المسامير ل UAZ. مطاط UAZ: الاختيار الصحيح لموسم الشتاء. ميزات إطارات الشتاء على UAZ Patriot

يتم تشغيل UAZ Patriot SUV في الصيف والشتاء. ولكن مع حلول فصل الشتاء ، يتعين على المرء التفكير في الحاجة إلى استبدال المطاط بمطاط شتوي ، مما يضمن قدرة أفضل للمركبات على الطرق الوعرة عبر البلاد على الطرق الثلجية وظروف الطرق الوعرة. ولكن كما يحدث غالبًا ، يبدأ كل مالك سيارة في التفكير في الحاجة إلى إعادة تجهيز السيارة مع أول ثلج تقريبًا. في هذه المقالة ، سنكتشف إطارات الشتاء الأفضل أن تختارها لسيارة باتريوت الخاصة بك ، وكيف تختلف عن بعضها البعض.

تحديد حجم الإطارات

من المصنع ، تم تجهيز سيارات طراز UAZ-3163 بإطارات قياسية تتوافق مع المعايير التالية: 235/70 / R16. ماذا يعني هذا؟ الرقم الأول 235 يعني عرض سطح الإطار الذي لا يقاس بالبوصة بل بالمليمترات. الرقم الثاني 70 هو النسبة المئوية للملف الشخصي من العرض: 235/100 × 70 = 164 مم. تتحدث بيانات R16 عن القطر الداخلي للمطاط ، والذي يقاس بالبوصة.

بعد الحصول على مثل هذه المعلومات ، يمكننا القول أنه عند اختيار إطارات الشتاء لـ Patriot ، يجب أن تعطي الأفضلية لمثل هذه المنتجات ذات عرض أصغر لسطح الإطارات. لماذا ا؟ قد يبدو للكثيرين أن هذه الفكرة خاطئة وأنه من الأفضل أن تأخذ إطارات بعرض أكبر ، ولكن هنا الحصة ليست على الثبات على الطريق ، ولكن على القدرة على التغلب على ظروف الطرق الوعرة المقدمة في شكل فضفاض الثلج.

كلما اتسع عرض الإطار ، زادت المقاومة التي يجب على السيارة التغلب عليها. لذلك ، إذا كنت تريد أن تجعل سيارتك SUV أكثر قابلية للحركة في ظروف الطرق الوعرة الثلجية ، فمن الأفضل إعطاء الأفضلية للإطارات بهذا الاختصار: 225/75 / R16 أو R18. لذلك ، أثناء اختيار الإطارات ، سنختار إطارات الشتاء من طراز باتريوت على وجه التحديد.

أفضل 5 إطارات شتوية لسيارات الدفع الرباعي

عند اختيار الإطارات الشتوية ، لا تنسى إرفاق الإطارات مثل سيارات الدفع الرباعي. يشير هذا الملحق إلى أن الإطارات الشتوية مخصصة للمركبات ذات الوزن الخفيف العالي والقدرة على حمل أحمال إضافية. إذن عجلات باتريوت:

1. يعد خيار Nokian Nordman من الجيل الخامس من المطاط الأكثر تكلفة في الميزانية بالنسبة إلى Patriot. يتوفر هذا النوع من الإطارات بمقاسين R16 و R18. كل هذا يتوقف على نوع الحافات التي تفضل رؤيتها في سيارتك الرياضية متعددة الاستخدامات. نذكرك أنه يمكن تزويد UAZ Patriot بأقراص مقاس 16 بوصة و 18 بوصة.
   تبلغ تكلفة عجلات هذه العلامة التجارية حوالي 6000 روبل لكل عجلة. وبغض النظر عن القطر الذي تحتاجه ، يختلف السعر حسب حجم سطح العمل. لذلك ، يوصى بشراء Nokian Nordman 5SUV 225/75 / R16.
2. كما أن الطرازات الكورية من عجلات باتريوت ، والتي تسمى Hankok I Pike RW11 ، ليست باهظة الثمن أيضًا. تسمى هذه الإطارات أيضًا الفيلكرو ، لأنها توفر تماسكًا أكبر على الأسطح المغطاة بالثلوج على الطرق الوعرة. تبلغ تكلفة الوحدة من مجموعة الإطارات الشتوية لهذا الطراز حوالي 6500 روبل ، وهناك خيارات لكل من أقطار R16 و R18. يمكن تشغيل العجلات التي تحتوي على هذا المطاط سواء على الطرق الإسفلتية أو الطرق الوعرة. على الرغم من التكلفة المنخفضة نسبيًا للمنتجات ، تتيح لك هذه العجلات التعامل بشكل مثالي مع المناطق المغطاة بالثلوج العميقة والجليد وحتى فوق الحقول. يناسب المطاط كلاً من الحافات الفولاذية القياسية والحافات المصبوبة ، ولكن مع الخيار الأخير ، تسمح لك الإطارات الموجودة في الزوج بالتغلب على المناطق التي يتعذر الوصول إليها.

   

   هانكوك أنا بايك آر دبليو 11

3. دنلوب جراند تريك SJ6. مطاط الفيلكرو الشتوي ، والذي يستخدم على نطاق واسع بين مالكي سيارات الدفع الرباعي المحلية وبين عمليات الانتقال الأجنبية. الجودة التي تم اختبارها عبر الزمن هي كل شيء كيف يمكنك وصف هذا المطاط. تتصرف بشكل جيد سواء على الجليد أو في المناطق المغطاة بالثلوج. إذا أضفنا هنا التكلفة المنخفضة نسبيًا ، فسننتهي بشكل عام إلى الإصدار الأكثر موثوقية وفعالية من إطارات الشتاء لباتريوت. إذا كانت هناك شكوك حول التغلب الممتاز على أنواع مختلفة من الطرق الوعرة ، فهناك العديد من المراجعات الإيجابية للغاية على الإنترنت. إطارات 18 بوصة معروضة للبيع أيضا.

   

   دنلوب جراند تريك SJ6

4. كونتيننتال 4 × 4 جليد كونتاكت. حسنًا ، لقد وصلنا بالفعل إلى المطاط المسنن الألماني الشهير المسمى كونتيننتال. تبلغ التكلفة حوالي 7-7.5 ألف روبل ، ولكن هنا يمكنك أن تكون متأكدًا بنسبة 100 ٪ من أن المطاط لن يخذلك بأي حال من الأحوال. ميزة الإطارات هي أنها ناعمة تمامًا ، والجزء الجانبي من المطاط قوي ، لذا فإن هذه العينة تتخطى أي عوائق شتوية بشكل مثالي. إذا كانت مسألة المال لا تلعب دورًا كبيرًا ، فعليك بالتأكيد التركيز على هذا النموذج المعين ، والذي سيتراجع أكثر من موسم شتاء واحد بنسبة 100٪.

   

   كونتيننتال 4 × 4 جليد كونتاكت

5. نوكيان هاكابيليتا LT2. يحتل المطاط الفنلندي المرتبة الأولى بين أنواع الإطارات الشتوية. المطاط مناسب لسيارة UAZ Patriot SUV ، وأكثر من ذلك ، هذه السيارة تبدو رائعة مع هذا المطاط. تكلفة العجلة ، بالطبع ، أعلى بكثير من نظائرها الرخيصة وتصل إلى 8-9 آلاف. ولكن هنا ، كما هو الحال مع الإطارات الألمانية ، ليس هناك شك في كفاءتها وقدرتها على اختراق الضاحية. يبلغ الحد الأدنى لعمر الخدمة لهذه العجلات 7-8 مواسم مع استخدامها اليومي في فصل الشتاء. بالنسبة لسيارة UAZ Patriot SUV ، يوجد طرازان 16 بوصة و R18.

   

   نوكيان هاكابيليتا LT2

بإيجاز ، تجدر الإشارة إلى أهمية اختيار إطارات الشتاء لسيارة UAZ Patriot SUV. بعد كل شيء ، تعتمد الحقيقة على الشركة المصنعة والتقنيات التي يستخدمها ، سواء كنت تستطيع أن تأخذ هذه الشريحة أو تلك المغطاة بالثلج أم لا. لذلك ، في هذه الحالة ، من الأفضل ألا تكون بخيلًا وأن تضع خيلك في مطاط لائق حتى لا تضطر إلى انتظار ذوبان الجليد للعودة إلى المنزل.

يمكنك التحقق من MBM الخاص بك وتقليله إذا لزم الأمر!

تحظى سيارات UAZ الموثوقة والعملية بشعبية في بلدنا. التشكيلة واسعة بما يكفي. السيارات نفسها متواضعة للغاية ولديها فرص كبيرة من حيث القدرة عبر البلاد والحركة على أقسام الطرق الوعرة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز طرازات سيارات الدفع الرباعي بمكونات مصممة لتحسين أداء القيادة العالي بالفعل. واحد منهم هو إطارات UAZ على الطرق الوعرة. ومع ذلك ، من الضروري الاقتراب بشكل صحيح من الاختيار.

لفهم هذه المشكلة ، من الضروري مراعاة العديد من النقاط المختلفة. من المهم أيضًا الانتباه إلى ميزات بعض الإطارات. وبالطبع تعرف على ماهية إطارات جميع الفصول.

ما الإطارات المناسبة لـ UAZ؟

على سبيل المثال ، بالنسبة لطرازات UAZ 33 والعديد من السيارات المماثلة الأخرى ، فإن الإطارات القوية والصلبة مناسبة. سيكونون قادرين على التعامل مع الأحمال الهائلة التي توفرها سيارات الدفع الرباعي. هناك العديد من الخيارات المختلفة المتاحة في متاجر السيارات اليوم. وإذا كنت بحاجة إلى العثور على شيء ما تحتاجه ، في بعض الأحيان قد تشعر بالارتباك. إطارات الطرق مناسبة أيضًا لسيارات UAZ. إنه متعدد الاستخدامات ودائم للغاية. يمكن استخدامه على كل من المضمار والطرق السيئة. على الطرق الوعرة ، لن تكون ذات فائدة كبيرة - ستكون نماذج الطين مطلوبة هنا.

المعالم الرئيسية لإطارات الطين

يجب أن يدرك أي مالك سيارات الدفع الرباعي أن المطاط المخصص للأوساخ يمكن أن يؤثر بشكل كبير على عوامل مثل المناورة والسرعة والقدرة على الطرق الوعرة. الشيء نفسه ينطبق على الأداء. عند اختيار إطارات الطين لـ UAZ ، من المهم مراعاة حجم الإطار المطلوب ، ونمط المداس ، والقدرة الاستيعابية. عند اختيار مثل هذا المطاط ، من المهم أن تعرف على الفور الطرق التي يتعين عليك قيادتها.

إذا كانت السيارة ستستخدم في مناطق الرمال والمستنقعات ، فيجب اختيار خيارات أكثر ليونة. إذا كان الطريق مليئًا بالحجارة ، فسيؤدي ذلك إلى شيء أكثر صرامة. المعلمة الهامة هي الحامي. يتميز الإطار المرن عالي الجودة والموثوق به بنمط على شكل شجرة عيد الميلاد. ستتم الإشارة إلى الأصعب ، المخصصة للأوساخ ، بنمط يتكون من كتل كبيرة. يجب أن تكون إطارات الطين الحقيقية موسومة بالطين.

تصنيف

بادئ ذي بدء ، عليك أن تعرف بالضبط نوع الإطارات. يجب أيضًا أن تأخذ في الاعتبار المعايير التي يمكنك من خلالها التوقف عند أي من الخيارات. بشكل عام ، تختلف جميع الإطارات في نمط جهاز المشي ونوع سطح الطريق والموسم.

لذلك ، هناك إطارات موجهة إلى UAZ ، نوع غير متماثل وغير اتجاهي. وفقًا لنوع الطريق ، هناك منتجات للطرق والطرق وعالمية وعالية القوة. موسميًا - الشتاء والصيف وجميع المواسم. هناك أيضًا معايير أخرى يمكن من خلالها تصنيف الإطارات. أحد أهم المؤشرات هو التغطية. يمكن أن يكون المطاط طريقًا أو طريقًا. تتميز هذه الإطارات بالطفو الجيد على الإسفلت. أيضًا على الأسطح الصلبة ، تتمتع المنتجات بالتصاق ممتاز. تم تسمية هذه الإطارات باسم HT.

أيضا ، يختلف المطاط في مستوى الضوضاء وإزالة الرطوبة. ومع ذلك ، فإن هذه الإطارات غير مناسبة لفصل الشتاء. لا يتمتع المنتج بالخصائص الضرورية التي تمكنه من قيادة السيارة على الجليد أو الجليد. يتم تمييز الطرز العالمية أو تلك المناسبة لمعظم الطرق بـ AT. من المهم أن تتذكر أن هذه الإطارات غير مخصصة للاستخدام على مدار السنة. الميزة - نمط فقي كبير.

تم تعيين نماذج الطين M / T. لقد صنعوا للركوب في ظروف سيئة أو حتى قاسية. تم تثبيت هذه النماذج على UAZ العسكرية والمركبات المخصصة للصيد أو صيد الأسماك. الميزات التي يمكن تمييزها هي مداس عميق بما فيه الكفاية ، ومسافة كبيرة بين الأزرار ، وكذلك العروات. هذا الأخير يجعل من السهل المرور في الوحل العميق. هذه الإطارات تحدث الكثير من الضوضاء عند القيادة. يمكن أيضًا إضافة تعديل الإطارات الرياضية إلى هذا التصنيف.

هذا المطاط هو الأنسب لأولئك الذين لا يسافرون عمليًا في الريف. أخذ هذا النوع من المنتجات قليلاً من كل من تعديلات الطرق والإصدارات العالمية. يجب أن نتذكر أنها أيضًا غير مخصصة للاستخدام في فصل الشتاء.

كورديانت أوفرود

هذا إطار متعدد الاستخدامات أصبح منتجًا ثوريًا في وقته. تمكن النموذج من التغلب على قطاع الإطارات ذات الأسعار المعقولة ، ومنافسيه غائبون تمامًا. هذه المنتجات تبرر سعرها بالكامل. يعتبر هذا المطاط على الطرق الوعرة خيارًا رائعًا لصيد الأسماك على الطرق الوعرة. النموذج موحل تمامًا ، لذا من الأفضل عدم استخدامه لفصل الشتاء. عندما يتعلق الأمر بالقيادة في الوحل ، فكل شيء مثالي هنا.

ولكن على الطرق الوعرة الخطيرة مع هذه الإطارات ، سيكون الأمر غير مريح بالفعل. هذا هو اختيار أولئك الذين لا يريدون التعامل مع تعديلات السيارات.

كونتيري إكسبيديشن و Cooper Discoverer STT

نمط مداس Contyre Expedition - نسخة من النموذج من Cordiant. تناسب الإطارات الرغيف كمعيار. المنتج يعمل بشكل أفضل من كورديانت. بالإضافة إلى ذلك ، مطاطهم خفيف وناعم. الحجم أصغر قليلاً من الحجم الذي ذكرته الشركة المصنعة. إذا كان الاختيار هو Cordiant أو Contyre ، فإن الخيار الأخير بالتأكيد أفضل.

بالنسبة لذلك ، هذا مطاط أمريكي أنيق للطرق الوعرة. سعره مرتفع جدا. لذلك ، لا يجب تثبيته بالحجم القياسي. يوصى باستخدام إطار 265/75 / R15. للتثبيت ، تحتاج فقط إلى تقليم أقواس العجلات. إنه الخيار الأمثل لطراز 469.

Ya-245 من Omskshina و Forward Safari 500

النموذج الأول كلاسيكي. على الرغم من أنك لا تستطيع معرفة نمط المداس. لكن مالكي UAZ يعرفون أنه يمكن استخدام هذه الإطارات لصنع مركبة صالحة لجميع التضاريس. للقيام بذلك ، يكفي قطع الإطار. الحجم قياسي ، لكن يتم شراؤها خصيصًا للتقطيع. في الوقت نفسه ، يعد Forward Safari 500 خيارًا حقيقيًا متطرفًا من الشركة المصنعة المحلية.

السعر معقول جدا. الحجم هو الوحيد والقياسي لسيارة UAZ-452. من بين المزايا قدرة ممتازة عبر البلاد على الوحل. من بين الجوانب السلبية إطار صلب وثقيل للغاية. خيار الميزانية.

صور UAZ "Bear": للطرق الوعرة المعتدلة

هذا المطاط YAShZ-569 يحظى بشعبية كبيرة. المنتج مناسب للاستخدام في ظروف الطرق الوعرة المعتدلة. بالطبع ، إذا لم تكن القيادة على الطرق الوعرة هي المهمة الرئيسية. "Bear" مناسب لـ UAZ Patriot و Niva و UAZ 33. ومع ذلك ، لا ينصح باستخدامها مع UAZ-469 ، وكذلك مع Hunter و Patriot. في هذه الحالة ، يكون الإطار أصغر من اللازم. لا ينبغي للمرء أن يتوقع الكثير من الكفاءة منهم. ولكن إذا حصلت على قرص مناسب ، فمن الممكن تمامًا تثبيته على "الرغيف".

يمكن أن توفر هذه الإطارات مستوى عالٍ من الراحة على الأسفلت ، ولكنها غير مناسبة للاستخدام اليومي. يحتوي المطاط على نمط مداس على الطرق الوعرة. فازت هذه الإطارات بالمراكز الأولى في غارات الرالي. يمكنك أيضًا في كثير من الأحيان رؤية UAZ العسكرية ، مع هذا المطاط. يقول الملاك أن هذا اختيار جيد. لذلك ، فإن المداس خطير للغاية ، ويتم تنظيف الإطار عادةً من الأوساخ. لكن العيب أنه ليس مرتفعًا ، حوالي 30 بوصة. عرض الإطارات - 235. السيارة على الطريق بـ "Bear" أكثر ثباتاً من الإطارات العادية.

إطارات Ya-471

هذا النموذج ، مثل "الدب" ، يتم إنتاجه على إطار بدون أنبوبي وله مزايا خطيرة. تتحرك السيارة معها برفق شديد. إذا كانت هناك مفاصل على الأسفلت ، فإن إطارات UAZ هذه تبتلعها ببساطة. أيضا ، النموذج لديه استقرار اتجاهي ممتاز. يسمح لك نمط المداس بالتغلب على التضاريس الصعبة. كثير من الناس يحبون ذلك مع هذه الإطارات تأخذ السيارة مظهرًا قتاليًا فريدًا. يبدو أن الإطارات الأوسع يجب أن تفسح المجال للإطارات الضيقة. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، هذا ليس هو الحال على الإطلاق.

الإطار مثبت على عجلات قياسية ، ويمكن تركيبه على الكاميرا. إذا تم استخدام الخيار الأول ، فيجب تثبيت المطاط بكاميرا فقط. يمكن استخدام على مزورة بدونها. في الصيف ، يعد خيارًا موثوقًا به ، ولكن في فصل الشتاء ، يتم تقليل كل فعاليته إلى الصفر. أيضًا ، يدعي أولئك الذين تمكنوا من استخدام النموذج أنه من الصعب موازنة الإطارات. على الرغم من حقيقة أن معظمهم يقوم بتثبيت هذه الإطارات على UAZ بأقراص قياسية ثم القيادة دون أي مشاكل ، فإن هذا ليس صحيحًا تمامًا. هذا فارق بسيط مهم جدا. يجب أن يكون عرض القرص أكبر من عرض المطاط. لذلك ، بالنسبة لهذا الإطار ، يبلغ طوله 7 بوصات على الأقل. باختصار ، النموذج موثوق به من نواح كثيرة. ولكن إذا كان هناك مسار للجرار أمامك ، وقبل ذلك كان هناك مطر غزير ، فمن الأفضل عدم المخاطرة به. يقال إن هذا الخيار لا يخضع لسيطرة جيدة على الوحل.

إطارات الشتاء لـ UAZ

يتم تشغيل UAZs كثيرًا وفي كثير من الأحيان. تغير معظمهم من نيفا. وهناك شيء يحبه في هذه النماذج - خلوص أرضي مرتفع ، وقدرة ممتازة عبر البلاد والعديد من المزايا الأخرى. يفكر الناس في شراء واحدة شتوية عندما يكون هناك صقيع خارج النافذة. لا يوجد وقت خاص للاختيار. لذلك ، يذهب الناس إلى المتاجر ويشترون ما هو موجود على العداد. هذا النهج هو خطأ جوهري. في المتاجر ، غالبًا ما يقدمون فقط ما يلزم بيعه بشكل عاجل. في كثير من الأحيان ، يفضل أصحاب "بوخانوك" المنتجات المحلية.

كثير من الناس يشترون I-192. لديها مظهر جاد ، ونمط المداس عدواني للغاية. أما بالنسبة للتشغيل في فصل الشتاء ، فإن مثل هذا الإطار ينزلق وهو خطير للغاية. غير مناسب للموسم البارد. لكن الإطارات الشتوية لباتريوت متوفرة في مجموعة واسعة. ونظرًا لأن الحجم القياسي لعجلات Loaf هو 225/75 / R16 ، فمن الممكن تمامًا تطبيق هذه الطرز ليس فقط عليها ، ولكن أيضًا على السيارات الأخرى.

Nokian SUV و Hankook i Pike RW11

Nokian SUV هي نسخة محسّنة من الطراز السابق تلقت العديد من التقييمات الجيدة.

في العام الماضي ، نجح الإطار في إظهار أنه لم يكن عبثًا أنه تم تصنيعه. لكن في الوقت نفسه ، عليك أن تتذكر أن هذا حل الميزانية. مناسبة لفصل الشتاء في كل من الإصدارات المرصعة وغير المرصعة.

لا يمكن قول الشيء نفسه عن Hankook i Pike RW11. لا يوجد أشواك هنا. هذا هو ما يسمى الفيلكرو. يتم إنتاج المطاط من قبل مصنع كوري. المنتج ذو جودة عالية جدًا ويتم تقديمه بأسعار معقولة. يمكن شراء الإطار بسعر يتراوح من 3 إلى 10 آلاف روبل لكل وحدة. لديها الكثير من المراجعات الإيجابية. يعمل النموذج جيدًا في فصل الشتاء - حتى في الثلوج العميقة أو على الأسطح المدلفنة أو الإسفلت. هذا الإطار مثالي للمدن ، لكنه لن يخذلك على الطريق.

استنتاج

هذا اختيار من المطاط لسيارات UAZ اليوم. بشكل عام ، هناك شيء يجب التفكير فيه. هناك أيضًا حلول الميزانية للمدينة ، وهناك أيضًا خيارات للعشاق المدقعين. حتى أن هناك مجموعة جيدة من إطارات الشتاء. وبالتالي ، ستكون سيارتك الرياضية متعددة الاستخدامات في حالة تأهب قصوى طوال العام. عليك فقط اختيار الإطارات المناسبة وتغيير المركبات الخاصة بك في الوقت المحدد.

اعتاد بعض عشاق السيارات على القيادة ليس فقط في سيارات صغيرة قابلة للمناورة ، وهي مثالية للقيادة في مدينة كبيرة. من السهل إيقاف السيارة الصغيرة ، لأنها لا تتطلب مساحة كبيرة وأرخص في الصيانة (حجم محرك صغير) ، ولكن مع وجود سيارة مثل UAZ ، تفتح فرص هائلة لمالك السيارة. سيارة مثل هذه يمكن أن تسمى بحق سيارة الوحش. ليست السيارة التي يتم ضخها بشكل صحيح ، والتي لديها إطارات ذات قدرة عادية على اختراق الضاحية ، قادرة على التعامل مع أي ظروف على الطرق الوعرة.

يتمتع المطاط "Goodrich" ، الذي يختاره العديد من مالكي سيارات UAZ ، بخصائص ممتازة بشكل طبيعي ، ومع ذلك ، فإن هذه الإطارات باهظة الثمن. في المقابل ، في سوق السيارات ، يمكنك شراء إطارات روسية مختلفة ، والتي ليست أسوأ من الإطارات الأجنبية ، خاصة وأن الهيكل الصلب لتعليق UAZ قادر على تحمل الأحمال المختلفة. ومع ذلك ، مثل أي منتج آخر ، فإن المطاط الموجود في UAZ له مزاياه وعيوبه الهامة ؛ في المواد أدناه ، يتم النظر في مبدأ الاختيار الصحيح للمطاط الأمثل لسيارة UAZ المحلية.

UAZ "باتريوت"

ميزات يجب مراعاتها عند اختيار إطارات UAZ

بطبيعة الحال ، فإن المعيار الرئيسي الذي سيتم بموجبه اختيار الإطارات لسيارة UAZ هو الظروف التي يتم فيها تشغيل السيارة. لا يخفى على أحد أن الإطارات ، التي ستكون خيارًا مثاليًا في ظروف الطرق الوعرة القوية ، مما يساعد صاحب السيارة على التغلب على أي عقبات أثناء رحلة الصيد أو الصيد ، ستكون مختلفة عن الإطارات العادية. في الحالة الأولى ، قد تحتاج إلى إطارات ذات قدرة خاصة على اختراق الضاحية ، بينما في الحالة الثانية ، هذا يكفي.

كما تبين الممارسة ، على سيارة UAZ ، التي احتفظت بمظهرها الأساسي (سيارة المصنع) ولم تخضع بعد ذلك للتغييرات ، تم تثبيت المطاط بارتفاع 29-31.5 بوصة. في أغلب الأحيان ، في أسواق السيارات وفي المتاجر ذات الصلة ، يمكنك العثور على إطارات ذات أبعاد:

• 215 / 90R15 ؛
• 235 / 85R16 ؛
• 240 / 80R15.

يجب أن نتذكر أنه من الحكمة "ارتداء" عجلة UAZ. في حالة حدوث أحمال زائدة طفيفة وأثناء القيادة بسرعة عالية ، يلامس تعليق السيارة الأقواس. فيما يتعلق بهذه الميزة للسيارة المحلية ، عند تشغيل UAZ في ظروف الطرق الوعرة المتوسطة ، يُنصح بالقلق بشأن رفع التعليق بمقدار 6-8 سم. وبفضل هذه المناورة البسيطة ، سيتمكن مالك السيارة من " حذاء "سيارته من المطاط مع قدرة أكبر على اختراق الضاحية ، على سبيل المثال:

• 265 / 80R15 ؛
• 265 / 85R15 ؛
• 265 / 90R15 ؛
• 285 / 750R16 ؛
• 290 / 80R15 ؛
• 290 / 80R16 ؛
• 320 / 70R15.

من بين التغييرات الأخرى التي يمكن تجاوزها بواسطة UAZ الذي يتم تشغيله بانتظام في ظروف الطرق الوعرة القوية ، قد يكون من الضروري تقليم الأقواس. تجدر الإشارة إلى أن مالكي السيارات الذين سيقودون سيارة UAZ الخاصة بهم لاحقًا عبر برية الطين غير السالك سيتعين عليهم أولاً إعادة تصنيع سيارتهم ، أولاً وقبل كل شيء ، سيخضع الهيكل والتعليق وناقل الحركة لتعديلات عالمية. إذا قام مالك هذه السيارة الكبيرة المنتشرة في كل مكان بإجراء جميع التغييرات بشكل صحيح ، فسيكون قادرًا على تجهيز سيارته بإطارات قياس 35-39 بوصة.

يمكن أن يكون المطاط المناسب لسيارة UAZ ، مثل السيارات الأخرى ، صيفيًا ، وبالتالي شتاءًا. بدورها ، تنقسم هذه الأنواع إلى الأنواع التالية:

• عالمي (يمكن استخدامه في أي ظروف تقريبًا) ؛
• الطين (مثالي للطرق الوعرة المتوسطة) ؛
• المتطرفة (كما يوحي الاسم ، يمكن استخدامها على أي طرق وعرة ، حيث لا توجد مسارات أو مسارات).

قواعد اختيار الإطارات لسيارات UAZ

يجب أن يتوافق أي مطاط ، سواء كان طينيًا أو عالميًا ، مع العديد من العوامل المترابطة. أول شيء يجب مراعاته هو طراز SUV. من الناحية العملية ، ستكون الإطارات المختلفة تمامًا هي الأمثل لطرازات السيارات المختلفة ، وسيعتمد حجمها بشكل مباشر على زاوية دوران العجلات ، وسفر التعليق ، ومساحة الهدايا ، وقوة علبة التروس وقوتها. من الناحية العملية ، يحاول العديد من مالكي سيارات UAZ بذل قصارى جهدهم لإزالة القيود التي تفرضها الشركة المصنعة ، ومع ذلك ، قد يتطلب ذلك رأس مال مثير للإعجاب. على سبيل المثال ، أسهل طريقة لتعديل UAZ "Patriot" ، نظرًا لأنه يمكنك بسهولة وبساطة تثبيت إطارات أكبر. جنبًا إلى جنب مع حجم المطاط ، يزداد الخلوص الأرضي للسيارة في نفس الوقت ، نظرًا لهذه الظروف ، يُنصح "بتثبيت" سيارتك في الإطارات ذات الحجم الأقصى.

خاصة في الوحل ، من المهم جدًا الانتباه إلى مستوى تحضير السيارة لظروف الطرق الوعرة. يجب على مالك السيارة توخي الحذر بشأن تصميم ونمط مداس الإطار ، لأن هذه العوامل تحدد "قوة وعمق" الطرق الوعرة ، التي ستكون السيارة قادرة على القيادة عليها في المستقبل. يُنصح باختيار نمط مداس أكبر (يشتري السائقون الأكثر خبرة نمطًا متعرجًا ، معتبرين أنه الخيار الأنسب). على سبيل المثال ، عند القيادة في أرض مستنقعات وموحلة ، من الأفضل شراء الإطارات الطينية الأكثر نعومة. يسهل هذا النوع من الإطارات القيادة ، حيث أنه لا يمزق العشب ويتغلب بسهولة على المطبات ، مستفيدًا من الثبات الإضافي. من الخيارات الجيدة الإطارات ذات الأخاديد المائلة التي يمكن أن تزيل الأوساخ عن طريق دفعها للخارج أثناء تدوير العجلة.

بأي حال من الأحوال ، فإن العامل الأخير الذي يجب الانتباه إليه عند اختيار إطارات UAZ هو تكلفة المنتج ، والتي بدورها ستعتمد على الشركة المصنعة (ترويج العلامة التجارية) وحجم الإطارات والتصميم ونمط المداس.

تجدر الإشارة إلى أنه من الأفضل الاهتمام بشراء الزوج الأمثل من الإطارات مقدمًا ، كما هو الحال في برامج التدريب ، غالبًا ما يتم بيع النماذج الأكثر شيوعًا فقط ، وقد لا تتوفر العديد من الإطارات ، حيث يتم بيعها حصريًا بواسطة طلب مسبق.

شراء إطارات UAZ "Bukhanka"

UAZ "رغيف"

منذ عدة سنوات ، تنتمي سيارة UAZ "رغيف" التي تنتجها صناعة السيارات المحلية إلى فئة المركبات الروسية للطرق الوعرة. خلال فترة وجودها ، وقعت السيارة في حب العديد من أصحاب السيارات. حتى الآن ، تتمتع السيارة بشعبية كبيرة. على الأرجح ، جذب الانتباه إلى مثل هذه السيارة ليس فقط من قبل السائقين الخاصين ، ولكن أيضًا من قبل المنظمات الكبيرة ، بسبب قابلية النقل الجيدة لـ "الرغيف" وموثوقيتها. يمكنك مقابلة مثل هذه السيارة عند طاقم الغابات ، يستخدم "الرغيف" في الأعمال الزراعية ، فهو يساعد وزارة حالات الطوارئ وخدمة الإسعاف. تقوم هذه السيارات بعمل ممتاز مع المسارات الريفية على الطرق الوعرة ، حيث من المهم بشكل خاص اختيار المطاط "المناسب" ، والذي يعتمد على الموسم.

اختيار إطارات الشتاء لـ UAZ "Bukhanka"

إذا كانت أولوية مالك السيارة في الشراء ، فعليه أن ينطلق من الخصائص التقنية للسيارة. يجب أن يكون هذا المطاط عالميًا ، حيث يجب على مالك السيارة المرور بسهولة على الطرق الوعرة والطين غير السالك ، والأجزاء المسطحة من الطريق مغطاة بالإسفلت.

في أغلب الأحيان ، يختار أصحاب سيارات UAZ "الرغيف" الإطارات المحلية ، على سبيل المثال ، مثل Ya-192. ينتمي هذا المطاط إلى الإطارات من النوع العسكري ، والتي لها مداس عدواني. صحيح ، في حالة الصقيع الشديد ، يبدأ هذا المطاط في الانزلاق ، مما يحرم صاحب السيارة من الحركة الآمنة ، ومع ذلك ، فإن I-192 تظهر خصائصها تمامًا على أجزاء من الطريق ذات الطين العميق في فترتي الربيع والخريف.

إطارات K-151 ، التي تنتمي إلى إطارات جميع الفصول ، ذات جودة جيدة. لديهم مداس عدواني ، في نفس الوقت ، مثل هذا المطاط ناعم نسبيًا ، وبفضل ذلك سيتمكن "الرغيف" من الركوب عليه حتى في الطقس البارد.

عند اختيار إطارات الشتاء من أجل "الرغيف" ، من الضروري البدء من معيارين: أولاً ، يجب أن تكون السيارة سهلة التحكم ، وثانيًا ، عدم الانزلاق على سطح الطريق الجليدي. يوفر الثبات الكبير في الشتاء رقعة صغيرة للجر.عند شراء إطارات سبايك ، يجب عليك اختيار تلك النماذج التي توجد عليها المسامير بطريقة فوضوية. لا يتم استبعاد إمكانية التثبيت الذاتي للإطارات ، ومع ذلك ، فليس كل المطاط مناسبًا لهذا التلاعب.

اختيار الإطارات الطينية لـ UAZ "Bukhanka"

يعتبر UAZ "رغيف" وسيلة مثالية لرحلات الصيد أو صيد الأسماك. سيكون هذا المساعد لا غنى عنه لأولئك الذين يذهبون غالبًا إلى الغابة لقطف الفطر والتوت. بالإضافة إلى ذلك ، تتسع السيارة نفسها لحوالي 5-7 ركاب ، وستقوم السيارة بسهولة بتسليم كل ما يجمعه هؤلاء الأشخاص إلى المنزل. المطاط Kama-219 مناسب لجميع المواسم ، والمجهز بسيارة في المصنع ، غير مناسب للقيادة على الطرق الوعرة بالكامل ، فمن المستحيل قيادته بثقة تامة على الطريق السريع في حالة الصقيع الشديد.

إذا كان مالك السيارة يخطط للسفر في مسارات الغابات الوعرة أو المغطاة بالثلوج ، فعليه أن يعرف كيفية اختيار الإطارات الطينية المناسبة لـ "رغيفه".

تعد إطارات Cordiant Off Road خيارًا جيدًا لإطارات الطين ، وهي إطارات شاملة من فئة السعر المنخفض. أغلى ثمناً قليلاً هو مطاط Contyre Expedition ، الذي له نفس نمط المداس مثل الإصدار السابق. ميزة كونتاير هي خفتها ونعومتها. يمكنك اختيار طراز Cooper Discoverer STT ، الذي ينتمي إلى الشركة المصنعة الأمريكية. ومع ذلك ، فإن تكلفة هذه الإطارات أعلى بكثير من الخيارات الأخرى.

إطارات الطين

اختيار الإطارات الصيفية لـ UAZ "Bukhanka"

عند الاختيار ، يجب على مالك السيارة الذي يبحث عن مطاط من أجل "رغيف" أن يأخذ في الاعتبار خصوصيات هذه الإطارات. إطارات الصيف أقوى إلى حد ما من إطارات الشتاء. هذا النوع من الإطارات قادر على تحمل درجات الحرارة المرتفعة ، مما يمنح السائق تحكمًا جيدًا في المسارات الساخنة. من الأفضل اختيار الطرز ذات نمط المداس غير المتماثل ، والتي من خلالها سيتم توفير قبضة جيدة. لن يؤثر عمق المطاط المشتراة إلا على مستوى القبضة المبللة. يجب أن تدرس بعناية ملصق الإطار للتعرف على جودة المطاط وخصائص الإطار.

استنتاج

عند اختيار المطاط لسيارة UAZ ، يجب مراعاة العديد من العوامل. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى التأكد من أن طراز الإطار المحدد يناسب السيارة. ستعتمد صحة الاختيار أيضًا على اختيار العرض والحجم الأمثل للإطار. قبل الشراء ، تحتاج إلى قراءة المعلومات التي قدمتها الشركة المصنعة للسيارة في المستندات ، ووفقًا للتوصيات ، قم بشراء زوج الإطارات المطلوب.

إطارات الشتاء والصيف - الفرق كبير

للوهلة الأولى ، تختلف الإطارات الصيفية والشتوية في UAZ بصريًا فقط. مداس الشتاء الأكثر عمقًا ، له نمط مختلف تمامًا. توجد مسامير مرئية على سطح الإطار للجر ، خاصة على الجليد. لكن هذه ليست الفروق الرئيسية بين إطارات الشتاء والصيف.

الإطارات المعدة للاستخدام في الصيف أكثر صلابة ويمكن أن تتحمل درجات حرارة عالية فوق الصفر. ترتفع درجة حرارة الإسفلت خلال الموسم الحار ، خاصةً عندما تقوم السيارة بالفرملة والتسارع. مع موجات البرد الشديدة ، لم يعد إطار الصيف قادرًا على الصمود على الطريق ، بل ينزلق بسهولة. يمكن مقارنتها بالممحاة ، التي ستنكسر ببساطة إذا ضغطتها بيدك ملقاة على الجليد. المظهر الصيفي للإطارات عند درجة حرارة ناقص 1 يفقد مرونته. لذلك ، في حالة الصقيع ، من الضروري استبدال الإطارات الصيفية بإطارات الشتاء.

تسمح التركيبة التي صنع منها إطار الشتاء بعدم التصلب في الصقيع الشديد ، لإمساك القبضة بإحكام. إنها ناعمة ، تبدو أكثر ضخامة ، واقيها أعلى. بمساعدتها ، نجحت الإطارات في محاربة الثلج والجليد في الشتاء. لا تستطيع مثل هذه الإطارات أن تحافظ على الطريق في درجات حرارة متجمدة ، وخاصة في المطر. تصبح السيارة سيئة التحكم. إذا كنت تستخدم إطارًا شتويًا في الصيف ، فسوف يبلى ويتحلل بسرعة.

يمكن تشغيل الإطارات الشتوية حتى علامة زائد 1 درجة. في درجات حرارة أعلى ، يجب تغييرها.

كيفية اختيار إطارات الشتاء

ربما يعرف جميع سائقي السيارات: عند اختيار الإطارات للموسم البارد ، يجب أن تكون مسؤولاً للغاية عنها. بغض النظر عن ماركة UAZ التي تمتلكها ، يجب أن تكون عجلات السيارة متناسبة مع أبعاد الأقواس.

أفضل ماركات إطارات الشتاء

إذا اخترت الإطارات ذات الحجم الخطأ ، فسوف تحتك بأقواس العجلات وتدعم الإطار. لا تنس أنه يجب اختيار إطارات الشتاء لـ UAZ وفقًا لوزن السيارة. الإطارات المصممة للجرارات والشاحنات الكبيرة صلبة للغاية ولا يمكن تركيبها في سيارات الدفع الرباعي. تبدو الإطارات باهظة الثمن على أقراص UAZ المختومة تافهة.

يعتمد استهلاك الوقود أيضًا على عرض مداس إطارات الشتاء. على نطاق أوسع ، أكثر. تنطبق هذه القاعدة عند السفر على أي طرق عامة.

يسمح نمط مداس الإطار للماكينة بزيادة قدرتها على اختراق الضاحية. يوجد التصاق مثالي لإطارات الشتاء بالطريق ، لذا يمكنك استخدام نوبات عمل وتكييفات مختلفة. يكون هذا ممكنًا إذا كان نمط المداس مناسبًا لنوع سطح الطريق.

عند شراء عجلات باهظة الثمن ، يجب أن توازنها بدون إطارات. تأكد من فحص خصائص جودتها عند الدوران. عند شراء إطارات باهظة الثمن ، تحتاج إلى معرفة قيم الأوزان التي يجب موازنتها حتى الصفر والتي تعتبر تجاوزًا للقاعدة.

كلما أصبح الجو أكثر برودة في الخارج ، زاد تفكير سائقي السيارات في تغيير إطارات الصيف. عند شراء الإطارات من UAZ ، أعط الأفضلية للإطارات ذات المسامير. ولكن في هذه الحالة ، يحتاج السائق إلى فهم واضح لمكان تركيب الإطارات المرصعة والغرض منها.

إذا كانت الطرق ثلجية أو مغطاة بالجليد ، فسيساعدك إطار الشتاء المرصع على المحور الأمامي.ولكن يجب ألا يغيب عن البال أنه سيقلل من إمكانية التحكم في السيارة ، وسيؤدي إلى الانزلاق على أجزاء جليدية من الطرق وعند الكبح. هذا هو السبب في أهمية الإطارات الشتوية المرصعة لتناسب ذهابًا وإيابًا. وبالتالي ، يتم ضمان سلامة جميع مستخدمي الطريق وتشغيل UAZ.

ميزات إطارات الشتاء على UAZ Patriot

وفقًا لغرضهم ، يمكن أن يكونوا:

• طوال الموسم
• طين؛
• شتاء؛
• للحالات القصوى
• مقاسات كبيرة بضغط منخفض.

من المهم أن تكون جميع إطارات باتريوت من نفس الحجم. تتآكل الإطارات الأمامية بشكل أسرع ، لذلك كل 1000 كيلومتر تحتاج إلى تغيير العجلات الأمامية والخلفية. من الأفضل وضع إطارات شتوية جديدة بعد الموازنة. يوصى بإعادة التوازن بعد 500 كم.

عند القيادة على أسفلت نظيف خالٍ من الثلج ، يجب أن يكون للضغط في الإطارات الشتوية قيم قياسية: 1.8-2.0 على العجلات الأمامية و 2.1-2.4 على العجلات الخلفية. يتم تحديد هذه القيم من قبل الشركة المصنعة وتعتمد على خصائص الإطار نفسه. لم تحدد الشركة المصنعة أمثلية القراءات.

عند قياس الضغط ، يكون استخدام الجهاز إلزاميًا. في الوقت نفسه ، من الضروري التحقق مما إذا كان الهواء يتسرب عبر التخزين المؤقت.

أحذية الشتاء لباتريوت

حتى مع وجود لفة طفيفة في السيارة ، يمكنك ملاحظة أوجه القصور في إطار الشتاء الذي تم شراؤه بصريًا.

UAZ Patriot هي مركبة ذات دفع رباعي ، سيارة دفع رباعي ثقيلة. يؤثر ضغط الإطارات بشكل كبير على نظام نقل الحركة واستهلاك الوقود. يؤدي اختلاف ضغط الإطارات على أحد المحاور إلى تسريع تآكل الترس التفاضلي. يمكن أن يؤدي انسدادها وضغطها العالي في العجلات إلى تدمير محور السيارة تمامًا.

في إنتاج الإطارات المختلفة في UAZ ، يتم استخدام تركيبة مختلفة من المواد الخام. يعتمد سعر المنتج على مكونات هذه التركيبة. كلما زادت جودة المواد الخام ، زادت تكلفة إطارات الشتاء.

كتلة المطاط على UAZ صغيرة ، لكن الخصائص التقنية للسيارة تتغير:

• ديناميات يحسن.
• يزيد الأميال
• انخفاض استهلاك الوقود.

يمكن أن تكون أنماط الإطارات الشتوية على UAZ مختلفة: الماس ، لعبة الداما ، الأخاديد ، إلخ. ستوفر الأزرار ذات المقطع المربع قبضة جيدة. سوف تساعد لعبة الداما السيارة على التعامل مع الثلوج العميقة. الثلج الرطب ، الأسفلت المكشوف - الإطارات الشتوية غير المسطحة ستلائم السيارة.

توفر الإطارات الشتوية على UAZ قبضة جيدة على سطح الطريق ، ولا تتجمد ، وبالتالي تصبح السيارة سهلة القيادة.

يُنصح باختيار الإطارات من الشركة المصنعة للسيارة نفسها. يمنحك هذا تأكيدًا على تطابق أحجام الإطارات والعجلات.

قواعد اختيار إطارات UAZ

يعتمد الكثير على الأحذية الشتوية الجيدة

للوهلة الأولى ، يبدو أنه لا توجد صعوبات. عند اختيار إطارات باتريوت ، فأنت بحاجة إلى معرفة خصائصها التقنية. يجب أن تخلق الإطارات ظروفًا للتغلب الآمن على الطرق الوعرة. يجب أن يكون المطاط المستخدم في UAZ Patriot دائمًا ، وأن يساهم في الاستقرار وتطوير السرعة العالية.

يمكن أن تكون إطارات السيارات بدون مسامير ، أو طوال الموسم أو فيلكرو. إنه مناسب للتثبيت على UAZ Patriot و UAZ Hunter وأيضًا "رغيف". علامة هذا المطاط هي M + S ، إذا تم تمييز الإطارات بعلامة النجمة ، فهذا يعني أنها اجتازت اختبارات خاصة على طريق كثيف من الثلج.

تنقسم الإطارات الشتوية إلى نوعين:

• أوروبي - لمناخ شتوي معتدل ؛
• الاسكندنافية - لفصل الشتاء القاسي الثلجي.

تتميز الإطارات الأوروبية بالخصائص التالية: مستوى ضوضاء منخفض ، مقاومة ممتازة للتآكل ، تماسك على الأسفلت الرطب ، الخالي من الثلج ، مقاومة "القطع" (على عكس الانزلاق المائي ، سهولة الحركة على "السلاش"). على سطح جليدي ، لن يظهر مثل هذا الإطار جيدًا. نطاق درجة الحرارة المناسب لهذا النوع من الإطارات هو صفر.

يمكن الاستنتاج أنه كلما كان سلوك المطاط أفضل على الجليد ، كان أسوأ على الإسفلت الرطب.

الإطارات غير المرصعة ، والتي هي قريبة في خصائصها من الإطارات المرصعة ، مخصصة للطرق التي يتم فيها إزالة الثلج ، ولكن لا يتم سكب الملح والمواد الأخرى التي تسبب تآكل الجليد والثلج.

إذا قرر السائق تركيب الإطارات المرصعة ، فيجب عليه مراعاة القواعد التالية في أول 200-500 كم:

• تجنب المنعطفات الحادة
• يبطئ بسلاسة
• "لف" المسامير على الإطار.

من الأفضل اختيار الإطارات المرصعة عالية الجودة من الشركات المصنعة ، مع ضمان جودة المنتج.

ليس سراً أن معظم عشاق السيارات يعتبرون الإطارات المرصعة أفضل خيار لفصل الشتاء. تعمل المخالب المعدنية حقًا على تقضم الثلج أو الجليد أفضل من السراويل المطاطية الأكثر تقدمًا. ولكن على الأسفلت النظيف ، وهناك الكثير منه في المدن الكبرى حتى في أكثر فصول الشتاء ثلجية ، فإن المعدن لا يتصرف مثل "خمسة". ومن المعروف أن النتوءات في هذه الحالة تزيد من مسافة التوقف. لذلك ، بدأ خبراء مجلة السيارات "All-wheel drive 4x4" اختبارًا مقارنًا لجميع الفصول والإطارات المرصعة ، على الفور ، على الجليد ، من أجل تقييم سلوك المطاط في ظروف الشتاء الحقيقية.

لماذا المقارنة بينهم؟

بضع كلمات حول كيفية ظهور فكرة مثل هذا الاختبار. أصحاب سيارات الدفع الرباعي في وضع خاص. كقاعدة عامة ، يتم تثبيت الإطارات ذات الأحجام القياسية الكبيرة على سيارات الدفع الرباعي ، وهي باهظة الثمن - لا يستطيع الجميع شراء مجموعتين من الإطارات. يسأل الكثير من الناس السؤال التالي: هل الترصيع ضروري حقًا إذا كانت هناك إطارات جيدة لجميع المواسم مع عروات متطورة؟ ربما يصنعون بديلاً جيدًا للأشواك؟

وبطريقة مماثلة ، قرر الصحفيون مقارنة سلوك السيارة على نوعين من الإطارات: Nokian Hakkapeliitta SUV 5 و Mickey Thompson Baja ATZ Plus. مع السابق ، كل شيء واضح - هذه إطارات شتوية 100٪ ، والأخيرة مصممة للاستخدام على جميع أنواع الطرق على مدار السنة ، يسمح لك المداس العدواني بترك المسارات البالية. يتفق الكثيرون على أنه من العار إرسال مثل هذا الإطار متعدد الاستخدامات لعدة أشهر في المنفى في المرآب لمجرد حلول الشتاء.

ملفوفة

ما الطرق التي سيجدها السائق في الشتاء؟ تم ذكر الأسفلت النظيف أعلاه ، وهذا الخيار ليس إرشاديًا. هنا ، يكون الإطار غير المرصع أفضل - والقبضة أفضل ، والمقصورة أكثر هدوءًا ، وهناك تآكل أقل. الأسفلت متسخ ، أي مغطى بالثلج الملاط ، بالطبع ، مهم ، لكن ليس القدر - في موقع الاختبار كان ينتظر الثلج الأبيض المدلفن. من ناحية أخرى ، تم التخطيط لاختبار القدرة عبر البلاد على الثلج البكر المفتوح - مرة واحدة على الأقل خلال فصل الشتاء ، تواجه مهمة شق طريقك عبر الثلج. لم يتم إجراء اختبارات الجليد العاري. إن فوز الأزرار واضح هنا ، حيث اقتنع الجميع بالفعل من خلال المشاركة في الاختبارات التي ينظمها عمال الإطارات. تقرر إقامة جميع السباقات في نفس اليوم. اتضح أن هذا القرار كان صحيحًا للغاية ، لأنه في المرة التالية التي تغير فيها الطقس: تجمد ، بدأ الثلج يتساقط. أثناء الاختبار ، تراوحت درجة حرارة الهواء من 0 إلى -1 درجة مئوية ، بدون هطول.

لتقييم استقرار الاتجاه ، تم وضع الأقماع على الموقع بخطوة 12 مترًا. سرعة اجتياز المسافة ، بالطبع ، انخفضت مقارنة بتلك التي لوحظت هنا قبل شهرين على الأسفلت. أدت محاولة تمرير "الثعبان" بشكل أسرع مما هو ممكن في ظل ظروف التصاق الإطارات بالسطح الداعم إلى انجراف عادي للسيارة ، وخرجت ببساطة من مسافة بعيدة - ولم تنجح.

"UA3OVODAM" في ملاحظة

بالمناسبة ، تم استبدال السيارة التجريبية: بدلاً من LR Defender ، تم استخدام UAZ Patriot. على عكس الأول ، فإن نظام الدفع الرباعي ليس دائمًا هنا. اضطررت على الفور إلى توصيل المحور الأمامي ، لأنه على عجلة القيادة الخلفية ، انعطفت السيارة عبر المسار بعد اجتياز المخروط الأول - لم تكن المهمة مكتملة. من المناسب هنا ملاحظة ظرف آخر ، والذي لا يرتبط كثيرًا بالاختبار نفسه بقدر ارتباطه بالسيارة. "Uazovodam" سوف تكون مهتمة به. يجب أن أعترف أنه تم التفكير في هذا الاختبار لفترة طويلة ، لذلك تم أخذ الإطارات دون حساب تركيبها على باتريوت. من الواضح أن البعد 265 / 70R16 كبير جدًا ، لأنه كان عليّ الحصول على أقراص مقاس 8 بوصات مع إزاحة مخفضة مقابل الإزاحة القياسية. أتاح الإزاحة +10 إمكانية "ربط" العجلات بالسيارة ، وكانت المسافات بين الإطارات وممتصات الصدمات الخلفية ، بالإضافة إلى ذراع مفصل التوجيه كافية تمامًا. مع دوران العجلات الأمامية ، تكون المسافة إلى بطانات قوس العجلة صغيرة ، ولكن عندما يتم ضغط التعليق ، لم يلاحظ أي اتصال.

الشيء الوحيد هو أن العرض الكبير للإطارات بالإضافة إلى الإزاحة المتغيرة للأقراص أدت إلى خروج طفيف للعجلات بما يتجاوز أبعاد الرفارف - يتسخ الجسم بشكل أكثر نشاطًا عند القيادة على طريق موحل. تبين أن Mickey Thompson أكثر من بوصة واحدة ، وقطرها أكثر صلابة - أبعادها 265 / 75R16 (لم يتم العثور على 265 / 70R16 في خط Mickey Thompson Baja ATZ Plus). لقد وقفوا أيضًا على UAZ Patriot القياسي ، لكن هذا هو الحد الأقصى حقًا: المسافة إلى بطانة الحاجز الأمامي تثير القلق ، على الرغم من أنني لم أجد أي علامات لمس حتى بعد القيادة على تضاريس وعرة. لنعد ، مع ذلك ، مباشرة إلى الاختبار.

قريب مذهل

نعم ، كان أداء Nokian المرصع أفضل في "الأفعى" الشتوية من أداء ميكي طومسون ، لكن الميزة غريبة إلى حد ما. من ناحية أخرى ، من الأسهل والأكثر راحة الركوب على المسامير - لا تهب السيارة كثيرًا عند الانعطاف حول الأقماع. عند الانزلاق جانبياً ، فإن الإطارات ذات المسامير تماسك بشكل أفضل على الثلج منها بدونها. ولكن ، من ناحية أخرى ، من الناحية الموضوعية ، أعطت قياسات سرعة ووقت التمرين نتائج متشابهة جدًا لكلا النوعين من الإطارات. كان من المتوقع أن يكون الاختلاف أكثر وضوحًا ، نظرًا للاختلافات الواضحة في سلوك السيارة على خزانات الشتاء وطوال الموسم.

الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو اختبار الكبح. تحت العجلات ، لا يزال هناك نفس الثلج المتدحرج ، والسرعة التي يضغط بها السائق على دواسة الفرامل على الأرض (سيارة بدون ABS) هي 40 كم / ساعة. في كل مرة ، كان الكبح يحدث على جزء جديد من السطح ، فبمجرد أن وصلت العجلات إلى مسارها السابق ، زادت مسافة الكبح بشكل حاد. هذا أمر مفهوم: يقترب الثلج المضغوط المدرفل من الجليد في خصائص قبضته ، وتنزلق العجلات المقفلة عليه أكثر. فوجئت بحقيقة أخرى: لسبب ما لم تصبح الأشواك هي المنتصر في هذا التمرين! يبدو أن النتيجة كانت حتمية ، لكن لا. أظهرت اختبارات الحياة الواقعية أن عروات ميكي طومسون تقطع الجليد وكذلك المسامير المعدنية.

شعر الصحفيون بالإحباط الشديد بسبب هذه النتائج وقرروا على الإنترنت العثور على بعض التفسير على الأقل لهذا الأمر. إليك ما توصلنا إليه: "استبدال الإطارات الشتوية التقليدية بإطارات مرصعة عند القيادة على الجليد المكدس ، وخاصة على الجليد ، يؤدي إلى تحسين الديناميكيات والثبات الاتجاهي وخصائص الكبح للسيارة. على الثلج المدلفن ، مزايا الأزرار ليست ملحوظة: في بعض الحالات (الطقس الدافئ ، طبقة رقيقة من الثلج) قد لا تكون موجودة على الإطلاق ، وفي المتوسط ​​، تحسن الأزرار الديناميكية وخصائص الكبح بنسبة 2-3٪ عندما قيادة السيارة على طريق مغطى بالثلوج ". هذا يتوافق تمامًا مع النتائج التي تم الحصول عليها. الشروط الموضحة بين قوسين في الاقتباس أعلاه قابلة للتطبيق تمامًا على الاختبار الذي يتم إجراؤه. و 2-3٪ تحسن ببساطة لا يمكن التقاطه بسبب خطأ القياسات. ربما ، في الطقس البارد ، ستتغير الصورة: سيصبح مداس الإطار العادي صلبًا ، وستتغير خصائص الاحتكاك إلى الأسوأ - ومع ذلك ، هناك العديد من الافتراضات ، كل هذا يحتاج إلى التحقق.

اختبار المرور

بالطبع ، هناك الكثير ممن يحتاجون إلى سيارات الدفع الرباعي فقط للوصول إلى داشا. من الجيد أن يكون لديك قصر في قرية النخبة حيث يتم تنظيف الطريق بانتظام ، ولكن إذا كان في مكان ما في القرية؟ هناك احتمالات جيدة أنه في الشتاء لا يزال يتعين عليك الخوض في الثلوج العميقة. س: ما هي الإطارات التي ستعمل بشكل أفضل؟

بحثًا عن إجابة ، توجه الصحفيون إلى بنك القناة إليهم. موسكو.

كانت القيادة لمسافة قصيرة على الأسفلت كافية لسماع ضجيج الإطارات عن طريق الأذن. ميكي طومسون أكثر هدوءًا ، ومسامير نوكيان تتطاير على الأسفلت ، وتسمع زقزقة غاضبة ومشؤومة بشكل خاص أثناء الكبح. ومع ذلك ، هناك شيء ممتع فيه - تشعر جسديًا تقريبًا كيف تتشبث "المخالب" بالطريق. الاستخلاص من الانطباعات الشخصية ، موضوعيا ، الإطارات المرصعة هي أكثر ضوضاء ، ولكن حول هذا ، في الواقع ، لم تكن هناك أوهام.

في الطريق ، توصل الصحفيون إلى فكرة لتقييم ديناميكيات التسارع للسيارة ، بعد أن قادوا إلى شريحتين من الثلج ، حيث يمر تدفق رقيق لحركة المرور في الضواحي بين العجلات. تقرر الإسراع من حالة السكون إلى 80 كم / ساعة وتتبع الوقت. يمكن أن يُعزى الاختلاف الذي أظهره ميكي طومسون ونوكيان بسهولة إلى عدم دقة القياسات - وهو دليل آخر على صحة الاستنتاجات.

وماذا عن الثلج البكر؟ كان من المستحيل الوصول إلى شرائح الاختبار في منتصف الشتاء ، لذلك اقتصرنا على التسلق في جزر مليئة بالثلج البكر. تم ترك ضغط الإطارات عند القيمة الاسمية ، ومن امتياز سيارات الجيب المتطورة تفريغ العجلات ، واليوم تم اختبار إطارات الطرق ، المخصصة للقيادة اليومية والسائق الذي لا يقود كثيرًا عن الطريق كثيرًا. بالنسبة إلى مسلسل "باتريوت" المسلسل ، فإن فصل الشتاء الأكبر على الطرق الوعرة ليس ضروريًا - ولذا لم يكن من الممكن دائمًا التغلب على منطقة المشكلة في وقت واحد. عملت بشكل أفضل وأسرع على الإطارات الأمريكية! من الواضح أن الأشواك في الثلج بعمق 30-40 سم ، كما كان الخبراء مقتنعون ، تخسر. Nokian ، على عكس Mickey Thompson ، "غير واضح" ، والأشواك في هريسة الثلج السائبة لا تساعد كثيرًا. لكن قطع MT الجانبية ، المقطوعة بقطع عميقة ، تلتصق جيدًا بالثلج ، الإطار ينظف نفسه - ليس من الصعب أن تشعر بالفرق في سلوك السيارة على نوعين من الإطارات.

رأي الصحفيين الذين أجروا الاختبار

"وإدراكًا منا لكل المسؤولية التي تقع على عاتقنا بنشر نتائج اختبار مقارن بين الإطارات المرصعة وغير المرصعة ، فإننا مع ذلك نتعهد بالتأكيد ، بناءً على ملاحظاتنا وقياساتنا ، على الثلج المدلفن عند درجات حرارة قريبة من الصفر ، الأزرار لا تعطي ميزة واضحة. إنها تقاوم بشكل أفضل انزلاق الإطارات في الاتجاه الجانبي ، ولكنها لا تؤثر بشكل كبير على مسافة الكبح في السيارة عند الكبح. في الثلوج العميقة ، لا تتصرف الإطارات المرصعة بثقة مثل الإطارات العادية ذات نمط المداس الكبير.

لا نحث الجميع بأي حال من الأحوال على التخلي عن الأشواك! قمنا بتقييم سلوك الإطارات المختلفة في ثلاثة تدريبات ، القيادة من الطرق العامة وفي الظروف المناخية ، في حين أن العملية الشتوية الحقيقية متعددة الأوجه. ومع ذلك ، يمكن اعتبار إطار مناسب لجميع المواسم مثل Mickey Thompson Baja ATZ Plus بديلاً جيدًا للإطارات المرصعة بناءً على تجربة القيادة ومنطقة الاستخدام وطرق القيادة الشتوية المقصودة ".

آراء المصنعين

أندري دودكو ، مدير MT Russia: "تم اختباره واختباره ، يتمتع Mickey Thompson Baja ATZ Plus بأكبر نمط مداس على الطريق في نطاق MT. ومع ذلك ، فإنها تندرج تحت نوع All Terrain. أثبتت إطارات ATZ Plus أنها إطار ممتاز لجميع المواسم مع أداء سهل على الطرق الوعرة. بالطبع ، لا يمكنك الذهاب بعيدًا في المستنقعات عليهم ، لكن من ناحية أخرى تشعر براحة شديدة على الأسفلت. الميزة الكبرى لهذه الإطارات هي تكوين المطاط المستخدم في تصنيعها. على الرغم من إجراء اختبار مقارنة الإطارات هذا في طقس شتوي معتدل ، فمن المعروف أن إطارات ميكي طومسون تقاوم الدباغة حتى في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -45 درجة مئوية ، وبالتالي تحافظ على أداء قبضة ممتاز. كان المتخصصون في مركز ضبط ARB-Krasnoyarsk مقتنعين بأن هذا هو الحال ، حيث قاموا بتجهيز سيارات الدفع الرباعي التي يستعدون لها بإطارات ميكي طومسون.

على الرغم من كل ما سبق ، عندما علمت أن المجلة ستقارن الإطارات بإطارات Hakkapeliitta المرصعة ، فوجئت ، لأن هذا المطاط الفنلندي "شحذ" حصريًا لفصل الشتاء. كان من الممكن أن تكون النتائج معاكسة تمامًا ، لكن هذا لم يحدث. بعد الاطلاع على نتائج الاختبار ، كنت سعيدًا بصدق للمنتجات الأمريكية التي نمثلها في روسيا. قام Mickey Thompson Baja ATZ Plus و Nokian Hakkapeliitta SUV 5 بأداء جميع التمارين تقريبًا وجهاً لوجه ، وعند اختباره على الثلج البكر ، أثبت ATZ Plus أنه جدير جدًا ، أفضل من المسامير. الكثير بالنسبة إلى All Terrain - أثبت الاختبار الذي تم إجراؤه بوضوح أنه يمكن استخدام هذه الإطارات بأمان ليس فقط على الطريق ".

ألكسندر باركهومشوك ، أخصائي تقني ، إطارات نوكيان: "شكرًا لك على الاختبارات ، لقد اتضح أنها مثيرة جدًا للاهتمام وغير قياسية.

بالإضافة إلى ذلك ، أود أن أشير إلى أن الشتاء متعدد الأوجه ، ويتميز بنطاق درجة حرارة واسع جدًا: عليك السفر في كل من الذوبان والصقيع. لذلك ، لإجراء مقارنة صحيحة وكاملة للإطارات ، نوصي بإجراء الاختبارات ليس فقط في درجات حرارة تتراوح بين 0-1 درجة مئوية ، ولكن أيضًا في الطقس البارد. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه خلال فصل الشتاء سوف يصطدم السائق بالتأكيد بطريق جليدي ، لذلك نعتقد أنه يجب أيضًا مراعاة خصائص الإطارات على الجليد. من وجهة نظرنا ، يجب أن يكون السائق واثقًا من سلامة إطاراته طوال فصل الشتاء (من أواخر الخريف إلى الربيع) وطوال عمر الإطارات.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن الاختبار شمل إطارات بأحجام مختلفة ولأغراض مختلفة (إطارات سيارات الدفع الرباعي الخاصة بالمدن وإطارات الطرق الوعرة) ، وهذا لا يسمح بجمع بيانات كمية خالصة. ومع ذلك ، فإن استنتاجات وآراء "الدفع الرباعي الرباعي" ، بالطبع ، لها الحق في الوجود ".