Heading
Upang malayang maunawaan ang kotse, kailangan mong magkaroon ng kaalaman sa istraktura nito at mga prinsipyo ng pagpapatakbo ng ilang mga elemento. Ang injector ng VAZ 2109 ay isang hanay ng mga elektronikong elemento na tinitiyak ang maayos na pagpapatakbo ng engine. Kung wala ito, ito ay nagiging isang walang silbi lang tambak ng metal. Ang injector ng VAZ 2109 ay isang sistema ng pamamahala ng engine, samakatuwid ang mga kable at ang mga indibidwal na elemento ay dapat na maayos, at ang kanilang trabaho ay dapat ayusin nang maayos.
Aparato
Ang diagram ng mga kable ng isang VAZ 2109 na may ipinamamahagi na fuel injection ay mas kumplikado kaysa sa mga modelo ng carburetor. Ito ay medyo lohikal, dahil ang iniksyon mismo ang nagpapauna sa pagkakaroon ng mga elektronikong aparato. Ang anumang de-koryenteng circuit ay idinisenyo upang malutas ang isang bilang ng mga problema. Ang pamamaraan ng ipinamamahagi na VAZ 2109 na sistema ng iniksyon ay nalulutas ang mga sumusunod na gawain:
- Paghahatid ng mga signal tungkol sa estado ng mga parameter;
- Paglipat ng mga impulses ng kontrol;
- Elektrikal na proteksyon ng mga aparato;
- Proteksyon ng maikling circuit ng system.
Batay sa mga pagpapaandar na isinagawa, ang disenyo ng system ay dapat na kinakailangan at sapat para sa kanilang pagpapatupad.
Paghahatid ng mga signal ng katayuan ng parameter at pagkontrol ng mga pulso
Ang signal ng elektrisidad sa VAZ 2109 engine control system ay ipinapadala sa elektronikong yunit sa pamamagitan ng mga wire na may kulay na kulay. Ginagawa nitong mas madaling basahin ang diagram ng mga kable at hanapin ang tamang kawad. Ang mga kinakailangan para sa pagtiyak sa de-kalidad na paghahatid ng signal ay:
- Kinakailangan na seksyon ng kawad;
- Minimum na paglaban sa contact ng mga nababakas na koneksyon;
- Ang lakas ng dielectric ng pagkakabukod ng conductor.
Ang pagpapatakbo ng makina, at samakatuwid ang mga pabagu-bagong katangian ng engine na VAZ 2109, ay tumutukoy sa estado ng mga kable.
Ang pagbawas ng cross-seksyon ng konduktor ay binabawasan ang lakas ng signal na nakukuha nito, at pinapataas ang temperatura nito. Kahit na ang pagkasira ng mga ugat ay hindi nahahalata mula sa labas, hindi ito nangangahulugan na wala ito.
Sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, ang mga kable ay nahantad sa mga mapanirang kadahilanan. Sa paglipas ng panahon, nangyayari ang oksihenasyon ng mga contact. Dahil dito, tumataas ang kanilang paglaban, na nangangailangan ng pana-panahong paglilinis.
Ang mga distortadong signal ay nagpapakilala ng mga pagkakamali o pagkagambala sa pagpapatakbo ng buong sistema ng VAZ 2109. Upang masiguro ang kaligtasan sa ingay, ang sensor ng oxygen, pagpapasabog, posisyon ng crankshaft at ang yunit ng sistema ng anti-steal ay nilagyan ng mga kalasag na mga wire.
Elektrikal na proteksyon ng mga elemento
Ang kabiguan ng anumang aparato ng injector ay puno ng kapalit ng bago. Sinamahan ito ng mga materyal na gastos. Kung mayroong maraming mga naturang aparato, pagkatapos ang mga gastos ay tumaas nang maraming beses. Bilang karagdagan sa kapalit, maaaring kailanganin ang pagsasaayos. Sa kasong ito, sa kawalan ng kinakailangang kaalaman, kakailanganin mong makipag-ugnay sa mga dalubhasa.
Ang mga piyus ng VAZ 2109 na ipinamahaging sistema ng iniksyon ay may isang maliit na seksyon kaysa sa natitirang mga kable. Samakatuwid, nasusunog sila kapag ang kasalukuyang lumampas sa kanilang rating, sa gayon pagprotekta sa pagkakabukod ng mga wire at mga elemento ng system mula sa masamang kahihinatnan. Ang diagram ng mga kable ng injector ay naglalaman ng mga sumusunod na piyus:
- Pangunahing relay;
- Cooling fan;
- Pump ng gasolina.
Ang mga hinipan na piyus ay dapat mapalitan at tiyaking makahanap at matanggal ang sanhi na humantong dito.
Gayunpaman, hindi lamang ang mga piyus ang nagbibigay ng proteksyon, kundi pati na rin ang mga electromagnetic relay. Ang paghihiwalay ng Galvanic ng mga signal ay nagbibigay-daan upang paghiwalayin ang mababang-kasalukuyang at mga circuit ng kuryente. Ang pag-aari na ito ay may mahalagang papel sa pamamahala. Naglalaman ang system ng isang pangunahing relay, isang fuel pump relay at isang electric fan ng radiator ng paglamig.
Proteksyon sa circuit
Ang mga kable ng kotse ay nailalarawan, bukod sa iba pang mga bagay, sa pamamagitan ng paglaban ng elektrikal na pagkakabukod. Ang huli ay nakasalalay sa estado ng materyal nito. Sa paglipas ng panahon, ang pagkakabukod ay naging malutong at lilitaw ang mga mikroskopiko na bitak. Kapag nagdayal, maaaring magamit ang mga kable, ngunit habang gumagalaw ang sasakyan, suntok sa lupa. Ang isang maikling circuit ay posible sa pagitan ng dalawa o higit pang mga wire.
Ito ay nagkakahalaga ng pana-panahong pagtingin sa ilalim ng hood ng kotse at suriin ang kalagayan ng pagkakabukod at mga konektor. Kung ang mga sirang wires ay matatagpuan, ang kanilang karagdagang pagkawasak at maikling circuit ay dapat na maiwasan. Maaari itong magawa sa pamamagitan ng electrical tape o pag-urong ng init. Kung ang kawad ay literal na nakabitin sa pamamagitan ng isang thread, kung gayon kinakailangan na ihubad ang mga dulo, i-irradiate at maghinang. Pagkatapos ito ay mahusay na ihiwalay ang koneksyon. Ang mahinang pakikipag-ugnay sa mga konektor ay dapat na tinanggal. Maaari kang gumamit ng pliers. Ang mga oxidized ibabaw ay maaaring malinis ng isang espesyal na ahente, maaari mong gamitin ang WD-40. Pinoprotektahan ng mahusay na engine crankcase shielding ang mga wire mula sa kahalumigmigan, kaya mahalaga ito. Mas mabilis na masisira ang pagkakabukod ng kontaminadong langis. Ang paggamit ng corrugation upang maprotektahan laban dito ay magiging kapaki-pakinabang. Mas mahusay na palitan ang lumang mga kable, dahil sa kasong ito ang antas ng panganib ay tumataas.
