Paano palitan ang mga gabay ng balbula

Ang mga domestic car ay maaaring ayusin nang nakapag-iisa sa anumang maginhawang garahe. Ang kanilang disenyo ay nagbibigay para sa maximum na antas ng pagpapanatili ng lahat ng mga yunit at mekanismo. Walang pagbubukod sa kasong ito ay ang pagkukumpuni ng block head, ang isa sa mga pagpapatakbo ng prosesong ito ay ang kapalit ng mga gabay ng balbula.

Sa panahon ng pagpapatakbo ng mekanismo ng balbula, ang paggalaw ng mga balbula ay nangyayari sa isang nakakulong na puwang. Ang direksyon para sa paggalaw ay natutukoy ng pagkakahanay ng butas kung saan ang axis ng tangkay at ang inlet / outlet ay "gumagalaw". Ang materyal para sa tangkay ay napili upang maging pinaka-lumalaban sa pagkasira.

Ang bakal ay naka-haluang metal na may isang malaking halaga ng chromium at nikel. Ang mga gabay ng balbula na ang asawa na may tangkay ay gawa sa isang hindi gaanong matibay na materyal, mas madalas sa mga haluang metal na naglalaman ng tanso. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang isang kit sa pag-aayos para sa mga naturang bushings ay magiging mas mura upang mapanatili kaysa sa isang kumpletong kapalit ng mga balbula na may isang pagod na stem. Gayundin, ang pares ng bakal na tanso ay gumagana nang mas mahusay sa pag-aasawa ng frictional.

Pinapalitan ang mga bushings

Halos walang agwat sa pagitan ng butas at ng balbula. Ito at ang pagkakaroon ng mga oil seal sa tangkay ay tumutulong na maiwasan ang langis na pumasok sa silid ng pagkasunog. Ngunit dahil sa ang katunayan na ang pagpapatakbo ng mga balbula ay nagaganap sa agresibong mga kondisyon at sa masinsinang paggalaw, lumilitaw ang pagsusuot sa mga bushings, kailangan nilang mabago paminsan-minsan. Kung hindi sila tumayo sa istraktura, kung gayon ang buong ulo ng mga bloke ay kailangang mabago pagkatapos mag-ehersisyo sa mga butas na kasama ng lakad.

Ang pangangailangan na palitan ang mga bushings

Ang pagsuot ay maaaring matukoy ng maraming hindi direktang mga palatandaan, mayroon ding mga kaso kung kinakailangan na baguhin ang mga bushings nang hindi nabigo:

sa silid ng pagkasunog tumagos ang langis ng makina, dahil dito, tumataas ang pagkonsumo nito at kulay-abo na usok ay nabuo mula sa exhaust pipe;
naririnig ang katangian ng pag-tap mula sa gilid ng ulo ng bloke;
sa kumpletong kapalit ng kit mga balbula;
maingat na pagsusuri harangan ang ulo.

Kasangkapan sa pagsuntok

Pagpindot sa mga bushings

Ang pinakatanyag na pamamaraang pagpilit ay pagtambulin. Nililinis namin ang dating tinanggal na block head mula sa dumi. Pagkatapos ay ayusin namin ito sa workbench. Para sa operasyon, kakailanganin mo ng isang espesyal na puller, isang tanso o tansong silindro na mandrel na 80-100 mm ang haba. Sa isang dulo, dapat itong magkaroon ng isang uka 30-40 mm ang haba na may diameter na 1-2 mm mas mababa kaysa sa diameter ng panloob na butas ng bushing. Ang mandrel ay dapat magkaroon ng isang maximum na diameter na hindi mas malaki kaysa sa panlabas na sukat ng manggas.

Bago patumbahin ang mga bushings, kinakailangan upang maiinit ang ulo sa halos 100-120 С... Ginagawa ito upang paluwagin ang higpit sa pagitan ng mga bushings at ng katawan. Sa isang garahe, angkop ang isang kalan ng kuryente. Sa ilalim ng anumang pangyayari ay hindi dapat gumamit ng isang burner para sa operasyong ito, upang hindi ma-overheat ang metal at hindi masira ang "geometry" ng ibabaw ng bahagi ng katawan. Kinakailangan na magpatuktok mula sa gilid ng silid ng pagkasunog.

Matapos ilabas ang tindig, kailangan mong sukatin ang diameter nito. Kinakailangan ito upang mapili nang tama ang preload, ang pagkakaiba sa pagitan ng laki ng bagong bushing at ng diameter ng bore. Ang manggas ng pag-aayos ay dapat na mas malaki sa pamamagitan ng 0.03-0.05 mm. Magbibigay ito ng isang snug fit. Ang mga pagsukat ay dapat na isagawa sa isang cooled ulo.

Ang pagpindot sa kit ng pagkumpuni

Upang hindi makapinsala sa ibabaw ng mga butas at hindi lumikha ng pagmamarka, bago palitan ang mga gabay ng balbula, kailangan mong magpainit muli ng kaunti sa ulo. Dapat payagan ang pag-ayos ng cool na para sa isang mas mahusay na akma. Ang isang freezer sa sambahayan ay angkop para dito. Nang walang gayong mga manipulasyon, ang isang de-kalidad na pag-angkop ay maaaring hindi makuha, at sa dakong huli lahat ng mga ito ay mabilis na "maluluwag" sa kanilang mga lugar. At kakailanganin na i-disassemble muli ang node.

Assembly ng mekanismo

Kapag ang lahat ay nasa lugar at ang ulo ng block ay lumamig sa temperatura ng paligid, kakailanganing iproseso ang mga butas gamit ang isang reamer. Ang pagkakalibrate na ito ay magdadala ng diameter sa tamang sukat kasama ang buong haba. Maipapayo na gumamit ng isang magagamit na tool, dahil ang isang tool na hindi naka-tono ay mawawala, at ang laki ng butas ay magiging bahagyang mas mababa kaysa sa kinakailangan pagkatapos ng maraming bilang ng paggamot. Dahil dito, ang mga balbula ay lilipas na may pagkagambala na magkasya, mapagtagumpayan ang alitan, o maaari lamang silang mag-jam.