Ang mga nagmamay-ari ng VAZ-ovsky "nines" maaga o huli ay kailangang harapin ang pangangailangan na alisin ang dashboard, na maaaring mataas o mababa. Kung ang presyo para sa naturang trabaho mula sa mga propesyonal ay tila masyadong mataas sa iyo, kung gayon hindi ka dapat magalit nang maaga - maaari mong gawin ang mga naturang serbisyo nang mag-isa, gamit ang aming payo.
Tinatanggal ang mababang panel
Ang pagtanggal ng mababang panel ay maaaring kailanganin hindi lamang upang palitan ito, ngunit upang magsagawa ng mga pag-aayos ng iba't ibang antas ng pagiging kumplikado. Ang wiring diagram ng VAZ 2109 sa injector ang magiging pangunahing katulong namin. Bilang karagdagan dito, kailangan natin karaniwang hanay ng mga tool.
Tip: Para sa kaginhawahan, alisin ang manibela, at ang dashboard ay magiging available para alisin.
Ang algorithm ng trabaho ay magiging humigit-kumulang sa mga sumusunod:
- una sa lahat, ang mga hawakan na kumokontrol sa panloob na pampainit at ang mga mode ng pagpapatakbo ng de-koryenteng motor ng sistema ng pag-init ay makagambala sa amin, kaya kailangan nilang alisin;
- sa mga gilid ay mga turnilyo na humahawak sa pandekorasyon na trim. Inilabas namin ang mga ito at hinila nang kaunti ang lining;
- pinapatay namin ang lahat ng mga pad na may mga wire, ngunit mas mahusay na markahan ang mga ito ng iba't ibang kulay upang ang mga kable sa VAZ 2109 injector ay kasunod na bumalik sa lugar nito. Mula dito, pinapagana ang pinainit na bintana sa likuran, mga fog light, panlabas na ilaw at mga alarm;
- maaari mo nang patayin ang sigarilyo at ang backlight nito;
- ang panel na kumokontrol sa pagpainit sa cabin ay naka-mount sa 4 na mga turnilyo, na dapat na i-unscrew kasama ng mga turnilyo ng dashboard visor. Maaari mong basahin ang tungkol sa iba pang mga paghihirap ng modelong ito sa artikulo.
Magpatuloy sa huling yugto ng pagtatanggal-tanggal
Pagkatapos mong alisin ang visor, kailangan mong pisilin ang mga trangka at kunin ang buong cluster ng instrumento:
- i-unscrew ang nut na nagse-secure sa speedometer drive at tanggalin ang cable nito;
- pagkatapos ay lansagin ang economizer hose, at pagkatapos ay ang supply wiring unit (pula at puti). Itinatapon namin ang cable, na responsable para sa pang-araw-araw na mileage ng speedometer, itabi ito nang hiwalay;
- ayon sa larawan, inaalis namin ang mga knobs na naka-on at inaayos ang liwanag ng backlight, pati na rin ang hydro-correction ng pag-iilaw. Kumuha kami ng isang socket wrench, i-unscrew ang mga nuts na nag-fasten sa mga regulator na ito sa panel body;
Ngayon ay maaari mong kunin ang switch ng ignition. Sa video sa ibaba maaari mong malaman kung paano magsimula mula sa pindutan. Idiskonekta ang wiring harness. Ngayon ay kailangan mong tanggalin ang trangka na humaharang sa manibela.
- Upang gawin ito, ipasok ang susi sa lock ng ignisyon at iwanan ito sa zero na posisyon;
- ang steering column pipe ay binuwag kasama ang lock;
- kailangan mong itulak ang iyong sarili nang kaunti air damper actuator, at tanggalin ang pandekorasyon na hawakan;
- tanggalin ang 2 turnilyo at tanggalin ang thrust guide;
- ang huling hakbang ay ang pag-alis ng mga pangkabit na turnilyo ng panel sa katawan (mga turnilyo sa gilid at ibaba). Ito ay nananatiling alisin ang panel mismo.
Ngayon ay maaari na nating simulan ang aktwal na pagkukumpuni. Kakailanganin namin ang VAZ 2109 na mga kable sa injector upang muling mai-install ito.
Tingnan natin kung paano naiiba ang mga tagubilin para sa pag-alis ng mataas na panel sa "nines":
- una, tinanggal namin ang manibela, dahil ito ay makagambala sa pag-aayos;
- maaari mong alisin ang plastic handle mula sa drive rod;
- sa parehong paraan tulad ng sa kaso ng isang mababang panel, kumuha kami ng isang pandekorasyon na trim, kung saan kailangan mong i-unscrew ang pag-aayos ng mga turnilyo;
- tinatanggal naman namin ang lighter ng sigarilyo na may ashtray at ang hawakan na kumokontrol sa kapangyarihan ng electric motor ng fan;
- nakukuha namin ang pampalamuti levers ng pampainit;
- idiskonekta namin ang bloke ng mga wire na nagpapakain sa fan ng kalan at ang mga wire na nagpapakain sa backlight ng heating panel - para dito kailangan namin ng VAZ 2109 wiring diagram para sa injector;
- alisin ang hawakan na kumokontrol sa kapangyarihan ng fan motor;
- ang wiring harness na nagpapakain sa switch ng stove mode ay maaaring tanggalin kasabay ng mga contact na nauugnay sa mga wire na nagpapakain sa backlight ng panel. Maaari mong malaman ang tungkol sa mga tampok ng disenyo ng ikasiyam na pamilya sa pamamagitan ng pagbabasa
Tinatanggal namin ang radyo at iba pa
Ipinagpapatuloy namin ang pamamaraan sa pamamagitan ng pag-alis ng mga decorative control knobs, na ang isa ay responsable para sa hydro-adjustment ng mga headlight, at ang isa ay kumokontrol sa kapangyarihan ng backlight ng dashboard.
Ngayon ay maaari mong simulan upang lansagin ang regulator at ang lighting hydrocorrector.
Kakailanganin mong braso ang iyong sarili ng isang socket wrench na angkop para sa mga mounting nuts:
- itinutulak natin sila sa loob, maaari silang makuha sa ibang pagkakataon;
- kailangan mong i-unscrew ang mga air deflector na responsable para sa pagpainit ng mga bintana sa gilid, na matatagpuan sa kaliwa at kanang bahagi;
- kumuha ng Phillips screwdriver at i-unscrew ang mga turnilyo na sinisigurado ang tuktok na lining sa ibabaw;
- maaari mong lansagin ang panlabas na controller ng pag-iilaw mula sa panel - para sa layuning ito pinipiga namin ito ng isang patag na bagay, halimbawa, isang distornilyador, at ilabas ito hangga't pinapayagan ng mga kable;
- idiskonekta ang power harness mula sa switch;
- paggawa ng pelikula gawin mo mag-isa ang radio tape recorder at ilabas ang karaniwang socket para sa kagamitan sa radyo, kung mayroon man;
- tanggalin ang tornilyo sa gitnang tornilyo na nagse-secure sa overlay ng panel;
Lahat, maaari mong alisin ang lining mismo.
Tip: Bago gawin ito, i-slide ang mga trangka sa ilalim ng dashboard. Sinasakyan namin ang aming sarili ng dalawang flat screwdriver, ipasok ang mga ito sa mga gilid ng panel at iangat ito, bahagyang pinindot mula sa mga gilid. Maaari mong ganap na lansagin ang buong torpedo.
Ngayon ay oras na para sa mga wire ng kuryente mula sa lighter ng sigarilyo at sa backlight nito. Maaari mong idiskonekta ang alarm wiring at backlight.
- Ito ay ang turn ng front speaker trim, pati na rin ang mga glass heating switch at rear foglights. Maaari mong alisin ang speaker mismo;
- pagkatapos ay dapat ilagay ng motorista ang kanyang kamay sa ilalim ng speaker sa butas, pagkatapos nito ay patayin namin ang mga wiring harnesses na nagpapagana sa heating at fog lights;
Paano alisin ang kumpol ng instrumento
Tinatanggal namin ang isang pares ng mga turnilyo na nagse-secure sa cluster ng instrumento, at tinanggal ito. Bahagyang hinihila namin ito patungo sa aming sarili, inaalis ang takip sa pangkabit na nut, at tinanggal ang cable ng speedometer.
- ngayon ay maaari mong i-off ang yunit na may mga wire ng kuryente at ilagay ito sa isang tabi;
- kumikilos kami sa parehong paraan na may paggalang sa switch ng ignisyon, at itinapon din ang "mass" wire mula sa relay ng ignisyon;
- sa bawat panig, i-unscrew ang isang pares ng mas mababang mga turnilyo na naka-secure sa console;
- maaari mong idiskonekta ang mga wire na nagpapakain sa pag-iilaw ng glove box;
- i-unscrew namin ang mga tornilyo na humahawak sa panel ng pampainit, pagkatapos ay maaari itong ilipat pababa upang hindi makagambala;
- i-unscrew ang heater rod screws sa cabin;
- nananatili itong i-unscrew ang huling mga turnilyo ng panel - ang mga gitna at itaas na bahagi. Ang panel ay ganap na nasa aming mga kamay.
Sa konklusyon
Ito ay kung paano namin tiniyak na ang under-hood na mga kable ng VAZ 2109 sa injector ay walang sobrang kumplikado, at karamihan sa mga uri ng pagkumpuni ay maaaring gawin ng isang ordinaryong motorista. Gayunpaman, .
Pag-wire ng VAZ 2109 injector upang makatulong kapag inaalis ang torpedo
3.9 - Mga Rating: 87
