V dopravných pravidlách ktorejkoľvek krajiny je teraz klauzula, ktorá zaväzuje vodičov jazdiť aj počas dňa so zapnutými stretávacími svetlami alebo bez DRL na VAZ-2110. A továrenské svetlomety nefungujú veľmi dobre. Slabé stretávacie svetlá sú pre vodičov nepohodlie a jedna z príčin nehôd s účasťou chodcov. Továrenské stretávacie svetlá VAZ-2110 svietia tak, aby chodci na tmavých cestách neboli vždy viditeľní. Vodiči sa snažia nahradiť bežné žiarovky alternatívnymi možnosťami. Pozrime sa, aká by mala byť dobrá žiarovka stretávacieho svetla pre VAZ-2110 a aké typy týchto produktov existujú.
Bežná optika
Stretávacie svetlá VAZ-2110 sú jedným z hlavných článkov v bloku svetlometov tohto modelu. Okrem neho je automobil vybavený aj prvkom pre diaľkové svetlá. Aj domáca „desiatka“ je vybavená hmlovými svetlami a rôznymi svetlami. Ale ich kvalita svetla je tiež ďaleko od ideálu.
Inštalované žiarovky sa vyrábajú v závode Avtosvet v meste Kirzhach. Ide o halogénové produkty. Nelíšia sa vysokým svetelným výkonom, predávajú sa za rozumné ceny a nie sú príliš odolné.
Teraz existuje veľký výber rôznych svietidiel a štandardné prvky je možné nahradiť ľubovoľnými možnosťami. Moderný trh ponúka technologicky vyspelejšie halogénové žiarovky Philips, produkty LED stretávacích svetiel, ako aj xenónové modely. O tom druhom si povieme podrobnejšie.
xenónové svetlo
Za posledných 10 rokov, a toľko sú v prevádzke, si tieto svietidlá dokázali získať srdcia väčšiny majiteľov zahraničných a domácich automobilov. Na trhu je široká škála žiaroviek. Xenónové produkty sú výrazne jasnejšie ako tradičné halogénové svetlo. Medzi nedostatky patria ťažkosti v procese inštalácie, potreba nákupu a inštalácie zapaľovacej jednotky. Cena súpravy začína od jedného a pol tisíc rubľov, s výnimkou inštalácie. poskytuje výrazne lepšiu viditeľnosť pre vodiča automobilu, a tým zvyšuje úroveň bezpečnosti. Sila svetelného toku takejto optiky bude 2,8-krát vyššia ako u halogénu. Zároveň je spotreba energie jeden a pol krát nižšia. Xenónové svetlo sa čo najviac približuje prirodzenému svetlu (je bez viditeľného zažltnutia). Životnosť takýchto produktov plnených plynom je 5-krát dlhšia ako životnosť bežnej lampy. Takéto svetlo nielenže zvyšuje bezpečnosť, ale priťahuje aj pozornosť ostatných účastníkov cestnej premávky. A ešte jedna výhoda – svetlomet svieti čisto bielou, nie žltým lúčom. Vďaka tomu auto vyčnieva z davu.
Halogénové žiarovky
Sú tiež rozšírené. Produkty sú ideálne na použitie v hmlistých podmienkach. Nízka cena ich robí dostupnými pre každého. Významnou nevýhodou takéhoto svetla je zlé osvetlenie vozovky. Ale sú výrobcovia, ktorí vyrábajú kvalitné a jasné žiarovky do áut. Žiarovka je banka vyrobená z kremenného skla. Vo vnútri je inertný plyn. Táto para sa môže počas prevádzky veľmi zahriať a na prácu v takýchto podmienkach je najvhodnejšie kremenné sklo. Na trhu je obrovské množstvo druhov týchto žiaroviek. 
Vyznačujú sa stretávacím svetlom VAZ-2110 musí byť vybavený základňou H1. V predaji sú aj produkty typu H4. Používajú sa aj v tesnej blízkosti. Halogénová žiarovka je napájaná 12V a menovitý výkon je 55W. Čo sa týka jasnosti a jasu svetelného toku, tieto charakteristiky závisia od farebnej teploty konkrétnej žiarovky. Maximálne hodnoty sú 5000 K.
Žiarovky
Tieto produkty sú neprehliadnuteľné a nemajú žiadne špeciálne výhody. Takéto žiarovky pre automobily boli inštalované skôr v procese montáže automobilu v továrni. Pokiaľ ide o technické vlastnosti, žiarovka je výrazne nižšia ako halogénová, ale to stačí na zabezpečenie minimálnej bezpečnosti pre vodiča a jeho cestujúcich. Neodporúča sa jazdiť s týmito žiarovkami vysokou rýchlosťou.
LED
Spolu s xenónom a halogénom sú na VAZ-2110 na predaj aj LED žiarovky (vrátane stretávacích svetiel H1). Hlavnou výhodou je, že sú svetlé. Leskne lepšie ako xenón. Motoristi tiež zaznamenávajú ich vysokú životnosť - pohybuje sa od 5 do 10 tisíc hodín. Napríklad dobrý spáli nie viac ako 500 a xenónový môže pracovať až 2500 hodín. 
LED diódy majú tiež nízku spotrebu energie. Indikátor nepresahuje 3,5 W, pričom je potrebných 55 W. Spotreba xenónu - 35. Pomocou LED diód vytvárajú remeselníci takzvané adaptívne svetlomety, čo je v zásade nemožné v prípade halogénových žiaroviek a pri použití xenónu to bude veľmi ťažké a drahé. Ďalším plusom LED je vyžarovanie, ktoré je blízke prirodzenému svetlu.
Existujú aj nevýhody, ale je ich málo. Vysokokvalitné stretávacie svetlá LED VAZ-2110 sú pomerne drahé a tie, ktoré sú lacné, sa nelíšia vo vysokej kvalite a životnosti. Na trhu je veľa čínskych výrobkov, ktoré nie sú veľmi kvalitné. LED diódy nie sú opraviteľné. Ak sú nefunkčné, je potrebné vymeniť celú zostavu svietidla. Konštrukcia produktu je pomerne komplikovaná a počas prevádzky sa veľmi zahrieva.
