صفحه اصلی فرمان چه زمانی شمع های قشقایی را تعویض کنیم. تعویض شمع های نیسان قشقایی. دستورالعمل تعویض شمع در نیسان قشقایی

فرمان

چه زمانی شمع های قشقایی را تعویض کنیم. تعویض شمع های نیسان قشقایی. دستورالعمل تعویض شمع در نیسان قشقایی

یکی از انواع تعمیرات روتین کراس اوور نیسان قشقایی، تعویض شمع در نیروگاه های بنزینی است. این روش برای اطمینان از عملکرد طبیعی سیستم جرقه زنی و موتورها به طور کلی ضروری است.

فرکانس تعویض، علائم نقص

طبق مستندات فنی نیسان قشقایی با حجم موتور 1.6 و 2.0 لیتری، فرکانس تعویض شمع ها یکسان بوده و 30 هزار کیلومتر یا 2 سال کارکرد می باشد. با این حال، تمرین نشان می دهد که محصولات اصلی می توانند 40 یا حتی 60 هزار کیلومتر بدون وقفه کار کنند.

اما بهتر است آزمایش نکنید و رویه تعویض را رعایت نکنید که عملکرد بی وقفه نیروگاه را تضمین می کند و احتمال خرابی را کاهش می دهد.

حتی گران‌ترین و باکیفیت‌ترین شمع‌ها نیز ممکن است از کار بیفتند یا به طور متناوب شروع به کار کنند و این بلافاصله روی موتور نمایش داده می‌شود.

علائم اصلی وضعیت بد شمع عبارتند از:

عملکرد موتور ناپایدار؛
پرتاب دشوار؛
افزایش مصرف سوخت؛
کاهش عملکرد پویا

این علائم نشان می دهد که عمر مفید محصولات تمام شده یا نقصی در برخی از آنها ظاهر شده است که بر عملکرد آن تأثیر می گذارد. علاوه بر این، حتی اگر فقط یک شمع معیوب باشد، باید همه چیز را همزمان تغییر دهید.

اما فراموش نکنید که علائم ذکر شده در بالا می تواند نشان دهنده سایر نقص های خودرو باشد.

ما تشخیص را انجام می دهیم

تعویض شمع ها به شما امکان می دهد از عملکرد طبیعی نیروگاه اطمینان حاصل کنید و بازرسی آنها اطلاعاتی در مورد وضعیت اجزای اصلی آن ارائه می دهد.

هر گونه بی نظمی در عملکرد واحد به شکل رسوبات مختلف روی الکترودها - دوده، رسوبات و همچنین فرسایش آشکار می شود. جزئیات مربوط به مشکلات موتور با وضعیت شمع ها در جدول نشان داده شده است:

تعویض شمع با نیسان قشقایی 1.6 و 2.0 یک عملیات واقعا ضروری است، نه تنها عملکرد طبیعی موتور را تضمین می کند، بلکه به شما امکان می دهد مشکلات را در مراحل اولیه شناسایی کرده و آنها را برطرف کنید و از خرابی های جدی و تعمیرات گران قیمت بعدی جلوگیری کنید.

ما شمع های جایگزین را انتخاب می کنیم

در موتورهای 1.6 و 2.0 لیتری نیسان قشقایی از شمع های یکسان استفاده می شود - با درجه حرارت 6، قطعه رزوه ای به طول 26.5 میلی متر و قطر 12 میلی متر.

همچنین در محصولات مورد استفاده در موتورهای نسل های مختلف تفاوتی وجود ندارد، به عنوان مثال، در موتورهای J10 2.0 لیتری (نسل اول)، همان شمع های جرقه زنی مانند J11 2.0 لیتری (نسل دوم) استفاده می شود.

از کارخانه نیسان قشقایی مجهز به شمع های تولید شده توسط NGK است که توسط خودروساز به عنوان شمع های اصلی و دارای ماده 22401-SK81V می باشد. آنها در بسته بندی نیسان فروخته می شوند و قیمت هر کدام تقریباً 10 دلار است.

همچنین برای این مدل خودرو محصولات اورجینال با الکترود ایریدیوم ساخت شرکت دنسو وجود دارد که شماره محصول آنها 22401-JD01B می باشد.

گزینه دوم برای جایگزینی ارجح تر است و این توسط خود خودروساز نشان داده شده است ، اما به دلایلی آنها را از کارخانه نصب نمی کند. حدود 15 دلار هزینه خواهد داشت.

یکی از مشکلات شمع های اورجینال در بسته بندی های مارک، جعل مکرر آنها است، علاوه بر این، آنها با قیمت کمی به فروش می رسند.

NGK یک آنالوگ مستقیم با محصول اصلی دارد، تحت شاخص NGK5118 (مقاله PLZKAR6A-11) تولید می شود. در واقع، یک شمع با شماره مقاله 22401-CK81V در بسته بندی مارک و NGK5118 یکسان است، اما دومی هزینه کمتری دارد - حدود 7 دلار.

همین وضعیت در مورد همتایان ایریدیوم برای نیسان قشقایی است که با شماره مقاله 22401-JD01B تعیین شده است، آنها یک آنالوگ دارند - Denso FXE20HR11، اما در این مورد قیمت قطعات یکسان است.

علاوه بر این محصولات، می توانید آنالوگ های دیگر تولید کنندگان را انتخاب کنید.

مناسب برای نیسان قشقایی:

Bosh با مقاله 0242135524 (مواد الکترود - پلاتین، هزینه - 7.5 دلار)؛
Beru Z325 (با الکترود پلاتین، قیمت - 6 دلار)؛
Champion OE207 (الکترود - پلاتین، هزینه - 8 دلار)؛
Denso Iridium Tough VFXEH20 (الکترود - ایریدیوم-پلاتین، قیمت - 15 دلار).

هزینه نشان داده شده میانگین است، در حالی که قیمت واقعی ممکن است متفاوت باشد و به تامین کنندگان بستگی دارد.

ابزار و تجهیزات برای کار

ویژگی های طراحی نیروگاه های نیسان قشقایی، انجام عملیات را دشوار می کند، اما این بدان معنا نیست که تعویض شمع ها به تنهایی امکان پذیر نیست.

برای رسیدن به عناصر مورد نیاز، باید تعدادی از قطعات را جدا کرد، اما این کار نیازی به دستگاه خاصی ندارد، بلکه یک آچار گشتاور لازم است.

در غیر این صورت، ابزار و تجهیزات رایج هستند:

کلیدهای 8-10 (ترجیحاً سرهای با پسوند و ضامن دار)؛
آچار شمعی برای 14 (با آهنربا);
پیچ گوشتی تخت؛
پارچه های تمیز.

علاوه بر شمع‌های جدید، توصیه می‌شود برای تعویض واشر، واشرهایی برای مجموعه منیفولد ورودی و دریچه گاز خریداری کنید.

تکنولوژی جایگزینی

از آنجایی که تعویض شمع های نیسان قشقایی 1.6 / 2.0 روشی است که نیاز به حذف تعدادی از عناصر دارد، داشتن دوربین برای ضبط هر مرحله اضافی نخواهد بود - این می تواند در هنگام مونتاژ کمک زیادی کند.

با آماده کردن همه چیزهایی که نیاز دارید، می توانید شروع به تعویض کنید.

مهم: این عملیات فقط روی موتور سرد انجام می شود.

فناوری جایگزینی را با استفاده از نمونه نیسان قشقایی 1.6 1.6 L در نظر بگیرید:

با باز کردن دو پیچ و مهره ، پوشش تزئینی موتور را جدا می کنیم ، در اینجا هیچ مشکلی وجود ندارد.
گیره ها را شل می کنیم و مجرای هوای نصب شده بین مجموعه دریچه گاز و فیلتر هوا را خارج می کنیم. ما همچنین لوله تهویه میل لنگ را از پوشش سر سیلندر به مجرای هوا جدا می کنیم.
ما پیچ های اتصال مجموعه دریچه گاز را باز می کنیم، آن را به طرف می بریم (بدون جدا کردن اتصالات با سیم کشی و خطوط لوله سیستم خنک کننده از مجموعه). اتصال دهنده های بدنه دریچه گاز نیازی به جدا شدن یا جدا شدن از خنک کننده ندارند.
توجه کنید - یک پیچ در زیر مجموعه دریچه گاز وجود دارد، باید آن را باز کنید.
میله روغن را بیرون می آوریم (بهتر است سوراخ را با چیزی ببندید تا از ورود عناصر کوچک شخص ثالث به موتور جلوگیری شود).
7 پیچ و مهره ای که منیفولد ورودی را محکم می کند را باز می کنیم. 5 عدد جلو را از قسمت مرکزی باز کنید و به طرفین بروید.
پیچ ششم در پشت چپ منیفولد قرار دارد و آن را از طریق براکت محکم می کند. پیچ هفتم در سمت راست، زیر سوراخ مجموعه دریچه گاز قرار دارد.
پس از باز کردن تمام اتصال دهنده ها ، کلکتور را با دقت بلند کرده و به طرفین ببرید (تا خطوط لوله را از آن جدا نکنید).
سوراخ های نصب کلکتور را در سر بلوک پاک می کنیم و آن را با پارچه ای با دقت می پوشانیم.
پوشش سر سیلندر را از گرد و غبار پاک می کنیم.
اتصالات را با سیم کشی از سیم پیچ های احتراق جدا کنید.
بست های سیم پیچ را باز کنید و آنها را بردارید.
ما شمع ها را پاره می کنیم ، اما هنوز آنها را باز نمی کنیم ، زیرا باید چاه ها را با هوای فشرده منفجر کنید ، آنها را با پارچه تمیز پاک کنید تا زباله ها از بین بروند.
شمع ها را یکی یکی باز می کنیم. اگر دومی با آهنربا نصب شده باشد، حذف عناصر دشوار نخواهد بود، زیرا آنها مغناطیسی می شوند.
با همان کلید شمع های جدید را در جای خود قرار می دهیم و آنها را کمی پیچ می کنیم (نمی توانید آنها را به چاه بیندازید تا شکاف بین الکترودها را به هم نزنید).
آنها باید با استفاده از آچار گشتاور پیچ شوند. گشتاور سفت شدن باید 19.6-20 نیوتن متر باشد. دیگر نمی توانید آن را سفت کنید، در غیر این صورت می توانید پارتیشن بین دیواره شمع و کانال سیستم خنک کننده را از بین ببرید (در صورت چنین نقصی، سر بلوک باید تعویض شود).
سیم کشی را در جای خود قرار داده و به سیم پیچ های احتراق وصل می کنیم.
قبل از نصب کلکتور در جای خود، واشر را تعویض کنید. بست های جمع کننده نیز با آچار گشتاور سفت می شوند (نیروی - 27 نیوتن متر). ابتدا قسمت ورودی سفت می شود.
همین روش، از جمله تعویض واشر، هنگام نصب مجموعه دریچه گاز انجام می شود، اما در اینجا پیچ ها تا 10 نیوتن متر سفت می شوند.
فراموش نکنید که شیلنگ تقویت کننده جاروبرقی را وصل کرده و میله را به عقب برگردانید.

تمام قطعات دیگر به ترتیب معکوس حذف در جای خود نصب می شوند.

تعویض شمع در نیسان

در صورت عدم وجود جرقه در محفظه احتراق سیلندر، راه اندازی موتور بنزینی امکان پذیر نیست. برای اطمینان از عملکرد صحیح واحد برق، شمع ها باید به خوبی کار کنند. بنابراین انجام بازرسی و تعویض روتین شمع ها در خودروهای نیسان بسیار مهم است. تمام جزئیات در این مقاله آمده است.

شمع: چه نقشی ایفا می کند، از چه چیزی تشکیل شده است

نقش " جرقه زن " در سیستم جرقه زنی خودرو توسط شمع انجام می شود که جرقه ایجاد می کند. این دستگاه به شما امکان می دهد یک مخلوط قابل احتراق - یک امولسیون که شامل ذرات بنزین و هوا است - را به انرژی حرارتی تبدیل کنید. به لطف دومی، حرکت پیستون های موتور اتفاق می افتد.

شمع مورد استفاده در خودروهای مدرن شامل موارد زیر است:

مسکن،
عایق،
الکترود مرکزی،
الکترود جانبی

یک هسته مسی در داخل الکترود مرکزی وجود دارد. همچنین می توان از آن در الکترود جانبی برای بهبود اتلاف گرما استفاده کرد. راه حل های مشابهی توسط شرکت هایی که شمع های گران قیمت تولید می کنند ارائه می دهند. همچنین، برخی از تولیدکنندگان، الکترودهای مرکزی و (یا) جانبی را با پلاتین می پوشانند، در نتیجه از عناصر پلاگین در برابر تخریب سریع محافظت می کنند.

میانگین عمر مفید شمع 30 هزار کیلومتر است. هنگام انتخاب شمع، باید دستورالعمل های مربوط به ماشین را دنبال کنید. سازنده خودروهای نیسان توصیه می کند بسته به مدل و موتور خودرو، شمع ها را پس از 15 تا 60 هزار کیلومتر تعویض کنید. ما به نوبه خود توصیه می کنیم که رانندگان روسی هر 15 هزار کیلومتر شمع ها را تعویض کنند ، این به دلیل سوخت همیشه با کیفیت نیست که تأثیر مضری دارد.

تعویض شمع در خودروهای نیسان

برای تعویض شمع ها به یک مجموعه استاندارد کلید ماشین نیاز دارید. به عنوان مثال مانند این:

نیسان قشقایی را مثال بزنید. برای تعویض شمع های این مدل باید:

پوشش موتور را بردارید.
لوله هوا را در دریچه گاز باز کنید.
بدنه دریچه گاز دو پیچ را باز کنید.
منیفولد ورودی را بردارید. برای انجام این کار، پیچ های پایین و بالایی را باز کنید (به عنوان مثال، در مدل قشقایی هفت عدد از آنها وجود دارد: پنج در پایین و دو در بالا).
سیم پیچ احتراق را که با چندین پیچ محکم شده است بردارید.
شمع ها را با استفاده از کویل احتراق باز کنید (در قسمت پایینی آن سوراخ مخصوصی وجود دارد).
هر دوشاخه (جدید) را در صندلی خود قرار دهید.
شمع ها را درست کنید
سیم پیچ احتراق را محکم کنید.
منیفولد ورودی را نصب و محکم کنید.
بدنه دریچه گاز را وصل کنید.
کانال هوا را وصل کنید.
پوشش محافظ را نصب کنید.

آموزش عکس تعویض شمع در نیسان قوشقایی

پوشش محافظ برداشته می شود:

مجرای هوا باز شده است (فلش محل نصب را نشان می دهد):

دریچه گاز باز شده است:

منیفولد ورودی برداشته می شود (فلش ها محل پیچ ها را نشان می دهد):

کویل ها، شمع ها باز شده و بیرون کشیده می شوند:

آموزش عکس تعویض شمع در نیسان تیانا

پوشش محافظ نیسان تیانا را با باز کردن 4 پیچ (که با فلش در عکس مشخص شده است) بردارید.

در اینجا شاهد 4 کویل احتراق هستیم. آنها باید با استفاده از کلید "10" پیچ را باز کرده و بیرون بکشند:

حالا می توانید خود شمع را ببینید:

ما از یک کلید مخصوص استفاده می کنیم، شمع ها را باز کرده و بیرون می آوریم:

هر 4 شمع را عوض کنید و همه چیز را به ترتیب معکوس قرار دهید.

تعویض شمع در هر مدل دیگر از برند نیسان: Note، Maxima، Almera، Tiida، X-Trail و سایرین، اصل تعویض یکسان است.

مقررات خدمات تعویض شمع نیسان

در زیر جدولی با اطلاعات فواصل تعویض شمع در مدل های مختلف نیسان آورده شده است.

** - شمع با نوک پلاتین
پ - بررسی کنید
З - جایگزینی

مدل خودرو

کارکرد هزار کیلومتر

105

120

135

150

165

180

195

210

ماه

108

120

132

144

156

168

** Almera N16 (گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک)

Almera classic B10 (گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک)

Micra K12 (گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک)

Note E11 HR (گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک)

Primera P12 QG (گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک)

** Tiida C11 HR12 (گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک)

** ماکسیما A33 (گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک)

** Juke F15 (گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک)

** Teana J31 (گیربکس اتوماتیک)

** Quashqai Q10 (گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک)

** مورانو Z50 / Z51 (گیربکس اتوماتیک)

** Navara D40 (گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک)

Pathfinder R51 (گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک)

پاترول Y61 (گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک)

X-Trail T30 / T31 (گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک)

Terrano R20 / F15 (گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک)

علاوه بر این

سایش شمع به صورت بصری تعیین می شود. برای این کار باید به وضعیت الکترودها و عایق توجه کنید. در صورت سایش، رسوبات کربن روی اولی و یک لکه تاریک روی عایق مشاهده می شود. این بدان معنی است که شمع ها برای استفاده در آینده توصیه نمی شوند.

امروز یک خودروی نیسان قشقایی (نیسان قشقایی) با موتور 2 لیتری محصول 1391 که نیاز به تعویض شمع بر روی آن می باشد، به خدمت ما آمد. ما به شما یک دستورالعمل عکس و ویدیوی دقیق در مورد نحوه انجام این کار را به شما نشان خواهیم داد.

کاپوت را باز می کنیم، درب موتور را که توسط دو پیچ زیر سر بسته شده است، 10 باز می کنیم:

اکنون باید منیفولد ورودی را برداریم، 5 پیچ بست آن را به سر باز کنیم:

ماستیک را بیرون می آوریم، گیره های لوله مجرای هوا را شل می کنیم. ما آن را حذف می کنیم:

ما کانکتور را از دریچه گاز خارج می کنیم. دو شیلنگ برای دریچه گاز داریم، گیره ها را از روی آنها جدا می کنیم و آنها را با پیچ و مهره وصل می کنیم تا ضد یخ فرار نکند. پیچ های 10 برای این کارها ایده آل هستند. پس از برداشتن دریچه گاز، توصیه می کنم همزمان آن را تمیز کنید؛ این کار را می توان با تمیز کننده کاربراتور انجام داد. همه شیلنگ ها را جدا کنید و منیفولد ورودی را بردارید.

در مورد ما، گرد و غبار از بالا وارد پنجره های ورودی شده است، ضروری است که آن را بردارید و پنجره ها را ببندید تا در حین کار چیزی در آنها نیفتد.

کویل های احتراق را با فشار دادن ساده روی گیره های آنها جدا می کنیم. پیچ های نصب سر 10 را باز می کنیم:

در صورت امکان، چاه های شمع را با هوای فشرده فوت کنید تا در هنگام بازکردن شمع ها، زباله وارد موتور نشود. با استفاده از آچار شمع 14 یا سر مغناطیسی مشابه، شمع ها را باز کنید:

ما شمع های اصلی را قرار می دهیم، شماره مقاله آنها 22401-CK81B مطابق با NGK PLZKAR6A-11. سفت کردن شمع‌های جدید را با استفاده از آچار گشتاور توصیه می‌کنم؛ طبق ضوابط فنی شرکت سازنده، باید با نیروی 22 تا 25 نیوتن متر سفت شوند. ما مونتاژ را به ترتیب معکوس انجام می دهیم.

فیلم تعویض شمع در نیسان قشقایی 2.0:

ویدئوی پشتیبان گیری از نحوه تعویض شمع در نیسان قشقایی 2.0:

بهبود فناوری موتور در اتومبیل های مدرن، بدون شک، مزایای خود را دارد - هم ظرفیت لیتر و هم اقتصاد در حال رشد است. اما بسیاری باید در چیدمان خود فداکاری کنند: فرم کلکتورها پیچیده تر می شوند و زمانی که آنها در حجم محدودی از محفظه موتور قرار می گیرند، در نگاه اول باید عجیب ترین تصمیم ها را گرفت.

یکی از این اتفاقات طراحی، قرار دادن گیرنده در پشت موتور در حالی است که دریچه های ورودی در هد رو به جلو هستند. بنابراین ، منیفولد ورودی به طور کامل یا تا حدی سر را از بالا می پوشاند و دسترسی آسان به شمع ها را سلب می کند - حتی صاحبان Volgas با موتور کرایسلر نیز موفق شدند با این موضوع آشنا شوند ، اما برای دارندگان نیسان مدل های مختلف این امر باعث شده است. مدت طولانی تبدیل به یک عادت

به عنوان مثال، تنها پس از جدا کردن کامل منیفولد ورودی، می توانید شمع ها را روی هر قشقایی با هر تغییری (هر دو با موتور 1.6 و 2.0) با دست خود تغییر دهید.

آیا ارزش این را دارد که خودتان این کار را انجام دهید؟ بدون شک به مهارت و دقت قفل ساز خاصی نیاز دارد. اما، با تعویض شمع‌ها به تنهایی با نیسان قشقایی، می‌توانید کاملاً مطمئن باشید که همه چیز همانطور که باید انجام می‌شود: در ایستگاه‌های خدمات مارک دار "جمع کردن" غیر معمول نیست.

هر چند وقت یکبار نیاز به تعویض دارید؟

این سوال قبلاً بیش از یک بار موضوع انکسار کپی های انجمن شده است. در دفترچه راهنمای خدمات اروپایی، فاصله 60 هزار کیلومتر نشان داده شده است: با نصب پلاتین SZ با کیفیت بالا، در کشورهایی که مشکلات شناخته شده ای در کیفیت سوخت ندارند، سازنده ناراحتی تعمیر آن را با موارد نادر جبران می کند. در روسیه، از سال 2011، فاصله زمانی کاملاً متفاوتی نشان داده شده است: تعویض شمع های نیسان قشقایی در هر MOT تجویز می شود، یعنی هر 15 هزار کیلومتر یک بار!

در واقعیت، می توان گفت که حداقل 30 هزار شمع در شرایط ما به طور پایدار مقاومت می کنند - این حتی با رویه برخی از فروشندگان تأیید می شود که به طور غیر رسمی جایگزینی شمع ها را از مقررات هر تعمیر و نگهداری عجیب حذف می کنند.

انتخاب شمع ها

شمع های اصلی مورد استفاده نیسان در این موتورها NGK PLZKAR6A-11 هستند، ارزان نیستند (حدود 1200 روبل در هر مجموعه) و بسیار خاص - یک دامن بلند، اندازه شش گوش کوچک (14 میلی متر).

همتایان کاربردی آنها (یعنی شمع های تولید کنندگان دیگر که دارای پوشش پلاتین یا ایریدیوم هستند): Bosch 0242135524، Champion OE207 (پلاتین)، Denso VFXEH22 یا FXE20HR11 (ایریدیم). در هر صورت، مجموعه ای از شمع ها بیش از 1000 روبل هزینه خواهد داشت: شمع هایی با همان اندازه بدون پلاتین یا ایریدیوم به سادگی تولید نمی شوند.

از آنجایی که هنگام تعویض، باید دریچه گاز و منیفولد ورودی را جدا کنید، در خودروهایی با مسافت پیموده شده مناسب، ارزش خرید واشر آنها را نیز دارد (با گذشت زمان سفت شدن آنها دیگر دوباره محکم نمی شوند). شماره اصلی دریچه گاز 16175-JG31A و برای منیفولد ورودی 14035-ED800 است.

دستورالعمل تعویض شمع در نیسان قشقایی

برای کار به یک ابزار خاص نیاز داریم - یک سر شمع نازک "14" که در شرایط گاراژ معمولاً از یک آچار لوله ای به همان اندازه ساخته می شود و یک پیچ بلند را تا انتهای آن جوش می دهد: چرخاندن یک جغجغه از پشت راحت خواهد بود. سر آن با توجه به اینکه نخ در سر کاملاً ظریف است، بهتر است برای این کار یک آچار گشتاور قرض بگیرید تا در برابر سفت شدن 19 نیوتن پاسپورت به طور دقیق مقاومت کنید.

پس از برداشتن روکش تزئینی موتور (که توسط دو پیچ در امتداد لبه های نشان نگه داشته می شود) می توانید خود منیفولد را ببینید و محدوده کار را ارزیابی کنید.

با در نظر گرفتن سفتی چیدمان، روی موتور خنک شده بهترین کارایی را دارد. بسته بندی شمع های جدید فقط در یک سر کاملاً خنک امکان پذیر خواهد بود. بیایید با برداشتن لوله لاستیکی بین جعبه فیلتر و دریچه گاز شروع کنیم و لازم است لوله تهویه را از آن جدا کنیم.

سپس می توانید شروع به تخلیه منیفولد کنید. پنج پیچ اول آن را در پایین به سر بلوک متصل می کنند.

ششمین منیفولد را به درپوش سوپاپ جذب می کند، در گردن پرکننده روغن قرار دارد. هفتم در زیر دریچه گاز قرار دارد - به همین دلیل است که بهتر است مجموعه دریچه گاز را بردارید تا در یک مکان باریک با یک آچار با انتهای باز آسیب نبینید.

دریچه گاز توسط چهار پیچ محیطی در جای خود ثابت می شود. با برداشتن آن و جدا کردن دقیق واشر، می توانید به راحتی آخرین پیچ نصب منیفولد را باز کنید و همزمان وضعیت خود دریچه گاز را ارزیابی کرده و در صورت لزوم آن را شستشو دهید.

با بیرون کشیدن میله اندازه گیری، منیفولد را می توان بلند کرد و کنار گذاشت. در زیر آن، نمایی از کویل های احتراق فردی باز می شود - اتصال دهنده ها را از آنها جدا می کنیم، پیچ های نصب را باز می کنیم.

سیم پیچ های برداشته شده به بهترین وجه به ترتیب چیده می شوند، اگرچه خطر اشتباه گرفتن آنها در هنگام نصب وجود ندارد - آنها کاملاً یکسان هستند. شمع ها را خاموش می کنیم. اگر به جای شمعدان، گرفتن شمع توسط مقره، از یک گزینه صنایع دستی استفاده می شد، می توان شمع ها را با آهنربای تلسکوپی یا با همان سیم پیچ - که داخل چاه قرار داد - از چاه بیرون کشید، عایق را گرفت. با مهر و موم لاستیکی

شمع‌های جدید را می‌پیچیم، با تحمل نیروی لازم و در ابتدا با دقت طعمه‌گذاری می‌کنیم، تا بتوانید بلافاصله احساس کنید که آیا شمع گاز گرفته است، زیرا به اشتباه وارد نخ شده است. چرخاندن شمع به زور غیرممکن است - اگر در دامن های کوتاه در ژیگولی چنین عددی همچنان عبور می کند (و حتی در این صورت با خطر خاموش شدن شمع همراه با بقایای نخ تحت فشار) ، در اینجا بیشتر است به احتمال زیاد شکسته می شود و فرصت دارد تا به طور غیرقابل برگشتی نخ ها را خراب کند.

در مرحله بعد، سیم پیچ ها را نصب می کنیم، اتصال دهنده های آنها را وصل می کنیم و مونتاژ را به ترتیب معکوس شروع می کنیم. سطح اتصال سر بلوک باید تمیز شود تا چیزی با واشر تداخل نداشته باشد؛ همانطور که در شکل بالا نشان داده شده است، لازم است صفحه کلکتور مجاور آن را به نوبه خود از مرکز به لبه ها بکشید.

فیلم تعویض شمع در نیسان قشقایی

سلام به همه! از این مقاله با نحوه تعویض شمع نیسان قشقایی 2.0 لیتری آشنا می شوید. تمام کارها بر روی یک نیسان قشقایی 2008 با موتور 2.0 لیتری و 141 اسب بخار انجام شد. نقطه چک یک متغیر است. برای شروع، باید گفت که این روش ساده ترین نیست، اما اگر دانش اولیه و وقت آزاد دارید، همه چیز را می توان به طور مستقل انجام داد. معمولا دارندگان نیسان قشقایی به سرویس مراجعه می کنند و در آنجا شمع ها را تعویض می کنند. این ساده ترین راه حل مشکل است. اما اگر عادت ندارید برای کار دیگران پول اضافی بپردازید، پس به ما خوش آمدید. ما همه چیز را به شما خواهیم گفت و به وضوح به شما نشان خواهیم داد. و شما فقط باید دستورالعمل های ما را دنبال کنید تا تمام اقدامات روی ماشین خود انجام دهید. پس بزن بریم.

طبق آیین نامه تعمیر و نگهداری، شمع های نیسان قشقایی باید بعد از 30000 کیلومتر یا 24 ماه تعویض شوند، هر کدام زودتر انجام شود.

برای تعویض شمع های نیسان قشقایی چه باید کرد؟

1. اوقات فراغت همه کارها حدود نیم ساعت وقت آزاد می گیرد.

2. مجموعه اولیه ابزار.

3. بازوهای صاف.

4. شمع های جدید. اگر نمی دانید چه نوع شمع هایی نیاز دارید، می توانید به کمک اینترنت یا فروشندگان در فروشگاه لوازم یدکی مراجعه کنید. ما شمع های DENSO Iridium Tough با برچسب VFXEH20 گرفتیم. اینها شمع های ایریدیوم پلاتین هستند که هزینه زیادی دارند. در تاریخ 25/10/16 قیمت یک شمع حدود 1000 روبل بود. از آنجایی که شمع‌ها در قشقایی به راحتی تغییر نمی‌کنند، بهتر است بلافاصله شمع‌های باکیفیت خریداری کنید تا تا یکی دو سال آینده به آن‌ها دست نزنید. با این حال، اگر آماده نیستید پول خرج کنید، همیشه می توانید آنالوگ های ارزان تری پیدا کنید که اکنون تعداد زیادی از آنها در هر فروشگاه آنلاین وجود دارد:

پیشرفت کار در زمینه تعویض شمع نیسان قشقایی

1. از سر 10 اینچی برای باز کردن پیچ درپوش تریم موتور استفاده کنید و آن را به پهلو ببرید.

8. حالا باید پیچ خود شمع را باز کنید. برای این کار از آچار شمع مخصوص 14 اینچی استفاده کنید. شمع قدیمی را باز کرده و شمع جدید را در جای خود سفت کنید و روی سه شمع باقی مانده نیز همین روش را انجام می دهیم.

9. همه چیز را به ترتیب معکوس کنار هم قرار دهید. اگر واشر منیفولد ورودی سفت شده است، در طول مسیر می توانید آن را تعویض کنید تا نشت هوا در حین کار موتور از بین برود.

همین! با این اوصاف می توان تعویض شمع نیسان قشقایی 2.0 را کامل دانست. علاوه بر این، توصیه می کنیم ویدیویی را تماشا کنید که در آن همه چیز به وضوح نشان داده شده است.