Deținerea unei mașini începe din momentul în care o achiziționezi. Și nu contează ce fel este - nou sau folosit, importat din străinătate. Conform legii Federației Ruse, orice mașină este supusă înmatriculării și asigurării obligatorii de răspundere civilă auto pentru șoferii care o vor conduce.
Vă vom spune în detaliu dacă asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto este necesară atunci când cumpărați o mașină, ce este aceasta, cum să solicitați pentru aceasta și în ce interval de timp.
Aveți nevoie de asigurare auto obligatorie când cumpărați o mașină?
Operarea oricărui vehicul reprezintă o amenințare pentru toți utilizatorii drumului. Prin urmare, la nivel de stat s-a decis introducerea asigurării obligatorii de răspundere civilă a conducătorilor auto.
OSAGO presupune asigurare împotriva riscului de răspundere a conducătorului auto într-un accident în care din vina acestuia se produce prejudiciu sănătății sau deteriorarea autoturismului părții vătămate. Valoarea maximă a compensației de asigurare este de 400 de mii de ruble. Dacă acest lucru nu este suficient, vinovatul plătește însuși diferența.
La achiziționarea unui autoturism asigurarea trebuie obținută în termen de 10 zile de la data încheierii contractului de cumpărare și vânzare. Nu poți conduce fără o politică. În caz contrar, vei primi o amendă.
Imaginea 1: Extrase din Legea federală „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto” din 25 aprilie 2002 nr. 40-FZ, clauza 2, articolul 4 și Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, clauza 2, articolul 12.37
Pentru a obține asigurare aveți nevoie de:
- Document de identitate.
- Contract de vânzare și cumpărare (PSA).
- Certificat de înregistrare a unei persoane juridice (dacă asiguratul nu este o persoană fizică).
- Permis de conducere.
Puteți cumpăra o asigurare obligatorie de răspundere civilă auto contactând direct compania de asigurări sau. Plata se face pe site sau la livrarea documentelor prin curier.
Costul asigurării depinde de:
- vârsta și vechimea în muncă a șoferului;
- tipul vehiculului;
- puterea motorului;
- regiunea de resedinta;
- experiență de conducere fără accidente și numărul de plăți de asigurare (dacă există).
Contractul de asigurare precizează subiectul contractului, informații despre vehicul și proprietarul acestuia, prima de asigurare etc. Sunt aproximativ 10 puncte în total. Acordul poate fi încheiat doar în formă scrisă sau electronică.
Deci, este necesară asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto atunci când cumpărați o mașină? Necesar. Fără asigurare obligatorie, mașina pur și simplu nu va fi înmatriculată. Pentru a vă înregistra la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației, trebuie să furnizați o poliță de asigurare, o poliță și un card de diagnostic.
Este necesară asigurarea auto obligatorie atunci când vindeți o mașină?
Când vindeți o mașină uzată, nu este necesară o politică RCA. Dacă există, proprietarul anterior are dreptul să contacteze asigurătorul pentru rezilierea anticipată a contractului și să primească o parte din prima de asigurare. Nu este nevoie să-l transferați noului proprietar, deoarece asigurarea este emisă nu pentru mașină, ci pentru o anumită persoană.
Deși, conform articolului 955 din Codul civil al Federației Ruse, politicii actuale pot fi aduse modificări. Pentru a face acest lucru, la asigurător este depusă o cerere scrisă de schimbare a titularului poliței.
Imaginea 2: Articolul 955 din Codul civil al Federației Ruse
Asigurătorul poate solicita plata suplimentară a primei de asigurare. Suma depinde de creșterea gradului de risc și de ratele actuale de asigurare. Modificările sunt înregistrate în coloana „Note speciale”, indicând data introducerii. Pentru certificare se aplică semnătura și sigiliul societății de asigurări.
De asemenea, poate fi emisă o nouă asigurare (reeliberată). Acest lucru se face în termen de 2 zile din momentul în care asiguratul returnează vechiul titlu al autoturismului. Acesta și al doilea exemplar al poliței sunt păstrate de către asigurător. Formularele indică numerele lor și data reînregistrării.
Dacă la momentul vânzării asigurarea expirase sau nu exista deloc, atunci nu este nevoie să candidezi pentru o poliță. Acesta trebuie completat de noul proprietar de mașină în termen de 10 zile de la data încheierii contractului.
Apropo! Dacă la momentul vânzării mașinii cuponul tehnic a expirat, nici acesta nu reprezintă un obstacol în calea tranzacției. Trecerea unui control tehnic și obținerea unui card de diagnostic cade pe umerii noului proprietar.
Contractul de cumpărare și vânzare este completat în două exemplare. Dar vă recomandăm să completați trei:
- Pentru poliția rutieră.
- Pentru vânzător.
- Pentru cumpărător.
Toate copiile trebuie completate în mod egal.
Am primit un răspuns la întrebarea dacă asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto este necesară atunci când vindem o mașină, acum mergem mai departe.
Cum să eviți problemele atunci când iei o asigurare pentru o mașină uzată?
- lizibilitatea numărului VIN al caroseriei;
- absența grevării;
- consimțământul proprietarului de a încheia un contract de cumpărare și vânzare.
În caz contrar, pot apărea probleme cu asigurarea și înmatricularea mașinii.
De asemenea, asigurarea nu va fi emisă dacă cuponul tehnic (cardul de diagnostic) a expirat. Pentru a obține unul nou, puteți contacta poliția rutieră sau o organizație privată. Dar vă sugerăm să nu pierdeți timpul în Auto-Service. Consultanții noștri vă vor spune care companie de asigurări are cele mai favorabile condiții și vă vor răspunde la toate întrebările.
Nuanțele încheierii unei asigurări la cumpărarea unei mașini noi
Dacă o mașină este achiziționată pe credit, trebuie să fii pregătit pentru faptul că banca poate solicita înregistrarea CASCO - asigurare auto voluntară împotriva furtului, avariilor etc. Acest lucru se face pentru a reduce riscurile bancare. Refuzul asigurării poate duce la neemiterea unui împrumut.
Dacă a fost emis CASCO, atunci până când împrumutatul achită datoria, beneficiarul despăgubirii de asigurare în cazul unui eveniment asigurat este banca.
Atenţie! Este necesar să plătiți OSAGO atunci când cumpărați o mașină (nouă) dacă a fost emisă asigurarea CASCO? Da. CASCO nu exonerează proprietarul autoturismului de emiterea unei asigurări obligatorii de răspundere civilă auto.
Procedura de obținere a asigurării pentru o mașină nouă este standard. Singurul lucru este că nu trebuie să treceți la o inspecție tehnică. Conform legii federale, acest lucru nu se poate face timp de 3 ani.
Curtea Supremă a explicat cum se emite în mod corespunzător o asigurare obligatorie de răspundere civilă auto atunci când cumpără o mașină uzată
Curtea Supremă a Rusiei a clarificat majoritatea caracteristicilor în cazurile de asigurare obligatorie de răspundere civilă (OSAGO). Acest lucru a fost raportat către Klops.Ru de către societatea regională pentru protecția drepturilor șoferilor.
În special, acum când dreptul de proprietate, dreptul de gestiune economică sau controlul operațional al unui vehicul este transferat de la asigurat către o altă persoană, noul proprietar este obligat să își asigure răspunderea civilă. Potrivit clarificărilor Plenului Curții Supreme a Federației Ruse, după încheierea unui contract de asigurare obligatorie, nu sunt permise înlocuirea vehiculului specificat în polița de asigurare obligatorie, modificarea perioadei de asigurare, precum și înlocuirea asiguratului.
Potrivit avocatului societății regionale pentru protecția drepturilor șoferilor, Pyotr Gubenko, anterior cumpărătorii erau adesea practicați să se includă în politica vânzătorului ca unul dintre șoferii autorizați să conducă sau dacă politica proprietarului anterior a fost pentru un număr nelimitat de persoane, atunci noul proprietar nu a considerat necesar să achiziționeze o nouă poliță, dar am luat-o pe cea veche.
„Acest lucru a fost făcut pentru a economisi la asigurarea RCA. Acum nu ar trebui să faceți acest lucru, pentru că dacă are loc un accident și șoferul vinovat are o astfel de poliță RCA de la vechiul proprietar, atunci va trebui să răspundeți din propriul buzunar, deoarece se va considera că răspunderea vinovat nu este asigurat, iar polița anterioară nu mai are legătură cu vehiculul și cu actualul proprietar”, notează Gubenko.
Trebuie remarcat faptul că, dacă transferul dreptului de proprietate ca atare nu a avut loc, de exemplu, mașina a fost transferată în baza unei împuterniciri (generale) notariale, atunci nu trebuie să cumpărați o nouă poliță; o puteți folosi pe cea veche. .
Pe lângă achiziționarea unei noi politici la achiziționarea oricărei mașini second hand, Curtea Supremă a clarificat o serie de alte situații, a căror soluție este puțin probabil să-i mulțumească pe șoferi. De exemplu, pentru proprietarii de mașini, în baza unei procuri generale, despăgubirile de asigurare nu pot fi recuperate prin instanță, chiar dacă prin împuternicire se precizează dreptul de a o primi.
„Curtea Supremă a Rusiei a indicat că persoanele care dețin un vehicul pe baza unui contract de închiriere sau în virtutea unei autorități bazate pe o procură nu au dreptul independent de a primi plata asigurării”, notează Gubenko.
Potrivit acestuia, o societate de asigurări poate refuza o plată de asigurare și unui proprietar de mașină care are împuternicire generală, dar numai dacă nu solicită efectuarea unei plăți în favoarea proprietarului care a emis împuternicirea.
De asemenea, dacă la apariția unui eveniment asigurat s-a ajuns la un acord cu privire la valoarea despăgubirii de asigurare între victimă și compania de asigurări, atunci în viitor, dacă o examinare independentă dezvăluie o subestimare a plății, nu va mai fi posibil să se facă a da in judecata. Instanța va fi ghidată de acord, nu de examinare.
„Prin urmare, nu trebuie să semnați orbește niciun acord cu companiile de asigurări”, notează avocatul.
Nu trebuie să vă așteptați la plăți suplimentare pentru o mașină în garanție la prețurile unui dealer oficial. Toate prețurile în RCA sunt determinate ținând cont de prevederile Metodologiei Unificate, ceea ce înseamnă că plata se va face la prețuri dintr-un director special și ținând cont de uzura (uzura nu mai mult de 50%), și nimeni va rambursa diferența dintre despăgubiri și daune pentru reparații de la un dealer oficial. Nu se va putea recupera diferența de la vinovatul accidentului.
Aparent, pentru a nu împovăra instanța, acum dacă compania de asigurări nu plătește șoferului o sumă suplimentară în limita a 10% din plata asigurării, atunci acești bani nu pot fi recuperați prin instanță, iar instanța va returna declarația de creanță. .
De asemenea, Curtea Supremă a Rusiei a clarificat mai multe puncte care se referă la plata cheltuielilor aferente accidentelor rutiere. Acum puteți conta pe compensații chiar și pentru remorcarea mașinii.
„Compania de asigurări RCA este obligată să plătească nu numai costul daunelor materiale, ci și cheltuielile poștale pentru corespondența cu asigurătorul, pierderea pentru evacuarea și depozitarea mașinii avariate, pierderea pentru apelarea comisarului de urgență”, notează Gubenko.
Dacă o companie de asigurări a efectuat deja o plată sub formă de compensare directă pentru pierderi, iar valoarea acesteia s-a dovedit a fi subestimată, iar apoi această companie de asigurări a dat faliment sau licența i-a fost revocată, atunci ar trebui să contactați Uniunea Rusă a Asigurătorilor de Automobile. (RUA) pentru o plată suplimentară. Potrivit lui Gubenko, anterior, într-un astfel de caz, toată lumea a refuzat compensații suplimentare.
În plus, dacă compania de asigurări nu a efectuat plata corespunzătoare în 20 de zile, atunci deja în a 21-a zi începe să se acumuleze o penalizare în valoare de 1% din compensația de asigurare neplătită. Întrucât compania de asigurări este obligată să compenseze nu numai pierderile reparate auto, ci și alte pierderi (evacuare, depozitare auto etc.), penalitatea se calculează pe baza sumei totale a despăgubirilor neplătite.
De asemenea, în cazul în care societatea de asigurări nu efectuează o plată în termen de 20 de zile și apoi nu răspunde la reclamație, atunci când se va adresa instanței, în orice caz, va fi supusă unei amenzi în cuantum de 50% din asigurarea neachitată. compensare. Cu toate acestea, amenda poate fi redusă de către instanță la cererea societății de asigurări, iar dacă victima primește o plată în legătură cu activitățile de afaceri, atunci amenda nu se încasează deloc.
Instanța Supremă a subliniat încă o dată că reducerea pedepselor și amenzilor este permisă de instanță doar în cazuri excepționale și numai dacă există o cerere din partea companiei de asigurări.
Cumpărarea unei mașini la mâna a doua este un proces prin care mulți oameni trec atunci când doresc să cumpere o mașină. Într-adevăr, majoritatea șoferilor de astăzi achiziționează un model second hand. Și fiecare are propriile motive pentru asta. Unii visează de mult la o mașină care nu se mai găsește în showroom-uri: pur și simplu nu este produsă. Alții contează pe o anumită sumă, pentru care nu poți cumpăra un produs nou. Încă alții economisesc bani și cumpără un model care se află încă în showroom-uri, dar folosit este mai ieftin, deși starea este aceeași. În general, există o mulțime de motive. Precum și probleme legate de procesul de achiziție. Și aici merită răspuns.
Face o afacere
Așadar, cumpărarea unei mașini second hand reprezintă, în primul rând, încheierea unui acord între vânzător și viitorul proprietar. Aceasta este prima etapă a tranzacției. Ceea ce este el?
În primul rând, cumpărătorul și vânzătorul se întâlnesc. Pentru ca viitorul potențial proprietar să inspecteze mașina, să o testeze și să convină asupra sumei pe care este dispus să o plătească. Foarte des există așa-numita negociere la capotă. Adică, cumpărătorul și vânzătorul sunt deja la fața locului încercând să se pună de acord asupra unui preț.
Dacă totul este clarificat imediat, atunci contractul se încheie în același moment. Acest document este un formular (care poate fi găsit cu ușurință astăzi, deoarece eșantionul este disponibil gratuit peste tot), în care vor fi introduse datele vânzătorului și ale cumpărătorului. Și desigur, mașini. După aceasta, cumpărătorul îi dă vânzătorului banii și se duce la poliția rutieră pentru a înmatricula mașina în nume propriu pe un vehicul care îi aparține în mod legal.
Reguli de înregistrare
Recent (în urmă cu câțiva ani), procedura de înmatriculare a unui vehicul pe numele tău a devenit cât se poate de simplă. Asta e o veste bună. Primul avantaj al inovațiilor este că nu mai trebuie să anulați din înmatriculare mașina. Acest lucru economisește semnificativ timpul, nervii și banii cumpărătorului.
În al doilea rând, o mașină poate fi acum ușor înmatriculată oriunde - la orice departament de poliție rutieră. Adică, dacă o persoană locuiește în Rostov-pe-Don, dar a mers la Krasnodar pentru a ridica mașina, atunci poate înregistra imediat vehiculul acolo pe numele său. Și nu este necesar. Așa că cumpărarea unei mașini la mâna a doua a devenit și mai ușoară și mai clară.
Nuanțe despre care merită să știți
După cum știți, fiecare afacere are capcanele ei. Și cumpărarea unei mașini la mâna a doua nu face excepție.
Prima „piatră” este starea mașinii. Din anumite motive, mulți oameni (de obicei amatori) sunt nedumeriți de ce fel de avarii există într-o mașină doar dacă iau un vehicul fabricat în anii 80-90. Și ei inspectează mașina în detaliu. Dar degeaba, pentru că și mașinile noi trebuie verificate. Pentru a evita surprizele neplăcute (defecțiuni etc.), cumpărătorul ar trebui să insiste asupra unei inspecții la o stație de service (pe cheltuiala sa, desigur, și nu pe cheltuiala vânzătorului). Cu siguranță vă vor spune ce trebuie schimbat în mașină.
A doua „piatră” este legalitatea. Este important să aflați codul WIN de la proprietarul mașinii și să verificați în baza de date a poliției rutiere dacă a fost furat, dacă au fost arestări etc. În caz contrar, puteți rămâne fără bani și fără mașină dacă cumpărați fără a înțelege această problemă.
Și a treia nuanță este disponibilitatea spațiului liber în PTS. Trebuie să fie. Dacă totul este completat acolo, atunci proprietarul mașinii va trebui să obțină un nou titlu înainte de a încheia contractul.
După ce a ascultat toate acestea, o persoană va fi liniștită cu privire la modul în care decurge achiziția mașinii sale. Sfatul este cu adevărat eficient și nu a dezamăgit pe nimeni.
Procedura de completare a PTS
Acesta este un alt subiect important. Documentele atunci când cumpărați o mașină de la altcineva trebuie să fie în ordine și completate corect. Există șase puncte într-un pașaport auto. Detaliile proprietarului actual și ale mașinii în sine sunt scrise acolo. În prima coloană trebuie să introduceți câteva date. În primul rând, acesta este numele tău complet. proprietar. În al doilea rând, locul în care este înregistrat noul proprietar al mașinii. Acestea indică, de asemenea, data vânzării vehiculului și un document care confirmă faptul că persoana are dreptul de a deține acest autoturism. Strict vorbind, acesta este un contract de cumpărare și vânzare. Este necesară și semnătura proprietarului anterior. Și ultimul lucru este autograful noului proprietar al mașinii.
Înainte de a completa PTS, trebuie să verificați dacă este autentic. Filigranele sunt dovezi că documentul este real.
Ce urmeaza?
Banii au fost transferați de către actualul proprietar vânzătorului, iar acesta, la rândul său, i-a dat cheile și mașina. Ce urmeaza? Regula pentru cumpărarea unei mașini la mâna a doua este că după aceasta trebuie să o faceți cât mai curând posibil, aveți 10 zile pentru a face acest lucru, dar este mai bine să nu amânați această problemă.
Înregistrarea începe cu verificarea cardului de diagnostic. Acesta este un document foarte important care confirmă că mașina a trecut inspecția. Apropo, cu cardul este mult mai ușor și mai rapid să obții asigurare - o poliță RCA. Ce să faci în privința asta? Contactați orice companie de asigurări - ei vor aranja totul. Apropo, despre asigurare vom vorbi puțin mai târziu, deoarece și acesta este un subiect important.
Dacă cardul de diagnosticare se dovedește a fi expirat, atunci noul proprietar însuși este supus unei inspecții tehnice. Acest lucru se face pe un loc special, care este situat pe teritoriul poliției rutiere. În general, sunt multe de făcut, iar termenul limită este de 10 zile. Dacă vrei cu adevărat, poți face totul într-o zi.
Asigurare
Acum despre asta. Procedura de achizitionare a unui autoturism second-hand presupune emiterea unei polite de asigurare RCA. Este necesar! Fără acest document, puteți uita de înmatricularea mașinii. Din fericire pentru toți cumpărătorii de mașini, astăzi se poate obține o poliță de la orice companie de asigurări.
Costul documentului este calculat pe baza anumitor factori. Primul este orașul. Al doilea este cine înmatriculează mașina: o persoană fizică sau o persoană juridică. Contează și tipul de vehicul. Vârsta, precum și vechimea în muncă a șoferului, este o condiție prealabilă pentru calcularea sumei. Se ia in considerare si puterea masinii. Și desigur, perioada pentru care se emite polița. Se ia in calcul si coeficientul bonus-malus. Aceasta este o măsură a sumei plăților de asigurare.
În general, există multe criterii. Dar cum arată asta în practică?
Care este prețul poliței?
Ce ai nevoie pentru a cumpăra o mașină la mâna a doua a fost deja spus. Acum merită să arăți un exemplu despre cum este calculat prețul asigurării.
Va fi mai ieftin dacă este eliberat de un șofer de 22 de ani (sau mai mare) cu 3 ani (sau mai mult) experiență de conducere cu permis. Este mai scump dacă nu ai 22 de ani sau experiență. De exemplu, puteți lua orașul Rostov-pe-Don. Un autoturism cu o capacitate de 101-120 CP. Cu. pentru cei cu 10 sau mai multe luni de experiență și vârsta corespunzătoare va costa 8.900 de ruble. Dacă proprietarul nu are 22 de ani și nu are experiență, atunci suma se dublează.
Apropo, este întotdeauna mai bine să luați numărul de șoferi. Aceasta înseamnă că, dacă cineva îi cere proprietarului o mașină pentru o perioadă, acesta o va putea furniza fără documente suplimentare. Dar asigurarea limitată înseamnă că doar o anumită persoană - proprietarul - poate conduce această mașină. El poate include și pe altcineva (de exemplu, un soț înmatriculează o mașină și își include soția în asigurare pentru ca și ea să poată folosi vehiculul). Doar pentru aceasta veți avea nevoie de permis de conducere și de o fotocopie a pașaportului acestei persoane.
Cea mai scumpă asigurare este la Moscova (nu este surprinzător). Există o politică pentru o mașină cu o capacitate de 151 CP. Cu. și mai mare, cu un coeficient zero, va costa 55 de mii de ruble.
Achiziționarea unei mașini care a fost deja scoasă pe credit
Și asta se întâmplă des. Cumpărarea unei mașini cu credit este un proces cu care nu toată lumea este familiarizată. Ei bine, merită să clarificați problema privind avantajele și beneficiile.
Această procedură poate fi foarte benefică pentru cumpărător. Pentru că situația este așa: cineva a decis recent să scoată pe credit o mașină nou-nouță. Am condus-o, am plătit datoria încet-încet... și apoi se întâmplă oamenii care cer bani. Trebuie să vând mașina! Se pune o reclamă, se găsește un cumpărător... care plătește soldul împrumutului și apoi devine proprietarul mașinii. Iar ceea ce a plătit fostul proprietar merge spre reducere. Deși, în funcție de cât ai plătit, uneori trebuie să plătești în plus. În general, ideea este că o persoană care are mare nevoie de bani este extrem de acomodativă și este gata să facă orice pentru a se asigura că împrumutul este rambursat și mașina este vândută.
Principii
Acum despre regulile pentru cumpărarea unei mașini pe credit. Cumpărătorul și vânzătorul merg la banca creditoare și află soldul. După aceasta, suma este depusă în cont. Drept urmare, împrumutul este rambursat și cătușele sunt „scoate” din mașină. Apoi puteți încheia un contract standard de cumpărare și vânzare.
Suma transferată trebuie documentată cu o chitanță, aceasta este mai de încredere. Documentul indică faptul că acești bani sunt creditați pentru răscumpărarea pentru o anumită mașină (scrieți culoarea mașinii, anul de fabricație, marca, modelul, numărul caroseriei și toate lucrurile mărunte).
Acesta este cel mai simplu mod. Unii oameni încearcă, de asemenea, să contacteze banca cu o cerere de a obține permisiunea de a vinde mașina, promițând că vor plăti întreaga datorie după tranzacție. Dar puțini oameni sunt de acord cu asta. O altă opțiune este să amanetezi ceva valoros pentru mașină. Un teren, un apartament, o casă etc. Dar acesta este și un caz la un milion.
Cum să alegi?
Mulți oameni au ideea că ar fi frumos pentru ei să aibă o mașină, dar marea majoritate nu știu ce mașină să aleagă. Este o situație standard, dar nu este nimic înfricoșător în ea.
Deci, principalele criterii de selecție pentru mulți proprietari de mașini sunt următoarele puncte: fiabilitate, caracteristici tehnice decente, siguranță, eficiență, calitate, confort și frumusețe. În principiu, dacă tot ce este listat într-o mașină este normal, atunci este o mașină ideală.
Dar mulți oameni încep să acorde atenție mașinilor uzate doar pentru că au nevoie de un vehicul pe care să îl poată conduce pur și simplu. Unii pur și simplu se sătura de microbuze, alții sunt enervați de așteptarea unui autobuz, iar alții nu vor să fie dependenți de orarele transportului public. Astfel de oameni au nevoie pur și simplu de o mașină economică (adică fie cu un motor diesel, fie cu un hibrid) care își va îndeplini funcția principală - să conducă. Iar mașinile din această categorie sunt cât se poate de ieftine. Câteva zeci de mii vor fi suficiente pentru a cumpăra. Aceeași „Toyota Corona” în stare tolerabilă (pentru anul 90) va costa 50 de mii de ruble. Sau „Opel Cadet” pentru 40 de mii de ruble. Există o alegere și, dacă doriți să cumpărați o mașină obișnuită pentru conducere standard, atunci nu trebuie să vă faceți griji, va exista o opțiune potrivită și puteți, de asemenea, să negociați.
Distrugerea stereotipurilor
Și, în sfârșit, aș vrea să spun adevărul despre mașinile second hand. Mulți oameni cred în mod eronat că deținerea unei mașini este cea mai proastă opțiune. Deloc! Există astfel de mașini „adulte” din anii nouăzeci, zero și chiar optzeci, încât multe produse noi de la unii producători vor fi mai proaste. Luați, de exemplu, emblematicul Mercedes. În corpul 124, în 201, 123. Aceștia sunt adevărați „cai de fier”, care și astăzi rămân în tendințe și își servesc, ca să spunem așa, fidel noilor lor proprietari. Aceste mașini nu se defectează - este un fapt general acceptat.
Același „Audi” este, de asemenea, o opțiune de încredere, „Volkswagen”. Mulți cumpără modele vechi japoneze, americane. Dacă proprietarii anteriori au fost buni, mașina va fi în stare excelentă. Principalul lucru este că noul proprietar îl tratează la fel.
Și cumpărarea de mașini care au fost folosite de un an sau doi este o afacere extrem de profitabilă! Astfel poți cumpăra un model în stare perfectă nouă cu 1/3 mai ieftin decât se vinde în showroom. Mulți oameni fac asta.
În general, există opțiuni, dar ce alegere să faci este la latitudinea potențialului cumpărător să decidă.
La achiziționarea unui autoturism, asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto trebuie să fie emisă în termenul stabilit de lege. Dacă acest termen nu este respectat, proprietarul mașinii poate fi pedepsit în conformitate cu prevederile Codului de infracțiuni administrative al Federației Ruse - o amendă sau privarea de permis de conducere. Când să obțineți asigurare dacă ați cumpărat o mașină la mâna a doua? Există anumite particularități în solicitarea unei polițe de asigurare de răspundere civilă obligatorie pentru o mașină uzată? Cât costă asigurarea și ce este necesar pentru achiziționarea unei polițe de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto?
Când să asigurăm o mașină după cumpărare?
Când vindeți o mașină, trebuie să întocmiți 3 copii ale contractului de cumpărare și vânzare. Prima va ramane la vanzator, a doua la cumparator si a treia la politia rutiera. Acordul se întocmește în formă scrisă simplă, fără legalizare. Deși, dacă una dintre părți insistă asupra participării unui notar la tranzacție, cealaltă parte nu poate refuza. După semnarea documentului, noul proprietar al mașinii trebuie să îl asigure și să îl înregistreze pe numele său.
Conducerea unei mașini după finalizarea unei tranzacții de cumpărare și vânzare fără permise, inclusiv o poliță de asigurare, este interzisă prin lege. P 2. Articolul 4 din Legea „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto” indică că proprietarului vehiculului i se acordă 10 zile de la data achiziționării autoturismului pentru a-și asigura răspunderea. Deoarece este necesară emiterea unei asigurări obligatorii de răspundere civilă auto în baza unui contract de cumpărare și vânzare conform regulilor standard, conducătorul auto trebuie să înregistreze vehiculul la poliția rutieră înainte de a achiziționa asigurarea. Dacă ați achiziționat o mașină uzată pentru care a fost deja emisă asigurarea, atunci aceasta va trebui reemisă.
Pentru nerespectarea reglementărilor legale, proprietarul autoturismului poate fi tras la răspundere administrativă. Pentru conducerea unui vehicul care nu este înregistrat la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației, poate fi aplicată o amendă de la 500 la 800 de ruble în primul caz și până la 5.000 de ruble în al doilea caz. Amenda pentru lipsa asigurării auto obligatorii va fi de 500-800 de ruble.
Vechiul proprietar de mașină își poate rezilia din timp contractul de asigurare și poate returna o parte din prima plătită. De asemenea, poate contacta compania de asigurări pentru a modifica datele poliței de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto, adăugând noul proprietar ca șofer autorizat să conducă. Dar o astfel de procedură nu va permite noului proprietar să efectueze acțiuni de înregistrare la poliția rutieră - în acest caz, va trebui să cumpere o poliță RCA și să încheie un contract de asigurare în calitate de asigurat.
Caracteristici de obținere a asigurării pentru o mașină uzată
Asigurarea OSAGO la achizitionarea unui autoturism second hand se emite in acelasi mod si dupa aceleasi reguli ca si polita pentru un autoturism nou. Singura diferență este necesitatea de a furniza un card de diagnosticare cu o inspecție tehnică trecută - nu este necesar pentru vehiculele noi. Dacă vechiul proprietar al mașinii are deja o inspecție tehnică valabilă, atunci procedura de achiziție a unei polițe de asigurare va deveni și mai simplă:
- Achiziționarea unui autoturism (încheierea unui contract de cumpărare și vânzare, încheierea unui contract de împrumut etc.).
- Selectarea unei companii de asigurări și calcularea costului poliței.
- Încheierea acordului RCA.
- Plata politei si primirea documentelor.
Dacă mașina nu are o inspecție tehnică valabilă, atunci pentru a o trece șoferul poate cumpăra o poliță pentru o perioadă de cel mult 20 de zile. Cu această asigurare, puteți face întreținere și puteți înregistra mașina la poliția rutieră. Dacă posesorul mașinii are banii, poate apela la serviciile unui camion de remorcare pentru livrarea la benzinărie și la poliția rutieră fără a-și cumpăra asigurare pe termen scurt. Dacă la momentul înregistrării poliței de asigurare proprietarul mașinii nu are plăcuță de înmatriculare de stat, atunci acesta este obligat să informeze compania de asigurări despre numărul acesteia în termen de 3 zile de la primirea acesteia. Un angajat al companiei de asigurări va aduce modificări poliței și bazei de date unificate.
Ce documente sunt necesare pentru înregistrare?
Se încheie un contract de asigurare obligatorie în raport cu proprietarul vehiculului, toți șoferii autorizați să conducă un autoturism sau în raport cu un număr nelimitat de cetățeni care pot conduce un vehicul. Pentru a vă înregistra pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto după achiziționarea unui autoturism (atât nou, cât și folosit), în conformitate cu articolul 15 din legea „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto”, trebuie să furnizați un număr dintre următoarele documente:
- Pașaportul asiguratului dacă este persoană fizică și certificat de înregistrare dacă este persoană juridică;
- Permisele de conducere ale tuturor șoferilor autorizați;
- Card de diagnosticare cu intretinere;
- Certificat de inmatriculare a vehiculului.
În cererea, a cărei formă este stabilită prin Regulamentul Băncii Centrale nr. 431-P, asiguratul trebuie să indice datele sale (numele complet, data nașterii pentru o persoană fizică și locul de înregistrare, TIN pentru o persoană juridică), adresa, numărul de telefon, detaliile proprietarului, informații despre vehicul, scopuri de utilizare, datele tuturor șoferilor care au dreptul de a conduce o mașină, perioada de utilizare. Dacă se dorește, proprietarul mașinii poate indica numele stației de service unde vor trebui efectuate reparații dacă mașina este avariată într-un accident.
Cât costă o poliță de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto pentru o mașină uzată?
Costul poliței este calculat pe baza ratei de bază și a coeficienților șoferului individual. Toți coeficienții sunt determinați de Directiva Băncii Centrale nr. 3384-U. Costul unei polițe RCA va fi afectat doar de locul de înmatriculare al șoferului, vârsta și experiența acestuia, puterea vehiculului, clasa șoferului, numărul de persoane permise să conducă și alți factori.
Un exemplu de calcul al costului unei polițe de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto pentru o mașină
O persoană a încheiat un contract de cumpărare și vânzare pentru un Audi A4 din 2015. Pentru a achiziționa o asigurare obligatorie de răspundere civilă auto, noul proprietar de mașină a apelat la compania de asigurări Ingosstrakh. Un angajat al unei companii de asigurări a folosit rata de bază maximă de 4.118 ruble și a calculat costul utilizând următorii coeficienți:
- CT (Moscova) = 2;
- KBM (clasa șofer 3) = 1;
- KO (un șofer are voie să conducă) = 1;
- PIC (sofer are 29 ani, experienta lui 7 ani) = 1;
- KM (putere auto 190 CP) = 1,6.
Costul poliței de asigurare este de 4.118 x 2 x 1 x 1 x 1 x 1,6 = 13.177,60 ruble. Chiar dacă mașina ar fi nouă, costul asigurării nu s-ar modifica cu aceiași coeficienți șofer.
În funcție de rata de bază aleasă de compania de asigurări, se va modifica și costul poliței RCA. Directiva Băncii Centrale nr. 3384-U a stabilit un coridor tarifar în cadrul căruia companiile de asigurări pot stabili prețul asigurării. Tariful variază de la 3.432 la 4.118 ruble. Costul nu va fi afectat de anul de fabricație al mașinii, deoarece puteți solicita o asigurare obligatorie de răspundere civilă auto atunci când cumpărați o mașină uzată la aceleași tarife care se aplică vehiculelor noi.
Concluzie
Astfel, vânzarea RCA pentru un autoturism second hand se realizează după aceleași reguli ca și pentru unul nou. Nu puteți conduce o mașină fără asigurare auto obligatorie doar cu un contract de cumpărare și vânzare, acesta fiind plin de amenzi de la poliția rutieră. Costul asigurării nu va depinde de anul de fabricație a vehiculului. Prețul poliței este calculat conform formulei generale și folosind coeficienții stabiliți de autoritatea de reglementare a pieței de asigurări - Banca Centrală a Federației Ruse - în documentele de reglementare.
Cum diferă obținerea unei asigurări obligatorii de răspundere civilă auto la cumpărarea unei mașini second hand de acțiuni similare, dar în raport cu o mașină nouă? Cei care sunt mai preocupați de această problemă sunt nou-veniți, nu doar în asigurările auto, ci și pe drum în general. Pentru ei vă vom spune dacă există caracteristici fundamentale ale obținerii unei polițe pentru o mașină veche și dacă vârsta mașinii este atât de importantă, cum ar fi, de exemplu.
Care sunt caracteristicile obținerii unei asigurări RCA la achiziționarea unei mașini second hand? Principala și principala diferență față de situația emiterii unei polițe de răspundere civilă auto obligatorie pentru un vehicul nou este necesitatea obținerii unui card de diagnosticare, care este posibilă numai după o întreținere completă. Mai mult decât atât, doar stațiile tehnice acreditate de RSA pot emite un document de verificare a vehiculului. serviciu.
Când să încheiați o poliță RCA atunci când cumpărați o mașină uzată? Această problemă este reglementată de lege. Atat masinile uzate cat si cele noi trebuie asigurate in termen de 10 zile de la data incheierii politei.
Achiziționarea unei asigurări obligatorii de răspundere civilă auto după achiziționarea unei mașini de la o reprezentanță este foarte simplificată, deoarece timp de 3 ani nu este necesar să furnizați un card de diagnostic la înregistrare. În consecință, atunci când asigurați noul proprietar al unui vehicul uzat, va trebui mai întâi să vizitați un centru de service, să furnizați mașina pentru inspecție, să plătiți și să ridicați un card de diagnostic și abia apoi să mergeți la compania de asigurări. 
O altă diferență este că atunci când cumpărați o mașină de la o reprezentanță, puteți solicita o asigurare obligatorie de răspundere civilă auto direct de la dealer, dar dacă cumpărați o mașină uzată, nu veți putea beneficia de serviciul la încheierea unei polițe.
Cum să obțineți o asigurare pentru o mașină uzată
Ce documente sunt necesare pentru a obține o poliță RCA la achiziționarea oricărei mașini second hand? Lista lucrărilor este următoarea:
- card de diagnostic;
- certificatele tuturor șoferilor cărora li se va permite să conducă;
- pașaport personal;
- afirmație;
În cazurile în care noul proprietar va fi reprezentat de orice persoană autorizată, va fi necesară furnizarea unei împuterniciri suplimentare către societatea de asigurări. Mulți șoferi preferă să fie certificat de către un notar, astfel încât să nu apară întrebări inutile, dar puteți încerca să obțineți asigurare cu o simplă procură.
Obținerea unei polițe electronice este imposibilă, deoarece pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto este necesar să se furnizeze informații pe care angajatul le va introduce în baza de date RSA. Ar trebui să scrieți atât informații generale despre emiterea asigurării, cât și să faceți modificări cu privire la schimbarea proprietarului.
Cum se aplică pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto? Este necesară prezența proprietarului anterior pentru a confirma că mașina a fost achiziționată efectiv? 
Nu, proprietarul sau reprezentantul său autorizat poate vizita asigurătorul, iar confirmarea purității tranzacției va fi o copie a contractului de cumpărare și vânzare, care este pur și simplu atașată la pachetul de documente. În cele 10 zile cât mașina este înmatriculată la noul proprietar, nu se aplică amenzi pentru conducere fără asigurare, așa că puteți veni la service auto pentru un card de diagnosticare direct cu autovehiculul achiziționat, pentru a nu cheltui bani pe un remorcher. camion.
Nu sunt de așteptat dificultăți serioase la depunerea unei cereri către compania de asigurări. Dacă toate documentele sunt furnizate, hârtia va fi procesată destul de rapid, deoarece vârsta vehiculului în acest sistem de asigurare nu contează. Tot ce rămâne este să obțineți politica în sine, apoi să contactați poliția rutieră și să reînregistrați vehiculul în nume propriu.
Proprietarul are dreptul de a contacta absolut orice companie de asigurări pe care o consideră potrivită. Prin lege, achiziționarea unei polițe este un act de încheiere a unui contract public, adică nu pot refuza eliberarea acestui document, chiar dacă mașina este una uzată. De obicei, companiile de asigurări recurg la trucuri, spunând că au rămas fără formulare sau nu sunt autorizate să emită asigurări pentru astfel de mașini fără asigurare de viață obligatorie. Trebuie să înțelegeți că acest lucru este deja ilegal și există o anumită responsabilitate pentru acest lucru, așa că trebuie să faceți o plângere la Banca Centrală și RSA.
