У дома Осветление Знакът "шип" задължителен ли е или не? Какви са размерите му според GOST и къде да го залепите. Каква е глобата за липса на знак „Шпикове“? Езда без буквата w

Осветление

Знакът "шип" задължителен ли е или не? Какви са размерите му според GOST и къде да го залепите. Каква е глобата за липса на знак „Шпикове“? Езда без буквата w

От 4 април в Русия са в сила промени в правилата за движение по пътищата, които се отнасят до наличието на знака „Шипове“ върху автомобилите. Шофьорите изведнъж трябваше да си спомнят за триъгълника с главната буква „Ш“, който, изглежда, не винаги се преподаваше в постсъветските автошколи.

Според новите правила за движение на автомобилите трябва да се поставят идентификационни знаци като „Шипове“, „Начинаещ шофьор“, „Глух шофьор“, „Превоз на деца“ и др.

Календарната зима ще дойде само след два месеца. А в Ноябрьск първият сняг вече беше паднал, земята беше замръзнала и собствениците на автомобили се втурнаха към магазините за гуми, за да сменят обувките на своите железни коне. Това е първото правило за шофьорите с наближаването на студеното време.

Напомняме, че на прозореца на автомобил с гуми с шипове трябва да има стикер със знак „Шипове” - . Това правило влезе в сила през април тази година.

Тогава нововъведението не се обсъждаше бурно в социалните мрежи през ноември. Но законът си е закон. Нарушаването му е по-скъпо за вас самите. Освен това служители на КАТ всеки ден правят акции и залавят нарушителите. Ако колата ви няма стикер, бъдете готови да платите глоба от 500 рубли.

Поради влошаването на метеорологичните условия, по-ниските температури и образуването на лед, Държавната инспекция по движението на Ноябрьск призовава собствениците на автомобили да се погрижат за своята безопасност и да сменят летните гуми със зимни. Това ще помогне да се избегне инцидент по време на рязко спиране и благодарение на шиповете, които ви позволяват да спрете за няколко секунди, водачът няма да се блъсне в колата пред него, казва служителят на КАТ Оксана Маркина. - И трябва да залепите знака „Шипове“ на прозореца на колата. Това ще предупреди водача, че спирачният път на колата му върху хлъзгав асфалт е много по-къс от този на другите участници в движението, каращи с летни гуми.

Знакът „Шипове“ трябва да бъде под формата на бял равностранен триъгълник с върха нагоре с червена граница, в която е изписана черна буква „W“ (страната на триъгълника е най-малко 200 mm, ширината на границата е 1/10 от страната).

Единственото изискване за монтиране на знака „Шипове“ е дадено в параграф 8 от Основните разпоредби, а именно знакът трябва да бъде монтиран отзад на моторните превозни средства.

Така знакът „Ш“ може да бъде монтиран навсякъде: на задното стъкло (отвътре или отвън, а отвътре само ако няма „затъмняване“), на вратата или капака на багажника, на бронята, на задния капак на каросерията , на тента.

От 4 април 2017 г. служителите на КАТ могат да налагат глоба за липсата на знака „Шипове“ съгласно част 1 на член 12.5 от Кодекса за административните нарушения: управление на превозно средство при наличие на неизправности или условия, при които (в в съответствие с Основните разпоредби за допускане на превозни средства до експлоатация), експлоатацията на превозното средство е забранена, което води до налагане на административна глоба в размер на петстотин рубли.

Напомняме, че съгласно 2.3.1. Правилата за движение на Руската федерация, водачът на превозното средство е длъжен да провери преди потегляне и да осигури доброто техническо състояние на превозното средство по пътя в съответствие с Основните разпоредби за допускане на превозни средства до експлоатация и отговорностите на длъжностните лица за осигуряване безопасност на пътя.

Знак „Шипове“, къде да го инсталирате, глоба за липса на знак: защо имате нужда от гуми с шипове?

Руската зима е сериозно изпитание за автомобилните ентусиасти. Ако в градовете пътната настилка най-често се почиства, тогава на федералните и регионалните магистрали няма да получите такъв подарък.

За да се повиши безопасността при шофиране по хлъзгави пътища, често се използват гуми с шипове, които се държат различно от обикновените гуми в аварийни ситуации.

Гумите с шипове са предназначени да намалят спирачния път на автомобила. Това става особено важно, когато загубите контрол над автомобила на хлъзгав път. Съответно е необходим знак Spikes, за да информира другите участници в движението, че превозното средство може внезапно да спре.

Също така трябва да знаете, че когато скоростта на колелото се увеличи, шиповете са склонни да излитат и могат да повредят превозното средство отзад. Знакът Spikes предупреждава другите шофьори да спазват дистанция.

Знакът Spikes е залепен на задното стъкло, така че да се вижда от разстояние 20 метра. Инспекторите от КАТ съветват стикера да се постави върху горната (най-видима) част на стъклото.

Правилният стикер е триъгълник със страна 20 см, ограден с вътрешен контур в червено, в средата е буквата „W” в черно на бял фон. Стикер, който е твърде малък, е еквивалентен на липса на знак.

Липсата на знака Spikes води до глоба от 500 рубли (съгласно Кодекса за административните нарушения, част 1, член 12.5). Може да ви бъде отказана проверка на превозното средство и инцидент, при който някой блъска колата ви отзад, ще се нарече общ инцидент.

Много шофьори трябваше да бъдат глобени от инспекторите на КАТ за липса на знак „Ш“, когато превозното средство беше с гуми с шипове. В конкретния случай действията на инспекторите на КАТ са напълно неправомерни, тъй като подменят точки.

Наистина ли е необходим знакът „Шипове“?

Зимата в повечето региони на Русия е пълна с валежи и лед по пътищата. Ледената кора на пътната настилка значително влошава сцеплението на колелата на автомобила с асфалта или почвата. Следователно спирането при ледени условия често не е много ефективно и като правило води до поднасяне на автомобила.

Като радикална мярка за борба с този бич, много шофьори оборудват автомобилните си гуми със специални шипове, които позволяват на водача да контролира по-добре колата на хлъзгав, покрит с лед път. Тъй като такова устройство влияе върху параметрите на шофиране на превозните средства, трябва да има специална пиктограма на задното стъкло на превозното средство, която да предупреждава водачите, управляващи превозни средства отзад.

Този знак „Ш“ трябва да се монтира само на превозни средства с гуми с шипове на колелата. Целта на такъв знак е да защити всички участници в ДД. Колелата с гуми с шипове може да загубят шиповете си по време на шофиране и да причинят щети на близките превозни средства и пешеходци.

Каква глоба се предвижда през 2017 г., ако няма знак „Ш“

Постановление на правителството на Русия № 333 от 24 март. 2017 г. е посочено, че от 04.04. 2017 г., инспекторът на КАТ може да забрани на шофьор да управлява превозно средство с гуми с шипове, ако такова превозно средство няма знак „Ш“.

Санкциите за такова нарушение са предварително определени в част 1 на член 12.5 от Кодекса за административните нарушения на Русия. Шофьорът е изправен пред предупреждение или може да бъде глобен в размер на 500 рубли.

Монтаж на табела "Ш"

В параграф 08 от Основните разпоредби относно допускането на превозни средства до шофиране с гуми с шипове трябва да има знак във формата на равностранен триъгълник, с червена и главна буква „Ш“ в средата на триъгълника на бял фон .

Тези изисквания се обясняват със загриженост за безопасността на всички, без изключение, участници в пътнотранспортни произшествия, тъй като колелата на превозните средства с шипове могат лесно да причинят много сериозна катастрофа:

Спирачният път на превозно средство с гуми с шипове е малко по-къс от този на превозно средство със същата марка и конфигурация без шипове на колелата.

Така че човек, управляващ кола, движеща се отзад, е малко вероятно да има време да реагира и да спре своевременно, тъй като мнозина разчитат на личен опит и спазват безопасно разстояние въз основа на спирачната ефективност на превозно средство със стандартни гуми.

Лошото шипове на гумите се проявява чрез излитане на шипове при движение, което може да повреди предния прозорец на колата отзад. Освен шипове, камъните често излитат изпод колелата на автомобила.

“Ш” трябва да се вижда ясно от 20 метра и следователно трябва да се монтира на задното стъкло на автомобила. Но ако прозорците на колата са затъмнени, тогава отвън.

Отговорност на автомобилистите при ПТП

Ако собственик на кола реши да пренебрегне изискванията на закона, тогава той трябва да се подготви за най-негативните последици. Ако се случи инцидент, формално виновният шофьор, блъснал се в кола с гуми с шипове, има право да съди невнимателния шофьор, който не се е благоволил да предупреди останалите участници в пътното произшествие за характеристиките на колата си.

Практиката многократно показва, че съдиите често държат отговорни за инцидента и двамата шофьори. И това е важно, когато решавате проблемите си със застрахователната компания: обикновено и първият, и вторият собственик на автомобил трябва да ремонтират повредените превозни средства за своя сметка. И така, управлението на превозно средство предполага задължително стриктно спазване на правилата за контрол на движението и освен това уважително отношение към другите участници в контрола на движението. В крайна сметка това поведение се отразява и на безопасността на самия шофьор.

. Изисква ли се знакът Spikes или не в Русия?

Изисква ли се знакът Spikes или не в Русия?

Глоба за липса на стикер Spikes 2017: от коя дата, член от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация

Руските автомобилисти обръщат най-голямо внимание на глобата за липсата на знака „Шипове“. Сега в Русия много хора използват автомобили с гуми с шипове - и липсата на знак за това е включена в списъка с неизправности, за които е забранена експлоатацията на превозни средства.

Знак за шипове: къде да поставите стикера според правилата

От 4 април знакът "шипове" трябва да се залепи на задното стъкло на автомобила, а при липса на такова - на задната повърхност на превозното средство, за да могат шофьорите, които следват автомобила, да го различат. Най-добре е да залепите табелата в горния ляв или десен ъгъл на задното стъкло. А през лятото табелата може да се махне.

В навечерието на зимния сезон много собственици на автомобили сменят колелата на своите превозни средства на гумени, оборудвани с метални шипове. Тези гуми са идеални за шофиране върху лед или утъпкан сняг. Въпреки това, използването на протектор с шипове често води до такава неприятна последица - повреда на автомобила зад него от камъни, летящи изпод колелата, или от самите шипове, които се отделят от гумата поради силни натоварвания от триене. Освен това автомобилът с колела с шипове има по-къс спирачен път, което също трябва да се вземе предвид при избора на разстояние за водача зад движеща се кола.

За предупреждение на участниците в движението за използването на шипове се използва специален знак, който се поставя директно върху превозното средство. Задължителен ли е знакът „Шипове“ на автомобил, когато се използват зимни гуми с шипове? Къде трябва да се монтира това обозначение: от коя страна трябва да бъде знакът и възможно ли е да се залепи на задното стъкло? Кога трябва да се монтира табелата Spikes: само през зимата или трябва да се използва целогодишно? По-долу ще намерите всички отговори на въпроси относно знака „Шпикове“.

Използване на знака „Шипове“: какво казват правилата за движение

На 1 април 2017 г. влязоха в сила промени в документа, озаглавен „Основни разпоредби за допускане на превозно средство до движение“. Съгласно Постановление на правителството на Руската федерация № 333 от 24 март 2017 г., параграф 8 от този регулаторен акт беше допълнен с разпоредба, задължаваща собствениците на автомобили с гуми с шипове да инсталират специален предупредителен знак „Шипове“ върху автомобила .

В съответствие с параграф 2.3.1 от Правилника за движение по пътищата е забранено движението на превозно средство, което не отговаря на основните разпоредби за допускане до обществените пътища. Това означава, че от април 2017 г. можете да управлявате кола с колела с шипове само ако имате съответния знак - проектиран в съответствие с GOST и поставен в съответствие с установените изисквания.

Знак "шипове": размери според GOST

Външният вид на предупредителния знак „Шипове“ е избран така, че да бъде възможно най-видим за всички участници в движението. За основа на изображението е избран равностранен триъгълник с яркочервена рамка и голяма черна буква „Ш“ на бял фон. В същото време държавният стандарт установява минималните размери на знака и неговите елементи:

дължината на страната на триъгълника е най-малко 20 cm,
ширината на червената граница е 1/10 от дължината на триъгълника (минимум 2 см)

Този формат на знака позволява използването на изображението му върху хартия - обикновена или самозалепваща се, както и избор на всякакъв размер по желание на собственика на автомобила, но не по-малко от установените минимуми.

Къде да поставите знака „Шипове“?

Клауза 8 от Основните разпоредби за допускане на превозни средства до участие в движението по пътищата съдържа фраза, която задължава инсталирането на знак, предупреждаващ за наличието на шипове „в задната част на превозното средство“. Съответно изборът на място за поставянето му ще бъде ограничен до повърхностите на задното стъкло, капака на багажника и бронята.

От практическа гледна точка стъклото би било най-добрият избор, тъй като е по-малко от капака на багажника и бронята и е податливо на замърсяване - зацапана с мръсотия табела просто няма да се види. Освен това самият хартиен продукт ще продължи много по-дълго, ако е залепен от вътрешната страна на стъклото.

Настоящите правила за движение не предвиждат никакви санкции за неуспешно избрано място за поставяне на знака „Шипове“, така че водачът трябва да изпълни само две основни изисквания:

Имайте знак, изработен в съответствие с GOST (размер, цветен дизайн).
Поставете го в задната част на автомобила.

важно! Опитните шофьори винаги поставят знака „Шипове“ на видно място и се уверете, че е видим за другите участници в движението. В противен случай той няма да изпълнява ролята си - да предупреждава участниците в движението за опасностите, причинени от инсталирането на шипове на колелата. Трябва да се помни, че всеки може да се озове на шофьорската седалка след кола с гуми с шипове и такава ситуация винаги ще бъде свързана с риск от повреда на тялото и предното стъкло поради летящи камъни или самите шипове.

Местоположение на табелата „Шипове“: от коя страна да залепите?

Тъй като разпоредбите не установяват изисквания по отношение на страната на поставяне на знака „Шипове“, човек трябва да се ръководи от желанието да го направи най-видим за другите участници в движението. Очевидно за шофьорите, които предимно карат автомобили с ляв волан, най-доброто място ще бъде лявата страна на колата отпред. Следователно най-оптималният избор за поставяне на знака „Шипове“ трябва да се счита за долния ляв или горния ляв ъгъл на задното стъкло.

По пътищата можете да видите сравнително големи превозни средства с предупредителни знаци. Напомняме, че размерът на надписа „Spikes” на задното стъкло се регулира само до минималните му параметри. Следователно можем да говорим само за въпроси на естетиката: теоретично собственикът на колата има право да използва цялата задна повърхност на тялото на колата си като знак!

Въпросът къде трябва да бъде поставен знакът „Шипове“ според GOST не може да се нарече правилен, тъй като държавният стандарт установява изисквания изключително за външния вид на изображението, докато мястото на неговото инсталиране се регулира от Основните разпоредби за Допускане на превозни средства до участие в движението по пътищата: „водачът е длъжен да постави знак зад превозното средство“.

Добре, че няма знак „Шпикове“.

Промените, направени в Основните разпоредби за допускане на превозни средства до движението по отношение на използването на знака „Шипове“, автоматично добавиха съответен параграф към Кодекса за административните нарушения. По този начин част 1 от член 12.5 от Кодекса за административните нарушения вече гласи, че глобата за липса на знак „Шипове“ е 500 рубли. В същото време законът позволява замяната на глобата с предупреждение. Инспекторът на КАТ може да смекчи санкцията по свое усмотрение.

Възможността да се излезе с предупреждение по никакъв начин не прави статията за необходимостта от поставяне на знак „Шипове“ официална: въвеждането на глоба означава, че законодателите смятат проблема за сериозен и ще настояват за наказване на постоянните нарушители. Не трябва да забравяме, че на превозно средство, което не отговаря на изискванията на Основните разпоредби за допускане на превозни средства до участие в движението по пътищата, е забранено да се движи по обществените пътища. В същото време избягването на всякакви проблеми, било то глоба или обезщетение за щети, причинени на колата на някой друг, е много просто: просто купете или отпечатайте сами знак и го залепете на задното стъкло на колата си.

За справка:Федерален закон № 437-FZ, който влезе в сила през 2016 г., дава възможност да се намали наполовина размерът на платената глоба, ако нарушителят успее да я плати в рамките на 20 дни след издаването на глобата. Тази отстъпка от 50% важи за ограничен списък от нарушения, но санкциите за липса на знака „Шпикове“ са включени в този списък. Това означава, че ако се отнасяте отговорно към гражданските си задължения, глобата за знака „Шипове“ ще бъде само 250 рубли.

Как сами да направите знак „Шипове“ според GOST?

За да направите свой собствен знак „Шипове“, трябва само да имате известни геометрични умения, както и да имате под ръка лист хартия и червени и черни маркери. За да създадете хартиен знак в минимално допустимите размери (с ширина на страната на триъгълника 20 см), е подходящ лист А4 (ширината му е 21 см.) Най-важното е да спазвате ясно пропорциите по отношение на дължината на страната и дебелината на червената граница - 1 до 10. На останалите вътре в белия квадратен знак да се изобрази голяма печатна буква “Ш”.

За да бъде бъдещият знак издръжлив, препоръчително е да използвате дебела хартия за рисуване - минимум 80 g/m2. кв. Идеалният вариант би бил самозалепваща се хартия, която ще ви позволи бързо да фиксирате полученото изображение, изрязано по контура върху стъклото. Алтернативен вариант е табела, изработена върху плътен бял картон и три вендузи, които трябва да бъдат монтирани в ъглите на триъгълника.

Да помогна!Шаблон, който можете да изтеглите на нашия уебсайт, ще ви помогне да спестите много време и бързо да направите знак „Шипове“ в съответствие с GOST и установените размери. Разгледайте и прегледайте pdf файла, който ще ви помогне да отпечатате табелата, изработена стриктно в съответствие с нормативната уредба. Преди печат задайте необходимия мащаб на изображението, поставете най-подходящия тип хартия в принтера и получете готов знак само за няколко минути!

Използване на марката "Spikes" в други страни

Когато шофирате кола с джанти с шипове извън Русия, трябва да запомните, че в повечето европейски страни гумите, оборудвани с метални шипове, са забранени от закона. Причината е, че такива колела разрушават пътната настилка, следователно, за да спестят ремонт на пътя, европейските законодатели установяват изисквания за зимни колела. Използването на зимни гуми през зимата в Европа обаче е задължително.

В скандинавските страни важат малко по-различни правила. По този начин е разрешено да се движите по пътищата на Финландия на колела с шипове, но законът разрешава използването им стриктно от 1 ноември до 31 март. Съществуват и строги изисквания относно броя на шпилките на колелото и „плътността“ на тяхното разположение. Освен това правните разпоредби се различават за различните видове транспорт (камиони, автомобили и мотоциклети). Например, на лек автомобил с 13-инчови гуми е разрешено да се монтират не повече от 90 шипа, стърчащи извън линията на протектора с не повече от 1,2 mm. В европейските страни няма изискване, което да задължава поставянето на знак „Шипове“ върху автомобил.

Трябва да се помни, че през зимата митническата проверка на автомобилните контролно-пропускателни пунктове в европейските страни задължително включва проверка на гумите. Ако гумите имат шипове и местните закони забраняват използването им, влизането на такъв автомобил в Европа ще бъде забранено. Как европейците решават проблема с преминаването на границата, когато например отиват от Финландия в страна, където гумите с шипове са забранени? Има само два изхода от ситуацията:

Сменете гумите си предварително с обикновени зимни в най-близкия до границата магазин за гуми.
Наемете кола, която отговаря на изискванията.

Чужденците, които пристигат в Русия с кола с гуми с шипове, са длъжни да приведат превозното средство в съответствие с изискванията на руските закони, тоест да инсталират знака „Шипове“ върху колата.

INколата не е същото като НАкола (и ПОД стъклото - не НА стъклото).

Върнете се на училище, научете руски!) И пригответе пари за глоба!)

Да кажем, че са спрели на шипове без лепенка. Как ще се оправят пътните полицаи с доказването, че съм с шипове, ако пиша в протокола, че съм без шпайкове?? Постоянно ли ще се забавят свидетели или снимки (на които нищо не се вижда)?

Алексей-336

Алексей, ако решите да използвате тази опция, моля, пишете тук за резултатите от комуникацията с служители на КАТ.
Успех по пътищата!

Задължително. Аз така карам, спряха ме веднъж, но не ме питаха за табела, само за документи. Между другото, Съгласно Кодекса за административните нарушения, глоба/предупреждение се предвижда ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ЗА ЛИПСАТА НА знака "SH".От юридическа гледна точка, липса на видимост и т.н., и т.н., и т.н., не са основание за глоба. От какво се ръководят служителите на IDPS в дейността си? Нормативни документи или собствено мнение? От какво ще се ръководи съдът?

От правна гледна точка липсата на видимост и т.н., и т.н., и т.н., не са основание за глоба. От какво се ръководят служителите на IDPS в дейността си? Нормативни документи или собствено мнение? От какво ще се ръководи съдът?

Защо не включихте здравия разум в този списък?

Не здрав разум, но вътрешно убеждение(както е написано). А вътрешното убеждение обикновено е, че инспекторът не може да лъже, защото... той е на служба, а аргументите на заподозрения са измислени от него, за да избегне отговорност.

Имах предвид, че явно липсва здрав разум на тези шофьори, които монтират знака зад матово затъмнено стъкло или дори в багажника. Като какво, в задната част на колата, както е предписано...

Здравейте! Ами ако гумите не са с шипове?

Поздрави, другари! Как тогава смятате, че щом няма шиповещ надпис на гумата, значи няма нужда от буквата Ш???

Или може би това изобщо не е гума? В крайна сметка няма надпис "гума"!

Съжалявате за емотиконите???

Какво правят инспекторите? Глупаво четат правилата за движение, където пише "гуми с шипове"... Не обърква ли някого формулировката?

Така че не ме мързеше и се опитах да разбера... Който има време, търси в Гугъл ГОСТ 54916, а през това време Таралеж съвсем сериозно тръгва да търси такъв надпис на зимното си палто...

Съжалявам, но ми се струва, че това е, което се нарича "връщане на глупака". Те ще ви слушат, ще ви се смеят и ще ви украсят.

Не разбирам, наистина ли е толкова трудно да залепиш знак? Защо са тези приключения на пета точка?

Но въпреки това - успех!

С такава гледна точка не може да се спори. Но аз съм на друго мнение...

Тази есен инспекторите вече имаха достатъчно поводи да се подиграват, да се смеят, да се преструват - едно е да "навиеш глупака" и съвсем друго е да позволиш на човек да се направи на глупак...

Това е лирика. По въпроса: не намерих такъв надпис на моя Cooper Water-Master. Също така прегледах почти целия асортимент от шипове в MetroCC - да, не най-специализираният магазин, просто минавах - обозначенията, посочени в GOST, на пръв поглед са много редки; По-точно успях да намеря поне нещо само от един производител, ако има интерес ще пусна снимка...

Между другото, Олег, не гугли ли GOST???

Ако някой има стимул, дайте ми малко критика, аз сериозно вярвам, че съм намерил противоотровата на „глупостите с главно S.“

Пъзелът е пълен, всичко е логично: знакът е необходим само на собственици на гуми с шипове, от които няма много сред общата маса. И, надявам се, по-голямата част от шумолещите колела попадат в определението, фигуриращо в техническите регламенти на Митническия съюз, а именно: гуми с шипове против плъзгане.

Накратко, ако инспекторът твърди, че „шофирате MTS с гуми с шипове“, но всъщност маркировката не съдържа шипове или шипове (специален поклон пред авторите на GOST 54916 за този правопис), тогава ще трябва да обърнете специално внимание на служител, който вероятно просто не е достатъчно компетентен фактът, че това са само „гуми с шипове против плъзгане“, и те не разпръскват шипове, не влияят на спирачния път, не миришат на пъпеш и съответно , не изискват допълнително обозначение, гордо обути в колата си.

Уважавам вашата педантичност и скрупулност, но смятам, че те заслужават по-добро използване, съжалявам.

Благодаря ти за милите думи))

Има ли други мнения по този въпрос във форума?

Максим, би било интересно да чуя мнението ви за тълкуването на думата „набит“...

Съжалявам на всички, че бяхте толкова упорити...

Алексей-336

Който има време - гугъл GOST 54916

Контролен изстрел

Благодаря ти, Алексей!

Конструктивно))

инспекторите следят за спазването на какво?

Правила за движение - ОСНОВНИ ПОЛОЖЕНИЯ ЗА ДОПУСКАНЕ НА ППС ДО ЕКСПЛОАТАЦИЯ...

8. На превозните средства трябва да бъдат монтирани следните идентификационни знаци:

..."Шипове" - под формата на равностранен триъгълник с бял цвят с върха нагоре с червена граница, в която буквата "Ш" е вписана в черно (страната на триъгълника е най-малко 200 mm, ширината на границата е 1/10 от страната) - зад моторни превозни средства с гуми с шипове;

Какво представляват гумите с шипове?

GOST R 54916-2012 Пневматични гуми с шипове...

3 Термини и определения

Но ако няма такива маркировки на гумата, тя изобщо не може да се използва?

ТЕХНИЧЕСКИ РЕГЛАМЕНТ НА МИТНИЧЕСКИЯ СЪЮЗ TR CU 018/2011 За безопасността на колесните превозни средства...

5. Изисквания към гумите и джантите

5.1. Превозните средства трябва да бъдат оборудвани с гуми в съответствие с експлоатационната документация на производителя на превозното средство...

5.4. Гумите с шипове против плъзгане, ако се използват, трябва да бъдат монтирани на всички колела на превозното средство.

5.5. Забранява се движението на автомобили, оборудвани с гуми с противоплъзгащи шипове през лятото (юни, юли, август). Забранено е да се управляват превозни средства, които не са оборудвани със зимни гуми, които отговарят на изискванията на параграф 5.6.3 от това приложение през зимния период (декември, януари, февруари). Монтирани са зимни гуми на всички колела на автомобила. Условията на забраната за експлоатация могат да бъдат променяни в по-голяма посока от регионалните държавни органи на държавите-членки на Митническия съюз

Така че прегледах гумите си - няма маркировки за шипове върху тях, но има шипове, което означава, че са само гумени с шипове против хлъзгане, а не шипове - тоест мога да карам на тях освен три летни месеца ( Наистина няма да го направя), но не е нужно да поставяте знак...

Правилно ли разбирам?

Наистина е луда идея, но си я заложих за всеки случай, като пожарникар.

Освен това той е здрав, както е правилно според GOST 20 на 20.

dobriEjik, напълно съм съгласен с Олег, това, което ви каза)

ГОСТ 3.3 гума с шипове: зимна гума, подложена на шипове с шипове против хлъзгане, монтирани в издатините на шарката на протектора.

Купихте гума с шипове. зима ли е Да защото или се рисува снежинка, или се изписва съответната буква. Монтирани ли са шиповете? да И така, какъв вид гума е това? Точно така, и по логика, и по дефиниция, шипове! (Няма смисъл заводът да прилага друг специален надпис, тъй като този тип гуми винаги достигат до потребителя с шипове).

А клауза 3.2 важи за гуми, които все още са без шипове, но с посочени места за шипове и такива гуми се отличават с посочения надпис. (Тоест, потребителят е свободен сам да инсталира шиповете, от които се нуждае).

Всички IMHO)

Тоест, извинете ме, но според вас тази логика не е правилна:

само три определения

3.1 зимна гума: пневматична гума, чиято шарка на протектора, гума на протектора или дизайн са предназначени основно за постигане на по-добро представяне при снежни условия в сравнение с конвенционалната (пътна) гума по отношение на нейната способност да инициира, поддържа или спира движението на превозното средство.

3.2 зимна гума, подлежаща на шипове: Зимна гума, върху чиито уши на протектора има шарка на шипове или има отвори за противоплъзгащи шипове, определени от производителя на гумата, и върху която има задължителен надпис studable или studdet.

3.3 гума с шипове: зимна гума, подложена на шипове с шипове против хлъзгане, монтирани в издатините на шарката на протектора.

събирайки това заедно, получаваме това

Гумата с шипове е пневматична гума, чийто шарка на протектора, гума на протектора или дизайн са предназначени основно за постигане на по-добро представяне при снежни условия в сравнение с конвенционалната (пътна) гума по отношение на способността й да инициира, поддържа или спира движението на превозно средство, върху издатините, на които е маркиран шарката на протектора.шипове или има отвори за противоплъзгащи шипове, посочени от производителя на гумата, и върху които е поставен задължителният надпис studable или studdet с противоплъзгащи шипове, монтирани в издатините на гумата шарка на протектора.

Не, не е стоманобетон???

Владимир-251

Специално търсих в Google поне един знак "Ш" в други държави. Нито където и да е, нито в която и да е държава. Защо изобщо тази идея?

Олег-123, Здравейте.

Ако гумите не са с шипове, тогава знакът „Шипове“ не е необходим.

Успех по пътищата!

Евгений-183

Евгений-183,

шипове - това е, когато са инсталирани шиповете. Можете да шофирате през лятото (ако има останали шипове, трябва да ги извадите всички), но на асфалт при скорост държи по-лошо, отколкото през лятото; но гребе по-добре в калта.

И ако всичките ми шипове изпаднат, шипове ли? Направих го лятно и ще го карам докато се износи протектора!?

Е, според мен няма да е особено лятно))

Има мнение (отново GOST 54916), че

зимна гума: пневматична гума, чийто шарка на протектора, гума на протектора или дизайн са предназначени основно за постигане на по-добро представяне при снежни условия в сравнение с конвенционална (пътна) гума по отношение на нейната способност да инициира, поддържа или спира движението на превозното средство