Bahay Pagpainit Posible bang palitan ang radiator ng VAZ-2114 na kalan nang hindi inaalis ang control panel

Posible bang palitan ang radiator ng VAZ-2114 na kalan nang hindi inaalis ang control panel

Sa simula ng malamig na panahon ng taglagas, maraming mga may-ari ng kotse ng VAZ ang nagreklamo na ang panloob na pag-init ay gumagana nang napakasama at hindi nagbibigay ng komportableng temperatura. Mayroong maraming mga kadahilanan para sa problemang ito, ngunit ang pinaka-pangunahing mga ito ay ang pagbara ng radiator ng kalan, na nakakakuha ng alikabok, maliliit na bato, poplar fluff, at iba pa. Paano matukoy na ito ang kaso?

Ang mga diagnostic ay medyo simple - ilagay lamang ang iyong kamay sa mga inlet at outlet pipe ng device sa loob ng ilang segundo. Kung ang kanilang temperatura ay kapansin-pansing naiiba (ang nozzle ay mainit sa pumapasok at malamig sa labasan), pagkatapos ay kakailanganin mong palitan ang radiator ng kalan ng VAZ-2114. Kung hindi, dapat mong bigyang-pansin ang mga detalye tulad ng temperatura sensor (thermostat), pump impeller at iba pa.

Paano tanggalin ang heater core

Ang proseso ng pag-dismantling ng radiator ng kalan sa mga sasakyan ng VAZ-2114 ay maaaring isagawa sa dalawang pangunahing paraan. Ang una ay nagsasangkot ng pag-alis ng buong control panel, pati na rin ang iba pang mga elemento na nakapalibot sa bahagi na papalitan. Inirerekumenda namin ang pag-aayos sa ganitong paraan lamang kung mayroon kang naaangkop na karanasan at ganap na sigurado na pagkatapos ng pagkumpleto ng trabaho ay walang mga "dagdag" na bahagi. Wala bang ganyang assurance? Pagkatapos ay mas mahusay na makipag-ugnay sa isang serbisyo ng kotse o magsagawa ng pag-aayos sa isang mas simpleng paraan, na ilalarawan namin sa ibaba.

Hindi ito nangangailangan ng pag-dismantling ng torpedo, gayunpaman, upang maisagawa ang pag-aayos sa ganitong paraan, tiyak na kakailanganin mo ng isang katulong. Ang trabaho ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

  • alisin ang console at glove compartment;
  • i-unscrew ang bolts at turnilyo na humahawak sa front panel sa paraang malaya itong gumagalaw sa iba't ibang direksyon;
  • alisin ang cable para sa pagkontrol sa mga operating mode ng kalan, na matatagpuan sa mga gilid ng driver at pasahero;
  • alisin ang takip ng radiator;
  • lansagin ang mga tubo ng goma ng radiator. Bago ito, ipinapayong palitan ang isang palanggana o iba pang lalagyan sa ilalim ng aparato upang hindi matapon ang antifreeze sa sahig;
  • kumuha ng katulong. Ang kanyang gawain ay maingat na ilipat ang torpedo sa gilid, na magpapahintulot sa iyo na alisin ang radiator. Sa kasong ito, ang matinding pag-iingat ay dapat gawin upang hindi masira ang anuman, hindi bunutin ang front panel ng kotse "na may ugat".

Maaari mong makita ang lahat ng mga detalye ng pamamaraan sa larawan at sa video na naka-attach sa artikulo.

Mga tampok ng pag-install ng bagong radiator

Ang pag-install ng bagong radiator at pag-assemble ng kotse ay isinasagawa sa reverse order. Sa yugtong ito, mahalagang hindi aksidenteng mawala ang mga fastener ng panel, at sundin din ang mga patakaran na nakalista sa ibaba:

  • mas mahusay na mag-install ng mga bagong clamp sa mga tubo ng radiator, na titiyakin ang kumpletong higpit ng sistema ng pag-init;
  • ipinapayong i-lubricate ang outlet at inlet fitting ng device na may sabon o anumang detergent upang gawing simple ang pag-install ng mga tubo, pati na rin upang mapabuti ang kanilang pagkasya sa mga fitting;
  • lalo na ang mataas na kalidad na kinakailangan upang ayusin ang mga gitnang rack ng panel, dahil nasa kanila na ang mga pangunahing pag-andar ng pagmamaneho ng kotse ay itinalaga;
  • pagkatapos na mai-install at maayos ang panel, kinakailangang suriin ang tamang mga setting ng cable, at siguraduhin din na ang gripo at mga damper ay bukas sa tamang antas;
  • Sa proseso ng pagpuno ng system na may coolant, kailangan mong tiyakin na walang hangin sa loob nito. Matapos maibalik ang antas ng antifreeze, siguraduhing simulan ang makina at siguraduhin na ang mga tubo at ang kanilang mga koneksyon sa radiator ay masikip.

Kung susundin mo ang lahat ng mga patakarang ito, masisiguro mo ang perpektong operasyon ng heater sa iyong sasakyan, pati na rin mabawasan ang mga panganib ng paulit-ulit na pagkabigo nito dahil sa pagbara ng system.

Bago sa site

>

Pinaka sikat