Bahay Tagabuo Inaayos namin ang generator ng VAZ 2107 37.3701

Inaayos namin ang generator ng VAZ 2107 37.3701

Kaya sa artikulong ito ilalarawan ko ang generator ng bulkhead. Pag-uusapan natin ang tungkol sa 37.3701 generator, kahit na ang lahat ay halos magkapareho sa generator ng G-222 at gagana ang artikulong ito para sa mga pagsasaayos. Bumili ako para sa kapalit: 1. Diode bridge - 190r 2. Generator capacitor - 15r 3. Bearings - Kinuha ko si Andycar - 65r 4. Apat na nut para sa 8. Relay regulator sa generator Mayroon akong bago kaya't napagpasyahan kong huwag itong baguhin. . Kailangan din namin ng isang unibersal na tagabunot (personal kong gumamit ng pamalo ng pamalo sa halip, naging hindi masyadong maginhawa, ngunit tinanggal ko ang tindig dito pagkatapos ng ilang likot). Lubhang kanais-nais na magkaroon ng isang metal na brush, bumili ako ng isang hanay ng tatlong mga brush at isang liha.

Kaya ang generator mismo

Linisin natin ang generator gamit ang isang brush mula sa dumi. At i-unscrew ang pulley nut. Inilagay namin ang generator upang ang pulley ay nakapatong sa sahig, maglagay ng 19 key sa nut at hawakan ang pulley gamit ang isang kamay mula sa pag-ikot nito, maglapat ng malakas at matalim na suntok na may martilyo sa susi. Ang pulley ay syempre liliko, ngunit ang kulay ng nuwes ay kalaunan ay magsisimulang maluwag, Kumatok ako ng ganito sa loob ng 2-3 minuto

Gamit ang isang 10 key, alisan ng takip ang apat na bolts at ilabas ang mga studs na humihigpit ng generator.

sa karagdagan, sa kasamaang palad, ang ilang mga larawan ay nawala: (ngunit ipapaliwanag ko sa mga salita. sa larawan sa itaas sa baras maaari mong makita ang isang susi na pinipigilan ang pulley mula sa pag-on. Kaya sa tulong ng isang pait kailangan mong patumbahin ito susi. Inilalagay namin ang generator na may baras sa tuktok. Mula sa itaas hanggang sa ibaba inilalagay namin ang pait sa susi at may kaunting dagok ng martilyo ay pinatalsik namin ito. Kinatok ito tanggalin ang harap na takip ng generator. Kung napupunta ito masiksik binuhat namin ang generator sa timbang, gaanong pinindot ang bola gamit ang martilyo. Ang takip ay maaaring madaling alisin. Susunod, alisin ang regulator mula sa relay ng generator. At sa pamamagitan ng butas sa ilalim ng relay sa pamamagitan ng knockout patumbahin ang rotor.

Naghahatid kami ng ilang malalakas na suntok, pinapalitan namin ang rotor, pinapahirapan namin ang ilan pang mga suntok at iba pa sa isang bilog hanggang sa mahulog namin ito.

At alisin ang stator. Upang alisin ito, kinailangan kong ibuhos nang kaunti ang mga kasukasuan ng WD-40 at dahan-dahang itaboy ito ng mga light martilyo. Matapos alisin ang stator, inilabas namin ang tulay ng diode sa pamamagitan ng pag-unscrew ng capacitor, kung hindi mo pa nagagawa. Susunod, kailangan mong palabasin ang likuran ng rotor tindig, mas mahusay na gawin ito sa isang unibersal na tagahatak, ngunit pinapalabas ako ng isang tagabalot ng manibela.

Susunod, kunin ang harapang takip at alisan ng takip ang mga humihigpit na plato. Ang mga bolt ay naka-lock doon at ang mga mani ay maaaring mapinsala kapag nag-unscrew (para dito kumuha kami ng 4 na nut para sa 8), ngunit nanatili silang buo para sa akin. Kapag nag-unscrew, muli, ang mga bolts ay nahuhulog mula sa mga uka at nagsimulang mag-scroll, kaya hinahawakan namin sila sa kabilang panig. Inaalis namin ang mga plate at pinindot ang tindig sa pamamagitan ng mandrel

Sa gayon, ang generator ay ganap na disassembled, nililinis namin ang lahat gamit ang isang metal brush, at kumuha din ako ng kutsilyo at isang balat kapag naglilinis dito at doon, mas maginhawa lamang na mag-scrape ng malalaking deposito ng dumi sa kanila. Mga bagong ekstrang bahagi. Ang isang kapasitor, dalawang bearings at isang tulay ng diode, maaari kang magkaroon ng isang regulator relay bilang karagdagan, ngunit mayroon na akong bago.

Sa pamamagitan ng paraan, tandaan na mula noong 1996, ang lokasyon ng output ng contact 61 ay binago. Mayroon akong isang lumang tulay ng diode ng lumang modelo. Ang pagkakaiba ay makikita sa larawan, sa dating kontak sa kawad, at sa bago ay naitahi ito sa tulay ng diode.

Pinindot namin ang mga bearings pabalik sa pamamagitan ng mandrel, mayroong isang napakahalagang punto - kapag pinindot ang likuran na tindig papunta sa rotor, ang mandrel ay dapat ilagay lamang sa panloob na singsing ng tindig, at pindutin lamang ang harap sa isang panlabas. kung hindi man, maaari mo lamang mapinsala ang tindig kapag pinindot ito. Pinagsama namin ang generator sa reverse order. Kung mayroon kang isang old-style diode bridge, pagkatapos ang pin 61 ay hindi magkakasya nang maayos sa butas sa likod na takip, kailangan kong baguhin ang butas gamit ang isang file

Sa pamamagitan ng paraan, pinapayuhan ko kayo na gilingin ang upuang eroplano ng capacitor para sa mas mahusay na pakikipag-ugnay (makikita sa larawan sa itaas.

Kapag pinagsasama ang mga front bearings linings, huwag kalimutang i-lock ang mga bolts gamit ang isang pait.

Sa gayon, narito ang muling binuo ng generator

Kung mayroong anumang mga katanungan tatalakayin namin sa forum

Bago sa site

>

Pinaka sikat