Isa sa mga pangunahing aparato na responsable para sa pag-andar ng kotse. Domestic cars sa kabuuang masa ng kanilang pag-uumasa at hindi mapagpanggap. Kung malaman mo ito, halos anumang pag-aayos ay maaaring gawin sa iyong sariling mga kamay. Sasabihin namin kung paano nababagay ang Carburetor ng VAZ-2106.
Pag-ayos ng sistema
Bago, kailangan mong maghanda ng isang lugar ng trabaho. Sa seksyon ng pagkumpuni ay dapat na ganap na malinis. Tulad ng sa operating table. Tanggalin ang lahat ng bagay na maaaring makagambala ng normal na trabaho. Ihanda ang mga kinakailangang kasangkapan at mga consumable nang maaga.
Nagsisimula kami sa setting ng float chamber. Kung nabigo ang system sa sistemang ito, maaaring walang pagsasalita sa normal na operasyon ng planta ng kuryente. Ang gasolina ay ibinibigay o masyadong pinayaman, o o oversaturated oxygen. Sa unang kaso, ang pagkonsumo ng gasolina ay tumaas nang masakit, sa pangalawang - ang engine na "nais" o simpleng mga kuwadra. Para sa normal na operasyon ng camera, ang daloy ng float ay dapat itakda sa hanay na 0.8 cm.
I-configure ang operasyon ng planta ng kuryente. Para sa mga sukat, ang isang gas analyzer ay kinakailangan. Isinasagawa namin ang operasyon sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:
- Sinimulan namin ang kotse at nagpainit sa engine (kung ang motor ay stalled, posible na simulan ito gamit ang kalidad ng control bolts at ang halaga ng fuel mixture).
- Twist namin ang kalidad ng control bolts at ang halaga ng fuel mixture hanggang sa ito ay tumigil, pagkatapos ay dahan-dahan i-on ang mga ito sa 2-3 liko.
- Sa tulong ng isang pagsasaayos ng bolt ng halaga ng halo, inaayos namin ang operasyon ng motor sa idle sa 850-900 rpm.
- Ang halo ng pagsasaayos ng kalidad ng bolt ay naka-set up ang yunit ng kapangyarihan hanggang sa maging matatag at maayos na trabaho.
- Kami ay maayos na tornilyo ang bolt (kalidad) hanggang sa engine kapag ang engine ay hindi magsimulang magtrabaho sa mga pagkagambala. Pagkatapos ay unti-unting taasan ang Rev. Isinasagawa namin ang pagmamanipula na ito upang piliin ang pinakamainam na pagpipilian kung saan gumagana ang engine nang walang mga pagkagambala, at ang pinaghalong gasolina ay ibinibigay bilang maubos hangga't maaari.
- Pag-check ng pagganap. Patakbuhin ang motor. Subukan na magbigay ng karagdagang "naglo-load" sa pag-install ng kuryente. Mag-click, at pagkatapos ay bitawan ang pedal ng accelerator o kapansin-pansing umakyat sa pedal ng preno. Sa ganitong mga manipulasyon, ang motor ay hindi dapat sisihin. Kung nangyari ito - kailangan mong i-unscrew ang "kalidad" bolt bahagyang. Ang gasolina ay "magpayaman" at ang kotse ay dapat kumita ng matatag.
Pagkakasunud-sunod ng pagsasaayos ng traksyon:
- alisin ang air filter;
- isinasagawa namin ang pagsukat ng agwat sa pagitan ng mga sentro ng tip (pinahihintulutang halaga ng 80 mm);
- i-unscrew namin ang lock nut ng wrench ("8") at, umiikot ang tip, ayusin ang labis na pananabik.
Output.
Carburetor VAZ-2106 - Pinagsama-samang maaasahan at hindi mapagpanggap. ay tatagal para sa isang mahabang panahon. Hindi namin magkakaroon ng kinakailangang pagpapanatili sa isang napapanahong paraan, at hindi ka magkakaroon ng problema sa makina.
