Acasă Nutriție Este necesar să împachetați o mașină nouă cu folie? Este necesar să schimbați culoarea PTS-ului după lipire? Film blindat pe caroseria mașinii

Este necesar să împachetați o mașină nouă cu folie? Este necesar să schimbați culoarea PTS-ului după lipire? Film blindat pe caroseria mașinii

Filmul de vinil câștigă din ce în ce mai multă simpatie în rândul șoferilor. Inițial, a fost folosit exclusiv în scopuri publicitare, dar astăzi domeniul de aplicare a acestuia s-a extins semnificativ. A devenit una dintre cele mai populare opțiuni de reglare a mașinii.

Principalele avantaje ale filmului de vinil:

Mulți șoferi aleg folii de vinil pentru împachetări corporale din următoarele motive:

  • Un proces rapid de aplicare și îndepărtare dacă este necesar (fără a lăsa urme pe suprafața mașinii).
  • O gamă largă de filme și, ca urmare, multe culori și nuanțe din care să alegeți.
  • Proprietăți de protecție pentru vopseaua auto.
  • Nu necesită nicio îngrijire specială. Posibilitate de spalare a masinii intr-o spalatorie contactless.
  • Posibilitatea de a schimba culoarea mașinii fără a face modificări la titlu. (restyling, branding etc.)

Cum funcționează ambalajul de vinil?

Munca de a împacheta o mașină cu folie de vinil are loc foarte repede. Dacă contactați studioul Garage Style, veți primi o garanție a calității muncii și o durată lungă de viață a filmului.

Procesul include mai multe etape:

  1. Curățarea corpului de murdărie, praf și alte elemente care pot interfera cu lipirea.
  2. Îndepărtarea elementelor individuale ale mașinii, dacă este necesar.
  3. Degresarea suprafetei cu reactivi speciali.
  4. Transferarea desenului pe film (dacă este necesar).
  5. Acoperirea unei mașini sau a elementelor sale individuale cu folie.

Schema de lucru

1
Vă înscriem
la un moment convenabil.

2
Realizam
muncesc pentru tine.

3
tu iei
masina actualizata!

Garage Style Studio oferă șoferilor serviciul de a-și împacheta mașina cu folie de vinil în oricare dintre showroom-urile noastre din Moscova. Tot ce aveți nevoie este să faceți o programare la noi prin telefon și să vă urcați cu mașina la ora stabilită pentru a finaliza comanda. După finalizarea lucrărilor, ridicați o mașină complet finisată și reglată profesional. Prețurile pentru muncă depind de diverși factori. În primul rând, acesta este tipul de film, volumul care se prelucrează (clasa mașinii) și caracteristicile specifice ale elementelor individuale sau ale mașinii în ansamblu.

Exemple ale muncii noastre




Uneori, foliile texturate sau colorate schimbă radical aspectul mașinii tale. Și deși aceste modificări sunt temporare și puteți oricând să îndepărtați stratul și să reveniți la vopseaua originală, mulți dintre clienții noștri au o întrebare - trebuie să schimbe culoarea în PTS? Să luăm în considerare această problemă din punct de vedere juridic.

Așadar, ce ar trebui să faci dacă îți dorești de mult să schimbi culoarea mașinii sau ești atras de tuning cu o peliculă la modă cu efect de carbon. În primul rând, ar trebui să țineți cont de faptul că, pentru poliția rutieră, împachetarea unei folii echivalează cu vopsirea unei mașini, iar dacă culoarea filmului diferă de culoarea originală a mașinii cu mai mult de 30%, atunci veți avea pentru a face modificări la pașaportul vehiculului. Adică, conform regulilor, proprietarii unei mașini roșii pot alege numai nuanțe din această gamă (cireș, coral, visiniu etc.) Cu toate acestea, această regulă are o serie de nuanțe, datorită cărora puteți lipi în siguranță filmul pe care îl puteți lipi. place și nu vă faceți griji pentru a atrage atenția ofițerilor de drept curajosi.

În primul rând, culoarea mașinii este adesea indicată ambiguu în documente. De exemplu, puțini oameni vor putea distinge imediat culorile baltice, acvamarin, lagună și azur, deși, de fapt, toate sunt nuanțe diferite de albastru. Și culorile filmului în sine sunt greu de descris, iar proprietarii de mașini învelite, de exemplu, într-un cameleon roșu-violet cu efect de crom, nu trebuie să-și facă griji pentru faptul că titlul lor este listat ca unul dintre standardele. culorile.

În al doilea rând, cu lipirea parțială, nu trebuie să schimbați culoarea pașaportului. Prin urmare, puteți acoperi în siguranță capota, portbagajul sau acoperișul cu folie și puteți conduce pentru plăcerea dumneavoastră. În plus, mașina poate fi întotdeauna acoperită cu o matrice sau altă peliculă texturată, astfel încât culoarea sa să fie apropiată de cea enumerată pe titlu.

Una dintre modalitățile populare de a evita o amendă de 300 de ruble. pentru că efectuarea de modificări premature la PTS este cunoașterea regulii simple conform căreia „după schimbarea culorii mașinii, proprietarului acesteia i se acordă 10 zile pentru a face modificări la documentele de înmatriculare”. Și la întrebarea inspectorului de trafic despre motivul pentru care încă nu ți-ai schimbat culoarea pașaportului, poți întotdeauna să spui că ai acoperit mașina acum 5 zile și că mâine urma să mergi literalmente la secția de poliție rutieră.

Dacă sunteți cetățean care respectă legea și doriți să adăugați o schimbare de culoare la PTS, atunci această procedură nu va dura mult timp.

  1. La locul de înmatriculare a vehiculului, vă oferim pașaportul, PTS și certificatul de înmatriculare al vehiculului.
  2. Completați cererea în formularul prescris.
  3. Oferiți mașina pentru inspecție de către un inspector de poliție rutieră.
  4. Primiți o chitanță pentru plata taxei de stat de 500 de ruble. și plătiți-l la cel mai apropiat terminal Sberbank.
  5. Veți primi un nou certificat de înmatriculare a vehiculului și PTS, care va conține o notă care indică faptul că culoarea mașinii a fost schimbată.

Deci alegerea vă aparține, dar, după cum arată practica, polițiștii rutieri sunt foarte rar atenți la discrepanța dintre culoarea unei mașini acoperite cu peliculă. La urma urmei, de fapt, culoarea mașinii rămâne aceeași. Și având în vedere perioada de zece zile pentru schimbarea pașaportului, nu trebuie să vă faceți griji că vă aflați în atenția inspectorilor prea vigilenți.

Când comparăm două opțiuni, ne vom baza pe un grup de factori determinanți: prețul lucrărilor la cheie într-o regiune; durata de viață a „acoperirii”; intensitatea muncii a muncii (cerințe pentru calitatea generală și profesionalismul maestrului în special); Să luăm în calcul capcanele; dividende și posibile pierderi. Și, ca urmare, vom determina ce opțiune este de preferat pentru obiectivele și așteptările specifice ale proprietarului.

Film de armură

Piața oferă două tipuri principale de folie: armura (poliuretan) și vinil (PVC). Primul este un subiect separat. Filmul de armură este folosit pentru a proteja corpul de noi sau. Poate fi transparent sau transparent mat. Această folie are o durată de viață foarte lungă (de la 5 la 10 ani) și oferă o bună protecție împotriva influențelor mecanice externe. Grosimea stratului de poliuretan este de aproximativ 200 de microni. Pentru comparație, grosimea stratului de vopsea din fabrică pe o mașină modernă este de aproximativ 120-150 de microni. Munca de acoperire cu un astfel de film este costisitoare, în medie 160-180 de mii de ruble la Moscova per mașină. În plus, instalarea unui astfel de film necesită mai multă muncă în comparație cu lipirea vinilului. Acest lucru necesită profesionalism deosebit.

Film de vinil

Filmul de vinil (PVC) a fost odată inventat pentru publicitate pe mașini. În niciun caz nu trebuie luat ca agent de protecție. Acesta nu este scopul său, deși grosimea tipurilor de vinil de înaltă calitate ajunge la 90 de microni. Adevărat, atunci când împachetezi o mașină, aceasta se întinde inevitabil și în locurile dificile poate deveni mai subțire cu aproximativ 40%. În cel mai bun caz, va proteja corpul de sablare, reactivi rutieri și, de exemplu, zgârieturi ușoare de la ramuri, dar nu mai mult. Pe de altă parte, un astfel de film are o gamă largă de culori și texturi, oferind libertate absolută de acțiune pasionaților de stil auto. În plus, pe durata de viață a vinilului, puteți uita de îngrijirea vopselei mașinii, ceea ce înseamnă cheltuieli considerabile - de exemplu, pe. Prețul mediu pentru ambalarea de vinil de înaltă calitate a unui întreg corp la Moscova este de 80-100 de mii de ruble.

Natura plastică a PVC-ului impune o limitare majoră a duratei de viață a unui astfel de film (în medie 3-5 ani). În timp, din cauza expunerii prelungite la soare, acest material se va micșora la căldură. În acest caz, în unele locuri, pelicula se poate deforma, crăpa, dezlipi și se poate ridica pe marginile panourilor caroseriei. De asemenea, PVC-ul nu tolerează bine schimbările de temperatură. Dacă mergeți la spălătorie auto în îngheț puternic, pelicula se poate crăpa în timpul procedurilor de baie. În plus, capacul din plastic se zgârie destul de repede. Acest film nu absoarbe impacturile de la pietre și se sparge.

Care este durata de viață a filmului?

Durata de viață limitată a vinilului se datorează și efectului adezivului asupra vopselei. După trei până la patru ani, începe să mănânce activ în stratul superior de lac. Acest lucru este pronunțat în special pe panourile orizontale ale caroseriei (acoperiș și capotă), care sunt adesea amplasate pe. Dacă îndepărtați un astfel de film după cinci ani, atunci chiar și cu o abordare profesională se poate desprinde în bucăți, lăsând urme vizibile pe lac. Corpul va trebui probabil lustruit.

De asemenea, este posibil ca filmul să deterioreze grav vopseaua în timpul demontării. Cel mai adesea, acest lucru se întâmplă atunci când vinilul este lipit de părți ale caroseriei care au fost vopsite într-un service care a încălcat tehnologia sau când învelișul a fost pe mașină de prea mult timp, mai mult de șase ani.

Cum să acoperiți caroseria unei mașini cu folie?

La pregătirea corpului înainte de a-l acoperi cu vinil (de exemplu, pete de bitum și urme de plante) se mască așchii mari. În același timp, buzunarele ascunse de coroziune și alte daune ascunse ale vopselei pot trece neobservate, deoarece maestrul nu demontează părțile corpului înainte de lipire. Cu toate acestea, după cum a demonstrat practica, folia de vinil nu accelerează procesul de coroziune, dar nici nu îl încetinește. Deci timpul în care este posibil să se trateze rănile, în timp ce scapă cu puțin sânge, se va pierde în continuare.

În teorie, chiar și un pasionat de mașini obișnuite poate acoperi caroseria unei mașini cu vinil. Principalul lucru în acest proces este răbdarea și acuratețea. Există o mulțime de videoclipuri de antrenament vizual pe Internet. Instrumentele de care aveți nevoie sunt cele mai simple. Dar, după cum arată practica, chiar și după ce s-a înțeles, este puțin probabil ca un amator să poată face treaba la fel de eficient ca profesioniștii. Diferența va fi vizibilă în special la piesele cu geometrie complexă. Cel mai probabil, nu va fi posibil să înfășurați un element cu o singură bucată de vinil, să vă descurcați cu un număr minim de tăieturi și să ascundeți în mod corespunzător marginile filmului. Dar, sacrificând unele aspecte estetice, poți economisi o sumă ordonată pe muncă.

Dacă îl revopsești?

Prețul pentru revopsirea de înaltă calitate a întregii mașini (inclusiv deschiderile) la Moscova începe de la aproximativ 100 de mii de ruble. Economisirea la o muncă atât de serioasă este grea. Dar noul smalț al corpului va dura mulți ani dacă este îngrijit corespunzător. Dacă tehnologia este urmată, durata de viață a piesei revopsite nu va fi mai mică decât cea a acoperirii din fabrică.

Când se pregătește corpul pentru vopsire, o mulțime de atașamente sunt îndepărtate de pe acesta, cum ar fi muluri și. Adică, pe lângă defectele externe, cu siguranță vor fi descoperite daune ascunse și pungi de coroziune. Dar eliminarea lor, de regulă, nu afectează foarte mult costul final al lucrării.

Când este făcută corect, grosimea unui nou strat de vopsea este întotdeauna mai mare decât grosimea din fabrică. Dacă nu existau lovituri pe corp, ci doar zgârieturi și alte daune cosmetice, atunci stratul de smalț proaspăt este în medie de 200-250 de microni. Un „sandwich” cu vopsea mai groasă nu aduce cu sine nicio dividende sau pierderi la operarea mașinii. Învelișul de serviciu va îmbătrâni și se va uza similar cu stratul din fabrică. Poate singurul plus vizibil este că un strat mai gros de lac vă va permite să faceți mai multe abordări suplimentare pentru lustruirea abrazivă a corpului atunci când este necesar.

Lucrările de vopsire necesită calificări înalte și echipamente adecvate. Dacă nu sunteți un profesionist, atunci nici măcar nu încercați să o faceți singur. Nu numai că trebuie să poți să pictezi bine, ci și să pregătești corect corpul. Chiar și meșterii experimentați, care cunosc perfect toate nuanțele, au uneori rateuri, acest lucru este inevitabil. Taparea solului, pătrunderea resturilor, limitele vizibile ale zonei de reparație pe un element de caroserie, respingerea lacului, reapariția ruginii interne - aceasta nu este o listă completă a posibilelor probleme.

Ce sa aleg?

Atunci când alegeți între împachetarea mașinii cu folie de vinil și pictura, ar trebui să vă ghidați după două fapte simple.

Vinilul a fost inventat inițial ca un element al stilului exterior al mașinii. Aceasta este doar o înfășurare temporară cu o durată de viață foarte limitată. Ascunde doar vopseaua obosită. Pe de altă parte, această soluție vă permite să oferiți calului de fier aspectul dorit și să experimentați cu el ieftin. La urma urmei, dacă doriți, puteți încerca să învățați să împachetați o mașină pe cont propriu și să nu plătiți sume uriașe de bani pentru servicii. Cu toate acestea, problemele cu vopseaua vor trebui să fie rezolvate mai târziu sau prețul va crește la vânzarea mașinii.

Revopsirea unei mașini este o investiție costisitoare și de lungă durată. Această soluție vă va permite să împrospătați corpul pentru o lungă perioadă de timp, precum și să tratați rănile emergente în timp util. Vopseaua nouă va dura nu mai puțin decât cea din fabrică. Este puțin probabil ca proprietarul actual să investească în aspectul mașinii, iar atunci când o vinde, o caroserie reîmprospătată va fi un avantaj competitiv bun. Iar iubitorii de styling pot alege oricând o nouă culoare sau chiar pot folosi mai multe opțiuni.

Astfel, vopsirea corporală are inițial un avantaj semnificativ în comparație cu vinilul. Și având în vedere că prețul acoperirii cu folie (cu condiția să apelezi la profesioniști) este comparabil cu vopsirea, concluzia este evidentă: un nou strat de vopsea este mult mai profitabil decât pelicula.

Dorim să mulțumim centrelor de detaliere ATDetailing și SunTek PRO pentru asistența acordată în pregătirea materialului.

Vopsirea unei mașini este costisitoare, așa că proprietarii de mașini aleg din ce în ce mai mult să-și acopere mașinile cu material de film. Prin acoperirea mașinii cu folie, puteți schimba cu ușurință culoarea vehiculului. Achiziționând material cu inscripții și autocolante, vei crea un design neobișnuit al mașinii. Proprietarii de mașini fac împachetarea singuri sau încredințează munca specialiștilor de la o stație de service.

Cât de realist este să acoperi singur o mașină cu film?

Da, nu este necesar să contactați o stație de service dacă aveți abilitățile de a lucra cu materialul sau doriți să economisiți bani. Rețineți că munca este minuțioasă; este mai bine să începeți cu părți neobservate ale mașinii. Odată ce ați acumulat experiență, începeți să aplicați film pe capotă și pe alte părți ale corpului.

De ce o mașină este acoperită cu peliculă?

Filmul face mașina să arate atractiv. Materialul nu are doar un scop decorativ. Acoperirea filmului îndeplinește următoarele funcții utilitare:

  • protejează corpul de daune: așchii, zgârieturi,
  • pelicula incoloră păstrează vopseaua din fabrică a corpului, materialul colorat schimbă aspectul corpului,
  • filmul poate fi îndepărtat cu ușurință fără a lăsa urme,
  • puteți îndepărta materialul vechi, apoi acoperiți corpul cu o peliculă nouă de altă culoare.

Cumpărați material, făcând o rezervă. Acest lucru este important dacă acoperiți mașina cu folie pentru prima dată. Acordați atenție pregătirii corpului, rezultatul muncii depinde de acest lucru.

Citiți în materialul nostru despre care vor fi disponibile în Rusia.

Pentru a cumpăra un sistem de alarmă invers de înaltă calitate, uitați-vă la ce producători puteți avea încredere.

Ce film ar trebui să cumpăr?

Există trei tipuri de filme vândute în magazine. Mai întâi, stabilește-ți preferințele și obiectivele pe care urmează să le atingi, apoi alege materialul. Filmul pentru ambalarea unei mașini este disponibil în următoarele tipuri:

  • vinil,
  • carbon,
  • anti-pietriș.

Vinilul ocupă o poziție intermediară între filmele de carbon și anti-pietriș. Mașinile acoperite cu acest material arată bine. Folia de carbon arată elegant și este un material ieftin. Alegeți un strat anti-pietriș dacă vă place să călătoriți sau să conduceți pe drumuri cu pietriș. Acest film va proteja bine vehiculul de ciobire.

Cât costă filmul pentru o mașină?

Costul anti-pietriș este de la 2500 de ruble. Materialul este rezistent la intepaturi, poluanti chimici si zgarieturi. Puteți cumpăra folie de carbon pentru 450 de ruble. Prețul materialului de vinil este de la 2000 la 8 mii de ruble.

Materialul este disponibil în magazine specializate. Vânzătorii vă vor ajuta să alegeți filmul potrivit pentru orice vehicul.

Cum să acoperiți o mașină cu peliculă: etape de lucru

Munca de ambalare a unui vehicul poate fi împărțită în trei etape:

  1. Cumpărați materialul.
  2. Pregătiți-vă uneltele.
  3. Curățați suprafața înainte de a începe lipirea.
  4. Acoperiți mașina cu folie.

Stabiliți unde veți aplica filmul. Pregătiți caroseria; de aceasta depinde calitatea tapițeriei. Mergeți la o spălătorie auto sau curățați singur corpul de murdărie. Folosiți detergenți și aplicați solvent sau argilă abrazivă pe zonele contaminate. Curățați corpul în exterior și în interior, precum și în locurile în care înfășurați marginile filmului.

Materialul este lipit de o suprafață umedă sau uscată. Ultima metodă este folosită de meșteri; este mai dificilă decât lipirea pe o suprafață umedă și necesită anumite abilități. Când decideți să lipiți filmul pe o suprafață uscată, amintiți-vă că materialul se lipește instantaneu. Aveți o singură încercare de a poziționa corect filmul.

Pentru începători, meșterii recomandă alegerea primei metode, care se bazează pe lipirea foliei pe o bază umedă. Lucrul bun la această metodă este că, dacă aplicarea nu are succes, materialul poate fi îndepărtat cu ușurință și poate fi lipit într-o nouă locație. Asigurați-vă că nu există bule de aer sub folie.

Metoda de aplicare pe o bază umedă este potrivită pentru lipirea capotei și a decorului corpului. După ce ați decis să acoperiți complet mașina, îndepărtați cu atenție apa de sub film, îndreptându-l spre margini.

Veți avea nevoie de următoarele instrumente:

  • racletă din pâslă sau cauciuc,
  • cuțit și foarfece de papetărie,
  • flacon pulverizator umplut cu soluție de săpun, cu
  • uscător de păr,
  • cârpe moi.

Cumpărați materiale de calitate, folosiți cârpe curate.

Încercați materialul, faceți marcaje, tăiați un fragment. Scoateți suportul de pe film și pulverizați corpul cu apă cu săpun. Pune materialul jos. În timp ce încălziți cu un uscător de păr, neteziți filmul folosind o racletă. Odată uscat, treceți o racletă de pâslă peste zonă pentru a îndepărta orice bule de aer mici. Tăiați cu grijă pelicula rămasă. Încălziți marginile cu un uscător de păr, îndoiți și lipiți.

Folosind un uscător de păr, veți obține o suprafață perfect plană, materialul se va potrivi bine. Se încălzește uniform filmul; procesul este însoțit de polimerizare. Acest lucru crește durabilitatea materialului, asigură o potrivire excelentă și face suprafața durabilă. În ciuda acestui fapt, este mai bine să nu spălați mașina în prima săptămână după împachetare.

Cum să acoperiți o mașină cu film cu propriile mâini (video)

Concluzie

După finalizarea lucrărilor, lăsați mașina pentru o zi într-un garaj cald. După aceasta, puteți pleca cu mașina. Nu folosiți produse abrazive pentru a spăla vehiculul; acestea vor deteriora stratul de înveliș.

Dacă te îndoiești că poți face singur împachetarea, atunci alege o stație de service sau un dealer auto specializat. Meșterii centrului vor selecta materialul, concentrându-se pe nevoile dvs. și vor efectua lipirea.

În centrele specializate, proprietarii de mașini vor comanda un design de caroserie. Costul lipirii este de aproximativ 8 mii de ruble.

Împachetarea mașinii cu folie modernă de vinil vă va ajuta să schimbați culoarea mașinii și să o faceți strălucitoare și să iasă în evidență în trafic. Costul unei astfel de lucrări este semnificativ mai mic decât pictura, iar efectul produs nu este cel puțin mai rău. Acoperirea cu peliculă se poate face fie cu propriile mâini, fie în diverse ateliere cu ajutorul meșterilor experimentați. Această muncă necesită o migări incredibilă și anumite abilități, așa că este mai bine să începeți cu elemente mici și mai puțin vizibile ale designului mașinii pentru a înțelege principiile de bază ale tehnologiei și pentru a obține abilități profesionale. Ambalarea auto cu folie devine din ce în ce mai populară printre pasionații de mașini. Face destul de ușor să schimbați designul unei mașini sau să o transformați dintr-un vehicul obișnuit într-un taxi sau alt transport special. Folosind film sau material multicolor cu imagini și inscripții, puteți obține o colorare și un design unic, făcând mașina dvs. neobișnuit de impresionantă și atractivă.

Etape cheie ale muncii

Ambalarea mașinii, ca orice altă lucrare, necesită o pregătire preliminară serioasă. În mod convențional, toată munca poate fi împărțită în trei etape principale:

  • pregătirea materialelor și uneltelor;
  • curățarea suprafețelor de lipit;
  • acoperind mașina cu folie.

Cu cât suprafața corpului și a altor elemente structurale pe care intenționați să lipiți vinil este mai bine pregătită, cu atât materialul se va așeza mai bine pe ea și va fi mai ușor să le acoperiți cu o calitate înaltă. Unii oameni preferă să viziteze o spălătorie auto înainte de a începe lucrul, dar puteți curăța singur vehiculul. În funcție de gradul de contaminare al mașinii, pot fi necesari diverși solvenți și apă cu săpun. Pentru a face suprafața perfectă, puteți folosi argilă abrazivă. Este necesar să curățați nu numai suprafețele exterioare ale mașinii, ci și zonele structurale ale caroseriei și interiorul unde vor fi înfășurate marginile foliei de vinil.


Instrumentele și materialele necesare

După ce mașina este pregătită, începe împachetarea. Se poate face în două moduri: pe o suprafață umedă sau uscată. Ultima opțiune oferă o durată de viață crescută a acoperirii, dar este dificil de implementat și necesită multă experiență practică.

Pelicula uscată se lipește instantaneu de mașină și nu poate fi îndepărtată din nou. Prin urmare, există o singură încercare de a poziționa corect o bucată de material.

Lipirea mașinilor cu folie folosind o soluție de săpun este mai ușor de realizat și, prin urmare, este mult mai des folosită atunci când lucrați cu propriile mâini. În acest caz, o bucată de material instalată incorect poate fi mutată cu ușurință în locul potrivit.

Dezavantajul acestei metode este formarea de bule de apă între peliculă și vopseaua mașinii, care necesită îndepărtare. Această metodă vă permite să lipiți bucăți de material relativ mici de înaltă calitate, ceea ce este ideal pentru decorarea corpului sau a glugăi cu un fel de model sau inscripție. Dacă trebuie să acoperiți complet mașina, va trebui să conduceți cu mare atenție toată apa de sub film până la margini și să o îndepărtați.

Pentru a face singur munca, va trebui să vă aprovizionați cu următoarele materiale și instrumente:

  • racletă din pâslă sau cauciuc;
  • foarfece;
  • bisturiu sau cuțit de hârtie cu lame snap-off;
  • uscător de păr de construcție;
  • cârpe moi netede;
  • flacon pulverizator umplut cu soluție de săpun.

Rezultatul muncii depinde în mare măsură de calitatea instrumentului, astfel încât foarfecele și cuțitul trebuie să fie perfect ascuțite, iar racleta nu trebuie să zgârie filmul, astfel încât varietatea de pâslă sau cauciuc va fi mai de preferat. Este mai convenabil să folosiți două tipuri de instrumente: o racletă din pâslă este folosită pentru lucrul umed și o racletă din pâslă este utilizată pentru uscarea finală a stratului. Carpele, servetele si alte consumabile folosite in lucrare trebuie sa fie curate si sa nu lase urme pe suprafata de lipit.

Secvența de acțiuni la lipirea filmului

Pentru a vă asigura că ambalarea mașinii dumneavoastră este efectuată eficient, se recomandă să urmați următoarea secvență de acțiuni:

  • filmul este plasat pe suprafața pregătită a mașinii, încercat și fragmentul necesar este tăiat din ea;
  • suportul de protecție este îndepărtat din material;
  • suprafața mașinii de lipit este pulverizată cu o soluție de săpun;
  • materialul se aseaza pe zona de decorat, se netezeste de la centru pana la margini cu o racleta in timp ce se incalzeste cu un uscator de par;
  • După uscarea stratului, acesta este tratat cu o racletă din pâslă pentru a elimina orice aer rămas de sub folie.

În etapa finală, pelicula rămasă este tăiată, iar marginile, după preîncălzirea cu un uscător de păr, sunt pliate și lipite de suprafețele interne ale structurii mașinii. După finalizarea lucrărilor, mașina lipită trebuie să stea într-o cameră caldă cel puțin o zi, după care este gata de utilizare.

Uscarea cu uscător de păr nu numai că îndepărtează excesul de umiditate, dar asigură și o potrivire perfectă a materialului. Din acest motiv, împachetarea unei mașini cu folie trebuie să fie însoțită de o încălzire temeinică și uniformă. În timpul procesului, polimerizarea are loc în materialul de acoperire și compoziția adezivă, ceea ce îl întărește, ceea ce asigură o aderență de înaltă calitate și duritatea necesară a stratului de suprafață exterioară. Cu toate acestea, nu este recomandat să spălați mașina în prima săptămână după împachetare.

Pe viitor, atunci când spălați mașina, nu trebuie să utilizați produse abrazive care pot deteriora suprafața lucioasă.

Dacă aveți îndoieli cu privire la capacitatea dumneavoastră de a face singur împachetarea, atunci există multe ateliere de reparații auto și showroom-uri care pot efectua această procedură eficient, selectând materialul de acoperire adecvat și dezvoltând designul vehiculului de interes.

Nou pe site

>

Cel mai popular