ليس من النادر أننا من قبل المشترين طلب طلب لتنفيذ مشروع فردي للديناميكا الهوائية على سيارتهم، وبعبارة أخرى، لتطوير وجعل مجموعة الجسم أو الوفير أو تنورة الوفير أو أجزاء أخرى للضبط التلقائي في صورة أو صورة وبعد أنتقل إلينا، العميل كقاعدة عامة يمثل كل شيء سطحي للغاية ولا يشك في أنه يقف وراء هذا التطور، الذي يقف مبلغ العمل من العمل القادم من الجزء النهائي الذي أرغب في الحصول على شخص. يبدو أنه هنا رسم، أنت خبراء، واتخاذ والقيام به. العميل كقاعدة عامة يشتبه في أن تصنيع السماح للأمومة بالترتيب سيكون لفترة أطول قليلا من القائمة بالفعل في النطاق، والأهم شيء هو الرأي الخاطئ هو أن التفاصيل "تحت الطلب" سوف تكلف نفس الشيء المال كما هو نفسه من كتالوج لدينا. إنه وهم. موقع مؤلف المواد ©
لفهم النطاق القادم للعمل على مشروع فردي، من الضروري أن يكون لديك فكرة عن كيفية تصنيع أجزاء الضبط بشكل عام، والتي تم تقديمها بالفعل في الكتالوج على الموقع على مثالنا على الأقل، بينما نرسم الانتباه إلى حقيقة أن عملية الإنتاج لا تبدو دون استثناء منتجي أجزاء للضبط التلقائي. يمكنك تقديم طلب يفترض أن الوفير، قبول الصانع البائع، يأخذ من المستودع الموجود بالفعل المصفوفة النهائية، أو أداة "لغة الإنتاج" أو على طول "نموذج" Philistine لتصنيع الوفير الذي طلبته ويستعد لك المنتج للنظام الذي قدمته. المفتاح هنا هو أن الشركة المصنعة تأخذ النموذج النهائي، وبالتالي فإن فترة إنتاج طلبك عادة ما تشكل متوسط \u200b\u200bالمواصفات ومتطلبات تكنولوجيا التصنيع المكيفة في غضون 2-3 أيام، وكذلك تكلفة هذا الوفير بالنسبة لك تماما كما ذكرت على موقع البائع ليوم النظام. يتم احتساب هذه القيمة من قبل الشركة المصنعة بناء على تكلفة تصنيع المنتج نفسه. أي كما نرى كل شيء بسيط، قمت بطلب الأمر وكيف يقول المشترون، والمورد "المصد"، بسرعة و "في أموال معقولة". موقع مؤلف المواد ©
الآن، بناء على القراءة، فكر في كيفية تنفيذ طلبك الفردي، أي تصنيع مفترض، الوفير على سيارتك لم تجد في كتالوجنا. أنت متوافق مع تصميم وشكل الوفير في المستقبل، ثم ننتقل إلى العمل. هناك عدة طرق لتنفيذ المشروع، والنظر في المتوسط. بادئ ذي بدء، نحتاج إلى سيارة مشابهة لوقت العمل النموذجي، إذا كان الوفير محاكاة، إن لم يكن طوال وقت العمل، على الأقل مع تسجيل الوصول الدوري لنا لتركيبها. نحل هذه المشكلة الخاصة بنا وعادة ما تجد سيارة لفترة النمذجة صعبة، واحدة من الخيارات لاتخاذ سيارة للإيجار. بعد ذلك، نتحمل مع "تفكيك" الوفير القياسي المستخدمة على أساسها سيتم تنفيذها. بعد أن استأجرت سيارة وشراء الوفير منتظم للعمل من قبل "آلة النمذجة" التي مع مواد خاصة وتبدأ الأساليب في النموذج، "إخراج" مظهر الوفير في المستقبل من الشكل المقابل مع الشكل أو لقطة. قد تستغرق هذه العملية فقط مرتين على الأقل، اعتمادا على تعقيد الهندسة. من خلال استعداد نموذج الوفير للعمل، يتم اتخاذ "Matrichnik"، يبدأ بالنموذج الذي تم الحصول عليه لجعل الانتقالية، وبعبارة أخرى مصفوفة وسيطة (الشكل). يتم تطبيق بعض طبقات الراتنج، والسلالم الزجاجية والزجاجية مع فترات قطع كل طبقة. يملك مصطلح هذه العملية أكثر من أسبوع. عندما تكون مصفوفة الانتقال جاهزة لها، فإن منتج الاختبار الأول مصبوب، وهذا هو إصدار المصد. هذا، يمر الوفير الأساسي بشكل شامل وتناسب السيارة، ويتم تصحيح اضطرابات الهندسة عليها وانتهاكات الهندسة التي سمح لها أثناء النمذجة، يتم فحص جميع الأحجام والمسافات، وكذلك مرآة اليمين واليسار جانب من الوفير. قد لا تأخذ هذه العملية قاتمة من الأسبوع. في النهاية، يمر النسخة النهائية من المصد بتنقيح السطح، الذي يتم إحضاره من قبل المعجون البوليستر، يتم إفراز السطح كما هو الحال في الصفر، يتم القضاء على جميع العيوب. مصطلح هذه العملية هو 3-7 أيام. من النموذج النهائي والنهائي، يتم تشغيله لإزالة المصفوفة، أي إعداد نموذج النهائي (النهاية). إلى المصد، مع جميع المصطلحات وفترات تجفيف كل طبقة يتم تطبيق الراتنج والزجاج مصفوفة. يمكن أن تكون الطبقات في المتوسط \u200b\u200bمن 5 إلى 15، اعتمادا على خدمة الحياة المخطط لها في مصفوفة (نموذج). مصطلح هذه العملية هو 1-1.5 أسابيع. وفقط بعد ذلك، من خلال استعداد المصفوفة، يتم تصنيع الوفير الجاهز وفقا لمشروعك، سيكون من الضروري تصنيعه في مساحة 2-3 أيام. مؤلف موقع المواد
كما ترون، فإن عملية تنفيذ مشروعك، في مصد واحد فقط لا تستغرق وقتا ما، تتطلب استثمارات مادية خطيرة، وهي أيضا تأجير سيارات وشراء مصد منتظم، واستهلاك ضخم من المواد للنمذجة، كذلك كدفوف من آلة النمذجة، مصفوفة، شكل. نتيجة لذلك، فترة حوالي شهرين، وتكاليف المواد تساوي القيمة التقريبية لخمسة مصدات جاهزة مصنوعة من هذه المصفوفة. لذلك، من الواضح أنه يحقق بوضوح مقدار العمل بأكمله. تحتاج إلى اتخاذ قرار بشأن تنفيذ الأفكار وطلب تفاصيل واحدة أو أخرى بشكل فردي. وعادة ما تكون أقل تكلفة وفي بعض الأحيان أسرع في العثور على شيء جاهز بين العديد من المقترحات من مختلف الموردين، وبالتالي لا تؤدي أفعال وقتك. موقع مؤلف المواد ©
بالطبع، يمثله مفهوم نمذجة مشروعك المبين من سطح الجزء، أثر على النقاط الرئيسية لعملية التصنيع دون تعميقها في التكنولوجيا، ولكن المبادئ العامة بالتأكيد واضح ومفهوم. في النهاية، يمكنك أن تنظر في العديد من المشاريع المشابهة التي تم تنفيذها مسبقا.
نأتي إلى انتباهكم إلى خدمة - صناعة التزام فردي لكي يطلبوعناصر السيارة الخارجية والداخلية للسيارة من الألياف الزجاجية. نحن نقدم تصنيع أجزاء من أصل الهيكل الديناميكي من الزخرفية، وتحسين مظهر السيارة، لتنظيف التعيين الفنيالحد الأقصى للتحسين تحديدوبعد أيضا، يمكننا الجمع بين الزخرفية و الحلول الفنية عند صنع أجزاء الجسم أو أجزاء، وبالتالي الحصول على مظهر جميل وتحسين المعلمات الديناميكية الهوائية.
في الاستوديو لدينا، هناك تجربة غنية مكتبة، نظرا لتصنيع مجموعة واسعة من أجزاء الألياف الزجاجية والتفاصيل، مما يتيح لك تغيير مظهر السيارة من غير ضئيل، مضيفا عدة خطوط جديدة إلى الوفير تعطي أكثر أناقة أو استبدالها تتداخل الوفير، إلى التغيير الكارديني في مظهر الجسم، الذي لن يتعرف على الفور على المتخصصين على الفور. يتيح لك إنتاج مجموعة الجسم على مشروع فردي تحقيق أقصى قدر من المطابقة للمنتج النهائي من خلال متطلبات العملاء، المميزات البناءة وفوق السيارة، مما يعطي مظهرا ممتازا، عدم وجود فجوات وغير إحداثيات للتفاصيل.
المثالي الرئيسي ل CV مخصص، في تصنيع طقم الجسم هو الجمال، ويولد الجمال من جودة أنيقة وعالية.
نحن نعمل مع عدد من المصممين الذين سيخلقون مشروعا تصميما حصريا وأنيقا لسيارتك: من إعطاء رياضات أكبر قبل إنشاء مظهر سيارة مفهوم. سنبدو أيضا العمل مع رسوماتك أو صورك من طقم الجسم المطلوب وتجسدهم بدقة قدر الإمكان.
عند تصميم وتصنيع مجموعة من الديناميكا الهوائية، يتم أخذ جميع الخصائص الديناميكية الهوائية للسيارة في الاعتبار وجميع خيارات تحسين الديناميكا الهوائية، مما يحسن في نهاية المطاف خصائص مقاومة السيارة على الطريق.
في تصنيع طقم الجسم، في مرحلة تخطيط الأجزاء، نأخذ في الاعتبار جميع ميزات السيارة ودمج عناصر جديدة للاستجابة المرئية أفضل. يتم عرض جميع الخطوط بعناية ومفاصل يتم تعيين المفاصل. في هذه المرحلة، يمكنك رؤية المظهر المستقبلي لسيارتك. في نفس المرحلة، يتم فحص الديناميكا الهوائية ويتم ضبط التصميم إذا لزم الأمر.
في مرحلة التصميم، في تصنيع طقم الجسم، تؤخذ جميع التقنيات في الاعتبار، جميع التقنيات تجعل من الممكن إجراء عنصر مثالي يتجاوز مكانه.
يحتوي KV Custom على درجة الماجستير المحترفين والمعدات الحديثة والمواد الخام عالية الجودة والتقنيات الفريدة عالية الجودة بفضل التي حققنا منتجات عالية الجودة. يمكننا أن نسأل أي قوة أو تحقيق تفاصيل صغيرة الوزن، والتي تتيح لك جعل مجموعة الجسم تحت نمط حياتك.
في حال كنت قد كسرت مجموعة في الحادث، سنؤدي مظهرها الأساسي.
السيارات القادمة من ATELIER ATELIER KV مخصص دائما عينات من الجودة والأناقة، والمشاركة بفخر في مختلف المعارض وجلسات الصور.
كما يمكنك طلب
تكلفة سيارة - تكنولوجيا إنتاج الاستفسارات النظام.
مع وجود حيوانات مثل أصحابها وسياراتهم تعكس العالم الداخلي لأصحابها. إحدى الطرق للتأكيد على الفردية الخاصة بك وتخصيص سيارتك في مجرى النقل هي ضبط سيارة، أي تغيير في الخصائص التقنية أو عرض خارجي جمل. مجموعة الجسم الجسم هي عنصر من ضبط خارجي. العرف مخصص سيجعل سيارتك فريدة من نوعها بين ملايين الآخرين في موسكو.
لا يمكن للميزانيات عن السيارة أن تعطيه أو مظهر وحشي أو ديناميكي أو ديناميكي ورياضي، ولكن أيضا تحسين المواصفات. ضبط طقم الجسم يقلل من المقاومة الديناميكية الهوائية الجوية، ويسهل التحكم في الخدمة بسرعات عالية، يساهم في تحسين المناورة.
bodybag. المصد الأمامي إنه يعمل على إعطاء تبسيط الجزء الأمامي من الجهاز والقبض بشكل أفضل مع الطريق على الطريق. خيط من العتبات والمصدات الخلفية يلغي التحولات الجوية، وتفاقم استقرار السيارة. مكافحة الدورة تمنع أيضا فصل السيارة عن الطريق. ويخرج المفسدون تدفق الهواء القادم. الجو القنوات والهواء دليل تيارات تبريد الهواء نظام الفرامل والرادياتير. كيليا على المصابيح الأمامية، مشعاع الشواية، أقواس العجلات، بطانة متنوعة والقوالب الخصائص الديناميكية الهوائية لا تتحسن، ولكنها ضبط السيارة الخارجية.
تتم إنتاج البضائع للسيارات من مواد مختلفةوجود مزاياهم وعيوبهم. وبالتالي، تميز ABS البلاستيك انخفاض التكلفة وسهولة، ومع ذلك، فإن لديها مجموعة ضيقة من درجات حرارة التشغيل وهي عرضة للتأثير السلبي للأشعة فوق البنفسجية والمواد الكيميائية. البولي يوريثين والكربون لها عدد من المزايا مقارنة بالبلاستيك، ومع ذلك، فإن الطرق غير المعقولة. طقم الجسم للسيارة من الألياف الزجاجية الخيار الأفضل فيما يتعلق بسعر وجودة هذه المواد. تسمح لك درجة حرارة واسعة من التطبيق واللمودة والخفيفة والقوة أن تنشئ من الألياف الزجاجية - الألياف الزجاجية مشربة مع الراتنج، روائع Abtuning.
إنتاج ضبط التعاون لطلب إجراءات تستغرق وقتا طويلا يتكون من عدة مراحل.
بادئ ذي بدء، من الضروري اتخاذ قرار بشأن تصميم مجموعة الجسم المستقبلية. يمكن أن يكون كل من العالمي مناسب لنموذج سيارة مماثل وجعله بشكل فردي وفقا للرسومات والرسومات الخاصة بك. بعد ذلك، من الرغوة أو البلاستيسين الناتج أو البولي يوريثين، يتم رسم ضبط ضبط النموذج للجهاز. في هذه المرحلة، من الممكن إجراء تغييرات وبيان رغبات العملاء من قبل العميل فيما يتعلق بمظهر الجسم.
في المستقبل، تأتي تقنية ثلاثية الأبعاد في الأعمال التجارية. بمساعدة ماسحة ثلاثية الأبعاد، يتم تسجيل إحداثيات جميع نقاط السيارة، وهو أمر ضروري لأغلى أجزاء مناسبة. أيضا، من خلال المسح الضوئي ثلاثي الأبعاد، يتم تحديد عناصر الربط في مجموعة الجسم المستقبلية على الجهاز. تم تصميم تخطيطات الأجزاء بالحجم الكامل باستخدام برامج هندسية خاصة. بعد ذلك، تتم مقارنة نموذج السيارة ثلاثي الأبعاد ونموذج جسم الكمبيوتر، ثم تم تصميم المصفوفة.
إنتاج المصفوفة نفسها هي عملية معقدة وتستغرق وقتا طويلا. يقوم المشغل على الكمبيوتر بإنشاء نموذج يجب إعادة إنتاجه بدقة مطلقة. على الآلات الحديثة مع تحكم برامج رقمية تحدث طحن ثلاثي الأبعاد في العديد من مطاحن الطحن في طائرات مختلفة وفقا لمشغل الإحداثيات المحدد. تتيح الطحن ثلاثي الأبعاد على آلة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي بدقة وكمية كافية لإنتاج أجزاء مع هندسة معقدة.
ثم، وفقا لمصفوفة الألياف الزجاجية هذه، يتم تصنيع تفاصيل ضبط Carbage للسيارة. وينطبق بعد ذلك على تكوين الفصل على أساس الشمع، وتلميع السطح وتسهيل إزالة الجزء من المصفوفة في المستقبل. من الداخل، يتم تغطية المصفوفة تكوين خاص واقية وزخرفية من Gelcoat، ويعزز الإغاثة ومنع "فقاعة" سطح الجزء.
تتكون عملية تصنيع جزء من الألياف الزجاجية من بالتناوب المطبق على مصفوفة المواد التسوية من الألياف الزجاجية والراتنجات الخاصة. يجب وضع الطبقات وختمها مع الفاصل الزمني اللازم لرفض الراتنج.
بعد أن يكتسب العنصر النموذج المصدر، يتم إزالته بعناية من المصفوفة. المرحلة النهائية تأتي. العنصر معجون بعناية، وأخيرا طحن والدهانات.
هذه مجرد واحدة من الطرق لجعل مجموعة الجسم على السيارة. يمكن أيضا استخدام طريقة الرش واللوصل الملامسة والضغط والتسريب في تصنيع طقم الجسم Tuning.
سيارة ضبط عالية الجودة تعطيه شخصية وأسلوب معين. وفيد فريد للطلب الطائرات الورقية الهوائية ستخصصك السيارة من ملايين السائقين في سيارات الأسهم المتماثلة في مثل هذه المزيل الجديدة الضخمة مثل موسكو، وسوف نعلق آراء الإعجاب من المارة وجيران الخيط.
تتجلى جميع خصائص هذا النوع من ضبط السيارات فقط بسرعات عالية. تركيب مثل مجموعة الجسم الديناميكي ليس متخصصا يمكن أن يؤدي إلى نتيجة للتخطيط. على سبيل المثال، يمكن أن يسبب المفسد بشكل سيء، يطير بعيدا في وقت السباق على الطريق السريع، ليس فقط للأسف فقط من "الأموال التي ألقيت في الريح". لذلك، لن تصنيع المتخصصين لدينا فقط بالنسبة لك الأصلية للطلب أو مجموعة الجسم العالمية، ولكن أيضا تثبيته.
تكلفة السيارة النظام، الأسعار من:
| بوديوم البطارية | 15.000 |
| بوم | 50.000 |
| غطاء محرك السيارة | 50.000 |
| الملعب تحت مضخم الصوت والشبح | 10.000 |
| الجسم كله | 600.000 |
| وضع على المصابيح الأمامية (Cilia) | 4.000 |
| بطانة على الوفير | 30.000 |
| منصات على غطاء محرك السيارة | 10.000 |
| الحدود القصوى | 25.000 |
| أقواس العجلات يمتد | 35.000 |
| شبكة المبرد | 20.000 |
| المفسد | 20.000 |
| توترات (كوك) | 4.000 |
| falc سقف | 400.000 |
أي مجموعة، حتى البناء، تسلط الضوء على سيارة من عدد من الإخوان الناقلين. وما نقوله حول تصنيع الطائرات الورقية النظام. يمكن للسيارات مع مجموعة الجسم الحصرية إدخال القصة والاستذار وليس جيل واحد من مراوح الضبط. سنكتشف ذلك - من وكيف تصنع طقم الجسم.
أسعار الطائرات الورقية من الأجزاء النهائية يمكنك التعلم في سوق السيارات، في القسم معدات إضافية تاجر السيارات، على الموقع المتخصص على الإنترنت أو من ضبط مألوف للقراصنة. سيكون هناك أيضا النظر في تكلفة المناسب والرسم والتركيب. ميزة مجموعة الجسم النهائي بتكلفة منخفضة نسبيا وفي النتيجة التي يمكن التنبؤ بها. إن الافتقار إلى مجموعة الجسم غير مكلفة هو جودة التصنيع والتركيب المنخفض (يحفظ الشركة المصنعة على جودة وعدد المواد، والمثبت في وقت التعديل). ويمكن فقط مالكي السيارات باهظة الثمن (بورسه، بثمؤة، حنجرة، إلخ) الاعتماد على الموقف اليقني - تصنيع دقيق وملاءمة حذرين. لكن تكلفة هذه الخدمات تقترب من تكلفة التصنيع وفقا لمشروع فردي.
من السيد في القدرة.
ليس في كثير من الأحيان يصبح الفنان مصمم وحتى أقل في كثير من الأحيان يصبح المصمم تخطيطا. وبالنسبة لصناعة ضبط جيد، بالإضافة إلى المصمم والتخطيط، فأنت بحاجة إلى وحدة نمطية، وفن تقني للألياف الزجاجية ومفتر. من الواضح أنه مع مثل هذا الوضع من المتخصصين العالميين الجيدين، لا يوجد ما يكفي.
أي مجموعة حصرية تبدأ مناقشة الفنية المهمة الفنيةوبعد إذا كان المصمم الخاص بك فنانا جيدا، فبعد أسبوع - آخر سيقوم بإعداد اقتراح تصميم اثنين، ثلاثة خيارات في الرسومات الجميلة. يدفع المصمم أكثر، وأكثر جمالا يرسم - بعد كل شيء، يعني العميل أن الإعدام سيكون هو نفسه الجميل مثل الرسم ...
يتم أخذ الطبقة أكثر للعمل. أفضل طريقة، هذا هو عندما يكمن المصمم نفسه من البلاستيسين نفسه، وإلا فإنه سيكون مصمم ثنائي إلى المصمم والتخطيط والراتب الذي تحتاجه لدفع اثنين. أثناء النمذجة، يجب على التصميم (أو المصمم) تطبيق معرفته بتكنولوجيا الألياف الزجاجية، أو دعوة إلى استشارة علم التقني. حسنا، إذا كان علمي التقني والومري شخص واحد، وإلا فإن الفريق ينمو حتى الرباعية.
تساعد قطع غيار الجسم المصبوب في مكان ميكانيكي، على الرغم من أن تصنيع السحابات المعدنية والمكبرات لا ينبغي أن تكون مشكلة في طبقة جيدة. قم بتخصيص الثغرات ومحاذاة سطح أجزاء الجسم، كقاعدة عامة، النموذج نفسه، إذا لم يأخذ المدفوعة مسبقا من متجر اللوحة هذه الوظيفة. هل كل شيء مرتبك؟ وإذا لم يكن هناك رابط؟ لذلك، فإن المتخصصين العالميين الذين كانوا قادرين على "من الصفر" هو موضع تقدير كبير، أي من الرسم إلى البيان (تلوين اختبار في لون واحد) من مجموعة الجسم المنشأة للقيام بكل شيء بمفرده. وليس فقط بمفردهم، وكذلك بسرعة وفي نفس الوقت دون فقدان الجودة.
اختبار السرعة الذي حدده الوقت اللازم إنتاج الوفير الأماميوبعد يمكن أن يستغرق العمل الرئيسي الجيد من ثلاثة أسابيع إلى شهر. عادة ما يكون الوفير الخلفي أكثر من اللازم (ولكن أكثر) - لعدة أيام أسرع. يتم الحصول على اثنين من التراكبات على العتبات في ثلاثة أسابيع. مع توسيع الأقواس، اعتمادا على تصميمها (على سبيل المثال، قسم مغلق معقدة)، يمكنك أن تستغرق ما يصل إلى شهر.
لذلك عشت ... وعملت.
وأنت لم تفكر في سبب صعوبة العثور على أداء المخططين الكبرين الخاص بك من قهر المنصة؟ أظن أن القضية في تفاصيل العمل. سيد جيد يجب أن يمتلك مهارات النحات وفهم قوانين تشكيل كائنات تقنية معقدة. يتطلب كلاهما أيضا تدريب طويل الأجل، ناهيك عن القدرات والأذواق الفنية. اضرب هذه المهام الجمالية على الظروف المضادة للكياج لتنفيذها. هل يمكنك أن تتخيل الدكتور جيكيلا والسيد محكم في شخص واحد؟ الآن الاعتماد، لأي من المال أنت نفسك توافق على القيام بذلك. الراتب صغيرا وبالتالي في موسكو، على سبيل المثال، مثل هذه الوحدات ضبط "الوحوش".
كل احتياجات العملاء.
لكن لنفترض أننا لسنا مهتمين بهؤلاء الأشخاص في أقنعة وزرة واقية. يشارك المدير الذي يلتقي بك من "الاستقبال" أيضا في توزيع الدخل من بيع ضبطك. ولكن ماذا عن ربح المؤسسة، وتكلفة الاستئجار والمواد؟ والضرائب؟ حسنا، لن أكون حزينا.
عند سعر العمل (خاصة إذا تم تداولك مع المنفذ المباشر للمشروع) يمكن أن يؤثر بشكل كبير على تعقيد أشكال المنتج نفسه. على سبيل المثال، أكبر المصد والمزيد من الضجة و التفاصيل الصغيرة، أطول وأصعب القيام بذلك. تساعد في تقليل سعر العمل قد شهدت مصمم إذا كان يقترح مذهلا وفي الوقت نفسه بسيط نسبيا في شكل مجموعة الجسم. يمكن توفير فخامة الخيال بلا حدود فقط في وجود وسيلة ووقت مهم. يمكن أن يؤدي ضبط الدائرة العميقة "الدائرة"، مع استبدال مصدات، غطاء محرك السيارة، أغطية الجذع، الأجنحة، بطانات الأبواب، عمل Macakers لفترة أكثر من عام.
إعتبر نفسك.
كل عمل يعرف تقريبا عدد المهنيين يدفعون شهريا في منطقته. إن سيد الضبط، اعتمادا على المؤهلات، يكسب الكثير من العمال في مجالات النشاط الأخرى. يظهر متوسط \u200b\u200bفترة الإنتاج من الجزء كم يدفع الموظف ثمنه في شركة الضبط (بالنسبة إلى متوسط \u200b\u200bراتبه الشهري للمعاملة).
المواعيد النهائية التقريبية لصناعة أجزاء ضبط وفقا لمشروع فردي (بدون لوحة):
---------------- صعبة بسيطة
1. الوفير الأمامي، الخلف 3 4 أسابيع
2. تنورة الوفير (المفسد) 2 3 أسابيع
4. العتبة تراكب 2 3 أسابيع
5. التوسع القوس 2 4 أسابيع
6. التحف 2 4 أسابيع
7. هود 3 4 أسابيع
8. الجناح 2 3 أسابيع
9. كيليا 2 قطع. 2 أيام 1 أسبوع
10. استبدال المصابيح الأمامية (المباني الجديدة) 1 أسبوعين
إذا تم ضرب راتب الموظف من قبل ثلاثة، فستكون تكلفة الجزء للعميل في ورشة العمل. في معالج ضبط خاص، قد يكون سعر العميل ثالث أقل من شركة متخصصة.
مقالات عن ضبطها تفعل ذلك بنفسك.
عند نسخ المقال، يرجى الرجوع إلى مدونتي.
