لسوء الحظ، معيار الترقيم الموحد غير موجود في الحافلات. وفقا لمسح ناقلات نوفوسيبيرسك، اتضح أن 6 طرق مختلفة لترقيم الأماكن في المقصورة تستخدم. حتى الناقل واحد يمكن أن يكون حافلات مع نظام ترقيم مختلف. فيما يلي أمثلة على الترقيم الذي وجدناه على الإنترنت والجمع بين صورة واحدة.

تفاقمت المشكلة من خلال حقيقة أن العلامات التجارية ونماذج مختلفة من الحافلات لديها مخططات مختلفة في الموقع وفي معظم الحالات من المستحيل التنبؤ بنوع الحافلة التي ستذهب إلى الرحلة. وفقا للعقد مع محطة الحافلات، فإن الناقل ملزم بوضع حافلة على متن حافلة من قدرة معينة ونوع (على سبيل المثال، 42 مشهد). لكن نموذج الحافلة يصبح معروفا فقط قبل المغادرة. وبالتالي، حتى وجود في الأيدي، لا يمكن تحديد المخططات الصحيحة للأماكن، حيث أن العلامة التجارية ونموذج الحافلات غير معروف مقدما.

تحليله بشكل شامل للمهمة، خلصنا إلى أنه غير قادر على تحقيق ذلك بنتيجة مرضية. نحن نعلم أنه في بعض أماكن مخطط المواقع - مخطط المنافسين. نعلم أيضا أن هذا أدى إلى فضائح، لأن المعلومات المقدمة حول الحقيقة تحولت إلى أن تكون غير موثوق بها.

Bus Setra هي من بنات أفكار الشركة الألمانية Setra Omnibusse من Ulma. تنتج الشركة حافلات سياحية وطويلة للمسافة والمدينة درجات مختلفة من القدرات والراحة. جميعها مجهزة بمحركات الديزل من قلق Daimler-Benz AG، الموجود في مقصورة صد العلف.

تاريخ الشركة وميزات العلامة التجارية

تاريخ حافلات Setra ينشأ منذ عام 1911. تأسست الشركة من قبل كارل كاشبورر، والتي انعكست في تصميم الآلات: حتى عام 1983، كانت خطاب معدني كبير "K" كان قلقا في وسط شعرية المبرد. حاضر الآن، ولكن مصنوع من البلاستيك، تحول إلى اليمين ويقع تحت نقش Setra.

اسم العلامة التجارية SETRA اختصار، لذلك يتم تشفير الميزة البناءة الرئيسية لهذه الحافلات. جسمهم هو الدعم الذاتي - Selbstragende، مع إطار ملحوم مصنوع من متر مربع معدني. ظهر النموذج الأول من هذا التصميم - Setra S8 - على طرق ألمانيا في عام 1951.

تم إجراء تخطيط عقد الطاقة على مخطط "الدفع" - المحرك في مقصورة الأعلاف. لم تتغير في السنوات اللاحقة، باستثناء تلك الحالات عندما تم تنفيذ جسم السيارة من قبل مركب - سلسلة SG من حافلات المدينة المفصلية. منذ عام 1994، كانت الشركة جزءا من قلق دايملر آل.

في الجدول الأوروبي من الرتب، فإن العلامة التجارية SETRA هي من بين أكبر عشرة قادة من الشركات المصنعة للنماذج الفاخرة والسطحية لمسافات طويلة. ومع ذلك، فإن مجموعة نموذج السيارات الناتجة عنها أوسع بكثير. ويشمل أيضا حافلات طويلة المسافات من الجناح الأوسط (سلسلة MD)، وكذلك الرحلات الجوية التي تعمل على الطرق البلدية - سلسلة SL.

"سلسلة اتجاهين" - مؤسسة بنية ماركة

في عام 1976، بدأت Setra Omnibusse في الإنتاج التسلسلي للحافلات "مائتي سلسلة"، التصميم ومعظم حلول التصميم التي تعتمد على نطاق نموذج اليوم. خارجيا، تم تسليط الضوء على الأجهزة من قبل شكل الزجاج الأمامي الصلب. قاموا بتثبيت الفرامل القرص والتعليق الهوائي. بقي الجسم مع إطار مكاني ملحوم ميزة العلامة التجارية العلامة التجارية.

كان أساس النموذج النموذجي هو النموذج S200، المقدم في عام 1972 في معرض جنيف للسيارات. كان لدى السيارة ثورة واحدة ونصف مبنى - تصميم يسمح للركاب بخيارات الراحة الخاصة خلال رحلة طويلة. كان يعتمد على نماذج Setra S215 HD، وكذلك جميع الأجهزة التي تحتوي على فهارس نموذج HDH و HDS.

يتألف إصدار "مائتي" من المجموعة التالية من النماذج:

• S208، S209 - آلات صغيرة الحجم للخطوط المحلية.
• S211، S212 - حافلات المدينة.
• S213 و S215 - نماذج مسافة طويلة والسياحية.

400 و 500 سلسلة

تم إيقاف إصدار جميع النماذج "مائتي مائتي" في عام 1997. تم استبداله أولا "ثلاثمائة"، ثم السلسلة 400 و 500.

• الحافلات من 500 سلسلة هي آلات سياحية مريحة للغاية. وهي مقسمة إلى فئتين: أعلى والراحة. من بين الأول ليس فقط التقليدية ونصف مؤشر HDH)، ولكن أيضا طابقين (DT). يتم فصل ممثلو نوع الراحة أيضا بفئة فئة فرعية - HD و MD، تتميز ارتفاعا بسبب حجم مقصورة الأمتعة.
• سلسلة 400 يشير إلى الطبقة متعددة. هذه هي الممثلين الحضريين (UL) وممثلي شبه طابق طويل من العلامة التجارية المتوسطة الحجم (النوع H). آلات Setra Multiclass S415 هي راكب متوسطة الحجم وبالتالي الأكثر شيوعا. لديهم 15 صفوف من الكراسي و 53 مقعدا.

يتم عرض مخطط الموقع في نموذج 400 في الشكل أدناه.

أحجام وعدد المقاعد في الحافلات الجديدة:

استنتاج

يتم تجهيز النماذج الحديثة للحافلات SETRE بشكل مثالي لركوب مريح للطرق القصيرة والطويلة. ومع ذلك، لا تزال نماذج سلسلة مائتي مائتي في الطلب وتشغيلها في روسيا ودول أخرى. السبب هو سعرهم الأرخص، وكذلك حقيقة أن النقل قد فكر في الأصل للنقل المريح.

في حدائق الحافلات الحديثة، يمكنك العثور على عدد كبير من تعديلات الحافلات التي تختلف ليس فقط عن طريق عدد المقاعد، ولكن أيضا وفقا لمخطط موقعهم في المقصورة. مخطط واحد، مشترك في جميع الشركات المصنعة، غير موجود. وليس فقط الشركات المصنعة، ولكن أيضا شركات النقل نفسها يمكن أن تحويل الصالون حسب تقديرها. لذلك، حتى تقنية العلامة التجارية واحدة وسنة واحدة من القضية يمكن أن يكون لها عدد مختلف من المقاعد وترقيعها.

الشرط الوحيد لمثل هذه الإجراءات لا ينتهك قواعد الأمن المعمول بها.

يمكنك رؤية مخططات موقع المقاعد الأكثر شيوعا في حافلات طويلة المسافة.

موقع المقعد وترتيب التردد في الآلات السياحية الرجل

لدى المعدات السياحية MAN Lion's العديد من التعديلات التي تختلف في عدد المقاعد ونظام ترقيمها. في نموذج نموذجي شريطة 59 مقعدا. يبدأ الترقيم من المقعد الأيمن الأول. في الآلات التي يوجد بها 49 مقعدا، أمر آخر. يبدأ الترقيم الصف الثاني من الجانب الأيمن. كراسي الصف الأول لها أرقام 46، 47، 48، 49.

موقع الأماكن في تعديلات مختلفة من أخاديد الحافلات

إن القدرة الإجمالية لتعديل PAZ-32053 هي 41 راكبا ومقاعد للمقاعد - 25 - يتعارض الترقيم في المقصورة في حيرة مشوش للغاية. تحتوي المقاعد الثلاثة الأولى الموجودة على يمين السائق ووجه وجهها إلى صالون 23 و 24 و 25. بجانب اليسار هناك أرقام 5 و 6، وضعوا موازيا لمحور المقصورة، وفقط هم في الجانب الأيسر هم مسافات 1، 2، 3، 4. يبدأ الصف الأيمن بالأرقام 21، 22. خيارات أخرى ممكنة.

يشير نموذج PAZ 4234 إلى تقنية حافلات فئة صغيرة. يوفر 25 مقعدا للمقعد و 18 راكبا آخرين يمكنهم ركوب الوقوف.

في صورة نظام وضع المقاعد داخل الحافلة، ينظر إلى أن جميع الأماكن باستثناء الظهر على اليمين تقع على طول حركة الجهاز. في تعديل يحتوي على 30 مقعدا للركاب، فإن ثلاثة مقاعد مجتمعة تواجه داخل المقصورة في المستقبل. في الحالة الأخيرة، عدد الأماكن الثلاثة الأولى - 30، 1، 2. مقاعد 3 و 4 تقع في الصف على اليسار. علاوة على ذلك، يتم اتباع جميع الغرف.

في الأخدود من ناقل المقبل، اعتمادا على الوجهة (Urban / Suburban)، هناك العديد من الخيارات لتكوين المساحة الداخلية.

يمكن أن تكون المقاعد 17، 21، 25.

مخططات الموقع في كافز الحافلات

تشير باصات ماركا كافز إلى تقنية الطبقة الوسطى المستخدمة في طرق الضواحي وطرق المسافات الطويلة. عدد مقاعد الركاب - 31، سعة إجمالية - 54 شخصا.

تقع جميع الكراسي على طول المقصورة. تبدأ الغرف بالصف الأول، على الجانب الأيمن، من المقعد الموجود بالقرب من المقطع.

تقدم تقنية Kavz 4238، اعتمادا على التعديل، 34، 35 أو 39 مقعدا. الترقيم هو المعيار. يتم استخدام النماذج لطرق الضواحي والمسافات الطويلة، وكذلك الآلات المدرسية.

Liaz Buses تخطيط

نماذج بين الأدوات من Liaz 525662 لديها 44 كراسي قابل للتعديل لينة تقع على طول الخطوة. يبدأ الترقيم بالمقعد الموجود في الصف الأول إلى اليمين، بالقرب من المقطع.

يتمتع سيارات Liaz Semi-Inc-Inc-Inc-Innzlexive المنخفضة والجهد المنخفض بمقدار صغير من مقاعد الركاب - 18 أو 25 أو 28 عاما، اعتمادا على التعديل. عدم وجود خطوات عند مدخل وموقع المقاعد يوفر إدخال / إخراج سريع ومريح للركاب.

خيارات الترتيب في Hyundai Bus Technology

في الحافلات السياحية ذات السعة العالية، يوفر Hyundai Universe 43 أو 47 مقعدا للركاب مفصولة من كرسي السائق بتقسيم قوي. إلى يمين برنامج التشغيل مثبت كرسي للحصول على دليل. تبدأ الغرف بالمقعد الأيسر للصف الأول.

في Yarkov، يمكنك اختيار حافلة ركاب من الطرق الحضرية، الضواحي، المسافات الطويلة مع التصميم المطلوب من المقصورة. معظم النماذج في المخزون.

الباصات

الباصات

إيفيكو ساجليز (49 مقعدا)

أوتوبيس
"إيفيكو ساجليز" - جناح سياحي! الحافلة السياحية راحة عالية. تم تجهيز الحافلة بالحافلة الصغيرة والثلاجة والترحيل. في المقصورة، كراسي مريحة لينة قابلة للطي مع الظهر قابل للتعديل والمسندين. هناك ممرات واسعة على الحافلة، وشاشان LCD اثنين من بث الفيديو. تم تجهيز كل مقعد مع دليل وزر الإضاءة الفردية. تم إنشاء الحافلة من الدرجة السياحية "IVECO Magelys" للسفر بأقصى قدر ممكن من الراحة في روسيا والخارج!

مدرب رجل Lion (R08) (57 مقعدا)

أوتوبيس

مدرب رجل Lion (R07) (49 مقعدا)

أوتوبيس
الحافلات ذات الراحة العالية "الرجل" جيدة وعلى السفر القصير، وإلى الرحلات الطويلة والتحويلات. "الرجل" هو معيار الجودة الأوروبية! الحافلات لها الحق في المغادرة في الخارج، ومجهزة بمقاعد تقويم العظام - لن يعود المسافرون أبدا. تم تجهيز الحافلات "MAN" بنظام الوسائط المتعددة الحديثة (مشغل DVD، تلفزيونتين، نظام صوتي)؛ مقاعد تقويم العظام مع تعديلات مختلفة؛ تهب فردي؛ إضاءة فردية طاولات فردية قابلة للطي؛ الحمام؛ minibochney. مثالية لحركة العمل، بما في ذلك الأجانب المتطورة.

Neoplan Tourliner L P22 (49 مقاعد)

أوتوبيس

Neoplan Cityliner P14 (49 مقاعد)

أوتوبيس
الحافلات ذات الراحة العالية "Neoplan" جيدة وعلى السفر القصير، وإلى الرحلات الطويلة والتحويلات. "Neoplan" هو معيار الجودة الأوروبية! الحافلات لها الحق في المغادرة في الخارج، ومجهزة بمقاعد تقويم العظام - لن يعود المسافرون أبدا. تم تجهيز الحافلات "Neoplan" بنظام الوسائط المتعددة الحديثة (مشغل DVD، 2 أجهزة تلفزيون، نظام صوتي)؛ مقاعد تقويم العظام مع تعديلات مختلفة؛ تهب فردي؛ إضاءة فردية طاولات فردية قابلة للطي؛ الحمام؛ minibochney. مثالية لحركة العمل، بما في ذلك الأجانب المتطورة.

الملك لونغ KLQ6129Q (49 مقاعد)

أوتوبيس
الحافلة "Higer" - إنتاج صيني جديد معروف. مستوى عال من جودة الجمعية، والمعدات الأساسية الغنية مفيدة لتخصيص "Higer" بين الحافلات المعروفة الأخرى. "Higer" هي حافلة حديثة تلبي جميع متطلبات المعايير العالمية. المقاعد "Higer" لينة ومريحة، مع كل التعديلات اللازمة: مسندات قابلة للطي، وتعديل إمالة الظهر. تم تجهيز الحافلات "Higer" بنظام الوسائط المتعددة الحديثة (مشغل DVD، تلفزيون، نظام السماعات)، تهب فردي، إضاءة فردية، طاولات فردية قابلة للطي. تم طلب حافلة Higer للرحلات والرحلات التجارية وأحداث الشركات.

Higer KLQ6129Q (49 مقاعد)

أوتوبيس
الحافلة "Higer" - إنتاج صيني جديد معروف. مستوى عال من جودة الجمعية، والمعدات الأساسية الغنية مفيدة لتخصيص "Higer" بين الحافلات المعروفة الأخرى. "Higer" هي حافلة حديثة تلبي جميع متطلبات المعايير العالمية. المقاعد "Higer" لينة ومريحة، مع كل التعديلات اللازمة: مسندات قابلة للطي، وتعديل إمالة الظهر. تم تجهيز الحافلات "Higer" بنظام الوسائط المتعددة الحديثة (مشغل DVD، تلفزيون، نظام السماعات)، والنفخ الفردي، والإضاءة الفردية. تم طلب حافلة Higer للرحلات والرحلات التجارية وأحداث الشركات.

Higer KLQ6129Q (47 مقاعد)

أوتوبيس
الحافلة "Higer" - إنتاج صيني جديد معروف. مستوى عال من جودة الجمعية، والمعدات الأساسية الغنية مفيدة لتخصيص "Higer" بين الحافلات المعروفة الأخرى. "Higer" هي حافلة حديثة تلبي جميع متطلبات المعايير العالمية. المقاعد "Higer" لينة ومريحة، مع كل التعديلات اللازمة: مسندات قابلة للطي، وتعديل إمالة الظهر. تم تجهيز الحافلات "Higer" بنظام الوسائط المتعددة الحديثة (مشغل DVD، تلفزيون، نظام السماعات)، النفخ الفردي، الإضاءة الفردية، المرحاض. تم طلب حافلة Higer للرحلات والرحلات التجارية وأحداث الشركات.

التنين الذهبي (57 مقعدا)

أوتوبيس
الحافلة الذهبية التنين هي حافلة جيل جديدة موثوقة وحديثة، تم إنشاؤها لحركة مريحة وآمنة من الركاب إلى الوجهة. 57 مقاعد راكب مع القدرة على ضبط زاوية مسند الظهر وفي العرض نحو المقطع المركزي، مع الخطوات. الستائر المموجة على نوافذ صالون الركاب. نظام تهوية الإضاءة الفردية والركاب. فيديو نظام الصوت TV / DVD، مراقبان 19 بوصة LSD. المضادة للانزلاق غطاء الأرضيات الكوارتز. ستوفر عشرة سخانات صالون وتكييف الهواء الراحة الركاب في حافلة المقصورة في أي وقت من العام. تحتوي الحافلة على ثلاجة ومبردة ومرحاض. تم تجهيز كل مقعد بمنافذ USB. أي رحلة ستكون مريحة بفضل الكراسي المريحة ومراجعة جيدة، والتي تفتح للركاب في النوافذ البانورامية!

هيونداي الكون (43 مقعدا)

أوتوبيس
"Hyundai Universe" - حافلة سياحية ذات راحة عالية. تم تجهيز الحافلة بعدد كبير من المعدات الزائدة التي ستقوم برحلة مريحة قدر الإمكان، سواء بالنسبة للمسافرين وعلى السائق. تلبي حافلة Hyundai Universe جميع متطلبات السلامة الحديثة للسيارات من هذه الفئة. هذه حافلة فعالية ومريحة مع التصميم الحديث.

Yutong (45 مقعدا)

أوتوبيس
يمكن أن يطلق على الحافلة "Yutong" بحق أكثر إيصال وعدد المناورة من عدد من النماذج السياحية، ويتم تكييفها مع الظروف المناخية والطريقة الروسية. تم تجهيز الحافلات "Yutong" بنظام الوسائط المتعددة الحديثة (مشغل DVD، التلفزيون)؛ كراسي طي لينة. تهب فردي؛ الإضاءة الفردية.