Корейският автомобил Kia Rio се радва на голямо търсене сред местните купувачи поради относително ниската си цена и отлична производителност. По време на работа опитни собственици на автомобили се запознаха подробно с дизайна на новия автомобил. Сега индивидуалните мерки за ремонт и поддръжка на автомобили са по силите на шофьори с определени технически умения. Смяната на маслото в автоматичната скоростна кутия Kia Rio е включена в списъка на работите, които могат да се извършват на ръка в гараж.
Ако се придържате към официалните препоръки, посочени в придружаващите инструкции, трябва да смените Kia Rio в автоматичната скоростна кутия след изминатото разстояние, равно на 80 - 90 000 км. Теоретично това означава, че излята в скоростната кутия Kia Rio на поточната линия на производителя, тя ще обслужи напълно целия деклариран експлоатационен живот. На практика нещата стоят малко по-различно. Сред основните фактори, влияещи върху скоростта на стареене на трансмисионното масло, са следните:
- Климатични особености на страната, в която се използва конкретно превозно средство.
- Лошо състояние на пътните настилки, особено в Русия.
- Затруднено движение по градските улици (задръствания, чести спирания на светофари, пешеходни преходи и др.).
Въз основа на практическия опит е по-препоръчително да смените маслото в автоматичната скоростна кутия Kia Rio след около 40 000 км. В същото време автоматичната скоростна кутия Kia Rio ще трябва да бъде поне на всеки 20 000 км.
Видове смяна на масло в автоматична скоростна кутия Kia
За да сменят маслото в автоматичната трансмисия Kia Rio, водачите използват един от двата метода:
- частична подмяна;
- завършен.
При първия вариант отпадъчната течност не се източва напълно от нея. В резултат на това излятата прясна порция масло ще се смеси с остатъците от използвания състав. За да поддържате стабилността на автоматичната скоростна кутия, ще трябва да сменяте трансмисионното масло в автоматичната скоростна кутия по-често (след около 25 000 км).
Ако превозното средство е с голям пробег, се препоръчва да се извърши пълна подмяна на смазката ATF в автоматичната кутия на Kia Rio. Успоредно със смяната на трансмисионното масло е необходимо цялостно промиване на скоростната кутия. В същото време всички елементи на автоматичната скоростна кутия Kia се почистват старателно от остатъци от отпадъчна мазнина и вредни отлагания под формата на мръсотия.
Представителите на Kia препоръчват използването на оригинално трансмисионно масло ATF SP-III. Благодарение на отличните си технически характеристики, тази работна течност спомага за удължаването на експлоатационния живот на автоматичните трансмисии Kia Rio и Hyundai Solaris. Като по-достъпна алтернатива бяха предложени маркови ATF масла със "сертификат за одобрение" от Kia Corporation, от известни производители ZIC, Chevron, Aisin.
Списък на трансмисионните течности ATF, които най-често се използват в автоматичните трансмисии Kia Rio:
- ATF SP-III.
- ZIC ATF SP-3.
- Mobil Hyundai ATF SP-III.
- Aisin ATF AFW +.
Основната насока за правилния избор на масло за автоматичната скоростна кутия Kia Rio е ръководството за експлоатация на този автомобил. Този документ съдържа необходимите изисквания за лубрикант. Въз основа на тях опитен автомобилен ентусиаст може да избере продукт с подходящо качество - оригинална или алтернативна марка.
Количеството ATF течност, която трябва да се излее
Независимо от номера на поколението на автомобил Kia Rio, можете да използвате една и съща марка масло за превозни средства, подходящи за автомобили от всички възрасти. За съвременните автомобили от трето поколение са подходящи познати масла, които се изливат в скоростни кутии на предишни модели. Основните разлики са само в количеството течност, която се налива.
Първо поколение автомобили Kia Rio, произведени между 2000 и 2005 г.:
- препоръчително масло - ATF SP-III;
- количество - 6,8 литра.
Второ поколение, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011:
- ATF SP-III;
- 6,1 л.
Трето поколение, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017:
- ATF SP-III;
- 6,2 л.
Процедурата за смяна на маслото в автоматичната трансмисия Kia Rio
Преди директно подмяна на смазочната ATF течност в автоматичната скоростна кутия Kia е необходимо да подготвите консумативи, резервни части, инструменти и аксесоари:
- Нов свеж ATF SP3.
- Маслен филтър.
- Уплътнение на трансмисионния палет.
- Работни ръкавици.
- Памучни салфетки.
- Контейнер за източване на отпадъчен материал.
При достатъчна подготовка и определени технически умения на капитана, продължителността на процедурата ще отнеме не повече от един час. Преди да започнете работа, е необходимо да загреете скоростната кутия до работната температура на маслото ATF. Това води до разреждане на лубриканта, за да се източи максималното количество от остарялата формулировка. За да направите това, трябва да изминете разстояние от около 10 км.
Последователност на операциите:
- монтирайте машината на издигната наблюдателна площадка;
- изключете двигателя;
- включете ръчната спирачка;
- демонтирайте тавата на автоматичната скоростна кутия (в този случай бъдете внимателни, тъй като в кутията има горещо масло);
- източете отработената течност от автоматичната скоростна кутия;
- отстранете запушения маслен филтър;
- инсталирайте ново устройство на негово място;
- почистете седалката на палета от остатъците от старото уплътнение и поставете нова гумирана резервна част върху слой свеж уплътнител;
- изсипете нова порция смазка през отвора за измервателната пръчка;
- изключете маркуча от радиатора, който води до топлообменника;
- включете двигателя, докато остатъците от използвано старо масло ще изтекат от топлообменника през маркуча (продължителността на тази операция е не повече от 30 секунди);
- когато на изхода на маркуча се появи чисто масло, изключете двигателя;
- проверете херметичността на всички винтови връзки, както и точките на закрепване на маркучите.
След това, според плана, проверете нивото на излятия ATF. Тази операция се извършва с помощта на специална контролна сонда. Ако обемът на напълненото масло е под контролната маркировка на пръчката, трябва да допълните липсващото количество през гърловината за пълнене.
Kia Sportage 3 е един от най-популярните кросоувъри в Русия. Машината е известна със своята надеждност и лекота на поддръжка. Но за да могат агрегатите да служат дълго време (има предвид двигателя и скоростната кутия), е необходимо периодично да се извършва превантивна поддръжка, а именно смяна на маслото. Всеки собственик на автомобил знае за двигателя - тази операция трябва да се извършва на всеки 10 хиляди километра. Но не всеки знае за контролния пункт, особено за автоматичния. Но и тя има нужда от какъв кастинг и как да го промени като цяло? Ще говорим за това в днешната ни статия.
Начините
Днес има два метода за смяна на маслото в автоматична скоростна кутия:
· Частично. В този случай операцията означава само обновяване на течността. Тази опция е най-лесната за собствениците на употребявани автомобили (особено тези, чиято кола вече не е в гаранция). Операцията се извършва самостоятелно, без помощта на специализирани инструменти. Но, за съжаление, има и недостатъци на частичната двойна подмяна на ATF масло в автоматична скоростна кутия. Смяната не гарантира, че течността ще бъде 100 процента нова. Новата ATP течност само частично ще се смеси със старата. Следователно такава операция се извършва два пъти в една процедура за подмяна.
· Пълен. Как се извършва смяната на маслото в автоматичната скоростна кутия "Kia Sportage" 3? Този метод включва използването на специална шайба. Свързва се към кутията чрез специални маркучи и изпомпва течност под налягане. Излиза старото масло. В същото време в системата се изпомпва нова течност. Сред предимствата на този метод си струва да се отбележи по-качествената услуга за автоматична трансмисия. Смяната на маслото в автоматичната скоростна кутия няма да се изисква толкова често, колкото в случай на частичен метод. В крайна сметка системата е пълна със 100 процента нова течност. Но тук свършват всички плюсове. Основният недостатък на метода е, че не може да се повтори у дома. Също така, за пълна смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия за "Kia Sportage" 3, ще е необходима много повече ATP течност. И не е евтино. Е, плюс всичко, което трябва да платите за работата на занаятчиите в сервиза.
Кой метод да изберете? Ако смяната на маслото в автоматичната скоростна кутия се извършва на автомобил Kia Sportage 3 със собствените ви ръце, частичният метод е единственият подходящ вариант.
Какво да излея и колко?
Какво масло да използвам за трето поколение автоматична трансмисия Kia Sportage? Експертите препоръчват използването на оригиналното масло Hyundai SP-4 или Castrol Transmax E. Като аналози можете да разгледате "Shell Spyrax S4" и "Zeke ATP S4". Продуктите от Ellison получават добри отзиви. Маслото Allison C4 е подходящо за Kia Sportage. Друго добро масло е Dexron 3. Що се отнася до обема, за частична смяна на маслото в автоматичната трансмисия Kia Sportage 3 ще са необходими до шест литра ATF течност. Ако се извърши хардуерна (пълна) подмяна, е необходимо да се приготвят около дванадесет литра. Но ние няма да разглеждаме този метод.
Полезен съвет: собствениците на автомобили препоръчват смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия "Kia Sportage" 3 в навечерието на зимата. През този период ще бъде по-добре кутията да работи с прясно масло. Това леко ще разшири ресурса на автоматичните трансмисионни механизми и агрегати.
Инструменти
За успешна подмяна ни трябва:
· Стандартен набор от ключове и глави (по-специално "10" и "14").
· Клещи (или ще разхлабим скобите на маркучите).
· Празен контейнер за отработено масло. Обемът му трябва да бъде най-малко пет литра.
· Пластмасова фуния и маркуч.
· Течност за почистване на карбуратора (трябва да обработи палета на кутията).
Нуждаем се и от ново уплътнение за палета и филтъра. Работата по подмяната на течността трябва да се извърши в ямата. При липса на такъв можете да използвате жак, но това ще бъде неудобно.
Приготвяме се да започнем
Така че, първо инсталираме колата на яма или надлез и загряваме кутията. Достатъчно е да оставите машината да работи 5-7 минути на празен ход. Това ще бъде особено полезно за течности в студено време. Загрятото масло ще бъде по-малко вискозно и ще се отцеди от кутията по-бързо. И за да организирате дори процеса, можете да извадите измервателната пръчка от кутията, за да осигурите притока на въздух вътре.
След това намираме пластмасова тапа, която се намира в долната част на кутията на автоматичната скоростна кутия. Развиваме го и веднага заменяме празен контейнер за източване. След няколко минути течността ще спре да изтича от кутията. Но си струва да се помни, че половината от обема все още остава в преобразувателя на въртящия момент и тялото на клапана.
Моля, обърнете внимание: щепселът за източване на автоматичната скоростна кутия на Kia Sportage не е на най-удобното място. Ето защо много автомобилисти източват течността през маркуча на радиатора, като преди това са разхлабили скобата му с клещи.
След това премахваме самия палет. Закрепва се с болтове в количество 21 бр. Необходимо е да извадите тигана много внимателно, тъй като част от течността (около двеста милилитра) може да остане в него. Масленият филтър ще остане отгоре. Трябва да го извлечете и да инсталирате нов (ще говорим за това в края на статията). Също така, не забравяйте за филтъра на палета. Това са малки магнити, които държат продуктите на производството в себе си. Преди да монтирате палета, е задължително да го почистите от тези стърготини. Промиването на кухината на палета няма да е излишна операция. Как да го направим? Трябва да напръскате почистващото средство на карбуратора и да избършете всичко сухо с парцал. Обикновеният бензин се справя добре с това. Това ще премахне по-голямата част от емулсията и мръсотията, които бяха в долната част на автоматичната скоростна кутия. След това можете безопасно да инсталирате палета на място. Но трябва да го поставите на ново уплътнение. Старият вече не е подходящ за повторна употреба.
След това завъртаме тапата за източване и с помощта на фуния и маркуч напълваме нова течност през пръчката. Трябва само да излеете точно колко е изтекло от кутията при смяна. В идеалния случай нивото на маслото трябва да е в средата.
Какво следва?
Сега въпросът остава малък. Трябва да стартирате двигателя и да пуснете маслото в кутията. За да направите това по-бързо, можете да превключите режимите на автоматична трансмисия няколко пъти със закъснение от пет секунди. След това изключваме двигателя и още веднъж проверяваме нивото на течността на пръчката. Ако стане по-малко, възстановяваме нивото до нормалното ниво.
Относно филтъра
Много хора вярват, че за дълга и безпроблемна работа на автоматична скоростна кутия е достатъчно да смените само маслото в нея. Но това е заблуда. И АТФ течността, и филтърът се сменят. Върху такива кутии е монтиран двуслоен филцов елемент. Не може да се почиства и се сменя изцяло с нов. Защо е толкова важно? Факт е, че запушен филтър може да причини спад в налягането на маслото в кутията.
Поради това се появяват различни ритници и ритници, както и забавяне при превключване на предавките. Не забравяйте за утайката на дъното на палета. С течение на времето започва да запушва каналите и соленоидите на корпуса на клапана. Поради това са възможни и ритници при превключване на предавките.
Колко често да се сменя?
Производителят регулира следващия период на смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия - 60 хиляди километра. Но това е приложимо само при извършване на пълна смяна на течността на щанда. Ако се използва частичен метод, този период трябва да бъде намален наполовина. По този начин многократната подмяна (или по-скоро подновяване) на маслото ще бъде след 30 хиляди километра.
Заключение
И така, разбрахме как да сменим маслото в автоматичната трансмисия Kia Sportage. Като се придържате към посочения график и сменяте филтрите, можете значително да удължите експлоатационния живот на автоматичната скоростна кутия без никакви добавки. Но не пестете от консумативи. Евтиният филтър и масло няма да гарантират дълъг живот на трансмисията, дори ако работата е извършена навреме.
Kia Rio е в средния ценови сегмент и е много често срещан избор при покупка на нов или употребяван автомобил. Важно предимство за много купувачи е наличието в линията на Kia Rio от модели с автоматична скоростна кутия. Нюансът е, че кутията трябва да се поддържа правилно. Тази задача обикновено се свежда до "Kia Rio" в скоростната кутия. Работата може да се извърши на ръка. За да направите това, имате нужда от правилното масло в точното количество, минимален набор от инструменти и около 1 - 2 часа свободно време.
Смяната на маслото в автоматична скоростна кутия Kia Rio трябва да се извършва поне веднъж на всеки 5 години.
Честота на смяна
Подмяната започва с определяне колко масло се налива в автоматичната трансмисия на автомобила Kia Rio. Според разпоредбите за "Kia Rio" се препоръчва смяна на трансмисионното масло на всеки 100 хиляди километра, но поне веднъж на всеки 4 - 5 години. Всичко зависи от това колко активно използвате колата. Но практиката показва, че в условия на агресивна работа, като се вземат предвид нашите пътища, тежка зима и други характеристики, е по-добре да се сменя малко по-често. Собствениците на автомобили на "Рио" стигнаха до заключението, че оптималната честота се счита за 50-60 хиляди километра.
Работните условия се считат за агресивни, ако:
- колата редовно се движи по пясъчни и прашни пътища;
- "Киа Рио" се движи основно по пътища, където има дупки и неравности;
- често се налага да пътувате с ремарке или да теглите други автомобили;
- собственикът на автомобила се придържа към високоскоростен стил на шофиране, тоест редовно превишава скоростта.
Ако вашата ситуация отговаря на тези критерии, тогава трябва да проверявате състоянието на трансмисионното масло на всеки 5-10 хиляди километра и да го сменяте напълно на всеки 40-50 хиляди.
Избор на масло
За да има масло в кутията, автоматичният автомобил Kia Rio ефективно изпълнява функциите си, следва с определени характеристики и спецификации. По отношение на избора на масло за скоростната кутия, производителят, представляван от корейската компания Kia, препоръчва използването на ATF SP III, произведен от Diamond. Такъв състав се излива от кутията от фабриката, следователно при презареждане или пълна смяна трябва да се използва подобна смазка за скорости.
Но посоченото масло има аналози, произведени от други компании:
- Mobil;
- Шеврон и др.
Основното е, че маслото, излято в кутията, е идентично по спецификация, състав и използвани добавки. Опитайте се да използвате висококачествени смеси, които ще осигурят пълно смазване на всички елементи и ще удължат живота на автоматичната трансмисия на вашия автомобил Kia Rio.
Сила на звука
След като решихме какъв вид масло да излеем в автоматичната кутия, избираме правилното количество. Автомобилите "Kia Rio" се предлагат в няколко версии на каросерията. Използваният обем масло в автоматичната скоростна кутия зависи пряко от това.
Затова започнете от този индикатор.
- Корпусът на JB с автоматична скоростна кутия използва 6,1 литра трансмисионна течност;
- ако имате UB тяло, тогава ще са необходими 6,2 литра за пълна подмяна на смазката;
- най-обемният е DC корпусът, чиято автоматична скоростна кутия побира 6,2 литра.
Периодичната проверка на нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия на автомобила Kia Rio ще ви позволи да контролирате състоянието и обема му. За да направите това, опитайте се да изваждате пръчката поне веднъж на сезон и проверете дали нивото на течността се е променило и дали трябва да се добави или напълно да се смени.
Материали и инструменти
За да смените маслото в автоматична скоростна кутия за Kia Rio, ще трябва да съберете определен набор от инструменти и материали.
Включва:
- нов филтър;
- ново трансмисионно масло в точното количество;
- свежи уплътнения и уплътнител;
- глави или отворени гаечни ключове;
- празен контейнер, в който ще се източи старото масло;
- фуния за по-удобно пълнене на грес;
- парцали.
Да кажем веднага, че подмяната със собствените си ръце без използване на специален апарат ви позволява да източите около 60% от цялото масло, което е в автоматичната трансмисионна система Kia Rio. Не зависи дали колата ви е произведена през 2012 или 2015-2017 г. Малко хора в гаража имат устройство в системата.
Следователно трябва да се ограничите до частична подмяна. Ако го правите според препоръчителната честота, това ще ви позволи да поддържате автоматичната скоростна кутия в оптимално техническо състояние. Плюс това, смяната на смазката за скорости с апарат не се препоръчва за автомобили с пробег над 100 хиляди километра. Това се дължи на факта, че такава процедура е в състояние да деактивира автоматичната скоростна кутия.
Стъпки за подмяна
Сега нека поговорим по-подробно как да смените маслото в автоматичната трансмисия на корейския автомобил "Kia Rio", без да прибягвате до помощта на автомобилни услуги. Подмяната отнема до 2 часа. Ако трябва да ремонтирате Rio сами, тогава процедурата може да отнеме по-малко от час. Следвайте последователността в процеса. Това ще ви позволи да направите всичко правилно и да предотвратите често срещани грешки.
- Загрейте двигателя и скоростната кутия. За да направите това, достатъчно е да карате 10 - 15 километра, след това да шофирате в гаража и да започнете процедурата. Поставете кутията в неутрално положение, спрете двигателя и задействайте ръчната спирачка. По-добре е да работите в дупка, но ако няма никой, можете да вдигнете Rio с крик.
- Развийте долната част на палета. Тук е по-добре да използвате разширителна глава с размер 10. Освен това палетът е фиксиран с уплътнител, така че продължете внимателно, в противен случай можете да се изгорите с масло. Развиваме тапата за източване и изчакваме цялата трансмисионна течност да изтече.
- Сега палетът може да бъде внимателно изваден. Той се държи на място с три болта. Понякога се слепват, така че би било полезно да имате под ръка някакъв конвертор WD 40. От палета почистете всички магнити, които събират метални частици, образувани в резултат на триенето на частите.
Масленият филтър също се отстранява. Някои собственици на автомобили, за да спестят пари, се опитват да почистят стария филтър и да го използват повторно, но това не си струва да се прави. По-добре купете ново филтърно устройство за трансмисионна течност и сменете стария филтър. 
- Върху демонтирания палет остават следи от уплътнител. Могат да се изстържат с остър нож.
Старото уплътнение вече не е подходящо за по-нататъшна употреба, в противен случай ще възникнат течове. Поставете ново уплътнение върху почистената зона и поставете палета обратно на мястото си. - Напълването с ново масло се извършва през технологичния отвор, където е разположена пръчката. Тъй като е отдалечен и не е много голям, използвайте фуния със стандартен съд за скоростно масло. Налейте около 3 - 3,5 литра прясно олио.
- За най-добър ефект се препоръчва да се източи маслото от топлообменника. За да направите това, трябва да премахнете маркучите за захранване към радиатора и да стартирате двигателя. Старата грес постепенно ще изтече от маркуча. Вече след 20 - 30 секунди ще започне да излиза прясно масло, затова спрете двигателя в този момент.
- Ако искате напълно да се отървете от старата смазка и да напълните ново трансмисионно масло, повторете тези процедури 2-3 пъти. Всеки път добавяйте не повече от 1 литър грес. Така след последното пускане от тръбите ще излезе напълно чисто масло, което няма примеси или отломки в състава си.
- Върнете тръбите на място, вкарайте пръчката в технологичния отвор и проверете на какво ниво е маслото. Допълнете, ако е необходимо.
- Монтирайте демонтираните елементи, свалете колата от крика и карайте няколко километра с автоматичната скоростна кутия. Уверете се, че всички връзки са уплътнени, уплътнението на палета изпълнява функциите си ефективно и самата кутия функционира нормално, без забавяне и външен шум.
- След няколко дни работа на машината, проверете отново нивото на трансмисионната течност в кутията на Kia Rio. Може да падне малко, така че не забравяйте да добавите липсващото количество грес към системата.
Процедурата за смяна на трансмисионната течност в автоматичната скоростна кутия на корейския автомобил Kia Rio не може да се нарече сложна. Дизайнерите са предвидили доста просто и разбираемо оформление на ключовите елементи, необходими за самообслужване на машината.
Основните проблеми при смяната на маслото в скоростната кутия са:
- избор на правилното масло;
- най-задълбочено източване на старата трансмисионна течност;
- смяна на уплътнител и маслен филтър;
- поддържане на маслото на необходимото ниво по време на работа на автомобила.
Ако следвате тези правила, машината на "Kia Rio" ще работи дълго време, ефективно и надеждно. Компетентната работа осигурява защита срещу повреди и скъпи ремонти на автоматична трансмисия.
Благодаря на всички за вниманието! Абонирайте се за нашия сайт, оставяйте коментари, задавайте актуални въпроси и поканете приятелите си на дискусии!
Маслото в автоматичната трансмисия на южнокорейския автомобил KIA Sid, популярен на вътрешния пазар, трябва да се смени след около 60 хиляди километра. Ако автомобилът се управлява по-активно от обикновено, тогава маслото в кутията на автоматичната скоростна кутия трябва да се сменя от собственика приблизително на всеки 30 хиляди километра. В случай, че не извършите подмяната навреме, това със сигурност ще се отрази на работата на кутията и отрицателно.
Избор на смазка в автоматична скоростна кутия KIA Sid
Правилният избор на масло е много важен, тъй като работата на автоматичната трансмисия ще зависи от това. Маслото помага за намаляване на износването на скоростната кутия, тъй като подобрява устойчивостта на корозия, когато всеки метален елемент е устойчив на влага. Смазката също помага за охлаждане на зъбните колела. Процесът на избор на масло за автомобил KIA Sid често се свежда до един въпрос, който възниква пред собственика на автомобила: да използва универсален или оригинален продукт. За да определите това, трябва да идентифицирате всички плюсове и минуси.
Оригинална грес за автоматична скоростна кутия KIA Sid
Когато казваме: оригинално масло, имаме предвид течността, която е произведена от производителя на машината. Всеки производител на автомобили има определен толеранс към производството на всякакви консумативи. Смазката може да бъде закупена от дилъри или специализирани автомобилни магазини. И най-големият плюс на това масло е, че е 100% съвместимо. Не е нужно да избирате специално за вашата марка и модел на автомобил. Може дори да не знаете спецификата на закупената течност, защото изборът се прави според марката на автомобила. Използвайки такова масло, няма да загубите гаранцията си. Ето защо, ако колата ви е в гаранция, тогава е най-добре да дадете предпочитание на оригиналното масло.
Ако вземем предвид руските реалности, тогава такова масло има недостатъци, например, това е доста висока цена. В по-голямата си част всички пестеливи собственици на автомобили купуват универсално масло в автоматична скоростна кутия. В отдалечени малки населени места е трудно да се намери ATF за определена марка автомобил, особено ако не е популярен. Има огромен шанс да се натъкнете на фалшификат. Особено ако течността се купува на съмнителни пазари. Самите производители на автомобили не се занимават с производство на масло, това се прави от предприятия, които произвеждат универсални масла. Следователно под името на марката може да се скрие обикновена универсална течност, която ще бъде няколко пъти по-скъпа от реалната й цена.
Препоръчително ли е да използвате многофункционално масло или не
Универсалното масло в AKK за автомобила KIA Sid и за други автомобили има основната характеристика - това е, че отговаря на фабричните толеранси на няколко производителя наведнъж. Благодарение на това тази течност може да се използва за широка гама от модели автомобили от различни марки.
Предимствата на това масло:
- Високо качество, ако лубрикантът е правилно избран;
- Голям избор, който не е наличен при закупуване на оригинално масло;
- Ниска цена в сравнение с оригиналната течност.
Недостатъци на това масло:
- Скоростната кутия може да се повреди, ако смазката е избрана неправилно;
- Трябва да знаете допуските и въз основа на тях да определите коя марка масло е подходяща за вашия автомобил;
- Автомобилът автоматично се анулира от гаранцията при използване на неоригинално масло.
За европейските автомобили е най-лесно да изберат универсално масло, тъй като Европейската антитръстова агенция забранява консумативи без алтернатива, като по този начин предоставя на потребителите възможност за избор. При японските и корейските автомобили ситуацията е малко по-различна и не всички марки могат да намерят универсална течност.
Трябва да запомните най-важното правило - не изливайте течността, предназначена за автоматична трансмисия, в механична и съответно обратно. Смазката за всеки тип трансмисия е различна и скоростната кутия ще излезе от изправено положение, ако се напълни неправилно масло. Освен това маслото за "машината" трябва да има следните свойства:
- Оптимално представяне на работна температура и вискозитет;
- Намаляване нивото на износване на частите в контролния пункт;
- Повишаване нивото на устойчивост на окисляване;
- Свойства против захващане.
Как правилно да смените смазката в автоматичната скоростна кутия
Смяната на маслото в автоматична кутия на автомобил KIA Sid може да се извърши със собствените ви ръце, основното е да знаете някои от характеристиките и да следвате стриктно инструкциите. Има 2 начина за смяна на маслото. Предлагаме да ги разгледаме по-подробно по ред.
Метод с използване на специално оборудване
В този случай се извършва пълна смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия в южнокорейския модел KIA Sid по метода на щанцоване. Поради технологичната сложност този метод може да се извърши само в сервиз. Смяната на маслото в автоматичната скоростна кутия е както следва: тръбите на устройството се свързват през радиатора, след това двигателят се стартира и отработката се източва, след което се излива ново масло. Устройството има малък прозорец, през който можете да контролирате цвета на напълненото масло.
Предимствата на този метод:
- При използване на професионално оборудване са изключени възможни грешки;
- Извършва се пълна смяна на маслото, което подобрява характеристиките на скоростната кутия и намалява нивото на разход на гориво;
- Напълно контролиран процес, можете да видите цвета и количеството течност, излята в автоматичната скоростна кутия.
Минуси на този метод:
- STO ще ви даде гаранция само за своите услуги. Няма да има гаранции за качеството на маслото и за стабилната работа на автоматичната скоростна кутия;
- Някои автосервизи нямат специализирано оборудване за смяна на маслото в двигателя;
- Тази услуга струва прилични пари.
Направи си сам метод за подмяна
В този случай има частична смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия. Просто казано, вие "освежавате" маслото във вашия KIA Ceed. Методът е доста прост: трябва да извадите пробката за източване на картера, да източите малко количество старо масло, приблизително 1/3 от общия обем, след което да напълните същото количество ново масло. В резултат на това няма да настъпят драматични промени, тъй като само 30-40 процента от течността ще се обнови.
Предимствата на този метод:
- По време на подмяната можете да изплакнете картера и филтъра, поради което се извършва визуална диагностика на състоянието на автоматичната трансмисия;
- Ниска консумация на масло;
- Процедурата е много проста, може да се извърши самостоятелно и без използване на специализирано оборудване.
Минуси на този метод:
- Не можете напълно да замените цялото масло;
- Когато трябва да се смени повече масло, тази процедура ще трябва да се повтори повече от веднъж. И не можете да направите това веднага, тъй като частична смяна на маслото трябва да се извърши не по-рано от 100-200 километра.
Нека обобщим
Както можете да видите, смяната на маслото в автомобил KIA Ceed абсолютно не е трудна. Основните правила са правилното определяне на избора на течност и избор на най-добрия метод за подмяна. Както виждате, винаги има алтернатива при смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия на модела KIA Ceed.
