Ang domestic car ay isang karaniwang pangkaraniwang kababalaghan. At kung sa tag-araw ay hindi mo maaaring bigyang pansin ito, pagkatapos ay ang mga problema sa kalan sa panahon ng taglamig ay naghahatid ng maraming problema.
Minsan ang sanhi ng malfunction ay maaaring maliit na breakdowns na eliminated masyadong mabilis. Gayunpaman, ang malubhang pagkabigo sa gawain ng kalan ay madalas na nangyari, na hindi maaaring itama nang hindi binubuwag ito. Isaalang-alang sa artikulong ito, kung paano baguhin ang kalan ng VAZ-2107 sa sarili nitong walang tulong ng mga espesyalista.
Nagtatampok ng mga kapalit na stoves sa VAZ-2107.
Ang trabaho ay hindi nakikilala sa pamamagitan ng mga makabuluhang paghihirap sa pagganap. Sa kabila nito ay kailangang i-disassemble ang isang makabuluhang bahagi ng torpedo ng kotse. Samakatuwid, bago magpatuloy sa trabaho, ito ay kinakailangan upang malaman kung posible upang palitan o pag-dismantling ang pampainit.
Ang mga pangunahing tagapagpahiwatig para sa pag-alis ng kalan.
Ang pangunahing tagapagpahiwatig para sa disassembling ang heating element ay tuluy-tuloy na butas na tumutulo. Madaling matukoy ang tulad ng isang breakdown - sa kaganapan ng isang butas na tumutulo ng antipris, ang isang tummy ay lumilitaw sa ilalim ng front pasahero upuan rug. Pagkatapos ay kapalit ng radiator ay kinakailangan nang mapilit, dahil kapag ang pagsingaw, ang coolant ay nakikilala ang mga nakakalason na gas na maaaring maging sanhi ng malaking pinsala sa kalusugan ng tao. Ang kapalit na radiator ay maaaring gawin lamang pagkatapos na alisin ang pampainit ng sasakyan.
Ang sumusunod na tagapagpahiwatig para sa pag-alis ng elemento ng pag-init ay ang daloy ng malamig na hangin sa interior machine. Kung ang gripo ng radiator ay bukas, at ang kalan ay hindi init, dapat itong alisin at hanapin ang sanhi ng pagkasira. Kadalasan sa kasong ito, ang problema ay nasa crane, na-block ang mga nozzle o radiator. Pagkatapos lamang i-dismantling ang kalan ay maaaring matukoy at alisin ang kasalanan. May mga kaso kapag ang kalan ay hindi napapailalim sa pagkumpuni, ang isang bagong produkto ay kailangang bumili.
Preparatory Stage.
Isaalang-alang nang detalyado kung paano alisin ang kalan upang hindi makapinsala sa mga plastik na bahagi ng pabahay, mga elemento ng pangkabit at. Ang trabaho sa pagtatanggal ng produkto ay nangangailangan ng makapal na matulungin at katumpakan.
Para sa mga starter, stock ang lahat ng mga kinakailangang tool. Upang alisin ang pampainit, ang isang cross-shaped screwdriver ay kinakailangan, mga susi sa 7 at 10, ang packaging para sa alisan ng antipris, hindi kinakailangang mga piraso ng tela o basahan. Ang katotohanan ay na kapag binuwag ang kalan ay kailangang alisin ang mga nozzles ng radiator kung saan ang antifreeze ay dumadaloy. Upang ang nakakalason likido ay hindi nakakakuha sa mga banig, ito ay kinakailangan upang iimbak ang ilalim ng machine na rin. At para sa pag-install ng renovated na kalan, goma gaskets at antifreeze para sa topping ay kinakailangan.
Kapag mayroon kang lahat ng mga kinakailangang detalye sa stock, maaari kang magpatuloy nang direkta sa pag-alis ng pampainit ng VAZ-2107.
Pag-alis ng VAZ-2107 Stove.
Upang magsimula, magpatuloy kami sa pagtanggal ng katawan ng kalan sa cabin. Sa una, ang panel ng tape recorder ay aalisin, na kung saan ay naka-attach sa pamamagitan ng self-drawing, disassembly ng discharge box ay isinasagawa, ang tagahanga ay baluktot.
Ngayon pumunta sa kompartimento ng engine. Una, ang lahat ng mga clamps ay inalis, sa tulong ng kung saan ang mga pipa at hoses ng pampainit crane ay naka-attach. Ang mga hose ay malumanay na lansagin upang hindi makapinsala sa mga kamay tungkol sa kolektor. Dagdag pa, sa tulong ng ulo sa pitong, ang mga fastenings ng sine sealant sa katawan ng kotse ay hindi naka-disscrewed, at ang sealing elemento mula sa nozzles ay aalisin. Ang karagdagang trabaho sa disassembly ng kalan ay isinasagawa sa cabin ng makina. Upang makapunta sa radiator, kailangan mong alisin ang casing cover ng pag-aayos ng kreyn at itapon ang isang loop mula sa pingga.
Higit pang radiator ay hindi humawak ng anumang bagay, dapat itong alisin at disassembled. Sa una, ang dalawang pag-mount bolts ay hindi naka-disscrew sa pamamagitan ng isang susi sa 10, ang radiator at crane ay maaaring alisin. May mga goma na seal sa pagitan ng nozzle at radiator, na napapailalim sa sapilitang kapalit kapag nagtitipon ng pampainit.
Bilang resulta ng mga manipulasyon, mayroong isang ganap na disassembled Waz-2107 kalan. Ang mga karagdagang pagkilos ay nakasalalay sa layunin ng pagtatanggal ng produkto.
Pagsasagawa ng diagnosis ng pampainit
Bago magsimula sa pagpupulong ng produkto, isinasagawa ang visual. Kadalasan, ang sanhi ng kalan ng malfunction ay nagdeposito sa gripo ng pampainit, dahil sa kung saan ang coolant sa radiator ay hindi dumating. Ang breakdown ay inalis sa pamamagitan ng pagpapalit ng crane gamit ang bagong produkto.
Ang problema sa pag-init ay maaari ring nasa isang barado na radiator at nozzle. Sa kasong ito, kailangan ng flushing ng radiator. Ito ay nangangailangan ng isang espesyal na likido o sitriko acid solusyon. Kinakailangan na kumuha ng tatlong daang acid gramo para sa limang litro ng tubig at banlawan ang produkto sa compressor. Kung ang mga aksyon ay hindi nagbigay ng ninanais na resulta, katulad ng magandang bandwidth ng tubes, pagkatapos ay kinakailangan upang makakuha ng isang bagong produkto.
Minsan, kapag inaalis ang elemento ng pag-init dito o nozzles, nakikita ang halatang pinsala. Sa kasong ito, ang isang bagong produkto ay kailangang bumili din. Ang ilang mga craftsmen puksain ang breakdowns sa pamamagitan ng paghihinang damaged elemento, gayunpaman, tulad ng isang repair ay hindi magbibigay ng matibay na mga resulta.
Para sa mataas na kalidad na pag-init ng cabin. Mayroong dalawang uri ng mga stoves sa VAZ-2107 sa pagbebenta. Mula sa pabrika, ang kotse ay may isang tanso radiator, na may mataas na paglipat ng init, ngunit naiiba sa mababang buhay ng serbisyo. Gayunpaman, ang mga heaters ng aluminyo ay itinuturing na mas maaasahan, ang antas ng paglipat ng init ay mas mababa. Ano ang item upang makakuha ng upang malutas lamang sa iyo, dahil sa kasong ito kailangan mong pumili sa pagitan ng ginhawa at pagiging praktiko. Pagkatapos ng pag-troubleshoot sa sistema ng pag-init o pagbili ng isang bagong radiator, maaari kang magpatuloy nang direkta sa pagpupulong ng kalan.
Nagtatampok ng mga stoves sa pag-install sa VAZ-2107.
Ang pagpupulong at pag-install ng mga elemento ng pag-init sa bawat kotse ay isinasagawa sa reverse order. Sa una, kinakailangan upang tipunin ang radiador. Para sa mga ito, ang mga nozzle at crane ng heater ay screwed dito. Mahalaga na magtatag ng bagong sealing gum upang maiwasan ang pag-uulit ng sistema ng pag-init.
Ang radiator ay naka-install sa upuan, ang tubes ay ipinapakita sa pamamagitan ng mga butas sa kompartimento ng engine. Mula sa motor side, ang isang regular na selyo ay naka-install at naka-fasten sa bolts. Sa tubes magsuot ng nozzles at naayos sa pamamagitan ng clamps.
Mula sa cabin, ang heater crane adjustment cable ay naayos at naka-configure upang ang pingga ay bubukas at isara ang kreyn. Bago magpatuloy sa buong pagpupulong ng mga torpedoes, kinakailangan upang suriin ang mga elemento ng pagkonekta ng sistema sa paksa ng daloy ng likido. Upang gawin ito, kailangan mong buksan ang crane ng radiator, at simulan ang motor. Pagkatapos ay maaari kang magdagdag ng antipris sa system at mangolekta ng pabahay ng kalan, radyo, i-install ang glove box. Tiyaking ikonekta ang mga kable upang ang pampainit ay hindi kailangang i-disassembled.
Ibigay ang buod
Sa kapalit ng kalan sa pitong, isang independiyenteng driver ng baguhan ay makayanan, ang pangunahing pagnanais na magtrabaho para sa isang positibong resulta. Magsagawa ng mga regular na diagnostic ng prophylactic ng sistema ng pag-init ng kotse nang hindi bababa sa isang beses sa isang taon, bago ang pagsisimula ng malamig na panahon. Ito ay magbibigay sa iyo ng kaginhawaan sa cabin ng kotse sa anumang oras ng taon.
