يعرف الجميع أنه من أجل دعم جيد تحتاج فقط ثلاث نقاط فقط، ولكن لسبب ما هو النقل ثلاثي العجلات ليس شائعا جدا على طرقنا، مثل السيارات الرابعة بعجلات. على الرغم من أن الدراجات الثلاثية الأولى ظهرت في القرن الثامن عشر. كانت على آلات البخار هذه بأن البنادق والأسلحة الثقيلة للجيش مقترح.
دراجة ثلاثية العجلات محلية الصنع - نقل العديد من الأجيال.
في وقت واحد، كانت كلية ثلاثية العجلات أكثر شيوعا، ولكن اليوم لا يمكننا مرئية في كثير من الأحيان على الطرق الثلاثيه. صور من الشكر هي الاسم الثاني للدراجات ثلاثية العجلات يمكن رؤيتها على السائقين أو مواقع متحمس السيارات. تجدر الإشارة إلى أن دراجة ثلاثية العجلات يمكن أن تكون نوع من دراجة نارية ونوع من السيارة، لذلك إذا كنت قد تصور لجعل دراجة ثلاثية العجلات بأيديك، فستتقرر على الفور أي نوع من دراجة ثلاثية العجلات التي تتخيلها.
بالطبع، قبل بناء Trike بيديك، يجب عليك الدراسة بالتفصيل مبدأ تشغيل مثل هذه النقل ولديها رسومات. يمكن إجراء الرسومات بشكل مستقل، إذا كان هناك تعليم ضروري ومعرفة جيدة بجميع العقد. ولكن إذا لم تكن هناك مهارات مثل هذه المهارات، لكنني أريد حقا إنشاء صينية محلية الصنع، فيمكنك العثور على رسومات جاهزة للسمات محلية الصنع، والتي صممت الحرفيين الآخرين.
بالمناسبة، راجع فيديو الدراجة ثلاثية العجلات، مما جعل أيديهم مصنوعة كراج Couleibs على مواقع التغيير أو Youtouube، حيث تم وضع اختبارات الفيديو للاكتراعات المرآب.
المسارات تفعل ذلك بنفسك: أين تبدأ
قد تكون Dongs for the Tricycle، أي مركبات، ولكن غالبا ما اجمع دراجة ثلاثية العجلات من Urals أو دراجة ثلاثية العجلات من Iza.
في هذا التجسيد، من الضروري إعادة الدولة، لأن قاعدة الدراجات النارية هي الأنسب للقطارات.
يقوم العديد من العديد من القطارات بيديه "Urals" و "Zaz" جمع هذين المركبتين معا.
المرحلة الأولى من العمل على Trike هي إنشاء إطار ومحور خلفي. يمكن إرفاق الجسر إلى الإطار بالضغط، على مبدأ سيارة VAZ أو لوضع الينابيع، كما هو الحال في Muscovites. يجب أن يتعين على الإطار بشكل طبيعي أن تمتد، ولكن من السهل القيام به مع الأنابيب والملفات الشخصية. إذا كنت قد صممت لجعل الترايق محلي الصنع من "Urals" بأيديك، فإن كل شيء تقريبا سيبقى مواطنا - شوكة، أقراص الفرامل، الهيدروليكية، الجناح، إلخ. بالمناسبة، تبدو كل ثلاثية كلية ثلاثية العجلات من محلية الهناكلين جيدة في نمط المروحية مع شوك ممدود وتناسب منخفض. على الإنترنت، يمكنك رؤية صورة ثلاثية الحلقات
يتم وضع المقال من قبل مواد المنتدى، رابط إلى المصدر
بعض المعلومات عن Caracata، على الرغم من أن كل شيء واضح، إلا أن Musch يمكن أن تكون كاموتو مهتمة. المحرك من كوكب الدراجة النارية IL، المفصلي الأيسر مع مروحة عدم مقابل SZD. يتم استبدال المعدات الكهربائية العادية ب Rhodrode، والتي لا تحتاج إلى بطارية وأكثر موثوقية بكثير من بدلا من الكاميرات، مستشعر Hroll.
>
photherenurel uaz واثنين من العمر الطويل نصف المحاور. يتم تقصير شبه المحاور حيث أن كراكات كاراكات ستجري واسعة جدا. يتم قطع المراكز الأصلية والضغط من Moskvich، حيث يتم إجراء العجلات على أساس الأقراص الموسيقية الخفيفة.
>
يتم تشغيل قرص عجلة الدراجات النارية وعلى أساسه مصنوع من القرص للأبيض - 79. بشكل عام، تم إجراء مجموعتان من العجلات، واحدة تستند إلى أبيض - 79 للأوساخ، واحدة تستند إلى غرف المستنقع. عند الانتهاء، اتضح أنه غير متوقع: كانت عجلات الغرفة أثقل إلى حد ما. هذا العام، كان الصيف جاف وعلى عجلات المصنع التي طاردها دون أي مشاكل، لم تكن الغرفة "وضعت".
>
>
يتم تعزيز الإطار مع المربيات، في أسفل مرفق المحرك وفي منطقة المرفقات في الشوكة. يتم إدراج البطانة البرونزية في التركيب للقوة، وكذلك بدون مثل هذه الأحمال، كما هو الحال في المستنقع في Izh-her، فإنه يكسر المحامل في هذا المكان. الجسم مصنوع من الزاوية المضيئة والأوراق الزاوية على المسامير:
>
كان سعر Cracata لائقا للغاية، لكن هذا لأنه كان هناك الكثير لإعادة العمل في سياق العمل حيث لم يكن تجربة تصنيع هذه الأجهزة. في الدورة، تم حل مشاكل تقنية مختلفة. في التصميم، تم استخدام التفاصيل والمواد الجديدة فقط، وبالتالي كان السعر مرتفعا. يتم الانتهاء من الجهاز من حيث العملية، ومغادرة الصيف والأرضية من الخريف لمستنقعات الطين، إلخ. حتى الآن دون أي مشاكل. أدناه صور لتصنيع هذه السيارة كل التضاريس.
>
>
>
>
>
إن مضادة الكاراكاتا ممتازة، فإن السيف الصدأ كما ينبغي، والمحرك هو فخ وحتى مع البضائع تذهب بثقة على مستنقع الطرق الوعرة. مناورة للغاية وإدارتها جيدا بالطبع ليست كدراجة نارية عادية، لكنها طبيعية تماما وليس صعبة. في شمال منطقة OMSK وفي تيومين، من النادر جدا رؤية قاطع أربع عجلات، وقت ثلاثة بعجلات تم اختباره من قبل الوقت، وأسهل في تصميم من أربع عجلات وأقل من الحديد والعقد، وهذا يعني أكثر موثوق بها.
وهذه caracat، حتى يتكلم النموذج الأولي، وسلف هذه الكعك.
>
التحقق من الطفو من الكراكاتا، كما يمكن رؤيته على الماء، يبقى وليس سيئا. على تدفق النهر، لذلك، تعادل حبل، عادة ما يكون لدينا مثل هذه الأجهزة عند عبور النهر مرتبطة بالقوارب المحرك وإعادة شحن.
>
الصورة الخلفي بالسيارة من أدناه
>
>
استغرق 63000 روبل بناء وإعادة صقل هذا الجرط، وكان هذا السعر من حقيقة أن كل ما نحتاجه لبناءه تم تحويله جديدا واحدا، حتى أصغر شيء، عمل Tokary و Pont. لقد انتقل المحرك استبدال المكبس، واشترى غطاء يساري مع لحام من المعوقين وآخر.
قليل من الناس يعرفون، لكنهم جعلوا دراجة ثلاثية العجلات بأيديهم من IJA في المرآب المعتاد مع ميزانية صغيرة بما فيه الكفاية. ستتاح Trike صغير لهبوط مريح وديناميكيات، ومناولة جيدة، وسيسمح سهولة الإطار بتسريع سرعة كبيرة إلى حد ما.
يمكن تنفيذ النموذج نفسه أسلوب الدراجة الصعب، مع تقليم من الجلود، إدراج الكروم الصلب، أو لديك نظرة أكثر رياضية، مع أشكال مبسطة وخطوط القضية. قد يكون لرسومات دراجة ثلاثية العجلات من IZA لهجات لرحلات طويلة، أو إلى رحلة نشطة للتضاريس الصعبة المعقدة، ونسخ طرازات العلامات التجارية الشهيرة مع تعديل. يعتمد الكثير على الميزانية والوقت الذي أنت مستعد للاستثمار في هوايتك.
يتخذ بعض سائقي السيارات دراجة ثلاثية العجلات من IJA بأيديهم من أجل الحصول على مساعد تحسن موثوق ومريح. الإطار المحسن، سيسمح لك المحور الخلفي القوي بحفظ البضائع اللائقة، ومحرك IZA الموثوق به سهل الصيانة.
إطار
جعل دراجة ثلاثية العجلات IZH مع يديك ستكون أسهل إذا كان لديك تجربة عمل اللحام، فأنت تفهم تصميم الدراجات النارية أو السيارات. يجب أن يصنع الإطار تماما مع الصفر، ولديه نموذج وتصميم محدد مسبقا. عادة ما يكون الحساب بطريقة تقضي على الكسر، الأماكن ذات الهياكل الضعيفة بحيث يمكن أن يدفع TRYK مئات الكيلومترات دون صيانة.
يتم تحقيق التعزيز عن طريق زوايا اللحام وأنابيب إضافيةبحيث لا يهتز المكونات. يمكن أن تؤخذ أساس النقل من Motoblock، تجمع بين. إذا كنت ترغب في الحصول على كوكب دراجة ثلاثية العجلات IZH من نوع الجر - من الأفضل استخدام العلامات النجمية في نسبة 2: 1، I.E. 50 و 25 أسنان، على التوالي.
فرع
يتم تحديد طول الشوكة حسب مشروعك. إذا كنت ترغب في جعل شوكة أمامية طويلة، فإن مثل هذا الترايق مناسب لطريق ناعم وركوب طويل. ستتطلب أسلوب القيادة أكثر عدوانية طول أقل. دراجة ثلاثية العجلات من إيزا، صور من تعديلات مختلفة منها يمكن العثور عليها على منتديات الهواة، قد يكون لديك جذع يقع فوق العجلة الأمامية. بالطبع، على شرطة المرور، لا توجد منافسين للدراجات الرباعية، ومع ذلك، بالنسبة لرحلات إلى البلاد، فإن الحديقة أو الصيد، والأعمال المتداخلة ستدفع مع أكثر من.
محرك
يديك، وكلية ثلاثية العجلات Izh مصنوعة على أساس نموذج "الكوكب 3". يستخدم العمود المرفقي الأصلي، المولد، لفائف الإشعال في 6 فولت. ميزة نوع تصميم الجسم هي نقل وحدة الطاقة إلى الخلف، والذي يحول الرصيد عند القيادة. علاوة على ذلك، فإن مثل هذا المخطط يحدد الخصائص العالية من عدم القدرة على الصوت، وإمكانية التحكم، وبالتالي السرعة.
أثناء تثبيت المحرك وإنشاء الإطار، من الضروري تقديم إمكانية الوصول المريحة إلى الأماكن التي تتطلب صيانة متكررة. يصنع العديد من الأساتذة إطارات سريعة استهلاك الإطار لتتمكن من زيادة ضبط حصان الحديد ثلاثي العجلات. إذا كنت مهتما بكيفية إنشاء دراجة ثلاثية العجلات من إيزا، وكم من الوقت والحاجة إلى المال - حاول الحصول على رسم من التصميم، ولكن مخطط مفصل وخطة خطوة بخطوة لتثبيت المجاميع. وأفضل - انظر تعليمات مفصلة ومراجعة الفيديو!
في هذا الفيديو، تبدو وصفا موجزا واختبار محرك دراجة ثلاثية العجلات مكعب. في أسفل المقالة يشار إلى المكان الذي يمكنك فيه العثور على الكثير من مقاطع الفيديو التي يوصف بها كيفية جعل مثل هذه الدراجة ثلاثية العجلات. يمكن النظر إلى بداية التاريخ مع جمعية دراجة البضائع هذه على موقعنا. تم تجهيز هذه السيارة بمحرك 200 مكعب لمدة 6 ونصف حصانا. يرتبط علبة التروس من أربعة مراحل من بيني بمحرك القابض الطرد المركزي. يساهم صندوق التروس في أفضل توزيع للقوى اللازمة لعمل دراجة ثلاثية العجلات. نظرا لأنه كان يحدث في ظروف الحرف اليدوية، فإن معظم قطع الغيار، هذا أو يستخدم، أو جديدا مع إكمال معدني. لذلك، في الجزء الأمامي من إطار العجلة مأخوذة من الدراجات السوفيتية.
الميزة الكبرى لهذه السيارة هي تعليق مستقلة تقريبا. وهي مصنوعة من امتصاص الصدمات الخلفية من دراجة نارية IL. الجزء الأمامي مصنوع من كتل صامتة. على السكك الحديدي الرئيسي الخلفي، يتم الضغط على اثنين من الجبال، بمساعدة من تركيب الجسم. المصدر الرئيسي للكهرباء في دراجة ثلاثية العجلات هو المولد من جرار روسيا البيضاء.
يمكن الاطلاع على تاريخ جمعية ثلاثية العجلات بأكمله على Utyub، قناة Serega. تلفزيون.
المصدر: يوتيوب.
دراجة ثلاثية العجلات محلية الصنع il jupiter-5
تجمع كل ثلاثية العجلات على أساس كوكب المشتري 5 قرية "ماجستير ماجستير" Vitaly Borovskaya Vitaly Borovskaya. تتيح مثل هذه الصيغة العجلة للدراجة النارية أن تتصرف في طريق كامل على الطرق الوعرة، مما يضمن ظروف القيادة مريحة للغاية على عكس زميلين بعجلتين.
لا تزال دراجة نارية دون تغيير تقريبا، يتم إرسال العجلة الخلفية فقط إلى البديل، بدلا من تثبيت علبة التروس مع محاور شبه من محرك السيارات المضاد للكثير، ولكن في هذه الحالة، ذهب المؤلف مسارات غير قياسية وشبه حققت المحاور محلية الصنع من الخردة، وتطلب مملة فتحات تحت المرحلة الطفيفة في الطفولة المألوفة.
العجلات والمراكز الخلفية من السيارة المحلية VAZ، في فصل الشتاء والمتوسم المغطى بالثلوج من أجل مخلب أفضل مع سطح الطريق، وملابس المؤلف على عجلات السلسلة، وبالتالي ترتفع دراجة ثلاثية العجلات مرارا وتكرارا.
ينصح بإنشاء تبريد الهواء القسري، لأن الحمل الموجود على المحرك مع عجلتين خلفي أعلى قليلا من المعيار. مشكلة ارتفاع درجة حرارة اسطوانات الألمنيوم لمحرك الدراجات النارية من خلال تثبيت محرك كهربائي مع إمكانية حقن الهواء (محرك من موقد السيارات) متصل بالشبكة Onboard من دراجة ثلاثية العجلات ويتم توفير الهواء لرؤساء الأسطوانة.
وهكذا دعونا ننظر في ميزات تصميم ثلاثية العجلات محلية الصنع تجميعها على أساس دراجة نارية السوفيتية كوكب المشتري 5
دراجة ثلاثية العجلات مستقرة ويمكنك ركوب الطريق بأمان. بسبب سلاسل على العجلات الخلفية. يرتفع البلاضي.
بعد حدوث دراجة نارية في الثلج الربيعي لمعظم المحاور، لا تزال الحركة لا تزال مستمرة، ولكن هنا الشيء الرئيسي هو عدم التجاوز أن أوب لم يتم تأسيس التبريد القسري.
الربيع صحي له.
تصميم هذا المستنقع محلي الصنع بسيط للغاية أن أي عشاق سيارة تقريبا في المرآب الخاص به يمكن تكرارها. أساس المستنقع هو كوكب دراجة نارية IL 3. دراجات نارية Il Planet غالبا ما تصبح الجهات المانحة في العلامات الذاتية من جميع الأراضي، وهذا هو في المقام الأول القدرة على التحمل ومحركاتهم.
الميزة الرئيسية في هذه المستنقع محلي الصنع هي أنه عندما تكون مصممة، يتم تقليل أعمال الدوران إلى الحد الأدنى. كان يتعين على Tokary أن تتحول الوقت فقط حتى يقطع المقعد في العلامة النجمية المزدوجة 50 لوضعها على التفاضل من جسر المسكوفيت.
جسر bolotokhoda.
مأخوذ الجسر من المسكوفيت والحديثة. نفذ طحن المحامل من الدمية، ثم ملحومة قوس جسر إلى تخزين الجسر (إذا لم يكن من المقبول أن يتم قبوله، فإن التخزين متضخما عندما تقطعها إلى النصف)، ثم يتم قطع التخزين نفسه من أجل إصلاح النجمة. يتم استعارة سلسلة الموتر أيضا من الجمع.
عجلات بولوتوخودا
تستخدم كاميرات CF-97 من المقطورة الزراعية جرار T-150. الإطار لمثل هذه العجلة في الغرفة هي الغرفة نفسها، فقط قطعت على طول قطر أصغر. أول فساتين "الإطارات"، ثم جرها بأشرطة. تحولت أحزمة شليك المستعرضة إلى طولها 1.02 مترا طويلا.، والشريط الطولي هو 3.5 متر طويل. عرض الشريط الطولي من 30 سنتيمتر. يتم توصيل الأحزمة العرضية مع الشريط الطولي بواسطة البراغي.
أقراص من غذاء المستنقع
تم أخذ العجلات من نيفا، وقطعت نصفها مع طاحونة صغيرة وتنسيمها 30 سم مع لوحات فولاذية، ملحومة بين نصفي الأقراص (6 لوحات فقط). القرص مغطى بالكاميرا من قطع سيارة Vaz إلى قطر أكبر. نظرا لأن الأقراص المستخدمة من نيفا، والجسر من المسكوفيت، فإن العجلات الخلفية في أماكن الربط يجب أن تخفض.
راما والفرامل والنقل
الإطار من دراجة نارية ممدود وتعزيزها. بحيث لا "شوكة البندول" لا "مشى"، كانت ملحومة. يتم استعارة السلسلة والنجوم من الجمع. نسبة 2 إلى 1. نجم صغير على 25 أسنان، وهي مرتبطة بالطبل مع ثمانية مسامير كالين لمدة 10. نجمة كبيرة على 50 أسنان. نظام الفرامل للمستنقع لا يختلف عن أي شيء آخر، لذلك تركت الفرامل دون تغيير. لكن طبل تمت ترقيته تحت تصاعد النجمة.
فرع
طول ريش المكونات من هذا المستنقع هو 800 مم، في حين أن عرضه يبلغ حوالي 700 مم. يتم استخدام محور العجلات الأمامية من الدراجة النارية المانحة ل Izh. من ناحية، يتم ملحومة أنابيب التمديد بطول 500 مم. يتم إدراج هذا الأنبوب في طبل Izhevian المخصص للعجلة. مع المحور الجانبي الآخر، يتم ثمل المحور في نفس الربط كما هو الحال في المكونات. تم قطع الجبل من امتصاص الصدمات وحمله إلى بيرو (لا يكون مرئيا في الصورة كما يتم إدخاله في الأنابيب واللحبة).
إلى لفة من شوكة المستنقعات مرفقة بسيطة للغاية. يتم إدراج 2 أنابيب في امتصاص الصدمات المتصاعد.
محرك للسيارة جميع التضاريس
المحرك من دراجة نارية IZH-Planet 3 مع تبريد الهواء القسري من دراجة نارية SDD (في شعب المعوقين). تقف العمود المرفق العمود المرفقي الأصلي - الكوكب، وليس "مريح"، لأن مكان الزراعة تحت المولد في "معطف" لا يصلح (هو أكبر)، وفيل الإشعال هو 6 فولت.
دراجة ثلاثية العجلات هيئة
