Ako často sa automobilový nadšenec nemôže vydať ani na výlet vo svojom aute, ak zrazu prestane fungovať umývanie výhľadu vodiča. A bolo by v poriadku, keby sa minula kvapalina, alebo sú kanály jednoducho upchaté. Horšie je, keď je nefunkčný aj samotný „striekanec“.
Tu musíme vymeniť trysky ostrekovačov čelné sklo... Našťastie sa tieto postrekovače dajú kúpiť veľmi lacno. Prečo sa však stávajú nepoužiteľnými? Existuje niekoľko dôvodov, uvádzame ich nižšie:
- neustále zablokovanie vedie k nenapraviteľnému priľnutiu nečistôt v otvoroch;
- teplotné zmeny a konštantná vlhkosť, v dôsledku čoho sú otvory vyplnené hrdzou;
- zamrznutie vody môže viesť k prasknutiu.
Samozrejme, ak existuje podozrenie na poruchu týchto jednotiek, je nevyhnutné pokúsiť sa ich najskôr vyčistiť. Prečo si môžete vziať ihlu z injekčnej striekačky a jemne ju zapichnúť do otvoru časti, odkiaľ sa strieka kvapalina.
Keď však čistenie nepomôže a kontrola elektrického motora systému ukazuje jeho poruchu, to znamená absenciu hluku z jeho strany, je potrebné vymeniť motor ostrekovača čelného skla.
V prípade, že motor pumpuje kvapalinu do ostrekovačov do trysiek a tá strieka niekde pod kapotou, to znamená, že dôjde k prasknutiu hadice - v tomto prípade je potrebné vymeniť netesnú hadicu ostrekovača.
Ako opraviť zavlažovanie na VAZ
Predpokladajme, že na aute VAZ došlo k poruche. Povedzme si najskôr o „desiatej“ rodine. Na výmenu trysiek ostrekovačov na VAZ 2110 sa vám budú hodiť nasledujúce nástroje:
- kľúče;
- skrutkovače.
Začať.
- Najprv demontujeme mriežku nasávania vzduchu.
- Ďalej odskrutkovaním upevňovacích prvkov odstráňte dekoratívnu vrstvu.
- Po odskrutkovaní skrutiek zaisťujúcich chybné prvky ich demontujeme.
- Z demontovaných prvkov vyberieme konce rúrok.
- Inštalujeme nové diely a montujeme ich v opačnom poradí.
Ak sa postrekovače pokazili na „dvanástom“ modeli, potom na VAZ 2112 vymeníme chybné ostrekovače presne rovnakou technológiou.
Stáva sa však, že sa pokazilo čerpadlo systému ostrekovania kvapaliny (kvôli skutočnosti, že systém naplnený vodou bol zapnutý pri mínusovom počasí). Potom, aby ste vymenili "mŕtvy" motor ostrekovača čelného skla, budete musieť vybrať batériu, odstrániť nádržku systému, odpojiť káble a znova nainštalovať jednotku. 
Teraz si povedzme o rodine Samara. Na výmenu trysiek z VAZ 2114 si vezmeme nejaký nástroj, konkrétne kliešte.
Všetko je tu oveľa jednoduchšie. Začnime.
- Po otvorení kapoty nájdeme naše rozbité časti.
- Vytiahneme z nich hadice.
- Jemným stlačením svoriek zospodu kliešťami vytiahneme chybné uzly.
- Nainštalujte nové v opačnom poradí.
A takto prebieha výmena Kalinu. Z nástroja sa vyberie iba skrutkovač. Začnite otvorením kapoty.
- Pomocou nástroja vytiahnite spony obloženia kapoty.
- Odstráňte obloženie.
- Odstráňte rúrky z rozbitých trysiek.
- Odstráňte chybné prvky a nainštalujte nové. Potom už ide všetko na cestu späť.
Teraz pre Priora. Na výmenu trysiek ostrekovačov od spoločnosti Priora berieme nasledujúce príslušenstvo:
- plochý skrutkovač;
- kus látky.
Robíme to.
- Po umiestnení štvornásobného kusu látky vypáčime chybný prvok pomocou nástroja a vytiahneme ho z otvoru kapoty.
- Odstránime z nej odbočnú rúrku.
- Nainštalujte nový diel v opačnom poradí.
Ak sa však obrátime na obľúbené zahraničné autá, obrázok bude podrobnejší.
Čo robiť so zahraničnými autami
Na výmenu trysiek čelného skla v Renault Logan potrebujeme kliešte.
Správame sa takto.
- Po otvorení kapoty nájdeme chybný prvok.
- Odstránime z nej pružnú hadičku.
- Jemne stlačte svorky kliešťami a vytiahnite ostrekovacie rameno.
- Inštalácia nového náhradného dielu sa vykonáva v opačnom poradí.
Ako vidíte, pre toto auto je veľmi jednoduché vykonať celý proces vlastnými rukami.
V prípade kórejského zahraničného auta je situácia trochu iná. Na výmenu trysky ostrekovača skla na Kia Sid musíte použiť - plochý skrutkovač. Čo robíme.
- Jemne zasuňte hrot nástroja zo strany predných sedadiel auta pod trysku. Potom stlačíme západku.
- Rozbitú časť vyberieme k sebe.
- Odpojte ohybnú hadicu od demontovaného prvku.
- Inštalujeme nový postrekovač a postupujeme bod po bode dozadu.
Tu spomenieme, že výmena v Solarise prebieha takmer rovnakým spôsobom. Len so skrutkovačom musíte konať trochu inak. Presnejšie, musíte si vziať dva skrutkovače. Vypáčte jednu z trysiek zo strany okna a druhú zo strany vnútornej strany kapoty. 
Ale pri výmene trysiek ostrekovačov pre Chevrolet Trailblazer postupujeme jeden k druhému ako v práve uvedených pokynoch.
Oveľa náročnejšia je výmena trysiek ostrekovačov skla pri Opel Astra. V tomto aute, aby ste sa dostali k rozbitým postrekovačom, musíte najskôr odopnúť vodítka stieračov odstránením uzáverov a odskrutkovaním matíc. A potom ešte treba demontovať plastový panel, na ktorom sú upevnené vymeniteľné armatúry. Vytiahnuť ich z panelu už nie je ťažké.
Náklady na takú jednoduchú operáciu nie sú vysoké
Je ľahké predpokladať, že náklady na vykonanie takejto jednoduchej operácie v autoservise sú rovnako nízke. A ak sa niekto bojí, že niečo rozbije, pokojne môže ísť na čerpaciu stanicu.
Približné ceny pre Rusko sú uvedené v tejto tabuľke.
Tu sú priemerné údaje pre opätovnú inštaláciu trysiek cudzieho automobilového systému. A ak potrebujete vymeniť čerpadlo ostrekovača čelného skla, náklady na takúto operáciu budú dvakrát drahšie.
Maximálna viditeľnosť je nevyhnutná pre každého vodiča, a preto výrobcovia automobilov kladú veľký dôraz na proces čistenia čelného skla, ktorý zahŕňa viacero systémov. Vďaka stieračom, správnemu prúdeniu protiprúdov vzduchu a tryskám majitelia áut vždy jasne a zreteľne vidia, čo sa deje na vozovke. Ak však jeden z týchto systémov zlyhá, prácu druhého nebude možné vykonávať na požadovanej úrovni, preto je potrebné správne zvoliť také dôležité prvky, ako trysky alebo ako sa im tiež hovorí trysky.
K nákupu správnych zariadení v prvom rade musíte pochopiť existujúce typy týchto častí.
Typy trysiek
Existujú nasledujúce typy trysiek:
- Jet - trysky ostrekovačov vo forme dutého valca. V spodnej časti konštrukcie je armatúra, vďaka ktorej je samotná tryska pripojená k hadici. V hornej časti je rozprašovač. V tomto prípade je možné nastaviť silu prívodu kvapaliny pomocou špeciálnej skrutky.
- Zúbkované trysky. Charakteristickým znakom tohto dizajnu je prítomnosť mnohých trysiek (najmenej 3). Za zmienku tiež stojí, že kvapalina v tomto prípade prechádza užším kanálom, vďaka čomu je kvapalina striekaná väčším tlakom.
Prvý typ je bežnejší na autách "stredného veku", ako aj na autách domácej produkcie, napríklad trysky ostrekovačov čelného skla VAZ 2110 majú konfiguráciu prúdu. Dýzy ventilátora sa už inštalujú na zahraničné autá a autá vyrobené v posledných rokoch.
Trysky ostrekovačov vyvinuté podľa moderné technológie, sa líšia nielen jednoduchosťou použitia, ale aj jednoduchosťou inštalácie. Tieto prvky však majú aj svoje nevýhody.
Výhody a nevýhody ventilátorových trysiek
Vďaka vydarenému dizajnu dýz ventilátora nedopadá na sklo úzky prúd ako pri prúdových modeloch, ale široký jemne rozptýlený prúd, ktorý pokrýva takmer celé „predné sklo“. Medzi ďalšie výhody patrí:
- Vďaka dobrej atomizácii sa nečistoty rozpúšťajú efektívnejšie, čo vedie k úspore tekutín.
- Ak v prípade prúdových dýz stierače začnú pracovať o niečo skôr, ako kvapalina dopadne na sklo, potom sú modely ventilátorov spojené súčasne so stieračom. To chráni sklo pred poškriabaním.
Ak hovoríme o nedostatkoch, motoristi zdôraznili tieto nuansy:
- Trysky ventilátorového typu sa pri teplotách pod nulou rýchlo pokrývajú ľadom. Aby ste sa vyhli takýmto problémom, musíte si kúpiť doplnkový systém ohrev pre ostrekovače.
- Keďže do skla sa naraz dostane veľké množstvo kvapaliny, viditeľnosť sa na niekoľko sekúnd zníži, kým stierače nezačnú pracovať.
Ako vidíte, takýto systém má aj nevýhody, ale všetky sa dajú vyriešiť. Hlavná vec je vybrať správne trysky pre vaše auto.
Ako si vybrať trysky ostrekovačov
Najlepšie je vybrať trysky špeciálne pre vaše vozidlo. Ak porovnáte ventilátorové trysky ostrekovač čelného skla VAZ 2114 a podobné diely na cudzie auto, budú iné. Samozrejme, tieto rozdiely nie sú kritické a diel môžete vždy upraviť pre vašu značku auta, no v tomto prípade bude inštalácia oveľa náročnejšia.
Prípadne si môžete zakúpiť univerzálne produkty, ktoré sú vhodné pre rôzne autá... Za takéto prvky sa považujú vstrekovače s číslami 30655605 a 7845009010. Sú prezentované v katalógoch Volvo a Sang Yong. Obe prúdové lietadlá sú absolútne identické s jedným rozdielom – kórejská časť bude stáť takmer o polovicu menej ako švédska. Inak sa oba produkty dajú použiť ako trysky ostrekovačov pre Ford, Mazda, Subaru, Daewoo a iné modely.
Ešte jeden Alternatívna možnosť ponúka koncern Toyota, no pri kúpe prúdových lietadiel pod katalógové číslo 85381-AA042 od tohto výrobcu, treba mať na pamäti, že sa predávajú po 1 kuse. Preto pri objednávke cez internet musíte do nákupného košíka vložiť dve položky. Po zakúpení produktov si ich môžete nainštalovať sami.
Ako vymeniť trysky ostrekovačov
Proces výmeny vstrekovačov je rovnaký pre všetky vozidlá. Pred začatím práce je potrebné pripraviť nové hadice, cez ktoré prejde "umývanie". Na tieto účely dobre funguje trubica, ktorá sa používa pre akváriá.
Potom musíte postupovať podľa týchto krokov:
- Odstráňte čalúnenie a opatrne vytiahnite plastové uzávery.
- Odstráňte tlmiace penové vankúšiky. Zvyčajne sa lepia na pásku, takže si musíte pripraviť novú lepiacu pásku, aby ste ich mohli znova nainštalovať.
- Odpojte podložky plastové diely.
- Odstráňte hadice, cez ktoré sa privádza kvapalina.
- Odstráňte staré vstrekovače.
- Pripojte potrubie k novým tryskám.
- Pripojte spätný ventil k dýzam a rúrkam.
- Skontrolujte fungovanie systému.
Pri výmene štandardných trysiek je tiež potrebné zakúpiť spätný ventil, ktorý nedovolí, aby sa kvapalina „vrátila späť“, vďaka čomu stierače často začnú pracovať dlho predtým, ako sa čistiaca zmes objaví na skle.
Niekedy nové trysky ostrekovačov nefungujú podľa očakávania (kvapalina tečie príliš vysoko alebo naopak nízko, je posunutá do strany atď.), V takom prípade môže byť potrebné dodatočné nastavenie dielov.
Ako nastaviť trysky ostrekovačov
Na nastavenie vstrekovačov nie je potrebné žiadne špeciálne vybavenie ani špeciálne zručnosti. Všetko, čo potrebujete, je obyčajná ihla alebo zatvárací špendlík. Aby ste zistili, ako nastaviť dýzy ostrekovačov čelného skla, stačí pochopiť, že majú guľový tvar a voľne sa otáčajú vo vnútri plastového puzdra. Preto jednoducho:
- Pokojne zasuňte špendlík do trysky a začnite ňou otáčať v smere, ktorý potrebujete.
- Ak kvapalina dopadne na pohár príliš nízko, otočte špendlík nahor.
- Ak prúd narazí veľmi silno, dá sa to korigovať aj ihlou.
- Na zahraničných autách majú vstrekovače 3 trysky, ktoré je lepšie nastaviť inak. Tie extrémne by mali byť v najnižších bodoch, keďže narážajú do bokov auta. Stredné je lepšie nasmerovať na strednú časť čelného skla a zvyšné centrálne trysky nasmerovať na hornú časť skla.
Trysky ostrekovačov môžete čistiť aj vlastnými rukami.
Ako čistiť trysky ostrekovačov
Ak trysky začali pracovať nesprávne, problém sa najčastejšie dá vyriešiť čistením týchto prvkov od kontaminácie. Pred čistením trysiek ostrekovačov čelného skla pripravte:
- špendlík alebo šijacia ihla;
- kompresor;
- striekačka s veľkým objemom;
- mydlom a vodou.
Pred začatím práce sa odporúča skontrolovať hladinu čistiacej kvapaliny v nádrži, pretože trysky nemusia fungovať kvôli chýbajúcej "podložke". Potom musíte odpojiť trysky ostrekovačov od hadíc a mierne na ne zatlačiť, kým sa nezvýšia.
- Umyte každú trysku v mydlovom roztoku.
- Pripojte kompresor, zapnite odkalovanie a aplikujte vysoký tlak na trysku.
- Ak nemáte po ruke kompresor, môžete použiť injekčnú striekačku, do ktorej je potrebné natiahnuť vodu.
- Vyčistite otvory bežnou ihlou alebo špendlíkom.
- Vložte injekčnú striekačku do trysky a začnite preplachovať.
Samozrejme, že kompresor bude oveľa efektívnejší, ale ak sú dýzy silne upchaté a nedovoľujú vniknúť kvapaline, potom pomocou improvizovaných prostriedkov môžete problém aspoň dočasne vyriešiť.
Ďalším spôsobom je nechať trysky cez noc v mydlovej vode a ráno skúsiť znova použiť striekačku alebo kompresor. To bude užitočné v prípade obzvlášť odolných starých nečistôt.
Vo vyšetrovacej väzbe
Pri inštalácii univerzálnych trysiek ostrekovačov svetlometov alebo trysiek čelného skla sa snažte nastaviť ich tak, aby rozprašovali kvapalinu na povrch skla bez toho, aby prekročili jej hranice. Pri výbere ventilátorových trysiek sa snažte uprednostniť tie modely, ktoré boli navrhnuté špeciálne pre vaše auto, ušetríte si tak čas na montáž prvkov.
Maximálna viditeľnosť je nevyhnutná pre každého vodiča, a preto výrobcovia automobilov kladú veľký dôraz na proces čistenia čelného skla, ktorý zahŕňa viacero systémov. Vďaka stieračom, správnemu prúdeniu prichádzajúceho vzduchu a tryskám majitelia áut vždy jasne a zreteľne vidia, čo sa deje na vozovke. Ak však jeden z týchto systémov zlyhá, práca druhého nebude môcť byť vykonaná na požadovanej úrovni, a preto je potrebné správne vybrať také dôležité prvky, ako sú trysky alebo ako sa tiež nazývajú trysky.
Ak chcete získať správne zariadenia, musíte najprv pochopiť typy týchto častí, ktoré existujú.
Typy trysiek
Existujú nasledujúce typy trysiek:
- Jet - trysky ostrekovačov vo forme dutého valca. V spodnej časti konštrukcie je armatúra, vďaka ktorej je samotná tryska pripojená k hadici. V hornej časti je rozprašovač. V tomto prípade je možné nastaviť silu prívodu kvapaliny pomocou špeciálnej skrutky.
- Zúbkované trysky. Charakteristickým znakom tohto dizajnu je prítomnosť mnohých trysiek (najmenej 3). Za zmienku tiež stojí, že kvapalina v tomto prípade prechádza užším kanálom, vďaka čomu je kvapalina striekaná väčším tlakom.
Prvý typ sa častejšie vyskytuje na autách „stredného veku“, ako aj na domácich automobiloch, napríklad dýzy ostrekovačov čelného skla VAZ 2110 majú konfiguráciu trysiek. Dýzy ventilátora sa už inštalujú na zahraničné autá a autá vyrobené v posledných rokoch.
Trysky ostrekovačov vyvinuté pomocou moderných technológií sa vyznačujú nielen jednoduchosťou použitia, ale aj jednoduchou inštaláciou. Tieto prvky však majú aj svoje nevýhody.
Výhody a nevýhody ventilátorových trysiek
Vďaka vydarenému dizajnu dýz ventilátora nedopadá na sklo úzky prúd ako pri prúdových modeloch, ale široký jemne rozptýlený prúd, ktorý pokrýva takmer celé „predné sklo“. Medzi ďalšie výhody patrí:
- Vďaka dobrej atomizácii sa nečistoty rozpúšťajú efektívnejšie, čo vedie k úspore tekutín.
- Ak v prípade prúdových dýz stierače začnú pracovať o niečo skôr, ako kvapalina dopadne na sklo, potom sú modely ventilátorov spojené súčasne so stieračom. To chráni sklo pred poškriabaním.
Ak hovoríme o nedostatkoch, motoristi zdôraznili tieto nuansy:
- Trysky ventilátorového typu sa pri teplotách pod nulou rýchlo pokrývajú ľadom. Aby ste sa vyhli takýmto problémom, musíte si kúpiť ďalší vykurovací systém pre práčky.
- Keďže do skla sa naraz dostane veľké množstvo kvapaliny, viditeľnosť sa na niekoľko sekúnd zníži, kým stierače nezačnú pracovať.
Ako vidíte, takýto systém má aj nevýhody, ale všetky sa dajú vyriešiť. Hlavná vec je vybrať správne trysky pre vaše auto.
Ako si vybrať trysky ostrekovačov
Najlepšie je vybrať trysky špeciálne pre vaše vozidlo. Ak porovnáme dýzy ventilátora ostrekovača čelného skla VAZ 2114 a podobných dielov pre cudzie auto, budú sa líšiť. Samozrejme, tieto rozdiely nie sú kritické a diel môžete vždy upraviť pre vašu značku auta, no v tomto prípade bude inštalácia oveľa náročnejšia.
Prípadne si môžete zakúpiť univerzálne produkty, ktoré sa hodia na rôzne stroje. Za takéto prvky sa považujú vstrekovače s číslami 30655605 a 7845009010. Sú prezentované v katalógoch Volvo a Sang Yong. Obe prúdové lietadlá sú absolútne identické s jedným rozdielom – kórejská časť bude stáť takmer o polovicu menej ako švédska. Inak sa oba produkty dajú použiť ako trysky ostrekovačov pre Ford, Mazda, Subaru, Daewoo a iné modely.
Inú alternatívu ponúka Toyota, no pri kúpe prúdových lietadiel pod katalógovým číslom 85381-AA042 od tohto výrobcu treba myslieť na to, že sa predávajú po 1 kuse. Preto pri objednávke cez internet musíte do nákupného košíka vložiť dve položky. Po zakúpení produktov si ich môžete nainštalovať sami.
Ako vymeniť trysky ostrekovačov
Proces výmeny vstrekovačov je rovnaký pre všetky vozidlá. Pred začatím práce je potrebné pripraviť nové hadice, cez ktoré prejde "umývanie". Na tieto účely dobre funguje trubica, ktorá sa používa pre akváriá.
Potom musíte postupovať podľa týchto krokov:
- Odstráňte čalúnenie a opatrne vytiahnite plastové uzávery.
- Odstráňte tlmiace penové vankúšiky. Zvyčajne sa lepia na pásku, takže si musíte pripraviť novú lepiacu pásku, aby ste ich mohli znova nainštalovať.
- Odpojte plastové kryty.
- Odstráňte hadice, cez ktoré sa privádza kvapalina.
- Odstráňte staré vstrekovače.
- Pripojte potrubie k novým tryskám.
- Pripojte spätný ventil k dýzam a rúrkam.
- Skontrolujte fungovanie systému.
Pri výmene štandardných trysiek je tiež potrebné zakúpiť spätný ventil, ktorý nedovolí, aby sa kvapalina „vrátila späť“, vďaka čomu stierače často začnú pracovať dlho predtým, ako sa čistiaca zmes objaví na skle.
Niekedy nové trysky ostrekovačov nefungujú podľa očakávania (kvapalina tečie príliš vysoko alebo naopak nízko, je posunutá do strany atď.), V takom prípade môže byť potrebné dodatočné nastavenie dielov.
Ako nastaviť trysky ostrekovačov
Na nastavenie vstrekovačov nie je potrebné žiadne špeciálne vybavenie ani špeciálne zručnosti. Všetko, čo potrebujete, je obyčajná ihla alebo zatvárací špendlík. Aby ste zistili, ako nastaviť dýzy ostrekovačov čelného skla, stačí pochopiť, že majú guľový tvar a voľne sa otáčajú vo vnútri plastového puzdra. Preto jednoducho:
- Pokojne zasuňte špendlík do trysky a začnite ňou otáčať v smere, ktorý potrebujete.
- Ak kvapalina dopadne na pohár príliš nízko, otočte špendlík nahor.
- Ak prúd narazí veľmi silno, dá sa to korigovať aj ihlou.
- Na zahraničných autách majú vstrekovače 3 trysky, ktoré je lepšie nastaviť inak. Tie extrémne by mali byť v najnižších bodoch, keďže narážajú do bokov auta. Stredné je lepšie nasmerovať na strednú časť čelného skla a zvyšné centrálne trysky nasmerovať na hornú časť skla.
Trysky ostrekovačov môžete čistiť aj vlastnými rukami.
Ako čistiť trysky ostrekovačov
Ak trysky začali pracovať nesprávne, problém sa najčastejšie dá vyriešiť čistením týchto prvkov od kontaminácie. Pred čistením trysiek ostrekovačov čelného skla pripravte:
- zatvárací špendlík alebo ihla na šitie;
- kompresor;
- striekačka s veľkým objemom;
- mydlom a vodou.
Pred začatím práce sa odporúča skontrolovať hladinu čistiacej kvapaliny v nádrži, pretože trysky nemusia fungovať kvôli chýbajúcej "podložke". Potom musíte odpojiť trysky ostrekovačov od hadíc a mierne na ne zatlačiť, kým sa nezvýšia.
- Umyte každú trysku v mydlovom roztoku.
- Pripojte kompresor, zapnite odkalovanie a aplikujte vysoký tlak na trysku.
- Ak nemáte po ruke kompresor, môžete použiť injekčnú striekačku, do ktorej je potrebné natiahnuť vodu.
- Vyčistite otvory bežnou ihlou alebo špendlíkom.
- Vložte injekčnú striekačku do trysky a začnite preplachovať.
Samozrejme, že kompresor bude oveľa efektívnejší, ale ak sú dýzy silne upchaté a nedovoľujú vniknúť kvapaline, potom pomocou improvizovaných prostriedkov môžete problém aspoň dočasne vyriešiť.
Ďalším spôsobom je nechať trysky cez noc v mydlovej vode a ráno skúsiť znova použiť striekačku alebo kompresor. To bude užitočné v prípade obzvlášť odolných starých nečistôt.
Vo vyšetrovacej väzbe
Pri inštalácii univerzálnych trysiek ostrekovačov svetlometov alebo trysiek čelného skla sa snažte nastaviť ich tak, aby rozprašovali kvapalinu na povrch skla bez toho, aby prekročili jej hranice. Pri výbere ventilátorových trysiek sa snažte uprednostniť tie modely, ktoré boli navrhnuté špeciálne pre vaše auto, ušetríte si tak čas na montáž prvkov.
Dnes budeme hovoriť o tryskách ventilátorov pre automobily VAZ.
Pre autá WHA rôzne trysky ostrekovačov:
jednoprúdový
dvojprúdový
vejárovitá
Najčastejšie sú naše autá už z výroby vybavené najjednoduchšími jednoprúdovými dýzami.
Ich prítlak a akčný rádius často nestačia na kvalitné čistenie celého čelného skla, preto mnohí nasadzujú dvojprúdové trysky (tie sú napríklad na autách Chevrolet Niva).
Najúčinnejším riešením je však trysky ventilátorových ostrekovačov... Od tých bežných sa líšia tým, že vodu nestriekajú prúdom, ale širokým ventilátorom, ktorý zmáča celé čelné sklo auta.
Problém je, že je ťažké nájsť si plný úväzok ventilátorové trysky ostrekovačov VAZ... Ak sa chcete dostať zo situácie, existuje niekoľko možností.
Nákup družstevných vstrekovačov na automobilovom trhu. Na automobilových trhoch je často veľké množstvo rôznych možností ventilátorových trysiek, ale kvalita ich práce má často ďaleko od ideálu a chybovosť je príliš vysoká. Ale cena za takéto trysky začína od 10-20 rubľov.
Inštalácia trysky ventilátorových ostrekovačov od Volva. Toto je najdrahšia možnosť, pár takýchto trysiek stojí asi 500 - 600 rubľov. Môžete si ich objednať v rôznych internetových obchodoch, kód dielu: Volvo 30655605 Tryska ostrekovača 2 ks. Ale ani tu nie je všetko také jednoduché, pristávací priemer týchto trysiek je o niečo väčší ako štandardné, takže počas inštalácie budú musieť byť upravené na mieste.
Nákup ventilátorové trysky ostrekovačov VAZ prostredníctvom internetových obchodov. Napríklad 2 trysky pre VAZ v internetovom obchode Alamar stoja 150 rubľov. Sú však celkom dobrá kvalita a bez úprav zapadnú na miesto tých bežných.
Video nižšie ukazuje činnosť trysiek ventilátora ostrekovačov na aute Lada Kalina.
Dva roky fungovania odhalili svoje plusy a mínusy.
výhody:
namočte celé čelné sklo naraz
vám umožní vyčistiť celé sklo niekoľkými ťahmi stieračov
nevyžadujú nastavenie počas prevádzky
mínusy:
v zime pri použití nemrznúcej kvapaliny, ktorá v mraze hustne, tlak cez trysky zoslabne, v mrazoch pod 30 stupňov začnú pôsobiť ako prúd.
spotreba vody sa zvyšuje, ale nie veľmi, pretože sklo sa čistí za kratší čas ako pri štandardných tryskách.
Vo všeobecnosti to môžeme povedať trysky ventilátorov ostrekovačov na autách VAZ majú viac kladov ako záporov.
15.05.2014
Umývačka skla je nenahraditeľná vec, bez ktorej je prevádzka auta zakázaná.
zapnuté domáce autáčasto sa stáva, že niektorý prvok systému ostrekovačov zlyhá a hľadanie problému môže trvať dlho. Príčinou poruchy ostrekovacieho systému je najčastejšie, preto sa predtým, ako začnete s výmenou trysky, uistite, že je to príčina poruchy. Tento článok budete potrebovať aj vtedy, ak sa rozhodnete pre inštaláciu.
Ako odstrániť trysky na čelnom skle?
- Otvoríme kapotu, nájdeme vstrekovače.
- Odstránime hadicu, stlačíme svorky trysky a vyberieme ju.
- Dali sme novú trysku.
- Potom trubicu zahrejte pomocou zapaľovača a navlečte ju na trysku.
- Podobnú operáciu vykonávame s inou tryskou.
- Zatvoríme kapotu a potom upravíme prúd pomocou ihly.
Ako odstrániť trysku ostrekovača zadného okna?
Zadná tryska by sa mala odstrániť iba v prípade výmeny, pretože klipy sa po odstránení zlomia.
Na prácu potrebujete plochý skrutkovač a handru. Stačí vypáčiť trysku skrutkovačom a položiť handričku, aby sa nepoškriabala lakovanie, ďalej analogicky ako s prednými tryskami.
