Pinapalitan ang radiator stove sa VAZ 2110 at 2112. Kapag naubos na ang mapagkukunan

Ang ganitong trabaho bilang kapalit ng radiator ng kalan sa VAZ 2110 at 2112, ay kilala sa mga may-ari ng mga kotse na ito. Karaniwan, ang pangangailangan para sa kapalit ay nauugnay sa hindi masyadong mataas na bahagi ng kalidad. Sa pamamagitan ng kanyang sarili, ang gawaing ito ay hindi kumplikado, kaya dapat walang mga espesyal na problema sa pagpapatupad nito. Ang mga tool para sa ito ay nangangailangan ng pinaka-simple, na magagamit sa bawat garahe. Kapag isinasagawa ang pagkumpuni, tandaan na mayroong 2 uri ng mga stoves. Ang mga ito ay naiiba sa bahagyang naiiba, ngunit may ilang mga pagkakaiba sa prinsipyo ng operasyon at paraan ng attachment. Sa ibaba ay titingnan ang mga pangunahing nuances ng mga radiators.

Mga sanhi ng pagkumpuni

Pinalitan ang radiator stove sa VAZ 2110 at 2112kinakailangan sa kaso ng breakdown. Kadalasan, ang antifreeze leaks mula sa system. Ito ay tinutukoy ng pagkakaroon ng isang Roason ng coolant sa ilalim ng kanilang mga paa. Ang nasabing pagkasira ay hindi lamang kapaki-pakinabang (kinakailangan upang magdagdag ng antipris, na mahal), ngunit din ay mapanganib sa kalusugan. Ang pagsasaklaw, coolant ay bumubuo ng isang lason na mag-asawa. Ang paghahanap ng mga problema sa kanan ng kotse ay medyo mahirap. Ang kalan ay dapat alisin mula sa kotse.

Ang isa pang dahilan ay ang mahirap na kalidad ng kalan. Sa panahon ng operasyon, ang radiator ay maaaring barado. Kasabay nito, ang problema ay napansin sa pinaka hindi naaangkop na sandali para dito. Karaniwan, nangyayari ito sa taglamig kapag hinihinto ng kalan ang pagpainit sa loob. Dahil sa pagharang, ang paglipat ng init ay nabalisa, na may malubhang kontaminasyon, ang antifreeze ay hindi maaaring mahulog sa radiator sa lahat. Sa kasong ito, kinakailangan upang palitan o linisin, ngunit ang bahagi ay kailangang alisin ang item.

Varieties ng burning.

Sa katunayan, mayroong 2 varieties ng radiators. Naiiba sila sa pangunahing paraan ng pangkabit:

Lumang sample (hanggang 2003);
Bagong sample (mula noong 2003).

Mangyaring tandaan na noong 2003 ginamit ito kapag nagtitipon ng parehong mga stoves, kaya sa kotse ng release na iyon ay kailangang suriin kung ano ang katumbas ng halaga. Ang pagtatanggal ng parehong mga pagpipilian ay tatalakayin sa ibaba.

Pinapalitan ang lumang sample stove.

Dapat na ihanda ang trabaho. Ilagay ang kotse sa handbrake. Idiskonekta ang baterya, direkta sa gawaing elektrisiko ay halos hindi ka. Ngunit, ang mga wires sa ilalim ng hood grabs, kaya ang kapangyarihan ay mas mahusay na i-off. Huwag kalimutan na maubos ang antipris. Ang kalan ay isang elemento ng sistema ng paglamig, kaya ang sistema ay pa rin ibaba.

Pagkatapos ng paghahanda, maaari kang lumipat upang palitan:

Alisin ang goma selyo na may isang hangin lining;
Nagsiwalat ng mga fastener, at ang jaba ay nakuha;
Binababa namin ang paikot-ikot na overlay. Para sa mga ito, i-unscrew ang mga mani na may screws na matatagpuan sa mga gilid nito;
Ang hose ay inalis mula sa front glass washer. Dapat itong itulak, kung hindi man ay makagambala siya sa karagdagang trabaho;
Alisin ang mga fastenings ng mga janitor;
Sa wakas ay inalis ang lining (windcard);
Sa pabahay ng kalan, ang mga clamp ng metal ay aalisin. Maingat na isaalang-alang ang mga ito kung nakikita ang kaagnasan sa kanila, pagkatapos ay kailangan nilang mabago sa mga bago;
Ang filter ay inalis sa cabin, na kung saan ay nakuha sa heating radiator sa screws;
I-off ang fan. Upang gawin ito, mawala ang positibong connector, at alisin ang kulay ng nuwes sa minus terminal (sa katawan);
Dalawang screws fastening ang takip ng kalan ay hindi naka-disscrew;
Pahinain ang mga clamp sa hose. Alisin ang radiator.

Ang kapulungan ay binubuo sa kabaligtaran. Bigyang-pansin ang pag-install ng kalan. Kung ito ay makakakuha ng mali, pagkatapos ay ang damper ay hindi gagana. Sa kasong ito, ang aparato ay hindi magpapainit sa aparato

Pinalitan ang kalan ng bagong sample.

Para sa isang panimula, ginawa ang karaniwang paghahanda sa trabaho. Sila ay ganap na ulitin ang mga aksyon na ginawa sa pamamagitan ng pagpapalit ng radiator ng lumang sample. Katulad nito, ang gum at iba pang maliliit na detalye ay aalisin.

Ang pag-alis ay nangyayari sa sumusunod na order:

Ang pagbubuod ng mga hose ay binuwag. Alisin din ang steaming hose. Ito ay sapat na upang idiskonekta mula sa kalan. Sila ay naka-attach sa clamps;
Ang mga tagahanga ay inalis mula sa fan;
Disconnected mula sa kapangyarihan ng gearbox;
I-unscrow 3 self-pagpindot sa securing gearbox;
Nakita namin ang lugar ng attachment ng radiator sa katawan, at alisin ang mga screws;
I-unscrew ang mga screws mula sa filter cover. Alisin ito;
I-unscrew ang mga screws na pangkabit ang halves ng radiator;
Ngayon ay maaari mong hilahin ang pampainit mismo. Inalis ko muna ang kaliwang bahagi, pagkatapos ay tama;
Pagpapatakbo ng mga bracket, alisin ang damper.