У дома Двигател Разрушителят е най-бързото място в момента. Описание на разрушителя "Бърз" (снимка). Историята на създаването на разрушителите на проект номер "7"

Двигател

Разрушителят е най-бързото място в момента. Описание на разрушителя "Бърз" (снимка). Историята на създаването на разрушителите на проект номер "7"

„Бързо“ – разрушител на проект 956.

Местоположение

Тихоокеански флот.

Име на сграда

Корабът е заложен през 1985 г. в корабостроителница No. А. А. Жданов (сега Северна верф) в Ленинград, пуснат на вода през 1987 г., се присъединява към флота през 1989 г.

Основни етапи

Най-добрият кораб на 1990 г. в обучение и защита срещу оръжия за масово унищожение.

На 17 февруари 1992 г. оказва съдействие при гасенето на пожар в БПК Адмирал Захаров в Амурския залив.

През 1995 и 1996 г получи наградите на Държавния комитет на ВМС за ракетна подготовка.

На 10 юли 2003 г. на борда, при инсталиране на преносимо осветление, котелният инженер загива на място от токов удар.

През септември 2010 г. морякът Алдар Циденжапов почина в болницата в резултат на изгаряния, получени при гасенето на пожар в машинното отделение на 24 септември. Посмъртно е удостоен със званието „Герой Руска федерация".

На 6 май 2012 г. главният моряк разкъсва далака на моряка в опит да го принуди да се нареди.

През май 2014 г. в руско-китайското учение "Морско взаимодействие-2014".

На 2 септември 2015 г. участва във военноморския парад, посветен на 70-годишнината от края на Втората световна война.

На 3 ноември той заминава за Индия за съвместни руско-индийски учения.

Тактико-технически характеристики

Скорост: 32 възела
Екипаж: 296 души
Издръжливост: 30 дни

Размери

Стандартна водоизместимост: 6500 тона
Пълна водоизместимост: 7940 тона
Максимална дължина: 156,5 метра
Максимална ширина: 17,2 метра
Газене: 5,96 метра

Електроцентрала

2 парни турбини GTZA-647, 50 000 к.с. всяка, 2 витла с фиксиран наклон

Въоръжение

2 двойни артилерийски установки AK-130/54, 4 шестцевни артилерийски установки AK-630 30 мм, 2 четворни противокорабни пускови установки за крилати ракети P-270 Moskit, 2 шестцевни ракетни установки RBU-1000, 2 зенитни ракетни системи "Спокойно", 2 двойни 533 мм торпедни апарата. На борда има 1 хеликоптер Ка-27.

От 1989 г. е назначен на Тихоокеанския флот в състава на 175-та бригада ракетни кораби на 10-а ОПЕСК. 14 юни 1990 г. "Бърз" е въведен в състава на силите за постоянна готовност. От 5 до 8 юни 1990 г. корабът под флага на контраадмирал В. Литвинов и заедно с патрулния кораб "Неукротим" посети Кил (Германия). В Кил, докато маневрираше с кораба, последният се сблъсква с немска фрегата. Разрушителят не е пострадал при сблъсъка. От 21 до 23 юни участва в ученията на Балтийския флот под флага на главнокомандващия ВМС; На 26 юни повече от 100 военни аташета посетиха кораба в Талин.

От 15 септември до 3 ноември 1990 г. „Бързи” извършват междуфлотски преход към Тихоокеанския флот заедно с крайцера „Червона Украйна” с повикване в ПБ Камран. От 15 до 22 декември той проведе тестове на подводници в Японско море. Според резултатите от годината той беше признат за най-добрия кораб за обучение и защита от оръжия за масово унищожение. От 24 април до 26 април 1991 г. разрушителят участва в учения за осигуряване на ПВО и ПВО на ТАКР. От 14 до 16 август 1991 г. разрушителят Bystry участва в съвместни учения в Японско море, като приема наблюдатели от осем държави. В края на годината, като част от KUG (заедно с разрушителя Boevoy), той спечели наградата на главнокомандващия на ВМС за артилерийски огън по морска цел (1-во място в KChF сред корабите на 1-ви ранг.

На 17 февруари 1992 г. Бистри съдейства за гасенето на пожар в БПК "Адмирал Захаров" в Амурския залив, от 18 до 22 април, заедно с разрушителя "Безбоянини", проведоха операция за издирване на подводници в Японско море по време на които шест контакти с чуждестранни PL). През август-септември 1992 г. се извършва скачването в Далзавод.

На 13 април 1993 г. разрушителят е демонстриран на главнокомандващия на ВМС на Китай. На 18 август същата година „Бистри“ излиза в морето заедно с БПК „Адмирал Пантелеев“ и танкера „Печенга“. На 21 август на кораба се случи авария с лагер; на 24 август разрушителят беше докаран до пристанището на Циндао (КНР) на теглене близо до Печенга, където корабът пристигна на официално посещение. От 31 август до 4 септември разрушителят под флага на вицеадмирал И. Н. Хмелнов беше на посещение в пристанището на Пусан (Южна Корея). На 6 септември корабът се върна във Владивосток. През 1993 г. разрушителят изминава 4506 морски мили.

От октомври 1993 г. до март 1994 г. Бистри е в ремонт. През 1994 г. корабът изминава 2582 морски мили. На 21 април 1995 г. Бистри печели наградата на главнокомандващия на ВМС в резултат на състезателен ракетен обстрел. През 1995 г. корабът изминава 2240 морски мили. На 25 септември 1996 г. печели наградата на главнокомандващия за ракетна подготовка, участва в парада, посветен на 300-годишнината на руския флот. През 1996 г. изминава 2200 морски мили.

В периода от 11 до 17 декември 1997 г. разрушителят ескортира връщащата се от бойна служба атомна подводница К-500, участва в нейното ескортиране през пролива Ла Перуз. За годината изминаха 2547 морски мили.

На 29 декември 1998 г. корабът е въведен в резерв 1-ва категория поради незадоволително състояние три основнибойлери.

На 10 юли 2003 г. на борда на кораба, докато монтира преносимо осветление, инженер на котелно загива на място от токов удар.

25 юли 2004 г. - участие във военноморския парад, посветен на 308-ата годишнина на руския флот. От 19 август до 4 септември 2004 г. изпълнение на бойната мисия по среща и ескортиране на подводница К-565 през протока Лаперуз. От 24 септември до 20 октомври 2004 г., бойната задача по ескортиране на ПМ-74 и БДК-98 до Камчатка и обратно.

На 24 септември 2010 г. избухва пожар в машинното отделение на разрушителя. Моряк Алдар Циденжапов успя да потуши пожара. Четири дни по-късно той почина в болницата от изгарянията си.

От 3 юни до 28 юни 2013 г. отряд кораби (ЕМ „Бързо“, голям десант „Ослябя“ и МБ „Калар“) напусна Владивосток и потегли към военно-историческия военноморски „Кампания на паметта“, посветен на Победата във Великата отечествена война, 282-та годишнина на Тихоокеанския флот и 200-годишнината от рождението на адмирал Г. И. Невелски. Маршрутът беше

Масив ( => Кораби, Корабостроене [~TAGS] => Кораби, Корабостроене => 59027 [~ID] => 59027 => Описание на разрушителя "Bysty" (снимка) [~NAME] => Описание на разрушителя "Bysty " (снимка) => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 => 104 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 104 =>

Проект 956 "Сарыч" на съветския флот

"Бърз" проект "Сарыч"

В служба на Родината

За световния мир

Заслугите на екипажа "Бързо"

[~DETAIL_TEXT] =>

Корабният разрушител "Бърз" е построен в корабостроителницата Жданов (SWZ) по проект 956 "Сарыч".

През октомври 1989 г. разрушителят е приет на въоръжение от ВМС на Съветския съюз. В момента той е в резерва от 1-ва категория на Тихоокеанския флот (Тихоокеански флот), но остава постоянен участник във всички видове учения.

Пер отлично представянев бойната подготовка екипажът на разрушителя многократно е насърчаван от главнокомандващия на ВМС.

Как се появи нов класкораб - разрушител

В края на 19 век се появява ново оръжие - торпеда (самоходни мини). Това принуди военните да се погрижат за средствата за справяне с тях и техните превозвачи.

Такъв инструмент беше универсален високоскоростен кораб, наречен "разрушител". Задачата му беше да патрулира морските граници на страната с цел противодействие на авиацията, подводниците (PL) и надводните кораби на противника.

Разрушителят е в състояние да действа не само самостоятелно, но и като част от ескадрила. Тази особеност е отразена в допълнителното му име - "ескадрила".

Дълго време разрушителят беше най-популярният военен кораб в света, но днес, в условията на криза, цената на неговото изграждане значително влияе върху броя на произведените кораби от този клас. Строени са по-рядко.

В момента световният флот разполага с около двеста разрушители. В същото време ВМС на САЩ имат най-голям брой - 55 единици, както и около двадесет разрушителя са в строителните корабостроителници на САЩ.

Великобритания загуби предишната си слава на господарката на моретата и има 8 кораба от този клас.

Руският флот има шест разрушителя, три от които са част от Тихоокеанския флот. Екипажът на разрушителя Bystry адекватно представлява руския флот в Тихия океан.

Проект 956 "Сарыч" на съветския флот

Разрушителите от проекта "Сарыч" са построени в Ленинградската корабостроителница No 190 на името на Жданов (днес - "Северная верф"). Беше планирано да бъдат пуснати на вода двадесет единици военни кораби. Въпреки това, разпадането на Съветския съюз, което избухна през 1992 г., финансовата криза провали плановете на ВМС и корабостроителите. В резултат на това завършването на по-рано положените кораби спря, нови разрушители вече не бяха поставени.

Единственото изключение бяха поръчките от Китай. В периода от 1997 до 2000 г. по поръчка на ВМС на Китай е завършено строителството на две сгради от проекта 956-E. По-късно беше изпълнена поръчка от Китай за изграждането на още два кораба, но вече по експортния проект 956-EM.

Строителството на разрушителя „Бърз“ също е извършено по проект 956 „Сарыч“ (модерен разрушител от клас, по класификация на НАТО).

"Бърз" проект "Сарыч"

Разрушителят Bystry е 11-ият разрушител от двадесетте кораба от проекта Sarych, планиран от съветския флот.

Заложен е в корабостроителница № 190 на името на Жданов в края на октомври 1985 г. под строеж № 871. Излиза от запасите през 1987 г., в края на ноември.

През този период разрушителят "Бърз" е в състава на 13-та бригада кораби в строеж и ремонт на ВМС.

В началото на есента на 1989 г. (август-септември) преминава ходови и държавни изпитания. Към момента на преминаване на изпитанията той е включен в 76-та бригада ракетни кораби, базирана в Лиепая.

След успешно преминаване на изпитанията, "Бърз" е приет от ВМС под номер 676.

В бъдеще броят се променя още два пъти: от 1991 до 1993 г. - № 786, от 1993 г. до момента - № 715).

В края на октомври същата година разрушителят е въведен в състава на ВМС на Съветския съюз.

Основните характеристики на разрушителя

Разрушителят „Бърз” (11-ият разрушител от проект 956 „Сарыч”) е със стандартна водоизместимост 6500 т, обща водоизместимост 7904 т. Най-голямата дължина и ширина на кораба са съответно 156,5 м и 17,2 м.

Разрушителят се задвижва от два агрегата GTZA-674 с обща мощност 100 000 к.с. Конски силис две петлопастни витла.

Силовите агрегати GTZA-674 осигуряват на разрушителя максимална скорост от 33,4 възела. Районът на действие зависи от неговия режим и осигуряването на енергийни ресурси, тоест скоростта на движение и подаването на гориво.

При максимална скорост обхватът на плаване е 1345 мили, а при плаване в икономичен режим (18,4 възела) това разстояние е 3920 мили.

С претоварено гориво корабът може да достигне цел на 4500 мили.

Продължителността на похода на разрушителя "Бърз" в автономен режим може да достигне 30 дни.

Разрушител на въоръжение "Бърз"

Универсалността на разрушителя се потвърждава от неговото въоръжение.

Корабът е оборудван с артилерия, включително противовъздушна. Артилерийският комплекс включва две двойни артилерийски установки АК-130/54 за 2000 изстрела, четири шестцевни 30-мм зенитни артилерийски установки AK-630 за 12 000 изстрела.

Ракетното въоръжение на разрушителя Bystry се състои от две противокорабни ракетни установки P-270 Moskit и две зенитно-ракетни комплекса Uragan за 48 изстрелвания.

За противодействие на вражески подводници и торпеда, Bystry е оборудван с две шестцевни RBU-1000 (ракетно-бомбови установки) Smerch, както и минни и торпедни оръжия.

Минно-торпедното въоръжение на кораба е представено от два торпедни апарата с четири противоподводни електрически торпеда СЕТ-65 с калибър 533 мм. Характеристика на торпедата е способността им да се насочват към подводна цел.

На борда на кораба има и хеликоптер Ка-27, който се използва за разузнавателни цели.

Радиотехническо въоръжение на "Бърз" Съвременен кораб без радиотехническо въоръжение е безпомощен и сляп. Разрушителят "Бърз-715" е оборудван с радиолокационни станции (РЛС) MP-710, MP-710-1, MP-750. Обхватът на техния преглед е 145 км.

Радарите ви позволяват да контролирате въздушната и повърхностната ситуация, като същевременно откривате дори малки цели.

За надхоризонтно целеуказание (до 200 км) се използва радарът КРС-27, който е част от системата Мост.

В служба на Родината

През 1989 г. 175-та бригада ракетни кораби на Тихоокеанския флот е попълнена с разрушителя "Бърз" (проект 956). От това време службата му започва по източните граници на страната.

В средата на юни 1990 г. разрушителят е зачислен в състава на постоянната готовност. През същия месец екипажът на кораба за първи път става участник в ученията в Балтийско море. В края на ученията корабът пристигна в Талин, където го посетиха повече от сто чуждестранни аташета.

15 септември "Бърз" тръгва на връщане към Тихоокеанския флот. Преходът отне около два месеца.

Още в средата на декември 1990 г. екипажът на разрушителя отново беше на учения - участваха в изпитания на подводници в Японско море.

Обобщаването на резултатите от 1990 г. показа, че корабът е най-добрият по отношение на бойната подготовка в условията на използване на ядрени оръжия.

През пролетта на 1991 г. разрушителят отново е на учения. Този път Bystry защитаваше корабите на Тихоокеанския флот от атаки на самолети и подводници на „врага“.

През август същата година "Бърз" участва в съвместни учения, проведени в Японско море. Действията на екипажа бяха наблюдавани от наблюдатели от 8 държави.

Според резултатите от 1991 г. екипажът на "Бистрой" печели 1-во място според резултатите от артилерийска стрелба сред корабите от 1-ви ранг.

През следващите години, до декември 1998 г., "Бърз" участва в спасителни операции, ескортиране на атомната подводница К-500 от бойно дежурство, официални посещения в Китай и Южна Корея.

През декември 1998 г. разрушителят Bystry е прехвърлен в резерва от 1-ва категория поради лошото състояние на някои от основните котли. Между другото, незадоволителното състояние на котелните съоръжения на разрушителя почти доведе до смъртта на кораба и неговия екипаж през септември 2010 г.

За световния мир

През юни 2013 г. "Бързи" като част от отряда на корабите "Ослябя" и "Калар" участват във военно-историческата "Кампания на паметта", посветена на Победата във Великата отечествена война, 282-та годишнина от Тихоокеански флот.

През май 2014 г. се проведоха руско-китайските учения „Морско взаимодействие-2014“, които не минаха без екипажа на „Бистрой“.

В края на 2015 г. се проведоха руско-индийски учения. Отрядът на руските кораби включваше и разрушителя Bystry.

Заслугите на екипажа "Бързо"

През годините на служба разрушителят "Бърз" (Тихоокеански флот), чиято снимка е представена по-горе, многократно е отбелязван от командването на ВМС като най-добрата бойна единица:

Според резултатите от 1991 г. главнокомандващият ВМС награждава екипажа на кораба с награда за отличен артилерийски огън по морски цели.

През септември 1996 г., по повод честването на 300-годишнината на руския флот, екипажът на „Бистрой“ показа отлична подготовка за изстрелване на ракети. Резултатът от стрелбата беше втора награда на главнокомандващия.

В края на 2013 г. разрушителят спечели 1-во място сред кораби от ранг 1, 2 в състезанието за унищожаване на морски цели с ракети.

Обобщаването на резултатите от 2014 г. донесе на "Бистрой" наградата на главнокомандващия на ВМС за компетентни и ефективно приложениеналични оръжия на разрушителя.

=> html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html => Корабът разрушител Bystry е построен в корабостроителницата Жданов (SSZ) по проект 956 Sarych. [~PREVIEW_TEXT] => Разрушителят Bystry е построен в корабостроителницата (Корабостроителница) Жданов по проект 956 Sarych. => текст [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => текст => [~DETAIL_PICTURE] => => 06/02/2017 16:06:55 PM [~TIMESTAMP_X] => 06/02/2017 16:06:55 PM => 05/02/2017 [~ACTIVE_FROM ] => 05/02/2017 => /новини/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ => /news/104/59027/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/104/ 59027/ => / [~LANG_DIR] = > / => opisanie_esmintsa_bystryy_foto [~CODE] => opisanie_esmintsa_bystryy_foto => 59027 [~EXTERNAL_ID] => 59027 => новини [~_IDLOCK_ new [~IBLOCK_ new = TYPE_IBLOCK] new > новини => clothes_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] = > clothes_news_s1 => s1 [~LID] => s1 => => 05/02/2017 => Масив ( => Описание на разрушителя "Бърз" (снимка) => описание на разрушителя "Бърз" (снимка) => Корабен разрушител "Бърз" построен в корабостроителния завод Жданов (SWZ) по проект Sarych 956. => Описание на разрушителя "Бърз" (снимка) => Описание на разрушителя "Бърз" (снимка) => описание на разрушителя "бърз" (снимка) => Кораб-разрушител "Бърз" е построен в корабостроителния завод (ССЗ) на името на Жданов за проект 956 "Сарыч". => Описание на разрушителя "Bystry" (снимка) => Описание на разрушителя "Bystry" (снимка) => Описание на разрушителя "Bystry" (снимка) => Описание на разрушителя "Bystry" (снимка) => Описание на разрушителя "Bystry" (снимка) => Описание на разрушителя "Bystry" (снимка) => Описание на разрушителя "Bystry" (снимка) => Описание на разрушителя "Bystry" (снимка) => Описание на разрушителят "Bystry" (снимка)) => Масив ( => Кораби, Корабостроене ) => Масив () => Масив ( => 1 [~ID] => 1 => 15.02.2016 17:09:48 [~ TIMESTAMP_X] => 15.02.2016 17:09:48 => новини [~IBLOCK_TYPE_ID ] => новини => s1 [~LID] => s1 => новини [~CODE] => новини => Пресценка [~NAME] => Press Room => Y [~ACTIVE] => Y => 500 [~SORT] => 500 => /новини/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/ #ELEMENT_ID#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/ #SECTION_ID#/#ELEMENT_ID#/ => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION #/ => [~PICTURE] => => [~DESCRIPTION] => => текст [~DESCRIPTION_TYPE] => текст => 24 [~RSS_TTL] => 24 => Y [~RSS_ACTIVE] => Y => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N => clothes_news_s1 [~XML_ID] => clothes_news_s1 => [~TMP_ID] => => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y => Y [~INDEX_SECTION] => Y => N [~РАБОТЕН ПОТОК] => N => N [~BIZPROC] => N => L [~SECTION_CHOOSER] => L => [~LIST_MODE] => => S [~RIGHTS_MODE] => S => N [ ~SECTION_PROPERTY] => N => N [~PROPERTY_INDEX] => N => 1 [~VERSION] => 1 => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 => [~SOCNET_GROUP_ID] => => [~EDIT_FILE_BEFORE] => => [~EDIT_FILE_AFTER] => => Раздели [~SECTIONS_NAME] => Раздели => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел => Новини [~ELEMENTS_NAME] => Новини => Новини [~ELEMENT_NAME] => Новини => [~CANONICAL_PAGE_URL] => => clothes_news_s1 [~EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 => / [~LANG_DIR] => / => www.alfa-industry.ru [~SERVER_NAME] => www.alfa-industry.ru ) => Апр ay ( => Масив ( => Масив ( => 104 [~ID] => 104 => 2015-11-25 18:37:33 [~TIMESTAMP_X] => 2015-11-25 18:37:33 => 2 [~MODIFIED_BY] => 2 => 2015-07-17 14:13:03 [~DATE_CREATE] => 2015-07-17 14:13:03 => 1 [~CREATED_BY] => 1 => 1 [ ~IBLOCK_ID] => 1 => [~IBLOCK_SECTION_ID] => => Y [~ACTIVE] => Y => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y => 5 [~SORT] => 5 => Интересни статии [~ ИМЕ] => Препоръчани статии => [~PICTURE] => => 9 [~LEFT_MARGIN] => 9 => 10 [~RIGHT_MARGIN] => 10 => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 => [~ОПИСАНИЕ] => => текст [~DESCRIPTION_TYPE] => текст => ИНТЕРЕСНИ СТАТИИ [~SEARCHABLE_CONTENT] => ИНТЕРЕСНИ СТАТИИ => [~CODE] => => 104 [~XML_ID] => 104 => [~TMP_ID] => => [~DETAIL_PICTURE] => => [~SOCNET_GROUP_ID] => => /новини/ [~LIST_PAGE_URL] => /новини/ => /news/104/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/104/ => новини [~IBLOCK_TYPE_ID] => новини => новини [~IBLOCK_CODE] => новини => дрехи_новини_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => дрехи_новини_s1 = > 104 [~EXTERNAL_ID] => 104 => Масив ( => Интересни статии => интересни статии => => Интересни статии => Интересни статии => интересни статии => => Интересни статии => Интересни статии => Интересни статии = > Интересни статии => Интересни статии => Интересни статии => Интересни статии => Интересни статии => Интересни статии)))) => /новини/104/)

Описание на разрушителя "Бърз" (снимка)

Корабният разрушител "Бърз" е построен в корабостроителницата Жданов (SWZ) по проект 956 "Сарыч".

За отлично представяне в бойната подготовка екипажът на разрушителя многократно е поощряван от главнокомандващия на ВМС.

Как се появи нов клас кораб - разрушител

Великобритания загуби предишната си слава на господарката на моретата и има 8 кораба от този клас.

Проект 956 "Сарыч" на съветския флот

"Бърз" проект "Сарыч"

Разрушителят Bystry е 11-ият разрушител от двадесетте кораба от проекта Sarych, планиран от съветския флот.

През този период разрушителят "Бърз" е в състава на 13-та бригада кораби в строеж и ремонт на ВМС.

След успешно преминаване на изпитанията, "Бърз" е приет от ВМС под номер 676.

В бъдеще броят се променя още два пъти: от 1991 до 1993 г. - № 786, от 1993 г. до момента - № 715).

В края на октомври същата година разрушителят е въведен в състава на ВМС на Съветския съюз.

Основните характеристики на разрушителя

Разрушителят се задвижва от два агрегата GTZA-674 с обща мощност 100 000 конски сили с помощта на две петлопастни витла.

С претоварено гориво корабът може да достигне цел на 4500 мили.

Продължителността на похода на разрушителя "Бърз" в автономен режим може да достигне 30 дни.

Разрушител на въоръжение "Бърз"

Универсалността на разрушителя се потвърждава от неговото въоръжение.

На борда на кораба има и хеликоптер Ка-27, който се използва за разузнавателни цели.

За надхоризонтно целеуказание (до 200 км) се използва радарът КРС-27, който е част от системата Мост.

В служба на Родината

15 септември "Бърз" тръгва на връщане към Тихоокеанския флот. Преходът отне около два месеца.

За световния мир

В края на 2015 г. се проведоха руско-индийски учения. Отрядът на руските кораби включваше и разрушителя Bystry.

Заслугите на екипажа "Бързо"

Обобщавайки резултатите от 2014 г., Bystroy донесе наградата на главнокомандващия на ВМС за компетентно и ефективно използване на оръжията, налични на разрушителя.

От Уикипедия, свободната енциклопедия

"Бърз" до 9 март 1902 г. - "Хлебарка"

Разрушител "Бърз"
Обслужване:	Русия, Русия
Клас и тип кораб	Разрушител
Пристанище за начало	Санкт Петербург
организация	Втора тихоокеанска ескадрила
Производител	Невски завод
Пуснат във водата	27 октомври 1901г
Поръчано	21 август 1902г
Изтеглена от ВМС	1905 г
Състояние	Потънал в битката при Цушима
Основни характеристики
Преместване	440 т
Дължина	64,1 м
широчина	6,4 м
Чернова	2,82 м
двигатели	2 вертикални тройни разширителни машини, 4 котела от бял равнец
Мощност	5700 л. С.
движител	2 винта
скорост на пътуване	26,9 възела
обхват на круиз	1200 морски мили (12 възела)
екипаж	4/62 души
Въоръжение
Артилерия	1 × 75 мм/50, 5 × 47 мм/35 Hotchkiss
Минно и торпедно въоръжение	3 × 381 mm TA

История на кораба

Напишете отзив за статията "Бързо (разрушител)"

Бележки

литература

"Невки". Разрушителитип "Wild" и неговите модификации; Афонин, Н. Н. - Издателство: Санкт Петербург: ЛеКо, 2005; ISBN 5-902236-19-3
Александровски Г. Б. Цушимска битка. - Ню Йорк: Издателска компания "Россия", Inc., 1956.
Тарас А.Корабите на руския императорски флот 1892-1917 г - Жътва, 2000. - ISBN 9854338886.

Връзки

Откъс, характеризиращ Fast (разрушител)

Тази зима Наташа започна да пее сериозно за първи път и особено защото Денисов се възхищаваше на нейното пеене. Тя вече пееше не като дете, в нейното пеене вече нямаше онова комично, детско старание, което беше в нея преди; но тя все още не пееше добре, както казаха всички съдии, които я чуха. „Не обработен, но красив глас, трябва да бъде обработен“, казаха всички. Но те обикновено казваха това дълго след като гласът й утихна. В същото време, когато този необработен глас прозвуча с неправилни стремежи и с усилия на преходи, дори експертите на съдията не казаха нищо, а само се наслаждаваха на този необработен глас и само пожелаха да го чуят отново. В гласа й имаше онази девствена невинност, онова незнание за собствените си сили и онази все още некултивирана кадифеност, които бяха толкова съчетани с недостатъците на изкуството на пеене, че изглеждаше невъзможно да се промени нещо в този глас, без да се развали.
"Какво е това? Николай си помисли, като чу гласа й и отвори широко очи. - Какво се е случило с нея? Как пее днес? той помисли. И изведнъж целият свят за него се концентрира в очакване на следващата нота, следващата фраза и всичко в света се разделя на три темпа: „Oh mio crudele affetto… [О, моя жестока любов…] Едно, две, три… едно , две… три… едно… Oh mio crudele affetto… Едно, две, три… едно. О, нашият глупав живот! Никълъс се замисли. Всичко това, и нещастие, и пари, и Долохов, и злоба, и чест - всичко това са глупости ... но тук е истинско ... Хей, Наташа, добре, скъпа моя! добре, майко! ... как ще приеме това си? взеха! Слава Богу!" - и той, без да забележи, че пее, за да засили това си, взе втората трета на висока нота. "Боже мой! колко добре! Това ли взех? колко щастлив!" той помисли.
О! как трепна тази трета и как се докосна нещо по-добро, което беше в душата на Ростов. И това нещо беше независимо от всичко на света и над всичко на света. Какви загуби тук, и Долохови, и честно!... Все глупости! Можеш да убиваш, крадеш и пак да си щастлив...

Отдавна Ростов не беше изпитвал такова удоволствие от музиката, както в онзи ден. Но щом Наташа завърши баркарола си, той отново си спомни реалността. Той си тръгна, без да каже нищо и слезе долу в стаята си. Четвърт час по-късно старият граф, весел и доволен, пристигна от клуба. Николай, като чу пристигането му, отиде при него.
- Е, забавлявахте ли се? — каза Иля Андреич, усмихвайки се радостно и гордо на сина си. Николай искаше да каже „да“, но не можа: почти изхлипа. Графът запалил лулата си и не забелязал състоянието на сина си.
— О, неизбежно! Николай се замисли за първи и последен път. И изведнъж, с най-небрежен тон, такъв, че сам на себе си изглеждаше отвратителен, сякаш искаше каретата да отиде в града, каза на баща си.
- Татко, дойдох при теб по работа. Имах и забравих. Имам нужда от пари.
— Това е — каза бащата, който беше в особено весел дух. „Казах ти, че няма да стане. Много ли е?
„Много“, каза Николай, изчервявайки се и с глупава, небрежна усмивка, която дълго време по-късно не можеше да си прости. - Загубих малко, тоест дори много, много, 43 хиляди.
- Какво? На кого?... Шегуваш се! — извика графът и внезапно се изчерви апоплектично по врата и тила, както старците се изчервяват.
„Обещах да платя утре“, каза Николай.
„Ами!” каза старият граф, разпери ръце и се отпусна безпомощно на дивана.
- Какво да правя! На кого не се е случвало това? - каза синът с нахален, дързък тон, докато в душата си се смяташе за негодник, за негодник, който цял живот не можеше да изкупи престъплението си. Искаше да целуне ръцете на баща си, да коленичи да му поиска прошка, а небрежно и дори грубо каза, че това се случва на всеки.
Граф Иля Андреич сведе очи, като чу тези думи на сина си, и побърза да търси нещо.
„Да, да“, каза той, „трудно е, страхувам се, трудно е да се свържеш с някого! да, с когото не се е случвало... - И графът хвърли поглед към лицето на сина си и излезе от стаята... Николай се готвеше да отвърне, но изобщо не очакваше това.

От началото на Първата световна война трима под името "Бързо" служат в Русия по различно време.

Разрушител "Бърз" (1914)

Първият кораб, принадлежащ към класа миноносци с името „Бързи”, е пуснат на вода през 1914 г. като част от „Програмата за прибързано укрепване на Черноморския флот”. От 1925 г. той започва да носи името "Фрунзе". Имаше водоизместимост с дължина малко по-малко от 100 м, двете му парни турбини развиваха капацитет от 23 хиляди литра. с., максимална скоростбеше 34 възела, обхват на плаване - 1,7 хиляди мили при скорост 21 възела.

От момента на изстрелването той беше въоръжен с три, а след това четири 102 мм оръдия, две зенитни оръдия, първо 47 калибър, а по-късно 76 мм, и торпедни апарати.

Този "Бърз" - разрушител, воювал в Черно море по време на Първата световна война, беше сериозно повреден, поради което Гражданската война застана във военното пристанище Севастопол.

От 1923 до 1927 г. той претърпява модернизация и преоборудване, от първите дни на Втората световна война, вече под името "Фрунзе", участва в ескортирането на транспортни кораби, в поставянето на минни полета и отбраната на Одеса. Потъва през септември 1941 г. по време на нападение на девет пикиращи бомбардировача Ju-87 в район на малка дълбочина.

Разрушител "Бърз" (1936)

Вторият разрушител "Бърз" е пуснат на вода през ноември 1936 г. Водоизместването му вече беше 2,4 хиляди тона, капацитетът на котелно-турбинната инсталация беше 56 хиляди литра. s., максимална скорост - до 39 възела, обхват на плаване при 19,5 възла - 2,5 хиляди мили.

В допълнение към артилерийски оръжия, зенитни оръдия, картечници и торпедни апарати, разрушителят е оборудван с бомба БМБ-1, десет големи и двадесет малки

Този "Бърз" - разрушител, също назначен към Черноморския флот, няма време да се бие, но беше потопен два пъти и още през първото лято на Великата отечествена война той загина почти по същото време като " Фрунзе".

Лъкът е използван за възстановяване на разрушителя безпощаден от същия тип, а бреговата батарея е оборудвана с оръдия. След войната разрушителят е издигнат и нарязан на метал.

Разрушител "Бързо" (1987)

Третият кораб, наречен "Бърз", е пуснат на вода в края на ноември 1987 г. и все още е в експлоатация. Общата му водоизместимост е 7,9 хиляди тона, два котелно-турбинни агрегата развиват капацитет от 100 хиляди литра. s., максимална скорост - 33,4 възела, при икономична скорост от 18 възла, обхватът на плаване е почти 4 хиляди мили. Разрушителят проект 956 от типа "Сарыч" може да остане в автономна навигация тридесет дни. Според кода на НАТО „Бързо“ се отнася до разрушителя от клас „Съвременен“.

Този "Бърз" е разрушител, който вече носи ракетно оръжие и авиационна група. На борда, освен артилерийски установки АК-130, са поставени противокорабни ракетни установки П-270 Москит и системи за противовъздушна отбрана Ураган, както и хеликоптер Ка-27. Като противоподводни оръжия корабът е оборудван с два ракетни шестцевни военноморски бомбардировача RBU-1000 и два двутръбни торпедни апарата с 4 торпеда SET-65 и четири шестцевни зенитни оръдия AK-630 от противовъздушни оръжия.

В различни периоди на служба Bystry променя три опашни номера: пуснат е под № 676, през 1991 г. му е присвоен № 786, а през 1993 г. - № 715.

Как разрушителят "Бърз" започна своята служба

Тихоокеанският флот приема новия кораб в редиците си през 1989 г. Разрушителят направи прехода до Петропавловск-Камчатски, който продължи почти два месеца, през 1990 г. заедно с флагмана на Тихоокеанския флот, ракетния крайцер „Червона Украйна“, който пет години по-късно получи името Варяг. По време на дългото преминаване корабите пристигнаха в пристанището Кам Ран (Cam Ranh) във Виетнам. по това време е бил пункт за логистика на съветските кораби и подводници.

Преди това, през лятото на 1990 г., "Бързи", заедно с патрул "Неукротим" и "Червона Украйна", направиха приятелско посещение на пристанището в Кил (Германия). При маневриране разрушителят се сблъсква с немска фрегата. Инцидентът завърши без щети на кораба, наречен Fast.

Разрушителят в същото време беше включен в силите за постоянна готовност. В края на 1990 г., вече в Японско море, той осигури изпитания на подводница и в края на годината беше обявен за най-добрият в обучението и защитата от оръжия за масово унищожение (ОМУ).

През 1991 г. бяха проведени учения за осигуряване на противоподводна и противовъздушна отбрана на тежки самолетоносещи крайцери (TAKR), а през август в съвместни учения участва и разрушителят Bystry.

Корабът зае първо място в артилерийската стрелба по морска цел сред първостепенните бордове на KChF, следователно като част от корабна ударна група (KUG), заедно с разрушителя Boevoy, той получи наградата на командира - Началник на ВМС.

Служба в руския флот

През 1992 г. разрушителят Bystry в Амурския залив на големия противоподводен кораб „Адмирал Захаров“ помогна за гасенето на пожар, а в Японско море участва в издирвателна операция срещу подводници, където имаше най-малко шест контакта с потенциални вражески подводници.

През 1993 г. „Бързо“ беше демонстрирано на главнокомандващия на ВМС на Китай, като част от група кораби посетиха китайското пристанище Циндао на официално посещение (но той дойде там с теглене поради повреда на лагера ) и пристанището на Пусан ( Южна Кореа). През тази година разрушителят измина 4,5 хиляди морски мили.

Той пропътува седем хиляди мили през следващите три години, два пъти печели наградите на главнокомандващия на ВМС в състезателна стрелба с ракети и ракетно обучение.

През 1997 г. Bystry ескортира подводния ракетен крайцер APLK-50, който се завръща от бойна служба и е въведен в резерв от първа категория в края на 1998 г.

Той изпълнява подобна задача през 2004 г. с подводницата К-565, ескортира ПМ-74 и големия десантен кораб БДК-98 "Адмирал Невелской" до Камчатка и обратно.

През 2010 г. при пожар в машинното отделение моряк, който гаси пожара, получава тежки изгаряния. Посмъртно той получава титлата "Герой на Руската федерация".

През лятото на 2013 г. се провежда голяма военно-историческа военноморска „Кампания на паметта”, в която участва и разрушителят „Бърз”. То продължи 25 дни и в него корабите изминаха повече от 4000 мили.

Разрушителят "Бърз" изглежда заплашително (вижте снимката по-долу), какво да кажа. И не само външен вид - не без причина той зае първо място в ракетни стрелби по морски цели между кораби от първи и втори ранг.

През пролетта на 2014 г. Bystry участва в учението Maritime Interaction-2014, проведено от Русия и Китай.

„И в Тихия океан завършиха кампанията си...“

Последната кампания на разрушителя "Бърз" приключи съвсем наскоро. През ноември 2015 г. флагманът на Тихоокеанския флот, ракетният крайцер „Варяг“, разрушителят „Бистрий“, BMT (голям морски танкер) „Борис Бутома“ и спасителният влекач „Алатау“ преминаха от Владивосток към индийското пристанище Висахапатнам.

Крайцерът "Варяг" е модернизиран повече от веднъж, през 2015 г. е претърпял основен ремонт.

Танкерът "Борис Бутома" е предназначен за комплексно снабдяване на кораби на руския Тихоокеански флот.

Корабите на ВМС на Индия и Тихоокеанския флот, включително разрушителя Bystry, проведоха съвместни учения в Индийския океан. Във водите на Бенгалския залив се проведоха морски учения „Indra Navy-2015“. След упражненията „Варяг“ отиде на самостоятелно пътуване. Той посрещна Новата 2016 година в Средиземно море.

Разрушителят Bystry с ескортни кораби, след като посети пристанища в Индонезия - Танджунг Приок, в Северен Виетнам - Дананг и в Китай - Шанхай, в края на януари 2016 г., след като премина 15 хиляди мили, се върна във Владивосток.

От построяването си за повече от четвърт век, разрушителят Bystry е изминал почти 44 000 мили. В различни моменти 13 души от неговите екипажи бяха удостоени с правителствени награди.