Aluminijski naplatci su lijepi, impresivni i originalni. To ne znači da je na našim cestama vrlo praktično, iako mnogi vlasnici masovnih automobila razmišljaju o ulaganju uredne svote u alu -felge za svoje jedine i jedine. Primamljivo je, ali prije toga morate sve izvagati i izračunati. Uzorak vijaka diskova kotača za naš Daewoo Nexia pitanje je broj jedan u ovom slučaju. Prvo uzorak vijka, a zatim dizajn.
Mogućnost ugradnje diska u automobil ovisi o uzorku vijka.
Svaki kotač karakterizira masa geometrijskih značenja o kojima mnogi nemaju pojma. Uzalud, jer apsolutno nije dovoljno znati broj otvora za vijke i promjer diska. Hrpa drugih parametara utječe i na sigurnost i na resurs šasije, ovjesa i guma automobila. I ovdje je svaki djelić milimetra važan.
Ramping diskovi skup su parametara koji su ugrađeni u jedinstveni geometrijski model, prikladni za određeni automobil ili neprihvatljivi za uporabu na njemu.
Glavni parametri naplatka.
- Obod se mjeri u inčima.
- Promjer slijetanja. Također se mjeri u inčima.
- Udaljenost od ravnine parenja diska do središta gume. Označava se ET.
- Broj rupa za pričvršćivače i promjer na kojem se nalaze njihova središta. Najčešće se ovaj parametar naziva uzorkom vijka, ali to nije sasvim točno. Parametar se naziva Pitch Circle Diameter ili PCD.
- Promjer otvora diska, onog koji sjedi na glavčini. Označava se DIA i mjeri se u milimetrima.
Parametar PCD ovisi o udaljenosti između središta susjednih rupa i njihovom broju.
Kakav vijak iz Daewoo Nexije
Da bismo razumjeli sav ovaj geometrijski kompot, pogledajmo primjere s diskovima za Nexiju. U pravilu se na Nexiju različitih godina proizvodnje ugrađuju diskovi promjera 13 i 14 inča. Evo njihovih parametara:
- 13 / 5J PCD 4 × 100 ET 49 DIA 56.6
- 13 / 5.5J PCD 4 × 100 ET 49 DIA 56,6;
- 14 / 5.5J PCD 4 × 100 ET 49 DIA 56.6.
Standardni 13 "disk s žigom za Nexiju.
Sada postaje jasno označavanje standardnog Nexia diska:
- 13 i 14- promjer diska, mjereno u inčima.
- 5.5J (5J) ili jednostavno 5,5(5) je širina diska u inčima.
- PCD 4x100- četiri rupe čija su središta promjera 100 mm.
- ET 49- udaljenost od ravnine parenja diska do središta gume iznosi 49 naših milimetara.
- Promjer slijetanja provrta glavčine iznosi 56,6 mm.
Set 14-inčnih kotača za Daewoo Nexia sa standardnim uzorkom vijaka.
Alternativne opcije
Ovo je standardni uzorak vijaka za Nexiju s 13 i 14 diskova. Po želji možete staviti i 15-inčne kotače, ako su njihovi parametri sljedeći: 15 / 6.0J PCD 4 × 100 ET 40 DIA 56.6 .
Jasno je da neće biti ugodne vožnje na takvim kotačima, ali izgleda vrlo impresivno. Napominjemo da parametri PCD -a i DIA -e u svakom slučaju ostaju nepromijenjeni. Uklanjanje pitanja je teško, jer parametar ne može ne uzeti u obzir širinu diska. Ako je pomak prevelik s velikim promjerom i velikom širinom, guma će neizbježno doći do lukova kotača i lukova kotača. I obrnuto - ako pomak nije dovoljan, ali kotači su široki i velikog promjera, u zavojima ćemo udariti gume o dijelove ovjesa.
Provjerene zamjene
Lijevani disk na Daewoo Nexia GM12 (kopija izvornog diska).
Dokazane tvorničke mogućnosti zamjene pogona:
- 6Jx14 4x100 ET45;
- 6Jx15 4x100 ET45;
- 5Jx15 4x100 ET45;
- 5Jx16 4x100 ET45;
- 7Jx15 4x100 ET45;
- 7Jx16 4x100 ET45.
Naravno, promjer čvorišta za slijetanje DIA ostaje stabilan za sve - ET 56,6.
Teoretski je moguće pomoću adaptera instalirati diskove s drugačijim uzorkom vijaka, no isplati li se to učiniti?
Zaključak
Gotovo svi naplatci kotača su označeni, ali postoje i oni na kojima jednostavno nema oznaka. U takvim ćemo slučajevima sami moći izračunati uzorak vijaka, imajući pri ruci samo čeljust i kalkulator (za one koji su imali trojku iz matematike).
Postoji jednostavna formula za izračun PCD - B = Nx1.414, gdje je B PCD, N je udaljenost između središta dviju susjednih rupa. Dobar izbor, nemojte pogriješiti s uzorkom vijaka i svima dobre ceste!
Videozapis o izboru diskova za Daewoo Nexia
Ako su na automobil ugrađeni nestandardni kotači, to može dovesti do trenja i povećanog trošenja. Stoga se vrijedi pridržavati tvorničkih standarda. Stoga je pravilan odabir kotača bitan.
Labavost kotača
Na Daewoo Nexiji različiti su se kotači koristili u različitim generacijama. Obično su ti podaci navedeni u servisnoj knjižici ili tehničkim dokumentima automobila. Također, na svakom vozilu postoji znak na kojem je napisano koji kotači i gume odgovaraju.
Karakteristike
Razmotrite uzorak vijaka kotača za Daewoo Nexia prema podacima proizvođača prema godini proizvodnje i proizvodnji:
Veličina diska | Disk za polazak | Bušenje | Veličina guma |
|
Veličina kotača Daewoo Nexia:
Disk za Nexiju.
PCD 4 × 100 promjera od 13 do 14, širine od 5J do 6J, pomak od 45 do 49. Slični parametri za Hyundai I20 (PB, PBT) 1.6 CRDi 2018. Veličina guma od 13 do 14, širina od 175 do 185 i profil od 60 do 70. Minimalna veličina gume: 175 / 70R13, maksimalna: 175 / 65R14.
Zaključak
Kao što vidite, za Daewoo Nexia prikladno je puno guma i kotača, pa vozač može odabrati ono što mu se sviđa. Možete ugraditi i jednostavne diskove sa žigom i alu felne.
Svaki vlasnik automobila često dolazi na ideju da promijeni izgled vlastitog automobila. Kvalitetno ugađanje podrazumijeva ugradnju karoserija i značajnu promjenu karakteristika motora.
Međutim, nije moguće potpuno promijeniti izgled automobila - na primjer, zamijeniti samo naplatke. Prilikom odabira takvog dijela vrijedi obratiti pozornost ne samo na njihov promjer, širinu i prevjes, već i na takve automobilske karakteristike kao uzorak vijaka.
Kako uzorak vijaka izgleda na dijagramu Karakteristike vijaka diska
U osnovi, vijak kotača je promjer rupa u koje su umetnuti vijci. U europskim zemljama ovaj se parametar skraćeno naziva PCD. U slučaju da spomenuta vrijednost ne odgovara određenoj marki i modelu automobila, naplatci će se instalirati izvan osi.
Aluminijski naplatci za ugađanje Nexije Vizualno se to neće primijetiti, ali u tehničkom smislu morat ćete mnogo patiti. Diskovi postavljeni izvan osi imaju rušilački učinak na ovjes i upravljački mehanizam tijekom kretanja vozila. U ekstremnim slučajevima to može dovesti do neovlaštenog odvrtanja kotača tijekom vožnje, što može dovesti do prometne nesreće.
Označavanje i označavanje kotača
Glavna razlika između uzorka vijaka kotača je oznaka naplataka Daewoo Nexia. Jednako je za modele od lijevanog i žigosanog. U većini slučajeva bilježi se kako slijedi: 5,5Jx13 4/100 ET 49 za čelične naplatke, 5,5 × 14 4/100 ET 49, čelik za Euro III, IV; 5.5Jx14 GLE. Vrlo je lako razumjeti takve natpise.
Tvornički kotači za Nexiju, koje proizvodi Uzbekistanska automobilska tvornica Širina diska označena je prvim znakom - u ovom slučaju to je 5,5. Promjer - brojevi 13 i 14. Oba parametra mjere se u inčima. Količina prevjesa ili prevjesa proizvoda označena je kao "ET 49". No uzorak vijka označen je kao "4/100". Ona bi trebala obratiti posebnu pozornost: broj vijaka označen je prvim brojem, promjer pričvršćivača - drugim brojem.
Vrijednost "ET30", koja je već spomenuta, označava brzinu pomaka, u ovom slučaju jednaku 30. Jednostavno rečeno, trideset milimetara je udaljenost između središta širine diska i njegove ravnine spajanja. Pod ravninom parenja podrazumijeva se onaj dio proizvoda koji je pritisnut izravno na glavčinu.
Označavanje diska izgleda ovako Negativne, pozitivne i nulte vrijednosti pomaka
Nulti pomak kotača je fiksiran ako su ravnina spajanja i središte širine slični. Ako proizvod nema točke sjecišta spomenutih ravnina, pomak će biti pozitivan. U skladu s tim, ako se središte širine i ravnina pretovara ne podudaraju, tada će se prevjes označiti kao negativan.
Označavanje suvremenih automobila
Kraticu ET za označavanje kotača koriste samo njemački proizvođači automobila. Ako je polaganje negativno, mnoge tvrtke stavljaju znak minus ispred brojeva na oznaci. Ako je negativan, ET se zamjenjuje s YT. U Francuskoj, na primjer, stabljika ima oznaku "DEPORT". Na primjer, druge marke automobila imaju oznaku "OFFSET".
Uzorak mjernog vijka diska
Labavost diskova mjeri se jednostavno - za to se potrebne vrijednosti nalaze u posebnoj tablici koja sadrži slične parametre za sve marke i modele automobila. Međutim, potrebni podaci ne moraju uvijek biti sadržani u njemu, stoga je često potrebno samostalno provesti sva mjerenja. Najlakši način je izmjeriti prvi broj - onaj koji se nalazi ispred razlomka: samo izbrojite broj vijaka. No s drugom je znamenkom nešto složenije: morat ćete upotrijebiti posebnu formulu jer se uzorak vijaka mnogih automobila, uključujući Daewoo Matiz, sastoji od promjera kruga u kojem se nalaze pričvrsni elementi.
Daewoo Nexia 1.6 |
||||||
| 13 × 5,0 | 49 | 4 × 100 | 175 / 70R13 | |||
| 14 × 5,5 | 49 | 4 × 100 | 175 / 65R14 | |||
Daewoo Nexia 1,5L |
||||||
| 13 × 5,5 | 49 | 4 × 100 | 175 / 70R13 | |||
| 13 × 5,5 | 4 × 100 | 175 / 70R13 | ||||
Gornja formula može varirati ovisno o vrsti kotača. Na primjer, u slučaju diskova s tri vijka, koristi se sljedeća formula: B = Ax1,155. A znači udaljenost između dvije susjedne rupe. Ovisno o broju rupa, pomnoženi broj se mijenja: na primjer, za četiri je 1,414, za pet - 1,701. Udaljenost se mora mjeriti pomoću čeljusti. Promjer se dodaje izmjerenoj vrijednosti. Kao rezultat toga dobiva se vrijednost parametra B, odnosno promjer kruga položaja vijaka.
Izmjereni podaci moraju biti vrlo, vrlo točni. Zbuniti ih je dovoljno lako, a posljedice takve pogreške mogu biti katastrofalne.
Dodatne opcije
Za postavljanje kotača različitog uzorka vijka koriste se posebni "adapteri" - odstojnici Promjer otvora glavčine mjeri se mjerenjem adapterskog prstena. Nije potrebno trčati po automobilu ravnalom - gotovo svi podaci navedeni su u tehničkoj putovnici. Labavost diska, na primjer, može se naznačiti na unutarnjoj strani proizvoda. Međutim, proizvođači to na ovaj način označavaju samo na rezervnom kotaču.
U većini slučajeva žigosani diskovi su označeni proizvođačem, njegovim amblemom i datumom proizvodnje proizvoda. Alternativno, možete se obratiti ovlaštenom prodavaču za relevantne informacije i saznati uzorak vijaka za određenu marku i model automobila.
Usklađivanje dobivenih rezultata s tablicom
Poželjno je provjeriti podatke dobivene kao rezultat mjerenja s vrijednostima navedenim u posebnoj tablici. Na primjer, za automobil Mercedes rezultati dobiveni u 111 milimetara povećavaju se na 112 - njemački koncern jednostavno ne proizvodi diskove s uzorkom vijka od 111 milimetara. Domaći proizvođači automobila također se pridržavaju određenih vrijednosti ovih parametara. U slučaju VAZ -a, vrijednost je 4x98 mm. Bez obzira na podatke dobivene kao rezultat mjerenja, potrebno se voditi tablicom. Međutim, nemaju svi automobili takve točne parametre: na primjer, uzorak vijaka za Nivu je 5x139,7. Osim toga, za mnoga vozila inozemne proizvodnje pokazatelj je isti bez obzira na marku, model, veličinu motora ili godinu proizvodnje.
Mogućnost odstupanja vrijednosti
Što se tiče uzorka vijaka diskova, postoje neka odstupanja u veličini, ali pod uvjetom da ne prelaze jedan ili dva milimetra. Na primjer, sasvim je moguće ugraditi naplatke promjera vijka jednakih 100 milimetara na automobile domaće proizvodnje. 101 milimetar već je ozbiljan razlog za zabrinutost i razlog za značajno smanjenje sigurnosti putovanja i povećano opterećenje šasije automobila. Iz tog razloga, preporučljivo je odabrati one proizvode čiji će uzorak vijaka, po svojim karakteristikama, biti što bliži tvorničkim uzorcima.
Odgovara
Neki vlasnici automobila smatraju da se preveliki promjer PCD -a može promijeniti okretnim momentom. U teoriji, naravno, to je moguće, ali u praksi to dovodi do povećanog trčanja kotača i slabljenja njegova zatezanja.
U slučaju kupnje diska većeg od promjera navedenog u tehničkoj putovnici automobila, pribjegavaju upotrebi posebnih adaptera ili kotačića za centriranje. Ova metoda nije jako sigurna, a proizvođači se prema njoj odnose s nepovjerenjem i strepnjom.
Zaključak
Labavost kotača jedan je od najvažnijih parametara koji se koriste pri odabiru naplataka automobila. Možete ga sami izmjeriti ili pronaći potrebne vrijednosti u posebnim tablicama ili tehničkoj dokumentaciji vozila.
Preporučljivo je kupiti samo one diskove čiji su parametri što bliži ili u potpunosti odgovaraju tvorničkim. U protivnom, pogreška s vijkom može uzrokovati loše zatezanje vijaka kotača, povećano istjecanje proizvoda i trošenje ovjesa i upravljača. Pri velikim brzinama to može uzrokovati odvrtanje kotača, što može dovesti do nesreće.
Svaki vlasnik automobila prije ili kasnije razmišlja o promjeni izgleda svog vozila. Naravno, kvalitetno ugađanje automobila bit će veliko zadovoljstvo za vozača, s obzirom da uključuje ugradnju različitih kompleta karoserije i promjene tehničkih karakteristika motora. Ali također možete djelomično transformirati automobil, na primjer, opremiti ga novim aluminijskim naplatcima.
Međutim, pri odabiru vrijedi uzeti u obzir ne samo prevjes, širinu i promjer, već i takav parametar kao uzorak vijaka diskova. Danas ćemo o njemu.
Što je? Uzorak vijaka
Odbljesak kotača je promjer rupa za vijke. U inozemstvu je ova karakteristika označena skraćenicom PCD. Zašto je ovaj parametar važan za automobil? Ako uzorak vijaka naplataka kotača ne odgovara određenom modelu automobila, bit će instalirani izvan osi. Naravno, to neće ni na koji način utjecati na izgled vozila, ali će tehnički dio trpjeti u potpunosti. Dok se automobil kreće, diskovi postavljeni izvan osi uništavaju elemente upravljačkog mehanizma i ovjesa. Zanemarivanje ovog parametra može dovesti do činjenice da se kotač neovlašteno odvrće tijekom vožnje, što će zasigurno dovesti do prometne nesreće.
Označavanje kotača i šifriranje
Govoreći o značajkama uzorka vijaka, nemoguće je ne primijetiti označavanje diskova. Najčešće je isto i za lijevane i za jednostavne žigosane proizvode. Ovaj faktor je naznačen približno na sljedeći način: 6Jx17H2 ET30 PCD: 5/112 d 66,6. Što to znači? Uzmimo sve redom.
Faktor 1
Prvi znak "6" označava širinu diska. Sljedeći broj - sedamnaest - označava njegov promjer. Obje vrijednosti mjere se u inčima. "ET30" je mjera izvlačenja ili vađenja iz diska. "5/112" je sam parametar vijka. Posebnu pozornost treba posvetiti posljednjoj točki. Što nam govori uzorak vijaka 5/112? Prvi broj označava potreban broj pričvrsnih vijaka. Simbol "112" - za promjer ovih vijaka.
Faktor 2
Druga nijansa je vrijednost ET30. U našem slučaju to govori o pokazatelju prevjesa, koji je 30. To jest, jaz između ravnine spajanja diska i središta njegove širine je trideset milimetara. Ravnina za sjedenje dio je područja proizvoda gdje je disk pritisnut uz samu glavčinu.
Pozitivan, negativan i nulti pomak naplataka
U kojem će slučaju disk imati takve pomake? Kotač prima nulti prevjes samo ako se središte širine i ravnina parenja potpuno podudaraju. Pozitivan pomak postiže se kada na proizvodu nema točaka sjecišta dviju gore navedenih ravnina. Pa, ako avion za pretovar prelazi središte širine, to se prepuštanje naziva negativno (vidi fotografiju).
Je li ET jedino značenje kojim su označeni moderni automobili?
Također je vrijedno napomenuti da samo njemački proizvođači koriste skraćenicu ET. Usput, ako je parametar za iznošenje negativan, ispred broja tvrtke stavlja se crtica, a u našem slučaju oznaka će biti sljedeća: ET-30.
Ako se radi o pozitivnom odstupanju, umjesto ET -a tvrtka pravi natpis YT. Francuska će odlazak označiti riječju "DEPORT". Uzorak odlaska i vijaka Hyundai Accent naplataka i mnogih drugih automobila na svjetskom tržištu označen je kao "OFFSET".
Zašto je parametar stabljike toliko važan za automobil?
Njegova suština leži u činjenici da ako se pomak ne podudara, disk se jednostavno ne može instalirati na automobil - to ometaju neki elementi i dijelovi ovjesa. Kad je pomak negativan, povećava se rizik od izlaska kotača iz lukova kotača stroja. Nasuprot tome, ako je ova vrijednost pozitivna, guma će se "sakriti" iza lukova.
Kako se mjeri vijak naplatka točka?
To nije jako teško učiniti - dovoljno je proučiti posebnu tablicu koja sadrži podatke o uzorku vijaka određenih marki automobila. Međutim, nema uvijek potrebne podatke pa ponekad morate sami izmjeriti podatke. U nastavku ćemo pogledati kako to učiniti. Najjednostavnije će nam biti s prvim pokazateljem (onim nakon razlomka). Može se odrediti golim okom - samo trebate izbrojati broj vijaka i zapamtiti ovu vrijednost. Dalje će biti teže. Budući da uzorak vijaka diskova kotača (uključujući Chevrolet Cruze) uključuje parametar promjera kruga vijka, u izračunu ćemo morati koristiti posebnu formulu.
Različito je za sve kotače. Tako je, na primjer, za diskove s tri rupe za vijke potrebno primijeniti formulu B = Ax1,155. U ovom slučaju vrijednost A je udaljenost između susjednih rupa. Za četiri rupe - B = Ax1, 414; za pet - B = Ax1.701. Mjereći udaljenosti između susjednih vijaka, nemoguće je ne učiniti bez posebnog uređaja - čeljusti. Dobivenim podacima dodajte vrijednost promjera. Kao rezultat toga, saznat ćete promjer kruga vijka, odnosno vrijednost B.
Ne zaboravite provjeriti podatke
Vrlo je važno obratiti pozornost na točnost izmjerenih podataka. Uzorak vijaka diskova kotača (uključujući Daewoo Nexia) mora sadržavati iznimno točne podatke. A budući da u ovom aspektu postoje vrlo bliske vrijednosti (110, 112, 114), rizik od njihovog miješanja je iznimno velik. Ali čak i najmanja nedosljednost u uzorku vijaka može pokvariti šasiju i upravljač!
dodatne informacije
Da biste saznali promjer rupe za glavčinu, morate izmjeriti prsten adaptera s kojim je centriran pomoću ravnala. Ali nije potrebno mjeriti sve te podatke vlastitim rukama - neki od njih već su upisani u tehničku putovnicu automobila. Još jedan uzorak vijka diska može se naznačiti na rezervnom kotaču s unutarnje strane utisnutog diska.
No, proizvođači to rade samo s rezervnim kotačem - čak i na čeličnim elementima s robnom markom, tvrtka ne navodi uzorak vijaka. Najčešće na površini žigosanih diskova nalazi se mjesec i godina njihove proizvodnje, kao i amblem ili natpis proizvođača. S unutarnje strane uopće nema simbola. U tom slučaju možete se obratiti ovlaštenom prodavaču i od njega saznati točan uzorak vijaka za određenu marku automobila.
Obratite pozornost na tablicu i usporedite rezultate
Kako biste bili sigurni u podatke dobivene tijekom samomjerenja, provjerite podatke pomoću tabličnih vrijednosti. Ako imate, na primjer, Mercedes, a parametri koje ste dobili su 111 milimetara, upotrijebite tablične brojke (112 milimetara), budući da njemački Mercedes ne proizvodi diskove s uzorkom vijka od 110 ili 111 mm. Domaća autoindustrija također ima svoje vrijednosti u pogledu ovih parametara. Tako je, na primjer, uzorak vijaka VAZ naplataka 4x98 milimetara. Odnosno, ako ste tijekom neovisnih mjerenja dobili vrijednost 99 ili 97, fokusiramo se prvenstveno na tablične podatke. No nemaju svi VAZ -ovi takav uzorak. Na primjer, na "Nivi" seriji 2121 ovaj je parametar 5x139,7.
Usput, na većini europskih stranih automobila ta je vrijednost ista (iznosi sto milimetara), bez obzira na tip karoserije, godinu proizvodnje, generaciju i veličinu motora.
Je li mala odstupanja prihvatljiva za automobile i terence?
Što se tiče uzorka vijaka naplataka, možemo reći da odstupanja između vrijednosti mogu biti dopuštena, ali unutar najviše jednog ili dva milimetra. Stoga je sasvim sigurno ugraditi disk promjera za pričvršćivanje vijaka od 100 milimetara na putničke VAZ -ove (ali ne više!). Ako je ta brojka već 101 milimetar, nitko vam ne može jamčiti sigurnost u vožnji, a šasija će biti izložena velikim opterećenjima. Stoga pokušajte odabrati proizvode koji su po ovom parametru što sličniji tvorničkim.
Zaključak
Dakle, saznali smo koji je uzorak vijaka naplataka, koliko je važan za automobil. Sada razumijete posljedice pogrešnog odabira kotača s neprikladnim pomakom, kao i kako sami izmjeriti te parametre.
Poznavajući sve osnovne parametre označavanja i njihovo dekodiranje, navedene u ovom članku, lako možete odabrati auto -diskove (lijevane i krivotvorene) posebno za vaš model vozila, bez obzira radi li se o SUV -u ili osobnom automobilu.
