Pentru siguranță și capacitatea de a continua activitățile active în întuneric, o persoană are nevoie de iluminare artificială. Oamenii primitivi au împins întunericul dând foc ramurilor copacilor, apoi au venit cu o torță și o sobă cu kerosen. Și numai după inventarea prototipului unei baterii moderne de către inventatorul francez Georges Leclanche în 1866 și a lămpii cu incandescență în 1879 de către Thomson Edison, David Mizell a avut ocazia să breveteze prima lanternă electrică în 1896.
De atunci, nimic nu s-a schimbat în circuitul electric al noilor probe de lanternă, până când, în 1923, omul de știință rus Oleg Vladimirovici Losev a găsit o legătură între luminiscența din carbură de siliciu și joncțiunea p-n, iar în 1990, oamenii de știință au reușit să creeze un LED cu o lumină mai mare. eficiență, permițându-le să înlocuiască un bec incandescent Utilizarea LED-urilor în locul lămpilor cu incandescență, datorită consumului redus de energie al LED-urilor, a făcut posibilă creșterea în mod repetat a timpului de funcționare a lanternelor cu aceeași capacitate a bateriilor și acumulatorilor, creșterea fiabilității lanternelor și eliminarea practic a tuturor restricțiilor privind zona de utilizare a acestora.
Lanterna LED reîncărcabilă pe care o vedeți în fotografie a venit la mine pentru reparație cu o plângere că lanterna chinezească Lentel GL01 pe care am cumpărat-o zilele trecute cu 3 USD nu se aprinde, deși indicatorul de încărcare a bateriei este aprins.
Inspecția externă a felinarului a făcut o impresie pozitivă. Turnare de înaltă calitate a carcasei, mâner și comutator confortabil. Tijele pentru conectarea la o rețea casnică pentru încărcarea bateriei sunt retractabile, eliminând necesitatea depozitării cablului de alimentare.
Atenţie! Când dezasamblați și reparați lanterna, dacă este conectată la rețea, trebuie să aveți grijă. Atingerea unor părți neprotejate ale corpului dumneavoastră cu fire și părți neizolate poate duce la electrocutare.
Cum să dezasamblați lanterna reîncărcabilă Lentel GL01 LED
Deși lanterna a fost supusă reparației în garanție, amintindu-mi experiențele mele în timpul reparației în garanție a unui fierbător electric defect (fierbătorul era scump și elementul de încălzire din el s-a ars, așa că nu a fost posibil să-l repar cu propriile mâini), am am decis să fac singur reparația.
A fost ușor să dezasamblați felinarul. Este suficient să rotiți inelul care fixează sticla de protecție un unghi mic în sens invers acelor de ceasornic și să-l trageți, apoi să deșurubați mai multe șuruburi. S-a dovedit că inelul este fixat pe corp folosind o conexiune de baionetă.
După îndepărtarea uneia dintre jumătățile corpului lanternei, a apărut accesul la toate componentele acesteia. În stânga în fotografie puteți vedea o placă de circuit imprimat cu LED-uri, la care este atașat un reflector (reflector de lumină) cu trei șuruburi. În centru există o baterie neagră cu parametri necunoscuți; există doar un marcaj al polarității bornelor. În dreapta bateriei se află o placă de circuit imprimat pentru încărcător și indicație. În dreapta este o priză cu tije retractabile.
La o examinare mai atentă a LED-urilor, s-a dovedit că pe suprafețele emițătoare ale cristalelor tuturor LED-urilor existau puncte negre sau puncte. A devenit clar chiar și fără a verifica LED-urile cu un multimetru că lanterna nu se aprindea din cauza arderii lor.
Au fost, de asemenea, zone înnegrite pe cristalele a două LED-uri instalate ca iluminare de fundal pe panoul de indicare a încărcării bateriei. În lămpile și benzile cu LED-uri, un LED se defectează de obicei și, acționând ca o siguranță, îi protejează pe celelalte de ardere. Și toate cele nouă LED-uri din lanternă s-au defectat în același timp. Tensiunea bateriei nu a putut crește până la o valoare care ar putea deteriora LED-urile. Pentru a afla motivul, a trebuit să desenez o schemă a circuitului electric.
Găsirea cauzei defecțiunii lanternei
Circuitul electric al lanternei este format din două părți complete funcțional. Partea circuitului situată în stânga comutatorului SA1 acționează ca un încărcător. Și partea din circuit afișată în dreapta comutatorului oferă strălucire.
Încărcătorul funcționează după cum urmează. Tensiunea din rețeaua casnică de 220 V este furnizată la condensatorul limitator de curent C1, apoi la un redresor în punte asamblat pe diode VD1-VD4. De la redresor, tensiunea este furnizată la bornele bateriei. Rezistorul R1 servește la descărcarea condensatorului după scoaterea mufei lanternei din rețea. Acest lucru previne șocurile electrice de la descărcarea condensatorului în cazul în care mâna dvs. atinge accidental doi pini ai mufei în același timp.
LED-ul HL1, conectat în serie cu rezistența de limitare a curentului R2 în direcția opusă cu dioda din dreapta sus a podului, după cum se dovedește, se aprinde întotdeauna când ștecherul este introdus în rețea, chiar dacă bateria este defectă sau deconectată din circuit.
Comutatorul de mod de funcționare SA1 este utilizat pentru a conecta grupuri separate de LED-uri la baterie. După cum puteți vedea din diagramă, reiese că, dacă lanterna este conectată la rețea pentru încărcare, iar glisa comutatorului este în poziția 3 sau 4, atunci tensiunea de la încărcătorul de baterie merge și la LED-uri.
Dacă o persoană pornește lanterna și descoperă că nu funcționează și, neștiind că glisa comutatorului trebuie să fie setat în poziția „oprit”, despre care nu se spune nimic în instrucțiunile de utilizare ale lanternei, conectează lanterna la rețea pentru încărcare, apoi pe cheltuială Dacă există o creștere a tensiunii la ieșirea încărcătorului, LED-urile vor primi o tensiune semnificativ mai mare decât cea calculată. Un curent care depășește curentul permis va curge prin LED-uri și acestea se vor arde. Pe măsură ce o baterie acidă îmbătrânește din cauza sulfatării plăcilor de plumb, tensiunea de încărcare a bateriei crește, ceea ce duce și la arderea LED-urilor.
O altă soluție de circuit care m-a surprins a fost conectarea în paralel a șapte LED-uri, ceea ce este inacceptabil, deoarece caracteristicile curent-tensiune chiar și ale LED-urilor de același tip sunt diferite și, prin urmare, curentul care trece prin LED-uri nu va fi, de asemenea, același. Din acest motiv, atunci când alegeți valoarea rezistorului R4 pe baza curentului maxim admisibil care curge prin LED-uri, unul dintre ele se poate supraîncărca și eșua, iar acest lucru va duce la un supracurent al LED-urilor conectate în paralel și, de asemenea, se vor arde.
Reprelucrare (modernizare) circuitului electric al lanternei
A devenit evident că defecțiunea lanternei se datora unor erori făcute de dezvoltatorii schemei sale electrice. Pentru a repara lanterna și a preveni să se rupă din nou, trebuie să o refaceți, înlocuind LED-urile și făcând modificări minore la circuitul electric.
Pentru ca indicatorul de încărcare a bateriei să semnaleze efectiv că se încarcă, LED-ul HL1 trebuie conectat în serie cu bateria. Pentru a aprinde un LED, este necesar un curent de câțiva miliamperi, iar curentul furnizat de încărcător ar trebui să fie de aproximativ 100 mA.
Pentru a asigura aceste condiții, este suficient să deconectați lanțul HL1-R2 de la circuit în locurile indicate prin cruci roșii și să instalați un rezistor suplimentar Rd cu o valoare nominală de 47 Ohmi și o putere de cel puțin 0,5 W în paralel cu acesta. . Curentul de încărcare care trece prin Rd va crea o cădere de tensiune de aproximativ 3 V pe el, ceea ce va furniza curentul necesar pentru ca indicatorul HL1 să se aprindă. În același timp, punctul de conectare dintre HL1 și Rd trebuie conectat la pinul 1 al comutatorului SA1. În acest mod simplu, va fi imposibilă alimentarea cu tensiune de la încărcător la LED-urile EL1-EL10 în timpul încărcării bateriei.
Pentru a egaliza mărimea curenților care curg prin LED-urile EL3-EL10, este necesar să excludeți rezistorul R4 din circuit și să conectați un rezistor separat cu o valoare nominală de 47-56 Ohmi în serie cu fiecare LED.
Schema electrica dupa modificare
Modificările minore aduse circuitului au crescut conținutul de informații al indicatorului de încărcare al unei lanterne LED chinezești ieftine și au crescut foarte mult fiabilitatea acestuia. Sper ca producătorii de lanterne cu LED-uri să facă modificări în circuitele electrice ale produselor lor după ce au citit acest articol.
După modernizare, schema circuitului electric a luat forma ca în desenul de mai sus. Dacă trebuie să iluminați lanterna pentru o lungă perioadă de timp și nu aveți nevoie de luminozitate mare a strălucirii sale, puteți instala suplimentar un rezistor de limitare a curentului R5, datorită căruia durata de funcționare a lanternei fără reîncărcare se va dubla.
Reparatie lanterne cu baterie LED
După dezasamblare, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să restabiliți funcționalitatea lanternei și apoi să începeți să o actualizați.
Verificarea LED-urilor cu un multimetru a confirmat că erau defecte. Prin urmare, toate LED-urile trebuiau dezlipite și găurile eliberate de lipire pentru a instala noi diode.
Judecând după aspectul său, placa a fost echipată cu LED-uri cu tub din seria HL-508H cu un diametru de 5 mm. Au fost disponibile LED-uri de tip HK5H4U dintr-o lampă LED liniară cu caracteristici tehnice similare. Au venit la îndemână pentru repararea felinarului. Când lipiți LED-urile pe placă, trebuie să vă amintiți să respectați polaritatea; anodul trebuie conectat la borna pozitivă a bateriei sau bateriei.
După înlocuirea LED-urilor, PCB-ul a fost conectat la circuit. Luminozitatea unor LED-uri a fost ușor diferită de altele datorită rezistenței comune de limitare a curentului. Pentru a elimina acest dezavantaj, este necesar să îndepărtați rezistența R4 și să-l înlocuiți cu șapte rezistențe, conectate în serie cu fiecare LED.
Pentru a selecta un rezistor care să asigure funcționarea optimă a LED-ului, dependența curentului care circulă prin LED de valoarea rezistenței conectate în serie a fost măsurată la o tensiune de 3,6 V, egală cu tensiunea bateriei lanternei.
Pe baza condițiilor de utilizare a lanternei (în caz de întreruperi în alimentarea cu energie a apartamentului), nu a fost necesară o luminozitate ridicată și un domeniu de iluminare ridicat, așa că rezistorul a fost ales cu o valoare nominală de 56 Ohmi. Cu un astfel de rezistor de limitare a curentului, LED-ul va funcționa în modul de lumină, iar consumul de energie va fi economic. Dacă trebuie să stoarceți luminozitatea maximă de la lanternă, atunci ar trebui să utilizați un rezistor, așa cum se poate vedea din tabel, cu o valoare nominală de 33 ohmi și să faceți două moduri de funcționare a lanternei pornind un alt curent comun - rezistor limitator (in diagrama R5) cu o valoare nominala de 5,6 Ohmi.
Pentru a conecta un rezistor în serie cu fiecare LED, trebuie mai întâi să pregătiți placa de circuit imprimat. Pentru a face acest lucru, trebuie să tăiați orice cale de transport de curent pe ea, potrivită pentru fiecare LED, și să faceți plăcuțe de contact suplimentare. Căile de purtare a curentului de pe placă sunt protejate de un strat de lac, care trebuie răzuit cu o lamă de cuțit până la cupru, ca în fotografie. Apoi cosiți plăcuțele de contact goale cu lipire.
Este mai bine și mai convenabil să pregătiți o placă de circuit imprimat pentru montarea rezistențelor și lipirea lor dacă placa este montată pe un reflector standard. În acest caz, suprafața lentilelor LED nu va fi zgâriată și va fi mai convenabil să lucrați.
Conectarea plăcii de diode după reparație și modernizare la bateria lanternei a arătat că luminozitatea tuturor LED-urilor a fost suficientă pentru iluminare și aceeași luminozitate.
Înainte să am timp să repar lampa anterioară, a fost reparată una a doua, cu aceeași defecțiune. Nu am găsit nicio informație despre producător sau specificații tehnice pe corpul lanternei, dar judecând după stilul de fabricație și cauza defecțiunii, producătorul este același, Chinese Lentel.
Pe baza datei de pe corpul lanternei și de pe baterie, s-a putut stabili că lanterna avea deja patru ani vechime și, potrivit proprietarului acesteia, lanterna a funcționat impecabil. Este evident că lanterna a durat mult timp datorită semnului de avertizare „Nu porniți în timpul încărcării!” pe un capac rabatabil care acoperă un compartiment în care este ascuns un ștecher pentru conectarea lanternei la rețeaua pentru încărcarea bateriei.
În acest model de lanternă, LED-urile sunt incluse în circuit conform regulilor; cu fiecare este instalată în serie o rezistență de 33 Ohm. Valoarea rezistenței poate fi recunoscută cu ușurință prin codificarea culorilor folosind un calculator online. O verificare cu un multimetru a arătat că toate LED-urile erau defecte, iar rezistențele au fost, de asemenea, sparte.
O analiză a cauzei defecțiunii LED-urilor a arătat că, din cauza sulfatării plăcilor bateriei cu acid, rezistența sa internă a crescut și, ca urmare, tensiunea de încărcare a crescut de mai multe ori. În timpul încărcării, lanterna a fost aprinsă, curentul prin LED-uri și rezistențe a depășit limita, ceea ce a dus la defectarea acestora. A trebuit să înlocuiesc nu numai LED-urile, ci și toate rezistențele. Pe baza condițiilor de funcționare mai sus menționate ale lanternei, au fost alese pentru înlocuire rezistențe cu o valoare nominală de 47 Ohmi. Valoarea rezistenței pentru orice tip de LED poate fi calculată folosind un calculator online.
Reproiectarea circuitului de indicare a modului de încărcare a bateriei
Lanterna a fost reparată și puteți începe să faceți modificări la circuitul de indicare a încărcării bateriei. Pentru a face acest lucru, este necesar să tăiați pista de pe placa de circuit imprimat a încărcătorului și indicarea în așa fel încât lanțul HL1-R2 de pe partea LED-ului să fie deconectat de la circuit.
Bateria AGM cu plumb-acid a fost profund descărcată și încercarea de a o încărca cu un încărcător standard a eșuat. A trebuit să încarc bateria folosind o sursă de alimentare staționară cu funcție de limitare a curentului de sarcină. Bateriei i s-a aplicat o tensiune de 30 V, în timp ce în primul moment a consumat doar câțiva mA de curent. În timp, curentul a început să crească și după câteva ore a crescut la 100 mA. După încărcarea completă, bateria a fost instalată în lanternă.
Încărcarea bateriilor AGM plumb-acid descărcate profund cu o tensiune crescută ca urmare a stocării pe termen lung vă permite să le restabiliți funcționalitatea. Am testat metoda pe bateriile AGM de mai mult de o duzină de ori. Bateriile noi care nu doresc să fie încărcate de la încărcătoarele standard sunt restabilite aproape la capacitatea lor inițială atunci când sunt încărcate de la o sursă constantă la o tensiune de 30 V.
Bateria a fost descărcată de mai multe ori pornind lanterna în modul de funcționare și încărcată cu un încărcător standard. Curentul de încărcare măsurat a fost de 123 mA, cu o tensiune la bornele bateriei de 6,9 V. Din păcate, bateria era uzată și era suficientă pentru a funcționa lanternei timp de 2 ore. Adică capacitatea bateriei a fost de aproximativ 0,2 Ah și pentru funcționarea pe termen lung a lanternei este necesară înlocuirea acesteia.
Lanțul HL1-R2 de pe placa de circuit imprimat a fost plasat cu succes și a fost necesar să tăiați doar o cale de transport de curent la un unghi, ca în fotografie. Lățimea de tăiere trebuie să fie de cel puțin 1 mm. Calculul valorii rezistenței și testarea în practică au arătat că pentru funcționarea stabilă a indicatorului de încărcare a bateriei, este necesar un rezistor de 47 Ohm cu o putere de cel puțin 0,5 W.
Fotografia prezintă o placă de circuit imprimat cu un rezistor de limitare a curentului lipit. După această modificare, indicatorul de încărcare a bateriei se aprinde numai dacă bateria se încarcă efectiv.
Modernizarea comutatorului modului de operare
Pentru a finaliza reparația și modernizarea luminilor, este necesară reluarea firelor la bornele comutatorului.
La modelele de lanterne în curs de reparare, se folosește un comutator glisant cu patru poziții pentru a porni. Pinul din mijloc din fotografia prezentată este general. Când glisa comutatorului este în poziția extremă din stânga, terminalul comun este conectat la terminalul din stânga al comutatorului. Când mutați glisa comutatorului din poziția extremă din stânga într-o poziție spre dreapta, pinul său comun este conectat la al doilea pin și, cu deplasarea ulterioară a glisierei, secvenţial la pinii 4 și 5.
La borna comună din mijloc (vezi fotografia de mai sus) trebuie să lipiți un fir care vine de la borna pozitivă a bateriei. Astfel, va fi posibilă conectarea bateriei la un încărcător sau LED-uri. La primul pin se poate lipi firul care vine de pe placa principala cu LED-uri, la al doilea se poate lipi un rezistor limitator de curent R5 de 5,6 Ohmi pentru a putea trece lanterna intr-un mod de functionare de economisire a energiei. Lipiți conductorul care vine de la încărcător la pinul din dreapta. Acest lucru vă va împiedica să porniți lanterna în timp ce bateria se încarcă.
Reparatie si modernizare
Spot LED reîncărcabil „Foton PB-0303”
Am primit o altă copie a unei serii de lanterne LED fabricate în China, numite reflector LED Photon PB-0303 pentru reparație. Lanterna nu a răspuns când a fost apăsat butonul de pornire; încercarea de a încărca bateria lanternei folosind un încărcător a eșuat.
Lanterna este puternică, scumpă, costă aproximativ 20 de dolari. Potrivit producătorului, fluxul luminos al lanternei ajunge la 200 de metri, corpul este realizat din plastic ABS rezistent la impact, iar trusa include un încărcător separat și o curea de umăr.
Lanterna LED Photon are o întreținere bună. Pentru a avea acces la circuitul electric, pur și simplu deșurubați inelul de plastic care ține sticla de protecție, rotind inelul în sens invers acelor de ceasornic când priviți LED-urile.
Când reparați orice aparat electric, depanarea începe întotdeauna cu sursa de alimentare. Prin urmare, primul pas a fost măsurarea tensiunii la bornele bateriei cu acid folosind un multimetru pornit în mod. Era de 2,3 V, în loc de 4,4 V necesari. Bateria era complet descărcată.
La conectarea încărcătorului, tensiunea la bornele bateriei nu s-a schimbat, a devenit evident că încărcătorul nu funcționa. Lanterna a fost folosită până când bateria s-a descărcat complet, iar apoi nu a fost folosită mult timp, ceea ce a dus la o descărcare profundă a bateriei.
Rămâne să verificați funcționalitatea LED-urilor și a altor elemente. Pentru a face acest lucru, reflectorul a fost îndepărtat, pentru care au fost deșurubate șase șuruburi. Pe placa de circuit imprimat erau doar trei LED-uri, un cip (cip) sub forma unei picături, un tranzistor și o diodă.
Cinci fire au mers de la placă și baterie în mâner. Pentru a înțelege legătura lor, a fost necesar să o dezasamblați. Pentru a face acest lucru, folosiți o șurubelniță Phillips pentru a deșuruba cele două șuruburi din interiorul lanternei, care erau situate lângă orificiul în care au intrat firele.
Pentru a detașa mânerul lanternei de corpul său, acesta trebuie îndepărtat de șuruburile de montare. Acest lucru trebuie făcut cu atenție pentru a nu rupe firele de pe placă.
După cum sa dovedit, în stilou nu existau elemente radio-electronice. Două fire albe au fost lipite la bornele butonului de pornire/oprire a lanternei, iar restul la conectorul pentru conectarea încărcătorului. Un fir roșu a fost lipit la pinul 1 al conectorului (numerotarea este condiționată), celălalt capăt al căruia a fost lipit la intrarea pozitivă a plăcii de circuit imprimat. Un conductor alb-albastru a fost lipit la cel de-al doilea contact, celălalt capăt al căruia a fost lipit de placa negativă a plăcii de circuit imprimat. Un fir verde a fost lipit la pinul 3, al doilea capăt al căruia a fost lipit la borna negativă a bateriei.
Schema circuitului electric
După ce s-au ocupat de firele ascunse în mâner, puteți desena o schemă de circuit electric a lanternei Photon.
De la borna negativă a bateriei GB1, tensiunea este furnizată la pinul 3 al conectorului X1 și apoi de la pinul său 2 printr-un conductor alb-albastru este furnizată la placa de circuit imprimat.
Conectorul X1 este proiectat astfel încât, atunci când mufa încărcătorului nu este introdusă în el, pinii 2 și 3 sunt conectați unul la altul. Când ștecherul este introdus, pinii 2 și 3 sunt deconectați. Acest lucru asigură deconectarea automată a părții electronice a circuitului de la încărcător, eliminând posibilitatea de a porni accidental lanternei în timpul încărcării bateriei.
De la borna pozitivă a bateriei GB1, tensiunea este furnizată către D1 (microcircuit-cip) și emițătorul unui tranzistor bipolar tip S8550. CHIP-ul îndeplinește doar funcția de declanșare, permițând unui buton să pornească sau să oprească strălucirea LED-urilor EL (⌀8 mm, culoare strălucitoare - alb, putere 0,5 W, consum de curent 100 mA, cădere de tensiune 3 V.). Când apăsați prima dată butonul S1 de pe cipul D1, la baza tranzistorului Q1 se aplică o tensiune pozitivă, se deschide și tensiunea de alimentare este furnizată LED-urilor EL1-EL3, lanterna se aprinde. Când apăsați din nou butonul S1, tranzistorul se închide și lanterna se stinge.
Din punct de vedere tehnic, o astfel de soluție de circuit este analfabetă, deoarece crește costul lanternei, îi reduce fiabilitatea și, în plus, din cauza căderii de tensiune la joncțiunea tranzistorului Q1, până la 20% din baterie capacitatea se pierde. O astfel de soluție de circuit este justificată dacă este posibilă reglarea luminozității fasciculului de lumină. În acest model, în loc de buton, a fost suficient să instalați un întrerupător mecanic.
A fost surprinzător faptul că în circuit, LED-urile EL1-EL3 sunt conectate în paralel la baterie precum becurile cu incandescență, fără elemente limitatoare de curent. Ca urmare, atunci când este pornit, un curent trece prin LED-uri, a cărui mărime este limitată doar de rezistența internă a bateriei și când este complet încărcată, curentul poate depăși valoarea admisă pentru LED-uri, ceea ce va duce la eşecul lor.
Verificarea functionalitatii circuitului electric
Pentru a verifica funcționarea microcircuitului, tranzistorului și LED-urilor, a fost aplicată o tensiune de 4,4 V DC de la o sursă de alimentare externă cu funcție de limitare a curentului, menținând polaritatea, direct la pinii de alimentare ai plăcii de circuit imprimat. Valoarea limită curentă a fost setată la 0,5 A.
După apăsarea butonului de pornire, LED-urile s-au aprins. După ce au apăsat din nou, au ieșit. LED-urile și microcircuitul cu tranzistorul s-au dovedit a fi funcționale. Tot ce rămâne este să descoperi bateria și încărcătorul.
Recuperarea bateriei cu acid
Deoarece bateria acidă de 1,7 A era complet descărcată, iar încărcătorul standard era defect, am decis să o încarc de la o sursă de alimentare staționară. La conectarea bateriei pentru încărcare la o sursă de alimentare cu o tensiune setată de 9 V, curentul de încărcare a fost mai mic de 1 mA. Tensiunea a fost crescută la 30 V - curentul a crescut la 5 mA, iar după o oră la această tensiune era deja de 44 mA. Apoi, tensiunea a fost redusă la 12 V, curentul a scăzut la 7 mA. După 12 ore de încărcare a bateriei la o tensiune de 12 V, curentul a crescut la 100 mA, iar bateria a fost încărcată cu acest curent timp de 15 ore.
Temperatura carcasei bateriei era în limite normale, ceea ce indica faptul că curentul de încărcare nu era folosit pentru a genera căldură, ci pentru a acumula energie. După încărcarea bateriei și finalizarea circuitului, despre care se va discuta mai jos, au fost efectuate teste. Lanterna cu baterie restaurată a iluminat continuu timp de 16 ore, după care luminozitatea fasciculului a început să scadă și, prin urmare, a fost oprită.
Folosind metoda descrisă mai sus, a trebuit să restabilesc în mod repetat funcționalitatea bateriilor cu acid de dimensiuni mici, descărcate profund. După cum a arătat practica, numai bateriile care au fost uitate de ceva timp pot fi restaurate. Bateriile acide care și-au epuizat durata de viață nu pot fi restaurate.
Reparatie incarcator
Măsurarea valorii tensiunii cu un multimetru la contactele conectorului de ieșire al încărcătorului a arătat absența acestuia.
Judecând după autocolantul lipit pe corpul adaptorului, era o sursă de alimentare care scoate o tensiune DC nestabilizată de 12 V cu un curent de sarcină maxim de 0,5 A. Nu existau elemente în circuitul electric care să limiteze cantitatea de curent de încărcare, deci a apărut întrebarea, de ce în încărcătorul de calitate, ați folosit o sursă obișnuită de alimentare?
Când adaptorul a fost deschis, a apărut un miros caracteristic de cablaj electric ars, care a indicat că înfășurarea transformatorului s-a ars.
Un test de continuitate al înfășurării primare a transformatorului a arătat că acesta a fost rupt. După tăierea primului strat de bandă care izola înfășurarea primară a transformatorului, a fost descoperită o siguranță termică, proiectată pentru o temperatură de funcționare de 130°C. Testele au arătat că atât înfășurarea primară, cât și siguranța termică erau defecte.
Repararea adaptorului nu a fost fezabilă din punct de vedere economic, deoarece a fost necesar să se deruleze înfășurarea primară a transformatorului și să se instaleze o nouă siguranță termică. L-am înlocuit cu unul asemănător care era la îndemână, cu o tensiune DC de 9 V. Cablul flexibil cu conector a trebuit să fie resido de la un adaptor ars.
Fotografia prezintă un desen al circuitului electric al unei surse de alimentare (adaptor) arsă a lanternei LED Photon. Adaptorul de înlocuire a fost asamblat conform aceleiași scheme, doar cu o tensiune de ieșire de 9 V. Această tensiune este destul de suficientă pentru a furniza curentul de încărcare a bateriei necesar cu o tensiune de 4,4 V.
Doar pentru distracție, am conectat lanterna la o nouă sursă de alimentare și am măsurat curentul de încărcare. Valoarea sa a fost de 620 mA, iar aceasta a fost la o tensiune de 9 V. La o tensiune de 12 V, curentul era de aproximativ 900 mA, depășind semnificativ capacitatea de încărcare a adaptorului și curentul de încărcare recomandat a bateriei. Din acest motiv, înfășurarea primară a transformatorului a ars din cauza supraîncălzirii.
Finalizarea schemei circuitului electric
Lanterna LED reincarcabila "Photon"
Pentru a elimina încălcările circuitului pentru a asigura o funcționare fiabilă și pe termen lung, au fost făcute modificări la circuitul lanternei și a fost modificată placa de circuit imprimat.
Fotografia prezintă schema circuitului electric a lanternei LED Photon convertite. Elementele radio instalate suplimentare sunt afișate cu albastru. Rezistorul R2 limitează curentul de încărcare a bateriei la 120 mA. Pentru a crește curentul de încărcare, trebuie să reduceți valoarea rezistenței. Rezistoarele R3-R5 limitează și egalizează curentul care circulă prin LED-urile EL1-EL3 atunci când lanterna este aprinsă. LED-ul EL4 cu un rezistor de limitare a curentului R1 conectat în serie este instalat pentru a indica procesul de încărcare a bateriei, deoarece dezvoltatorii lanternei nu s-au ocupat de acest lucru.
Pentru a instala rezistențe de limitare a curentului pe placă, urmele imprimate au fost tăiate, așa cum se arată în fotografie. Rezistorul de limitare a curentului de încărcare R2 a fost lipit la un capăt de suportul de contact, la care a fost lipit anterior firul pozitiv care vine de la încărcător, iar firul lipit a fost lipit la a doua bornă a rezistenței. Un fir suplimentar (galben în fotografie) a fost lipit de același contact, destinat să conecteze indicatorul de încărcare a bateriei.
Rezistorul R1 și LED-ul indicator EL4 au fost amplasate în mânerul lanternei, lângă conectorul pentru conectarea încărcătorului X1. Pinul anodului LED a fost lipit la pinul 1 al conectorului X1, iar un rezistor de limitare a curentului R1 a fost lipit la al doilea pin, catodul LED-ului. Un fir (galben în fotografie) a fost lipit la al doilea terminal al rezistenței, conectându-l la terminalul rezistenței R2, lipit la placa de circuit imprimat. Rezistorul R2, pentru ușurință de instalare, ar fi putut fi pus în mânerul lanternei, dar din moment ce se încălzește la încărcare, am decis să îl așez într-un spațiu mai liber.
La finalizarea circuitului s-au folosit rezistențe de tip MLT cu o putere de 0,25 W, cu excepția R2, care este proiectat pentru 0,5 W. LED-ul EL4 este potrivit pentru orice tip și culoare de lumină.
Această fotografie arată indicatorul de încărcare în timp ce bateria se încarcă. Instalarea unui indicator a făcut posibilă nu numai monitorizarea procesului de încărcare a bateriei, ci și monitorizarea prezenței tensiunii în rețea, starea sursei de alimentare și fiabilitatea conexiunii acesteia.
Cum să înlocuiți un CHIP ars
Dacă dintr-o dată un CHIP - un microcircuit specializat nemarcat într-o lanternă Photon LED, sau unul similar asamblat conform unui circuit similar - eșuează, atunci pentru a restabili funcționalitatea lanternei poate fi înlocuit cu succes cu un comutator mecanic.
Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți cipul D1 de pe placă și, în loc de comutatorul tranzistorului Q1, conectați un comutator mecanic obișnuit, așa cum se arată în schema electrică de mai sus. Întrerupătorul de pe corpul lanternei poate fi instalat în locul butonului S1 sau în orice alt loc potrivit.
Repararea si modificarea lanternei LED
14Led Smartbuy Colorado
Lanterna LED Smartbuy Colorado a încetat să se mai aprindă, deși au fost instalate trei baterii AAA noi.
Corpul impermeabil era din aliaj de aluminiu anodizat si avea o lungime de 12 cm Lanterna arata eleganta si usor de folosit.
Cum să verificați dacă bateriile sunt adecvate într-o lanternă LED
Reparația oricărui dispozitiv electric începe cu verificarea sursei de alimentare, prin urmare, în ciuda faptului că au fost instalate baterii noi în lanternă, reparațiile ar trebui să înceapă cu verificarea acestora. În lanterna Smartbuy, bateriile sunt instalate într-un container special, în care sunt conectate în serie folosind jumperi. Pentru a avea acces la bateriile lanternei, trebuie să o dezasamblați rotind capacul din spate în sens invers acelor de ceasornic.
Bateriile trebuie instalate în recipient, respectând polaritatea indicată pe acesta. Polaritatea este indicată și pe recipient, așa că trebuie introdusă în corpul lanternei cu partea pe care este marcat semnul „+”.
În primul rând, este necesar să verificați vizual toate contactele containerului. Dacă există urme de oxizi pe ele, atunci contactele trebuie curățate până la strălucire cu hârtie abrazivă sau oxidul trebuie îndepărtat cu o lamă de cuțit. Pentru a preveni reoxidarea contactelor, acestea pot fi lubrifiate cu un strat subțire de orice ulei de mașină.
În continuare, trebuie să verificați adecvarea bateriilor. Pentru a face acest lucru, atingând sondele unui multimetru pornit în modul de măsurare a tensiunii DC, trebuie să măsurați tensiunea la contactele containerului. Trei baterii sunt conectate în serie și fiecare dintre ele ar trebui să producă o tensiune de 1,5 V, prin urmare tensiunea la bornele containerului ar trebui să fie de 4,5 V.
Dacă tensiunea este mai mică decât cea specificată, atunci este necesar să se verifice polaritatea corectă a bateriilor din recipient și să se măsoare tensiunea fiecăruia dintre ele în mod individual. Poate doar unul dintre ei s-a așezat.
Dacă totul este în ordine cu bateriile, atunci trebuie să introduceți recipientul în corpul lanternei, respectând polaritatea, înșurubați capacul și verificați funcționalitatea acestuia. În acest caz, trebuie să acordați atenție arcului din capac, prin care tensiunea de alimentare este transmisă corpului lanternei și de la acesta direct la LED-uri. Nu ar trebui să existe urme de coroziune la capătul său.
Cum să verificați dacă comutatorul funcționează corect
Dacă bateriile sunt bune și contactele sunt curate, dar LED-urile nu se aprind, atunci trebuie să verificați comutatorul.
Lanterna Smartbuy Colorado are un buton etanșat cu comutator cu două poziții fixe, care închide firul care vine de la borna pozitivă a containerului bateriei. Când apăsați butonul de comutare pentru prima dată, contactele acestuia se închid, iar când îl apăsați din nou, se deschid.
Deoarece lanterna conține baterii, puteți verifica comutatorul și folosind un multimetru pornit în modul voltmetru. Pentru a face acest lucru, trebuie să îl rotiți în sens invers acelor de ceasornic, dacă vă uitați la LED-uri, deșurubați partea frontală și lăsați-o deoparte. Apoi, atingeți corpul lanternei cu o sondă multimetru, iar cu a doua atingeți contactul, care este situat adânc în centrul părții din plastic prezentată în fotografie.
Voltmetrul ar trebui să arate o tensiune de 4,5 V. Dacă nu există tensiune, apăsați butonul comutator. Dacă funcționează corect, atunci va apărea tensiunea. În caz contrar, comutatorul trebuie reparat.
Verificarea stării de sănătate a LED-urilor
Dacă pașii anteriori de căutare nu au reușit să detecteze o defecțiune, atunci în următoarea etapă trebuie să verificați fiabilitatea contactelor care furnizează tensiunea de alimentare a plăcii cu LED-uri, fiabilitatea lipirii și funcționalitatea acestora.
O placă de circuit imprimat cu LED-uri sigilate în ea este fixată în capul lanternei folosind un inel de oțel cu arc, prin care tensiunea de alimentare de la borna negativă a recipientului bateriei este furnizată simultan LED-urilor de-a lungul corpului lanternei. Fotografia arată inelul din partea pe care îl apasă pe placa de circuit imprimat.
Inelul de reținere este fixat destul de strâns și a fost posibil să îl îndepărtați doar folosind dispozitivul prezentat în fotografie. Puteți îndoi un astfel de cârlig dintr-o bandă de oțel cu propriile mâini.
După îndepărtarea inelului de reținere, placa de circuit imprimat cu LED-uri, care este prezentată în fotografie, a fost îndepărtată cu ușurință din capul lanternei. Absența rezistențelor de limitare a curentului mi-a atras imediat atenția; toate cele 14 LED-uri au fost conectate în paralel și direct la baterii printr-un comutator. Conectarea LED-urilor direct la o baterie este inacceptabilă, deoarece cantitatea de curent care curge prin LED-uri este limitată doar de rezistența internă a bateriilor și poate deteriora LED-urile. În cel mai bun caz, le va reduce foarte mult durata de viață.
Deoarece toate LED-urile din lanternă erau conectate în paralel, nu a fost posibilă verificarea cu un multimetru pornit în modul de măsurare a rezistenței. Prin urmare, placa de circuit imprimat a fost alimentată cu o tensiune de alimentare DC de la o sursă externă de 4,5 V cu o limită de curent de 200 mA. Toate LED-urile s-au aprins. A devenit evident că problema lanternei era contactul slab între placa de circuit imprimat și inelul de reținere.
Consumul de curent al lanternei LED
Pentru distracție, am măsurat consumul de curent al LED-urilor de la baterii atunci când acestea erau pornite fără un rezistor limitator de curent.
Curentul a fost mai mare de 627 mA. Lanterna este echipată cu LED-uri de tip HL-508H, al căror curent de funcționare nu trebuie să depășească 20 mA. 14 LED-uri sunt conectate în paralel, prin urmare, consumul total de curent nu trebuie să depășească 280 mA. Astfel, curentul care trece prin LED-uri a dublat cu mult curentul nominal.
Un astfel de mod forțat de funcționare a LED-urilor este inacceptabil, deoarece duce la supraîncălzirea cristalului și, ca urmare, la o defecțiune prematură a LED-urilor. Un dezavantaj suplimentar este că bateriile se consumă rapid. Vor fi suficiente, dacă ledurile nu se ard mai întâi, pentru cel mult o oră de funcționare.
Designul lanternei nu permitea lipirea rezistențelor de limitare a curentului în serie cu fiecare LED, așa că a trebuit să instalăm unul comun pentru toate LED-urile. Valoarea rezistorului a trebuit determinată experimental. Pentru a face acest lucru, lanterna a fost alimentată de baterii de pantaloni și un ampermetru a fost conectat la golul din firul pozitiv în serie cu o rezistență de 5,1 ohmi. Curentul era de aproximativ 200 mA. La instalarea unei rezistențe de 8,2 ohmi, consumul de curent a fost de 160 mA, ceea ce, după cum au arătat testele, este destul de suficient pentru o iluminare bună la o distanță de cel puțin 5 metri. Rezistorul nu s-a fierbinte la atingere, așa că orice putere va face.
Reproiectarea structurii
După studiu, a devenit evident că pentru funcționarea fiabilă și durabilă a lanternei, este necesar să instalați suplimentar un rezistor de limitare a curentului și să duplicați conexiunea plăcii de circuit imprimat cu LED-urile și inelul de fixare cu un conductor suplimentar.
Dacă anterior era necesar ca magistrala negativă a plăcii de circuit imprimat să atingă corpul lanternei, atunci datorită instalării rezistenței, a fost necesar să se elimine contactul. Pentru a face acest lucru, un colț a fost șlefuit de pe placa de circuit imprimat de-a lungul întregii sale circumferințe, de pe partea laterală a căilor de transport de curent, folosind o pilă cu ac.
Pentru a împiedica inelul de strângere să atingă pistele care transportă curent la fixarea plăcii de circuit imprimat, patru izolatoare de cauciuc de aproximativ doi milimetri grosime au fost lipite pe acesta cu lipici Moment, așa cum se arată în fotografie. Izolatoarele pot fi fabricate din orice material dielectric, cum ar fi plasticul sau cartonul gros.
Rezistorul a fost lipit în prealabil pe inelul de prindere, iar o bucată de sârmă a fost lipită pe calea cea mai exterioară a plăcii de circuit imprimat. Un tub izolator a fost plasat peste conductor, iar apoi firul a fost lipit la a doua bornă a rezistenței.
După pur și simplu modernizarea lanternei cu propriile mâini, aceasta a început să se aprindă stabil, iar fasciculul de lumină a iluminat bine obiectele la o distanță de peste opt metri. În plus, durata de viață a bateriei s-a triplat, iar fiabilitatea LED-urilor a crescut de multe ori.
O analiză a cauzelor defecțiunii luminilor LED chinezești reparate a arătat că toate s-au defectat din cauza circuitelor electrice prost proiectate. Rămâne doar să aflăm dacă acest lucru a fost făcut intenționat pentru a economisi componente și a scurta durata de viață a lanternelor (pentru ca mai mulți oameni să cumpere altele noi) sau ca urmare a analfabetismului dezvoltatorilor. Sunt înclinat spre prima presupunere.
Reparatie lanterna LED RED 110
A fost reparată o lanternă cu baterie acidă încorporată de la producătorul chinez marca RED. Lanterna avea doi emițători: unul cu un fascicul sub formă de fascicul îngust și unul care emite lumină difuză.
Fotografia arată aspectul lanternei RED 110. Mi-a plăcut imediat lanterna. Forma convenabilă a corpului, două moduri de operare, o buclă pentru agățat în jurul gâtului, o mufă retractabilă pentru conectarea la rețea pentru încărcare. În lanternă, secțiunea LED cu lumină difuză strălucea, dar fasciculul îngust nu.
Pentru a face reparația, am deșurubat mai întâi inelul negru care fixează reflectorul, apoi am deșurubat un șurub autofiletant în zona balamalei. Carcasa s-a despărțit ușor în două jumătăți. Toate piesele au fost fixate cu șuruburi autofiletante și au fost ușor de îndepărtat.
Circuitul încărcătorului a fost realizat după schema clasică. Din rețea, printr-un condensator limitator de curent cu o capacitate de 1 μF, s-a furnizat tensiune la o punte redresoare de patru diode și apoi la bornele bateriei. Tensiunea de la baterie la LED-ul cu fascicul îngust a fost furnizată printr-un rezistor de limitare a curentului de 460 Ohm.
Toate piesele au fost montate pe o placă de circuit imprimat cu o singură față. Firele au fost lipite direct pe plăcuțele de contact. Aspectul plăcii de circuit imprimat este prezentat în fotografie.
10 LED-uri de lumină laterală au fost conectate în paralel. Tensiunea de alimentare le-a fost furnizată printr-un rezistor comun de limitare a curentului 3R3 (3,3 Ohmi), deși conform regulilor, trebuie instalat un rezistor separat pentru fiecare LED.
În timpul unei inspecții externe a LED-ului cu fascicul îngust, nu au fost găsite defecte. Când alimentarea a fost furnizată prin comutatorul lanternei de la baterie, tensiunea era prezentă la bornele LED-ului și s-a încălzit. A devenit evident că cristalul a fost spart, iar acest lucru a fost confirmat de un test de continuitate cu un multimetru. Rezistența a fost de 46 ohmi pentru orice conectare a sondelor la bornele LED-urilor. LED-ul era defect și trebuia înlocuit.
Pentru ușurință în operare, firele au fost dezlipite de pe placa LED. După eliberarea cablurilor LED de lipire, s-a dovedit că LED-ul a fost strâns strâns de întregul plan al reversului de pe placa de circuit imprimat. Pentru a o separa, a trebuit să fixăm placa în templele desktopului. Apoi, puneți capătul ascuțit al cuțitului la joncțiunea LED-ului și a plăcii și loviți ușor mânerul cuțitului cu un ciocan. LED-ul sa stins.
Ca de obicei, nu existau marcaje pe carcasa LED-ului. Prin urmare, a fost necesar să se determine parametrii săi și să se selecteze un înlocuitor adecvat. Pe baza dimensiunilor totale ale LED-ului, a tensiunii bateriei și a mărimii rezistenței de limitare a curentului, s-a stabilit că un LED de 1 W (curent 350 mA, cădere de tensiune 3 V) ar fi potrivit pentru înlocuire. Din „Tabelul de referință al parametrilor LED-urilor SMD populare”, a fost selectat pentru reparație un LED alb LED6000Am1W-A120.
Placa de circuit imprimat pe care este instalat LED-ul este realizata din aluminiu si in acelasi timp serveste la indepartarea caldura de la LED. Prin urmare, la instalarea acestuia, este necesar să se asigure un contact termic bun datorită potrivirii strânse a planului din spate al LED-ului la placa de circuit imprimat. Pentru a face acest lucru, înainte de sigilare, pe zonele de contact ale suprafețelor a fost aplicată pastă termică, care este utilizată la instalarea unui radiator pe un procesor de computer.
Pentru a asigura o potrivire strânsă a planului LED pe placă, trebuie mai întâi să-l așezați pe plan și să îndoiți ușor cablurile în sus, astfel încât să se abate de la plan cu 0,5 mm. Apoi, cosiți bornele cu lipit, aplicați pastă termică și instalați LED-ul pe placă. Apoi, apăsați-l pe placă (este convenabil să faceți acest lucru cu o șurubelniță cu bitul scos) și încălziți cablurile cu un fier de lipit. Apoi, scoateți șurubelnița, apăsați-o cu un cuțit la cotul plumbului pe placă și încălziți-o cu un fier de lipit. După ce lipitura s-a întărit, scoateți cuțitul. Datorită proprietăților de arc ale cablurilor, LED-ul va fi apăsat strâns pe placă.
Când instalați LED-ul, trebuie respectată polaritatea. Adevărat, în acest caz, dacă se face o greșeală, va fi posibilă schimbarea cablurilor de alimentare cu tensiune. LED-ul este lipit și puteți verifica funcționarea acestuia și măsura consumul de curent și căderea de tensiune.
Curentul care trecea prin LED a fost de 250 mA, căderea de tensiune a fost de 3,2 V. Prin urmare, consumul de energie (trebuie să înmulțiți curentul cu tensiunea) a fost de 0,8 W. A fost posibil să măresc curentul de funcționare al LED-ului prin scăderea rezistenței la 460 ohmi, dar nu am făcut acest lucru, deoarece luminozitatea strălucirii a fost suficientă. Dar LED-ul va funcționa într-un mod mai ușor, se va încălzi mai puțin, iar timpul de funcționare al lanternei la o singură încărcare va crește.
Testarea încălzirii LED-ului după funcționare timp de o oră a arătat o disipare eficientă a căldurii. S-a încălzit până la o temperatură de cel mult 45 ° C. Testele pe mare au arătat o gamă suficientă de iluminare în întuneric, mai mult de 30 de metri.
Înlocuirea bateriei cu plumb acid într-o lanternă LED
O baterie acidă defectă dintr-o lanternă LED poate fi înlocuită fie cu o baterie acidă similară, fie cu o baterie litiu-ion (Li-ion) sau nichel-hidrură metalică (Ni-MH) AA sau AAA.
Lampioanele chinezești în curs de reparare erau echipate cu baterii plumb-acid AGM de diferite dimensiuni fără marcaje cu o tensiune de 3,6 V. Conform calculelor, capacitatea acestor baterii variază de la 1,2 la 2 A×ore.
La vânzare puteți găsi o baterie acidă similară de la un producător rus pentru UPS-ul Delta DT 401 de 4V 1Ah, care are o tensiune de ieșire de 4 V cu o capacitate de 1 Ah, costând câțiva dolari. Pentru a-l înlocui, pur și simplu lipiți din nou cele două fire, respectând polaritatea.
În zilele noastre, tot mai multe echipamente folosesc ca baterii baterii litiu-ion. Nu au „efect de memorie”, spre deosebire de Ni-Cd. Ele pot furniza un curent ridicat.
Am decis să convertesc două lanterne vechi pentru a folosi baterii litiu-ion 18650, deoarece am un număr mare de ele. Și nu este dificil să le obțineți de la companii de reparații care repară laptopuri.
Pentru conversie vom avea nevoie de un număr de componente:
- lanterne propriu-zise;
- ;
- ;
- plexiglas;
- o bucată de plastic subțire;
- ;
- fire, lipici fierbinte, scule.
Lanternele au o dimensiune convenabilă pentru instalarea a două baterii 18650. În principiu, putem descrie modificarea unei lanterne.
Plăcile mele de control de încărcare sunt diferite. Pe un Mini-USB, pe al doilea Micro-USB.
Aceste plăci pot fi achiziționate din China pentru 15-20 de ruble pe unitate. De asemenea, sunt vândute în magazinele de radio și piețele de radio. Am plăci fără protecție (BMS), dar ne descurcăm.
Dezasamblam lanternele si le scoatem pe toate, mai putin intrerupatoarele si LED-urile.
Acum luăm plastic subțire, am ABS de la o baterie veche. S-a dovedit că era negru, dar nu este înfricoșător, va arăta grozav și pe o lanternă albastră.
Tăiem geamurile astfel încât să se potrivească strâns în locul în care se prelungea mufa de încărcare.
Decupăm dimensiunea necesară pentru fereastră și găurile pentru conectorii plăcilor noastre de încărcare. Nu este necesar să le lipiți, ar trebui să se potrivească bine și le voi întări mai târziu.
Deoarece placile noastre nu au protectie la descarcare, in aceasta situatie se folosesc placi fabricate din baterii de telefoane mobile. Puteți cumpăra unul cu protecție, dar nu le am pe stoc acum. Prin urmare, recurg la o soluție care necesită puțin muncă.
Lipim firele de la BMS-ul nostru la baterii. Am pus plăcile de control de încărcare și le susținem. Am folosit bucăți de plută de vin ca distanțiere. Întărim totul cu lipici fierbinte, dar o poți face fără el.
Lipim întrerupătoarele, întrerupătoarele mele sparg plusul. Lanterna neagră are o placă de circuite cu LED. Comutatorul are două poziții de pornit, dintre care una am setat-o pe un singur LED, iar a doua poziție aprinde LED-urile principale. Lanterna albastră are o poziție de comutator.
Asamblam lanternele și lipim reflectoarele și trecem la etapa următoare.
Următorul pas este să decupez două discuri din plastic transparent, pentru mine este plastic dintr-o cutie de CD. O șlefuim cu șmirghel până când suprafața este mată, asta face lumina de la LED-ul mai plăcută.
Îl lipim de locul în care glisiera obișnuia să scoată ștecherul de alimentare. Trebuie să-l lipiți pe o jumătate de lanternă. Dintr-o dată va trebui să dezasamblați lanterna.
Revizuirea bateriilor 18650 pentru diferite dispozitive, conversia bateriei într-o șurubelniță, cele mai bune baterii de pe AliExpress
TEST:
Pentru a vedea dacă aveți suficiente informații despre bateria litiu-ion:- Când achiziționați baterii 18650 pentru o lanternă de securitate, ce producător este de preferat?
- Ce indicatori ar trebui să ofere încărcătoarele pentru 18650?
a) Ieșirea este de 5 volți și curentul este de la 0,5 la 1 din capacitatea nominală a bateriei în sine.
b) Ieșirea este de 10 volți și curentul este de la 1 la 3 din capacitatea nominală a bateriei în sine.
- În ce interval de temperatură este de dorit să depozitați bateria?
a) + 10 – + 25 – indicatori ideali. Bateria nu tolerează încăperi extrem de reci sau fierbinți. b) La o temperatură de +20 - +45 grade.
- Câte etape durează o baterie cu litiu pentru a se încărca?
a) Doi.
b) Patru.
- Câte etape de încărcare are o baterie cu litiu care se încarcă în mai puțin de o oră?
Raspunsuri:
- b) Este recomandabil să luați baterii chinezești KEEPPOWER. Samsung nu produce modele cu protectie.
- a) Indicatorii de ieșire corecti sunt de 5 volți și curentul este de la 0,5 la 1 din capacitatea nominală a bateriei în sine.
- a) + 10 – + 25 – indicatori ideali. Nu așezați bateria în alte condiții.
- a) Două trepte - mai întâi cu o tensiune de 0,2-1A, iar apoi cu o constantă ridicată.
- a) Doar unul. Înaltă tensiune este aplicată imediat elementului. Lipsesc etapele rămase.
Problema nichel-cadmiu baterie, instalat în șurubelniță, este că trebuie utilizat în mod constant. Dacă bateria este complet descărcată sau nu este folosită o perioadă lungă de timp, procesul de cristalizare va începe în ea, iar bateria se va defecta complet în curând.
A inlocui baterie va trebui să cheltuiți mulți bani, deoarece bateriile potrivite pentru o șurubelniță nu sunt ieftine.
Din aceste motive, proprietarii de șurubelnițe modifică ușor bateria pentru a găzdui celulele cu litiu. Dar înainte de a începe o astfel de muncă, trebuie să vă gândiți dacă o astfel de modificare este necesară și dacă este deloc recomandabilă.
Definiție: Baterie 18650 este o baterie care produce o putere de 3,7 V.
3 avantaje și 5 dezavantaje ale conversiei pentru o șurubelniță
Avantajele remodelarii:
- Densitatea energetică a elementelor va fi mai bună decât nichel-cadmiul. Înseamnă că şurubelniţăîși va păstra greutatea inițială, chiar va fi ceva mai ușor, în timp ce tensiunea de ieșire va rămâne în limitele normale.
- Litiu bateriiÎncărcați mult mai repede decât altele. Durează doar o oră pentru a le încărca în siguranță.
- În litiu-ion baterii fara efect de memorie. Din aceasta putem concluziona că nu este nevoie să le descărcați complet înainte de a le instala pe încărcător.
Defecte:
- Dacă instalați litiu baterie, va trebui să-l monitorizați cu atenție: la încărcare, nu poate fi încărcat peste 4,2 volți și descărcat cu mai puțin de 2,7 volți. În caz contrar, bateria se va defecta pur și simplu.
- Ca celule cu litiu sunt folosite conserve de 18650. Au dimensiuni diferite de cele cu nichel-cadmiu. În plus, va trebui să găsiți un loc pentru controlerul de încărcare-descărcare al firelor. Și toate acestea ar trebui să se potrivească cumva în corpul șurubelniței.
- Încărcătoarele pentru bateriile cu cadmiu pot să nu fie potrivite pentru conversie. Este posibil să trebuiască să căutați în plus un încărcător universal.
- Nu se va putea lucra afară iarna, din moment ce litiu baterie Nu tolerează bine temperaturile negative.
- Litiu-ion baterie costă mai mult decât cadmiul.
De asemenea, este important să cunoașteți 3 nuanțe înainte de a începe lucrul
- Mai întâi trebuie să decideți asupra numărului de elemente din baterie. Cel mai bine este să folosiți 4 elemente, deoarece trei vor da doar 12,6 volți.
- Asamblarea bateriei 18650, Este necesar să se acorde atenție capacității și curentului de descărcare. Când bateria funcționează, curentul consumat este în intervalul de 5 sau 10 amperi, dar dacă apăsați puternic butonul de pornire, acesta poate sări la 25. Acest lucru sugerează că valoarea maximă a curentului de descărcare ar trebui să fie de aproximativ 30 de amperi a bateriei. 18650.
- De asemenea, ar trebui să acordați atenție controlerului. Caracteristicile sale trebuie să fie egale cu tensiunea nominală și actual deversare. Pentru o baterie de 14,4 V, controlerul este tensiunea optimă. Curentul de funcționare trebuie să fie de câteva ori mai mic decât maximul admis.
Cum să evitați 4 greșeli la asamblarea unui încărcător 18650
Pentru a vă conecta corect la baterie celule de litiu, va trebui să urmați exact instrucțiunile:
Încărcătoare pentru baterii 18650
Pentru baterie 18650 va trebui să folosească încărcătorul corect. La ieșire va produce 5 volți și un curent de la 0,5 la 1 din capacitatea nominală a bateriei în sine. Dacă celulele cu litiu acceptă 2600 mAh, atunci ar trebui folosit un curent de 1,3-2,6 amperi pentru a-l încărca.
Dispozitiv pentru litiu baterii Bateria se incarca in mai multe etape:
- În primul rând baterie este furnizată o tensiune de 0,2-1A.
- Mai departe încărcător are loc deja la tensiune constantă.
Dacă încărcătorul are puls modul, acest lucru va accelera semnificativ timpul de încărcare.
În cazul în care bateria are grafit, atunci tensiunea nu trebuie să depășească 4,3 volți pe element. Dacă depășiți această cifră, densitatea de energie va crește și va începe procesul de oxidare.
Există litiu baterii, incarcare in mai putin de o ora. Nu prevăd a doua etapă - curentul este imediat furnizat la 80% și după aceea este pus în funcțiune. Acest lucru este normal pentru o baterie cu litiu.
Răspunsuri la 5 întrebări frecvente despre alegerea unei baterii pentru țigări electronice
Baterie
Uitate la imagine baterie 18650 pentru o țigară electronică. Este destul de dificil să alegeți bateria potrivită pentru o țigară electronică, deoarece există multe soiuri cu diferite grade de putere. De exemplu, muncitori pe termen lung dar nu pot fi pornite la putere maximă. Altele nu se vor încinge nici măcar la 40 de amperi, dar necesită încărcare frecventă. Atunci când selectează o baterie pentru o țigară electrică, oamenii se întreabă despre criterii.
Există cinci criterii principale: mare intensitatea energetică, indicator de curent nominal, tensiune când este utilizat, temperatură când este utilizat, cost. Nu are rost să acordați atenție altor nuanțe, cum ar fi culoarea unei țigări. Toate acestea sunt secundare. Pentru a alege o unitate bună, ar trebui să studiați toate criteriile în detaliu. Drept urmare, cumpărătorul va primi toate informațiile necesare pentru o bună achiziție.
Intensitatea energetică Tigara electronica
Intensitatea energetică exprimată în miliamperi pe oră. În consecință, cu cât acest indicator este mai mare, cu atât modelul va fi mai bun. Siguranța depinde de curentul nominal. Concluzia sugerează că este recomandabil să cumpărați baterii cu cea mai mare alimentare de curent. De exemplu, bateria LG hb6 are 30 A, ceea ce înseamnă că este potrivită pentru 40 A. Dar, făcând o astfel de achiziție, o persoană va prefera tensiunea înaltă și va sacrifica intensitatea energetică. Capacitatea de energie a bateriei de mai sus este de numai 1500 mAh. Prin urmare, va păstra mai puțină încărcare decât opțiunile cu 3000 mAh.
Este necesar să selectați indicatorii curent nominal, care nu va supraîncălzi dispozitivul, dar nu va sacrifica durata de viață a bateriei. Este mai bine să achiziționați modelul LG HD2, care are un rating de 25 A și microamperi pe oră. Aceasta va fi media. În ceea ce privește tensiunea, nu ar trebui să vă bazați pe această nuanță atunci când alegeți - dacă țigara are doi indicatori anteriori care sunt buni, atunci tensiunea va fi suficientă.
Care baterie este mai bună pentru o lanternă cu led? teste de încărcare a lanternei.
De asemenea, trebuie să alegeți dispozitive, având un grad scăzut de încălzire. Supraîncălzirea unei țigări electrice va deteriora în curând întregul mecanism. De aceea trebuie să luați o baterie care să funcționeze la cele mai scăzute temperaturi. Preț țigări aproximativ la fel și nu acesta este cel mai important criteriu. Este recomandabil să începeți mai întâi de la indicatori.
Top 3 cele mai bune încărcătoare de baterii
Digicharger Nightcore D4
Încărcător dispozitiv Poate alimenta patru baterii. Acesta este un brand deja dovedit, iubit de mulți proprietari de baterii cu litiu.
Dispozitiv Este echipat cu un afișaj convenabil - puteți studia diverse date, inclusiv viteza și timpul de încărcare, tensiunea pe fiecare element. Este foarte convenabil să monitorizați starea bateriei pe acest afișaj.
Acest lucru este universal încărcător, Proiectat nu numai pentru modelul 18650. D4 ar trebui să fie folosit de persoanele care au un număr mare de dispozitive mobile care se potrivesc mai multor tipuri de baterii.
Începătorii vor stăpâni rapid munca, deoarece încărcarea are loc automat modul.
Efest luc Blu6 oled încărcător inteligent Bluetooth
Acesta este, de asemenea, un model de încărcător foarte bun dispozitive, proiectat pentru 6 baterii. Pentru a încărca în siguranță, dispozitivul este echipat cu protecție specială împotriva curentului ridicat, tensiunii și așa mai departe.
Utilizatorul are posibilitatea de a-și conecta telefonul mobil la încărcare prin intermediul Bluetooth- Puteți monitoriza de la distanță nivelul de încărcare a bateriei. Singurul dezavantaj al încărcării este prețul ridicat.
Încărcător inteligent Nightcore i2
Încărcător s-a scos la vânzare recent. Acesta este un tip modern de dispozitiv, echipat cu caracteristici interesante și design îmbunătățit.
Utilizatorii nu trebuie să-și facă griji cu privire la viteză și timp incarcare, deoarece dispozitivul detectează totul automat. Persoana trebuie doar să instaleze bateria la locul potrivit.
Aparatul are loc doar pentru două baterii, dar încărcătorul este foarte compact și poate fi luat cu tine atunci când călătorești.
Baterie Li-ion 18650 pentru lanterna
- Litiu-ion baterii funcționează în intervalul de 4,35 - 4,2 volți. Ele sunt adesea folosite pentru a face luminile LED să funcționeze.
- Trebuie să te asiguri că baterie nu s-a descărcat sub nivelul setat - 2 volți. Pentru a nu monitoriza în mod constant tensiunea necesară, trebuie să utilizați baterie pentru lanterna cu protectie. Ele stochează elemente de la supraîncărcare sau vid profund.
Companii Samsung, Panasonic, LG și Sony nu produc astfel de echipamente. În acest scop, este mai bine să achiziționați un dispozitiv chinezesc KEEPPOWER.
Cele mai bune baterii 18650 de pe AliExpress conform recenziilor
- Baterie reincarcabila
- Samsung icr18650
- Baterie plată reîncărcabilă
Conditii ideale pentru baterii– temperatura +10 – +25 grade.
Literal, lanterna a fost dezasamblată pe genunchi, conectorul de rețea a fost îndepărtat (încărcarea a fost de la 220 în original) și „firele interferente” - Chiar nu ar fi trebuit să le atingi :)
În locul bateriei originale, am folosit o bancă de alimentare cu o cutie de 2600, am scos carcasa originală de pe banca de energie (nu este de folos metalul lângă placa de circuit imprimat) și l-am asigurat cu bandă electrică, astfel încât structura să fie nu se destramă din cauza vibrațiilor sau a posibilelor căderi ale telefonului.
De fapt, totul se poate face MULT mai precis, dar m-a interesat simplitatea și rapiditatea soluției în momentul remodelării.
Cam așa s-a dovedit (cablajul nu ar fi putut fi scos prin power bank, dar la început a fost o idee pentru un aranjament ușor diferit, nu am reluat-o).
Power Bank în sine a fost securizat prin introducerea acestuia în fostul conector de rețea, chiar și fără altele suplimentare. montura sta destul de ferm
Principalele avantaje:
Lanterna este vie!
Destul de ușor și ieftin!
Este ușor să schimbați bateria (în caz de defecțiune) - sunt comune și ieftine.
Puteți încărca de pe orice USB (inclusiv într-o mașină) și, de asemenea, dacă este necesar, utilizați lanterna în sine ca banc de alimentare. Există un control al încărcării lanternei.
Lanterna luminează normal. Nu am încercat să-l cronometrez, dar strălucește FOARTE mult timp, cu siguranță câteva ore, nu am încercat să-l descarc deodată.
/ Cupoane AliExpress
Preț: 2,06 USD
Căutați produse în alte magazine din China
Lanterna nouă... a stat un an și i s-a descărcat bateria (după cum s-a dovedit, asta se întâmplă cu toate lanternele similare, același lucru s-a întâmplat cu 4 prieteni) - este păcat să o aruncați (am folosit-o o dată), un baterie noua. foarte greu de găsit și costul bateriei este egal cu costul unei lanterne noi...
Am găsit o soluție simplă la problemă literalmente „în genunchi”... poate cineva va găsi utilă ideea :)
Link-ul către vânzătorul de unde am cumpărat „umplutura” pentru conversie este deja mort, așa că l-am găsit exact pe același în antet. A fost ales în funcție de două criterii - ca ieftin și, de asemenea, „testat” în recenzii, adică. mai mult sau mai puțin decent. Power Bank m-a costat și mai puțin, doar 60 de ruble.
Este clar că s-ar putea să aveți DEJA un power bank care funcționează, care poate fi folosit pentru așa ceva fără a-l deteriora - ideea principală este :)
Este curios că felinarele aveau condiții de funcționare diferite (până pe 23 februarie au fost prezentate angajaților) - dar toate au murit „într-o oră”. Desigur, este păcat, aveai nevoie doar de o lanternă „nouă” :(
După ce am încercat să caut după special. magazinele și piețele de baterii similare au ajuns la concluzia că nu este deloc indicat să cumpărați o astfel de baterie NOUĂ contra costului unei lanterne. Nu am putut găsi o alternativă ieftină și, în plus, caracteristicile bateriei erau confuze... Pe baterie în sine, 5V indicat a fost tensionat pentru conversia la un alt tip de baterie, care diferă ca tensiune. 
Nu a existat dorința de a reface radical încărcarea și lanterna, deși la început a fost ideea de a conecta 18650 - dar tensiunea este cu un volt mai mică (nu se știe cum va arde lanterna - din nou, modificări... + dezasamblare/ asamblati pentru incarcare... pe scurt, niste complicatii care nu au sens :(
Soluția s-a dovedit a fi foarte simplă - cumpărați un power bank extern ieftin, care produce deja ieșire de 5V, are un sistem de încărcare încorporat IEFTIN ȘI GUSTOS :) 18650 de baterii (ca multe) „zăceau” în casă. De asemenea, le puteți găsi ieftin de pe laptopuri vechi. 
Ei bine, asta este. utilizați bănci de putere de 5V „gata făcute” pentru a încărca lanterna.
De fapt, bateria „nativă” avea 2Ah. Am folosit un idle 18650 la 2600. E clar ca in cazul nostru vor fi tot felul de pierderi si pana la urma rezultatul poate fi chiar sub 2000 - dar pretul justifica mijloacele + apar cateva avantaje :)
Literal, lanterna a fost dezasamblată pe genunchi, conectorul de rețea a fost îndepărtat (încărcarea era de la 220 în original) și „firele care interferează” - nu puteau fi atinse cu adevărat :)
În locul bateriei originale, am folosit o bancă de alimentare cu o cutie de 2600, am scos capacul original de pe banca de energie (nu este de folos metalul lângă placa de circuit imprimat) și l-am asigurat cu bandă electrică, astfel încât structura să fie să nu se destrame din cauza vibrațiilor sau a posibilelor căderi ale lanternei.
De fapt, totul se poate face MULT mai precis, dar la momentul remodelarii ma interesa simplitatea si rapiditatea solutiei. 
Cam așa a ieșit. A fost posibil să nu trageți cablajul prin banca de alimentare, dar la început a existat o idee pentru un aranjament ușor diferit și mai târziu nu m-am obosit să o refac - nu mă deranjează.
Banca de alimentare în sine a fost asigurată prin introducerea acesteia în fostul conector de rețea, chiar și fără fixare suplimentară, „stă” destul de ferm. 
Principalele avantaje:
Lanterna este vie!
Destul de ușor, rapid și ieftin!
Este ușor să schimbați bateria (în caz de defecțiune) - sunt comune și ieftine.
Puteți încărca de pe orice USB (inclusiv într-o mașină) și, de asemenea, dacă este necesar, utilizați lanterna în sine ca banc de alimentare. Există un control al încărcării lanternei.
Lanterna luminează normal. Nu am încercat să-l cronometrez, dar strălucește FOARTE mult timp, cu siguranță câteva ore, nu am încercat să-l descarc deodată.
