Новая toyota highlander тойота хайлендер. Toyota обновила модель Highlander до четвёртого поколения. Для программы утилизации

Тойота Хайлендер 2019 – японский кроссовер который произвел настоящий фурор на презентации в Нью-Йорке и по-прежнему остается одной из самых популярных моделей среди внедорожников.

На странице полная информация о новом кузове Тойота Хайлендер 2019-2020 модельного года, комплектации и цены, фото, технические характеристики, видео тест-драйв на русском языке и дата выхода в России.

Сразу стоит отметить, что у нового кроссовера появится возможность перевозить сразу 8 пассажиров одновременно.

У Toyota Highlander 2019 только два конкурента, но они достаточно сильные: Субару Аскент и .

Поэтому производители стараются держать марку. На этот раз, как утверждают создатели, были учтены все пожелания и замечания клиентов и проведена тщательная проработка недостатков предыдущей модели.

Тойота Хайлендер построен на абсолютно новой модульной платформе TNGA-K, такая же у и . За счёт этой платформы, кроссовер удалось сделать жёстче и легче.

Экстерьер

При первом взгляде на Тойота Хайлендер 2019-2020 модельного года возникает 3 ассоциации - мощь, брутальность, и даже некоторая агрессивность.


Передняя часть отличается крупными габаритами, а капот по бокам имеет ребристую форму.

«Нос» украшает трапециевидная решетка радиатора, расположившаяся аккуратно по центру и сразу приковывающая к себе внимание. Прутья размещены горизонтально, что визуально расширяет «лицо» кроссовера. Верх решетки украшает аккуратная эмблема Toyota, а по краям выполнена изящная хромированная окантовка.

Дизайнеры Тойоты Хайлендер 2019 учли свежие мировые тренды - головной свет получил самоуверенный взгляд с прищуром, благодаря узкой форме фар. Противотуманные огни скромно расположились в углублениях кузова, а под ними - светодиодная полоска дневной ходовой оптики.

Передние и задние арки имеют квадратную форму, что придает машине дерзкий и агрессивный вид. Боковая часть, как и у предыдущей модели, вытянута - это гармонично сочетается с удлиненными фарами.

Внушительно и строго выглядят увеличенные в диаметре двери. Стекла заднего вида крупные, выдаются по бокам «ушками».

Габариты Toyota Highlander 2019 - длина 4,854 м, ширина 1,925 м, высота 1,73 м. Колесная база - 2,789 м. Величина дорожного просвета - 20,5 см.

Интерьер

В новом кузове салон Тойоты Хайлендер 2019-2020 модельного года выглядит еще более роскошно, чем прежде. Как снаружи, так и внутри оформление выдержано в едином мужественном стиле. Роскошный вид создают материалы высокого качества - кожа, пластик и металл. При этом салон все же выглядит слегка старомодно, некоторые скажут – консервативно..

Мультимедийная установка во всех комплектациях, кроме LE, оборудована дисплеем в 8 дюймов; базовая версия LE получила экран – 6,1 дюйма.

Несмотря на то, что Тойота намерена провести интеграцию совместимости с Apple Carplay, новая версия 2019 оборудована Entune. Эта система не совсем удобна - к примеру, для отображения карт на экране, потому что требуется установка мобильного приложения Toyota (актуально для моделей, не оснащенных навигацией).

Расположение самого дисплея тоже оставляет желать лучшего: он находится под таким углом, что отсвечивает и бликует при проникновении в салон лучей солнца. Кнопки, которые находятся вокруг мультимедийной установки, находятся далеко от водителя и к ним приходится тянуться.

В топовой версии Тойоты Хайлендер 2019 есть экраны для пассажиров заднего сидения и 12 колонок аудиосистемы.

Рулевое колесо, отделанное мягкой кожей, увеличилось в размерах. Оно удобно в хвате и многофункционально, а еще оснащено функцией подогрева.

Система навигации - на русском языке. Для подключения портативной техники есть 6 USB-разъемов. Аналоговый дисплей, на котором отражаются показатели спидометра и тахометра, радует глаза приятной подсветкой голубого цвета.

Передние сиденья в новом Хайлендере - комфортные, с вентиляцией и подогревом, но без боковой поддержки. Второй ряд имеет подогрев и климат-контроль. Окна можно закрыть шторками. По всему салону «раскиданы» 12 подстаканников. Третий ряд очень узкий и сидеть там будет удобно разве что детям.

Багажная дверь открывается и регулируется при помощи электропривода. А вот капот к большому сожелению поднимается без газоамортизаторов и требует дополнительной подпорки, чтобы его удержать.

Экран бортового компьютера, кроме основных функций, обладает еще одной приятной «фишкой» - показывает, сколько крутящего момента и на какую ось передается крутящий момент.

Тойота Хайлендер 2019 года прекрасно подходит для путешествий на дальние расстояния - в салоне много мест для размещения поклажи. Это и центральный бокс, и оригинальная полка под передней панелью, и мелкие бардачки.

Техническая начинка

Для российского рынка новый кузов Тойота Хайлендер 2019 будет выпущен только с одним двигателем - это хорошо знакомый шестицилиндровый бензиновый агрегат объемом 3,5 л.

Мощность составляет все те же “налоговые” 249 л/с, а показатель крутящего момента - 357 Нм. Установка совмещена с восьмиступенчатой АКПП. Конфигурация - полноприводная. Разгон до 100 км/ч достигается за 8,8 секунд, максимальная скорость - 180 км/ч.

В США и может быть в России, будет продаваться базовая версия Toyota Highlander 2019 c четырехцилиндровым мотором, мощностью 188 л/с и отдачей крутящего момента 252 Нм. Он работает совместно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод у такой версии - передний.

Значительных изменений в конструкции системы подрессоривания не произошло. Спереди по-прежнему за ходовые качества отвечают стойки Макферсона, сзади - многорычажка.

Комплектации и цены

Комплектации и цены на новый кузов Тойоты Хайлендер 2019-2020 модельного года будут объявлены ближе к релизу официальным дилером Toyota Russia, как только объявят, мы сразу добавим на сайт.

Цены на актуальное поколение:

Комплектации	Мотор	КПП	Расход топлива	Привод	Разгон до 100 км/ч	Цены
Элеганс	бензин 3,5 л. (249 л.с)	AT	4x4 Полный	Полный	8,8 c	12,8/7,6/9,5	3 501 000 рублей
Престиж	бензин 3,5 л. (249 л.с)	AT	4x4 Полный	Полный	8,8 c	12,8/7,6/9,5	3 649 000 рублей
Люкс Safety	бензин 3,5 л. (249 л.с)	AT	4x4 Полный	Полный	8,8 c	12,8/7,6/9,5	3 799 000 рублей

Когда выйдет в России?

Дата выхода в России новой модели Toyota Highlander ещё не объявили, но с большой вероятностью можно сказать, что это произойдёт в конце 2019 или в первой половине 2020 года.

Технические характеристики

• Длина: 4950 мм;
• Ширина:c
• Высота:
• Двигатель: V6 3,5;
• Мощность: 249 л.с;
• Крутящий момент:357 Hm;
• Объём багажника: 456 л (1150 со сложенными сиденьями);

Видео тест-драйв Toyota Highlander

Фото

Компания Тойота уже давно славится своими комфортными внедорожниками, способными показывать одинаковое качество езды на любом дорожном покрытии. Одним из лучших среди них является Хайлендер, выделяющийся большими размерами и агрессивным внешним видом. Рестайлинг, который машина получит в ближайшее время, заметно преобразит ее дизайн, а также слегка коснется внутреннего убранства. Также Тойота Хайлендер 2019 станет чуть быстрей благодаря новому моторному ряду.

Как можно заметить по фото, новый кузов выглядит безумно злобно. Такой облик создается благодаря просто гигантским размерам, а также множеству различного декора.

Больше всего сил дизайнеров ушло на оформление передней части автомобиля. Морда здесь очень высокая, но довольно короткая. Капот украшается огромным выступом в самом центре, а боковые его части, наоборот, чуть утопают. Немного ниже капота можно найти длинные и злобные полосы головного света, которые могут наполняться хорошим ксеноном либо светодиодами. В любом случае отличное освещение дороги вам будет обеспечено всегда. Практически все свободное место в центральной части бампера заполняется огромнейшей радиаторной решеткой, имеющей трапециевидную форму. Внутри нее красуется множество декоративных горизонтальных полос, отделанных хромом или просто окрашенных в цвет кузова.

Сбоку от главной воздухозаборной системы находятся небольшие углубления, которые включают в себя фары противотуманного света. Снизу бампер усиливается пластиковой вставкой для защиты кузова. Подкапотное пространство защищается уже металлической пластиной на днище.

Профильная часть авто выполнена уже в более лаконичном стиле. Украшается машина тут небольшим количеством волнообразного рельефа, несколькими хромированными вставками, а также длинной и широкой полосой из окон, сливающихся в единое целое. Снизу автомобиля находятся огромные колесные арки практически квадратной формы, которые украшаются расширителями и защитными вставками, а также немного выпирающая юбка.

Сзади машина больше похожа на какой-то кроссовер, чем на внедорожник. Окно багажного отделения вместе с широким козырьком находятся тут под небольшим наклоном. Далее здесь можно найти огромнейшие фонари габаритной оптики, рельефную дверцу багажника и пластиковый обвес, в котором есть углубления для противотуманного света. Под кузовом помещена выхлопная система, проушины для буксирования и запасное колесо.

Салон

Ничуть не хуже автомобиль выполнен и внутри. Новый Тойота Хайлендер 2019 модельного года имеет безумно удобный и современный салон, способный доставить высокий уровень комфорта любому пассажиру в любых дорожных условиях. Отделывается все тут тканями, натуральной кожей, металлами, качественным пластиком и даже деревом, но только в расширенной комплектации. Досталась машине и отличная мультимедийная установка с огромным количеством возможностей.

Центральная консоль здесь содержит множество разнообразных элементов. На самом верху торпедо находится небольшой козырек, под которым располагается едва заметный монитор, отображающий многие показатели машины. Далее можно найти уже основной монитор мультимедийной системы, который окружен несколькими панелями с аналоговыми кнопками и дефлекторами. Завершается выполнение консоли щитком, содержащим в себе элементы настройки климатической установки, подогрева кресел и прочих опций, увеличивающих уровень комфорта.

Много всего интересного можно найти и на тоннеле. Начинается его оформление с кнопок, позволяющих блокировать дифференциалы и управлять приводом. Следом располагаются селектор коробки передач и подстаканники. Примерно половину тоннеля занимает массивный и очень удобный подлокотник с качественной крышкой, отделанной кожей. Внутри подлокотника находится бардачок, разбитый на несколько отсеков, которые могут охлаждать или подогревать содержимое.

Небольшие изменения получило и водительское место. Рулевое колесо тут отличается скромными габаритами, но имеет довольно толстую и приятную баранку, отделанную кожей и оснащенную подогревом. Центральная ее часть украшается небольшой металлической вставкой, а спицы могут похвастаться наличием нескольких кнопок для быстрой активации помощников. Позади руля располагаются два круглых датчика, отображающих информацию о скорости и оборотах в стрелочной форме. Украшаются они яркой синей подсветкой. В центре панели находится многофункциональный монитор бортового компьютера.

Хоть машина и обладает огромными размерами, в салоне может располагаться максимум пять человек. Все кресла тут отделываются отличными материалами, такими как ткань и кожа, и являются безумно мягкими. Пассажиры первого ряда будут довольствоваться неплохой боковой поддержкой, множеством электрорегулировок, подогревом и вентиляцией. Задний ряд может похвастаться наличием дополнительного подлокотника, регулировкой наклона спинки и подогревом.

Много места тут остается и под багажное отделение. Как показывает тест-драйв, автомобиль способен уместить вещей объемом до 2400 литров.

Технические характеристики

Для покупателей Toyota Highlander 2019 предлагается на выбор два варианта силовых установок. Базовой будет 2.7-литровый бензиновый аппарат, способный показать мощность в 188 лошадиных сил. Работать такой двигатель будет в паре с шестиступенчатым автоматом и полным приводом. Характеристики второго двигателя значительно интересней. Это будет 3.5-литровый мотор, способный выдавать уже 290 сил мощности. Такая установка работает в тандеме с восьмидиапазонным автоматом и полным приводом.

Комплектации и цены

Цена на Тойота Хайлендер 2019 будет начинаться с отметки в 2 миллиона рублей.

Дата выхода в России

Во многих странах мира машина появится в продаже уже в конце 2018 года. Старт продаж в России начнется только весной 2019 года.

Кроссовер Toyota Highlander – большой и мощный автомобиль, сочетающий в себе отличные внедорожные качества, эффектный дизайн и безусловную надежность, ставшую характерной чертой всех автомобилей этого крупнейшего японского производителя.

С 2000 по 2018 год были выпущены 3 поколения модели, и сегодня всех ценителей внедорожников интересует вопрос, когда выйдет новый кроссовер Toyota Highlander и каким будет автомобиль 2019 года.

1 поколение

Первый среднеразмерный кроссовер Тойота Хайлендер XU20 был представлен в Японии в 2000 году и на родине был известен под именем Клюгер. Модель базировалась на платформе Camry и оснащалась с передним либо полным приводом. На выбор покупателям были предложены модификации с 5-ти и 7-ми местным салоном.

Первое поколение получило две существенные доработки:

1. в 2004 году вместо бензиновых 2,4 и 3,0-литровых двигателей кроссовер получил новый 3,3 литровый силовой агрегат мощностью 225 л.с.;
2. в 2005 году вышла первая гибридная версия.

2 поколение

Вторая генерация внедорожника была представлена в 2007 году. Помимо визуальных изменений в экстерьере и интерьере
автомобиль получил 3,5-литровый V6 мощностью 270 л. с., а также пакет разнообразных опций.

В 2010 году вышел рестайлинговый Хайлендер 2-го поколения, который на протяжении многих лет был представлен в автосалонах России.

3 поколение

В 2013 году вышло третье поколение кроссовера, особенностями которого стали:

1. просторный 7-миместный салон;
2. стильный экстерьер;
3. новая линейка мощных силовых агрегатов.

4 поколение или рестайлинг 3-го?

Новый Тойота Хайлендер, представленный на фото, поступит в автосалоны еще до 2019 года, ведь презентация модели состоялась в конце 2017 года в рамках LA Auto Show. Эксперты считают, что авто составит достойную конкуренцию таким популярным кроссоверам, как Honda Pilot, Ford Explorer и Nissan Pathfinder.

Экстерьер

На представленных официальных фото новой «Тойота Хайлендер» 2019 модельного года хорошо видно, что изменения в экстерьере, выполненные производителем, минимальные. Прежде всего, это связано с тем, что существующий дизайн создает автомобилю классический образ внушительного внедорожника. Но все же обновленную версию можно будет отличить от своего предшественника за счет следующих выполненных решений:

• увеличенной трапециевидной решетки радиатора, расположившейся от капота до нижней кромки переднего бампера;
• более крупного логотипа компании, установленного на решетке;
• скругленных переходов между элементами в лицевой части автомобиля;
• измененной аэродинамической конструкции верхних рейлингов, позволяющей снизить шум при движении;
• компактных комбинированных задних фонарей;
• углубленной нижней выштамповки во фронтальной части кроссовера.

Несмотря на такие незначительные обновления, выполненное исполнение позволяет добавить во внешний вид Highlander дополнительные черты динамичности и солидности.

Интерьер

Toyota Highlander 2019 года сохранила все существующие достоинства салона, к основным из которых относятся:

• высококачественная отделка;
• возможность трехрядного исполнения с вместимостью в 7 или 8 человек;
• значительное число современных систем безопасности и комфорта;
• высокая эргономика.

Дополнительно к оборудованию, формирующему перечисленные особенности, кроссовер получил:

• новые цветовые решения для оформления интерьера;
• возросшее до шести число разъемов USB для подключения различных гаджетов;
• вставки с улучшенными звукопоглощающими свойствами;
• увеличенный в объеме центральный бокс;
• добавочные элементы управления на многофункциональном руле;
• обновленное программное обеспечение информационно-развлекательного комплекса.

Также кроссовер сохранил следующие габариты:

• длину – 4,89 м;
• ширину – 1,93 м;
• высоту – 1,77 м;
• колесную базу – 2,79 м;
• клиренс – 20,0 см;
• величину багажного отделения – 230-1300 л (в зависимости от вместимости).

Указанные размеры делают Highlander одним из самых крупных кроссоверов в своем классе.

Оснащение

В качестве силовых агрегатов на новой модели «Тойота Хайлендер» 2019 года запланировано применение бензиновых моторов со следующими техническими параметрами:

1. Мощность – 180,0 л. с., объем – 2,7 л.
2. Мощность – 270,0 л. с., объем – 3,5 л.

Агрегатироваться оба двигателя будут с шестидиапазонной АКПП, при этом базовым останется полный привод, передний считается опцией.

1. Limited Platinum.
2. Limited.
3. LE Plus.

Перечень опции для каждого из шести вариантов будет пересмотрен. Среди многочисленного оборудования, предназначенного для оснащения автомобиля, следует отметить:

• рулевой электроусилитель;
• многофункциональный руль;
• головную светодиодную оптику с функцией автоматического отключения;
• контроллеры давления, света, дождя;
• наружные зеркала с электрорегулировкой, возможностью складывания и вмонтированными указателями поворотов;
• интеллектуальный вход в салон;
• запуск мотора кнопкой;
• электрооткрывание задней двери;
• электроподогрев всех сидений (в качестве опции вентиляция передних);
• трехзонный климат-контроль;
• электрорегулировка передних сидений по 8 направлениям;
• круговой панорамный обзор;
• круиз-контроль;
• восемь подушек и шторок безопасности;
• помощник при движении на подъеме и спуске;
• указатель количества омывающей жидкости;
• антипробуксовочную систему;
• датчики парковки;
• 12 аудиодинамиков;
• комплекс для отслеживания дорожных знаков и разметки;
• навигационную и информационно-развлекательную системы.

Цена и начало продаж

Новый кроссовер должен появиться в автосалонах еще до наступления 2019 года, но когда можно будет приобрести Toyota Highlander в России, пока сказать сложно.

Предположительно цена модели будет варьироваться в диапазоне 32 000 – 47 000 долларов в зависимости от комплектации, которых обещают целых пять:

• LE (базовая);
• LE Plus (улучшенная);
• XLE (частично кожаная обивка + пакет опций);
• SE (19-тид.ймовые диски, кожа + стильная черная решетка радиатора);
• Limited (максимальная комплектация).

Также смотрите экстерьер и интерьер гибридного Тойота Хайлендер 2018-2019 года на видео с LA Auto Show:

Модельный ряд Тойота 2019 2020 года пополнила обновленная Toyota Highlander. В этом обзоре представлены свежие технические характеристики Тойота Хайлендер 2019 в новом кузове для России. Фото и видео тест драйв есть ниже. Комплектации и цены, а также отзывы владельцев в завершении обзора.

В полку серьезных внедорожников прибыло. Японский концерн Тойота анонсировал появление следующего поколения модели Хайлендер образца 2019/2020-го модельного года. Новое авто получит иной экстерьер, интерьер, а также обновленную линейку двигателей, что особенно порадует любителей выбраться на бездорожье.

Изначально модель дебютировала в далеком 2000-м году, как спортивная альтернатива знаменитой Тойота Ленд Крузер 100. Начало продаж в России пришлось на 2001-й год. Нельзя сказать, что автомобиль стал мегапопулярным, однако свою нишу он определенно занял.

Серый бампер передок
диски стоимость
белый тойота тест

Цель обновления

Ныне же выпускается третья генерация Тойота Хайлендер, которая к 2019-му году пережила плановое обновление. Причем, учитывая характер этих обновлений, можно с уверенностью говорить про существенный рестайлинг, который коснулся практически всех областей.

Внешний вид джипа хоть и не поменялся кардинально, но автомобиль обрел новые черты. Современная головная оптика, с интегрированными светодиодными лампами сделала экстерьер авто более агрессивным и новаторским.

К тому же тойота хайлендер 2019 в новом кузове (см. фото) можно узнать по более широкой радиаторной решетке с хромированными полосами. Этой самой решетке вторит передний бампер новой формы с огромным зевом воздухозаборника. Здесь же прописались стильные противотуманные фары, эффектно подчеркнутые вертикальным вырезом.

Профиль изменился чуть меньше, однако те черты, которые получил новый тойота хайлендер 2019 2020 сделали его образ более стильным и агрессивным. Мускулистые колесные арки, под которыми прописались 18-ти дюймовые легкосплавные диски, новые двухцветные зеркала с повторителями поворотов, иная линия бокового остекления, создающая гармоничный и законченный образ.

К тому же сам хайлендер немного подрос в размерах. Отныне габариты авто составляют 4.9х1.9х1.8 метров. Колесная база тоже стала больше – теперь этот показатель на уровне 2.8 метра, а клиренс на уровне 200 мм выдает в машине настоящего внедорожного бойца.

Сзади новый тойота хайлендер 2019 (см. фото) можно узнать по обновленным стоп-сигналам. Эффектные двухсоставные фары сложной формы заползают на задние крылья автомобиля. Двухцветный бампер с неокрашенным пластиком в нижней части намекает на недюжинные способности в области проходимости, а над пятой дверью расположен элегантный спойлер.

Помимо изменений чисто визуального характера, есть обновления, скрытые от первого взгляда. Так, благодаря широкому применению композитных материалов и легких сплавов машина стала намного легче. К тому же аэродинамика внедорожника была существенно улучшена, что положительно сказалось на расходе топлива.

Осмотр салона

Тойота Хайлендер 2019 получила не только новый кузов, но и новый интерьер (см. фото салона), полностью соответствующий цене автомобиля. Качество материалов вышло на новый уровень, а сам салон стал более современным и высокотехнологичным.

Кресла багажник приборы
кресла

Пространства для водителя и пассажиров стало ощутимо больше. Улучшился обзор с водительского сиденья. Руль получил новые очертания, а приборная панель – обновленные дизайн. Переработке подвергся кокпит и передняя часть интерьера.

Но основной фишкой для новой Тойота Хайлендер 2019 (см. фото) стало расширение списка опций при сохранении адекватных цен. Так, уже в базовой комплектации можно приобрести автомобиль, оснащенный 8-ми дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы, климат-контролем, кожаным салоном и Hi-Fi стереосистемой с 6-ью динамиками.

А по более дорогой цене продается авто с камерами кругового наблюдения, HI-End музыкой на 12-ть динамиков, адаптивным круиз-контролем, сиденьями с подогревом и вентиляцией, навигацией с картами Google и массой дополнительных опций.

Ко всему, автомобиль получил столь популярную ныне у автопроизводителей гибридную версию. По сути – это своеобразная расплата за отсутствие дизеля среди гаммы моторов. Бензиновый двигатель, работающий в паре с батареей литий-ионных аккумуляторов способен выдавать порядка 300 л.с. Такое авто, оснащенное вариатором, способно разгоняться до 100 км/ч за время порядка 8-ми секунд. Правда, она не будет представлена на отечественном рынке.

У нас за минимальную цену можно будет купить тойота хайлендер 2019 с 2,7-ми литровым бензиновым двигателем, развивающим порядка 190-та л.с. при крутящем моменте на уровне 252 н/м. Такой агрегат работает совместно с 6-ти ступенчатым автоматом. А топовый 3,5-ти литровый мотор подвергся существенному тюнингу. Теперь его отдача составляет 249-ть л.с. при 356-ти н/м тяги. Коробка тоже полностью новая. Отныне модель оснащается 8-ми диапазонным автоматом.

Новая модель Тойота Хайлендер 2019 (см. фото) на дороге ведет себя так, как и подобает автомобилю за такую цену (см. видео тест-драйв). Автомобиль очень уверенно чувствует себя в любой ситуации.

Подвеска обладает отличным сочетанием качеств на уровне энергоемкость/комфортность. При этом в поворотах авто практически не кренится. Новый 8-ми ступенчатый автомат плавно и оперативно меняет передачи. Его нельзя упрекнуть в нерасторопности.

Если у машины и найдутся какие-либо недостатки – то это уже к расходу топлива. Реальный аппетит достаточно существенно отличается от паспортного. В городе автомобиль вполне может показать мгновенный расход на уровне 17-ти литров. Впрочем, приобретая машину за такую цену, вряд ли новоиспеченные владельцы тойота хайлендер 2019 в новом кузове будут переживать по поводу такой особенности.

К тому же автомобиль определенно имеет большее количество преимуществ, нежели недостатков. На бездорожье принудительные блокировки позволяют проехать там, где большинство даже достаточно серьезных джипов пасует. Конечно, если сравнивать с истинно внедорожными бойцами типа УАЗ Патриот с механическими блокировками, тойота хайлендер будет смотреться аутсайдером, но в разрезе современных кроссоверов или псевдо-джипов, авто показывает себя очень достойно.

Кроссовер Toyota Highlander – большой и мощный автомобиль, сочетающий в себе отличные внедорожные качества, эффектный дизайн и безусловную надежность, ставшую характерной чертой всех автомобилей этого крупнейшего японского производителя.

С 2000 по 2018 год были выпущены 3 поколения модели, а в рамках Нью-Йоркского автосалона в апреле 2019 года компания Toyota представила новый внедорожник Highlander 4-й генерации.

История модели

1 поколение

Первый среднеразмерный кроссовер Тойота Хайлендер XU20 был представлен в Японии в 2000 году и на родине был известен под именем Клюгер. Модель базировалась на платформе Camry и оснащалась с передним либо полным приводом. На выбор покупателям были предложены модификации с 5-ти и 7-ми местным салоном.

Первое поколение получило две существенные доработки:

1. в 2004 году вместо бензиновых 2,4 и 3,0-литровых двигателей кроссовер получил новый 3,3 литровый силовой агрегат мощностью 225 л.с.;
2. в 2005 году вышла первая гибридная версия.

2 поколение

Вторая генерация внедорожника была представлена в 2007 году. Помимо визуальных изменений в экстерьере и интерьере автомобиль получил 3,5-литровый V6 мощностью 270 л. с., а также пакет разнообразных опций.

В 2010 году вышел рестайлинговый Хайлендер 2-го поколения, который на протяжении многих лет был представлен в автосалонах России.

3 поколение

В 2013 году вышло третье поколение кроссовера, особенностями которого стали:

1. просторный 7-миместный салон;
2. стильный экстерьер;
3. новая линейка мощных силовых агрегатов.

Рестайлинг 3-го поколения

Новый Тойота Хайлендер, представленный на фото, поступит в автосалоны еще до 2019 года, ведь презентация модели состоялась в конце 2017 года в рамках LA Auto Show. Модель успешно конкурировала на рынке с такими популярными кроссоверами, как: Honda Pilot, Ford Explorer и Nissan Pathfinder.

Экстерьер

Новый Хайлендер, представленный в Нью-Йорке, получил не только массу инновационных технологических разработок, а и существенно измененный дизайн. Автомобиль 4-го поколения приобрел более обтекаемый силуэт, в котором динамичность удачно подчеркивается агрессивным «взглядом» и эффектным рельефом.

Экстерьер обновленного кроссовера формируют:

• уменьшившаяся в размерах шестиугольная решетка радиатора, получившая модную черную решетку с хромированной окантовкой;
• кардинально новая форма головной оптики, придающая автомобилю агрессивную нотку;
• массивный передний бампер с большим воздухозаборником и встроенными в ниши противотуманными фарами;
• двухцветные зеркала с повторителями сигнала поворота;
• черные стойки, создающие оригинальных эффект парящей крыши;
• завышенная боковая линия остекления;
• эффектная выштамповка кузовных элементов;
• большие колесные диски R18-R20 с новым дизайном;
• новая форма задних фонарей, ставших еще уже и шире;
• массивный задний бампер с защитой, присущей моделям класса SUV и встроенными габаритами.

Действительно, новый Хайлендер получился не похожим на другие детища бренда, чем по мнению экспертов автомобиль и будет привлекать будущих владельцев.

Новинка будет выпускаться в двух вариациях салона на 7 и 8 мест. При этом пассажирам третьего ряда будет достаточно комфортно даже в дальних поездках, ведь автомобиль 4-й генерации прибавил 60 мм длины и, по словам представителей компании Тойота, вся прибавка пришлась именно на область багажника.

Интерьер новинки

В автомобильном мире качество читается в самых мелких деталях. Оказавшись в салоне этого роскошного кроссовера сразу понимаешь, что автомобиль относится к классу premium. Нельзя не отметить высокое качество материалов, использованных в отделке и оформлении: натуральная кожа и алькантара, а также мягкий но при этом устойчивый к механическим воздействиям пластик.

Эргономичный и фукнциональный интерьер модели формируют:

• необычная геометрия самой консоли;
• цифровая приборная панель;
• 8-ми или 12,3-дюймовый сенсорный монитор мультимедийной системы (в зависимости от комплектации);
• кожаный руль, сохранивший привычный дизайн в духе Тойота, а также получивший еще более удобное расположение управляющих кнопок;
• оригинальное дизайнерское решение воздуховодов;
• новое оформление селектора передач;
• эффектное оформление центрального туннеля под дерево;
• большое количество ниш для хранения различных мелочей;
• удобные и достаточно широкие кресла с возможностью выполнения индивидуальных настроек;
• мультизональная климатическая система;
• мощная акустика JBL (1200 Вт), обеспечивающая отличное звучание для пассажиров любого ряда;
• панорамная крыша;
• фоновая подсветка салона.

Модель 2019 года получит классический комплект цветовых схем:

• Blizzard Pearl;
• Alumina Jade Metallic;
• Toasted Walnut Pearl;
• Midnight Black Metallic;
• Celestial Silver Metallic;
• Predawn Gray Mica;
• Salsa Red Pearl;
• Ooh La La Rouge Mica.

Особого внимания заслуживает вместительность новинки. Даже при разложенном третьем ряду в багажном отделении вместимостью 456 литров можно поместить дорожную сумку средних размеров. При трансформации салона, конечно, можно получить значительно больше пространства для перевозки багажа. Трансформация третьего ряда позволяет получить идеально ровную поверхность, а сложив второй ряд сидений можно получить 2 075 литров полезного объема.

Технические характеристики

Новая Toyota Highlander 2019-2020 года выпуска будет базироваться на платформе TNGA-К, что сделает автомобиль соплатформенником RAV 4 и Camry.

Моторная гамма новинки включает два варианта:

Как и прежняя версия, автомобили будут комплектоваться надежным 6-титупенчатым автоматом или инновационной 8-мидиапазонной АКПП.

Работая над усовершенствованием модели, инженеры компании Тойота уделили особое внимание вопросам безопасности пассажиров и водителя.

Автомобиль оснащен инновационной системой Toyota Safety Sense 2.0, которая включает полный пакет опций для безопасности водителя и пассажиров:

• комплект подушек безопасности;
• адаптивный круиз-контроль;
• ассистент движения в полосе;
• чтение разметки и дорожных знаков;
• обнаружение пешеходов;
• система экстренного торможения и др.

В максимальной комплектации новинка получит полный привод с векторизацией тяги и современную систему Multi-Terrain Select. Позволяющую подобрать оптимальный режим движения с учетом особенностей дорожного покрытия (в том числе для грязи, камней и песка).

Цена и начало продаж

Новый кроссовер должен появиться в автосалонах Америки уже в декабре 2019 года, но когда можно будет приобрести новый Toyota Highlander 4-го поколения в России, пока сказать сложно.

Какой будет цена стартовой комплектации и заряженной версии одного из самых больших внедорожников Тойота, производитель также обещает рассказать ближе к началу продаж.

В ожидании подробностей смотрите первый обзор нового Тойота Хайлендер 2019-2020 года: