ما يصب النفط في انتقال نيسان التلقائي. نفط نيسان مارس ناقل حركة أوتوماتيكي - الأصلي وانشاءات. فترة استبدال النفط في نيسان ناقل حركة أوتوماتيكي

يؤدي النفط في ناقل الحركة الأوتوماتيكي (علبة التروس التلقائية) وظائف التشحيم من العناصر المختلفة، والحفاظ على درجة الحرارة المرجوة في النظام، وكذلك عددا من الوظائف الأخرى. هذا هو بالضبط أن ناقل الحركة التلقائي هو أحد أهم المجاميع في سيارة حديثة. تجدر الإشارة أيضا إلى أن إصلاح علبة التروس التلقائية غير رخيصة، لذلك من الضروري العناية بصيانته مقدما.

ليس من المستغرب أن تفقد زيت الإرسال، مثل زيت المحرك، مع مرور الوقت خصائصه: تتراكم منتجات البلى الواردة في الزيت المضيء المنتج، ومع الصقيع القوي النفط في المربع يمكن أن يجمد ببساطة. نتيجة لذلك، يمكن أن يفشل علبة التروس دون فرصة للإصلاح. بشكل عام، إذا لم يكن النفط في الوقت المناسب واستغلال السيارة بقوة، فيمكن أن تكون العواقب خطيرة للغاية ومكلفة.

متى لتغيير الزيت في ناقل الحركة التلقائي على نيسان

توصي شركة نيسان لتصنيع السيارات باستبدال النفط كل 60 ألف كيلومتر. غالبا ما يحدث أن السائق لا يحل محله بعد أول 60-120 ألف كيلومتر.، وفقا لذلك، من المفترض أن يكون البديل التالي مع تقاطع 180 ألف كيلومتر. تشغيل، ولكن بحلول هذا الوقت، لا يقل عن ربع حجم النفط في النظام غير مناسب للغاية للعمل. هذا هو السبب في حدوث مشاكل في علبة التروس بعد 200 ألف كيلومتر. يركض.

اللوائح المتعلقة باستبدال النفط في علبة التروس التلقائية

ث - استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي

تغيير جزئي وكامل النفط

هناك نوعان من الخيارات البديلة: جزئي وكامل. بديل جزئي هو عندما يختلف النفط وسائل الإعلام عن طريق هجرة التقليدية وملء الجديد، ولكن في الوقت نفسه فقط حوالي نصف حجم التغييرات النفط بالكامل في النظام، لأن لا يزال الباقي في HydroTransformer، وقضية مخلب وفي عدد من العقد الأخرى. هذا أمر بالغ الأهمية لزيادة التشغيل السليم للناقل.

يتم إجراء استبدال النفط الكامل باستخدام معدات خاصة. نتيجة لذلك، فإن جميع النفط يتخرج من النظام، تم مسح النظام وسكب زيت جديد. من المحتمل أن تلاحظ أن إجراء الاستبدال هو الأفضل في خدمة سيارات متخصصة.

إذا قررت استبدال النفط الجزئي، فستحتاج إلى متوسط \u200b\u200b5 لترات من النفط. لكن تواتر استبدال النفط الجزئي سيحتاج إلى الزيادة حتى يكون زيت النفايات القديم خارج النظام (كل 30 ألف كيلومتر). في حالة وجود استبدال كامل للنفط، ستحتاج إلى حوالي 10 لتر.

جنبا إلى جنب مع الزيت، يمكنك تغيير المرشح، ولكن هذا ليس بالضرورة كثيرا، ولأسباب مختلفة، يمكن أن يكون هذا البديل شاق للغاية. لذلك، من الأفضل تنفيذ هذا العمل في مركز الخدمة.

استبدال النفط الجزئي في نيسان ناقل حركة أوتوماتيكي

سنقوم بإظهار عملية استبدال النفط في ناقل الحركة التلقائي باستخدام مثال نيسان ماكسيما

1. رفع السيارة إلى جاك، أو استخدام الحفرة. تظهر الصورة أدناه موقع ثقب الصرف من زيت النقل، وكذلك البراغي لإزالة البليت الذي يتم فيه إخفاء المرشح الذي يتم فيه إخفاء المرشح. مع استبدال جزئي للنفط، لا تحتاج إلى تغيير المرشح، لذلك يجب عدم إزالة البليت في هذه الحالة.

2. ضع القفازات، ضع الحاوية إلى حفرة الصرف، حيث سوف دمج النفط. خذ المفتاح "19" وفقط قليلا قابس الصرف. ثم فك الفلين أخيرا مع يدك. يبدأ الزيت على الفور في الاندماج والتدير باليد، وهذا هو السبب في أنه من الضروري ارتداء القفازات.

3. عندما يحتاج سيقان النفط أخيرا إلى التحقق من عدد لتر. كما كتبنا أعلاه، مع بديل جزئي، حوالي نصف جميع مجلدات الدمج. لمعرفة حجم الزيت البكر، ما عليك سوى كسره في الزجاجة أو بعض الحاوية الأخرى التي يعرف حجمها.

4. بعد أن أصبح معروفا كم من النفط دمج، قم بإزالة المسبار من ثقب التعبئة، ضع القمع هناك وضغط نفس حجم زيت الإرسال الجديد.

5. أدخل مرة أخرى. الآن تحتاج إلى بدء سيارة وانتظر 5 دقائق. بعد ذلك، قم بتوقيف جميع عمليات الإرسال من P إلى 2 والعودة إلى P. امسك الفاصل الزمني بين الإرسال في 2-3 ثواني. ثم اترك السيارة وتحقق من مستوى الزيت مع Dipstick. إذا لزم الأمر، الكسر.

هذا هو المكان الذي يتم فيه استبدال زيت التفتيش في سيارات نيسان.

لاستبدال النفط بالكامل في الإرسال التلقائي، يجب عليك الاتصال بمركز الخدمة حيث سيتم تنفيذ الاستبدال في معدات خاصة.

تتميز السيارات المجهزة بالنقل التلقائي بمستوى عال من الراحة الإدارية، ولكن بسبب تعقيد الهيكل الهيكلي للنقل التلقائي، يتطلب المزيد من الاهتمام من صاحب السيارة من الميكانيكا. تستخدم زيوت التشحيم الخاصة ATF لرعاية الصندوق (سائل النقل التلقائي)، مما يضمن استقرار الجهاز. لا تؤدي سوائل النقل للحصول على مدافع آلات المربعات ليس فقط وظيفة مواد التشحيم وحماية الآليات من الاحتكاك، ولكن أيضا تبديد الحرارة، وإزالة جزيئات ارتداء. بمرور الوقت، يفقد ATF خصائصه ويتطلب المربع. هذه القاعدة ذات صلة بجميع أنواع الأجهزة بغض النظر عن الشركة المصنعة. يتم إجراء استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي في نيسان، حتى لو سكب شركات صناعة السيارات السائل لحياة الخدمة بأكملها في المربع، لأنه ليس فقط كيلومترات الأميال، ولكن أيضا شروط العملية تؤثر على درجة تزييت الشيخوخة.

الميزة الرئيسية لاستبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي نيسان هو استخدام التشحيم الأصلي.

متى لتغيير الزيت في ناقل الحركة التلقائي على نيسان

فترات استبدال السائل لصناديق السيارات نيسان هي 60 - 70 ألف كيلومتر. في الوقت نفسه، تعني الشركة المصنعة ظروف التشغيل العادية، والأحمال الثقيلة على الجهاز زيادة كبيرة من ارتداء زيوت التشحيم، مما يقلل من عمر خدمة المنتج مرتين تقريبا. عند شراء سيارة في السوق الثانوية، يوصى به على الفور استبدال سائل ATF في المربع، وبعد ذلك يمكن تنفيذ الإجراءات اللاحقة باتباع الرسم البياني. تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في نيسان هو في وقت سابق، إذا، عند التحقق من مستوى وحالة السائل أو آثار قطع الأجزاء أو تزييت غائم أو ينضح الرائحة المزروعة. يمكن أن تشير الانقطاعات في أعمال الصندوق إلى عدم وجود مواد التشحيم أو الحاجة لاستبدالها. من أجل تحديد علامات الشيخوخة ATF في الوقت المناسب، من الضروري التحقق بانتظام مستوى السوائل، وفي الوقت نفسه لاحظ حالة التشحيم.

خصائص الزيوت لصندوق نيسان

بالنسبة لصندوق التروس التلقائي، يتم استخدام التركيبات الاصطناعية أو شبه الاصطناعية، والتي تتميز بالجودة العالية والشركات مناسبة. يشكل زيت انتقال نيسان فيلم واقية قوي على سطح عناصر الاتصال في المربع ولديه خصائص مضادة للترويجية. يتم تحديد خصائص السوائل بواسطة معلمات SAE لزوجة نظام تصنيف API. تشير قيم الرسالة الخاصة ب HD أو EP إلى زيادة متضاداة درجات التركيب.

تتم الإشارة إلى منتجات الصف الشتاء مؤشرات على SAE 84W، 80W و 75W، تتم الإشارة إلى الزيوت الصيفية من قبل مؤشرات SAE140 و SAE 90، كل موسم - SAE 85 (80 أو 90) W-140. بواسطة المعلمة، يتم تصنيف API لتشحيم التشحيم بسبب التركيب البناء من علبة التروس.

وصف السوائل لنيسان انتقال:

• يستخدم المنتج الأصلي Nissan Matic Fluid D للأصواد والأنظمة التوجيهية للسلطة التلقائية؛
• نيسان ماتاتي السوائل J - النفط للجيل الأخير نيسان؛
• نيسان NS-1 و NS-2 - السوائل لصناديق نوع التباين؛
• نيسان LSD GL-5 80W-90 - انتقال زيت لاستخدامه في السيارات ذات الإرسال القطعي، وكذلك الفوارق؛
• GL-4 MT-XZ GEAR Sport - زيوت التشحيم MCPP.

تحتوي جميع الصياكون على خصائص وغرض مختلف، توصي الشركة المصنعة بكل منهم بأنواع مختلفة من ناقل الحركة. تتيح ميزات منتجات Nissan العلامة التجارية زيادة حماية الأجزاء في الجهاز التلقائي أو المظلات أو الميكانيكا. بديل ل PCS نيسان يمكن أن يكون بمثابة منتجات عالية الجودة من العلامات التجارية الأخرى التي تلبي نفس المتطلبات.

ماذا تحتاج

للعمل، من الضروري إعداد الأدوات والمواد الاستهلاط التالية:

• أوصى الأصلي atf السائل.
• فلتر زيت جديد؛
• وضع من البليت.
• مجموعة من المفاتيح، مفك البراغي؛
• التنظيف السائل WD40
• قمع أو حقنة لخليج النفط؛
• الخرق النقي، قفازات.
• خرطوم 2 (إذا قررت قضاء استبدال كامل بشكل مستقل)؛
• القدرة على جمع ورشة العمل.

هناك خياران: كامل وجزئي. أثناء الإجراء، يتم غسل النظام بطريقة استبدال كاملة، ويتم ترحيل السائل بالكامل عن طريق تغيير واحد جديد بنسبة 100٪. هذا الخيار ليس مناسبا دائما ولا ينصح به لبعض نماذج السيارات. بديل جزئي هو تحديث للنفط بالأحرى، لأن السائل القديم غير مدمج تماما، وتبقى جزء منه في القنوات ومحول عزم الدوران. من أجل تغيير زيوت التشحيم قدر الإمكان بهذه الطريقة، ستحتاج إلى تكرار 3-4 إجراءات بعد أميال صغيرة.

استبدال جزئي للنفط

الطريقة الأكثر اقتصادا وآمنة هي تحديث جزئي. الإجراء بسيط، مهارات خاصة من الفنان لا يتطلب ويبدو أن هذا:

نحمل استبدال كامل بأيديك

لاستبدال 100٪ السائل، عادة ما يتم استخدام المعدات الخاصة. يتم تنفيذ العملية في محطة خدمة مع اتصال الجهاز، وبقرة زيوت التشحيم القديمة تلقائيا من علبة التروس، ثم استبدالها جديدا. يقوم بعض سائقي السيارات بإجراء هذا الخيار من الإجراءات بمفردهم. بالطبع، مع الاستبدال المستقل للسائل، يمكن أن تكون النتائج غير متوقعة تماما، وبالتالي فإن سائق السيارات يأخذ كل المسؤولية عن العواقب المحتملة. من الأفضل تنفيذ الإجراء مع مساعد. من أجل اتخاذ الإجراءات التالية:

1. نحن نفعل نفس الشيء مع التحديث الجزئي، ثم، زيت الخليج إلى ناقل حركة أوتوماتيكي، افصل أنابيب الزيت من المبرد التبريد.
2. وضعنا على الخراطيم، حذفها في التعبئة والتغليف المعدة حيث سيتم دمج السائل.
3. ندير المحرك ومراقبة الزيت المتدفقة. يستمر الإجراء حتى يصبح زيوت التشحيم مظهرا جديدا، وتحديثا بالكامل، وبعد ذلك إيقاف تشغيل المحرك.
4. نقوم بإزالة الخراطيم، وإرجاع الأنابيب في المكان.
5. تحقق من مستوى العلامات الباردة والساخنة على dipstick.

عند استخدام استبدال كامل يستخدم مزدوج، أو حتى حجم ثلاثي من الزيت، لذلك الطريقة ليست أرخص. بالإضافة إلى ذلك، في بعض النماذج، يوصى Nissan بشدة بإجراء هذا النوع من الاستبدال، لأن الإجراء يمكن أن يؤدي إلى عواقب لا يمكن إصلاحها في المربع.

يوم جيد! في هذه المقالة سوف تتعلم ماذا صب النفط في انتقال نيسان مارسوبعد ولكن أولا قليلا من المعلومات التمهيدية.

نيسان مارس (هو أيضا نيسان ميكرا) بدأ وجوده في عام 1982 البعيد. هذا هو الجيل الأول الذي تم تحديثه في عام 1992. مسيرة نيسان أقابلت على طرق روسيا مستحيلة تقريبا. النموذج عاشى تماما نفسها.

تم إنتاج جيل نيسان مارس الثاني (جسم K11) إلى عام 2002. تم تجهيز النموذج بنقل تلقائي ونقل يدوي وحتى متغير. مثل هذه السيارات في إقليم الاتحاد الروسي الكافية. بالنسبة للمربع التلقائي، كان هناك "Automata" موثوقة ومباشرة للغاية، والتي ذهبت بهدوء 300+ كم دون أي مشاكل. الشيء الرئيسي هو اختيار السوائل بشكل صحيح وتغييره في الوقت المناسب. لذلك، يجب أن يكون ناقل حركة أوتوماتيكي للنفط في نيسان مارس / مارس الامتثال لمعيار ATF Matic D. كامل الحجم يختلف من 7.0 وإلى 7.2 لتر.

من الخيارات "اليمنى" يمكن تخصيصها:
نيسان ATF ماتاتي د (البند 4L - KLE22-00004)
Idemitsu Multi ATF (البند 1L - 30450038-724)
AISIN ATF AFW + (المادة 4L - ATF6004)

تم إنتاج نيسان مارس الثالث (Body K12) من 2002 إلى 2010. تم تحديث ناقل الحركة التلقائي على هذا النموذج بالفعل قليلا، لذلك اشترط متطلبات ATF قليلا. يجب أن تمتثل الأجيال مع معيار ATF Matic J. 7.7L من هذا السائل سكب في ناقل الحركة التلقائي. من الخيارات المناسبة، هذا هو نيسان ATF ماتيتش J (المادة 0،94L - KE-9089-9932)، وكذلك مألوفة بالفعل لنا النفط Idemitsu متعدد ATF (منذ عام 2016 يسمى ببساطة Idemitsu ATF) و Aisin AFW +. لا يزال هناك العديد من نظائرها الأخرى، لكننا لن نتحدث عنها.

وأخيرا، النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي نيسان مارس 4. هنا هو نفس السائل بالضبط ATF Mitic J. يشبه وحدة التخزين 7.7L - لسيارة القيادة الأمامية، 8.0 لتر - لمحرك الدفع الرباعي.

النفط في ACPP نيسان مارس (نيسان مارس، نيسان ميكرا) أنا، الثاني، الثالث والرابع

باستخدام هذا الجدول يمكنك تسبب النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي نيسان مارس دون أي صعوبات. هذا كل شئ! الآن أنت تعرف ماذا صب الزيت في انتقال نيسان مارس! شكرا لاهتمامكم إلى اجتماعات جديدة على موقعنا!