Тема:
Общо устройство на автомобила
Съставено от:
преподавател по специални дисциплини
Аджимефаев Редван Исметович
Общо устройство на автомобила
Автомобил от всяка модификация се състои от взаимосвързани основни части: двигател, шаси и каросерия, всяка от които има определено предназначение.
Двигател
Повечето автомобили са оборудвани с бутални двигатели с вътрешно горене, които преобразуват топлинната енергия на изгарящото гориво в механична енергия, която е необходима за движението на автомобила.
SH A S S I
Шасито на превозното средство включва трансмисия (задвижващ механизъм), шаси и механизми за управление
Предаване
Трансмисията предава въртящ момент от двигателя към задвижващите колела на превозното средство и се състои от съединител, скоростна кутия, карданна предавка, крайно задвижване, диференциал и валове на оста.
- Съединител на кола – служи за краткосрочно изключване на скоростната кутия от двигателя, гладкото им свързване при потегляне и смяна на предавките.
- Предаване - позволява ви да промените количеството въртящ момент, предаван от коляновия вал на двигателя към вала на перката, да отделите двигателя и задвижващите колела за дълго време и да гарантирате, че колата се движи на заден ход.
- Карданно предаване - предава въртящ момент от скоростната кутия към главната предавка под различни ъгли.
- основна предавка - служи за предаване на въртящ момент под прав ъгъл от гребния вал през диференциала към осите на задвижващите колела и за увеличаването му.
- Диференциална - осигурява възможност за завъртане на задвижващите колела с различни честоти, когато превозното средство се движи в завои и по неравни пътища.
- Полувалове - предават въртене към задвижващите колела.
Шаси
Ходовата част на автомобила се състои от рамка (за автомобили, носещо тяло) и механизми за окачване на автомобила: пружини, амортисьори.
Контролни механизми
Механизмите за управление включват кормилна и спирачна система.
Управление - промяна на посоката на движение на превозното средство чрез завъртане на управляемите колела.
Спирачна система - осигурява намаляване на скоростта на автомобила, пълното му спиране и поддържането му в покой.
Тяло
Камионът има отделен корпус и кабина.
Каросерията включва платформа със страни (фургон, цистерна и т.н.) и е предназначена за настаняване на стоки.
Пилотската кабина има места за водача и един или двама пътници.
Автомобилите и автобусите имат корпус за настаняване на пътници и работното място на водача.
Автомобили - стари и модерни
ГБОУ СО "Средно училище № 3"
Курушин Глеб
Ръководител:
Рагозина Надежда Алексеевна
Моето хоби
Част от моята колекция от автомобили
Аз съм конструктор
Цел на изследването –
сравнение на съвременните автомобили
с коли от миналото.
- Събирайте информация за различните етапи от развитието на автомобила.
- Анализирайте събраната информация.
- Направете проучване сред учениците в класа.
- Направете проучване сред родителите.
- Направете рейтинг на най -известните автомобили.
- Издайте стенен вестник: "Автомобили и емблеми"
Предмет на изследване –
литература за автомобилите.
Обект на изследване – автомобили
Хипотеза
- Предполагам, че съвременните автомобили се различават от старите не само по външен вид, но и по други параметри.
Изследователски методи
- Наблюдение
- Анализ
- Въпросник
- Събиране и обработка на информация
Историята на думата „Кола
АВТОМОБИЛ (от авто ... и лат. Mobilis - подвижен, лесен за придвижване), превозващ безрелсово превозно средство предимно на колела, задвижван от собствен двигател (с вътрешно горене, електрически или на пара).
Първо превозно средство
Първият автомобил, задвижван с пара, е проектиран от Никола-Джоузеф Каньо и построен от М. Брезин през 1769 г. Той може да достигне скорост от 6 км / ч. (!) Две години по-късно той успява да проектира друг, много по-бърз парен двигател.
Първа кола
- Първите коли всъщност бяха две наведнъж.... Независимо един от друг, двама германски инженери, Карл Бенц и Готлиб Даймлер, едновременно изграждат свои собствени самоходни вагони. През 1885 г. Бенц за пръв път тръгва с триколесна самоходна карета по улиците на града.
- Новостта не предизвика особен интерес; по -скоро изплаши жителите с рева на двигателя си.
първото четириколесно превозно средство.
Daimler изобретил първото четириколесно превозно средство.
Тази кола ускоряваше
до 18 км / ч.
Първата състезателна кола
- Първата състезателна кола бешепоръчан от австрийски бизнесмен на Daimler и кръстен на дъщеря му Мерцедес. Тази кола е подобрена и развива скорост от 40 км / ч.
Първата руска кола
- Първият руски автомобил е роден на брега на Нева. Построен е от двама петербургски изобретатели Евгений Яковлев и Петър Фреза през 1896ггодина. На външен вид колата им приличаше на тази на Карл Бенц.
Хенри Форд
Когато повечето хора мислят за първите автомобили на пътя, те мислят, че Хенри Форд е създателят им.
Това не е напълно вярно. За първи път една от колите на Хенри Форд се появява на публично място едва през 1896 г. Хенри продава първата си кола, наречена Quadracycle, и използва всички приходи, за да построи друга кола. Следващият автомобил Ford ще предложи за продажба едва през 1903 г.
Първият сериен автомобил на Ford
Той е прародител на италианските спортни автомобили
И това е неговият потомък.
Невероятно бързо, луксозно превозно средство.
Просто сън!!!
Родоначалникът на микробуса
Модерен микробус
Това е дядо на Мерцедес
Мерцедес 600.
Изобщо не прилича на дядо си
Това е роднина на спортен автомобил
Това е модерен спортен автомобил
Може да достигне скорост над 300 км / ч
Колите на бъдещето
Кадилак с ядрено захранване
Автомобили,
Хибридна кола
захранвани от електричество
Летящи коли
автомобили
- Учените от години разработват дизайни на летящи автомобили
Колко коли има на нашата планета?
На нашата планета се движат приблизително 522 милиона леки автомобила. Повечето коли са в малкия град Люксембург. Има 6 автомобила на жител. Най -голям брой автомобили се произвеждат годишно от Япония. Около 8 милиона парчета. На второ място са САЩ. Той произвежда шест милиона и половина коли. На трето място е Германия.
Колко коли има в Верхотурье?
В началото на март 2014 г. във Верхотурие са регистрирани 6517 превозни средства.
Каква трябва да бъде колата на бъдещето?
Разпит на съученици
- 1. Какви марки автомобили харесвате?
Най -популярните отговори:
- Mercedes-5 VAZ -3 Volga -2 BMW-6 Toyota -2 Skoda-4 Peugeot-2 Lamborghini -1 Jeep Hummer-1
- Мерцедес-5
- ВАЗ -3
- Волга -2
- BMW-6
- Тойота -2
- Шкода-4
- Пежо 2
- Ламборгини -1
- Jeep hummer-1
- Защо човек се нуждае от кола?
За пътуване до работа-22
За удобство- 3
- Красива - 5 човека
- Скоростна магистрала -12 души
- Сейф - 20 души
- Екологичен -15 души
Повечето от момчетата в класа вярват, че колата е необходима не за забавление, а за бизнес пътуване, и ценят безопасността в автомобилите.
Анкета на родителите
- Имате ли кола и ако да, каква марка?
- 2. Защо купихте точно тази кола?
- 3. Какъв автомобил бихте искали да купите и защо?
- По принцип родителите купиха колата, която беше по -подходяща на цена, и мечтаят да купят най -удобната и безопасна.
Любимата ми кола .
Най -важният документ за водача
Това е шофьорска книжка. Първата шофьорска книжка е получена от изобретателя на коляската Карл Бенц през 1888 г. Школа на шофьорите е открита в Русия през 1910 г. За да получите лиценз, трябва не само да знаете правилата за движение, да шофирате кола и да можете да го разберете, но и да предоставите снимка или рисунка на колата си.
червен , жълто, зелено. ( или няколко думи за правилата за движение)
Правилата за движение са стари като кола. Отначало изглеждаха като сборник от забрани. Нещо повече, за всеки град и за всяка държава имаше колекция от забрани. Постепенно правилата бяха доведени до единен стандарт и в тази форма са оцелели до наши дни. Не забравяйте, че ПЪТНИТЕ ПРАВИЛА СЕ ПРИЛАГАТ АБСОЛЮТНО ВСЕКИ, който напусне къщата на улицата. Пешеходците също са участници в движението и трябва да спазват правилата за движение по пътищата.
Изход:
Тази работа:
- позволи ми да науча много нови и интересни неща за историята на колата;
- даде разширени познания за създаването и появата на нови марки автомобили;
- Съвременните автомобили надминават своите предци в креативността на външния вид, мощността на двигателя, екологичността.
- Мисля, че моята изследователска работа ще бъде полезна за онези момчета, които не са запознати с развитието на автомобилната индустрия и ще им позволи да научат много за историята на автомобила.
Литература
Презентацията използва материали от сайта:
votrube.ru,
copupast.ru,
wallplanet.ru.
Консултантите, работещи в автокъщи, описват моделите автомобили по -подробно и подробно и в това се усеща тяхното познаване на бизнеса и пълните характеристики на автомобилите. За да постигнете такова високо ниво, трябва постоянно да четете ревюта на автомобили, да изучавате специална литература и информация за нови автомобили. В този процес основното е, че консултантите не използват много технически термини, защото не можете да покажете на клиента своето превъзходство над него.
Когато се занимавате с потенциални купувачи на автомобил, мениджърът не трябва да допуска груби грешки и да омаловажава клиентите. Огромна типична грешка, която допускат продавачите на автомобили, е тяхната оценка на покупателната способност на клиентите, която се основава на поведението и външния вид на последните. Мениджърите на автокъщи трябва да покажат на посетителите всеки автомобил, за който клиентът пита, консултантът не трябва чрез поведението си да дава ясно да се разбере на посетителя, че колата може да не е достъпна за него, това се отнася дори за работа с най -скъпите автомобили.
Днес в родните страни има много кредитни програми, така че много клиенти на автокъщи избират автомобили, които струват много повече, отколкото могат да си позволят, така че когато мениджърът на автокъща се опитва да реши за клиент приемливостта на цената на закупената кола , като цяло ще бъде неразумно.
В повечето случаи консултантите се ограничават до демонстрация само на колата, за която посетителят е искал да знае. Някои автокъщи дори предлагат на потенциалните купувачи да се качат в колата, но това се прави само на места, където клиентите имат ниски очаквания и търсенето надвишава предлагането.
Автомобилът за продажба трябва да бъде показан в действие, за това трябва да включите запалването, така че да можете да натиснете всички бутони и така да светнат всички светлини. Имайки това предвид, много автокъщи предлагат популярната услуга за тест драйв. Ако тази услуга не се предлага за определени модели, мениджърът може да заведе купувача на разходка по близките улици или задния двор на автокъщата.
За да може купувачът да се чувства комфортно в колата (макар и засега непознат), е наложително да регулира огледалата и седалката за него.
Понастоящем кредитните системи допринасят за бързото развитие на индустрията за продажба на автомобили. Следователно, когато консултантът на автокъщата започне да демонстрира колата, посетителите на автокъщата забравят за другите си нужди и решават да купят кола, която дори може да не е достъпна за тях. В такива случаи емоциите надделяват над ума на купувачите и мениджърът трябва да може да използва такива моменти.
Неопитни или мързеливи мениджъри на автокъщи не могат да завладеят купувачите, не предлагат на посетителите да покажат колата, не поемат инициативата и не смеят да помогнат на клиента да избере модел. Затова консултантите на автокъщи трябва да мислят за посетителя, да отгатнат най -съкровените му желания, да предложат различни версии на колата, с желание да споделят собствения си опит.
По време на представянето на машината продавачът трябва да обърне внимание на изискванията на купувача. Често неопитни мениджъри не задават никакви въпроси в автокъща, затова създават впечатлението, че се страхуват да нахлуят в личното пространство на купувачите и да попитат нещо. Продавачът на колата трябва да усвои, че именно въпросът е истинският инструмент за продажба и именно правилно зададените въпроси най -често водят клиентите до покупка и дори по -бързо от най -пълната и прекрасна информация за автомобила .
В някои случаи мениджърите могат да бъдат толкова увлечени от историите за колата, че просто нямат време да говорят с посетителя, тъй като други клиенти ги чакат в автокъщата. Ето защо в такива случаи би било по -добре да зададете уточняващи въпроси след представянето на автомобила. Ако въпросите за това как най -мощният инструмент за продажба на автомобили не се използват напълно, тогава мениджърът губи потенциалните си купувачи.
С други думи, често посетителите на автокъщи, които имат пари, напускат без нищо и вината е мениджърът, който не е искал да разбере клиента и да задоволи неговите желания. Следователно обемите на продажби на автокъщи се оказват твърде ниски и причината за това е, че продавачите не задават въпроси на клиентите.
Съвети за продажба на автомобил.
Слайд 2
Първият автомобил и неговият създател Свойства на автомобила Класификация на автомобили Модели на автомобили и оценки на техните продажби Източници на информация
Слайд 3
Автомобилен пионер
Карл Фридрих Бенц е немски механик и предприемач, пионер в автомобилната индустрия, официално признат за един от създателите на първата кола. Роден на 26 ноември 1844 г. в Ладенбург. Завършва „Висше политехническо училище“ в Карлсруе. Работил е като фотограф, часовникар, работник, чертожник и механик. През 1871 г. той решава да създаде разработена от него фирма за конструиране на двигатели с вътрешно горене. През 1879 г. Бенц се опитва да патентова двигателя си, но се оказва, че подобен двигател вече е патентован във Великобритания. Въпреки това той получава патент само за системата за подаване на гориво, използвана в неговия двигател. През 1883 г. Бенц основава BenzandCompany Reinisch Gasmotorfabrik в Манхайм и започва да експериментира с изграждането на мотокар в домашната си работилница.
Слайд 4
Първа кола
През 1885 г. се появява първият пример за 3-колесно превозно средство с едноцилиндров двигател. Това беше отворен вагон с тегло 250 килограма на колела тип велосипед, със спици, а предното колело е много по-малко от двете задни задвижвания. Едноцилиндровият четиритактов двигател развива 0,85 конски сили и 200 оборота в минута. Двигателят се намираше отзад, под седалката. Мощността на двигателя му беше достатъчна, за да ускори колата до 15 километра в час. На 3 юли 1886 г. Бенц решава да кара колата си за първи път по улиците на родния си град Мингхайм. Тогава пукотът на двигателя и самата гледка на странния вагон изплашиха всички. Бенц е построил общо три от тези машини. Два от тях изчезнаха, а един се намира в Deutsches Museum в Мюнхен и е перфектно запазен, все още можете да го карате.
Слайд 5
Мерцедес Бенц
На 29 януари 1886 г. изобретателят получава германския императорски патент за „карета с газ“, наречена „Motorvagen“. През 1893 г. Бенц започва производството на 4-колесната Виктория с двигател с три конски сили, а през 1894 г. моделът Velo влиза в производство. До началото на 1901 г. компанията на Бенц се превръща в една от най -големите в индустрията. Като признание за заслугите на инженера, Висшето политехническо училище в Карлсруе му присъжда почетна докторска степен. В Русия първият автомобил Mercedes-Benz с вместимост 1,5 литра с две седалки се появява през 1894 г. За първи път продаден през 1895 г. в Санкт Петербург. Впоследствие първият автомобил Benz се превръща в прототип на първия автомобил от руското производство на завода за бензинови и газови двигатели на индустриалца Яковлев в Санкт Петербург.
Слайд 6
Описание на основните свойства на автомобила
Надеждността е свойство на автомобил, при което той е в състояние да изпълнява определени функции, поддържайки във времето стойностите на установените показатели за ефективност в определени граници, съответстващи на определени режими и условия на употреба, поддръжка, ремонти, съхранение и транспорт. Ефективността е свойство на автомобил, при което той е в състояние да изпълнява определени функции, като същевременно поддържа стойностите на определени параметри в границите, установени от нормативната и техническата документация. Надеждност - свойството на автомобила непрекъснато да поддържа работоспособност за известно време или известно време на работа.
Слайд 7
Класификация на автомобила
Автомобилът е самоходно превозно средство, предназначено да превозва стоки, хора и да изпълнява специални задачи. Леките автомобили са предназначени да превозват от един до седем пътници. Автобусите са предназначени за масови превози на пътници. Автобусите, в зависимост от дестинацията, са междуградски или градски. Туристическите автобуси образуват отделна група. В зависимост от съвместимостта на пътниците, автобусите са разделени на автобуси с малка, средна и голяма съвместимост. Камионите могат да имат платформа и могат да се използват като универсални превозни средства за транспортиране на различни товари и могат да бъдат специализирани, с каросерии, пригодени за транспортиране на отделни товари. В допълнение към типа каросерия, камионите се класифицират според товароносимостта и маневреността им. Специалните превозни средства са проектирани да изпълняват една задача. Те включват: пожарникари, санитарни, въздушни платформи, поливане, автосервизи. * Класификацията на превозните средства може да се види на диаграмата
ЦЕЛ: Да продължи да разширява хоризонтите на децата, да възпитава наблюдателни умения, Да дава на децата знания за разнообразието от превозни средства, за техния външен вид и предназначение, Да изяснява идеята за превозни средства със специално предназначение, да обяснява важността на някои превозни средства със специално предназначение; Да насърчава уважението към работата на хората, работещи в областта на транспорта; Умейте да отгатвате транспортни загадки.
Червеният автомобил се втурва по пътя, трябва да се появи на място възможно най -скоро, там огънят трябва да потуши лавината - всички викат червената пожарна машина. "01" - тези две числа често се въвеждат, което означава, че не винаги са внимателни!
Отдръпвам се! Направете път! Направете път! Линейка лети на помощ. Заповедта на караула: „Спри! Без движение! Само за "Бърза помощ" Зелена светлина! Някъде имаше голяма неприятност, там бърза линейка.
Иска да се присъедини към полицията, този, който се бие. Този, който вика и досажда на всички. този, който драска и плюе, отнема всичко и удря малките.
04 - телефон, той винаги ще ви помогне. Обадете се на „спешната помощ“ и се срещнете със спасителите. Ако къщата мирише на газ, веднага се обадете за помощ! В края на краищата екипът на спасителите, разбира се, се радва.
Камион за гориво е кола с варел, само че той изобщо не е страхливец. Обикаля ями, неравности, В него бензинът е опасен товар.
Това съм аз - цистерната за мляко, донесох ти мляко! Пътувахте много далеч - Пийте, деца, мляко! Дои стадо в селото - Имате нужда от много мляко! Може би следващия път ще ви донеса извара.
Мога да ви кажа, че не греша: те превозват различни видове стоки - FURY - Зеленчуци и плодове, оборудване, храна, дънки, якета, одеяла и велосипеди.
Какво носеше, камион? - Носех трупи от гората! - Защо, камион за дървен материал? - За да нарасне къща от трупи!
Снего снегорината няма време да дреме през зимата. Снежната буря ще излее сняг навсякъде, за да разчисти тротоарите. Снежни преспи, снежни преспи, тази кола е на рамото. На пистите вече няма сняг, но искам да играя снежни топки.
Топлината навън е точно като на екватора - в хладилника цари студена зима. Шофьорът е горещ в кабината на шофьора, той мечтае да се качи в задната част на колата: водачът иска да остане в хладилника, да се охлади поне малко от адската жега!
Синя кола с бяла ивица, Доставя поща през лятото и зимата. В него има много списания, писма и вестници и тя има късмет, че си горещ поздрав
Под прозореца - шумът от колела, в двора - камион за боклук! Той ще събира различни боклуци, за да ни е чисто.
Това е смело превозно средство за всички терени, Той ще ходи навсякъде, навсякъде: През блата, над планини, През дерета, през гори. Това е силна кола, И голяма кабина в нея, Той ходи по коловози, Силно запалва двигателя, Ходи, ходи навсякъде, По суша и по вода!
аварийна кола
Този трактор е много здрав, не се страхува от ями и неравности. Днес той ни помогна да се приберем без пътища.
мини товарач
Строителни машини
Кой смело граби купчините над разкъсаната земя? Този малък булдозер изравнява всичко с носа си!
Ето един асфалтов валяк За пътно строителство. За да изгладите бръчките По -добре да не намерите кола!
Самосвал, самосвал! Кажи ми къде си бил! - Занесох пясъка до реката за цял ден! А на реката ще има плаж. Той ще бъде ваш.
Защо багерът е добър? Той има огромна кофа. Не познава умората, цял ден копае за себе си
Време е този път да се запознаем с крана. Той лесно вдига товари много високо! Без него висока сграда не може да бъде построена за нищо!
Кой не познава умората? Който изравнява пътя за всички. Това е грейдер - той, освен това, Напред с голяма кофа.
автокран
асфалтоуловител
бетоновоз
тръбен носител
По пътищата бързат коли и коли. А отзад - важни, спешни стоки: цимент и желязо, стафиди и дини. Работата на шофьорите е трудна и сложна. Но как хората имат нужда от това навсякъде! В света има много машини, специални и големи, всеки се нуждае от тези машини и не можете без тях ...
