Bahay Pagpainit Ang pagpapalit ng VAZ 2105 heater sa iyong sarili

Ang pagpapalit ng VAZ 2105 heater sa iyong sarili

Maraming may-ari ng lima ang sumubok at nagsisikap na pagbutihin ang sistema ng pag-init ng kanilang sasakyan. At hindi palaging ang kumpletong pagpapalit ng VAZ 2105 heater ay ang tanging tamang desisyon.
Kadalasan, sa isang VAZ 2105, ang pagpapalit ng heater tap o iba pang mga pagbabago ay malaking pakinabang. Halimbawa, maaari mong independiyenteng i-seal ang mga joints ng air outlet sleeves o muling ipamahagi ang mga daloy ng hangin, ngunit gayon pa man, hindi ito nagbibigay ng maraming kahusayan.

Pagpapalit ng heater valve vaz 2105

Ang pagpapalit ng heater tap sa isang VAZ 2105 at iba pang mga pagpapabuti ay naglalayong lamang sa pag-maximize ng pagpapatakbo ng kalan. Tulad ng nabanggit sa itaas, ang kapalit na ito ay isinasagawa dahil sa pagpapabuti at paggawa ng makabago ng pagpapatakbo ng kalan (maaari kang maglagay ng isang ceramic na bersyon) o kung ang lumang gripo ay nagsimulang tumagas.
Ang tumutulo na gripo ay maaaring magdulot ng maraming problema sa may-ari ng sasakyan. Samakatuwid, ang pag-aalis ng pagtagas ay ang tanging tamang desisyon, at ito ay magagawa lamang sa pamamagitan ng pagpapalit ng gripo.

Payo. Bumili kami ng heater stove tap sa isang tindahan, mas mabuti na may dalawang nozzle.
Kapansin-pansin na ang pagpili ng mga crane ngayon ay napakalaki. Gayunpaman, ipinapayo ng mga dalubhasa at may karanasan na mga driver na bumili ng ceramic faucet. Mayroon itong mas mahusay na pakete kaysa sa karaniwan.
Marami itong detalye.

Kakailanganin mong:

  • mga singsing na goma.
  • Pangkabit ng mga mani.
  • Mga tagalaba.
  • Kaso ng aluminyo.
  • Ceramic filling at marami pang iba.

Ang mga ceramic na gripo ay tumatagal ng mas matagal kaysa sa maginoo na mga metal na gripo. Halos hindi sila dumikit, gaya ng dati.
Sinimulan namin ang pagpapalit, armado ng jack, spanners at wrenches, ulo at isang extension cord. Itinaas namin ang kotse sa isang butas sa pagtingin, na lubos na magpapadali sa proseso ng trabaho.
Nagsisimula:

  • kumuha ng ilang lalagyan at palitan ito sa ilalim ng makina;
  • i-unscrew ang plug sa block, at pagkatapos ay alisan ng tubig ang coolant;
  • pagkatapos nito ay tinanggal namin ang lalagyan, ngunit hindi malayo, dahil kakailanganin pa rin ito;
  • nakita namin ang mga tubo na napupunta mula sa motor patungo sa gripo ng pampainit;

  • tinutunaw namin ang mga clamp ng pipe;
  • kumuha ng metal brush at linisin ang sinulid na koneksyon ng dalawang stud.

Payo. Upang maiwasan ang mga problema sa pag-loosening ng mga mani, inirerekumenda na basa-basa ang mga koneksyon sa likido ng preno. Pagkatapos ng lahat, ang mga stud ay hindi ordinaryong bolts, ngunit mga bahagi na ang mga ulo ay nakabaon sa plastic na katawan ng kreyn.
Ang mga fastening nuts ng caps ay self-locking at may mga plastic na singsing na mahirap tanggalin. Kaya, kung magdagdag ka ng kaagnasan dito, kung gayon ang lahat ay magiging malinaw.

Nagpapatuloy kami:

  • alisin ang mga nozzle hanggang sa patayin ang mga sinulid na koneksyon (tandaan na kailangan mong maglagay ng lalagyan sa ilalim ng mga nozzle, dahil ang likido ay umaagos mula doon);
  • pumunta sa salon;
  • alisin ang side panel ng torpedo;
  • pagkatapos ay nakita namin ang pipe clamps;
  • kumuha ng socket wrench na may cardan at i-unscrew ang mga clamp;
  • alisin ang mga nozzle at palitan ang mga ito ng mga bago;
  • pagkatapos alisin ang lahat ng mga tubo, umakyat kami muli sa ilalim ng kotse;
  • nakita namin ang mga mani na nag-aayos ng heater tap;
  • i-unscrew ang mga ito gamit ang isang 10 key;
  • bumalik kami sa salon;
  • hilahin ang kreyn patungo sa iyo;
  • alisin ang spring clip;
  • idiskonekta ang control cable mula sa crane;
  • mag-install ng bagong heater tap, bago ikonekta ang cable at ikabit ang gripo sa katawan.

Iyon lang! Naka-install na bagong heater tap.
Ang natitirang bahagi ng pagpupulong ay isinasagawa sa reverse order.

Radiator at heater fan

Dapat mong malaman na upang palaging maging mainit at komportable sa cabin ng limang kotse, lalo na sa mga araw ng taglamig, kinakailangan upang madagdagan ang dami ng ibinibigay na init. At anong bahagi ang direktang responsable para sa supply ng mainit na hangin?
Siyempre, ang radiator. Ngunit may problema - sa nangungunang limang ang tagahanga ay tulad na nangangailangan ng pagtawa.
Ito ay napakaliit at simpleng hindi makalikha ng nais na daloy.
Anong gagawin? Una, ihambing natin ang mga tagahanga sa VAZ 2105 at VAZ 2108.
Ang unang motor ay gumagamit ng 4.5 A na kasalukuyang at may bilis na 3000 rpm, at ang pangalawang 14 A, ngunit lumiliko sa 4100 rpm. May sinasabi na ito.
Inirerekomenda na palitan ang fan ng isa pa.

Pinapalitan ang heater fan vaz 2105

Ang pagpapalit ng heater fan na may VAZ 2105 ay isinasagawa tulad ng sumusunod:

  • ang ibabang bahagi ng kalan ay inalis (ito ay isang simpleng pambalot, sa ibabaw kung saan naka-install ang isang maginoo na electric fan);
  • ang lumang fan ay tinanggal;
  • pinutol namin ang isa sa mga aerodynamic ridge na nagbibigay ng hangin sa mga binti ng driver at pasahero (ito ay ginagawa dahil sa ang katunayan na ang VAZ 2108 fan motor ay mas mahaba);
  • ang impeller ay tinanggal din, na hindi papayagan ang fan mula sa VAZ 2108 na umupo sa lugar;
  • sa halip, isang gawang bahay ang inilalagay.

Payo. Upang hindi maalis ang impeller, ngunit upang iwanan ang lahat ng bagay, maaari kang gumamit ng isa pang fan.
Ang isang karaniwang five-blade fan para sa mga classic ay angkop, kung saan ang motor ay ilang beses na mas malakas. At ang bigat nito ay mas magaan, at ang rotor ng bagong motor ay umiikot nang mas malakas kaysa sa VAZ 2108.

Nagpapatuloy kami:

  • dagdagan ang impeller hole sa diameter;
  • naglalagay kami ng isang bagong baras doon (ginagawa namin ito nang maingat upang hindi masira ang impeller);

  • ikonekta ang fan at suriin ang operasyon nito;
  • ayusin ang risistor at tipunin ang lahat sa reverse order.

Ang pagpapalit ng heater VAZ 2105

Ano ang gawa sa oven?

Bago simulan ang kapalit, kapaki-pakinabang na pamilyar sa disenyo ng VAZ 2105 na kalan.
Binubuo ito ng:

  • bracket para sa control levers;
  • air duct para sa panloob na bentilasyon;
  • mga espesyal na hawakan ng control levers;
  • mga air duct para sa pagpainit ng mga side window;
  • mula sa nababaluktot na mga pamalo;
  • mula sa isang clamp;
  • goma hose;
  • kreyn;
  • mga seal ng tubo;
  • air duct damper;
  • takip ng pamamahagi ng hangin.

Pag-alis at pag-install

Kung magpasya kang ganap na palitan ang kalan, pagkatapos ito ay ginagawa tulad ng sumusunod:

  • idiskonekta ang ground wire mula sa baterya;
  • ang panel ng instrumento at panel ng receiver ay tinanggal;
  • ang heater valve control lever ay inilipat sa kanan hanggang sa buo;
  • Ang coolant ay pinatuyo mula sa sistema ng pag-init;
  • ang mga clamp ay lumuwag;
  • ang mga hose ng goma ay naka-disconnect mula sa mga tubo ng pampainit (kinokontrol nila ang supply at pag-alis ng likido);
  • ang selyo ay tinanggal (inirerekumenda na manood ng isang detalyadong video bago alisin);
  • dalawang bolts na nag-aayos ng bracket ay hindi naka-screwed (matatagpuan ang mga ito sa loob ng mga compartment ng engine);
  • ang mga bolts ng mga pangkabit na bracket ay lumuwag;
  • ang traksyon ay nakadiskonekta at ang bracket ay tinanggal;
  • ang mga nozzle ay tinanggal sa kaliwa at kanan;
  • isang nut na nag-aayos ng tamang air duct para sa pagpainit ng mga bintana sa gilid;
  • ang kaliwang air duct ay tinanggal sa parehong paraan;
  • nakahanap kami ng apat na spring-type holder at alisin ang mga ito;
  • alisin ang heater fan cover assembly;
  • ang mga nuts na nagse-secure ng radiator casing ay hindi naka-screw;
  • ang wire sa ilalim ng masa ay naka-disconnect at ang pambalot ay tinanggal;
  • ang air duct ay inalis;
  • ang lumang pampainit ay tinanggal;
  • ang isang bagong pampainit ay naka-install sa reverse order (larawan sa ibaba).

Payo. Kapag nag-i-install ng pampainit, bigyang-pansin ang pag-install ng sealing gasket.
Ito ay matatagpuan sa pagitan ng katawan ng kotse at ng radiator shroud. Gayundin, dapat ayusin ang kontrol ng pampainit sa panahon ng pag-install.

Marami kang magagawa gamit ang iyong sariling mga kamay sa paraang hindi magagawa ng anumang espesyalista. Ang mga hakbang-hakbang na tagubilin sa itaas ay makakatulong sa mga baguhan na motorista na gawin ang lahat sa kanilang sarili.
Bilang karagdagan, maaari kang makatipid ng maraming pera, dahil ang presyo ng mga serbisyong ito ngayon ay mataas.

Bago sa site

>

Pinaka sikat