صفحه اصلی دندانه دار کردن جریمه برای اینکه نگذارید ماشین عبور کند. آیا باید جای خود را به خودروهایی که در کنار جاده می رانند بدهم؟ اگر تسلیم نشوید چه جریمه ای در انتظار شماست؟

جریمه برای اینکه نگذارید ماشین عبور کند. آیا باید جای خود را به خودروهایی که در کنار جاده می رانند بدهم؟ اگر تسلیم نشوید چه جریمه ای در انتظار شماست؟

بسیاری از تصادفات و جراحات به دلیل عدم تسلیم شدن رانندگان در مناطق تعیین شده رخ می دهد. علاوه بر این، جریمه "عدم تسلیم شدن" یک مجازات جزئی است، بلکه یک مجازات پیشگیرانه است. به هر حال، در صورت وجود علائم یا مزیت، همه باید تسلیم عابران پیاده در گذرگاه ها و وسایل نقلیه شوند.

مجازات اداری ممکن است در موارد زیر اعمال شود:

  • راه را به وسایل نقلیه خاص ندهید؛
  • به وسیله نقلیه دیگر؛
  • عابر پیاده یا دوچرخه سوار

ناخوشایندترین وضعیت برای راننده به اصطلاح "نامه های زنجیره ای" است، زمانی که ضبط عکس تخلف را ثبت کرده است. برای اینکه منتظر نامه ای با پروتکل اداری نباشید، بهتر است اعلان های پیامکی جریمه را در برنامه موبایل بانک خود نصب کنید. سپس در صورت موافقت با تخلف می توانید با چند ضربه کلید جریمه را با کارت بانکی پرداخت کنید. این به شما امکان می دهد از تعدیل جریمه ها جلوگیری کنید و به سرعت از وجود یک پروتکل اداری مطلع شوید. اگر ناعادلانه صادر شده باشد، به چالش کشیدن آن آسان تر خواهد بود.

عدم واگذاری مسیر به وسیله نقلیه

اگر راه را به وسیله نقلیه نمی دهید، پس جریمه 1000 روبل خواهد بود.برای جلوگیری از آن، باید قوانین رانندگی در تقاطع ها را رعایت کنید و حق تقدم را رعایت کنید و علائم (مثلاً "مسیر دادن") و علامت گذاری ها را رعایت کنید.

اما گاهی اوقات به دلیل آسیب دیدن خط کشی های جاده و عدم وجود علائم هشدار دهنده، تشخیص اینکه چه کسی باید تسلیم شود دشوار است.

عدم واگذاری مسیر به عابر پیاده/دوچرخه سوار

جریمه زمانی که حق تقدم به عابر پیاده یا دوچرخه سوار داده نشده است بیشتر است. 1500 روبل است.

بسیاری از قانونگذاران معتقدند که باید به میزان قابل توجهی افزایش یابد.

این در آینده نزدیک امکان پذیر است، زیرا موارد بسیار زیادی از صدمات مرگبار به شهروندان درست در گذرگاه عابر پیاده وجود دارد. بنابراین، نباید آنقدر از جریمه بترسید، بلکه عواقب احتمالی رانندگی نادرست را به خاطر بسپارید.

به خودروهای خاص راه نداد

اگر وسیله نقلیه ای با چراغ های چشمک زن و کتیبه های خاص روشن حرکت می کند، باید جای خود را بدهد. آژیر، چراغ ها و غیره روشن است. - این همان چیزی است که نیاز به راه دادن است. اغلب (اگر وسیله نقلیه پلیس یا پلیس راهنمایی و رانندگی نباشد)، وسایل نقلیه ویژه (آمبولانس، ماشین های آتش نشانی) باید بوق بزنند و راه خود را طی کنند.

این نباید اتفاق بیفتد، اما جریمه کردن همه در جاده ها در این زمان عادلانه نیست. بنابراین آمبولانس ها، ماشین های آتش نشانی و سایر خودروهای اورژانس به دلیل تقصیر رانندگانی که قوانین را رعایت نمی کنند با تاخیر در محل حاضر می شوند.

و راننده، که به وضوح به وسایل نقلیه ویژه راه نداد، فقط 500 روبل پرداخت می کند. خوب. یا شاید از 1 تا 3 ماه محروم می شودگواهینامه رانندگی.

چگونه جریمه را کاهش دهیم؟

با توجه به سطح بسیار پایین پرداخت جریمه در فدراسیون روسیه، امکان کاهش میزان پرداخت به نصف وجود دارد. این همچنین در مورد پروتکل‌های اداری زمانی که شخص موفق به تسلیم نشدن می‌شود صدق می‌کند. برای این کار باید نیمی از جریمه را ظرف 3 روز پرداخت کنید.

قرار است خودروهای پلیس راهنمایی و رانندگی به پایانه های ویژه مجهز شوند که تحت کنترل کامل تصویری خواهند بود. با کمک آنها امکان پرداخت جریمه در محل بدون نقض موازین قانونی وجود خواهد داشت.

حمایت از حقوق در صورت جریمه ناعادلانه

اگر شکی در مورد نصب صحیح علامت "راه دادن" وجود دارد، پس باید از آن عکس بگیرید. تلاش کردن شاهدان را پیدا کنید، که دقیقاً موقعیت تابلویی را که قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض می کند تأیید می کند.

همین امر در مورد علامت های پاک شده نیز صدق می کند. ضبط عکس او می تواند به بحثی تعیین کننده در طول دادگاه تبدیل شود. در کنار اشیایی که از آنها عکس گرفته می شود، باید روزنامه امروز یا هر موردی که تاریخ را تأیید می کند قرار دهید.

اگر مطمئن هستید که درست می گویید، اما "کاغذ" را درک نمی کنید، همیشه می توانید با یک وکیل خودرو واجد شرایط تماس بگیرید.

علیرغم این واقعیت که جاده در درجه اول برای حرکت وسایل نقلیه در نظر گرفته شده است، این امر در حین تردد به دومی اولویت مطلق نمی دهد. در صورت وجود علائم خاص نصب شده یا سایر شرایط مقرر در قانون، راننده موظف است راه را به سایر کاربران راه بدهد. علاوه بر این، این افراد می توانند رانندگان خودرو، دوچرخه سواران و عابران پیاده باشند.

اگر این الزامات نقض شود و علائم راهنمایی و رانندگی نادیده گرفته شود، ممکن است راننده جریمه شود. اندازه آن به نوع تخلف و شرایط خاص مورد بستگی دارد.

اگر تسلیم نشوید چه جریمه ای دارد؟

میزان جریمه عدم ارائه حق تقدم به خودرویی بستگی دارد که تخلف انجام شده است. میتونه باشه:

  1. به خودروهای خاص راه ندادیا ماشین دیگری که حق تقدم دارد - جریمه 500 روبل. این مجازات در قسمت 3 ص. 12.14 قانون رسیدگی به تخلفات اداری. علاوه بر چنین جریمه کوچکی، راننده می تواند انتظار مجازات جدی تر و غیر مالی را نیز داشته باشد - محرومیت از گواهینامه رانندگی برای مدت 1 تا 3 ماه. با این حال، در برخی موارد، تنها کاری که می توان انجام داد یک هشدار است.
  2. عدم ارائه راه به خودروی دیگر در یک تقاطع - جریمه 1000 روبل.این مجازات توسط بخش 2 از هنر تعیین شده است. 12.13 قانون رسیدگی به تخلفات اداری.
  3. عدم واگذاری راه به عابر پیاده یا دوچرخه سوار - جریمه 1500 روبل. این توسط هنر تعیین می شود. 12.18 قانون رسیدگی به تخلفات اداری .

آخرین جریمه، اگرچه بالاتر از سایر اقدامات مشابه است، اما هنوز به اندازه کافی بزرگ نیست. از آنجایی که این تخلف شایع ترین عامل آسیب به سلامتی و حتی مرگ عابران پیاده است، تاکنون بارها پیشنهادهایی برای افزایش آن ارائه شده است.

الزامات و مقررات قانونی

برخی از کاربران جاده در هنگام رانندگی در جاده اولویت های خاصی نسبت به دیگران دارند. این شامل:

1. دوچرخه سواران.از آنجایی که دوچرخه یک وسیله نقلیه است، تابع اکثر قوانین و الزامات تعیین شده توسط قوانین جاده است. با این حال، این وسیله نقلیه مزایایی نیز نسبت به سایر کاربران جاده دارد. به ویژه، رانندگان خودرو موظفند در موارد زیر به دوچرخه سواران راه بدهند:

  • در یک چهارراه؛
  • سر پیچ.

مهم!علاوه بر این، از آنجایی که یک دوچرخه‌سوار می‌تواند به سرعت عابر پیاده شود (اگر از دوچرخه خود پیاده شود و آن را رانندگی کند)، در گذرگاه عابر پیاده نیز حق تقدم دارد.

2. ماشین های دیگر. سایر کاربران جاده ممکن است تحت شرایط زیر از حق عبور اولویت برخوردار باشند:

  • هنگام رانندگی از طریق تقاطع ها؛
  • به منظور حفظ حق تقدم برای وسایل نقلیه ای که این حق را دارند؛
  • در حضور علائم خاص؛
  • هنگامی که علامت 2.4 "Give way" نصب شده است.

مهم!آخرین تابلو به صورت مثلث معکوس قرمز طراحی شده و قبل یا کمی قبل از تقاطع در ترکیب با برخی تابلوهای دیگر نصب می شود.


3. حمل و نقل ویژه.
وسایل نقلیه ویژه شامل خودروهایی است که با کتیبه های خاص مشخص شده یا با چراغ های چشمک زن یا آژیر حرکت می کنند. به عنوان مثال، این می تواند آمبولانس، پلیس، آتش نشانان باشد. وقتی این وسایل نقلیه در جاده ظاهر می شوند، سایر رانندگان باید به آنها راه بدهند.

4. تاکسی های مسیر.علاوه بر موقعیت های عمومی، این نوع وسیله نقلیه در صورتی که حرکت خود را از یک توقف (در یک منطقه پرجمعیت) آغاز کند، حق تقدم دارد.

5. عابرین پیاده.آنها همچنین در صورت وجود خط کشی های خاص (گذرگاه گورخری) و علامت جاده ای تعیین شده، حق تقدم عبور از جاده را دارند. در این حالت، راننده باید تنها به عابر پیاده‌ای که در جای مناسب قدم در جاده گذاشته و شروع به حرکت در امتداد آن کرده است، اجازه دهد.

در صورت عدم رعایت الزامات تعیین شده و نقض قوانین اعطای حق اولویت ترافیک، راننده ممکن است جریمه شود.

راه های جلوگیری از جریمه

بیشتر اوقات ، اخطارهای جریمه برای تخلفات هنگامی که راننده راه نمی دهد از طریق پست به او می رسد و کاملاً غیر منتظره است. این به این دلیل است که بسیاری از این تخلفات با استفاده از تجهیزات عکس و فیلم ثبت می شود. در برخی شرایط، هیچ تخلفی وجود نداشت - به عنوان مثال، علامت خاصی وجود نداشت یا خط کشی های جاده پاک می شد.

در هر یک از این موارد، راننده تنها در دادگاه قادر به اعتراض به جریمه تعیین شده خواهد بود. برای انجام این کار، او باید شواهدی آماده کند که حق با اوست، به عنوان مثال:

  • عکس از خط کشی های جاده ای پاک شده؛
  • شاهدان را بیابید؛
  • از محل تخلف، تأیید عدم وجود علامت جاده و غیره عکس بگیرید.

راننده فقط با شواهد قانع کننده می تواند ثابت کند که تخلفی انجام نشده است. همچنین، برای جلوگیری از جریمه، همیشه باید الزامات علائم، علائم و قوانین تعیین شده سفر را رعایت کنید. این نه تنها به جلوگیری از مجازات احتمالی کمک می کند، بلکه به طور قابل توجهی احتمال تصادف را کاهش می دهد.

ر. در 5 تیر 1393 در حین رانندگی با خودرو تصمیم گرفت به چپ بپیچد و دور برگرداند. جریان وسایل نقلیه به آرامی در امتداد خط مقابل به سمت گذرگاه راه آهن حرکت کرد. راننده کامیون که در جهت مخالف حرکت می کرد، توقف کرد تا R را از آنجا عبور دهد.اما خودرویی که توسط Y. هدایت می شد در کنار جاده در حال حرکت بود که به دلیل بزرگی کامیون که اجازه عبور او را می داد، راننده آن را ندید. . در نتیجه خودروهای R. و Y. با هم برخورد کردند.

افسر پلیس راهنمایی و رانندگی که در محل حادثه حاضر شد، در نظر داشت که ر. به الزام خودروی یا. که حق تقدم داشت () عمل نکرده است. این به عنوان مبنایی برای رساندن R. به مسئولیت اداری با اعمال مجازات در قالب یک اخطار ().

راننده متقاعد شده بود که مرتکب تخلف رانندگی نشده است، زیرا یاا، که در کنار جاده رانندگی می کرد، هیچ مزیتی در ترافیک نداشت، بنابراین تصمیم گرفت به این تصمیم اعتراض کند. در جلسه دادگاه، یا. نیز به نوبه خود توضیح داد که ر. مسیر اشتباهی را انتخاب کرده، شعاع گردش را محاسبه نکرده، در کنار جاده رانندگی کرده و به خودروی خود که در جهت مخالف در حال حرکت است، راه نداده است. ، علاوه بر این، در سمت راست. افسر پلیس راهنمایی و رانندگی که در مورد تخلف اداری تصمیم گرفته بود، تأیید کرد که خودروی راننده «ی.» در خلاف جهت خودروی راننده «ر.» در حال حرکت است که این بدان معناست که راننده در واقع قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض کرده است. دادگاه توجه خود را به این نکته جلب کرد که اطلاعات مندرج در نمودار تصادف جاده ای به همراه توضیحات شرکت کنندگان در حادثه، به وضوح صحت تخلف از مقررات راهنمایی و رانندگی ر. دادگاه ادله شکایت راننده را بی‌اساس دانست، زیرا انجام مانور به صورت دوربرگردان به معنای رفتن به کنار جاده در جهت مخالف نیست، در حالی که ر. ورود به خط ترافیک روبرو، بدون اینکه از ایمنی این اقدام متقاعد شود به کنار جاده کشیده شد. در عین حال ، در مواردی که مسیرهای وسایل نقلیه متقاطع می شوند و ترتیب عبور و مرور توسط قوانین راهنمایی و رانندگی مشخص نشده است ، راننده ای که وسیله نقلیه از سمت راست به او نزدیک می شود باید راه را بدهد ().

در مورد شرایطی که کودکان می توانند در کنار جاده حرکت کنند بخوانید. "قوانین عابران پیاده" دایره المعارف حقوقی خانگینسخه اینترنتی سیستم گارانت. رایگان دریافت کنید
دسترسی به مدت 3 روز!

در نتیجه، تصمیم در مورد یک تخلف اداری بدون تغییر باقی ماند (تصمیم قاضی دادگاه منطقه بوگاتوفسکی منطقه سامارا مورخ 9 سپتامبر 2014 در پرونده شماره 12-12/2014).

اعتراض علیه تصمیم و این اقدام قضایی در دادگاه های بالاتر نیز به نتیجه مطلوب منتهی نشد - آنها بدون تغییر باقی ماندند (تصمیم قاضی دادگاه منطقه ای سامارا مورخ 6 نوامبر 2014 در پرونده شماره 21-605/2014، تصمیم نایب رئیس دادگاه منطقه ای سامارا مورخ 4 مارس 2015 در پرونده شماره 4A-128/2015).

با این وجود، R. تصمیم گرفت تا همانطور که معتقد بود از حقوق نقض شده خود تا آخرین لحظه دفاع کند و با توجه به اصرار بر لغو تصمیم صادر شده علیه وی در مورد تخلف اداری و اقدامات قضایی با نیروهای مسلح روسیه شکایت کرد. آنها غیرقانونی هستند

موقعیت نیروهای مسلح RF

دادگاه عالی فدراسیون روسیه نه با تصمیم افسر پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد آوردن R. به مسئولیت اداری و نه با اقدامات قضایی دادگاه های پایین تر که این تصمیم را به اجرا گذاشته اند ().

دادگاه توجه خود را به این واقعیت جلب کرد که هنگام کشاندن شخص به مسئولیت اداری، اول از همه، لازم است علل و شرایطی که در ارتکاب جرم نقش داشته است (). علاوه بر این، گناه شخص در کمیسیون آن باید ثابت شود ().

هنگام گردش به چپ یا چرخش در خارج از یک تقاطع، راننده یک وسیله نقلیه بدون مسیر موظف است جای خود را به وسایل نقلیه روبرو و یک تراموا در همان جهت بدهد (). راه دادن - شرطی که به این معنی است که یک کاربر جاده نباید شروع کند، از سر بگیرد یا به حرکت خود ادامه دهد، یا هیچ مانوری را انجام ندهد، اگر این امر ممکن است سایر کاربران جاده را که بر او اولویت دارند مجبور به تغییر جهت یا سرعت کند (). مزیت، به نوبه خود، حق اولویت حرکت در جهت مورد نظر را در رابطه با سایر کاربران جاده به رسمیت می شناسد.

اینکه ی. در حال رانندگی در کنار جاده بوده است، هم توضیحات خودش و هم شهادت ر و هم مطالب عکسبرداری و نموداری از صحنه تصادف که محل برخورد در آن ثبت شده است، تایید می شود. کنار جاده شرکت کنندگان در حادثه با مفاد این نمودار آشنا بوده و موافق بودند. در عین حال، به عنوان یک قاعده کلی، حرکت وسایل نقلیه در کنار جاده ها ممنوع است ().

شانه عنصری از جاده است که مستقیماً در مجاورت جاده در همان سطح با آن قرار دارد و از نظر نوع پوشش متفاوت است یا با علامت گذاری مشخص می شود و برای رانندگی ، توقف و پارک مطابق با قوانین راهنمایی و رانندگی استفاده می شود ().

در این وضعیت ترافیکی، راننده یا.، در حال حرکت در حاشیه جاده، حق تقدم نداشت و ر.، هنگام انحراف به چپ به داخل محدوده مجاور خارج از تقاطع، هیچ گونه تعهدی برای دادن مسیر به وسیله نقلیه در حال حرکت نداشت. در کنار جاده در جهت مخالف.

بنابراین، دادگاه عالی فدراسیون روسیه تصمیم در مورد یک تخلف اداری و همچنین اقدامات قضایی دادگاه های پایین تر را لغو کرد و رسیدگی به پرونده علیه R.

سالانه هزاران نفر در جاده ها جان خود را از دست می دهند که معمولاً به دلیل رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی است. آمارهای سال 2017 نشان دهنده کاهش 10 درصدی تعداد تصادفات فوتی نسبت به سال 2016 است. افزایش اندازه جریمه رانندگان برای تخلفات رانندگی نقش مهمی در پویایی مثبت دارد.

طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، فهرستی از شرایط وجود دارد که در آن راننده موظف است به افرادی که حق تقدم دارند راه بدهد.

اطلاعات کلی

الزام ذکر شده در قوانین راهنمایی و رانندگی به عنوان "راه دادن" دلالت بر این دارد که راننده نباید شروع به رانندگی کند یا ادامه دهد و همچنین مانورهای دیگری را انجام دهد که می تواند منجر به تغییر جهت حرکت یا سرعت سایر شرکت کنندگان بزرگراهی شود که حق تقدم دارند. مزیت به نوبه خود در حق اولویت حرکت در جهت مورد نظر بیان می شود.

موارد زیر در جاده حق تقدم دارند:

  • خودروهایی که در جاده اصلی نسبت به جاده فرعی حرکت می کنند، اگر علامت جاده مربوطه در تقاطع ها نصب شده باشد.
  • عابران پیاده که در امتداد جاده در مکان هایی که با علائم جاده یا خط کشی های مخصوص عبور مشخص شده اند راه می روند.
  • تجهیزات ویژه، در مواردی که تجهیزات سیگنالینگ روشن است، به عنوان مثال، آمبولانس، کامیون آتش نشانی، پلیس و سایر مقامات با حقوق اولویت.
  • دوچرخه سوارانی که برای چرخش آماده می شوند.
  • عابر پیاده نابینا، بدون توجه به محل عبور، هنگام علامت دادن به رانندگان با عصای سفید.

نادیده گرفتن حقوق اولویت در جاده ممکن است مستلزم مجازات طبق قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه باشد.

عدم تسلیم جریمه به وسیله نقلیه

مطابق با ماده 12 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیهرانندگانی که به خودروهایی که در امتداد جاده اصلی در یک تقاطع حرکت می کنند، راه نمی دهند، مشمول مسئولیت اداری و جریمه به مبلغ 1000 روبل هستند. همین مقدار برای رانندگانی که در حرکت سایر وسایل نقلیه که در جهت عرضی حرکت می کنند تداخل ایجاد می کنند، در نظر گرفته شده است. موقعیت های مشابهی می تواند در نتیجه رانندگی خودرو به وسط تقاطع، در جهت حرکت سایر وسایل نقلیه، در لحظه ازدحام ایجاد شود.

هنگام مانور دادن بر خلاف حقوق خودروی دیگری که از اولویت برخوردار است، به استثنای مواردی که قبلاً توضیح داده شد، رانندگان مشمول جریمه 500 روبلی یا اخطار می شوند (ماده 12.14 قانون اداری).

مبلغ جریمه در صورت عدم تسلیم شدن به دوچرخه سوار یا عابر پیاده

راننده ای که نتواند جای خود را به دوچرخه سوار یا عابر پیاده بدهد نیز مشمول مسئولیت اداری است. در این صورت موضوع تخلف ایمنی راه خواهد بود. راننده موظف است به عابر پیاده ای که از روی جاده عبور می کند، چه در یک گذرگاه نظارتی و چه در تقاطع غیرقانونی، راه بدهد.

بر اساس مصوبه مقررات راهنمایی و رانندگی مورخ 23 اکتبر 1993، "عابر پیاده" غیرنظامی است که خارج از وسیله نقلیه در جاده، گذرگاه عابر پیاده یا مسیر دوچرخه قرار دارد. بر اساس تعریف، دوچرخه سواران نیز عابر پیاده محسوب می شوند. میزان جریمه اداری در صورت عدم تسلیم شدن راننده در این موارد به همان میزان خواهد بود.

مسئولیت نقض ماده 12.18 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه جریمه ای از 1500 تا 2500 روبل را در نظر گرفته است.

اگر راه را به تجهیزات خاص ندهید

تجهیزات ویژه به وسایل نقلیه مجهز به سیگنال های نوری و صوتی برای آمبولانس، اورژانس و کمک پلیس اطلاق می شود. چنین خودروهایی حق تقدم دارند. هم رانندگان و هم عابران پیاده، دوچرخه سواران و سایر کاربران جاده باید به خودروها اجازه عبور بدهند.

در صورت فعال شدن تجهیزات هشداردهنده، الزام راننده به اجازه عبور تجهیزات ویژه ایجاد می شود.

مجازات این جرم در ماده 12.17 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه پیش بینی شده است و به صورت اخطار یا جریمه 500 روبل بیان می شود. همین مسئولیت در صورت عدم ارائه اولویت برای حمل و نقل مسیر ایجاد می شود.

در شرایط مشابه، اگر تجهیزات ویژه علاوه بر تجهیزات ویژه، دارای سیستم رنگ خارجی، کتیبه‌ها و نام‌گذاری‌ها نیز باشد، مجازات ممکن است تا محرومیت از گواهینامه رانندگی از یک تا سه ماه، شدیدتر باشد.

آیا می توان از مجازات اجتناب کرد؟

در زمان ما، اجتناب از مجازات یا تجدید نظر در مورد جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی ضبط شده توسط دوربین عکاسی یا فیلمبرداری تقریبا غیرممکن است. با این حال، قوانین فدراسیون روسیه شرایطی را پیش بینی می کند که می تواند عواقب یک جرم را کاهش دهد:

  • تاری خط کشی جاده یا فقدان آن؛
  • آسیب به علائم جاده ای؛
  • در دسترس بودن شهادت به نفع راننده؛
  • وضعیت اضطراری جاده که منجر به تخلف می شود.
  • نقص در کنترل ترافیک و همچنین دستگاه هایی برای تعیین محدودیت سرعت.

در هر یک از موارد فوق، لازم است از حمایت سایر کاربران جاده، شهادت شهود یا هر مدرک غیرقابل انکار دیگری مانند ضبط DVR، عکس از محل تخلف استفاده شود.

شما می توانید ظرف 10 روز از تاریخ دریافت رای تخلفات راهنمایی و رانندگی نسبت به جریمه صادر شده اعتراض کنید.

اگر تخلف توسط راننده انجام شده باشد، منطقی‌تر است که جریمه تعیین شده را ظرف 20 روز کاری پرداخت کنید، سپس میزان جریمه به نصف کاهش می‌یابد.

برای محافظت از خود در برابر هزینه های برنامه ریزی نشده، باید قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کنید و سریعاً جای خود را به تجهیزات ویژه، دوچرخه سواران، عابران پیاده و سایر وسایل نقلیه ای بدهید که دارای حق تردد در اولویت هستند.

اگر راننده با رنگ سبز وارد تقاطع شد، حتی اگر چراغ قرمز شد، باید مانور را بدون اجازه عبور به پایان برساند. با این حال، اگر خطوط ایست وجود داشته باشد، باید علائم چراغ راهنمایی عابران پیاده را نیز دنبال کند. نقض - ​​پرداخت! چه جریمه راهنمایی و رانندگی برای تسلیم نکردن و عبور نکردن عابر پیاده خواهد بود؟ جریمه در هر صورت اعمال می شود، صرف نظر از اینکه عابر پیاده را از روی گذرگاه عابر پیاده یا صرفاً در تقاطع با چراغ راهنمایی عبور نداده اید. برای چنین جرمی، قانون مجازات اداری را پیش بینی می کند (ماده 12.18 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه). اگر نتوانید در یک گذرگاه به شخصی راه بدهید، باید 1500 روبل بپردازید. لطفاً توجه داشته باشید که از اول ژانویه 2016، در صورتی که حداکثر تا 20 روز از تاریخ تصمیم گیری موفق به انجام این کار شوید، می توانید نیمی از جریمه را پرداخت کنید. در اینجا اطلاعاتی در مورد سایر جریمه های تخلفات رانندگی خواهید یافت.

جریمه عدم تسلیم شدن چگونه بی گناهی را ثابت کنیم؟

اگر فیلمی ضبط شده باشد، این نشان می دهد که شما مانور را شروع کرده اید و آماده تسلیم هستید.

  • اگر پروتکلی تنظیم شده است، در آن در دست خود نشان دهید: "من قوانین را نقض نکردم، آماده بودم که راه بدهم و مانور را شروع کردم."
  • فقط باید به وسایل نقلیه ویژه با چراغ چشمک زن و آژیر روشن اجازه دهید.

    اگر آژیر وجود نداشته باشد، نیازی به تسلیم شدن ندارید.

در نهایت، صرف نظر از اینکه پروتکل برای چه چیزی تنظیم می شود، حتما شاهدانی را در آن قرار دهید که بی گناهی شما را تایید کنند و همچنین یک کپی بردارید.

به موجب هنر. 28.2 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه موظف است آن را به شما بدهد. با در دست داشتن یک کپی از سند، می توانید به مبارزه ادامه دهید.

بازگشت به محتوا ویدئو راه را به عابران پیاده بدهید یا اجازه عبور بدهید؟ قوانین جدید! در قسمت برنامه «جاده اصلی» در این باره صحبت خواهد شد.

1.2 اصطلاح قوانین راهنمایی و رانندگی "جای دادن"

مهم

قرار است در آینده نزدیک این جریمه افزایش یابد، زیرا هنوز بسیاری از رانندگان نمی خواهند سرعت خود را کاهش دهند یا اصلاً جلوی گذرگاه های عابر پیاده توقف کنند.

  • دوچرخه سوار.

با دوچرخه سواران مانند عابران پیاده رفتار می شود. در شهرهای روسیه به ندرت مسیرهای دوچرخه وجود دارد، بنابراین شهروندان مجبور می شوند در جاده ها دوچرخه سواری کنند، اگر در مواقع لزوم به آنها حق تقدم داده نشود، راننده مجبور به پرداخت 1.5 هزار جریمه می شود.

عابران پیاده نسبت به گذرگاه های گورخری اولویت دارند. نحوه محاسبه مسافت ترمز

  • حمل و نقل ویژه.


    اگر خودروی خاصی با چراغ های چشمک زن و کتیبه های خاص و آژیر روشن در جاده در حال حرکت باشد نسبت به سایر کاربران جاده برتری دارد بنابراین حتما باید جای خود را به چنین خودرویی بدهید.

اگر راه را به دیگر کاربران جاده ندهید

با این حال، این اقدامات به هیچ وجه مربوط به حضور عابران پیاده در یا نزدیک گذرگاه عابر پیاده نیست.

توجه

مایلم به این واقعیت توجه داشته باشم که هیچ مسئولیتی در قبال نادیده گرفتن بند 14.2 قوانین راهنمایی و رانندگی وجود ندارد.


وظایف عابر پیاده عابر پیاده طبق قوانین راهنمایی و رانندگی همان کاربر راه است و موظف به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی است.
اگر حداقل یکی از شرکت کنندگان، یک عابر پیاده یا یک راننده، قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض نکند، تصادف رخ نمی دهد.
4.5. در گذرگاه‌های عابر پیاده غیرقانونی، عابران پیاده می‌توانند پس از ارزیابی فاصله تا نزدیک شدن وسایل نقلیه، سرعت آنها و اطمینان از ایمن بودن عبور برای آنها وارد جاده (مسیر تراموا) شوند.
متأسفانه درخواست عابران پیاده برای رعایت بند 4.5 قوانین راهنمایی و رانندگی به هیچ وجه شنیده نمی شود.
راننده در چنین حادثه ای مسئول خواهد بود، اما جراحات عابر پیاده ممکن است به حدی باشد که در صورت زنده ماندن عابر پیاده، بهبودی کامل غیرممکن باشد.

مزیت در حرکت

در همین مورد، اگر قبلاً تهدید به جریمه شده اید، همه چیز به شرایط خاص بستگی دارد.

به ویژه، اگر به دلیل پاک شدن علامت‌ها یا به سختی دیده شدن تابلو، اجازه عبور خودرو را ندادید، علامت‌ها را ضبط کنید و حداقل با دوربین تلفن همراه امضا کنید. در این صورت مدرکی خواهید داشت که خلاف عمد بوده است.

اگر به دلیل عدم عبور عابر پیاده تهدید به جریمه می شوید، به یاد داشته باشید:

  • شما موظف هستید فقط به کسانی که قبلا از خط مرکزی عبور کرده اند امتیاز بدهید.

    طبق بند 4.6 قوانین راهنمایی و رانندگی، خطی که جریان های ترافیکی را در هر جاده ای از هم جدا می کند، مکانی است که عابر پیاده می تواند ایمنی گذرگاه را بیشتر ارزیابی کند و سرعت خود را تنظیم کند.

    بر این اساس، تا زمانی که چنین اصلاحی انجام نشود، هیچ راهی ندارید که بدانید آیا عابر پیاده را مجبور خواهید کرد که سرعت یا مسیر حرکت خود را تغییر دهد - و بنابراین، حق تقدم او را نقض نکنید.

جدول جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی 2018 و مجازات های دیگر

راه دادن (تداخل نکردن) الزامی است که به این معنی است که یک کاربر جاده نباید شروع کند، از سر بگیرد یا به حرکت خود ادامه دهد، یا هیچ مانوری انجام دهد، اگر این امر ممکن است سایر کاربران جاده را که بر او اولویت دارند مجبور به تغییر جهت حرکت یا سرعت کند. نظرات مفهوم "راه دادن" سمت معکوس مفهوم "مزیت" است. هر دوی این اصطلاحات مفاهیم کلیدی در سیستم ایمنی راه هستند.
در موارد بحث برانگیز (به عنوان مثال، اگر تعیین جاده اصلی در یک تقاطع غیرممکن باشد)، راننده، بر اساس دلایل ایمنی، باید خود را در رابطه با سایر وسایل نقلیه "محل" بداند.

راه نداد - قسمت 3 ماده 12.14 قانون تخلفات اداری

مقررات راهنمایی و رانندگی تعدادی از شرایط را پیش بینی می کند که یکی از شرکت کنندگان در ترافیک حق تقدم عبور یا عبور در صورتی که عابر پیاده باشد را داشته باشد. در این حالت، این اصطلاح به این معناست که راننده خودرویی که چنین مزیتی ندارد، در صورتی که با این کار کسی را که به موجب قوانین راهنمایی و رانندگی مزیت دارد مجبور به تغییر کند، نباید حرکت یا مانور را شروع، از سر بگیرد یا ادامه دهد. جهت حرکت یا سرعت

در عمل، مزایا عبارتند از:

  • کسانی که در جاده اصلی حرکت می کنند - در مقابل کسانی که در جاده فرعی هستند (در صورت وجود علامت مربوطه در تقاطع).
  • وسایل نقلیه ویژه مجهز به وسایل سیگنالینگ مناسب و روشن کردن آنها: ماشین پلیس، آمبولانس، آتش نشان و غیره.
  • وسایل نقلیه مسیر - اتوبوس، واگن برقی، مینی بوس و غیره.

به پاسگاه پلیس راه راه نداد

  • 1 تسلیم شدن یعنی چی؟
    • 1.1 چه کسی در عمل مزیت را دارد؟
  • 2 مجازات عدم ارائه مزیت چیست؟
    • 2.1 آیا می توان از جریمه اجتناب کرد؟
  • 3 اگر وسیله نقلیه خاصی با چراغ های چشمک زن و بدون آژیر رانندگی می کند چه باید کرد؟

قوانین راهنمایی و رانندگی به وضوح حاوی اطلاعاتی در مورد معنای این مفهوم است.

برای این منظور، موقعیت های متعددی ارائه می شود که در آن راننده حق مشخصی برای عبور یا عبور اول دارد.

شرکت کننده دیگری در حرکت که این حق تقدم را ندارد باید تسلیم شود و بنابراین نمی تواند شروع به حرکت کند و نمی تواند آن را از سر بگیرد یا ادامه دهد اگر این امر به نحوی بر شرکت کننده دیگر تأثیر بگذارد، بنابراین مسیر حرکت را تغییر می دهد. حرکت است یا سرعتی که با آن حرکت می کند.

جای خود را به کدام قانون ترافیک داد

راه بدهید (تداخل نکنید)" شرطی است که به این معنی است که یک کاربر جاده نباید شروع کند، از سر بگیرد یا به حرکت خود ادامه دهد، یا هیچ مانوری را انجام دهد، اگر ممکن است سایر کاربران جاده که بر او اولویت دارند مجبور به تغییر جهت حرکت شوند. یا سرعت ماده قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه که بر اساس آن رانندگان به دلیل عدم اجازه عبور عابران پیاده مسئول هستند، در زیر آورده شده است.

ماده 12.18. عدم رعایت اولویت در ترافیک برای عابرین پیاده یا سایر کاربران جاده عدم رعایت الزامات قوانین راهنمایی و رانندگی برای دادن راه به عابرین پیاده، دوچرخه سواران یا سایر کاربران جاده (به استثنای رانندگان وسایل نقلیه) که در ترافیک از اولویت برخوردار هستند - مستلزم تحمیل یک قانون است. جریمه اداری به مبلغ هزار و پانصد روبل.

راه نداد چه نقطه ترافیکی؟

توصیه می شود از قانون "دو خط" پیروی کنید، به این معنی که باید حداقل دو خط بین یک خودرو و یک عابر پیاده وجود داشته باشد (البته اگر تعداد آنها به این تعداد باشد). هنگام عبور عابر پیاده، حتی اگر چراغ راهنمایی سبز شود، راننده باید منتظر بماند تا به انتهای تقاطع برسد، همچنین بدون تغییر سرعت (بخش 14.3 قوانین راهنمایی و رانندگی). در این حالت، معلوم می شود که نمی توانید اجازه دهید مردم در پیاده رو بایستند و به وضوح قصد عبور از جاده را دارند. به طور رسمی بله، چنین فردی در ترافیک شرکت نمی کند، اما می تواند در کسری از ثانیه یکی شود و درست جلوی ماشین قدم بگذارد. بنابراین توصیه به همه رانندگان: عبور از گذرگاه همیشه راننده را در مورد یک خطر احتمالی هشدار می دهد، بنابراین همیشه بهتر است سرعت را کاهش دهید. با این حال، حتی اگر مردم را در یک گذرگاه غیرقانونی نبینید، نمی توانید آرام باشید - به ماشین های دیگر توجه کنید.

به چه نقطه ای از قوانین راه نداد

مجازات عدم ارائه مزیت چیست؟مجازات شرکت کننده در ترافیک که به شرکت کننده دیگری که حق تقدم دارد راه نمی دهد به هر موقعیت خاص بستگی دارد:

  • وسیله نقلیه.

    اگر مزیتی به ماشینی که آن را دارد داده نشده باشد، متخلف مطمئناً باید 1000 روبل جریمه بپردازد. برای پرداخت نکردن چنین وجوهی، هر صاحب خودرو باید به قوانین راهنمایی و رانندگی به خوبی آشنا باشد. مزیت یک شرکت کننده خاص در ترافیک را در نظر بگیرید و همچنین همیشه به علائم و نشانه ها توجه کنید.

  • یک عابر پیاده. اگر به عابر پیاده اجازه عبور از یک گذرگاه یا مناطق دیگری که حق تقدم دارد را ندهید، راننده باید 1.5 هزار جریمه بپردازد.

جدید در سایت

>

محبوبترین