Алексей

Майкъл, добър ден! Доколкото разбрах, оригиналният антифриз се предлага в два вида LLC (червен) и Super LLC (розов).
1. Бих искал да знам времето за смяна на двете течности.
2. Какво може да се добави към розовия антифриз (концентрат или готов разтвор)?
3. Правилно ли разбирам, че червеният антифриз е на основата на етилен гликол, а розовият антифриз е на базата на карбоксилат (съдейки по удължения период на смяна спрямо червения)
4. Стикер Auto Crown '99, LLC, какъв антифриз препоръчвате да използвате при пълна смяна?

Автомобил Toyota Camry 12.2003г. Забелязах, че няма достатъчно течност в разширителния резервоар. За доливане купих антифриз Toyota Long Life охлаждаща течност (концентриран червен), разреден и добавих 200-300 гр. След това (за съжаление, по-късно) отново прочетох внимателно ръководството, и пише Toyota Super Long Life Coolant antifrize.
Въпроси: Колко критично е такова смесване за двигателя (и дали ще е необходимо да се съкрати интервалът за смяна на антифриза) и колко често антифризът се променя в руски условия (според ръководството 160 хиляди км, в тази конференция той веднъж се подхлъзна, което е на всеки 40 хиляди) ...

Уважаеми Дмитрий! В Camry има както супер (розов е), така и обичайния "живее" (червен е) антифриз. Super не е удобен с това, че не само е невъзможно да се добавят други антифризи към него, но и вода. Когато се смеси с други антифризи, розовият антифриз може да се свие с всички произтичащи от това последствия. Ако това не се е случило при вас или е бил пълен с червено, той е химически съвместим дори със синьото, или добавката е била много незначителна, или съдържанието на разширителния съд не се е смесило с останалата част от охладителната система. Във всеки случай е по-добре да смените антифриза и да не рискувате. Освен това трябва да обърнете внимание на причината за намаляването на нивото. За съжаление при автомобили с пластмасови части често се случва тяхното разрушаване, последвано от изтичане на антифриз. При Camry това по-често е долният резервоар на радиатора. Сменя се гаранционно заедно с антифриз.
Успех, Михаил.

Уважаеми Дмитрий! Инициативата за такава проверка е на Toyota Motor. Има подозрение, че болтът за закрепване на шлица е монтиран неправилно, покрай плоския. От тези автомобили, които проверихме, дефектът не беше потвърден и не се наложи подмяна. Тази операция може да се извърши при всеки оторизиран дилър, поне ние вземаме "чужди" автомобили.
Успех, Михаил.

Toyeta препоръчва само един вид течност:
концентрат на охлаждащата течност с удължен дренаж:
- 08889-80015 1 литър
- 08889-80014 5 литра
- 08889-80017 60л
, а дали е червен или розов зависи само от количеството вода, което разреждате при смяна. В нашата лента тя е по-скоро червена, защото с вода 50 на 50, ако предишният собственик не го е разреждал с вода, за да компенсира течовете.
купете 3,5 литра концентрат, останалото е вода. И всичко ще бъде добре. Повече от чаша дестилация годишно трябва да се добавя към системата само в случай на неизправност. Потърсете причината.

От чиновниците се оказа, че.
Оригинален антифриз на Toyota се предлага в червено и розово. Червената се нарича охладителна течност с дълъг живот, а розовата се казва Super Long Life Coolant. "Супер не е удобен, защото не само не можете да добавяте други антифризи към него, но и вода. Когато се смеси с други антифризи, розовият антифриз може да се подкисне с всички произтичащи от това последствия." (в) Розов антифриз се налива в колите от последните години на производство. Срока за смяна на розовото (супер) е около 160 т.км., не знам термина за смяна на червено. И не е ясно как да различим червено от розово. Подозирам, че този, който е розов на карбоксилатна основа (съдейки по времето на смяна), като Liquid Moli. Общо взето някакво объркване :)

Накратко, стана някак скучно, не е нужно да правите нищо в колата ... Просто долейте антифриза ... Реших да добавя антифриз, иначе в резервоара някак си до минималната площ. Купен червен - Toyota Long Life Coolant. В ръководството пише Toyota Super Long Life Coolant, но го прочетох по-късно. Свикнал с факта, че антифризите могат да се смесват по цвят, той не се притесняваше много, но хвърли въпрос във форума на Nika Motors. Любезните хора казаха - не се смесват и категорично - променят се веднага. Погледнах в резервоара - и там антифризът се сви, падна утайка и всички случаи. Резултатът е 2000 рубли за смяна на антифриз. И той се смени в Кунцево - никак не можеха да повярват, принудени да се променят насила. Морално - не добавяйте нищо сами, дилърите не са наясно с всичко и никой не знае какво е залято там. За 40 хиляди сменете антифриза за всеки обикновен червен.

Все пак антифриз се нави, в публикацията пише, че в началото всичко беше наред.. Михаил беше прав :) Можеш ли да опишеш цвета по-подробно? Или все още е трудно да се определи по цвят?
Пишете "За 40 хиляди сменете антифриза за някое от обичайните червени." Не разбрах, чиновниците сменят всеки антрифриз на червен, т.е. на този, който не се сгъва? Правите пълна подмяна на промиване? Между другото, сега продават и едното, и другото...
Благодаря. С уважение, Алекс.

Първоначално не забелязах, а и в резервоара наистина не се вижда, но след като получих отговор от Ник Мотърс, погледнах със страст, т.е. с фенерче. Бях неприятно изненадан.
Розовият цвят - бих го нарекъл по-скоро лилав, както беше в таблицата за настройка на съветския цветен телевизор. Различава се поразително от червено, дори разведено наполовина, но е необходимо да ги поставите един до друг в прозрачен съд. Супер в Бица и Кунцево нямаше, казаха, че тече само в завода, не се продава или в сервиза. Смених антифриза в Кунцево, казаха, че на всички автомобили сменят антифриза от TO-40 000 на обичайния червен, Toyota Long Life Coolant. Дълго време не можеха да повярват, че антифризите не се смесват, опитваха се да ги разубедят от смяна. Интересен въпрос (запитайте се, щастливи собственици на нови автомобили) - и ако служителите добавят антифриз към ТОВА, тогава някой обръща внимание, кой?

Антифризът има важна функция; охлажда цялата система на двигателя. Антифризът е охлаждаща течност, която се състои от вода и хладилен агент (алкохол, етиленгликол, глицерин и др.). Необходимо е периодично да сменяте охлаждащата течност в автомобила. Ако пренебрегнете подмяната, това може да доведе до прегряване на двигателя, неговата повреда и ремонт.

Момент за смяна на антифриз в Toyota

Признаци за смяна на антифриз в Toyota: има често прегряване на двигателя, повишена температура на маслото в двигателя. Това са сигнали за проверка на нивото на течността в охладителната система, нейния състав, утайка, цвят. Ако колата започне да консумира много гориво, това също може да е знак за проблеми с хладилния агент.

При Toyota Camry V40 и Toyota Camry V50 няма специални разлики в подмяната на охлаждащата течност. Количеството антифриз в резервоара на Toyota Camry ще зависи от размера на двигателя и годината на производство на автомобила. Колкото по-малък е обемът на двигателя, толкова по-малко е количеството хладилен агент. И колкото по-стара е колата, толкова по-голямо е количеството антифриз. Най-често са необходими около 6-7 литра течност.

Подмяната на антифриз за Toyota Camry V40 и Toyota Camry V50 се извършва съгласно следните принципи:

• годишно, на всеки 70-100 хиляди километра;
• трябва да обърнете внимание на инструкциите на самия антифриз и неговия експлоатационен живот;
• инструкциите за автомобила също трябва да посочват времето за смяна на охлаждащата течност;
• друг фактор е възрастта на автомобила, колкото по-стар е, толкова по-голямо е износването на охладителната система, следователно течността трябва да се сменя по-често. В автокъщите можете да закупите и специални индикаторни ленти, чрез които лесно можете да научите как да определите периода за смяна на охлаждащата течност.

Смяната на антифриз в Toyota Camry V50 трябва да се подхожда по-отговорно, тъй като тази кола има слабо място - прегряване на двигателя.

Инструкции за смяна на охлаждащата течност

Един от основните моменти при подмяната на антифриз е изборът на самия продукт. Не бива да спестявате от това. Цената на висококачествен хладилен агент е от 1500 рубли и повече за 10 литра. Когато купувате, трябва да обърнете внимание на:

• цвят, трябва да отговаря на дадения автомобил. За предпочитане са червените течности;
• температура на замръзване, тя не трябва да бъде по-висока от (-40 C) - (-60 C);
• страна на произход. Разбира се, препоръчително е да купувате японски продукти. В момента е с най-високо качество;
• клас антифриз. Има няколко класа: G11, G12, G13. Тяхната отличителна черта е експлоатационният живот на антифриза.

Можете да смените антифриза на Toyota Camry в автокъща или да го направите сами. Ако решите да смените в салона, тогава се погрижете сами за избора и закупуването на антифриз, за ​​да сте сигурни в качеството на продукта. Ако решите сами да смените хладилния агент, първо прочетете инструкциите на производителя и вземете предвид всички мерки за безопасност, охладете машината преди смяна, облечете работна униформа и ръкавици. И така, имате нужда от 25 литра вода, 6 литра антифриз и картер. Трябва да се вземе предвид и съставът на хладилния агент. Има готови охлаждащи течности. И има концентрати. За да разредите концентрата, трябва стриктно да следвате инструкциите за употреба на опаковката, най-често той се разрежда в пропорция 50x50.

Последователност:

• Отворете капака на радиатора и разширителния резервоар;
• Монтирайте палета под двигателя и радиатора;
• Развийте клапаните на радиатора и блока на цилиндъра, източете антифриза от резервоара на Toyota в тавата;
• Затворете клапаните обратно;
• Промийте охладителната система с вода. Налейте 5 литра вода в радиатора. Затворете капачките на радиатора и разширителния резервоар. Стартирайте колата, натиснете педала на газта и загрейте двигателя, докато вентилаторът работи;
• Спрете двигателя и източете течността, изчакайте двигателя да изстине;
• Повторете процедурата, докато излятата вода стане бистра;
• Налейте нова течност в радиатора при студен двигател. Стартирайте колата и натискайте педала, докато въздухът напълно излезе от системата. В Toyota Camry въздухът излиза сам;
• След това налейте антифриз за Toyota Camry в разширителния резервоар до специалната маркировка;
• Затворете всички капаци. Извадете палета.

Ами ако въздухът попадне в охладителната система?

Ако при смяна на антифриз в Toyota Camry въздухът навлезе в охладителната система, трябва да оставите двигателя да се загрее добре, така че вентилаторът на радиатора да се включи. Необходимо е да задействате педала за 5 мин. Самият въздух ще премине през изпускателните тръбопроводи от охладителната система. При Toyota Camry въздухът излиза сам и това е голямо предимство при смяна на охлаждащата течност.

Можете сами да смените антифриза, не са необходими специални инструменти, но трябва да сте подготвени с информация:

• Подмяната на хладилен агент отнема минимално време;
• Препоръчва се да се заменят само с висококачествени червени течности, не пестете от продукта;
• Позволява ви да спестите от поддръжка в автокъщата.

По време на преходни периоди, които заплашват температурните промени, собствениците на автомобили трябва да проверят състоянието на охладителната система. С това как се извършва подмяната антифриз в Toyota Camry 2.4и други, всеки автомобилист може да го разбере, независимо от опита и познанията за устройството и работата на автомобила.

Ако всички агрегати на машината работят правилно, разходът на гориво е в приемливи граници, тогава е достатъчно да извършите визуална проверка на резервоара с нивото на антифриза и радиатора, разположен в двигателното отделение. Когато ги изследвате, трябва да се обърне внимание на основните показатели за качество:

За да премахнете проблемите с охладителната система, трябва да обърнете внимание на следните факти:

Ползи от здравословната охладителна система

Препоръчително е да се обърне внимание на състоянието на охладителната система поради факта, че подмяната на антифриз е най-простото решение на всички проблеми. В същото време, в случай на ненавременна поддръжка или откриване на повреда, резултатите от работата на дефектен автомобил могат да бъдат много по-тъжни. Дори и най-надеждните двигатели се отказват при прегряване. Много по-лесно, на всеки препоръчан интервал, равен на 80 или 40 хиляди км, се уверете в това смяна на антифризна твоят Тойота Камри... Производителят препоръчва първата смяна на охлаждащата течност след 160 000 км и последваща смяна на всеки 80 000 при използване на антифризи за охлаждаща течност Super Long Life. Тази препоръка е свързана с естественото износване на материалите, изграждащи частите и конструкциите на охладителната система.

В допълнение към изброените фактори, температурните разлики влияят значително на антифриз, материали и части. За охладителната система такива колебания са най-значими и релевантни. Въпреки че дизайнерите се опитват да създават продукти с най-високи прагове на якост, за да издържат на такива влияния. При такива условия обаче нито един материал не е в състояние да работи безкрайно. Следователно, навременната подмяна на антифриз и гумени изделия е най-добрият начин за разширяване на работата на целия механизъм като цяло. От икономическа гледна точка този метод за поддържане на превозното средство в добро състояние е признат за най-изгоден и целесъобразен.

Прекарайте свободното си време, като се възползвате от охладителната система

Поведение, ръководене смяна на антифриз на Toyota v 40няма да е трудно за никого. Дори ако собственикът не доверява колата си на специалистите от сервизния център, той може успешно да се справи със собствената си ръка със смяната на антифриз на своята Toyota. За да направите това, ще ви трябва час време с марж, промиване на охладителната система и самия антифриз. Може да се продава като концентрат и готов. Смяна на антифриз Camry 40лесно се прави със собствените си ръце, както можете да видите от видеото, всъщност е просто и не е сложно:

1. Карайте колата в дупка или асансьор;
2. Завъртете всички щепсели и щепсели от охладителната система;
3. Изцедете добива, като гледате състава на течността. Не трябва да съдържа тежки примеси. Ако има метални стърготини или голяма мътна утайка, тогава трябва да се провери съставът на промиването. Въз основа на получените резултати се свържете със специалистите, които ще могат да установят мястото на проблема и как да отстранят неизправността;
4. След като цялото оборудване и охладителната риза са подредени, може да се добави новият препоръчан антифриз.

Навременно смяна на антифриз в Toyota Camry 2.4и други, наистина печеливша операция, която ви позволява да удължите живота на всички основни възли на автомобила, като същевременно поддържате основните експлоатационни и потребителски качества на автомобила.

Видео за смяна на антифриз на Camry 40

Антифризът е технологична течност против замръзване, предназначена за охлаждане на работещ двигател на Toyota Camry при външна температура от + 40C до -30..60C. Точката на кипене на антифриза е около + 110C. Функцията на антифриза включва също смазване на вътрешните повърхности на системата Toyota Camry, включително водната помпа, за да се предотврати образуването на корозия. Животът на уреда зависи от състоянието на течността.

Антифризите се отличават с добавките, включени в тях:
Традиционни антифризи;
Хибриден антифриз G-11 (Hybrid, "хибридни охлаждащи течности", HOAT (Hybrid Organic Acid Technology));
Карбоксилатни антифризи G-12, G-12 + ("Карбоксилатни охлаждащи течности", OAT (Технология на органичните киселини));
Лобридни антифризи G-12 ++, G-13 ("Охлаждащи течности Lobrid" или "SOAT охлаждащи течности").

Видове и видове антифриз за Toyota Camry

Ако трябва да добавите охлаждаща течност към вашата Toyota Camry, безопасно е да смесите само един вид антифриз, а не цвета. Цветът е просто боя. Забранено е да се налива вода (дори дестилирана вода) в радиатора на Toyota Camry, тъй като при топлина при температура от 100C водата ще заври и ще се образува котлен камък. При студено време водата ще замръзне, тръбите и радиаторът на Toyota Camry просто ще се спукат.

Сменете охлаждащата течност за Toyota Camry по няколко причини:

• Срокът на антифриза приключва - концентрацията на инхибитори в него намалява, топлопреминаването намалява;
• Нивото на антифриз от течове е намаляло - нивото му в разширителния резервоар на Toyota трябва да остане постоянно. В този случай може да премине през течове в ставите или пукнатини в радиатора, тръбите.
• Нивото на антифриза е намаляло поради прегряване на двигателя - антифризът започва да кипи, предпазен клапан се отваря в щепсела на разширителния резервоар на охладителната система Toyota Camry, изхвърляйки парите на антифриза в атмосферата.
• Частите на охладителната система Toyota Camry се сменят или двигателят се ремонтира;

Често задействан вентилатор на радиатора в жегата е причина да проверите качеството на антифриза. Ако не замените навреме антифриза с Toyota Camry, той ще загуби свойствата си. В резултат на това се образуват оксиди, има опасност от прегряване на двигателя при горещо време и размразяването му при отрицателни температури. Първият период на смяна на антифриз G-12 + е 250 000 км или 5 години.

Признаци, по които се определя състоянието на отработения антифриз в Toyota Camry:

• Резултати от тест ленти;
• Измерване на антифриз в Toyota Camry с рефрактометър или хидрометър;
• Промяна в нюанса на цвета: например беше зелен, стана ръждясал или жълт, както и мътност, избледняване;
• Наличието на стърготини, чипове, котлен камък, пяна.

Смяна на антифриз и охлаждаща течност за Toyota Camry

Промиване на охладителната система преди наливане на нов антифриз на Toyota Camry Промиването на охладителната система Toyota Camry, преди наливането на нов антифриз, премахва напълно защитния слой и остатъците от стария антифриз, това е необходимо при смяна от един тип на друг. За да промиете радиатора на Toyota Camry, трябва да използвате специален агент, който често се разрежда с вода в съответствие с инструкциите.

Готовото промиване се излива в разширителния резервоар на радиатора Toyota Camry при изключен двигател. Първо трябва да се загрее до работна температура, така че термостатът да се отвори и антифризът да започне да циркулира в голям кръг на охладителната система.

След това двигателят се стартира, оставя се да работи на празен ход за 30 минути. Изхвърлете течността за промиване. Операцията се повтаря в зависимост от състава на изтичащата течност. Промивната смес може да се използва само в първия цикъл, а в следващия - дестилирана вода. Времето за смяна на антифриза за Toyota Camry е от половин час, с промиване - до 1,5 часа.

Антифриз за Toyota Camry Xv40

Таблицата показва - вида и цвета на необходимия антифриз за пълнене в Toyota Camry Xv40,
произвеждан от 2006 до 2011 г.

Година	Двигател	Тип	Цвят	Живот	Препоръчани производители
2006	бензин, дизел	G12 +	червен	5 години	Chevron, G-Energy, Freecor
2007	бензин, дизел	G12 +	червен	5 години	Havoline, MOTUL Ultra, Lukoil Ultra, GlasElf
2008	бензин, дизел	G12 +	червен	5 години	Havoline, AWM, G-Energy
2009	бензин, дизел	G12 +	червен	5 години	Havoline, MOTUL Ultra, Freecor, AWM
2010	бензин, дизел	G12 +	червен	5 години	Havoline, AWM, G-Energy, Freecor
2011	бензин, дизел	G12 +	червен	5 години	Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G

Когато купувате, трябва да знаете сянката - Цвяти Типправилния антифриз за годината на производство на вашия Camry Xv40. Изберете производителя по ваша преценка. Не забравяйте - всеки вид течност има свой собствен експлоатационен живот.
Например:за Toyota Camry (Body Xv40) 2006 г. нагоре, с тип бензинов или дизелов двигател, подходящ - карбоксилатен клас антифриз, тип G12 + с нюанси на червено. Приблизителният следващ период на смяна е 5 г. Ако е възможно, проверете избраната течност, за да отговаря на спецификациите на производителя на превозното средство и сервизните интервали. Важно е да се знаеВсеки вид течност има свой собствен цвят. Има редки случаи, когато даден вид е оцветен с различен цвят.
Цветът на червения антифриз може да бъде от лилав до светло розов (зеленият и жълтият имат същите принципи).
Смесете течности от различни производители - могаако техните видове отговарят на условията на смесване. G11 може да се смесва с аналози на G11 G11 не може да се смесва с G12 G11 може да се смесва G12 + G11 може да бъде смесен G12 ++ G11 може да бъде смесен G13 G12 може да се смесва с аналози на G12 G12 не може да се смесва с G11 G12 може да се смесва с G12 + G12 не може да се смесва с G12 ++ G12 не може да се смесва с G13 G12 +, G12 ++ и G13 могат да се смесват един с друг Не се допуска смесване на антифриз с антифриз. Няма начин!Антифризът и антифризът са много различни по качество. Антифризът е търговското наименование на традиционния тип (TL) на охлаждащата течност от стар стил. В края на експлоатационния си живот течността напълно обезцветява или става много матова. Преди да смените един вид течност с друг, изплакнете радиатора на автомобила с обикновена вода.