Takže v tomto článku budem opíšem generátor. Bude to o generátore 37.3701, aj keď je všetko prakticky identické na generátore M-222 a tento článok je pre neho vhodný s niektorými úpravami. Kúpil som na výmenu: 1. Diodeový most - 190r 2. Kondenzátor generátor - 15P 3. Ložiská - Vzal som Andrycar - 65R 4. Štyri orechy na 8. Regulator Regulator na generátore Mám novú, takže som sa rozhodol, že to nemení . Potrebujeme aj univerzálny sťahák (namiesto toho som osobne použil sťahováku ťahu, ukázalo sa, že je veľmi pohodlné, ale šteklenie s ložiskom). Je veľmi žiaduce mať kefu na kov som si kúpil súbor troch kefiek a sukne.
Takže generátor sám
Vyčistite generátor štetcom z nečistôt. A odskrutkujte maticu kladky. Vložili sme generátor tak, že kladka spočívala na podlahu, dal sme kľúč na maticu na 19 a drží sa kladky z obratu s jednou rukou, aplikujeme silné a ostré údery s kladivom. Kladka Samozrejme sa bude zapnúť, ale aj matica sa nakoniec začne odskrutkovať, som búšil tak minúty 2-3
Kľúč na 10 odskrutkovacích štyroch skrutiek a odstráňte kolíky uťahovacieho generátora.
Ďalej, bohužiaľ, niekoľko fotografií bolo stratených: (ale slovami, budem vysvetľovať. Na fotografii nad hriadeľom môžete vidieť kľúč, ktorý drží kladky z otáčania. Takže s pomocou dlátu, musíte to vyradiť kľúč. Vložíme generátor s hriadeľom na vrchole. Z vrcholu do spodnej dotyky na kĺb a kladiva vás zrazia. Po tom, čo narazil z predného krytu generátora. Ak je tesný zvyšovanie generátora Hmotnosť, svetlo na loptu s kladivom. Kryt sa ľahko odstráni. Potom odstráňte regulátor s relé generátorom. A cez otvor pod relé, ste zrazili rotor do rotora.
Aplikujeme niekoľko silných úderov, otočíme rotor, aplikujeme niekoľko ďalších úderov a tak na kruhu, kým si vyberiete.
A odstráňte stator. Ak chcete odstrániť, aby ste to urobili trochu naliatie kĺbov WD-40 a kladivo s ľahkými fúka jemne zraziť ho von. Po odstránení statora berieme diódový most odskrutkovaním kondenzátora, ak ste ešte neurobili. Ďalej musíte extrahovať zadné ložisko rotora, je lepšie to urobiť univerzálnym sťahovákom, ale ja som sa obnovil sťahovačom riadenia.
Ďalej vyberte predný kryt a odskrutkujte uťahovacie dosky. Skrutky Existujú a orechy môžu byť poškodené, keď sa odskrutkovali (pre to sme tiež vzali 4 orechy na 8), ale zostali pre mňa. Pri odskrutkovaní, opäť sa skrutky vypadnú z drážok a začnú zvitok, takže ich držia na druhej strane. Odstráňte dosky a trávte ložisko cez tŕň
No, generátor je úplne demontovaný, čistí všetko s kefou v kovu, aby ste čistili nôž a nôž a kožu, jednoducho sú vhodnejšie škrípať veľké špinavé sedimenty. Nové náhradné diely. Kondenzátor, dva ložiská a diódový most, môžete tu mať regulátor okrem relé, ale mám to tak nové.
Mimochodom, venovať pozornosť od roku 1996 zmenil kontaktný bod 61. Mám starý diódový most bol stará vzorka. Rozdiel je viditeľný na fotografii, na starom kontakte na drôte a v novej je šitý na diódový most.
Ložiská budú predpísať cez tŕň, je tu jeden veľmi dôležitý bod - stlačenie zadného ložiska na rotore tŕňa musí byť umiestnený len na vnútorný krúžok ložiska a stlačením prednej časti len na vonkajšom. V opačnom prípade môžete jednoducho poškodiť ložisko pri stlačení. Zbierajte generátor v opačnom poradí. Ak ste mali diódový mostík starej vzorky, potom výstup 61 bude zlý v diere na zadnom kryte, musel som upraviť otvor so súborom
Mimochodom, odporúčam vám prejsť kondenzátorovým rastlinným lietadlom pre lepší kontakt (to je vidieť na fotografiu vyššie. Rotor je skórovaný späť s nárazom kladivom, aby som nepoškodil vlákno, dal som na hlavu hlavy .
Pri vyberaní predných ložísk, nezabudnite opraviť skrutky dláča.
No, tu je generátor opäť zmontovaný
Ak sa na fóre diskutuje o otázkach
