Bahay Salon Panloob na pag-iilaw ng VAZ 2110 at pagpapalit ng mga elemento gamit ang iyong sariling mga kamay

Panloob na pag-iilaw ng VAZ 2110 at pagpapalit ng mga elemento gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang panloob na pag-iilaw ng VAZ 2110 na kotse ay may malawak na iba't ibang mga elemento ng pag-iilaw. Karamihan sa kanila ay matatagpuan sa dashboard.
Mayroong pag-iilaw ng mga sensor, instrumento at tagapagpahiwatig. Huwag kalimutan ang tungkol sa indibidwal na pag-iilaw ng kotse, ang interior lamp ng kotse at ang lampara na tumutulong sa iyong makita ang mga nilalaman ng luggage compartment ng kotse.
Nangyayari na ang panloob na pag-iilaw sa isang VAZ 2110 ay hindi umiilaw at sa anumang sandali ang bawat isa sa mga bahagi ay maaaring maging may sira. Ito ay kinakailangan upang makahanap ng isang diskarte sa bawat isa sa mga elemento ng pag-iilaw.

Interior lighting at courtesy lamp

Ang unang hakbang ay isaalang-alang ang kaso ng pagkasira ng switch na nagbibigay ng kuryente. Nagbibigay-daan sa iyo ang device na ito na makakuha ng direktang pinagmumulan ng maliwanag na liwanag sa loob ng kotse.
Minsan kailangan itong ayusin o palitan.
Para sa gawaing ito kakailanganin mo:

Tandaan: Upang gumana sa mga kable ng ilaw ng sasakyan, hindi kinakailangang idiskonekta at alisin ang baterya mula sa hood.

  • Kinakailangang maghanda ng Phillips screwdriver nang maaga. Sa tulong nito, kailangan mong i-unscrew ang tornilyo na nakakabit sa switch sa rack.

  • May maliit na butas sa haligi ng pinto na naglalaman ng switch na ito. Dapat itong alisin sa butas na ito.
    Mayroong wire kung saan nakakabit ang mekanismong ito. Ang isang maingat na paggalaw ay isinasagawa upang idiskonekta.

Tandaan: Ang karaniwang sanhi ng shorting ay kalawang, na nangyayari sa junction ng turnilyo sa pinto (pillar) ng kotse. Upang makumpleto ang proseso ng pagpupulong ng mekanismong ito, kinakailangan upang isagawa ang parehong mga hakbang, ngunit sa reverse order.

Ang problema ay maaaring sanhi ng pagkasira ng ilaw sa kisame, na matatagpuan sa loob ng kotse. Nakakatulong itong maipaliwanag ang buong interior ng kotse.
Ang pag-iilaw nito ay sapat na upang tumingin sa isang mapa sa dilim, magbasa ng literatura o malutas ang isang crossword puzzle sa iyong libreng oras mula sa pagmamaneho.

Nasunog ang mga bombilya

Ang mga madalas na pagkasira ay nasusunog na mga bombilya.
Upang makakuha ng access sa mekanismong ito, dapat mong gawin ang sumusunod:

  • Ang sasakyan ay dapat na naka-install sa isang posisyon na magiging kapaki-pakinabang para sa pag-aayos.
  • Kakailanganin mo ang isang slotted screwdriver. Sa tulong nito at kaunting pansin, ang pag-access sa spherical protrusion ay ginawa.
    Tinatawag din itong swing axis. Sa tulong nito, ang diffuser ay lansagin.

Tandaan: Pagkatapos tanggalin ang lampshade, magiging available ang access sa lamp. Ang lahat ng kasunod na mga operasyon ay dapat gawin lamang kung kinakailangan upang palitan ang bombilya.

  • Ang lampara ay nakakabit sa base ng mga de-koryenteng mga kable sa pamamagitan ng isang espesyal na kontak. Kapag pinindot mo ito ng bahagya, awtomatikong madidiskonekta ang lampara sa mga contact.
    Ang proseso ng pag-alis ay pinakamahusay na ginawa gamit ang isang distornilyador na may hawakan ng goma.
  • Ang bagong bombilya ay dapat na naka-install sa lugar ng luma.
  • Sa kaso ng pag-aayos ng mismong sistema ng suplay ng kuryente, kinakailangang i-unscrew ang apat na turnilyo na nagse-secure sa pangunahing bahagi ng lampshade sa bubong ng kotse.
  • Upang idiskonekta ang pangunahing bahagi ng lampshade, kinakailangan upang idiskonekta ang wire fastening block. Upang maisagawa ang gawaing ito, kailangan mong hilahin ang plastic nozzle palayo sa lampshade mismo.
  • Ang pag-install ng lampshade, pagkatapos ng pagkumpuni, paglilinis at iba pang gawain, ay nangyayari sa reverse order.

Tandaan. Upang matiyak na ang naka-install na lamp ay ganap na gumagana, dapat mong tiyakin na mayroong mahigpit na pakikipag-ugnay sa base. Ang tuktok na takip, na tinatawag na light diffuser, ay ipinasok sa isang gilid sa katawan ng lampara, at bahagyang presyon ay inilapat sa kabilang panig hanggang sa isang bahagyang pag-click ay nakuha.

Flashlight para sa indibidwal na pag-iilaw

Ang isa sa mga elemento ng panloob na pag-iilaw ay isang flashlight para sa indibidwal na pag-iilaw. Ito ay kumikinang na may direktang sinag.
Para sa isang tao, sapat na ang ilaw nito. Minsan ito ay nagiging kinakailangan upang linisin, ayusin o palitan ito.
Upang ma-access ito kailangan mo:

  • I-on ang panlabas na singsing ng pangkabit nang pakanan. Gamit ang isang espesyal na distornilyador, na may pinakamataas na pangangalaga, ang katawan ng flashlight ay tinanggal at ang huli ay tinanggal mula sa lugar nito.
  • Upang ganap na idiskonekta ang mekanismong ito, kinakailangan na idiskonekta ang wire block mula sa mekanismo.
  • Ang lampara ay naayos gamit ang mga espesyal na clamp, na medyo nakapagpapaalaala sa mga aksyon ng isang spring. Sa pamamagitan ng bahagyang paghiwalayin ang mga ito, ang bumbilya at ang socket nito ay malayang maalis sa flashlight.
  • Ang lampara ay inalis mula sa socket sa pamamagitan ng simpleng pagliko pakaliwa.
  • Ang lampara at ang flashlight mismo ay naka-install sa kanilang orihinal na lugar gamit ang parehong mga hakbang, ngunit dapat itong gawin sa reverse order.

Kompartimento ng bagahe

Dahil ang kompartimento ng bagahe ay maaaring ituring na bahagi ng interior ng kotse, kinakailangang linawin na mayroon ding flashlight dito. Maaari itong magamit upang maipaliwanag ang mga nilalaman ng puno ng kahoy.
Sa ilang mga sitwasyon, ang kanyang trabaho ay hindi mapapalitan.
Upang ma-access ang mekanismong ito, dapat mong gawin ang mga sumusunod na aksyon:

  • Ang panlabas na ilaw sa kotse ay ganap na nakapatay.
  • Upang palabasin ang parol mula sa lokasyon nito, dapat kang gumamit ng tool. Para sa layuning ito, maaari kang gumamit ng isang simpleng distornilyador. Kailangan niyang tanggalin ang flashlight mula sa .

Tandaan: Upang i-dismantle ang lampshade, kinakailangang idiskonekta ito mula sa dalawang wire ng kuryente. Upang maalis ang posibilidad ng isang maikling circuit kapag ginagamit ang aparatong ito sa pag-iilaw, kinakailangang i-insulate ang mga koneksyon nito sa espesyal na adhesive tape o iba pang sealant.

  • Ang lampara ay tinanggal sa pamamagitan ng pagpindot sa mga elemento ng pagkonekta. Ito ay nangyayari sa pamamagitan ng pagkakatulad sa nakaraang paglalarawan ng pag-alis ng mga lamp mula sa socket.
  • Upang i-on ang isang bagong lampara, kinakailangan na i-install ito. Ito ay pinindot sa cartridge mount hanggang sa huminto ito.
  • Upang mai-install ang flashlight sa orihinal na lugar nito, kailangan mong ipasok ang isang dulo ng lampshade sa connector ng casing, at ilapat ang bahagyang presyon sa isa pa. Ang isang bahagyang pag-click ay magsasaad na ang ilaw ay ganap na nakakonekta sa connector sa kompartimento ng bagahe.

Panel device

Maraming ilaw sa loob ng kotse ang matatagpuan sa dashboard. Ang proseso ng pagpapalit nito ay isa sa pinakamahirap.
Upang maisagawa ang gawain sa dashboard, dapat mong:

Tandaan: ang buong mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa VAZ 2110 na kotse ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na ganap na i-disassemble ang dashboard upang maalis ito. Matapos i-disassemble ang dashboard, maaari mong palitan ang mga may sira na elemento sa iyong sarili.

  • Upang magsagawa ng trabaho gamit ang mga de-koryenteng mga kable, dapat kang maging ligtas at idiskonekta ang negatibong terminal mula sa baterya.
  • Ang mga overlay ay pandekorasyon. Kailangang ihiwalay sila sa dashboard.
  • Tinanggal ang manibela ng sasakyan. Ang horn plate ay nananatiling hindi nagbabago.
  • Ang mga switch na matatagpuan sa ilalim ng manibela ay dapat na nakahiwalay sa sasakyan.
  • Kapag dinidiskonekta ang mga ito, kakailanganin mong idiskonekta ang mga wire at ang elemento ng koneksyon nito.
  • Ang kontrol sa hanay ng headlight ay may regulator (isang partikular na switch ng posisyon). Kailangan itong lansagin.
  • Ang susunod na hakbang ay i-unscrew ang nut, na matatagpuan sa ilalim ng regulator na ito.
  • Binuksan ang mounting block.
  • Binubuksan nito ang pag-access sa lokasyon ng mga piyus (maaari silang pumutok, at samakatuwid ay kinakailangan upang suriin ang kanilang kakayahang magamit) at ang relay block. Maaaring sapat na ito upang palitan ang mga ito.
    Dito kailangan mong i-unscrew ang tornilyo na nagse-secure sa bracket. Ito ay matatagpuan sa kaliwang bahagi.
  • Ang bloke ng mga kable ay naka-disconnect mula sa sistema ng pag-aapoy. Kinakailangan din na i-unscrew ang tornilyo na nagse-secure sa bracket.
  • Ang mga tip, dalawa sa bilang, ay nadiskonekta mula sa switch ng signal ng preno.
  • Ang console trim ay may dalawang turnilyo. Kailangan mong alisin ang mga ito mula sa kotse.
  • Ang console bracket ay inilabas.
  • Dapat na tanggalin ang turnilyo sa panel ng instrumento at air duct.

Tandaan: Ang lahat ng mga wire na matatagpuan sa ilalim ng panel ng instrumento ay dapat na idiskonekta. Para sa kaginhawaan ng paparating na pagpupulong ng mga mekanismong ito, kinakailangang markahan ang mga ito, dahil malaki ang kanilang bilang.

  • Ang panel wire mount ay nakadiskonekta mula sa natitirang sistema ng power supply.
  • Ang immobilizer sensor ay dapat na idiskonekta, lalo na ang mga wire nito.
  • Nagaganap ang mga katulad na pagkilos sa kanang bahagi ng panel.
  • Ang nut na nagse-secure sa bracket ay tinanggal.
  • Ang mga wire na nagmumula sa lighter ng sigarilyo ay nakadiskonekta.
  • Ang parehong operasyon ay dapat gawin sa mga wire.
  • Ang glove box ay may bolt sa itaas. Dapat itong alisin mula sa connector.
  • Ang parehong mga turnilyo ng mas mababang pangkabit ng panel ng instrumento ay hindi naka-screw.
  • Ang selyo ay tinanggal mula sa harap na kaliwang haligi.
  • Ang mga plastic holder ay binubuwag.
  • Ang parehong teknolohiya ay inilapat sa kanang haligi.
  • Ang mga ventilation grilles ay tinanggal.
  • Mayroong dalawang bolts sa ilalim na kailangang i-unscrew at alisin.
  • Ang dashboard ay bahagyang umaabot, mga 10 sentimetro, sa loob.
  • Kapag ang panel ng instrumento ay nananatili sa cabin, kailangan mong idiskonekta ang natitirang mga wire malapit sa kaliwang haligi ng pinto at sa tabi ng steering column.

Pagkatapos makumpleto ang mga hakbang na ito, maaari mong ligtas na simulan ang pagpapalit ng mga sensor, backlight at iba pang bahagi ng dashboard. Ang proseso ng pagpupulong ay nangyayari sa kabaligtaran na pagkakasunud-sunod ng disassembly.
Ang kaukulang video at larawan ay makakatulong sa iyong gawin ang lahat ng tama gamit ang iyong sariling mga kamay. Siyempre, kung gagawin mo ang lahat ayon sa kinakailangan ng mga tagubilin.
Mga bahagi, bombilya, piyus, atbp. maaaring mabili sa isang espesyal na tindahan. Ang presyo para sa kanila ay hindi masyadong mataas.
Maaaring kailanganin mong gumugol ng oras sa pagpili ng mga bahagi. Ang kanilang pagkakaiba-iba ay maaaring humantong sa maraming iba't ibang mga sitwasyon.
Minsan, ang mga bahagi ay hindi magkasya sa isang partikular na mekanismo. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang paggamit ng isang lumang bahagi bilang isang halimbawa.

Bago sa site

>

Pinaka sikat