به دوم و تا کنون آخرین نسل از محدوده مدل اشاره دارد. آغاز موضوع در سال 2011 برگزار شد. در روسیه، مجمع از سال 2012 آغاز شد. واحد قدرت 1،6 لیتری بر روی خودروهای این مدل نصب شده است. طراحی ماشین کاملا مدرن محسوب می شود و تمام آخرین روند های این منطقه را برآورده می کند. و این کاملا منطقی است، زیرا ریشه های این مفهوم معروف جودجارو است.
اما مشکل اتومبیل های سریال این است که آنها سریال هستند، به طوری که Trite آن را صدا نمی کند. خرید چنین ماشین در کابین، شما ممکن است از صاحبان همکاران تنها با مجموعه ای کامل، رنگ و رنگ کابین متفاوت باشد. هر چیز دیگری استاندارد است. و در طول زمان، این استاندارد شروع به رسیدن می کند. در این مقاله ما در مورد تنظیم Chevrolet Aveo T300 و ویژگی های آن خواهیم گفت.
تراشه تنظیم Chevrolet Aveo T300
چه احساسی خریدار خودرو است، به ویژه در یک سالن تخصصی از فروشنده رسمی؟ البته، شادی برای تبدیل شدن به صاحب چنین ماشین. اما در طول زمان، این احساسات پاک می شوند و شروع به بیشتر می کنند. اولین چیزی که به ذهن می آید - و کمی قدرت را به این ماشین اضافه نمی کند؟ شما می توانید با بهینه سازی واحد کنترل الکترونیکی شروع کنید. این با استفاده از برنامه های سیستم عامل خاص است که امکان ایجاد یک واحد قدرت را قادر می سازد، اضافه کردن قدرت و کاهش مصرف سوخت توسط 1-2 لیتر در هر 100 کیلومتر.
شایان ذکر است که چنین عملیاتی به طور قابل توجهی Chevrolet Aveo T300 را تبدیل می کند. تنظیمات کارخانه به وضوح کامل نیست. مشکلات ناشی از شروع سرد، پویایی اورکلاکینگ بهبود می یابد. مهم است که توسط متخصصان حرفه ای انجام شود. در غیر این صورت، به جای پیشرفت، شما می توانید مشکلات جدیدی را دریافت کنید، که هنوز هم حرفه ای ها را هم می گذارد.
پس از تنظیم تراشه، باید مراقب باشید که بقیه اجزای مرتبط با موتور مربوط به ویژگی های جدید آن باشد. برای انجام این کار، ابتدا سیستم اگزوز را به روزرسانی کنید. چنین گام به شما این امکان را می دهد که قدرت را اضافه کنید. محبوب "عنکبوت" و Silencer هدایت به نجات آمد.
تغییر مشخصات موتور نیاز به توجه بیشتری به سیستم ترمز دارد. کارکنان به طور کامل امنیت را تضمین نمی کنند. بنابراین، ارزش مراقبت از یک سیستم ترمز قابل اعتماد تر، احتمالا یک نمایه ورزشی است. پس از پایان تنظیم داخلی Chevrolet Aveo T300، شما می توانید به یک ظاهر طراحی شده حرکت کنید.
از فقط شیک به بسیار شیک
چه طراحی شده است؟ به منظور ساخت ماشین بیشتر منحصر به فرد و قابل تشخیص است. طراحی Chevrolet Aveo فرصت های زیادی را در این زمینه ارائه می دهد. علاوه بر این، در اینترنت شما می توانید عکس ها و فیلم های متعدد اختصاص داده شده به یک ظاهر طراحی شده را پیدا کنید. از آنجا می توانید ایده های خود را برای طراحی خود بکشید. یا اراده فانتزی را بدهد
اغلب، یک ظاهر طراحی شده یک ماشین شهری ساده را به یک ماشین ورزشی تبدیل می کند. بنابراین، بسیاری از عناصر بدن برای Chevrolet Aveo در بازار ارائه شده است، که به طور خاص برای این اهداف طراحی شده است: هود با مصرف هوا، بال با کوزه ها، کلپ های آیرودینامیکی و اسپویلر. همه اینها برای ایجاد یک ترکیب منحصر به فرد از ماشین شما طراحی شده است. به هر حال، با بادبادک های آیرودینامیکی و اسپویلر شما نه تنها می توانید ظاهر ماشین خود را تغییر دهید، بلکه دست زدن به سرعت خود را با سرعت بالا هنگام مانور بهبود می دهید. تنها چیزی که در مورد آنچه مهم است مراقبت از آن است، اتصال است. باید با توجه به افزایش بار در آن، تقویت شود.
دیسک معمولی Shervol Aveo به طور کامل مفهوم کلی سبک خودرو را مطابقت می دهد. آنها می توانند در اصل برای ترک بدون تغییر باشند. اما اگر شما قصد دارید ماشین را به رنگ دیگری بازگردانید، دیسک ها نیز می توانند رنگ آمیزی شوند. یکی از ویژگی های مهم یک ماشین ورزشی، لاستیک های کم مشخصات است. استفاده از آن به شما اجازه می دهد دیسک های قطر بزرگتر را بدون تغییر آرک چرخ نصب کنید. علاوه بر این، ماشین به سرعت با او به نظر می رسد.
سالن استراحت
Interior Chevrolet Aveo ساده و آسستره است. پس از همه، ماشین به بودجه اشاره دارد. بنابراین، صاحبان خودرو فرصت های زیادی برای ارتقاء آن دارند. حتی اگر شما نمی خواهید Aveo خود را به یک ماشین ورزشی تبدیل کنید، می توانید خود را برای خرید پوشش یا جایگزینی پوشش صندلی محدود کنید.
برای کسانی که ترجیح می دهند سوار تهاجمی تر، شما می توانید صندلی های ورزشی ویژه را با پشتیبانی جانبی و کمربند ایمنی توصیه کنید. چنین کرسی ها توسط نوع بزرگ Sparco، Recaro یا Binarco ارائه می شود. گزینه های روسی از UNP وجود دارد.
در فرآیند استراحت کابین، شما می توانید نور پس زمینه فردی را انجام دهید. در این مورد، ارزش اضافه کردن پوشش ویژه درخشان بر روی آستانه ها دارد. آنها نه تنها زیبایی شناسی را انجام می دهند، بلکه عملکرد عملی را نیز در تاریکی انجام می دهند، در هنگام فرود و از بین بردن اتومبیل ها کمک می کند. نور پس زمینه به روز شده باید در مقیاس داشبورد حضور داشته باشد.
به شما اجازه می دهد تا هر یک از فانتزی ها و آرزوهای خود را تحقق بخشید. و هر دو گزینه بودجه و گران تر وجود دارد. حتی تغییرات جزئی از بیرونی به شما این امکان را می دهد که یک ماشین را منحصر به فرد تر کنید، مانند سایر اتومبیل ها در این سری، مانند دیگر اتومبیل ها. برای کمک به کمک بهتر به حرفه ای ها، اگر چه برخی از عملیات را می توان با دست خود انجام داد.
ویدئو Chevrolet Aveo T300 پس از تنظیم تراشه
Chevrolet Aveo T300، او "Sonic"، AVEO T250 را تغییر داد. برای بازار روسیه، عمدتا با یک موتور 1.6 لیتر تکمیل شده و از سال 2012 در کارخانه گاز گاست جمع آوری می شود. ضعف های Chevrolet Aveo T300، در اغلب موارد، همان سلف خود را دارند. زخم مربوط به موتور، شاسی و سالن از لحاظ صداهای خارجی است. آنها را در جزئیات بیشتر در نظر بگیرید:
موتور: مصرف سوخت، به عنوان مدل قبلی AVEO T250 در همان سطح باقی مانده است، با وجود این واقعیت که موزای بی فایده نسل چهارم در AVEO T300 استفاده می شود. به عنوان مثال: در موتورهای 1.6 F16D4، با انتقال دستی، میانگین جریان تخمینی تخمین زده شده 10-11 لیتر در هر 100 کیلومتر از اجرای است و اگر ماشین با یک ماشین مبارزه مجهز باشد، آن را بالاتر خواهد بود. خط موتورها، از نقطه نظر قابلیت اطمینان، در همان سطح بالا باقی مانده است. موارد ارتعاش موتور بیش از حد وجود دارد، به احتمال زیاد دلیل این امر است.
از مشکلات قدیمی، نسل جدید توسط جریان نفت از زیر پوشش شیر به ارث برده شد، عمدتا پس از 30 هزار کیلومتر یافت شد. اجرا کن. اغلب پس از 10 هزار کیلومتر. گور شل جریان را می دهد.
در اصل، یک مورد نسبتا نادر، به نحوی، اکستروژن سنسور فشار روغن (به عنوان یک قاعده، اگر اتفاق می افتد، پس از آن در زمستان اول عملیات خودرو) و شکست ماژول احتراق (موتور علامت پیرایش کردن)
شاسی: تعلیق در T300 دارای یک ترخیص کوچک است (خروجی می تواند چرخ های یک قطر بزرگتر را تنظیم کند)، آن را بیش از حد به سختی با حرکت کوچک از جذب شوک در پشت، آن را به علاوه به کنترل و ثبات ماشین در یک جاده صاف، اما تنها شما شروع به رفتن از جاده های استاندارد روسی، به عنوان نقطه پنجم خود را احساس می کنید تمام خطاهای دستگاه های آسفالت. از اینجا، یک منبع نسبتا کوچک از مناسب بودن قفسه های تثبیت کننده تقریبا بلافاصله شروع به دست کشیدن "لینک ها" (به هر حال، نهایی، تقویت شده) در نسخه های بعدی نصب شده، علاوه بر پایه های تثبیت کننده، آنها را می توان آنها را مهر و موم شده است آجیل. در حال حاضر مطلوب است که این آجیل را به طور قابل اعتماد تعمیر کنید یا از Retainer موضوع استفاده کنید.
اغلب در معرض تخریب قرار می گیرد.
قفسه های عقب نیز ضعیف هستند (معمولا بعد از 30-50 هزار کیلومتر جریان دارند. مسافت پیموده شده). چه می تواند در این مورد کنسول کند؟ - این قیمت قطعات یدکی است که، همانطور که در مدل Aveo قبلی، می تواند به مواد مصرفی برسد.
PPC: جعبه اتوماتیک، از نقطه نظر قابلیت اطمینان، در اصل، بدون سؤال، اما مکانیک، به پشیمانی بزرگ، بهتر نبود. اگر دوست دارید رانندگی کنید، سپس به 20 هزار کیلومتر. ممکن است از هماهنگ کننده های اولین دنده اول استفاده شود.
سالن: با توجه به بررسی های متعدد از صاحبان Chevrolet Aveo T300، نقطه ضعف، عایق بد کابین است، در اصل آن را با قرار دادن برخی از پول اصلاح شده است. در طول زمان، آشنایان در صفحه نمایش AVEO T250 در کابین ظاهر می شود. در دکوراسیون داخلی، بسیاری از پلاستیک های نقاشی شده استفاده می شود، که بسیار مورد توجه خراش ها است. برای هر چیز دیگری، از جمله طراحی، شما می توانید به علاوه قرار دهید.
خنک کننده: ویژه در محدوده 30-60 هزار کیلومتر، مشکلات وجود دارد. یا آن را شکسته، و یا شکست، که در مسکن ترموستات تعبیه شده است.
الکترونیک: یک مورد نسبتا نادر، در منطقه 40 هزار کیلومتر.، همراه با برش گرمایش صندلی. تقریبا در همان منطقه، آینه های گرم می توانند آن را از بین ببرند.
ترمز: یک بیماری رایج در Chevrolet Aveo T300 روبل Calipers ترمز است. از کالیپر راهنمای گیاه کمی کوچکتر از قطر، به عنوان یک نتیجه، در طول زمان آنها شروع به رامبل، بنابراین، چنین سوء عملکرد AVEO جدید می تواند بیمار کودکان در نظر گرفته شود. درمان نصب براکت های ثابت است. راهنماهای بهبود یافته همراه با براکت ها در یک مجموعه عرضه می شود. خوشحال می شود که فروشنده رسمی گارانتی را جایگزین می کند.
بدن: کیفیت پوشش رنگ خوب است. ماشین بدون آسیب خارجی بسیار مقاوم در برابر خوردگی فلز است. تنها چیزی که در نقاط ضعف بدن دیده شد، درب تنه است. او، با گذشت زمان، می تواند کمی از بی نظمی ها متولد شود، از اینجا، پوشیدن آدامس آب بندی وجود دارد.
Chevrolet Aveo T300 بدون شک نقاط قوت و ضعف خود را دارد. اکثر بیماری های دوران کودکی Aveo T300 از سلف خود به ارث برده، اما شگفتی های جدید ظاهر شد، که می تواند خود را نشان دهد. تمرین نشان می دهد اگر شما ماشین را دنبال کنید، به این معنا، چه کاری باید در یک برنامه انجام دهید و نه به ترتیب تظاهرات خارج از جاده، Chevrolet Aveo T300 به شما کمک خواهد کرد. یک ظاهر پرخاشگر دیدنی، طراحی داخلی آینده ای را اضافه کنید، می توانید بگویید که ماشین ارزش پول شما را دارد.
با توجه به قابلیت اطمینان و طراحی مدرن، ماشین شورلت Aveo محبوب شد.
برای 13 سال انتشار، شعبه کره ای از تولیدکنندگان General Motors موفق به فروش صدها هزار اتومبیل، و بررسی صاحبان کیفیت بالا مونتاژ و هزینه های کوچک در روند خدمات را تایید می کند.
با توجه به علاقه مندان به خودرو، مراقبت صحیح و به طور مرتب 250-300 هزار مسافت پیموده شده بدون تعمیرات اساسی، که برای تولید کننده کره ای به عنوان یک گزینه عالی در نظر گرفته شده است.
ویژگی های عملیات خودرو چیست؟ چه نقاط ضعیفی در مدل های T250 و T300 انجام می شود؟ بررسی صاحبان واقعی شهادت چیست؟ درباره این همه شما بیشتر یاد خواهید گرفت.
تجربه عملیاتی
برای درک ویژگی های خودرو، ارزش هر یک از اجزای آن را به طور جداگانه ارزش دارد.
موتور
در ابتدا بر روی ماشین های Chevrolet Aveo، تولید کننده دو نوع موتور را در 1.2 و 1.4 لیتر قرار داد.
یکی از ویژگی های متمایز هر دو نیروی نیروی، حضور زمانبندی درایو کمربند است.
Nuance دیگر حضور یک گروه اتصال یکپارچه است. تفاوت اصلی تنها در میان سوپاپ در هر سیلندر است.
یک موتور 1.2 لیتر مجهز به توزیع کوچکتر و هشت سوپاپ است. این موتور قوی تر (1.4 لیتر)، مجهز به دو دوربین و 16 سوپاپ است.
تمرین نشان داده است که فاصله تغییر روغن (15 هزار کیلومتر) بیش از حد بیش از حد است، بنابراین، در موتورهای 1.2 لیتر، پوشیدن بیش از حد از دوربین های کمپرسور مشاهده می شود.
چنین مشکلات پس از 60-100،000 مسافت پیموده شده خود را نشان می دهد. یک سوء عملکرد اغلب منجر به اتصال دستگاه و نیاز به جایگزینی سر سیلندر می شود.
اولین نشانه های شکستگی - ظاهر "ریخته گری"، مانند موتورهای دیزل. دلیل فقدان نفت در برخی از گره های موتور است.
برای حل مشکل، شما باید Camshaft را در مجتمع با راک ها تغییر دهید، GBC را از بین ببرید، پاک کنید و یک لاف را تمیز کنید و آن را اندازه بزرگتر کنید.
به منظور جلوگیری از مشکل، فاصله جایگزینی روانکاری در موتور باید به 10 هزار کیلومتر کاهش یابد.
پس از 80-120 هزار مسافت پیموده شده، خطر گوه دریچه تهویه گازهای گیره ای، علت اکستروژن ترکیب روانکاری از موتور همراه با روغن نارگیل روغن است.
پس از 120-140،000، آماده باشید که به دلیل خرابی نفت، مهر و موم جلوی میل لنگ را تغییر دهید.
در موتورهای 1.4 لیتر پس از اجرای بزرگ، یک ناگار بر روی دریچه های ورودی تشکیل شده است، که منجر به "تروجا" می شود، اما از سال 2008، توسعه دهندگان موفق به ریشه کن کردن این مشکل شدند. در یک دوره از 80 تا 110 هزار کیلومتر، ظهور نشت نفت.
در یک ماشین با کنترل اتوماتیک گاز از مراحل و در موتور با یک درایو زنجیره ای پس از 30-60 هزار کیلومتر، یک "ROKOT" پس از کارخانه برق، و همچنین ظاهر "پایه دیزل" پس از یک مجموعه ای از درجه حرارت رخ می دهد.
چنین مشکلی اغلب در مورد فروپاشی دنده Camshaft صحبت می کند. اگر مشکل را به موقع متوجه نشوید، خطر ابتلا به اکستروژن مکانیسم توزیع، کاهش سطح روغن و اسپری کمربند زمانبندی بالا است.
نتیجه اغلب ناامید کننده است - کمربند سلب شده و تغییر شکل شیر.
پس از 50-100 هزار مسافت پیموده شده، به عنوان یک قاعده، تحمل آزادی در حال تغییر است، و پس از 120-150،000 - کلاچ.
تمرین عملیاتی نشان داده است که Chevrolet Aveo با ظرفیت یک واحد قدرت 1.5 لیتر با ثبات کار بر روی گاز مایع () متمایز است.
انتقال.
پس از 80-130 هزار کیلومتر، به دلیل کاهش انعطاف پذیری مهر و موم، روغن از نقطه بازرسی امکان پذیر است. در اینجا، وظیفه علاقه مندان به خودرو، توجه به کاهش سطح نفت است. در غیر این صورت، خطر سایش سریع از چرخ دنده های خنثی و 5 دنده بالا است.
ظهور یک "بحران" غیرقابل برگشت در زمان ورود به سرعت پنجم فقط نشان دهنده کمبود نفت در بازرسی است.
از لحاظ سفرهای مکرر در اطراف شهر، انتقال پس از 60-90 هزار اجرا می شود، که به اندازه کافی به اندازه کافی بیان نمی شود.
اگر دو جعبه انتقال اتوماتیک و "مکانیک" را مقایسه کنید، سپس اولین قابل اطمینان تر است، اما پس از 40-100 هزار مسافت پیموده شده، خطر ابتلا به ترکیب تماس با سوئیچ کنترل سوئیچ کنترل بالا است.
نتیجه یک مشکل با انتخاب سرعت در موقعیت دسته انتخاب پارکینگ (P) است. برای جلوگیری از مشکلات، نیاز به تمیز کردن دوره ای از مخاطبین دارد.
سیستم خنک کننده Chevrolet Aveo.
تجربه عملیاتی نشان داده است که در محدوده 60-90 هزار نفر، با توجه به خرابی ترموستات، در محدوده 60-90 هزار نفر با گرم شدن محل برق مواجه می شوند.
خطر ابتلا به نشت یا باز کردن زودهنگام شیر برای یک دایره بزرگتر وجود دارد که اجازه نمی دهد واحد قدرت به طور معمول در یخ زدگی گرم شود.
با توجه به دریچه های تار شده پس از 50-80 هزار مسافت پیموده شده، علامت ناخوشایند دیگر - "تقصیر" درب مخزن انبساط رخ می دهد.
در همان محدوده، مشکلات با "چسباندن" برس موتور فن در سیستم خنک کننده، و همچنین اکسیداسیون اتصالات تماس در پلاگین، اغلب ظاهر می شود.
در Chevrolet Aveo 2003-2007، بدن فن در نزدیکی رادیاتور قرار دارد، که اغلب باعث کاهش بخش طولانی مدت گره پس از 50-70 هزار کیلومتر می شود.
برای رفع مشکل، به اندازه کافی برای انجام دو دستکاری ساده - برای برش لبه های مورد و قرار دادن واشر در نقاط نقطه فن.
در دوره 80-100 هزار کیلومتر، ممکن است چراغ های خطای موتور را روشن کنید (خود را در پس زمینه جریان واحد قدرت نشان می دهد). مشکلات در کار اغلب به دلیل شکست یا آلودگی شبکه های فیلتر در سیستم سوخت است.
یکی از مکان های ضعیف خودرو، تعلیق است، که سالگرد توسط علاقه مندان به خودرو از یک بیگانه "Bubbing" در جلو.
برای کاهش عامل منفی، به اندازه کافی پشتیبانی می شود تا قدرت های قوی تر را در قفسه های جلو قرار دهید.
پشتیبانی های جدید 70-90 هزار اجرا می شود و یاطاقان جلو هاب (80-100).
بلوک های سکوت بر روی اهرم عقب "اجاره" و Creak در حال حاضر در 60-70 هزار، در حالی که در مقابل زمان بزرگتر بدون جایگزینی.
همانطور که برای بلوک های خاموش در پشت پرتو، منابع در اینجا در دم 90-140 هزار مسافت پیموده شده متفاوت است. علائم مشکل - از دست دادن ثبات، علائم خارجی و سر و صدا.
بلوک های سیستم ترمز در چرخ های جلو باید پس از 40-50 هزار و دیسک های ترمز - پس از 70-100 جایگزین شود.
فرمان
پس از 50-80 هزار کیلومتر، ممکن است نتواند آستین یک شفت دنده را گسترش دهد، که منجر به ظهور ضربه در راه آهن فرمان می شود.
پس از 90-100،000، خطر نشت در شفت فرماندهی سهم بالایی سیستم فرمان وجود دارد. علامت اصلی روغن زیر فرش در راننده است.
علاوه بر این، در یخ های شدید، گور پمپ گاهی اوقات Buzzes، که توسط جایگزین ترکیب ترکیب روانکاری قدیمی حذف می شود.
بخش الکتریکی Chevrolet Aveo.
در مورد برق، هیچ مشکلی بزرگ در اینجا وجود ندارد. توجه اصلی باید به ژنراتور پرداخت شود، که در آن پس از 70-120 هزار کیلومتر برای نصب یاطاقان جدید مورد نیاز است.
همچنین در محدوده 70-80 هزار کیلومتر، تخریب چراغ های جلو به علت اکسیداسیون در "منهای" هادی و بار دیود در طرح ساعت وجود دارد.
بخش بدن و سالن شورلت Aveo.
همانطور که برای بدن، هیچ مشکلی در اینجا وجود ندارد. تنها چیزی که در مدل های اولیه ممکن است آسیب به آرک های عقب چرخ باشد.
مشکل با نصب گلدان ها در جلوی حذف می شود، دارای عرض بیشتری است.
مشکلات سالن - ظاهر تعداد زیادی از منابع صفحه نمایش (به ویژه در قسمت پانل جلویی).
دلیل اصلی کیفیت پایین عایق سر و صدا در این محل و جاده های بد است.
گاهی اوقات گره های دیگر ماشین پیوند دارند - کمربند ایمنی در صندلی عقب قفل می شود. پس از 50 تا 60 هزار اجرا می شود، ووفر از طرفداران سالن دمیدن امکان پذیر است.
توجه جداگانه سزاوار سیستم تهویه مطبوع Chevrolet Aveo - سطح فرن باید کنترل شود.
مکان های ضعیف Chevrolet Aveo T 250
Chevrolet Aveo T 250 - مدل، انتشار آن در سال 2006 آغاز شد. تفاوت های اصلی از نسخه قدیمی T 200 طراحی مدرن و جذابیت است.
همانطور که برای "پر کردن" فنی، بدون تغییر باقی ماند. طراحی زیبا و قابلیت اطمینان ماشین کار خود را انجام داد - آن را با علاقه مندان به خودرو محبوب شد.
مکان های ضعیف مدل T 250 به طور دقیق در بخش "تجربه عملی" شرح داده شده است.
در زیر مهم ترین جنبه ها را در نظر می گیرد.
بدن Chevrolet Aveo.
این مقاومت خوردگی بیشتر دارد. اما برای حفاظت بهتر، ارزش انجام یک پردازش اضافی از ترکیب ضد خوردگی و سعی کنید از ماشین از آسیب محافظت کنید.
منهای اصلی سهولت تغییر شکل حتی با فشار کمی است. یکی دیگر از نقاط ضعف "عرق کردن" چراغ جلو است.
شورلت آیلو سالن.
در حال حاضر، به طوری که سه مسافر از پشت خیلی راحت نیستند. در این مورد، راننده آرنج مسافر را در کنار هم لمس خواهد کرد.
بسیاری از شکایات به یک سالن روشن، که باعث می شود ماشین بیشتر بیانگر، اما در عین حال آن را کشاله ران بیش از حد.
انزوا و دید بسیار دور از ایده آل است.
موتور Chevrolet Aveo T 250.
این می تواند 400 تا 500 هزار کیلومتر باشد. با استفاده از عملیات طولانی مدت، فلاکت شیر، شکست ترموستات، از دست دادن تنگی جلوی کابینت و واشرهای پوشش شیر ممکن است.
انتقال و شاسی
این معایب زیر را دارد - "نارنجک" Crunch و از بین رفتن مهر و موم مهر و موم.
همانطور که برای دستگاه، آن را یک مکان ضعیف در آن است - یک solenoid پارکینگ، به این دلیل که ممکن است مشکلات با راه اندازی اتومبیل وجود دارد.
T250 در حال اجرا بر روی "عالی" مقابله با چاله ها، اما نرمی جذب کننده های شوک می تواند باعث ایجاد رول ها در هنگام مانور شود.
مکان های ضعیف Chevrolet Aveo T 300
مدل T300 به تغییر یک مدل شناخته شده به همان اندازه شناخته شده T250 رسید. برای خریداران در روسیه، Chevrolet Aveo جدید با موتور 1.6 لیتر مجهز شده است. مجمع از سال 2012 در کارخانه خودرو Gorky انجام شد.
نقاط ضعف T300 تقریبا هیچی متفاوت از کسانی است که سلف آن بود. بزرگترین مشکلات با سیستم شاسی، گره قدرت و داخلی بوجود می آیند.
آنها باید جزئیات بیشتری در نظر گرفته شوند.
موتور
مشکلات زیر در اینجا مشخص می شود:
- قطرات در واشر شیر؛
- ظاهر مشکلات با سنسور فشار؛
- مصرف سوخت بیش از حد؛
- افزایش خطر نشت از شلنگ شلنگ؛
- خطر بالای مشکلات سنسور فشار روغن.
تجربه عملیات Chevrolet Aveo نشان داد که مصرف سوخت بدون تغییر (یعنی بالا) باقی مانده است.
حتی نصب و راه اندازی نیروگاه های پیشرفته تر از Opel کمک نمی کند. بنابراین، مصرف متوسط \u200b\u200bبنزین در موتورهای 1.6 لیتر با MCPP 10-11 لیتر در "صد" است.
اگر اتوماتیک بر روی ماشین نصب شده باشد، سپس "voracicious" و بالاتر است.
خط موتورها با قابلیت اطمینان کافی مشخص می شود، اما ظهور ارتعاشات به علت خرابی ها در عمل سنسور اکسیژن امکان پذیر است. پس از 30 هزار اجرا می شود، خطر اکسترود کردن روغن از پوشش شیر بالا است. پس از 10-15 هزار کیلومتر، جهش لوله های PC ممکن است. در اولین سرما، خطر مشکلی با ماژول احتراق وجود دارد.
شاسی
اگر ضعف های شاسی T300 را نقاط ضعف کنید، ارزش آن را برجسته کنید:
- یک منبع کوچک قفسه های تثبیت کننده؛
- قفسه های ضعیف در محور عقب؛
- نیاز به جایگزینی مکرر یاطاقان هاب.
ویژگی تعلیق T300 یک پاکسازی زمین کوچک است، افزایش می یابد که در واقع با تنظیم چرخ ها با قطر بزرگ است.
در عین حال، قابل توجه است که استحکام بیشتر در حال اجرا و حداقل جریان جذب شوک در پشت است. چنین ویژگی به علاوه به مدیریت، اما منهای - به راحتی.
به همین دلیل، تثبیت کننده ها به سرعت شکست خوردند، ممکن است به سرعت به مواد "Linkov" ظاهر شود.
این اغلب تحمل بارگذاری بارگذاری را تحمل نمی کند. قفسه های عقب ضعیف هستند، زیرا آنها پس از 40-50 هزار مسافت پیموده شده نیاز دارند.
T300 گیربکس.
همانطور که برای گربه، در اینجا کاربران می گویند سامانهای سریع سامانه 1 و دومین سرعت با شرایط عملیاتی شدید.
ظاهر مشکلات پس از 20،000 امکان پذیر است. همانطور که برای "Automaton"، تقریبا هیچ شکایتی در اینجا وجود ندارد.
همچنین تعدادی از نظرات در مورد سالن وجود دارد، که لازم به ذکر است:
- عایق سر و صدا ناکافی؛
- ظاهر در طول سال های کریکت و جابجایی؛
- خراش پلاستیکی.
تمام ویژگی های دیگر T300 (از جمله طراحی) باعث شکایات نمی شود و در سطح بالایی قرار می گیرند.
سیستم خنک کننده.
همانطور که برای خنک کردن سایت قدرت، در اینجا صاحبان در حال حاضر پس از 30-60 هزار اجرا باید با یک سوء عملکرد ترموستات مواجه شوند.
یا آن را شکست می دهد، یا سنسور دما شکسته شده است، نصب شده در پوشش دستگاه گفت.
بخش برق
به ندرت، اما گاهی اوقات پس از 40 هزار کیلومتر، ساخت سیم کشی گرمایش صندلی وجود دارد.
تقریبا در همان محل مشکلات ممکن است با سیم کشی که آینه های گرم را تغذیه می کند.
سیستم ترمز T300 قابل اعتماد است، اما یک مشکل بزرگ هنوز در دسترس است - ظاهر کالیپر ترمز.
این اتفاق افتاد که گیاهان راهنمای دارای محدوده کوچکتر هستند که منجر به ظاهر سر و صدا می شود.
حذف مشکل، نصب براکت های ثابت است. در عین حال، راهنماها و براکت ها به عنوان یک قاعده، در مجموعه مشترک هستند.
به علاوه، این واقعیت که فروشنده رسمی این مشکل را به صورت رایگان (تحت ضمانت) حذف می کند.
بخش بدن و پوشش آن شکایات را ایجاد نمی کند. ماشین یک کیلومتر بزرگ را بدون آسیب آشکار، مقاومت در برابر ظاهر زنگ می زند.
اما نقطه ضعف هنوز هم وجود دارد - درب محفظه چمدان، که به دلیل ترافیک جاده شکسته شده است، و لثه های مهر و موم شکست خورده است.
مجموع موقت با توجه به مدل T300 کاملا خوش بینانه است. ماشین دارای نقاط ضعف است و اکثر مشکلات از سلف آمده است.
منهای منفی این است که آنها خود و مشکلات جدیدی را نشان دادند که "خروج" را با عملیات فعال دستگاه خارج می کنند.
به همین دلیل، لازم است که به طور منظم ماشین را نظارت کنیم و از آن عبور کنیم. در عین حال، به طور کلی، ما می توانیم با خیال راحت بگوییم که ماشین ارزش پول صرف شده است.
سلام خانم های عزیز و علاقه مندان به خانم های عزیز !!!
من چیزی درباره ماشینم نوشته ام. Aveo بیشتر و بیشتر در خیابان های UFA است، علیرغم این واقعیت که بسته من (LTZ) از سپتامبر 2012 تا 80 هزار روبل افزایش یافته است.
در سال 2013 صرف سفرهای تجاری، کمی رفتم، مسافت پیموده شده امروزه فقط بیش از 24،000 کیلومتر است. در مورد همه چیز به منظور شروع در مورد سفر، که وعده داده شده به نوشتن، اما به نحوی به دست نرسیده بود.
نقاط قوت:
- امن ترین ماشین کلاس B در بازار روسیه
- رفتار عالی در جاده ها و صاف کردن جاده ها
طرف های ضعیف:
- مصرف بالا بنزین
- کنار جم در برف و خارج از جاده
بررسی Chevrolet Aveo 1.6i (Chevrolet Aveo) 2013
روز خوب. بنابراین تصمیم گرفتم یک بررسی در مورد "Anguke" من بنویسم. پس از خرید یک بررسی، من بلافاصله نوشتم، زیرا من معتقدم که با توجه به ایده های ناکافی و نامشخص در مورد ماشین، غیر عملی است که با یک مسافت بسیار کوچک، به دلیل استفاده ناکافی و نامشخص در مورد ماشین، با یک مسافت پیموده شده بسیار کوچک بنویسید. اگر چه مسافت پیموده شده 9000 کیلومتر نیز دشوار است که تمام کاستی ها و فضیلت های ماشین را قضاوت کند.
بنابراین، تجربه رانندگی من، اگر کسی علاقه مند است، 12 ساله، در طول این زمان در Cabitises، لگن، نیسان Blisiterd، Ford Focus، همه مورد استفاده قرار گرفت، و در اینجا جدید AVEO است. من به جزئیات خرید نمی روم، به نظر می رسد، به اندازه کافی علاقه مند نیست، فقط می گویم که من آن را به naobum خریدم (به طور فوری مجبور به فروش فورد، چرا که یک گزینه خرید سودآور برای یک ماشین دیگر، با خرید وجود دارد آنها بعدا آنها را انداختند.) فورد فروخته شد، من بدون چرخ بودم. من دستور داد AVEO و در یک هفته من BLACK ABS ABS، Conwer، All Em، عینک ها و گرم، موسیقی کامل (بلندگوهای ضعیف، اما صدای با کیفیت بالا، من یک نوازنده و کیفیت صدا)، من حجم کافی دارم، من حجم کافی دارم در حال حاضر از آن عصر بیرون آمده است، زمانی که می خواهم به موسیقی گوش کنم که همه دیگران را دوست دارم.
سالن 01.06.2013G را ترک کرد. در اصل، بد نیست، رانندگی راحت است، من کم است - 165cm، فرود بالا است، آن را برای من مناسب است، اما من فرد بالا را نمی دانم، اما سهام سقف هنوز هم بالا است.
نقاط قوت:
- موتور قدرتمند
- انتقال اتوماتیک کافی
طرف های ضعیف:
- کم از سپر جلو
قسمت 2
بازخورد Chevrolet LTZ (Chevrolet Aveo) 2012 قسمت 3
سلام عزیزم!
من یک بررسی دیگر را می نویسم، زیرا یک دلیل وجود دارد: اخیرا، یک سال معلوم شد، همانطور که ماشینم را خریدم.
مسافت پیموده شده برای سال به 17،000 کیلومتر رسید. من آن را از 365 روز که از زمان خرید یک ماشین گذشت، 120 روز من در سفرهای تجاری و یا ترک خارج از کشور، زمانی که من از ماشین استفاده نکردم، در نظر گرفتم. بنابراین، به طور متوسط، مسافت پیموده شده خودرو به 69.4 کیلومتر در روز رسید.
نقاط قوت:
- من می خواهم بعد از 1 سال عملیات بیشتر بروم - مهم است!
طرف های ضعیف:
- مصرف بنزین مهمترین نقص است
بازخورد Chevrolet Aveo (T200) (Chevrolet Aveo) 2004
بنابراین، در دورتر در سال 2005، والدین من تصمیم گرفتند یک ماشین شخصی را بدست آورند. برای خرید آینده، شاید تنها چیزی بود، اما تقاضای بسیار دشوار - انتقال اتوماتیک. این در حال حاضر هر مدفوع دارای مجموعه کامل با دو پدال است، و سپس همه چیز خیلی ساده نبود. به عبارت دیگر، اتوماتا، اما نه در بخش بخش بودجه، که برای اولین بار به بازرگان مورد توجه قرار گرفت. لازم به ذکر است که مقدار موجود در منطقه 15،000 Cu به اندازه کافی برای خرید مناسب در زمان کلاس C، مانند فورد تمرکز من یا Mitsu Lancer IX بود که من از توجه پدرم خواسته بودم. اما با این دو بلافاصله به عنوان آن را به عنوان دیگر کار نمی کرد، همانند دیگران. دلیل من بعدا فهمیدم بنابراین، ما نمی توانیم احساس تمرکز کنیم، ما Lancer را تماشا کردیم، سوناتو، من هنوز هم به یاد نمی آورم. و پدر به طور مداوم به عنوان خوانده شده بود که همه این اتومبیل ها کوچک بود، Aveo بیشتر! بله، در درک من، رشد 184 سانتی متر می تواند در اندازه دستگاه محدود شود، اما هنگام مقایسه Sonata و Aveo، انتخاب باید واضح باشد!
به طور کلی، من تمام راه را به سالن شورلت ثابت کردم که کلاس B دیگر نمیتواند بیشتر باشد زیرا او صدایی کاملا خالی بود. به طور کلی، ما بعدا در معنای ماشین بسیار کمتر سواد داشتیم. من بسیار ناامید شدم، متوجه شدم که قادر به جلوگیری از اشتباه نیست. اختلال زمانی که من آن را دیدم تقویت شد. بله کمی او! و داخل op-pa در اینجا من به آرامی شروع به درک کردم. چرخ واقعا بزرگ است. پدربزرگ خنده دار پدر، در اینجا من می توانم در زمستان در هدر سوار شوم و نه برای امضای سقف، در واقع کاملا جدی بود. سقف بالا، بالاتر از بقیه سدان ها به این کمک می کند. علاوه بر این، منطقه لعاب افزایش می یابد، بنابراین نور زیادی در کابین وجود دارد. پلاستیک خاکستری روشن نیز احساسات فضا را اضافه می کند. درهای مسطح و نازک، مانند Matiza، سالن را گسترده تر می کند. عبارت کلاسیک کاملا مناسب است که ماشین از داخل خارج از خارج به نظر می رسد. درست است.
نقاط قوت:
- قابلیت اطمینان
- طراحی آسان
طرف های ضعیف:
- دستکاری (شرطی)
- امنیت استانداردهای قدیمی
بررسی Chevrolet Aveo 1.6i (Chevrolet Aveo) 2012
روز خوب. نیمی از سال گذشته از زمان اعلام فروش از فروش Red Aveo 2007 من، و در آغاز ماه فوریه فروخته شد. فقط خاطرات مثبت در مورد این ماشین تحریر باقی مانده بود، او مرا به من نگرفت، به سادگی شروع کرد و به من زد، همانطور که من آن را می خواستم. تغییر ماشین تصمیم گرفت تنها به دلیل این واقعیت که سن 7 سال، مسافت پیموده شده برای 100 هزار، و بیش از 2 سال طول کشید. مبلغی محدود به 450 هزار روبل بود. بنابراین من باید از b.u. خودکار این محدوده قیمت.
نظارت بر یک دسته از تبلیغات هر روز، بسیاری از پشتیبانی، مانند تماس بگیرید، برخی از پاسخ های Chock با تاکید، می پرسد که یک پیش پرداخت یا یک ماشین را می توان تنها به مدت 100 کیلومتر از شهر مشاهده کرد، و در پایان معلوم شد که پول زیادی از تماس گرفته شده است. 3 یا 4 بار به طوری که او شکسته است.
در آن زمان، تصمیم گرفتم که با انتخاب انتخاب نشوید، اما به این مسئله با دقت، بدون سر و صدا روبرو شدم. علاوه بر این، در زمان عابرسانی، او از آشنایی 21 نووا به دست آمد، بنابراین او به طور موقت حمل و نقل خود را با یک درایو کامل و راه اندازی جاده ای که در آن اصل است، پرسید.
نقاط قوت:
- ظاهر
- تنه بزرگ و راست
- چرخ های بزرگ
- موتور الاستیک قدرتمند
- تعلیق
- سالن بزرگ و اصلی
طرف های ضعیف:
- تعلیق سفتی
- کمبود اشاره گر دما موتور
- عایق سر و صدا موتور ضعیف و آرک چرخ
بررسی Chevrolet Aveo 1.6i (Chevrolet Aveo) 2012
سلام، اعضای عزیزم!
با تشکر از شما برای بررسی های چپ شما که بارها و بارها چشم های من را به اتومبیل های مختلف باز کرده اند، به نظر می رسد، من آن را در فضای باز دوست داشتم ...
من Aveo خود را تقریبا به صورت شانس خریدم. من به VAZ 2113 2005 رفتم. مسافت پیموده شده در زمان فروش صد هزار کیلومتر و کل جایگزینی استارتر و چند بار بلبرینگ هاب بود. او در کابین جدیدی گرفت. بود، رفت خوب، آن را شکسته و همه چیز ... از خوب خوب، به دنبال خوب نیست. همه جوانب مثبت و منفی - شما همچنین می دانید. تنها چیزی که من از دست رفته بود، کندیا است. زنگ شروع به زنگ زدن به شدت ... اگر این برای این نبود، شاید من بیشتر بروم ... من آن را به مدت نیم ساعت فروختم. اولین کسی که آمد، آن ها را گرفتند.
نقاط قوت:
طرف های ضعیف:
- تنه در حلقه
بازخورد Chevrolet LTZ (Chevrolet Aveo) 2012 قسمت 2
روز خوب، بازدید کنندگان خودرو عزیزم!
این اتفاق افتاد که من یک ماشین 09/27/2012 خریدم، چند هفته به او سوار شدم و سپس به یک سفر تجاری رفتم، من برگشتم، و دوباره و دوباره ترک کردم. بنابراین، بیشتر از اجرای - در جاده های زمستانی. من 8 هزار را درک می کنم - این دلیلی برای نوشتن یک بررسی نیست، اما اگر سفر تجاری نبود، بیشتر خواهد بود.
من آمده ام - در زمستان اوف. این دستگاه قبلا به چرخ های زمستانی R15 منتقل شده است. لاستیک - Dunlop. من گاراژ را ترک می کنم - در اینجا من منتظر اولین تعجب بودم! فقط چرخ ها بر روی برف بودند، ماشین شروع به باک کرد! این با یکی از اتومبیل های Vazovski من نبود. برف تقریبا پاک شده است، هیچ چیز نباید دخالت کند. در سوء تفاهم، من در اطراف ماشینم نگاه کردم، چرخ های جلو را از بین بردم - ماشین هنوز قطره می افتد. و این غیر ممکن است به دلار - انتقال اتوماتیک! من حالت دستی را روشن می کنم، در اینجا همسایه به موقع وارد شد - او بدون مشکل (با دستانش) به من ناپدید شد. بازگشت به گاراژ برف باید به معنای واقعی کلمه به آسفالت برسد.
نقاط قوت:
- ماشین مدرن حتی در بازار ایالات متحده فروخته شد
- قیمت مناسب / گزینه های ترکیبی خوب
طرف های ضعیف:
- مصرف سوخت بزرگ
- سیستم کنترل نورپردازی ناکافی با سنسور نور
- ضعیف برای زمستان روسیه (اجاق گاز، نفوذپذیری)
بازخورد Chevrolet LTZ (Chevrolet Aveo) 2012
سلام به همه!
همانطور که وعده داده شد، پس از بازخورد من در مورد Kalina، که حفاری G * vn من همه را دوست داشتم، من درباره ماشین جدیدم نوشتم - Chevrolet Aveo، 2012 Grade Ltz، T E. حداکثر. چرا دقیقا این ماشین و به عنوان انتخاب شده - در پایان بررسی، و برای آغاز - در مورد خود وسیله نقلیه. من با یک معیار Viburnum، به طور طبیعی مقایسه خواهم کرد.
ظاهر، طراحی
نقاط قوت:
- ارزش پول / گزینه ها / گزینه ها
- انتقال اتوماتیک مدرن 6 قاشق غذاخوری.
- امنیت بهبود یافته
طرف های ضعیف:
- فلز نازک و بهار LCP
- ترکیب عجیب و غریب: توجه به جزئیات، مجموعه ای از گزینه ها، اما همچنین صرفه جویی در "مسابقات"
- نور کابین بد
- بدون کنترل آب و هوا و ESP حتی برای اضافه هزینه
- R16 Wheels - گزینه غیر ضروری در روسیه
- ترخیص جاده پایین
- مصرف بزرگ و تنها 95 بنزین
بازخورد Chevrolet Aveo (Sonic) 1.6 LT (Chevrolet Aveo) 2012 قسمت 3
بررسی Chevrolet Aveo 1.6i (Chevrolet Aveo) 2012
Chevrolet Aveo LTZ 2012
از آنجا که AVEO جدید تنها یک بازخورد دارد، خودتان را اضافه کنید.
ابتدا در مورد انتخاب آرد. وقت آن است که ماشین را تغییر دهید و حدود 500 تن. سه نامزد وجود داشت: لوگان، هیوندای سولاریس و شورولت Aveo. پس از ماتیزا، که پنج سال داشت، خواستار چیزی بهتر و جدی تر شد. لوگان چیزی است که من می خواستم، معلوم شد برای چنین ماشین، سولاریس - در اصل من آن را دوست داشتم، اما در کابین، چیزی شروع به ترکیب، و در مشاوره و قرار دادن دوستان، من به Aveo نگاه کردم. در کابین در آن البته کمی کمتر از محل از سولاریس، اما رانندگی در Aveo، بسیار دلپذیر تر است: تعلیق بهتر، نه نرم و نه سخت، نمایش خوب جلو.
نقاط قوت:
نسبت کیفیت خوب قیمت
طرف های ضعیف:
- پشت صندلی عقب کمی عمودی از سدان Solaris است
بازخورد Chevrolet Aveo (Sonic) 1.6 LT (Chevrolet Aveo) 2012 قسمت 2
سلام همه علاقه مندان به ماشین!
من نمی دانستم که بررسی قبلی پیشین من خیلی جالب خواهد بود (چه تعداد دیدگاه ها و نامه ها با سوالات در ایمیل). شاعر تصمیم به نوشتن گزارش بعدی، گزارش دقیق تر در ماشین، با توجه به مسائل و پیشنهادات "کارگران" \u003d)
بنابراین، من به ترتیب می گویم:
نقاط قوت:
طرف های ضعیف:
بازخورد Chevrolet Aveo 1.6 (115 HP / 1.6 L. / 6 پانل) (Chevrolet Aveo) 2012
جدید Aveo در تاریخ 02/17/12 خریداری شد. در PERM برای 564،000 روبل. در پیکربندی LT (بسته +2)، سرعت انتقال 6 سرعت. با سرعت 90 تا 100 کیلومتر در ساعت در یک تاچومتر 2300-2400 دور در دقیقه. بنزین AI-95، مصرف هنوز هم اضافه نشده است، زیرا در اوایل، شما هنوز هم باید به اطراف بروید، در حال حاضر در سرعت سنج 900 کیلومتر. بسیار دریافت، در چراغ های راهنمایی و رانندگی آن را بلافاصله بدون تفکر تضعیف می شود.
در واقع، هنگامی که به سمت چپ بروید، این بررسی به شدت از شمارنده سمت چپ جلوگیری می کند. در داشبورد، دمای دمای خنک کننده وجود ندارد، اما زمانی که سیستم در طول چرخه کلید احتراق آزمایش می شود، لامپ های نور را می توان مشاهده کرد، به طوری که بیش از حد گرما را به دست آورد.
موسیقی - MP3 + Bluetooth + بلوتوث USB با قابلیت تنظیم در فرمان، 4 بلندگو، سخنرانان در قفسه های جلو و در درب های جلو، هنوز هم در درهای عقب وجود دارد، اما این در این پیکربندی نصب نشده است .
نقاط قوت:
- بسیار پر شده در چراغ های راهنمایی و رانندگی بدون فکر بدون فکر
- موسیقی - MP3 + بلوتوث + USB ضبط کننده نوار به طور منظم با تنظیم در فرمان
طرف های ضعیف:
- هنگامی که به سمت چپ می روید، بررسی بسیار جلوگیری از شمارنده سمت چپ است
- دستگیره - کشتن، به طوری باریک و ناراحت کننده، و پسر کوچک به دقت قرار می دهد، خود را ... مراقبت می کند)))
بازخورد Chevrolet Aveo (Sonic) 1.6 LT (Chevrolet Aveo) 2012
سلام همه علاقه مندان به ماشین خواندن بازخورد من!
بلافاصله لغو می شود که بررسی بر اساس اولین برداشت ها نوشته شده است، حاوی یک نظر کاملا شخصی در خودم است، و در طول زمان، ممکن است از طریق دیگر، پشتیبانی شده توسط تجربه، اطلاعات، تکمیل شود. تجربه در نوشتن نظرات من بزرگ (نگاه کنید به "اتومبیل های من" \u003d)
بنابراین، من کودکم را فروختم (همچنین Aveo، 2009 سال انتشار، هاتبک، زرد) بدون هیچ گونه مشکلی، یک دختر که می خواهد یک ماشین کوچک زرد داشته باشد! یک سوال جدی در انتخاب یک ماشین جدید وجود داشت (بازخورد هدایت کننده را ببینید). من تمام اعصاب من، همسرم و همه بستگانم را خسته کردم. پس از فروپاشی دقیق از مقدار زیادی از اتومبیل، از 5 گزینه انتخاب شده است: هیوندای Solaris، Kia Rio، رنو Duster، Volkswagen Polo و Chevrolet Aveo. من نمی نوشتم که انتخاب چگونه ساخته شد، و آنچه که من دوست داشتم و آن را دوست نداشتم (به منظور اینکه صاحبان داده های موجود موجود یا آینده را مجازات نکنم)، اما در نهایت، توسط اراده سرنوشت، انتخاب در Aveo جدید کاهش یافت (سدان) در پیکربندی LT (بسته +2).
نقاط قوت:
طرف های ضعیف:
بازخورد Chevrolet Aveo 1.4 8V 83L.S. (Chevrolet Aveo) 2005
بازخورد Chevrolet Aveo 1.4 L، 8 CL. (Chevrolet Aveo) 2004
چه می توانم در مورد دستگاه بگویم؟ این اولین ماشین خارجی من است. قبل از آن در گلدان های مختلف رفت. بلافاصله من در مورد احساسات و افکار نوشتم ... در ابتدای احساس، شگفت انگیز بود. آن را به آرامی، بی سر و صدا در کابین، یک ماشین خارجی کوتاه :) سپس من استفاده می کردم به گوش دادن به هر صداها، تصاویر، stunches، و غیره با وجود این واقعیت که هیچ یک از مشکلات تعلیق شناسایی نشد (به استثنای 40،000 کیلومتر، که کمی پایین تر است)، ضربه و squareps در تعلیق بود، و به عنوان مناسب گرفته شد، و در حال حاضر عملا قابل توجه نیست. در اینجا کوتاه در مورد احساسات ... احساس رانندگی به عنوان چنین گم شده است. اتمسفر برای درایو نیست، اما به خودتان یک معشوق از نقطه A به نقطه B حرکت دهید.
سودآور چنین ماشین. ما در شهرهای دامنه نزدیک به مسکو رفتیم. هر روز توسط / از کار. یک بار فقط به من اجازه دهید در مسافت پیموده شده 1000 کیلومتر، ترمینال جرم باتری از بدن غیرقابل نصب بود. در عین حال، علائم بسیار عجیب بود. احتراق خاموش می شود - کل کار الکتریکی کار می کند، آتش سوزی بر روی همه چیز کاهش می یابد، شروع به چرخش می کند. پایانه های باتری را بررسی کرد - همه چیز خوب است. حدس می زنم که ترمینال توده ای از بدن برداشته شده بود در جاده ها دشوار بود. همسرش نامیده می شود، او را در خانه به خانه انداخت، در آنجا او قبلا حدس زد. در اینجا چنین داستان ای با یک ماشین تحریر است. خدا را تنها به تنهایی متشکرم
در اصل، یک ماشین بودجه خوب است. برای یک خانواده جوان، به نظر من. برای تمام وقت عملیات، و این، بدون کوچک، 4 سال گذشت، مشکلات زیادی وجود نداشت: 40000 کیلومتر جایگزین صندلی فرماندهی برای 40000 کیلومتر - استاندارد Jamb Aveo و Lacetti، و در 60،000 من مجبور به جایگزینی قفسه های جلو، زیرا یکی از آنها جریان + به علاوه مربی مهر و موم میل لنگ، اما این یک بیماری از این موتور است (من امیدوارم تنها یک). جایگزینی آن بسیار ساده است و با جایگزینی پمپ ها و کمربندها در 60000 اجرا می شود.
نقاط قوت:
- ارگونومی خوب تنها ماشین در سال 2005 برای این پول (12000 دلار)، جایی که من هستم (ارتفاع 186، وزن 105) می توانم با هر کسی و راحتی نشستم
- دسترسی به ZCH و کم هزینه آنها در بازار و سازگاری با OPELL
- تمیز کردن زمین خوب و غرق نسبتا کوتاه (صعود بر روی مرزهای بالا از 18-20 سانتی متر و حتی اگر ... واقعا به سمت چپ ... اما من Slacite :)
- این ماشین به خوبی به پیون گالوانیزه شده است. یک شخم زدن به روی (بزرگ) برای سال چهارم وجود دارد، و هنوز هم شکوفه نیست
