Mga tampok ng disenyo ng VAZ-2110 stove control unit at ang mga detalye ng pag-aayos ng do-it-yourself nito

Ang mataas na kalidad na pagpapatakbo ng kalan ng kotse sa taglamig ay isa sa mga pangunahing kondisyon para sa komportableng pagmamaneho. Sa mga domestic na sasakyan, kahit na sa mga bagong modelo, ang pampainit ay isa sa mga problemang elemento na madalas na nabigo. At kung sa tag-araw maaari mong isara ang iyong mga mata dito, pagkatapos ay sa lamig kailangan mong agad na gumawa ng mga hakbang upang maalis ang problema.

Upang maalis ang madepektong paggawa, mahalagang masuri kung aling elemento ng sistema ng pag-init ng kotse ang nabigo, at. Ang pinakamadaling paraan ay humingi ng tulong sa mga espesyalista, ngunit ang kanilang mga serbisyo ay hindi masyadong mura ang presyo. Kadalasan, ang mga may-ari ng sasakyan ay nakikibahagi sa pag-troubleshoot at pag-aayos ng heater sa kanilang sarili, dahil ang mga domestic na kotse ay lubos na mapanatili.

Tatalakayin ng artikulong ito kung paano mag-diagnose ng malfunction ng VAZ-2110 heater control unit at ayusin ito mismo.

Mga tampok ng disenyo ng VAZ-2110 stove control unit

Ang isa sa mga karaniwang problema sa sistema ng pag-init na kinakaharap ng mga may-ari ng VAZ-2110 ay ang pagkabigo o malfunction ng control unit ng kalan. Dose-dosenang mula sa pabrika ay nilagyan ng mga kalan, na pinag-ugnay sa pamamagitan ng isang awtomatikong sistema ng kontrol ng pampainit. Sa madaling salita, ang sistema ay tinatawag na SAUO block. Ang mga pangunahing tagapagpahiwatig ng malfunction nito ay ang pagpapatakbo ng sistema ng pag-init hindi sa lahat ng mga mode. Kung ang isa o higit pang mga bilis ng kalan ay hindi gumagana, kung gayon kadalasan ang problema ay nasa yunit ng ACS. Salamat sa VAZ-2110 electronic module, ang temperatura na itinakda ng driver ay pinananatili sa interior ng kotse.

Scheme ng heater automatic control system: 1 - fan motor; 2 - karagdagang risistor; 3 – controller; 4 - mounting block; 5 - switch ng ignisyon; 6 - sensor ng temperatura ng hangin sa cabin; 7 - recirculation switch; 8 - recirculation balbula; 9 - micromotor reducer ng heater damper drive; A - sa switch ng ilaw ng instrumento; B - sa mga suplay ng kuryente

Bago mo simulan ang pag-aayos ng VAZ-2110 heater, kailangan mong malaman kung aling kalan ang nasa iyong sasakyan. Ang mga kotse na ginawa bago ang Setyembre 2003 ay nilagyan ng mga lumang istilong kalan. Alinsunod dito, may mga makabuluhang pagkakaiba sa disenyo, na mahalagang bigyang-pansin kapag nag-aayos.

Ang bloke ng SAUO ay binubuo ng mga elektronikong elemento, ang koordinasyon nito ay nagaganap sa tulong ng mga hawakan sa gitnang console ng makina.

Ang VAZ-2110 stove control unit ay nilagyan ng controller na may dalawang hawakan. Ang kanang hawakan ay responsable para sa pag-on ng isang tiyak na bilis ng fan. Ang isang karagdagang risistor ay direktang responsable para sa paglipat ng mga bilis nito. Sa mga lumang istilong kalan, may mga resistors para sa dalawa o tatlong bilis ng fan. Sa mga kalan ng bagong modelo mayroong isang binagong risistor RDO 2123-2118022. Ang yunit para sa pag-coordinate ng gawain ng isang pinabuting modelo ng kalan ay may apat na bilis at walang auto mode.

Ang kaliwang hawakan ay may pananagutan sa pag-on sa temperatura ng rehimen sa loob ng sasakyan. Depende sa posisyon ng hawakan, ang impormasyon tungkol sa nakatakdang temperatura ng hangin ay ipinadala sa microreducer ng damper drive at, gamit ang controller, ang kinakailangang posisyon ng damper ay nakatakda. Sa tulong ng regulator, maaari mong itakda ang temperatura ng rehimen mula labing-anim hanggang tatlumpung degrees Celsius.

Hanggang 2003, ang mga lumang istilong kalan na may apat at limang posisyong controllers ay na-install sa mga kotse, na ngayon ay wala na sa produksyon at napakahirap hanapin. At din ang isang simpleng VAZ-2110 heater control unit ay hindi angkop para sa mga modelo ng kotse na ginawa pagkatapos ng 2003 at nilagyan ng binagong mga kalan mula sa pabrika.

Alinsunod dito, bago bumili ng mga bahagi para sa pag-aayos ng sistema ng pag-init ng sasakyan, kailangan mong tingnan kung aling modelo ng heater ang nasa iyong nangungunang sampung. Ang mga kalan ay naiiba hindi lamang sa SAUO block, kundi pati na rin sa heater radiator, microreducer, at resistors.

Diagnostics ng serviceability at pag-dismantling ng stove control unit

Ang module ng SAUO ay matatagpuan sa center console ng kotse at responsable para sa tamang pagpainit ng kompartimento ng pasahero. Ang pag-aayos ng VAZ-2110 stove control unit ay nangangailangan ng ilang kaalaman sa electronics, samakatuwid, bago magpatuloy sa pag-aayos ng bahagi, kinakailangan upang matukoy kung ang problema ay talagang nasa electronic module mismo.

Upang gawin ito, dapat mo munang lansagin ang yunit at i-install ang isang kilalang-magandang bahagi sa lugar nito. Kunin ang SAUO block mula sa mga kaibigan o sa isang service center upang masuri ang iyong sasakyan.

Bago gumawa ng anumang trabaho sa sasakyan na humipo sa mga electronics at mga kable, idiskonekta ang lakas ng baterya upang maiwasan ang short circuit o pagkasunog ng mga electronic na bahagi.

Pagkatapos ay maaari kang magpatuloy nang direkta sa pag-alis ng yunit, kung saan ang pag-andar ng kalan ay pinag-ugnay. Upang gawin ito, ang mga pindutan na matatagpuan sa mga gilid ng kalan ay una na binuwag. Ang mga kontrol ng pampainit ay dapat ilipat sa mga zero na posisyon. Pagkatapos lamang ma-pull out ang module. Dapat itong gawin nang maingat, dahil ang mga plug ng kuryente ay konektado sa likod ng yunit. Sa sandaling makita mo ang mga ito, dapat silang maingat na idiskonekta upang hindi makapinsala sa mga contact. Sa pagtatanggal-tanggal na ito ay maaaring ituring na nakumpleto.

Ang isang nagtatrabaho na yunit ay naka-install sa isang regular na upuan, at ang pagpapatakbo ng sistema ng pag-init ng sasakyan ay nasuri. Kung ang kalan ay gumagana nang tama sa bagong yunit, kung gayon ang malfunction ay nasa ACS unit mismo. Kung hindi man, kinakailangan upang masuri ang iba pang mga elemento ng sistema ng pag-init.

Do-it-yourself na pag-aayos ng VAZ-2110 heater control unit

Kung ito ay lumabas sa panahon ng diagnosis na ang problema ay nasa module ng control ng kalan, pagkatapos ay kailangan mong subukang ayusin ito o. Dahil ang presyo ng mga bagong elektronikong sangkap ay medyo mataas, ang tamang desisyon ay ang pag-aayos ng bahagi ng kontrol, lalo na dahil nangangailangan lamang ito ng pangunahing kaalaman sa electronics, ang kakayahang gumamit ng tester at isang panghinang kung kinakailangan.

Bago simulan ang trabaho, kinakailangan upang i-disassemble ang heater control unit. Upang gawin ito, ang takip sa harap na may mga regulator ay tinanggal mula sa mga latch mula sa dating na-dismantle na electronic module. Susunod, ang isang espesyal na overlay ng salamin ay hiwalay. Gamit ang isang distornilyador, dalawang tornilyo ang naalis sa harap na panel ng yunit at isa sa likurang dingding. Pagkatapos nito, maaaring alisin ang tuktok na takip ng module, dapat itong gawin nang maingat upang hindi makapinsala sa mga contact sa loob ng bahagi.

Sa loob ng module ay may mga electronic track, contact at resistors na responsable para sa mataas na kalidad na paggana ng mga controllers ng heating system ng kotse. Kinakailangang suriin ang lahat ng mga contact, electronic track sa board, resistors at jumper. Mula sa mataas na temperatura ng pagpapatakbo, ang board ay maaaring maging napakainit, na hahantong sa pagdiskonekta ng mga contact. Ang partikular na atensyon ay dapat bayaran sa mga power supply point, upang linisin ang mga contact. Kung may nakikitang pinsala sa electronic circuit, kinakailangan na maghinang ng mga nasirang elemento. Kaayon, gamit ang isang tester at isang ohmmeter, ang pag-andar ng mga elektronikong elemento at resistors na nasa board ay nasuri. Kung kinakailangan, ang pagpapalit ng mga hindi gumaganang bahagi sa board ng ACS module ay isinasagawa.

Pagkatapos ng pag-troubleshoot, ang heater control unit ay binuo sa reverse order at naka-install sa orihinal na lugar nito. Susunod, kailangan mong ikonekta ang lakas ng baterya at suriin ang pagpapatakbo ng sistema ng pag-init ng sasakyan, kung kinakailangan, ayusin ang controller ng pampainit.

Pagsasaayos ng controller ng kalan

Ang planta ng pagmamanupaktura ay nagbibigay para sa pagpainit ng cabin sa tinukoy na temperatura sa loob ng labinlimang minuto na may paglihis ng hanggang dalawang degree. Ang hawakan ng controller ay dapat itakda sa isang komportableng rehimen ng temperatura sa kompartimento ng pasahero ng kotse.

Upang suriin ang tamang paggana ng kalan, gumamit ng isang nakasanayang mercury room thermometer. Kung pagkatapos ng labinlimang minuto ang cabin ay hindi nagpainit sa kinakailangang temperatura, dapat na ayusin ang controller.

Upang gawin ito, hilahin pabalik ang stove control module at i-on muna ang temperature control sa pinakamataas na halaga, pagkatapos ay sa tapat na direksyon. Matapos isagawa ang mga naturang aksyon, i-install ang yunit sa lugar at suriin muli ang operasyon ng kalan.

Sa kahanay, kinakailangan upang suriin ang pagpapatakbo ng mga damper ng pampainit. Kung may mga kakaibang tunog kapag lumilipat ng mga mode ng temperatura, kailangan mong suriin ang kondisyon ng mga damper. Kung ang malamig na hangin ay pumapasok nang maayos, at ang mainit na hangin ay halos hindi pumapasok - kung gayon. Sa kawalan ng normal na daloy ng malamig na hangin na may magandang daloy ng mainit na hangin, may problema sa tuktok na damper. Ang dahilan ay maaaring nasa pagpapapangit ng mga damper sa ilalim ng impluwensya ng hangin ng iba't ibang temperatura. Sa kasong ito, mas mahusay na palitan ang karaniwang mga plastic damper na may mga katapat na aluminyo, na mas lumalaban sa mga pagbabago sa temperatura.

Pagkatapos ayusin ang controller, ang lahat ng mga elemento ng heater ay naka-install sa kanilang mga orihinal na lugar. Ang pagpupulong ay isinasagawa sa reverse order.

Summing up

Ang mga malfunction ng VAZ-2110 stove control unit ay maaaring humantong sa parehong hindi tamang paggana ng sistema ng pag-init ng kotse at isang kumpletong pagkabigo ng kalan. Sa malamig na panahon, makakaapekto ito hindi lamang sa komportableng pananatili sa kotse, kundi pati na rin sa ligtas na pagmamaneho para sa driver ng sasakyan.

Maari mong ayusin ang stove control unit nang mag-isa, na may pangunahing kaalaman sa electronics, isang pagnanais na magtrabaho at mapabuti ang iyong kaginhawaan.

Ang mataas na kalidad na pag-aayos at napapanahong regular na pagsusuri ng yunit bago ang simula ng malamig na panahon ay makakatulong sa iyo na makatipid ng pera sa mga serbisyo sa pag-aayos ng kalan sa mga service center at pagbili ng mga mamahaling elemento ng sistema ng pag-init.

Ang pinakamahusay na mga presyo at kundisyon para sa pagbili ng mga bagong kotse