Ang mga modernong kotse ay lalong nilagyan ng LED lighting, at nalalapat ito hindi lamang sa fog at DRL, kundi pati na rin ang headlamp ng headlight. Gayunpaman, hindi lahat ng mga may-ari ng kotse ay tulad ng masuwerteng, sa karamihan ng mga kaso ang mga headlight ng aming mga kotse ay may maliwanag na maliwanag lamp at halogenki, at sumunog tulad lamp na may nakakainggit regularidad. Mga problema sa headlight, ito ay hindi isang simpleng problema, ang lumabo lampaw impair visibility sa madilim na oras at ang batayan para sa mga parusa. Samakatuwid, ang kapalit ay dapat na organisado sa lalong madaling panahon.
Paano pumili ng kapalit
Kaagad, dapat isaalang-alang ang isang pananalig: sa kaso ng matapang ng isang lampara, laging tandaan na ang buhay ng ikalawang lampara ay natapos din, dahil sa pabrika sila ay inilagay nang sabay-sabay mula sa isang batch. Kaya, upang isara ang tanong sa loob ng mahabang panahon, makatuwiran na palitan ang parehong mga lampara nang sabay-sabay. At bago bumili, kailangan mong malaman tungkol sa uri ng base ng kanilang mga ilaw na bombilya, kung ano ang analogues, na lumitaw mula sa bago, kung saan ang mga teknolohiya ay maaaring lumapit sa iyong kotse. Maaari ka ring magsunog ng lampara sa tindahan, at makakuha ng katulad na isa.
Mga nuances ng kapalit
Kung babaguhin mo ang halogen light bulbs, pagkatapos ay mag-ingat sa inspeksyon at pag-install, ang salamin prasko ay dapat na ganap na malinis. Kahit na isang maliit na fingerprint ng mga daliri, na iniwan mo kapag nag-i-install upang ang liwanag ay agad na sinusunog. Maghanda ng komportable (sa laki) HB guwantes, at gumawa lamang ng trabaho sa kapalit ng mga ilaw na bombilya. Kung nabigo pa rin itong maiwasan ang pagsira, pagkatapos bago i-install ang lampara, ang ibabaw ng prasko ay dapat na wiped na may malambot na napkin moistened sa ethyl alcohol.
Minsan kapag ang lampara ay pinalitan, may isang sitwasyon kung saan ang lumang liwanag ay hindi nakuha, dahil ito ay masyadong mahigpit na natigil sa connector ng headlight. Sa kasong ito, hindi inirerekomenda na gamitin ang pisikal na lakas, dahil napakadaling makapinsala sa parehong lampara mismo at ang connector. Inirerekomenda ng mga espesyalista sa kasong ito upang kunin ang isang light bulb assembly na may connector, at na may libreng access sa disenyo, maingat na idiskonekta ang ilaw bombilya. Nangyayari ito na may limitadong pagsusuri, hindi namin napapansin ang mga karagdagang fixator, na nagtataglay ng ilaw bombilya sa connector.
Mayroon ding mga kaso kapag ang kapalit ng mga blurred light bulbs o hulihan headlight ay kinakailangan, at ang mga sangkap na ito ay maaaring magkaroon ng maliit na sukat. At mabuti, kung mayroon kang manipis at matalino na mga daliri, ngunit paano kung hindi? Ang nakaranas ng rekomendasyon gamit ang segment ng goma tube (hose), ang panloob na lapad ng kung saan ay nagbibigay-daan sa iyo upang mahigpit na ayusin ang prasko ng lampara. Kaya, maaari mong alisin ang lampara at magpasok ng bago, pag-alis pagkatapos ay pansamantala snap.
At isa pang payo mula sa mga eksperto. Kung sa proseso ng pagpapalit ng self-replacement ng sinunog na ilaw na bombilya, naiintindihan mo na kailangan mong buwagin ang karamihan sa mga "muzzles", pagkatapos ay mas mahusay na iwanan ang iyong ideya, at agad na pumunta sa pinakamalapit na serbisyo ng kotse. Sa ilang mga kaso, dahil sa mga katangian ng disenyo ng kotse, ang operasyon sa kapalit ng mga ilaw ng headlight ng headlight ay maaaring maging lubhang kumplikado, na nangangailangan ng espesyal na kagamitan at propesyonal na kaalaman.
