Ipinapahayag ko dito ang aking pahintulot sa Autoupgrade LLC (OGRN 5117746042090, TIN 7725743662) kapag naglalagay ng Order para sa isang produkto / serbisyo sa website www.site para sa layunin ng pagtatapos at pagpapatupad ng isang kontrata sa pagbebenta, proseso - mangolekta, magtala, mag-systematize, mag-ipon, mag-imbak, linawin (i-update, baguhin), kunin, gamitin, ilipat (kabilang ang pagtitiwala sa pagproseso sa ibang mga tao), depersonalize, harangan, tanggalin, sirain - ang aking personal na data: apelyido, unang pangalan, tahanan at mga mobile phone, E-mail address.

Pinapahintulutan ko rin ang Autoupgrade LLC na magpadala sa akin ng mga mensaheng nagbibigay-kaalaman tungkol sa mga produkto at serbisyo ng Autoupgrade LLC, pati na rin ang tungkol sa mga kasosyo.

Maaaring bawiin ko ang pahintulot anumang oras sa pamamagitan ng pagpapadala ng nakasulat na paunawa sa Avtouppreyd LLC sa address: 115191, Moscow, st. Bolshaya Tulskaya, 10.

Pagkakumpidensyal ng personal na impormasyon

1. Pagbibigay ng impormasyon ng Kliyente:

1.1. Kapag naglalagay ng order para sa mga kalakal/serbisyo sa site www.site(mula rito ay tinutukoy bilang "Website") Ang Kliyente ay nagbibigay ng sumusunod na impormasyon:

Apelyido, Pangalan, Patronymic ng tatanggap ng Order ng mga kalakal/serbisyo;

E-mail address;

Makipag-ugnayan sa numero ng telepono;

Delivery address ng Order (sa kahilingan ng Client).

1.2. Sa pamamagitan ng pagbibigay ng kanyang personal na data, sumasang-ayon ang Kliyente sa kanilang pagproseso (hanggang sa pag-withdraw ng Kliyente ng kanyang pahintulot sa pagproseso ng kanyang personal na data) ng Autoupgrade LLC (mula rito ay tinutukoy bilang "Nagbebenta"), upang matupad ang mga obligasyon ng Nagbebenta at / o mga kasosyo nito sa Kliyente, pagbebenta ng mga kalakal at pagkakaloob ng mga serbisyo, pagkakaloob ng sangguniang impormasyon, pati na rin para sa pag-promote ng mga kalakal, gawa at serbisyo, at sumasang-ayon din na makatanggap ng mga mensaheng pang-impormasyon. Kapag pinoproseso ang personal na data ng Kliyente, ang Nagbebenta ay ginagabayan ng Pederal na Batas "Sa Personal na Data" at mga lokal na regulasyon.

1.2.1. Kung nais ng Kliyente na sirain ang kanyang personal na data kung ang personal na data ay hindi kumpleto, lipas na sa panahon, hindi tumpak, o kung nais ng Kliyente na bawiin ang kanyang pahintulot sa pagproseso ng personal na data o upang alisin ang mga ilegal na aksyon ng Autoupgrade LLC na may kaugnayan sa kanyang personal na data, pagkatapos ay dapat siyang magpadala ng isang opisyal na kahilingan sa Nagbebenta sa address: 115191, Moscow, st. Bolshaya Tulskaya, 10.

1.3. Paggamit ng impormasyong ibinigay ng Kliyente at natanggap ng Nagbebenta.

1.3.1 Ginagamit ng Nagbebenta ang data na ibinigay ng Kliyente para sa mga sumusunod na layunin:

pagproseso ng mga Order ng Kliyente at upang matupad ang mga obligasyon nito sa Kliyente;

upang magsagawa ng mga aktibidad upang itaguyod ang mga kalakal at serbisyo;

pagsusuri at pagsusuri ng Site;

pagtukoy ng nanalo sa mga promosyon na hawak ng Nagbebenta;

pagsusuri ng mga katangian ng pagbili ng customer at pagkakaloob ng mga personal na rekomendasyon;

na nagpapaalam sa kliyente tungkol sa mga promosyon, diskwento at espesyal na alok sa pamamagitan ng electronic at SMS mailings.

1.3.2. Ang Nagbebenta ay may karapatang magpadala ng mga mensaheng nagbibigay-kaalaman sa Kliyente. Ang mga mensaheng pang-impormasyon ay ipinapadala sa email address na tinukoy sa panahon ng Order sa Site, pati na rin sa pamamagitan ng mga mensaheng SMS at / o mga push notification at sa pamamagitan ng Customer Service sa numero ng telepono na ipinahiwatig kapag naglalagay ng Order, tungkol sa katayuan ng Order, ang mga kalakal sa basket ng Customer .

2. Probisyon at paglilipat ng impormasyong natanggap ng Nagbebenta:

2.1. Ipinangako ng Nagbebenta na hindi ilipat ang impormasyong natanggap mula sa Kliyente sa mga ikatlong partido. Hindi itinuturing na isang paglabag na ang Nagbebenta ay nagbibigay ng impormasyon sa mga ahente at mga ikatlong partido na kumikilos batay sa isang kasunduan sa Nagbebenta upang matupad ang mga obligasyon sa Kliyente at sa loob lamang ng balangkas ng mga kasunduan. Hindi itinuturing na isang paglabag sa talatang ito na ang Nagbebenta ay naglilipat ng data tungkol sa Kliyente sa mga ikatlong partido sa isang hindi kilalang anyo upang suriin at pag-aralan ang pagpapatakbo ng Site, pag-aralan ang mga katangian ng pagbili ng Kliyente at magbigay ng mga personal na rekomendasyon.

2.2. Hindi ito itinuturing na isang paglabag sa mga obligasyon na maglipat ng impormasyon alinsunod sa makatwiran at naaangkop na mga kinakailangan ng batas ng Russian Federation.

2.3. Ang Nagbebenta ay tumatanggap ng impormasyon tungkol sa ip-address ng bisita sa Website www. autobam.ru at impormasyon tungkol sa link kung saang website nanggaling ang bisita. Ang impormasyong ito ay hindi ginagamit upang makilala ang bisita.

2.4. Ang Nagbebenta ay hindi mananagot para sa impormasyong ibinigay ng Kliyente sa Site sa isang pampublikong anyo.

2.5. Ang nagbebenta, kapag nagpoproseso ng personal na data, ay nagsasagawa ng kinakailangan at sapat na pang-organisasyon at teknikal na mga hakbang upang maprotektahan ang personal na data mula sa hindi awtorisadong pag-access sa kanila, pati na rin mula sa iba pang mga ilegal na aksyon na may kaugnayan sa personal na data.

Upang hindi ka palaging bumisita sa site at hindi masubaybayan kung anong mga pamantayan sa oras ang magagamit, isang mekanismo para sa paghahanap ng mga update ay ibinigay para sa iyo. Gamit ito, maaari kang awtomatikong makatanggap ng mga abiso tungkol sa kung kailan at alin balangkas ng regulasyon nai-post sa site. Pamamahala sa base ng regulasyon|https://212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/4.png Pamamahala sa base ng regulasyon (pag-download)|https://212709.selcdn. ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/3.png Pamamahala ng balangkas ng regulasyon|https://212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer /rtimes/times/5.png Mga Istatistika Kapag nagtatrabaho sa malalaking database, palaging may interes sa kung gaano karaming mga tala, sa aming kaso, mga pamantayan, ang na-load sa database.

Autonorms online

Simple o kumplikadong malfunction, ang mga kahihinatnan ng isang aksidente, at kahit na binalak Pagpapanatili- lahat ng ito ay humahantong sa may-ari ng kotse sa sentro ng serbisyo. Kasabay nito, kailangan mong umalis sa kotse at gumamit ng pampublikong sasakyan para sa buong panahon ng pagkumpuni.
Sa maraming mga kaso, ito ay lubhang hindi maginhawa. Kung wala sasakyan mahirap hindi lamang para sa isang taong negosyante. Paano, halimbawa, pumunta sa palengke, dalhin ang mga bata sa paaralan o isang seksyon? At kung ang kotse ay isang gumaganang tool? Pagkatapos ang sitwasyon ay nagiging halos walang pag-asa.

Pansin

Iyon ang dahilan kung bakit interesado ang bawat may-ari ng kotse sa karaniwang mga pamantayan sa oras ng pagkumpuni. mga trak at mga sasakyan. Sa pagkakakilala sa kanila, maisasaayos niya ang kanyang mga plano upang ang kawalan ng sasakyan ay hindi maging sanhi ng pagkalugi.

Ano ang ibinibigay ng mga pamantayan Ang pagrarasyon ng oras para sa pagkumpuni at pagpapanatili ng mga sasakyan ay nagpapahintulot sa mga may-ari ng kagamitan na magpasya sa mga plano.

Mga pamantayan sa oras para sa pag-aayos ng sasakyan (mga autonomous na pamantayan)

Impormasyon

Ngunit sa katotohanan: ang susi ay hindi magkasya, ang nut ay natigil, ang langis ng gasolina ay kumalat, kinakailangan na punasan ito (at iba pa) - sa lahat ng oras na ito, ngunit hindi ito isinasaalang-alang ng automaker. Ngunit kailangan mong bumuo sa isang bagay, kaya ang karaniwang oras ay isang tinatayang halaga.

Mahalaga

At ang gastos nito ay nakasalalay sa tatlong mga kadahilanan:

• Mga tatak ng kotse: oo average na gastos karaniwang oras para sa Daewoo - $20, at para sa Bugatti - $240, kasama ang presyo sa ilalim ng kontrata ng insurance.

Tungkol sa serbisyo 40 tatak, 3,000 modelo, 600,000 pamantayan - ito ang materyal na magagamit sa aming portal sa lahat sa anumang oras ng araw. Ang madaling at naiintindihan na interface kasama ang mga nakabalangkas na pamantayan ay ginagawang maginhawa at produktibo ang pagtatrabaho sa serbisyo.

Mga diskwento sa Bagong Taon!!!

Halimbawa, para sa isang service center na dalubhasa sa pagseserbisyo sa isang partikular na tatak ng kotse, ang mga pamantayang itinakda ng tagagawa ng tatak na ito ay ilalapat. Ngunit kung, upang maisagawa ang parehong gawain, bumaling ka sa isang pamilyar na mekaniko ng kotse o sa isang maliit na pagawaan na walang naaangkop na diagnostic at kahit na pag-aayos (halimbawa, hindi lahat ng mga workshop ay may mga camera para sa pagsasagawa gawaing pagpipinta) kagamitan, maaari mong kalimutan ang tungkol sa mga karaniwang oras.

Minsan sinasabi ng mga manggagawa sa serbisyo ng kotse na imposibleng ilapat ang mga pamantayan sa isang napakalumang kotse, at sa katunayan, ang pagtatrabaho sa isang tindahan ng pagkumpuni ng kotse at kung ano ang kanilang "isinulat sa pabrika" ay dalawang malaking pagkakaiba. Ngunit ang gayong mga dahilan ay maaaring ligtas na balewalain.

Mga limitasyon sa oras para sa pag-aayos at pagpapanatili ng sasakyan

Upang maulit ang pamantayan, kinakailangan upang lumikha ng mga kondisyon na naaayon sa "eksperimento": maglatag ng isang espesyal na tool, gumuhit ng isang plano sa trabaho, magsimula ng isang segundometro at "tara na!". Ngunit sa katotohanan: ang susi ay hindi magkasya, ang nut ay natigil, ang langis ng gasolina ay kumalat, kinakailangan na punasan ito (at iba pa) - sa lahat ng oras na ito, ngunit hindi ito isinasaalang-alang ng automaker.

Ngunit kailangan mong bumuo sa isang bagay, kaya ang karaniwang oras ay isang tinatayang halaga. At ang gastos nito ay nakasalalay sa tatlong mga kadahilanan:

• Ang uri ng trabaho (angkop at mekanikal, elektrikal, armature, pagkumpuni ng mga yunit, pagpipinta) - dito hangga't gusto mo, at kung gaano kataas ang bayad sa espesyalista.
• Mga tatak ng kotse: kaya ang average na gastos ng isang oras para sa Daewoo ay 650.00 rubles, at para sa Bugatti - 7700.00 rubles.

Saan ako makakahanap ng mga karaniwang oras para sa pag-aayos ng sasakyan?

Mga regulasyon sa trak Para sa mga regulasyon sa pagkumpuni at pagkukumpuni ng trak Produksyong domestiko, inirerekomendang tingnan ang Intersectoral aggregated time standards para sa pag-aayos ng sasakyan. Ito normatibong dokumento madaling mahanap. Kinokontrol nito ang:

• Ang pamantayan ng oras para sa pagkumpuni ng mga sasakyan ng KAMAZ.
• Ang pamantayan ng oras para sa pagkumpuni ng mga sasakyan ng KRAZ.
• Ang pamantayan ng oras para sa pag-aayos ng isang MAZ na kotse.
• Ang pamantayan ng oras para sa pag-aayos ng mga kotse ng ZIL.
• Mga pamantayan ng oras para sa pag-aayos ng mga kotse ng GAZ.

Kailangan mong malaman na ang lahat ng mga pamantayang ito ay idinisenyo upang magsagawa ng trabaho sa isang propesyonal na pagawaan, na may mga propesyonal na kagamitan at materyales, pati na rin ang mga propesyonal na manggagawa.

Libreng online na programa ng mga karaniwang oras para sa mga serbisyo ng kotse, mga karaniwang oras bawat daan

Kung gayon ang apela sa kanila ay magiging mas mabilis at mas madali. Pagpili ng gumawa at modelo ng isang kotse|https://212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/2.png Pagkalkula (pagsusuri ng gastos sa trabaho) Pagkalkula ay isang dokumento na naglalaman ng impormasyon sa kabuuan ng mga gawa, kalakal at mga kaugnay na produkto, at gumaganap ng function ng isang paunang pagtatantya ng halaga ng pag-aayos. Ito ay isang pansamantalang dokumento para sa pangkalahatang pagtatasa saklaw ng trabaho at ang kanilang gastos, depende sa halaga ng mga ekstrang bahagi (mga kalakal) at mga gastos sa paggawa (trabaho).
Sa hinaharap, batay sa mga pagtatantya ng gastos, maaari kang lumikha ng mga order ng trabaho (magagamit lamang sa isang bukas na lisensya ng module na "AutoDealer: Serbisyo"). hindi isinasaalang-alang).

Mga karaniwang oras para sa pagkumpuni ng kotse online

Mga gawa at modelo

• Pagkalkula (pagsusuri ng halaga ng trabaho)
• Karaniwang gastos sa oras
• Mga regulasyon
• Pangkalahatang mga gawa
• Mga pakete ng trabaho
• Kaugnay na Mga Produkto
• Audatex
• I-export at i-import
• Mga Rate ng Oras ng AutoData

Mga tatak at modelo Para sa kaginhawahan ng gumagamit, ang lahat ng mga modelo ay pinagsama ayon sa tatak. Magagawa mong i-configure ang view ng listahan na pinaka-maginhawa para sa iyo (scale, visibility mga indibidwal na panel, lokasyon ng mga patlang).

Ang programa ay maaaring maglaman ng ilang mga pamantayan para sa parehong modelo, na naiiba sa petsa ng paglabas ng catalog, i.e. kaugnayan. Gayundin, mayroong maikling impormasyon tungkol sa bawat modelo at isang dokumento ng regulasyon na nagpapahiwatig ng kaugnayan. "Mga Paborito".

Mga limitasyon sa oras para sa pag-aayos ng kotse online

• Ang bahagi ng mga istasyon ng serbisyo mula sa gastos ng trabaho ng master.

Tungkol sa AUTONORM online na serbisyo 40 tatak, 3,000 modelo, 600,000 pamantayan - ito ang materyal na magagamit sa aming portal sa lahat sa anumang oras ng araw. Ang madaling at naiintindihan na interface kasama ang mga nakabalangkas na pamantayan ay ginagawang maginhawa at produktibo ang pagtatrabaho sa serbisyo. Pag-edit ng mga posisyon (mga pamantayan) Kapag nag-click ka sa karaniwang link sa itaas na talahanayan, ang pamantayan ay pumapasok sa talahanayan ng mga napiling posisyon na may pamantayang halaga ng oras na idineklara ng automaker. Ngunit kung minsan ito ay kinakailangan upang i-edit ang pangalan, dami, oras-rate, gastos. Nakita namin ang pangangailangang ito at nagdagdag ng isang function sa pag-edit sa pamamagitan ng pag-double click sa isang entry sa talahanayan ng mga napiling pamantayan, kung saan ang lahat ng mga field ay magagamit para sa pag-edit. Pag-edit ng idagdag.

Mga limitasyon sa oras para sa pag-aayos ng kotse online

Para sa maginhawa at produktibong trabaho sa serbisyo, dapat mong tukuyin ang dalawang halaga:

• Gastos kada oras (karaniwang oras): ginagamit upang tukuyin ang default na gastos kapag nagdaragdag ng pamantayan. Ang mga pamantayang iyon na idinagdag bago itakda ang gastos ay awtomatikong itatama pagkatapos itong maidagdag.
• Pangalan ng organisasyon - ang impormasyong ito ay ipinapakita kapag nagpi-print.

Pagkalkula ng halaga ng pagkukumpuni Upang kalkulahin ang halaga ng pagkukumpuni, dapat mong tukuyin ang halaga ng isang karaniwang oras. Ang halaga ng trabaho ay kinakalkula sa konteksto ng mga pamantayan at summed up sa huling halaga. Sino ang maaaring makinabang mula sa AUTONORM online na serbisyo? Sa paglikha ng serbisyong Autonorma-online, tumuon kami sa dalawang kategorya ng mga user, ngunit magiging napakasaya namin kung mas malawak ang audience ng serbisyo.

Kaya't mas madaling lumiko sa mga serbisyo sa Internet, kung saan mayroong mga naturang koleksyon, maaari silang ma-download nang libre, at isang espesyal na programa sa Internet kung saan maaari mong kalkulahin ang kinakailangang karaniwang oras. Aling paraan ang mas mahusay Sinasabi ng mga eksperto na ang isang programa sa Internet na tumutukoy sa mga kinakailangang pamantayan ng oras para sa pag-aayos ng kotse online ay mas maginhawa kaysa sa koleksyon ng isang tagagawa.

Tinutukoy nito ang halaga ng anuman kinakailangang gawain: pagkumpuni, pagpapanatili, pagpapanumbalik. Ang program na ito ay hindi lamang nagpapahintulot sa iyo na malaman ang kinakailangang oras, ang database nito ay naglalaman ng lahat ng data sa mga ekstrang bahagi na ginawa ng tagagawa ng isang partikular na modelo ng sasakyan, na may kaugnayan hindi lamang para sa pag-aayos o pagpapanatili sa isang service center, kundi pati na rin para sa pag-aayos. sa iyong sarili.

Kung sakaling magkaroon ng malubhang malfunction ng sasakyan, ang motorista ay mapipilitang ibigay ang kotse para sa pagkumpuni sa serbisyo. Sa isang modernong lungsod, medyo mahirap para sa isang negosyante na gawin nang walang sasakyan. Kung sakaling magkaroon ng malfunction, ang bawat motorista ay interesado sa tagal ng pagkumpuni at pagpapanatili ng sasakyan. Ito ay para dito na ang ilang mga pamantayan ay binuo para sa pagpapanumbalik at pagpapanatili ng mga kotse, kabilang ang konsepto ng isang karaniwang oras. Pinapayagan ka ng karaniwang oras na matukoy hindi lamang ang panahon ng pagbawi ng sasakyan, kundi pati na rin ang halaga ng pag-troubleshoot. Samakatuwid, bago ibigay ang iyong paboritong kotse para sa serbisyo, dapat mong pamilyar ang iyong sarili sa mga pamantayan ng oras para sa muling pagtatayo. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang tanong ay lumitaw - kung paano matukoy ang karaniwang oras para sa pag-aayos ng kotse?

Dahil ang oras ng pagkumpuni ay nag-iiba depende sa tagagawa at tatak ng sasakyan, isang espesyal na koleksyon ng mga pamantayan sa oras ng pagpapanatili ay nilikha. Tulad ng anumang iba pang tagapagpahiwatig ng pamantayan, pinapayagan ka ng oras ng pamantayan na kontrolin ang tagal ng trabaho. Alam ang mga pamantayan ng oras para sa pagpapanatili at pagpapanumbalik ng sasakyan, ang motorista ay nakakakuha din ng pagkakataon na makatwirang masuri ang halaga ng pagpapanumbalik ng kotse.

Paano matukoy ang pamantayan para sa pagpapanatili at muling pagtatayo ng makina?

Ang listahan ng mga gawain sa pagpapanatili at ang mga pamantayan ng oras para sa kanilang pagpapatupad ay binuo ng tagagawa ng sasakyan. Tinutukoy din ng tagagawa ang halaga ng isang karaniwang oras para sa kanilang mga sasakyan. Ang bawat tagagawa ng kotse ay nagbibigay ng lahat ng kinakailangang impormasyon tungkol sa pagpapanatili ng kanilang mga produkto lamang.

Kasabay nito, hindi lahat ay makakakuha ng libreng pag-access sa mga pamantayang ibinigay ng tagagawa para sa muling pagtatayo at pagpapanatili ng mga sasakyan. Ang mga tagagawa ng kotse ay nagpapakalat ng impormasyon tungkol sa mga pamantayan ng oras para sa pag-aayos lamang ng kanilang opisyal na kinatawan. Kaugnay nito, lumitaw ang tanong - paano malalaman ng may-ari ng sasakyan ang oras para sa pag-aayos ng kotse at ang gastos nito?

Siyempre, nag-aatubili ang mga service center na magbigay ng impormasyon tungkol sa mga pamantayan para sa ilang partikular na trabaho. Samakatuwid, upang malinaw na maunawaan ang panahon ng pagkumpuni at makatwirang masuri ang gastos nito, kinakailangan na ma-access ang base ng mga pamantayan.

Ang isa sa mga opsyon para malaman ang karaniwang oras para sa pagpapanatili ay ang pag-download ng koleksyon ng mga pamantayan ng oras para sa pag-aayos ng sasakyan. Ngayon, ang bawat gumagamit ay makakahanap ng isang dokumento na naglalaman ng impormasyon tungkol sa panahon at gastos ng isang tiyak na trabaho upang maibalik ang isang makina. Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay may sariling mga disadvantages na katangian. Ang katotohanan ay ang dokumento ay naglalaman ng isang malaking halaga ng impormasyon at ito ay medyo mahirap na makahanap ng isang tiyak na modelo ng kotse.

Ang isang mas praktikal na paraan ay ang online na programa sa pagkumpuni at pagpapanatili ng kotse kada oras - online. Bilang karagdagan sa pangunahing hanay ng mga pansamantalang halaga para sa pagpapanatili ng kotse, ang program na ito ay may isang numero karagdagang mga tampok. Tinutukoy ng programa ang halaga ng trabaho sa isang propesyonal na pagawaan, at nalaman din ang dami ng gawaing isinagawa. Time norm program - online, ay nagbibigay-daan sa iyo upang ma-access ang database ng impormasyon tungkol sa mga relo para sa pag-aayos ng kotse mula sa iba't ibang mga tagagawa.

Mga pangunahing bentahe ng serbisyo sa Internet para sa pagkumpuni ng kotse at mga karaniwang oras para sa pagpapanatili.

• Ang kakayahang gawin ang lahat ng kinakailangang mga kalkulasyon upang matukoy ang halaga ng paglilingkod sa sasakyan, na isinasaalang-alang ang mga pamantayan na tinukoy ng tagagawa para sa pagkumpuni ng sasakyan.
• Pagbibigay ng lahat ng kinakailangang impormasyon tungkol sa muling pagtatayo, pagtatanggal, pagpapalit at pagpipinta ng bawat elemento ng makina.
• Posibilidad na makakuha ng access sa mga karaniwang oras at ang pagkakasunud-sunod ng trabaho sa pagpapanumbalik ng kotse, na tinukoy ng tagagawa ng kotse.
• Ang database ay naglalaman ng lahat ng mga regular na numero ng mga ekstrang bahagi ng tagagawa. Ang impormasyong ito ay magiging kapaki-pakinabang para sa pagsasagawa ng mataas na kalidad na pagpapanumbalik hindi lamang sa isang pagawaan ng kotse, kundi pati na rin kapag nagseserbisyo ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay.
• Isang visual na pagpapakita ng pinakamahalagang sistema at mga bahagi ng kotse.
• Posibilidad na i-download ang lahat ng mga kalkulasyon na ginawa para sa karagdagang pag-print.
• Ang database ng programa ay naglalaman ng karamihan sa mga makina na ginawa mula noong 1985. Hanggang ngayon. Bilang karagdagan, ang database ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa karamihan ng mga tagagawa sa iba't ibang bansa. Samakatuwid, nang matanggap ang buong bersyon ng programa, maaari mong malaman ang lahat ng kinakailangang impormasyon sa pag-aayos ng parehong mga domestic at dayuhang kotse.

Ang bawat sentro ng serbisyo para sa pagpapanumbalik, pagpipinta at pagpapanatili ng mga sasakyan ay mayroong programang ito sa kanilang pagtatapon. Propesyonal na pag-aayos ang mga makina ay imposible lamang nang walang pagkakaroon ng lahat ng impormasyong matatagpuan sa database. Ang karaniwang oras ay ginagawang posible upang masuri ang intensity ng paggawa at gastos ng trabaho hindi lamang para sa mga may-ari ng sasakyan, kundi pati na rin, una sa lahat, para sa mga master maintenance ng makina.

Karamihan sa mga presyo para sa pagpapanumbalik ng sasakyan ay batay sa lahat ng mga pamantayang ibinigay ng tagagawa. Ang isang propesyonal na workshop ay palaging gaganap ng trabaho ayon sa panahon na tinukoy ng tagagawa. Ngunit tulad ng ipinapakita ng kasanayan, kadalasan ang pag-aayos ng makina ay naantala ng mas mahabang panahon kaysa sa ipinahiwatig ng tagagawa.

Ang karaniwang oras at lahat ng mga pamantayan na ibinigay ng tagagawa ay kapaki-pakinabang hindi lamang para sa mga empleyado ng workshop. Ang programa na may mga pamantayan sa oras ng pagbawi ay nagpapahiwatig din ng mga serial number ng orihinal at mapagpapalit na mga ekstrang bahagi, na hindi gaanong kapaki-pakinabang kapag gumagawa ng mga pag-aayos ng do-it-yourself. Ang pagkakaroon ng lahat ng impormasyon na ibinigay ng tagagawa sa pagpapanatili ng makina, ang may-ari ng sasakyan ay magagawang independiyenteng alisin ang malfunction gamit ang mataas na kalidad, orihinal na mga bahagi.

Siyempre, ang karaniwang oras na ipinahiwatig ng tagagawa ay nagpapahiwatig ng paggamit ng propesyonal na diagnostic at repair equipment. Samakatuwid, kapag gumagawa ng trabaho gamit ang iyong sariling mga kamay, halos imposible na sumunod sa mga tinukoy na pamantayan. Kaya lumalabas na kung ang tagagawa ay nagtatakda ng isang karaniwang oras para sa inspeksyon ng propulsion system, upang makasunod sa tinukoy na tagal ng panahon, ang taong nagsasagawa ng inspeksyon ay dapat magkaroon ng isang propesyonal. kagamitan sa diagnostic. Kung sakaling ang tagagawa ng sasakyan ay nagtakda ng tagal ng panahon na isang oras para sa pagtatanggal ng makina, ang paggamit ng lahat ng kinakailangang pullers at hydraulic holder ay ipinahiwatig.

Bilang ito ay nagiging malinaw, ang karaniwang oras ay ipinahayag nang direkta sa lugar ng produksyon na gumagawa ng mga kotse. Kaagad, ang tagagawa ay nagdaragdag ng mga serial number ng mga ekstrang bahagi sa database mga modernong sasakyan. Dahil ang impormasyong nakolekta ng tagagawa ay dumaan sa isang malaking bilog at huling natanggap ito ng motorista, kung gayon ang karamihan sa impormasyon tungkol sa pinakabagong mga modelo ang kotse ay nananatiling hindi kilala sa isang tiyak na oras.

Mabilis na repair!

Na-multiply sa oras na ginugol sa paggawa ng anumang produkto sa pamamagitan ng magkasanib na pagsisikap ng mga manggagawang ito. Hindi ito magiging katumbas ng mga oras na aktwal na ginugol, na maaaring magsilbing pamantayan. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa proseso ng produksyon, bawat minuto ay hindi ginamit na may pantay na antas ng intensity.

Pakitandaan na ang bahagi ng oras ay ginamit para sa mga pahinga. Ipagpalagay na kinakalkula mo ang mga karaniwang oras para sa isang yunit ng pagmamanupaktura na gumagamit ng 10 tao para sa 1 linggo ng trabaho para sa kabuuang 40 oras. Sa araw ay nagsasagawa sila ng dalawang pahinga ng 10 minuto bawat isa. Kaya, ang kabuuang oras na ginugol ng 10 manggagawa sa mga pahinga sa loob ng limang araw na linggo ng trabaho ay magiging:
(10 minuto * 2 * 5 araw) * 10 tao = 1000 minuto o 16.7 oras.
Samakatuwid, isinasaalang-alang ang oras na ginugol sa pahinga, ang kabuuang oras para sa paggawa ng mga produkto ay:
10 * 40 oras - 16.7 = 383 oras.

Upang gawing mas tumpak ang iyong mga kalkulasyon, dapat nilang isaalang-alang ang mga araw at pagliban. Maaaring mag-iba ang figure na ito depende sa oras ng taon at mga pista opisyal kabilang sa iba't ibang panahon. Tulad ng ipinapakita sa pagsasanay, sa karaniwan para sa taon ito ay 4%. Tukuyin ang mga kinakalkula na halaga na isinasaalang-alang ang parameter na ito, ang bilang ng mga oras ng tao na ginugol ay magiging katumbas ng:
383 - (383 * 0.04) = 367.7 man-hours.

Ang indicator na ito ay teoretikal din at kailangang linawin, dahil iba rin ito sa loob ng isang araw ng trabaho. Sa simula ng araw, ang mga manggagawa ay nangangailangan ng oras upang maghanda para sa trabaho, at sa dulo - upang maghanda para sa bahay. Bilang karagdagan, ang ilang oras ay maaaring mawala dahil sa kakulangan ng mga kinakailangang materyales, pagkasira ng kasangkapan. Ang ganitong mga pagkalugi ay karaniwang hindi lalampas sa 7% ng oras ng pagtatrabaho. Sa pag-iisip na ito, ang potensyal na bilang ng mga oras ng tao ay magiging katumbas ng:
367.7 - (0.07 * 367.7) = 367.7 - 27.7 = 342 oras ng tao na halos magagamit.

Ngayon kalkulahin ang mga normal na oras. Kung ang kahusayan sa paggawa ng grupong ito sa pagtatrabaho ay hindi lalampas sa pamantayan at katumbas ng 100%, kung gayon ang bilang ng mga karaniwang oras ay magiging 342, kung ang kahusayan sa paggawa sa pangkat na ito ay mas mataas at katumbas ng 110%, magkakaroon ka ng 342 * 1.10 = 376.2 karaniwang oras sa iyong pagtatapon - mga oras.

Mula sa mga kalkulasyon na ito, makikita mo na kung ang pangkat na ito ay itinalaga ng isang job order na may tinatayang oras ng pagkumpleto na 400 oras, kung gayon ang mga manggagawa ay hindi magkakaroon ng oras upang tapusin ito sa isang linggo. Isaalang-alang ito at lutasin ang problema sa pamamagitan ng pagtaas ng bilang ng mga manggagawa o paglilipat ng bahagi ng order sa ibang departamento.

Mga pinagmumulan:

• Paano makalkula ang karaniwang oras

Ang kahusayan ng bawat negosyo ay nakasalalay sa pagpaplano. Kung kailangan mong gumuhit ng isang plano sa produksyon o serbisyo pagkatapos ng benta, kailangan mong malaman kung ano ang karaniwang oras. Ito ay isang pamantayan ng oras na sumasalamin sa pagiging kumplikado ng isang partikular na operasyon sa produksyon. Dapat ding tandaan na direktang nakakaapekto ito sa halaga ng mga produkto at serbisyong ibinigay. Maaari mong kalkulahin ang karaniwang oras sa iyong sarili.

Pagtuturo

Upang kalkulahin ang kabuuang bilang ng mga oras na nagtrabaho, i-multiply ang bilang ng mga empleyado sa enterprise sa oras na ginugol sa produksyon ng produktong pinag-uusapan sa pamamagitan ng kanilang kabuuang pagsisikap. Hindi malamang na ito ay magiging katumbas ng aktwal na mga oras na ginugol, na maaaring maging karaniwan. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na ang bawat oras ng paggawa sa proseso ng produksyon ay ginagamit na may iba't ibang antas ng intensity.

Huwag kalimutan ang tungkol sa mga pahinga para sa tanghalian, pahinga. Sabihin nating may 10 manggagawa ang kumpanya. Ang kabuuang oras ng pagtatrabaho bawat linggo ay 40 oras. Kumuha sila ng dalawang sampung minutong pahinga sa isang araw. Ang kabuuang oras na ginugol ng 10 manggagawa sa mga pahinga: (10 minuto * 2 * 5 araw ng trabaho) * 10 manggagawa = 1000 minuto, na sa mga oras ay magiging katumbas ng 16.7.

Para sa mas tumpak na mga sukat, isaalang-alang ang pagliban at mga araw ng pansamantalang kapansanan ng mga manggagawa. Ang lahat ay nakasalalay sa bilang ng mga pista opisyal na nahuhulog sa isang partikular na oras ng taon, at hindi lamang dito. Kung kukunin natin ang average na halaga ng indicator na ito para sa taon, ito ay katumbas ng 4%. Ngayon, muling kalkulahin ang mga karaniwang oras na isinasaalang-alang ang tagapagpahiwatig na ito: 383 - (0.04 * 383) = 367.7 oras ng tao.

Ang mga modernong kotse ay may masamang kakayahang masira. Sa kasamaang palad, hindi laging posible na malutas ang mga problema sa iyong sarili - kailangan mong bumaling sa mga espesyalista. Ang pagpapanatili ng makina ay idinisenyo upang panatilihing gumagana ang makina upang maiwasan ang mga pagkasira. Ang ganitong mga pamamaraan ay napakahalaga para sa kotse. Gumugol ng kalahating oras upang palitan langis ng makina, poprotektahan mo ang iyong sarili mula sa pagkasira ng makina. Ang pagpapanatili ng kotse ay isang kinakailangang pag-iwas sa kondisyon ng pagtatrabaho ng kotse.

Ano ang oras ng pagkumpuni ng sasakyan

Ang karaniwang oras para sa pagkumpuni at pagpapanatili ng kotse ay isang yunit ng oras para sa pagsasagawa ng trabaho. Mayroong ilang mga pamantayan para sa pagtatrabaho sa isang kotse. Tinukoy ng mga regulasyon ang lahat ng mga operasyon at kung gaano karaming mga karaniwang oras para sa pag-aayos ng kotse ang inilalaan para sa isang partikular na operasyon.

Paano kinakalkula ang mga karaniwang oras

Ang mga espesyalista ay nagpapatuloy mula sa karaniwang gastos ng pamantayan ng oras upang ayusin ang makina at kalkulahin ang kabuuang halaga ng operasyon para sa mga customer. Kung alam ng may-ari ang mga karaniwang oras, maginhawa para sa kanya na paunang kalkulahin ang gastos ng lahat ng mga operasyon online. Bilang karagdagan, madaling mag-adjust sa mga plano upang ang kawalan ng kotse ay hindi makapinsala. Kapansin-pansin na hindi lahat ng mga istasyon ng serbisyo ay gumagamit ng karaniwang oras para sa pag-aayos ng kotse. Karaniwan, ang mga kalkulasyong ito ay ginagamit ng mga may-ari ng pribadong sasakyan. Nangyayari na kailangan din ito ng mga service center.

Sa ngayon, ang pag-aayos ng sasakyan ay maaaring umabot ng hanggang sa ikatlong bahagi ng kabuuang gastos sa pagpapatakbo ng kotse. Ayon sa istatistika, ang mga gastos sa gasolina ay ang pinakamalaking bahagi, ngunit ang pagpapanatili ay karaniwang ang pangalawang pinakamalaking bahagi ng gastos ng isang kotse. Karaniwan kaming sumasang-ayon sa antas ng mga presyo para sa mga ekstrang bahagi sa yugto ng pagpili ng kotse. Ito ay dahil ang tanong ay lumitaw nang direkta mula sa klase at teknikal na pagiging kumplikado ng kotse.

Gayunpaman, ang mga presyo na gustong matanggap ng workshop para sa paggawa ay hindi alam ng maraming tsuper. Ito ba ay nagkakahalaga ng 8,000 rubles para sa isang kapalit ng clutch? O baka ito ay masyadong maliit?

Ano ang tumutukoy sa mga limitasyon ng oras para sa pag-aayos ng sasakyan

Ang pamantayan ng oras ng pagkumpuni ng kotse ay nag-iiba depende sa: ang tagagawa ng kotse, ang modelo, ang pagkasira ng kotse mismo - sa maliliit na saklaw.

Para sa mga organisasyon at mga legal na entity Ang mga pamantayan ng intensity ng paggawa ay nababagay depende sa bilang ng mga sasakyan na sineserbisyuhan at sinuri sa negosyo.

Ang isang pangunahing halimbawa ng katigasan ay ang pagdaragdag ng tinatawag na mga diagnostic ng sasakyan sa kaganapan ng isang pagkumpuni. Kapag dumating ang isang customer upang ayusin ang pinagmulan ng suspension rattle o ang sanhi ng pagkibot ng makina, ang trabaho ng pagawaan ay hanapin ang pinagmulan ng problema. Para sa pag-aayos, ang mekaniko ay hindi dapat magdagdag ng mga oras ng paggawa sa mga gastos sa diagnostic, dahil ito ay isang mahalagang bahagi ng pagkukumpuni. Ang isang repair shop ay maaaring handang magbayad para sa isang statutory hour diagnosis kapag ang customer ay dumating na may kahilingan upang suriin kung may depekto, ngunit nang hindi direktang nag-aayos nito.

Paano ang mga limitasyon ng oras para sa pag-overhaul ng isang kotse

Kasama sa mga pamantayan sa pagpapanatili at pagkumpuni ng sasakyan ang:

• Pagpapanatili ng lugar ng trabaho
• oras ng pagpapatakbo
• Pagkuha ng mga materyales at kasangkapan
• Paghahanda at pangwakas na gawain
• Oras para sa pahinga at personal na mga pangangailangan.

Ang lahat ng ito sa kabuuang bersyon ay nagbibigay ng pamantayan ng oras ng pagkumpuni ng kotse.

Koleksyon ng mga pamantayan ng oras para sa pag-aayos ng sasakyan

Sa website ng ETLIB mayroong isang maginhawang serbisyo para sa pagtukoy ng mga karaniwang oras para sa nais na tatak at modelo ng kotse. Ang pangunahing pangunahing impormasyon tungkol sa mga karaniwang oras para sa pag-aayos ng kotse ay ipinakita sa isang maginhawa at naa-access na format sa ibaba.

Karaniwang oras ng pagpapanatili para sa mga pampasaherong sasakyan

• Suriin ang pagpapatakbo ng mga sound signal device, paghuhugas ng salamin, pagpainit at pag-iilaw - 0.08
• Sukatin ang control fuel consumption - 0.25
• Suriin ang gearbox sa ilalim ng pagkarga - 0.05
• Linisin ang loob - 0.30
• Suriin ang kondisyon ng makina, pagpapadulas at paglamig - 0.35
• Buong paghuhugas ng kotse - 0.80
• Suriin ang pagpapatakbo ng sistema ng pagkasunog - 0.32

Batay sa pagsusuri, napag-alaman na ang porsyento ng allowance para sa oras ng pagpapatakbo ay 12 karaniwang oras.

Porsiyento ng allowance para sa pagkumpuni ng mga trak

Ang pinagsama-samang mga pamantayan ng oras para sa pag-aayos ng sasakyan ay:

• Pag-alis o pag-install ng mga unit, assemblies at parts (karaniwang oras para sa pagkumpuni ng engine) - 15.1
• Pag-aayos ng mga de-koryenteng kagamitan - 12.0
• Pagpipinta ng trabaho - 14.0
• Pag-aayos ng kagamitan sa gas - 12.0
• Paggawa ng gulong - 12.0
• Nagtatrabaho ang Locksmith sa pag-aayos ng mga device, power system, makina ng kotse - 12.0
• Mga bahagi ng machining sa isang machine shop - 12.8

Mga pamantayan sa oras ng pagkumpuni ng sasakyan para sa mga pampasaherong sasakyan, hindi kasama ang mga surcharge

• Alisin at i-install tangke ng gasolina – 0,36
• Magtrabaho sa isang silencer / downpipe / gearbox - 0.92
• Pag-install ng radiator - 0.52
• Pag-install ng water pump - 0.64
• Palitan ang hose - 0.25

Ang pamantayan ng oras para sa pag-aayos ng mga trak ay naiiba, dahil nangangailangan ito ng maraming pera:

• Alisin at i-install ang makina - 4.20
• Palitan ang mekanismo ng pag-ikot ng balbula - 0.29
• Alisin at i-install ang carburetor - 0.42
• clutch work - 1.10
• Makipagtulungan sa ulo ng silindro ng engine - 0.25.

Upang kalkulahin ang halaga ng pag-aayos ayon sa mga karaniwang oras, ang mga programa ng serbisyo, mga katalogo na may mga bahagi, atbp. Maaari mong malaman kung gaano karaming oras ang ibinibigay para sa operasyong ito. Pagkatapos, kahit man lang sa teorya, sapat na upang i-multiply ang oras sa iyong sariling rate ng mga karaniwang oras, at makukuha namin ang halaga ng serbisyo.

Ito ay teoretikal lamang, sa pagsasanay ang lahat ay mukhang medyo naiiba - sa katalogo ng mga operasyon, ang mga karaniwang oras ay ibinigay para sa bagong sasakyan. Sa katunayan, sa kaso ng maraming mga pagkasira, may mga tala tungkol sa "mahirap na kaso", ngunit ang isang karagdagang naka-iskedyul na kalahating oras ay madalas na hindi sapat para sa master upang harapin ang mga kalawang na turnilyo.

Ang mga nakaiskedyul na oras ay pahiwatig lamang sa mekaniko kung gaano katagal bago makumpleto ang isang partikular na pagkukumpuni.

Isang halimbawa ng limitasyon sa oras para sa pag-aayos ng sasakyan

Ang ipinakita na pag-aayos o oras ng pagtatrabaho ay hindi kailangang isagawa ng mga workshop - ang isang serbisyo ng kotse ay hindi kinakailangan na malaman ang mga naturang pamantayan at, siyempre, ay hindi kailangang sumunod sa mga ito.

Maraming mga aksyon ang madaling mabigo (kahit na sinasabi nila na bagong sasakyan). Ang mas mataas na gastos sa paggawa ay kadalasang nakasalalay sa mga interes ng mga kliyente mismo. Halimbawa, ang Zafira B na may 1.7 CDTI engine. Sa teorya, ang pagpapatakbo ng pagpapalit ng turbine ay tumatagal ng 2 oras. 48 minuto ayon sa karaniwang oras. Magiging mahirap para sa kahit na isang bihasang craftsman na matugunan ang limitasyon sa oras na ito, dahil ang mga tagalikha ng catalog ay hindi nagsama ng ilang karagdagang mga operasyon na kinakailangan para sa: pagtanggal ng air conditioning compressor (sa kabutihang-palad, nang hindi kinakailangang alisin ang laman ng system, ilipat lamang ang compressor palayo. mula sa bloke ng engine), mga kalasag sa init, sensor ng temperatura. Ang buong elemento ay lansag - na may isang exhaust manifold at isang katalista na dapat lansagin.

Gayundin, tandaan na ang karaniwang pag-aayos ay tungkol sa pagpapalitan ng mga bahagi - pag-alis ng lumang turbine at pag-install ng bago. Kung hiniling ng kliyente na ibalik ang lumang turbine, kung gayon ang mga karaniwang oras para sa pag-aayos ng kotse ay mas magtatagal. Bilang karagdagan, mayroong problema sa pagkuha ng isang posisyon, pagtulak ng kotse sa pamamagitan ng isang serbisyo, atbp. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga serbisyo sa modelong ito ay hindi isinasaalang-alang ang 4,760 rubles (tulad ng sumusunod mula sa pagtatantya ng gastos ayon sa mga karaniwang oras ng pag-aayos ng sasakyan), ngunit tungkol sa 11,000 rubles - at hindi ito gaanong, ngunit ang buong harap ng ang pag-aayos ay isinasaalang-alang!