منزل، بيت أقفال كيفية الوصول إلى هناك من النقل البري من وإلى. كيفية الوصول إلى موسكو بالقرب من موسكو في كوروليف بالحافلة أو الحافلة الصغيرة أو مترو الانفاق؟ العوالق أو الحافلات

كيفية الوصول إلى هناك من النقل البري من وإلى. كيفية الوصول إلى موسكو بالقرب من موسكو في كوروليف بالحافلة أو الحافلة الصغيرة أو مترو الانفاق؟ العوالق أو الحافلات

مع إيقاف تشغيل البرامج النصية JavaScript، لن تتمكن من استخدام البحث. هذه الصفحة تتطلب دعم السيناريوهات للتشغيل العادي.

كيفية التعامل معها؟

الطريقة الثانية هي استخدام نسخة مبسطة من صفحة البحث هذه، المصممة للمستعرضات القديمة أو المبسطة أو التي تم تكوينها بشكل غير صحيح. في هذه الحالة، لن تكون بعض الوظائف متاحة. يمكنك العثور على هذا الإصدار من محرك البحث.

السماح، ولكن يتم تشغيل جافا سكريبت!

إذا كنت واثقا من أن JavaScript مدعومة من المتصفح الخاص بك ويسمح حاليا بهذا الموقع، ولكنك لا تزال ترى هذه الرسالة، ثم حل المشكلة، يمكنك تقديم ما يلي:

  • لا تفعل أي شيءوبعد إذا كان البحث يعمل، فيمكنك أن تعاني من هذه الرسالة، أليس كذلك؟
  • استخدم متصفح مثبتوبعد إذا كان لديك متصفح غير قياسي، نوصي باستخدام أحد المؤجر. تم إجراء فحص محرك البحث هذا ضمن متصفحات Internet Explorer و Mozilla Firefox و Opera و Konqueror، كما أظهروا جميعا أداء كامل.

يمكنك أيضا تمهيد الطريق يدويا، مسلح ببطاقة، قلم رصاص وحاكم. ولكن إذا انتهى بك الأمر في صفحة جدولة الصفحة، فمن الممكن أيضا، في كثير من الأحيان، خيار أكثر ملاءمة - وضع المسار عبر الإنترنت، يتم تقديم واحد منها في موقعنا.

توجيه الطريق هو نوعان: دليل وآلي.

  • مع وضع يدوي، يمكنك تطبيق عدد من النقاط على الخريطة التي تشكل طريقا تعسفا.
  • مع التحضير التلقائي، تحتاج إلى تحديد النقاط الأولية والنهاية، وخدمتنا نفسها سوف تمهد الطريق الأمثل، وحساب أقصر المسار مع القواعد طريق و وضع الطريق في الوقت الحاضر.

على الطريق المقترح سترى كل شيء طرق السيارات والتقاطعات القريبة، والتي ستكون مفيدة للغاية لسائقي السيارات والمسافرين. تسمح لك خريطة مع الطريق في مدينة موسكو بالتخطيط للمسار ولن تضيع في مكان غير مألوف.

ما سيجعل الطريق على خريطة المدينة موسكو، أدخل نقطة البداية في الحقل الأول من النموذج أدناه ونقطة النهاية في OLE. ثم دعونا نشير إلى الطريقة التي ستنتقل بها إلى الهدف النهائي من خلال النقر فوق الزر المناسب - "السيارة"، "سيرا على الأقدام" من خلال وسائل النقل العام. "بعد ذلك، انقر فوق الزر" عرض المسار ".

لا أعرف كيفية الوصول إلى الضواحي في كوروليف، روسيا؟ Moovit يساعدك في العثور عليها أفضل طريقة الوصول إلى الضواحي من أقرب محطة النقل العامباستخدام تعليمات خطوة بخطوة.

تقدم Moovit خرائط مجانية والملاحة في الوقت الفعلي لمساعدتك في التنقل في المدينة. الجداول الزمنية المفتوحة والرحلات وأوقات العمل، ومعرفة مقدار الطريق سوف يستغرق إلى منطقة موسكو، مع مراعاة البيانات في الوقت الفعلي.

يمكنك القيادة إلى الضواحي بالحافلة والحافلة الصغيرة أو مترو الانفاق. تتوقف هذه الخطوط والطرق القريبة: (الحافلة) (حافلة صغيرة)

هل ترغب في التحقق مما إذا لم تكن هناك طريقة أخرى ستساعدك في الحصول على أسرع؟ Moovit يساعد في العثور على خيارات بديلة الطرق والوقت. احصل على تعليمات، وكيفية الوصول بسهولة أو من منطقة موسكو باستخدام التطبيق أو موقع Moovit.

معنا للوصول إلى الضواحي بساطة بسيطة، وهذا هو السبب في أن أكثر من 720 مليون مستخدم تثق في moovit كتطبيق نقل أفضل. بما في ذلك سكان كوروليف! لا تحتاج إلى تثبيت تطبيق منفصل للحافلة وتطبيق مترو الأنفاق منفصل، MOOVIT هو تطبيق النقل العالمي الخاص بك يساعدك في العثور على أكثر جداول الحافلات المحدثة ومترو الانفاق.

عدة سنوات على شبكة الإنترنت يمشي الصورة - ميم - انطباعات الفاحشة العاطفية من محافظتي موسكو. من بينها عبارة: "الحافلة 483، ولا فيغا رقمي!" منطق ترقيم النقل الحضري هو في الواقع ليس دائما واضحا. اكتشفت القرية كيف يتم تعيين مبدأ الرقم حافلات وحافلات عربة وترام.

خدمة الصحافة GUP "mosgortrans"

جميع طرق نقل الركاب في المناطق الحضرية للعاصمة لها غرف لا لبس فيها وحنجرة وثلاثة أرقام. وقد طور هذا الترقيم تاريخيا ولا يتغير. في الاتجاهات الجديدة، يتم تعيين النقل أرقام أو أرقام جديدة من الطرق التي تم إلغاؤها مسبقا. كل الترقيم فردي، ولكن هناك كل من المصادفة: يمكن الإشارة إلى طرق أنواع مختلفة من وسائل النقل بنفس القدر. لذلك، في جميع أنحاء المدينة ترام رقم 3، تروليبوس رقم 3 وحافلة رقم 3، لكنهم جميعهم يتبعون طرقا مختلفة.

تعيين طرق جديدة أرقام مكونة أرقام بينما لا توجد حاجة. صحيح، طرق الحافلات رقم 1001، 1002 و 1004، والتي من قبلها من قبل شركات النقل التجارية. في عام 2013، تم نقلها تحت سيطرة "mosgortrans"، لراحة الركاب، لا يتغير الرقم.

في بعض الأحيان، تؤخذ في حساب تفاصيل هذا أو هذا الطريق في الاعتبار. على سبيل المثال، في موسكو، هناك العديد من الاتجاهات "الاجتماعية" للحركة، وهي تغطي مؤسسات التعليم والطب والحماية الاجتماعية. تبدأ أعداد هذه الطرق بالحرفي من: C1، C2 وهلم جرا. هناك أيضا طرق ليلية للنقل الحضري الأرضي، هذه الحافلات رقم N1، H2، H3. تستخدم الحروف كلا من الرحلات القصيرة: إنهم يكررون المناطق الأكثر تحميلا في الطريق. من أجل أن يكون الركاب أسهل في التنقل، عند الدخول إلى هذا الطريق إلى الرقم الرئيسي، تتم إضافة الرسالة "K" (قصيرة). هناك، على سبيل المثال، رقم حافلة رقم 709، التالي من محطة المترو "orekhovo" إلى محطة المترو "Kashirskaya"، وهو رقم 709K، الذي يذهب من مترو "Orekhovo" يذهب إلى منصة MOSMVORETTE.

Konstantin Trophimenko.

مدير مركز أبحاث مشاكل النقل في Megapolis HSE

لا يوجد نظام خاص لترقيم النقل في موسكو - هذا مزيج بري بين أعداد الطرق الكبرية، ستالين، Brezhnevsky و 1990s. انهم جميعا الاستلقاء على بعضهم البعض.

هناك أيضا طرق، في تعيين أي خطابات تستخدم. قد يكون هذا نتيجة لحقيقة أنه بمجرد تقسيم طريق النقل إلى جزأين. لا يزال يحدث أن فروع الطريق: النقل يتبع الطريق، ثم خياره، إلى ترقيم الرسالة التي يضاف فيها حرف A إلى اليمين. لا يزال الخيار دون مثل هذه الرسالة متابعة مباشرة. كل هذا، بالطبع، يسبب الارتباك. City Navigation غير مناسب تماما للمستخدم. إذا كان الشخص لا يتخصص في هذا الموضوع، فمن غير المرجح أن يعرف عن أي طرق، باستثناء تلك التي يحتاجها.

في الأوقات السوفيتية نفذت بانتظام العمل على تحسين نظام النقل الحضري. في التسعينيات، توقفوا عن المشاركة في هذا، ويتم تجديد محاولات الآن. في العام الماضي، لم يتم رفع مشكلة ترقيم النقل فقط، ولكن أيضا مسألة الحاجة إلى طرق معينة. يحدث أن يفقدون أهمية: على سبيل المثال، كان هناك حافلة دفعت الناس إلى المصنع. تم إغلاق الشركة، وتوقف الناس عن الركض هناك، يستمر المسار في العمل. هل تحتاج إلى مدينة؟ ولكن لسوء الحظ، حتى أدت هذه الأعمال إلى نتيجة إيجابية.

توضيح: nastya grigorieva.

أكثر من ثلاثة عشرات الحضرية الجديدة خطوط الحافلات الاستعداد للفتح هذا العام في موسكو. لن يسمح بأي خطط عمال النقل العاصمة للأشهر القادمة بفارق الركاب. بالنسبة للعديد من الوجهات، يجب أن تكون شركات النقل محمية وإنشاء عقود حكومية معهم. بالنسبة للعناصر الجديدة الأخرى، سوف يجيب mosgortrans.

"نموذج جديد": جميع القواعد القديمة؟

من المتوقع اكتشاف الطرق الأكثر اكتشاف في أغسطس وأكتوبر 2018، عندما تكون شركات النقل المختارة من نتائج المسابقات ستكون قادرة على بدء العمل. اثنان بعد بضع سنوات من المزادات لخدمة 211 طرق، ليست هناك حاجة لإغلاق الفجوات في تغطية العديد من الاتجاهات. يمكن تقسيمها مشرويا إلى أربع مجموعات - "العمل أثناء الأخطاء"، "اجتماعي جديد"، "جديد موسكو" و "اتصالات جديدة".

في 28 ديسمبر 2017، وقعت حكومة موسكو طلب رقم 763-RP "إبرام عقود حكومية طويلة الأجل لتوفير خدمات النقل للسكان على طرق النقل المنتظم للركاب والأمتعة بواسطة السيارة في التواصل الحضري ". لهذه الأغراض، يتم تخصيص 8.88 مليار روبل إضافي في السنوات الخمس المقبلة. (2018 - 608.53 مليون روبل.، 2019 - 1،723 مليون روبل.، 2020 - 1،762 مليون روبل، 2021 - 1،747 مليون روبل، 2022 - 1،820 مليون روبل. و 2023 - 1 220 مليون روبل). إنها بمثابة المبالغ الدقيقة التي يمكن أن تعمل "منظم النقل" GKU تحت قيادة إدارة نقل موسكو، وإعلان مزادات الحق في تقديم طرق جديدة.

مثل آخر مرة، ستعمل الناقلات على الطرق لمدة خمس سنوات. وإذا كان الأمر كذلك على وجه التحويل، يجب أن يؤدي توفير الخدمات إلى 2500 يوم تقويم من تاريخ عقد الدولة. في الوقت نفسه، يجب أن يأتي إلى الطريق في موعد لا يتجاوز ستة أشهر من توقيع هذه الوثيقة ثم إجراء النقل خلال 1 826 يوما. 29 من المقرر أن تلعب الطرق بين شركات النقل، والتي ستعمل عليها ستكون حافلة 197 (145 درجة كبيرة و 18 متوسطة و 34 ص صغيرة).

سابقا، قررنا قضاء "العمل على الأخطاء". تم الإعلان عن أول خمسة مسابقات "طريق واحد" في اليوم التالي لتوقيع النظام المذكور أعلاه - 29 ديسمبر 2017. تم الإعلان عن الطرق ال 24 المتبقية ثلاث عروض مسابقة في 30 يناير 2018.

الحد الأقصى للسعر الأولي للعقود لجميع المشتريات الثمانية التي أعلن عنها "منظم النقل" في ديسمبر - يناير هو 7.646 مليار روبل. أكثر من مليار روبل مخصصة بنفس الترتيب، بينما لا يزال هناك "في المخزون".

"العمل على الأخطاء"

ليس في جميع الاتجاهات بعد إطلاق 211 طريقا وفقا للقواعد والإلغاء اللاحق ل "minibuses" تمكنت من القضاء على نقص قدرات شفافة. بطريقة ما، كان "الضغط" الحد الأقصى لعدد الرحلات الجوية من قدرات العقود الحالية كان يحدث (زيادة في حركة المرور بنسبة 10٪). تم تعديل الطرق في مكان ما على النقل إلى مناطق أخرى في المدينة، "MOSGORTRANS" دعا إلى الوصف. وظل المناطق التي اضطررت فيها لي أن أفكر في فتح طرق إضافية. والتي، ومع ذلك، تذكير إلى حد كبير القديم. تتضمن هذه المجموعة سبع طرق.

  • № 324 "مترو" بارك فوز "- 2nd Mosfilmovsky alley" ()؛

5 حافلات صغيرة صغيرة. ساعات العمل: يوميا من الساعة 6:30 إلى الساعة 23:00. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 15-20 دقيقة.، في بقية الوقت يصل إلى 30 دقيقة. تتبع التالية: ul. Barclay، Kutuzovsky PROSP، كبير Dorogomilovskaya، 2nd Bryansk Lane. (فقط إلى محطة المترو "Victory Park")، رر. محطة كييف، Berezhkovskaya nab.، طريق Vorobyevskoe السريع، شارع Mosfilmovskaya، ul. Pyryeva.

  • № 333 "شارع الفيدوسينو - مترو" جنوب غرب "" ()؛

9 حافلات فئة كبيرةوبعد ساعات العمل: في أيام الأسبوع من 5:30 إلى 0:30، في عطلة نهاية الأسبوع من 7:00 إلى 23:30. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في "ذروة" 10 دقيقة.، خلال بقية الوقت - 20-30 دقيقة. تتبع التالية: ul. Salptor Mukhina، شارع Chobotovskaya، طريق Borovskoye السريع، بحيرة ul.، احتمال Michurinsky، Nikulinskaya St.، ul. تاشكين، prosp. vernadsky.

  • № 449 "بيروفو - مترو" Cherkizovskaya "()؛

15 حافلات كبيرة من الدرجة الكبيرة. طريقة التشغيل: في أيام الأسبوع من 5:30 إلى 0:30، في عطلة نهاية الأسبوع من الساعة 6:30 إلى 0:30. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 9 دقيقة.، خلال بقية الوقت 15-20 دقيقة. (في المساء - 30 دقيقة.). الطريق التالي: شارع Kuskovskaya، ul. Plekhanov، prosp الأخضر.، Novogireevskaya St.، prosperated prosp.، prosp مجانا، كبير kupavensky ave.، شارع 15th parkovaya، طريق ششيلكوفسكوي، كبير cherkizovskaya ul.

  • № 456k. "The 8th Microdistrict Mitina - Street Seriegin" ()؛

9 حافلات الطبقة الوسطى. طريقة التشغيل: في أيام الأسبوع من الساعة 6:30 إلى الساعة 23:00، في عطلات نهاية الأسبوع من 7:00 إلى 23:30. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 15 دقيقة.، في بقية الوقت 20-30 دقيقة. تتبع التالية: ul. الجنرال بيلوبورودوفا، دوبرافناايا ul.، طريق Pyatnitsky السريع، طريق Volokolamskoye السريع، Leningrad Prosp.

  • رقم 551K. "أكاديمية بيطرية - مستشفى اسمه بعد سيمشكو" ()؛

6 حافلات صغيرة صغيرة. ساعات العمل: يوميا من الساعة 6:00 إلى الساعة 23:00. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 15 دقيقة.، في بقية الوقت 20-30 دقيقة. تتبع التالية: ul. الشباب اللينينيين، ul. أكاديمي سكرين، فولغوغراد PROSP؛ ul. Marshal Chuikov and ul. الشباب اللينينيين (فقط للأكاديمية البيطرية)، بوليفارد Volzhsky.، Krasnodonskaya St.، Stavropol Str.، Novorossiyskaya St.، كراسنودار ul.، سوفوجو سانت.

  • № 580 "منصة Chukhlinka - Samarkand Boulevard" ()؛

8 حافلات صغيرة صغيرة. ساعات العمل: يوميا من 5:30 إلى الساعة 23:00. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 10-12 دقيقة.، خلال بقية الوقت 15-30 دقيقة. تتبع التالية: ul. Konovalova، ul. ميخائيلوفا، سانت Yaspolyanskaya، 1st Veshnyakovsky Ave.، ul. Poppernik، Ryazan Prosp.، ul. vostahushina، ul. Hlobystova، طشقند سانت، طشقند لين.، ساماركاند بوليفارد.

  • № 974 "The 3 Microdistrict Novokosyne - محطة المترو" Cherkizovskaya "().

20 حافلة كبيرة من الدرجة الكبيرة. طريقة التشغيل: في أيام الأسبوع من 5:30 إلى 1:30، في عطلة نهاية الأسبوع من 5:30 إلى 0:30. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 7 دقيقة.، بقية الوقت 15-20 دقيقة. (في المساء - 30 دقيقة.). تتبع التالية: ul. Nikolai Starostina، Novokosynskaya St.، Gorodetskaya St.، Nosovykhinskoe Highway، Ketchskaya St.، ul. الرجل العجوز، سانت فيشنياكوفسكايا، مجانا، كبير kupavensky ave.، شارع 15th parkovaya، طريق shchelkovskoye، كبير cherkizovskaya ul.

طريق № 333 أعدت في طريق الدعم № 330 "فيدوسينو - شارع المترو" ياسينيفو "" على المؤامرة الأكثر تحميلا من منطقة نوفوبيديركينو إلى أقرب محطة مترو على الطريق السريع له. بالإضافة إلى ذلك، سيسمح للأسرع بالوصول من نوفوبيديركينا إلى "الجنوب الغربي"، كما ينبغي التحقق منه في الكريمات الصغيرة من سولينتيان على طول شوارع طياريات، فولين والذكرى الخمسين لأكتوبر، وسوف تذهب مباشرة على طول طريق بوروفسكي السريع.

طريق № 324 على المؤامرة من ممر Mosfilovsky 2nd إلى محطة كييفسكي للسكك الحديدية سوف تفريغ الطريق № 320 مع التي تتزامن تماما على الطريق السريع، كونها خيار شبه النصفي. لكن الطريق الجديد سوف يصبح أطول، والوصول إلى محطة المترو "Victory Park".

طريق № 580 الجمع بين مجالات مشكلتين يخدمها الطرق رقم 51k. و 410 .

رسالة "K" في عدد المسار № 456k. لا يخدع - هذا هو حقا مجرد نسخة مختصرة من الطريق № 456 (من منطقة ميتينو إلى منتصف احتمال لينينغراد). طريق رقم 551K. ليس بهذه البساطة: سيعزز الطريق № 551 على المتوسط \u200b\u200bالمتوسطة في الطريق، ولكن سيكون النهائي أنه بصرف النظر عن خط الطريق "القديم".

طريقتان جديدتان ( №№ 449 و 974 ) حتى صيف عام 2016، عملت بنجاح تماما بتنسيق آخر - ك "minibuses" №№ 249m. و 274 متروبعد على محنة الركاب، وقعوا في "الحي الرائد" من Izmailovo، التي، عند تنفيذ إصلاح النقل، حاولوا القيام به مع قوات "MOSGORTRANS" واحد، في الحد الأدنى للتعويض عن روابط النقل الفريدة التي لم تكن كذلك يخدمها من قبلهم.

طرق رقم 324، 333، 456K، 551K، 580 هي الإضافات إلى الطرق №№ 51K، 320، 330، 410، 456، 551وبعد من أجل إحضار الطلب مع النقل في أقسام ما يليها مشترك، سيكون من الجيد في عام 2021 (بعد انتهاء العقود المبرمة في 2015-2016) إعادة حساب الحاجة إلى النقل ومراجعة الطرق. لكن من المقرر أن تدخل عقود جديدة في خمس سنوات "تقليدية". لذلك، بعد ثلاث سنوات، لن تسمح الالتزامات التعاقدية بالطرق الأمثل من الصفر.

"اجتماعي جديد"

سيتم اكتشاف العديد من الطرق مع المسارات المعقدة في بعض الأحيان لتوصيل السكان المحليين بالمرافق الاجتماعية (العيادات، وتوفير المراكز وغيرها). سوف يستمرون الخط " من عند"- تنظير، والتي بعد تغييرات العام الماضي قد وصلت بالفعل 12، وبحلول نهاية هذا العام، سيصبح الأمر أكثر ونصف أكثر. يجب أن تكون كمية الحافلات المقدمة لهم كافية لضمان الفواصل الزمنية "الاجتماعية" للحركة - كل 20-30 دقيقة.

  • № с13.ul. المبتكرين - ul. المبتكرين "()؛

2 أكبر الحافلات. طريقة التشغيل: يوميا من الساعة 7:00 إلى الساعة 20:30. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة 30 دقيقة. المسار الإنفاق: حلقة من جانب واحد - ul. المبتكرين، ul. obrucheva، ul. أكاديمي فولجين، ul. miklukho-maclay، ul. أكاديمي أوبارين، ul. سامورا ماتشيلا، Leninsky Prospect، ul. المبتكرين.

  • رقم C14. "إلخ. Karamzin - مخيم MFC الدافئ "()؛

3 أكبر الحافلات. طريقة التشغيل: في أيام الأسبوع من 7:00 إلى الساعة 21:00، في عطلة نهاية الأسبوع من 8:00 إلى 20:00. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة 30 دقيقة. تتبع التالية: ul. Inesza Armand، ش Golubinskaya، ul. Pouustovsky، Boulevard اللتوانية.، ul. صخري، Nightingale Pr؛ سيفاستوبول prosp. (فقط من Karamzin Ave)، ul. Aivazovsky، Trotskaya ul. (الظهر - Yasnogorskaya ul.)، نوفواسينيفسكي prosp.، ul. ستان الدافئ، ul. الأكاديمي فارغا.

  • رقم C15. "فن. Losinoostrovskaya - MFC Yaroslavsky "()؛

7 حافلات فئة كبيرة. طريقة التشغيل: في أيام الأسبوع من الساعة 6:00 إلى الساعة 23:00، في عطلات نهاية الأسبوع من 7:00 إلى 22:00. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 20 دقيقة.، في بقية الوقت حتى 30 دقيقة. التالي: Anadyr Pr.، Minusinskaya St.، ul. Comintern، ul. menzhinsky، ul. الطيار Babushkina (فقط من الفن. Losinoostrovskaya)، بتشورا سانت، شارع ينيسي، ul. Menzhinsky، Ave. Shokalsky، توهج، شارع واسع، شارع Ostashkovskaya، طريق موسكو الدائري، الطريق السريع Yaroslavl (مرة أخرى في الشارع. Potchchikov and ul. Rotherta)، malyginsky pr.، ul. مخزول (مرة أخرى أيضا على طريق الياروسلافل السريع).

  • رقم C16. "حي Kozhukhov 9th هو مصنع كوسنسكي ()؛

4 أكبر الحافلات. طريقة التشغيل: في أيام الأسبوع من الساعة 6:00 إلى الساعة 21:00، في عطلات نهاية الأسبوع من 7:00 إلى الساعة 21:00. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 20 دقيقة.، خلال بقية الوقت - ما يصل إلى 30 دقيقة. تتبع ما يلي: Lukhmanovskaya st.، ul. Rudnevka، شارع Saltykovskaya، شارع سانت بطرسبرغ.، Lukhmanovskaya، طريق Kosinskoye السريع، شارع Saltykovskaya، شارع Cascade، قرية 4th Ave.، Zlatoustovskaya ul، ul. سفيردلوفا، ul. ميشيلسون (عودة - Leninogorskaya ul.)، بوسكايا، كبير kosinskaya ul.

  • № с17. "شارع Kravchenko - محطة Ochakovo" ()؛

7 حافلات فئة كبيرة. طريقة التشغيل: يوميا من الساعة 7:00 إلى الساعة 21:30. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة: 15-20 دقيقة. إنفاق ما يلي: PRISP. Vernadsky (رجوع السباق من خلال ul. Kravchenko)، ul. udaltsova، ul. Catryanz، Ave. قرية أولمبية، Nikulinsky Ave.، UL. أكاديمي anokhina، ul. Tashkin، Nikulinskaya St.، ممر تصميم 1980، بولشايا أوتشاكوفسكايا، ul. Lobachevsky، Amenievskoe Highway، Ochakovskoe Highway، يخدع. Stroydevinat.

سيتم فتح طريق "اجتماعي" آخر في موسكو جديد.

"جديد موسكو"

تحولت البنية التحتية للطرق المستلمة من منطقة موسكو إلى أن تكون مرهقة للغاية وتتخلص من معايير رأس المال، حتى بعد خمس سنوات، لم يكن ذلك ممكنا في كل مكان. اذا كان سيارات اشتعلت في ركوب على الطرق حتى مع طلاء من تحت الأنقاض مؤقتة، ثم لن يتم تشغيل وسائل النقل الحافلة العادية في مثل هذه الظروف.

جزئيا، كان السبب في أنه في موسكو الجديد، ظل "مينيوبات" المدينة "- بعد إلغاؤها في" موسكو القديم "وزيلينوجراد. وتذكر سكان قرى Essayevo و Kuvekino كيف ذهب "حافلة صغيرة" إلى Vatutinok ومحطة المترو منها إلى Vatutinok and Metro. كما اتضح لاحقا، عملت دون تصاريح ضرورية. و "بالنسبة لجميع القواعد"، لم يتم ترتيب المسار الجديد: من الضروري إعادة بناء وتوسيع عدة كيلومترات وليس الطريق الأكثر أهمية استراتيجيا. لن يتغير شيء في إمكانية الوصول إلى هذه القرى وفي عام 2018. ولكن من المحظوظ للآخرين.

لأول مرة في التاريخ خدمة الحافلات ستتلقى العديد من مستوطنات تسوية Ryazanovskoy العديد من المستوطنات. ستصل الحافلات إلى الشارع الصناعي على مشارف Troitsk، وكذلك إلى قرية Puchkovo المجاورة. ستتلقى قرية Shelomovo اتصال مع قرية Kiev ومحطات Bekasovo-1 وفرز Bekasovo. الحافلات الصغيرة التجارية التي تربط المترو "جنوب غرب"، موسكو، نقاط البيع. سيتم استبدال Mosrentgen و South Butovo مع مركز التسوق "Mega Warm Stan" بالحافلات ذات الطبقة الكبيرة التي تعمل وفقا لقائمة التعريفات الحضرية المعتمدة.

  • № 301 "ul الصناعية. - ترويتسك (مركز التسوق) "()؛

4 أكبر الحافلات. طريقة التشغيل: يوميا من الساعة 6:00 إلى الساعة 22:30. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 20 دقيقة.، في بقية الوقت حتى 30 دقيقة. تتبع ما يلي: القديس الصناعي.، القديس الكم، الباهرة الحمراء، طريق كالوغا السريع، شارع الفضفاض، شمسي، Oknyabrsky prosp.، شارع كبير أكتوبر، الثم الأكاديمي.

  • № 302 "Troitsk (Microdistrict" في ") - Puchkovo" ()؛

2 حافلات فئة صغيرة. ساعات العمل: يوميا من الساعة 5:30 إلى الساعة 0:00. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 15 دقيقة.، بقية الوقت يصل إلى 30 دقيقة. تتبع التالية: ul. العقيد شرطة كوروشينا، ص. puchkovo، troitskaya ul.

  • № 305 "Zveudovo - Zverevo Station" ()؛

4 حافلات الطبقة الوسطى. طريقة التشغيل: يوميا من 5:30 إلى 23:30. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة 20-30 دقيقة. تتبع ما يلي: نقاط البيع. Razewood، ul. الجنرال دونسكوفا.

  • № 306 "محطة Bekasovo-1 - محطة فرز Bekasovo" ()؛

3 حافلات صغيرة صغيرة. ساعات العمل: يوميا من 5:30 إلى الساعة 23:00. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 15 دقيقة.، بقية الوقت يصل إلى 30 دقيقة. تتبع ما يلي: Beksovskaya St.، كييف الطريق السريع، نقاط البيع. كييف، طريق كييف السريع، شارع المركزي، فبراير، شارع المركزي.

  • № 307 "قرية Ockake Krökshino - محطة كوكوسكين" ()؛

4 حافلات صغيرة صغيرة. طريقة التشغيل: في أيام الأسبوع من 5:30 إلى 23:30، في عطلات نهاية الأسبوع من الساعة 6:30 إلى 23:30. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 20 دقيقة.، في بقية الوقت 30-60 دقيقة. تتبع ما يلي: نقاط البيع. Sovkhot Krokhino، بحيرة سانت، دير. Krekshino، طريق بوروفسكوي، شارع السكك الحديدية.

  • № 308 "قرية Ockake Krökshino - محطة Krekshino" ()؛

2 حافلات فئة صغيرة. طريقة التشغيل: في أيام الأسبوع من الساعة 6:30 إلى الساعة 23:30، في عطلة نهاية الأسبوع من 7:00 إلى 23:00. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 15 دقيقة.، في بقية الوقت 20-30 دقيقة. تتبع ما يلي: نقاط البيع. Sovkom Krokhino، بحيرة Str Str.، شارع السكك الحديدية الأول.

  • № 446 "طاحونة TC ميجا الدافئة - شمسي الشمس، 13" ()؛

10 حافلات فئة كبيرة. ساعات العمل: من الساعة 6:30 إلى الساعة 0:00. متوسط \u200b\u200bفترات 15-30 دقيقة. المسار الإنفاق: TC ميجا الدافئ مطحنة، ممر المتوقع 139، ul. بطل روسيا Solomatina، مؤسسة، ul. الأدميرال كورنيلوفا، طريق كييف السريع، الأجرة المتوقعة 5258، مقطع متوقع 5259، مرور متوقع 5562، الطريق السريع Valevskoe، ul. خاباروفا (عودة أيضا قوس قزح ul. و قوس قزح)، مشمس ul.

  • № 485

14 حافلة فئة كبيرة. طريقة التشغيل: في أيام الأسبوع من 5:30 إلى 1:00، في عطلة نهاية الأسبوع من 5:30 إلى 0:30. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 10 دقيقة.، بقية الوقت هو 12-30 دقيقة. الأجنبية المسار: TC ميجا الدافئ ستان، ممر المتوقع 139، نقاط البيع. Mosrentgen، الممر المتوقع 139، ul. بطل روسيا Solomatina، مؤسسة Ave.، مصممة مرور 133، مصممة مرور 134، ul. الأدميرال كورنيلوفا، كييف الطريق السريع، Leninsky Prosp.، Ave. vernadsky.

  • № 509 "محطة Shcherbinka - Erino" ()؛

4 حافلات صغيرة صغيرة. طريقة التشغيل: في أيام الأسبوع من الساعة 6:00 إلى الساعة 23:00، في عطلات نهاية الأسبوع من الساعة 6:00 إلى الساعة 0:00. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 30 دقيقة.، بقية الوقت 60 دقيقة. المسار الإنفاق: Butovo Tupik، Novostroevskaya St.، ul. ستيكانا إيرزيز، St Staronolskaya St.، Ostafyevskoe Highway، Troitskaya St.، طريق Ryazanovskoye السريع، POS. مصنع لهم. 1 مايو، Mostovskoye، Razzo، Armazovo، Rybino، Str المركزية، POS. ارينو.

  • رقم 509K. "محطة Shcherbinka - Mostovskoe" ()؛

2 حافلات الطبقة الوسطى. طريقة التشغيل: في أيام الأسبوع من الساعة 6:00 إلى الساعة 22:00، في عطلات نهاية الأسبوع من الساعة 6:30 إلى الساعة 21:30. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 30 دقيقة.، بقية الوقت 60 دقيقة. المسار الإنفاق: Butovo Tupik، Novostroevskaya St.، ul. ستيكانا إيرزيز، St Staronolskaya St.، Ostafyevskoe Highway، Troitskaya St.، طريق Ryazanovskoye السريع، POS. مصنع لهم. 1 مايو، mostovskoe.

  • № 953 "TC ميجا دافئ ستان - مترو" جنوب غرب "()؛

6 حافلات كبيرة. ساعات العمل: في أيام الأسبوع من الساعة 6:30 إلى 1:00. متوسط \u200b\u200bفترات 10-12 دقيقة.، في الصباح الباكر والساعات المسائية المتأخرة 20-30 دقيقة. تتبع ما يلي: مركز التسوق ميجا دافئ معسكر، طريق موسكو الدائري، احتمال Leninsky، Ave. vernadsky.

  • № 967 "طاحونة TC ميجا الدافئة - Microdistrict Butovo أزقة" ()؛

11 حافلات كبيرة. ساعات العمل: يوميا من الساعة 5:00 إلى الساعة 0:00. متوسط \u200b\u200bفترات حركة 12 دقيقة.، في الصباح الباكر والساعات في وقت مبكر ساعات المساء 20-30 دقيقة. المسار الإنفاق: TC ميجا دافئ ستان، شارع الدائري موسكو، كوليكوفسكايا (العودة - الممر المتوقع 680)، ul. polyany، skobelevskaya st.، bullv. Admiral Ushakov، شارع فينفسكايا، Yuzhnobutovskaya ul. (إلى الوراء المتوقع أيضا السفر 875 و ul. الأدميرال لازاريفا)، بونينسكايا زقاق، ul. الأدميرال Lazarev، الممر المتوقع 653، ul. أكاديمي سيمينوفا، الممر المتوقع 941، ul. الكسندرا موناخوفا.

  • № с18."novozatutinsky prosp. - Novovatutinsky Prosp. "().

3 حافلات الطبقة الوسطى. ساعات العمل: يوميا من الساعة 6:30 إلى الساعة 22:00، في عطلة نهاية الأسبوع حتى 21:00. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 20 دقيقة.، في بقية الوقت 30 دقيقة. الطريق التالي: حلقة من جانب واحد - Novavatutinsky PROSP.، ش شارتويتوفايا، طريق كالوغا السريع، ضابط سانت، ul. Dmitry Ryabinkina، شارع Vatutinskaya الأول .. Kaluga Highway، Charoitovaya Str.، Novovatutinsky Prosp.

على طول خط الطريق № с18. تنظم حركة الحافلات إلى المسابقة، تمتد لهذا الغرض الطريق № 891 "مترو" دافئ ستان "- نوفافاتوتينسكي احتمال". وفقا لمساره القديم، استمر جزء من الحافلات في العمل تحت № 891K.وبعد بعد فتح الطريق № с18. طريق № 891 يمكن إخفاؤها عن طريق ربط القرية. vatinki مع " سرير دافئ"بدون شيك في ICRN. vatutinki الجديد.

على ما يبدو، في وقت واحد مع افتتاح الطرق على التعريفات العادية في موسكو الجديدة №№ 306, 307, 308, 446, 485, 953, 967 وقف العمل مماثلة لهم "ميني بايمز" №№ 22, 50, 46, 1011, 953, 967 وبعد "سوف يسألون" شركات النقل التجارية ومن اتجاهات تكرارها الطرق الحالية "MOSGORTRANS"، - №№ 304, 398, 433, 504, 512, 521, 531, 577, 590, 592, 600, 804, 882, 887, 895, 952, 985 .

مصير الطرق أقل وضوحا №№ 53, 522, 548, 885, 894 إلى جانب №№ 1, 2, 4 في منطقة محطة Shcherbinka، لأنها لا تكرر إما التمثيل ولا توجيهات موسكو المدينة المخططة في التعريفات التعريفية القابلة للتعيين.

حزم جديدة

عدد قليل من الطرق الجديدة هي المسؤولة عن تكوين روابط نقل إضافية في "موسكو القديم".

  • № 300 "belovezhskaya ul. - مترو "Petrovsko-razumovskaya" ()؛

20 حافلة كبيرة من الدرجة الكبيرة. طريقة التشغيل: في أيام الأسبوع من 5:30 إلى 0:30، في عطلة نهاية الأسبوع من الساعة 6:30 إلى 0:30. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 8 دقيقة.، بقية الوقت 15-20 دقيقة. (في وقت متأخر من المساء - 30 دقيقة.). الأجنبية المسار: Belovezhskaya St.، ul. Tolbukhina، زابوريزهيا سانت، ul. كوبينكا، ul. Bozhenko، Yartsevskaya St.، Krylatskaya St.، ul. nizhny mnevniki، ul. الميليشيات الشعبية، ul. علالة، شارع أكاديمي كبير، ul. خطوط سكة حديد أكتوبر (الظهر أيضا - قاطرة).

  • № 325 "Matveyevskoye - مترو" Ramenki "()؛

4 أكبر الحافلات. طريقة التشغيل: في أيام الأسبوع من الساعة 6:00 إلى الساعة 23:00، في عطلات نهاية الأسبوع من 7:00 إلى 22:00. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "ذروة" 15 دقيقة.، خلال بقية الوقت - 20-30 دقيقة. إنفاق ما يلي: Stry St.، Matveevskaya St.، Aminovskoe Highway، UL. Lobachevsky، Michurinsky Prosp.

  • № 327 "مترو" Boulevard Rokossovsky "- مترو" Boulevard Rokossovsky "()؛

3 أكبر الحافلات. طريقة التشغيل: يوميا من الساعة 7:00 إلى الساعة 21:30. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة في الساعة "الذروة" 15 دقيقة.، بقية الوقت - 20 دقيقة. مسار التتبع: حلقة من جانب واحد - سانت إيفانتييفسكايا، الطريق السريع المفتوح، Losinoostrovskaya St.، شارع بيرمسسكايا، Losinoostrovskaya St.، Open Highway، Ivanteevskaya ul.

  • № 523 "الدقيقة الخامسة من شمال بوتروفا - محطة بوتروفو" ()؛

6 حافلات كبيرة. ساعات العمل: في أيام الأسبوع من 5:30 إلى 0:00، في عطلة نهاية الأسبوع من الساعة 6:00 إلى الساعة 0:00. متوسط \u200b\u200bفترات الحركة خلال الساعة "ذروة" 12 دقيقة.، بقية الوقت 20-30 دقيقة. تتبع ما يلي: Starobitseskaya St.، St Starokalovskaya St.، Boulevard. ديمتري دونسكوي، ul. الأكاديمي Glushko، ul. polyany، skobelevskaya ul؛ شارع فينفسكايا (فقط من القرص الصغرى الخامس من شمال بوتووفا)، المقطع المتوقع 666، 1st ميرغورودسكي لكل.

باستخدام الطريق № 327 ستلتقي أخيرا Promzone On Perm Street رسالة مباشرة مع أقرب محطة مترو، والتي فتحت أكثر من ربع قرن. ستواصل مناطق شمال وجنوب بوتروفو طريقا آخر - № 523 ، توفير التسليم إلى محطة Butovo، من خلالها واحدة من أول سطرين سوف يمر. طريق № 300 جنبا إلى جنب مع تحول من سيوفر رسالة مباشرة بالنسبة للجزء الأكبر من الوتر الشمالي الغربي، بما في ذلك نفق البلطيق العابيان. شكرا على الطريق № 325 ستحصل منطقة Matropolitan الخاصة ب Matveyevskoe على رابط لمحطة المترو "Ramenki"، والتي اكتسبت العام الماضي.

لا يزال المترو حفرا، وقد تم بالفعل رسم الطرق

سيزداد عدد محطات مترو موسكو هذا العام. لكن المعلومات المتعلقة بالتغيير في طرق النقل العام ستكون أقرب إلى تواريخ فتح خطوط جديدة. ومع ذلك، فإن التغييرات في عمل الطرق الحضرية مخطط لها بالفعل مراعاة محطة المترو غير المكتملة "المقاطعة"، والتي سيحدث إطلاق التنبؤات المتفائلة في ربيع هذا العام.

طريق № 24k. "فنادق VDNH - Mary Mary Rozcha" في اتجاه Marina Grove سوف يسافر من الفنادق على المرور المتوقع من 1564A ومقطع الفندق، حيث يتم التخطيط لإيقاف "منطقة المترو"، ثم السفر إلى شارع الفندق ثم له الطريق المعتاد.

وحافلة الطريق № 677K. لن يكون هناك محطة مترو و ICC "Vladykino"، القطع إلى منطقة المحطة. ومع ذلك، سيتم تنفيذ الانعكاس على الطريق السريع الجديد - من خلال قاطرة PR.، Station St.، فندق Pr.، فندق St.، Station St. مع إدخال محطة إيقاف "مترو".

من الممكن أن يسبب فتح المترو أيضا تغييرا في طريق التروليبوس № 36 "VDNH (جنوبي تسجيل الدخول) - Beskidnikovsky Lane." يجب أن تمر طريقه عبر الطريق السريع Dmitrov إلى المحطة الأخيرة "طريق Dmitrovskoye السريع، 155". في الوقت نفسه، سيغادر شارع Seliger و Beskidnikovsky Lane مع Boulevard. في نهاية العام، يتم التخطيط لهذا الاتجاه لإنتاج محركات محركات كهربائية ويتم إعداد البنية التحتية لخدمتها بالفعل مع الأخذ في الاعتبار الطريق الجديد بالفعل.

أول طرق للكهرباء

بدأت "mosgortrans" بمعدل إيجابي لتطوير الأحداث يجب أن تتوج مع ظهور خطوط الركاب الأولى التي يخدمها تكوين التحريك بالكامل للنوع الجديد. في جدول توصيل التقويم تقنية جديدة في سبتمبر إلى نوفمبر 2018، يجب أن تصل العينات التسلسلية إلى موسكو، وينبغي أن يصل إجمالي عدد الخدمات الكهربائية التشغيلية إلى 300 وحدة بحلول نهاية العام.

في وثائق المناقصة، يمكنك العثور على أرقام 20 طرق ستقدم بالكهرباء بالفعل في عام 2018. مع الأخذ في الاعتبار أن مساراتها حددت أيضا مواقع التثبيت لمحطات الشحن الخاصة بشحن التحضير Ultrabper.

ثمانية هذه الطرق هي الآن Trolleybus:

  • № 7 "مترو" بارك فوز "- السينما" الطبال ""؛
  • № 34k. ul. Kravchenko - محطة كييف "؛
  • № 36 "VDNH (الجنوب) - الطريق السريع Dmitrovskoe، 155"؛
  • № 42 "محطة ريغا - مترو" دينامو "؛
  • № 73
  • № 76 Kholmogorskaya ul. - مترو "VDNH" "؛
  • № 80 "البيطريات الدقيقة 6th - أوساشيكوفسكايا سانت."؛
  • № 83 "ussuriyskaya ul. - مترو "ميدان بروبرازهينسكايا".

حافلة أخرى اثنا عشر، لكن أربعة منهم قد خدمت سابقا بواسطة Trolleybuses:

  • رقم T25. "prosp. Budyonny - مترو "Lubyanka" "؛
  • № 31 "ostashkovskaya ul. - مترو "بيبيرفو" "؛
  • № 33 "VDNH (الجنوب) - مترو" فلاديكينو "؛
  • № 53 "مترو" بيبيرفو "- مترو" فلاديكينو "؛
  • رقم T88. "prosp. Budyonny - Komsomolskaya PL. "؛
  • № 107 "مترو" Filevsk Park "- Plath. matveyevskaya "؛
  • № 649 "واضح Ave. - شارع Ostashkovskaya"؛
  • № 705 "abramtsevskaya ul. - مترو "بيبيرفو" "؛
  • № 778 "محطة ريغا - سبارتاكوفسكايا."؛
  • № 832 "Krylatskoe - مركز الرياضة" Krylatskoy ""؛
  • ب. "حلقة الحديقة" (داخلي)؛
  • ب. "حلقة الحديقة" (خارجي).

العوالير أو الحافلات؟

وافقت إدارة نقل التغييرات في موسكو في سجل الطرق الحضرية لحركة المرور العادية، والتي يجب استبدال وسائل النقل بالعديد من الاتجاهات عبر الحافلة. لا توجد حاجة فنية حادة لهذا، لأنه في المربع، يستمر التسوق Tver في تثبيت شبكة الاتصال المنصوص عليها في مشروع إعادة الإعمار.

بالإضافة إلى الطرق الممتدة في بداية الخريف، طرق الترولليبوس №№ 20 "سيلفر بور - محطة بيلاروسية"، 70 "Bratsevo - محطة بيلوروسكي"، 82 "مستشفى النواب - محطة بيلوروسكي" و 56 "الشارع الأساسي - ممر الغابات الثاني" ستكون قادرة أيضا على تحقيق تراجع Ockowa دون تغيير نوع النقل. سوف تستأنف شبكة الاتصال القابلة للاسترداد أيضا صيانة Trolleybuses المسار. № 18 وبعد ومع ذلك، ستكون هناك عربة في وضع التدفير، في حين أنه غير معروف.

ميزات تجديد الطريق № 82 إلى إزاحة Tver يثير أسئلة عموما. في وقت واحد، تم تنظيمه باعتباره استبدال خط الترام، وإزالته من شارع Leningrad و 1 Potkin Pass. إن اتصال المنطقة المجاورة للمستشفى المسمى بعد بوتكين، مع شارع Leningradsky، وفقا لشروط الطريق، ممكن فقط مع انعكاس مرسوم تحت جسر Tverski. زيادة هذا الاختيار في كيلومتر إضافي مع العديد من إشارات المرور في الطريق سيكون فقط تدهور نقل الركاب، والتي ظهرت الطريق في وقت واحد. في الوقت نفسه، فإن اتصال Tver Ockowa مع Avenue Leningradsky وبداية طريق Volokolamsk السريع يوفر طريدا №№ M1، H1، 456، 904، 904Кالتي يمكن للمسار أيضا الانضمام № 70 (T70).

صدى "شارعي"

في أبريل تقريبا يجب أن تكسب طريق الحافلة № 216 "استاد لوزنيكي (جنوبا) - مترو" كراسنوبريسنينسكايا ". سيعقد مساره على طول السدود لنهر موسكو، الذي أعيد بناؤه في عام 2017، مع مراعاة تنظيم رسالة ركاب منتظمة. الحافلات تابع نوفوزينيتسكي Ave.، Luzhnetskaya و Frunzenskaya nab.، ul. Khamovnichesky Val، Luzhnetsky و Novodevichy Ave.، Savvinskaya، Rostov، Smolensk و Krasnopresnenskaya Nab.، رر. روسيا الحرة، كيروشكوفسكي ش. و ul. نارزينوف. من المقرر أن يكون الطريق لعمل أربعة حافلات فئة متوسطة وكبيرة. سيستغرق الركاب محطات جديدة "مقبرة نوفوودفيتشي"، "دير نوفوودفيتشي"، "Novodevichi Ave."، "Savvinskaya nab"، "موسكو شيلك"، "الثاني لكل. العمال "، جسر بوغدان خميلنيتسكي"، "Smolensk nab". و "جسر نوفواربت".

حتى المزيد من الطرق ل MCC

في الأسابيع المقبلة، من المحتمل أن تكون نقطة في مسألة تمتع بالركاب إلى محطة MCC Lichobor. كان طريق الوصول الجديد (المقطع المتوقع رقم 490) في خريف عام 2016 بدرجة عالية من الاستعداد. ومع ذلك، لا تزال حركة الحافلات التي لم يتم تنظيمها. لمدة عام ونصف، والتي مرت منذ إدراج طرق الحافلات إلى محطة Likhobor إلى سجل المدينة، واحد منهم، دون القلق واليوم، تمكنت من تغيير الرقم. الطريق الظاهري " رقم 123K. "مترو" بتروفسكو رازوموفسكايا "- الفن. Likhobor "تم تعيينه № 323 ، بموجبها سيبدأ العمل. سوف يحدث على قاطرة العلاقات العامة.، ul. خطوط Oktyabrskoy سكة حديدية، شارع أكاديمي كبير.، 4th Novomikhalkovsky Ave. ومحرك الأقراص المصممة رقم 490.

من محطة "نحن" يجب أن تنتقل إلى المحطة likhebor والمحطات الأخيرة من طرق الحافلات №№ 22 ul. 8 مارس - الولايات المتحدة "و 139 استاد "مترو" المياه "- نحن".

تعافى من 26 ديسمبر 2017 بعد فتح جسر سلسلة بيضاء أعيد بناؤه. طريق الحافلة № 75 لا يزال لا يسافر إلى محطة "مركز التدريب لوزارة الصحة" وعلى زقاق Yauza. على عكس likhobor، لا توجد نوبات إيجابية لبناء طريق وصول إلى محطة MCC.

يمكن للمرء أن يخمن فقط ما إذا كان هناك طريق آخر "المجمدة" المرتبط ب MCC سيبدأ العمل هذا العام. № 47 "مترو" Tekhnopark "- محطة زيل". بناء الطرق في منطقة منطقة زيلا المدمجة بنشاط إلى حد ما. ولكن كل شيء سيكون جاهزا لإطلاق الحافلات هنا، سوف تظهر الوقت فقط.

تحسين رسالة مع Rokossovsky Boulevard ومحطات القاطرة MCCS يمكن أن تحتوي على طريقتين معتمدة منذ فترة طويلة من قبل إدارة النقل. يمكن تفسير عطلتهم إلا من خلال الأسباب التنظيمية للناقل - على سبيل المثال، نقص في الحافلات أو السائقين. لا تسبب الظروف على الطرق لمساراتهم شكاوى: لأي من الطرق التي يستخدمونها بالفعل تشغيل وسائل النقل العام الأخرى.

الأول هو الطريق № 783 "شارع Kamchatka - مترو" Boulevard Rokossovsky ". سيعقد مساره في شارع خاباروفسك، بايكال وشوارع إيركوتسك، 2nd Irtysh Travel، شارع التجاهي، ul. Nikolai Himushina، شارع تايل، Open Sh. و ivanteevskaya ul. يجب أن يكون هناك 10 حافلة من GUP "mosgortrans" للفئة الكبرى.

والثاني هو طريق الحافلات شبه الدقيقة. № 941 "Kamchatka Street - مترو" ميدان Preobrazhenskaya "، الذي تم التخطيط له على المشي على طول شارع خاباروفسكايا، Shchelkovsky W. وكبير Cherkizovskaya سانت. مع توقف وسيط "شارع خاباروفسكايا، 20"، "شارع Altai"، "شارع البايكال"، "شارع خاباروفسكايا"، "Khelkovskaya" Metro Station، "Kaloshino"، "Sokol"، "Metro" Cherkizovskaya "و" Halturinskaya Street. " يجب أن يصل المسار إلى 16 حافلة "mosgortrans" للفصول الكبيرة وخاصة.

من Tverskaya Forep - في Kurkino

مدد ب. العام الماضي إلى Tver Reving Route Bus Route № 905 في الخطط المعتمدة سابقا يجب أن تستمر الطريق الدائري موسكو. بدلا من بنيت في وقت واحد، "في حقل نظيف" للمحطة النهائية في منطقة كيلومتر 75 من الطريق الدائري موسكو، سيأتي إلى المنطقة السكنية في كوركينو. سيتم تشغيل الجزء الجديد من الطريق من خلال Leningradsk، طريق موسكو الدائري، المتوقع بواسطة محرك الأقراص رقم 6699، Novokurkinsky Sh. و sokolovo-meshcherskaya ul. هنا سيتبع مسار شبه الطبق مع جميع المحطات على طريق تتبع الطريق السريع - بينما على الطريق السريع Leningrad وعلى حافلات Leningradsky Avenue قبول وقلب الركاب فقط على توقف العقدي.

كم يمكنك الانتظار للتغييرات؟

بالنسبة إلى تسعة وعشرون من الطرق الجديدة، التي تخضع حاليا للمسابقات، لا يتم تحديد الناقلين بعد، ولا يتم سرد هذه المعلومات في سجل المسار الحضري. هذا هو السبب في أن المسافرين لا يستطيعون استخدامها حتى الآن. من الضروري الانتظار حتى الانتهاء من الاختيار التنافسي، إبرام عقد الدولة وتنفيذ الظروف التحضيرية المتوخاة.

وضع آخر مع الطرق المعتمدة، التي كانت الناقل معروفة منذ فترة طويلة، وهذا هو GUP "mosgortrans". المجموعة بأكملها من الطرق أو يعمل على المسارات القديمة، والتي رفضت من خلالها بالفعل، أو لا تعمل على الإطلاق (الطرق №№ 783, 941 ).

مرة أخرى في عام 2016، تم اعتماد التغييرات في طرق الحافلات. №№ 76 و 803 في منطقة محطة المترو "VDNH"، والتي من شأنها أن تجلب أقرب إلى لوبي محطة المترو "VDNH". بدلا من المحطة النهائية "VDNH (مجموعة)" سجل الطرق، في نهاية المطاف الجديدة في شارع رواد الفضاء. وفي طريق التتبع، بدلا من مرور طولية، يتم تضمين مرور Ostankinsky و احتمال وجود العالم. في الواقع، لمدة عامين تقريبا، يتجاهل mosgorrants الطرق التي أنشئها السجل، والركاب لا يتلقون الخدمة الموعودة والمطلوبة في العديد من الاتجاهات.

وفي الوقت نفسه، يجب أن يعكس سجل الطرق المعلومات الحالية عن طرق النقل العادية الحالية. من لحظة الموافقة على التغييرات (أو التغييرات المعلنة في الدخول حيز التنفيذ)، يتعين على الناقلين العمل على معلمات جديدة. وتعيين النوايا وخطط طويلة الأجل، هناك مفهوم منصوص عليه وثائق تخطيط النقل المنتظم. مع ذلك، يمكنك حل جميع الاصطدامات المحتملة بين الخطط الواعدة والصحية شبكة الطريقمن خلال تحديد شروط التغييرات المخططة والإجراءات اللازمة لبداية النقل.

ومع ذلك، لم يتقن موسكو، على النقيض من المناطق الأخرى، بتنسيق مماثل بعد. ونتيجة لذلك، من الصعب للغاية معرفة المكان الذي يقود فيه الناقلون أنفسهم بانتهاك المسارات، والعمل على المخططات القديمة، وأين، على العكس من ذلك، فإن الخطط الجريئة للإدارة غير مدعومة من خلال ظروف الطرق اللازمة. شيء واحد فقط مفهوم: لا تملك الركاب في العديد من الاتجاهات الفرصة لاستخدام الطرق الموجودة فقط "على الورق".

من بين طرق ترام موسكو، سجل سجل الطرق الحضرية أيضا التغييرات التي ثاني. رواية . التواريخ الدقيقة لم يعلن بعد، وبشكل عام، لا يعرف ما إذا كان سيأتي إلى عام 2018.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية