صفحه اصلی ژنراتور ارائه با موضوع "پروژه با موضوع:" ماشین - قدیمی و مدرن "". ارائه: "ماشینهای قدیمی و مدرن" او اصلا شبیه پدربزرگ خود نیست

ارائه با موضوع "پروژه با موضوع:" ماشین - قدیمی و مدرن "". ارائه: "ماشینهای قدیمی و مدرن" او اصلا شبیه پدربزرگ خود نیست

موضوع:

دستگاه کلی ماشین

گردآوری شده توسط:

معلم رشته های خاص

آژیمفایف ردوان اسمتوویچ


دستگاه کلی ماشین

یک ماشین با هر گونه تغییر شامل قطعات اصلی متصل به هم است: موتور ، شاسی و بدنه ، که هر کدام از آنها هدف خاصی دارند.


موتور

اکثر خودروها مجهز به موتورهای پیستونی احتراق داخلی هستند که انرژی حرارتی سوخت در حال سوختن را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند که برای حرکت خودرو ضروری است.


SH A S S I

شاسی خودرو شامل انتقال (قطار قدرت) ، شاسی و مکانیزم های کنترل است


انتقال

گیربکس گشتاور را از موتور به چرخ های محرک خودرو منتقل می کند و شامل کلاچ ، گیربکس ، چرخ دنده ، رانندگی نهایی ، دیفرانسیل و محور است.


  • کلاچ برای قطع کوتاه مدت گیربکس از موتور ، اتصال صاف آنها هنگام راه اندازی و تعویض دنده عمل می کند.
  • انتقال - به شما این امکان را می دهد که میزان گشتاور منتقل شده از میل لنگ موتور را به محور پروانه تغییر دهید ، موتور را جدا کرده و چرخ های محرک را برای مدت طولانی جدا کرده و از حرکت معکوس خودرو اطمینان حاصل کنید.
  • انتقال کاردان - گشتاور را از گیربکس به دنده اصلی در زوایای مختلف منتقل می کند.
  • چرخ دنده اصلی - برای انتقال گشتاور در زاویه راست از محور پروانه از طریق دیفرانسیل به محورهای محورهای چرخ های محرک و افزایش آن عمل می کند.
  • دیفرانسیل - قابلیت چرخاندن چرخ های محرک در فرکانس های مختلف هنگام حرکت خودرو در پیچ ها و جاده های ناهموار را فراهم می کند.
  • نیم شفت - انتقال چرخش به چرخ های محرک

شاسی

زیرانداز خودرو شامل یک قاب (برای خودروها ، بدنه تحمل کننده) و مکانیسم های تعلیق خودرو است: فنرها ، کمک فنرها.


مکانیسم های کنترلی

مکانیسم های کنترل شامل سیستم های فرمان و ترمز است.


فرمان - جهت حرکت وسیله نقلیه را با چرخاندن چرخ های فرمان تغییر دهید.

سیستم ترمز - کاهش سرعت خودرو ، توقف کامل آن و ثابت نگه داشتن آن را فراهم می کند.


بدن

یک کامیون دارای بدنه و کابین جداگانه است.

بدنه شامل یک پلت فرم با کناره (ون ، مخزن و غیره) است و برای قرار دادن کالا طراحی شده است.

کابین خلبان صندلی هایی برای راننده و یک یا دو سرنشین دارد.

خودروها و اتوبوس ها دارای بدنه ای هستند که مسافران و محل کار راننده را در خود جای می دهند.

اتومبیل - قدیمی و مدرن

GBOU SO "دبیرستان شماره 3"

کوروشین گلب

سرپرست:

راگوزینا نادژدا الکسئونا


سرگرمی من

بخشی از مجموعه ماشین من

من سازنده هستم


هدف مطالعه

مقایسه خودروهای مدرن

با اتومبیل های گذشته


  • اطلاعات مربوط به مراحل مختلف توسعه خودرو را جمع آوری کنید.
  • تجزیه و تحلیل اطلاعات جمع آوری شده
  • نظرسنجی را بین دانش آموزان کلاس انجام دهید.
  • یک نظرسنجی بین والدین انجام دهید.
  • از مشهورترین خودروها رتبه بندی کنید.
  • انتشار روزنامه دیواری: "ماشین و نشان"

موضوع مطالعه

ادبیات در مورد اتومبیل

موضوع مطالعه ماشین ها


فرضیه

  • من تصور می کنم که اتومبیل های مدرن نه تنها در ظاهر ، بلکه در پارامترهای دیگر با خودروهای قدیمی متفاوت هستند.

روش های پژوهش

  • مشاهده
  • تحلیل و بررسی
  • پرسشنامه
  • جمع آوری و پردازش اطلاعات

تاریخچه کلمه "ماشین

CAR (از خودکار ... و Lat. Mobilis - متحرک ، آسان برای حرکت) ، وسیله نقلیه بدون ردیابی را عمدتا بر روی چرخ ها ، با موتور خود (احتراق داخلی ، الکتریکی یا بخار) هدایت می کند.


اولین وسیله نقلیه

اولین وسیله نقلیه بخار توسط نیکلاس جوزف کاگنوت طراحی و توسط M. Brezin در 1769 ساخته شد. این می تواند به سرعت 6 کیلومتر در ساعت برسد. (!) دو سال بعد ، او توانست یک موتور بخار بسیار سریعتر دیگر طراحی کند.




ماشین اول

  • اولین خودروها در واقع دو اتومبیل همزمان بودند.... مستقل از یکدیگر ، دو مهندس آلمانی ، کارل بنز و گوتلیب دایملر ، به طور همزمان واگن های خودران خود را ساختند. در سال 1885 ، بنز ابتدا با کالسکه خودران سه چرخه به خیابان های شهر رفت.
  • این تازگی علاقه چندانی را برانگیخت ، بلکه ساکنان را با غرش موتور خود ترساند.

اولین خودروی چهار چرخ

دایملر اولین وسیله نقلیه چهار چرخ را اختراع کرد.

این ماشین شتاب می گرفت

حداکثر تا 18 کیلومتر در ساعت


اولین ماشین مسابقه

  • اولین ماشین مسابقه بودبه سفارش یک تاجر اتریشی به دایملر و نام دخترش مرسدس. این خودرو بهبود یافته و سرعت آن 40 کیلومتر در ساعت است.

اولین ماشین روسی

  • اولین اتومبیل روسی در سواحل نوا متولد شد. این ساختمان توسط دو مخترع پترزبورگ ساخته شده است اوگنی یاکوولف و پیوتر فرزا در 1896سال از نظر ظاهری ، ماشین آنها شبیه به کارل بنز بود.

هنری فورد

وقتی اکثر مردم به اولین اتومبیل های موجود در جاده فکر می کنند ، فکر می کنند هنری فورد خالق آنها بود.

این کاملا درست نیست. برای اولین بار ، یکی از اتومبیل های هنری فورد در سال 1896 در معرض دید عموم قرار گرفت. هنری اولین اتومبیل خود را که Quadracycle نامیده بود فروخت و تمام عواید آن را برای ساخت خودروی دیگر استفاده کرد. خودروی بعدی فورد برای فروش فقط در سال 1903 ارائه می شود.

اولین خودروی فورد تولید انبوه



این جد خودروهای اسپرت ایتالیایی است

و این از نسل اوست.

یک وسیله نقلیه فوق العاده سریع و لوکس.

فقط یک رویا!!!


مولد مینی بوس

مینی بوس مدرن


این پدربزرگ مرسدس است

مرسدس 600

اصلا شبیه پدربزرگش نیست


این یکی از اقوام یک ماشین اسپرت است

این یک ماشین اسپرت مدرن است

این می تواند به سرعت بیش از 300 کیلومتر در ساعت برسد


ماشین های آینده

کادیلاک با انرژی هسته ای

خودرو،

خودروی هیبریدی

تغذیه با برق


ماشین های پرنده

ماشین ها

  • سالهاست که دانشمندان طراحی خودروهای پرنده را طراحی کرده اند

چند ماشین در سیاره ما وجود دارد؟

تقریبا 522 میلیون خودروی سواری در سیاره ما در حال حرکت هستند. بیشتر خودروها در شهر کوچک لوکزامبورگ هستند. برای هر نفر 6 خودرو وجود دارد. سالانه بیشترین تعداد خودرو توسط ژاپن تولید می شود. تقریبا 8 میلیون قطعه در رتبه دوم ایالات متحده قرار دارد. شش و نیم میلیون خودرو تولید می کند. در رتبه سوم آلمان قرار دارد.


چند خودرو در Verkhoturye وجود دارد؟

در ابتدای مارس 2014 ، 6،517 وسیله نقلیه در Verkhoturye ثبت شد.


ماشین آینده چه باید باشد؟

پرسش از همکلاسی ها

  • 1. چه مارک های خودرو را دوست دارید؟

محبوب ترین پاسخ ها:

  • مرسدس -5 VAZ -3 ولگا -2 بی ام و -6 تویوتا -2 اسکودا -4 پژو -2 لامبورگینی -1 جیپ هامر -1
  • مرسدس 5
  • VAZ -3
  • ولگا -2
  • بی ام و 6
  • تویوتا -2
  • Skoda-4
  • پژو 2
  • لامبورگینی -1
  • جیپ هامر -1
  • چرا یک فرد به ماشین نیاز دارد؟

برای سفر به محل کار-22

برای راحتی- 3

  • زیبا - 5 نفر
  • بزرگراه -12 نفر
  • ایمن - 20 نفر
  • سازگار با محیط زیست -15 نفر

اکثر بچه های کلاس معتقدند که یک ماشین نه برای سرگرمی بلکه برای سفرهای کاری مورد نیاز است و به ایمنی در اتومبیل ها اهمیت می دهد.


نظرسنجی والدین

  • آیا ماشین دارید و اگر دارد ، چه چیزی می سازد؟
  • 2. چرا این ماشین خاص را خریدید؟
  • 3. دوست دارید چه خودرویی بخرید و چرا؟
  • اساساً ، والدین خودرویی را خریداری کردند که از نظر قیمت مناسب تر بود و آنها رویای خرید راحت ترین و ایمن ترین خودرو را دارند.

ماشین مورد علاقه من .


مهمترین سند راننده

این گواهینامه رانندگی است. اولین گواهینامه رانندگی توسط مخترع خودروی جانبی ، کارل بنز ، در سال 1888 اخذ شد. در سال 1910 مدرسه رانندگان در روسیه افتتاح شد. برای گرفتن گواهینامه ، شما باید نه تنها قوانین راه را بلد باشید ، ماشین رانندگی کنید و بتوانید آن را درک کنید ، بلکه عکس یا نقاشی از اتومبیل خود را نیز ارائه دهید.


قرمز ، رنگ زرد، سبز. ( یا چند کلمه در مورد قوانین راهنمایی و رانندگی)

قدمت قوانین راهنمایی و رانندگی به اندازه یک ماشین است. در ابتدا آنها شبیه مجموعه ای از ممنوعیت ها بودند. علاوه بر این ، برای هر شهر و برای هر کشور مجموعه ای از ممنوعیت ها وجود داشت. به تدریج ، قوانین به یک استاندارد واحد تبدیل شدند و به این شکل تا به امروز باقی مانده اند. فراموش نکنید که قوانین جاده به طور مطلق برای همه کسانی که خانه را در خیابان ترک می کنند اعمال می شود. عابران پیاده نیز از کاربران جاده هستند و باید قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کنند.


خروجی:

این کار:

  • به من اجازه داد تا چیزهای جدید و جالب زیادی در مورد تاریخ خودرو بیاموزم.
  • دانش گسترده ای را در مورد ایجاد و ظهور مارک های جدید خودرو ارائه داد.
  • خودروهای مدرن در خلاقیت ظاهری ، قدرت موتور ، سازگاری با محیط زیست از اجداد خود پیشی می گیرند.
  • من فکر می کنم که کار تحقیقاتی من برای افرادی که با توسعه صنعت خودرو آشنا نیستند مفید خواهد بود و به آنها این امکان را می دهد که در مورد تاریخچه خودرو اطلاعات زیادی کسب کنند.

ادبیات

در ارائه از مطالب سایت استفاده شده است:

votrube.ru ،

copupast.ru ،

wallplanet.ru.


مشاورانی که در نمایندگی های اتومبیل کار می کنند مدلهای خودروها را با جزئیات و جزئیات شرح می دهند و در این مورد می توانید دانش خود را در مورد تجارت و ویژگی های کامل خودروها احساس کنید. برای دستیابی به چنین سطح بالایی ، باید دائماً نقد و بررسی اتومبیل را بخوانید ، ادبیات ویژه و اطلاعات مربوط به اتومبیل های جدید را مطالعه کنید. در این فرایند ، نکته اصلی این است که مشاوران از اصطلاحات فنی زیادی استفاده نمی کنند ، زیرا شما نمی توانید برتری مشتری را نسبت به او نشان دهید.
هنگام برخورد با خریداران احتمالی خودرو ، یک مدیر نباید اشتباهات فاحش انجام دهد و مشتریان را تحقیر کند. اشتباه بزرگ فروشندگان خودرو ، ارزیابی آنها از قدرت خرید مشتریان است که بر اساس رفتار و ظاهر این افراد است. مدیران نمایندگی های خودرو باید هر خودرویی را که مشتری در مورد آن می پرسد به بازدیدکنندگان نشان دهند ، مشاور نباید با رفتار خود به بازدیدکنندگان نشان دهد که ممکن است ماشین برای او مقرون به صرفه نباشد ، این حتی در مورد کار با گران ترین خودروها نیز صدق می کند.
امروزه برنامه های اعتباری زیادی در کشورهای داخلی وجود دارد ، بنابراین بسیاری از مشتریان نمایندگی خودروها خودروهایی را انتخاب می کنند که هزینه آنها بسیار بیشتر از توان مالی آنها است ، بنابراین هنگامی که یک مدیر نمایندگی خودرو سعی می کند برای مشتری تصمیم بگیرد که آیا هزینه خرید خودرو چقدر است یا خیر. ، به طور کلی غیر منطقی خواهد بود.
در بیشتر موارد ، مشاوران فقط به نمایش اتومبیلی می پردازند که بازدیدکننده می خواست از آن مطلع شود. برخی از نمایندگی های خودرو حتی به خریداران احتمالی پیشنهاد می دهند که سوار ماشین شوند ، اما این تنها در مکانهایی انجام می شود که انتظارات مشتریان از آنها کم است و تقاضا بیش از عرضه است.
ماشین فروش باید در عمل نشان داده شود ، برای این کار باید جرقه زن را روشن کنید تا بتوانید همه دکمه ها را فشار دهید و همه چراغ ها روشن شوند. با در نظر گرفتن این موضوع ، بسیاری از نمایندگی های خودرو خدمات محبوب تست رانندگی را ارائه می دهند. اگر این سرویس برای مدلهای خاصی ارائه نمی شود ، مدیر می تواند خریدار را در خیابان های مجاور یا حیاط پشتی نمایندگی خودرو سوار کند.
برای اینکه خریدار در ماشین احساس راحتی کند (البته در حال حاضر غریبه) ، تنظیم آینه و صندلی برای او ضروری است.
در حال حاضر ، سیستم های اعتباری به توسعه سریع صنعت فروش خودرو کمک می کند. بنابراین ، هنگامی که مشاور نمایندگی خودرو شروع به نمایش خودرو می کند ، بازدیدکنندگان نمایندگی خودرو دیگر نیازهای خود را فراموش می کنند و تصمیم می گیرند خودرویی بخرند که حتی ممکن است برای آنها مقرون به صرفه نباشد. در چنین مواردی احساسات بر ذهن خریداران غلبه می کند و مدیر باید بتواند از چنین لحظاتی استفاده کند.
مدیران بی تجربه یا تنبل نمایندگی های خودرو نمی توانند خریداران را مجذوب خود کنند ، آنها به بازدیدکنندگان پیشنهاد نمی دهند ماشین را نشان دهند ، آنها ابتکار عمل را ندارند و جرات نمی کنند به مشتری در انتخاب مدل کمک کنند. بنابراین ، مشاوران نمایندگی های خودرو باید برای بازدیدکنندگان فکر کنند ، درونی ترین خواسته های او را حدس بزنند ، نسخه های مختلف خودرو را ارائه دهند ، و با میل خود تجربه خود را به اشتراک بگذارند.
در هنگام ارائه دستگاه ، فروشنده باید به الزامات خریدار توجه کند. اغلب ، مدیران بی تجربه هیچ س questionsالی در نمایندگی خودرو نمی پرسند ، بنابراین این تصور را ایجاد می کنند که از حمله به فضای شخصی خریداران و پرسیدن چیزی می ترسند. فروشنده خودرو باید بداند که این س questionالی است که ابزار واقعی فروش است و دقیقاً این سوالات درست پرسیده شده است که بیشتر اوقات مشتریان را به خرید و حتی سریعتر از کاملترین و شگفت انگیزترین اطلاعات در مورد ماشین سوق می دهد. به
در برخی موارد ، مدیران می توانند آنقدر از داستان در مورد ماشین غافل شوند که به سادگی وقت ندارند با بازدیدکنندگان صحبت کنند ، زیرا مشتریان دیگر در نمایندگی خودرو منتظر آنها هستند. بنابراین ، در چنین مواردی ، بهتر است پس از ارائه خودرو سوالات روشن کننده بپرسید. اگر سوالات این که چگونه از قوی ترین ابزار برای فروش اتومبیل به طور کامل استفاده نمی شود ، مدیر خریداران بالقوه خود را از دست می دهد.
به عبارت دیگر ، اغلب بازدیدکنندگان از نمایندگی های خودرو که پول دارند هیچ چیزی را ترک نمی کنند و مقصر مدیر است که نمی خواهد مشتری را درک کند و خواسته های او را برآورده کند. بنابراین ، حجم فروش نمایندگی های خودرو بسیار کم است و دلیل این امر این است که فروشندگان از مشتریان س questionsال نمی کنند.


شوراهای فروش خودرو.

اسلاید 2

اولین خودرو و خالق آن خواص خودرو طبقه بندی اتومبیل مدلهای خودرو و رتبه بندی فروش آنها منابع اطلاعاتی

اسلاید 3

پیشگام خودرو

کارل فردریش بنز مکانیک و کارآفرین آلمانی ، پیشگام در صنعت خودرو است که رسماً به عنوان یکی از سازندگان اولین خودرو شناخته شده است. متولد 26 نوامبر 1844 در لادنبورگ. فارغ التحصیل از "مدرسه پلی تکنیک عالی" در کارلسروهه. او به عنوان عکاس ، ساعت ساز ، کارگر ، طراح و مکانیک کار می کرد. در سال 1871 او تصمیم گرفت تا شرکتی برای ساخت موتورهای احتراق داخلی ایجاد کند که توسط وی توسعه یافته بود. در سال 1879 ، بنز سعی کرد موتور خود را ثبت کند ، اما معلوم شد که موتور مشابه قبلاً در انگلستان ثبت شده بود. با این وجود ، او حق ثبت اختراع را فقط برای سیستم تامین سوخت مورد استفاده در موتور خود دریافت کرد. در سال 1883 بنز شرکت BenzandCompany Reinisch Gasmotorfabrik را در مانهایم تأسیس کرد و شروع به آزمایش ساخت واگن موتوری در کارگاه خانگی خود کرد.

اسلاید 4

ماشین اول

در سال 1885 ، اولین نمونه از یک وسیله نقلیه 3 چرخ با موتور تک سیلندر ظاهر شد. این یک کالسکه باز با وزن 250 کیلوگرم روی چرخ های دوچرخه و دارای پره بود و چرخ جلو بسیار کوچکتر از دو درایو عقب است. موتور تک سیلندر چهار زمانه 0.85 اسب بخار قدرت و 200 دور در دقیقه تولید می کرد. موتور در عقب ، زیر صندلی قرار داشت. قدرت موتور آن به حدی بود که سرعت خودرو را به 15 کیلومتر در ساعت برساند. در 3 ژوئیه 1886 ، بنز تصمیم گرفت برای اولین بار اتومبیل خود را به خیابان های مینگهایم ، زادگاهش برساند. سپس صدای جرقه موتور و دیدن کالسکه عجیب و غریب همه را ترساند. بنز در کل سه دستگاه از این دستگاه ها را ساخت. دو مورد از آنها ناپدید شدند ، و یکی در موزه Deutsches در مونیخ قرار دارد و کاملاً حفظ شده است ، هنوز می توانید سوار آن شوید.

اسلاید 5

مرسدس بنز

در 29 ژانویه 1886 ، مخترع ثبت اختراع امپراتوری آلمان را برای "واگن گاز سوز" به نام "موتورواگن" دریافت کرد. در سال 1893 ، بنز شروع به تولید ویکتوریا 4 چرخ با موتور سه اسب بخار کرد و در سال 1894 مدل Velo به تولید رسید. در آغاز سال 1901 ، شرکت بنز به یکی از بزرگترین در صنعت تبدیل شد. به پاس شایستگی های مهندس ، دانشکده پلی تکنیک عالی در کارلسروهه به وی دکترای افتخاری اعطا کرد. در روسیه ، اولین اتومبیل مرسدس بنز با ظرفیت 1.5 لیتر با دو صندلی در سال 1894 ظاهر شد. اولین بار در سال 1895 در سن پترزبورگ فروخته شد. متعاقباً ، اولین ماشین بنز نمونه اولیه اولین ماشین تولید روسی کارخانه موتور بنزین و گاز صنعتگر یاکوولف در سن پترزبورگ شد.

اسلاید 6

شرح ویژگی های اصلی ماشین

قابلیت اطمینان یک ویژگی خودرو است که در آن قادر است عملکردهای مشخصی را انجام دهد و در طول زمان مقادیر شاخص های عملکردی تعیین شده را در محدوده مشخص ، مطابق با حالت ها و شرایط استفاده ، نگهداری ، تعمیرات ، ذخیره سازی و حمل و نقل مشخص حفظ کند. کارآیی یک ویژگی خودرو است که در آن می تواند عملکردهای مشخصی را انجام دهد ، در حالی که مقادیر پارامترهای مشخص شده را در محدوده تعیین شده توسط اسناد نظارتی و فنی حفظ می کند. قابلیت اطمینان - ویژگی خودرو برای حفظ مداوم عملکرد برای مدتی یا مدتی کارکرد.

اسلاید 7

طبقه بندی خودرو

خودرو یک خودروی خودران است که برای حمل کالا ، افراد و انجام کارهای خاص طراحی شده است. اتومبیل های مسافری طوری طراحی شده اند که از یک تا هفت مسافر را حمل کنند. اتوبوس ها برای جابجایی دسته جمعی مسافران طراحی شده اند. اتوبوس ها ، بسته به مقصد ، بین شهری یا شهری هستند. اتوبوس های گردشگری یک گروه جداگانه تشکیل می دهند. بسته به سازگاری مسافران ، اتوبوس ها به اتوبوس هایی با سازگاری کوچک ، متوسط ​​و بزرگ تقسیم می شوند. کامیون ها می توانند دارای یک پلت فرم باشند و می توانند به عنوان وسایل نقلیه جهانی برای حمل و نقل کالاهای مختلف مورد استفاده قرار گیرند و می توانند تخصصی باشند و بدنه هایی برای حمل بارهای فردی مناسب باشند. کامیون ها علاوه بر نوع بدنه ، بر اساس ظرفیت حمل و قابلیت مانور طبقه بندی می شوند. وسایل نقلیه ویژه برای انجام یک کار طراحی شده اند. اینها عبارتند از: آتش نشانان ، سرویس های بهداشتی ، سکوهای هوایی ، آبیاری ، تعمیرگاه های خودرو. * طبقه بندی وسایل نقلیه را می توان در نمودار مشاهده کرد

هدف: برای گسترش افق دید کودکان ، آموزش مهارت های مشاهده ، آگاهی دادن به کودکان در مورد انواع وسایل نقلیه ، ظاهر و هدف آنها ، روشن شدن ایده وسایل نقلیه خاص ، توضیح اهمیت برخی وسایل نقلیه ویژه؛ احترام به کار افرادی که در زمینه حمل و نقل کار می کنند ؛ بتوانید معماهای حمل و نقل را حدس بزنید.

ماشین قرمز در امتداد جاده می شتابد ، باید در اسرع وقت در محل ظاهر شود ، در آنجا آتش باید بهمن را خاموش کند - همه با ماشین آتش نشانی قرمز تماس می گیرند. "01" - این دو عدد اغلب تایپ می شوند ، به این معنی که همیشه مراقب نیستند!

برو کنار! راه باز کن! راه باز کن! آمبولانس در حال نجات است. دستور نگهبان: "بس کن! هیچ حرکتی! فقط برای "آمبولانس" چراغ سبز! " در جایی مشکل بزرگی وجود داشت ، آمبولانس به آنجا می شتابد.

می خواهد به پلیس بپیوندد ، کسی که دعوا می کند. کسی که فریاد می زند و همه را آزار می دهد. کسی که خراشیده و تف می کند ، همه چیز را بر می دارد و به کوچکترها می زند.

04 - تلفن ، او همیشه به شما کمک می کند. با "اورژانس" تماس بگیرید و با امدادگران ملاقات کنید. اگر خانه بوی گاز می دهد ، فوراً برای کمک تماس بگیرید! پس از همه ، گروه امدادگران برای کمک به شما ، البته ، خوشحال است.

یک کامیون سوخت یک ماشین با بشکه است ، فقط او اصلا ترسو نیست. می رود در اطراف گودال ها ، دست اندازها ، در آن بنزین یک محموله خطرناک است.

این من هستم - تانکر شیر ، من برای شما شیر آوردم! خیلی دور سفر کردید - بنوشید ، بچه ها ، شیر! گله ای را در روستا دوشید - شما به شیر زیادی احتیاج دارید! شاید دفعه بعد برای شما پنیر کشک بیاورم.

من می توانم به شما بگویم ، من اشتباه نمی کنم: آنها انواع مختلف کالا را حمل می کنند - FURY - سبزیجات و میوه ها ، تجهیزات ، غذا ، شلوار جین ، کت ، پتو و دوچرخه.

چه چیزی حمل می کردی ، کامیون چوبی؟ - من جنگل را از جنگل حمل می کردم! - چرا ، کامیون چوبی؟ - برای رشد خانه ای از چوب درخت!

برف روب هیچ وقت برای چرت زدن در زمستان ندارد. کولاک برف را در همه جا می ریزد تا پیاده روها پاک شود. برف روبی ها ، برف ها حرکت می کنند ، این ماشین روی شانه است. برف دیگر روی پیست ها نمی بارد ، اما من می خواهم گلوله برفی بازی کنم.

گرمای بیرون مانند خط استوا است - زمستان سرد در داخل یخچال حاکم است. راننده در کابین راننده گرم است ، او رویای ورود به پشت ماشین را دارد: راننده می خواهد در یخچال بماند ، حداقل کمی از گرمای جهنمی خنک شود!

ماشین آبی با نوار سفید ، در تابستان و زمستان نامه ارسال می کند. مجلات ، نامه ها و روزنامه های زیادی در آن وجود دارد ، و او خوش شانس است که به شما تبریک می گوییم

زیر پنجره - سر و صدای چرخ ها ، در حیاط - یک کامیون زباله! او زباله های مختلف را جمع آوری می کند تا برای ما تمیز باشد.

این یک وسیله نقلیه همه جانبه جسورانه است ، او همه جا ، همه جا خواهد رفت: از طریق مردابها ، از بالای کوهها ، از طریق دره ها ، از طریق جنگلها. این یک ماشین قوی است ، و یک کابین بزرگ در آن ، روی پیست ها راه می رود ، با صدای بلند موتور را روشن می کند ، راه می رود ، همه جا قدم می زند ، روی زمین و روی آب!

کامیون یدک کش

این تراکتور بسیار قوی است ، از چاله و دست انداز نمی ترسد. امروز او به ما کمک کرد بدون جاده به خانه برسیم.

لودر فرمان لغزنده

ماشین آلات ساختمانی

چه کسی جسورانه توده ها را بر روی زمین پاره پاره می کند؟ این بولدوزر کوچک همه چیز را با بینی یکنواخت می کند!

در اینجا یک غلتک آسفالت برای راهسازی است. برای از بین بردن چین و چروک بهتر است ماشین پیدا نکنید!

کامیون کمپرسی ، کمپرسی! بگو کجا بودی! - من یک روز کامل شن را به رودخانه بردم! و ساحلی بر روی رودخانه وجود خواهد داشت. او بچه ها مال شما خواهد شد

چرا بیل مکانیکی خوب است؟ او یک سطل بزرگ دارد. او خستگی را نمی داند ، تمام روز برای خودش حفاری می کند

وقت آن است که این بار با جرثقیل آشنا شویم. او به راحتی بارها را بسیار بالا می برد! بدون آن ، یک ساختمان بلند نمی تواند برای هیچ چیزی ساخته شود!

چه کسی خستگی را نمی داند؟ که راه را برای همه هموار می کند. این یک گریدر است - علاوه بر این ، او با یک سطل بزرگ جلو می رود.

کامیون جرثقیل

روکش آسفالت

کامیون بتنی

حامل لوله

اتومبیل ها و ماشین ها با سرعت در امتداد جاده ها حرکت می کنند. و در پشت - کالاهای مهم و فوری: سیمان و آهن ، کشمش و هندوانه. کار رانندگان رانندگی سخت و پیچیده است. اما مردم چگونه در همه جا به آن نیاز دارند! ماشینهای زیادی در جهان وجود دارد ، ماشینهای خاص و بزرگ ، همه به این ماشینها نیاز دارند و بدون آنها نمی توانید ...

جدید در سایت

>

محبوبترین