Výmena generátora v automobile VAZ 2107 je dosť zriedkavý jav. Táto jednotka zvyčajne funguje bezchybne a nevyžaduje opravu. Pri spravodlivosti však stojí za zmienku, že má aj poruchy, na odstránenie ktorých je potrebná okamžitá oprava alebo dokonca jeho úplná výmena. Najbežnejšie chyby generátora sú uvedené nižšie:
- Porucha diódového mostíka (jednotka usmerňovača);
- Porucha vinutia statora (otvorený obvod, skrat);
- Porucha budiaceho vinutia (otvorený alebo skrat);
- Opotrebované alebo zavesené kefy;
- Opotrebované alebo zaistené ložiská;
- Porucha regulátora napätia.
Tieto poruchy vo VAZ 2107 sa dajú ľahko diagnostikovať, čo sa nedá povedať o ich odstránení. Napríklad opotrebovanie ložísk je počas prevádzky sprevádzané hlukom alebo klepaním. Aby ste sa uistili, že príčinou jeho výskytu je poškodenie ložísk generátora, uvoľnite a vyberte hnací remeň a kývajte / kľukovite kladku. V prípade vôle alebo ťažkého otáčania musia byť ložiská ihneď vymenené.
Na rozdiel od vyššie popísaného mechanického problému sú elektrické poruchy z diagnostického hľadiska problematickejšie. Skutočnosť, že generátor VAZ 2107 nefunguje, je indikovaná kontrolkou nabíjania batérie. Príčinu takejto poruchy však bude ťažšie určiť. Ak nemáte dostatočné skúsenosti s manipuláciou s automobilovou elektronikou a špeciálnymi meracími prístrojmi, je lepšie zveriť túto záležitosť odborníkom.
Ak máte pocit, že ste schopní problém vyriešiť sami, pokračujte v úvodnej diagnostike poruchy. Na to musíte mať aspoň multimetr, ktorý môže merať napätie na výstupe generátora a testovať vinutia rotora a statora.
Je potrebné poznamenať, že s obvodom typu turn-to-turn vo vinutí statora môžete urobiť bez meracieho zariadenia. Pri takejto poruche generátor vydáva charakteristické kvílenie. V ostatných prípadoch budete stále musieť odstrániť generátor, rozobrať ho a pokúsiť sa zistiť príčinu poruchy zvnútra.
Ktorákoľvek z vyššie uvedených porúch je zvyčajne odstránená výmenou poškodeného prvku: rotor, stator, ložisko, kefy. Ak však oprava trvá a auto je naliehavo potrebné, na miesto chybného je nainštalovaný známy pracovný generátor. Obvykle sú pre klasické autá, medzi ktoré patrí VAZ 2107, k dispozícii samostatné náhradné jednotky od motoristov aj od dielní. Po oprave pôvodného generátora sa vykoná spätná výmena.
Demontáž generátora z VAZ 2107 je celkom jednoduchá. Na to potrebujete dva kľúče, 17 a 19, m penetračného tuku typu WD-40 pre prípad, že by ste jednoducho nemohli odskrutkovať matice. Najprv pomocou 17 kľúča odskrutkujte maticu určenú na utiahnutie hnacieho remeňa a potom pomocou 19 kľúča maticu, ktorá pripevňuje generátor k skrini motora.
