Domov Motor Prečo hydraulické zdviháky klopú na ventily VAZ-2112 16

Prečo hydraulické zdviháky klopú na ventily VAZ-2112 16

Klepanie hydraulických zdvihákov na 16-ventilovom motore VAZ 2112 sa líši pomerne jednoducho a nie je ťažké určiť príčinu. Takže príčinu klepania môžete odstrániť pomerne jednoduchým a osvedčeným spôsobom.

Video o výmene hydraulických zdvihákov tiež ukazuje možné príčiny klepania:

Videozápletka povie, ako aj diagnostikuje v prípade cudzích úderov a zvukov.

Hydraulické kompenzátory vyrábané spoločnosťou AvtoVAZ

Hydraulický kompenzátor je valcový piest, ktorý prenáša silu posúvača vačkového hriadeľa. Vnútorná časť má piest, ktorý prenáša silu na ventil. To je to, čo poskytuje tepelnú medzeru. Aby sa ventil otvoril, piest tlačí na vačku vačkového hriadeľa, ktorá zase tlačí cez plunžer, ktorý pôsobí na ventil. Nastaviteľná tepelná medzera. Guľový ventil zabraňuje úniku oleja.

Čo sú to klopania?

Vytiahnutie piestu hydraulických zdvihákov

Zvážte všetky možné možnosti:

  • To klopanie sa objaví pri spustení a potom náhle zmizne . Ide o bežné klopanie a nie je sa čoho obávať. Jednoducho, zvyšný olej vytečie z otvoreného guľového ventilu.
  • zvýšené klepavý zvuk, ktorý pri vyšších otáčkach zmizne . To znamená, že guľový piest je chybný a je potrebné vymeniť hydraulické zdviháky.
  • Horúce klepanie, alebo keď je počuť len pri zahriatom motore. Ide o opotrebovanie samotných hydraulických zdvihákov.
  • To klopanie sa vyskytuje pri vyšších otáčkach. . Je to spôsobené tým, že v systéme je prebytočný olej, ktorý pri otáčkach kľukového hriadeľa tvorí penu. Vchádza do hlavy valcov a narúša činnosť hydraulických zdvihákov. S týmto účinkom olej nevstúpi do samotnej „hydriky“ a objaví sa klepanie, čo vedie k zvýšenému opotrebovaniu.

Diagnostika hydraulických zdvihákov

Meranie a diagnostika "hydriky"

  1. Na kontrolu hydraulických zdvihákov je to potrebné.
  2. Ďalej je kľukový hriadeľ uvedený do polohy, kde kompenzátory nie sú ovplyvnené vačkami.
  3. Ďalším krokom je zatlačenie na piesty. Ak je piest prevádzkyschopný, potom sa s veľkým úsilím podáva dole. Ak sa piest zastaví, potom je piest zaseknutý, ale ak je nedostatok oleja, potom to bez problémov klesne.

Metóda eliminácie klepania

Samozrejme, hydraulické zdviháky sa nedajú opraviť, preto ich treba vymeniť.

Niektorí motoristi sa ich pokúšajú opraviť, no ako ukazujú skúsenosti, všetko končí výmenou, a to po niekoľkých tisíckach kilometrov. Druhým faktorom, ktorý motoristov k výmene tlačí, je, že oprava týchto dielov je príliš drahá a ekonomicky nerealizovateľná.

závery

Dôvody klepania hydraulických zdvihákov sú pomerne jednoduché a ich klasifikácia okamžite naznačuje dôvody výskytu takéhoto účinku. Hlavnou metódou riešenia problémov zostáva komplexná výmena všetkých produktov.

Nové na stránke

>

Najpopulárnejší