Правильно подобранное автомасло обеспечивает функциональную работоспособность механизмов двигателя. Помимо качества, немаловажную роль играют допуски от производителя авто, а также интервалы замены. Выбирая, какое моторное масло лучше для Фольксваген, необходимо учитывать все эти параметры, чтобы не отправить автомобиль на капремонт раньше срока.
Виды моторных смазок на автомобили Фольксваген
Производители немецких автомобилей Volkswagen предъявляют требования к смазочному продукту, исходя из состава набора присадок. Как правило, такие требования удовлетворяют многие изготовители смазок, но особенно на их фоне выделяется компания Mobil.
Автомасла от Мобил рекомендованы для немецких автомобилей. Кроме того, британо-голландская компания изготавливает моторные жидкости, допущенные для использования производителями VW. В частности, составы Mobil 1 подходят для Фольксваген Гольф и Фольксваген Поло.
Mobil 5w30
Моторное масло Мобил 5w30 было специально разработано для бензиновых двигателей Volkswagen с допусками 504. Для агрегатов на дизельной основе используется допуск Volkswagen 507.
Mobil 0W-40
Допустимые нормативы от производителя VW
Как правило, к любым смазочным материалам предъявляются определенные требования. Исключением не стал и немецкий концерн Volkswagen, указывающий допуски на упаковке с моторной смазкой.
Их значение указывает на принятые стандарты качества, определяющие характеристики и технические показатели продукта в зависимости от марки автомобиля Фольксваген.
Чтобы получить допуск, автомасло подвергают сертификации от немецкого автопроизводителя. Перед тем, как получить допуск, его испытывают и проверяют на содержание набора присадок в экспертной лаборатории. Также стоит отметить, что допуски от Volkswagen указываются в сервисной книге по эксплуатации авто.
Допуски Фольксваген
На данный момент немецкий автоконцерн Volkswagen имеет следующие допуски:
- Моторная энергосберегающая жидкость для внесезонного использования. Применяется для любого типа силового агрегата, независимо от топливной системы;
- Для моторов с прямым впрыском топлива;
- Для бензиновых;
- Для агрегатов с увеличенным межсервисным периодом;
- На дизельной основе с большим сроком обслуживания, в том числе с установленными сажевыми фильтрами;
- Для транспортных средств легкового типа на дизельной системе, а также для турбированных моторов;
505.01. Смазки для дизелей с насос-форсунками;
- Для них же, с турбонаддувом;
- К этому допуску относятся все вышеперечисленные. Также применимо для дизеля.
Моторное масло в Volkswagen Passat
Производители автомобиля Фольксваген Пассат рекомендует использовать для мотора синтетику с вязкостями 5w40/30, 0w30 и допусками VW 507/504, VW 505/502. Для заливки рекомендуется оригинальная смазка Longlife 5w30 G 052 195.
В качестве альтернативного варианта можно использовать:
- Motul 8100 5w40 и Specific 5w40;
- Shell Helix 0w30;
- Liqui Moly Top-Tec 5w30 и Molygen 5w40;
- Mobil ESP Formula 5w30.
Объемы замены масла в двигатели на Volkswagen Passat:
- 1,4 TSI Multi Fuel – 3,6 л;
- 1,8 TSI – 4,7 л;
- 2,0 TDI – 4 л;
- 2,0 TSI – 4,7 л;
- 3,6 4motion – 5,5 л;
- 3,6 FSI 4motion – 5,5 л.
В моторах на Volkswagen Passat с объемами 1,8; 2,0 TSI используются масляные фильтры MANN W71945. Заводской фильтр VAG 06J115403Q можно применять в любых движках Фольксваген Пассат. Интервал замены составляет 10 тыс км пробега, рекомендованный заводом-изготовителем 15 000 км.
Масло в Тигуан
Для двигателей Volkswagen Tiguan 1,4 TSI, а также 2,0 TDI и 2,0 TSI рекомендовано заливать 4 литра автомасла. В идеале рекомендуется синтетика Volkswagen Long Life III 5w30.
Также в кроссоверы Фольксваген Тигуан можно лить масла с вязкостью 5w40 и допусками VW 505/502, VW 507/504. К примеру, в качестве альтернативы подойдет Motul 5w40/30 или Castrol 5w30, поскольку они имеют одинаковый состав.
Масло в Фольксваген Джетта
Для моторов Volkswagen Jetta 1,6 c мощностью 105 л/с рекомендуется использовать синтетику с уровнем вязкости 0w30, 5w30, 5w40 и допусками VW 502. Что касается двигателей с турбонаддувом, то в них льются масла по допускам 507/504.
Однако случаются ситуации, когда автолюбители используют оба допуска, как для турбированных, так и атмосферных ДВС. В принципе, это разрешено производителями Фольксваген Джетта.
Чтобы произвести замену, необходимо использовать 4 литра. Рекомендуемые масла для заливки в мотор:
- Castrol Long Life III 5w40;
- VAG Long Life II 0w30;
- Pentosin Long Life III 5w30;
- Liqui Moly 5w40.
Интервал замены – 15 000 км пробега, согласно регламентациям производителя ТС. То есть замена проводится один раз в течение года.
Масла в двигатель Фольксваген Гольф
Замена автомасла в движке Volkswagen Golf выполняется по достижению 10 000 км пробега. При большем пробеге наблюдает жор масла.
Что касается уровня вязкости, то для мотора 1,6 с мощностью 102 л.с. необходимо использовать продукты 5w30, 0w40, 5w40. Для заливки понадобится около 4-4,5 литров, поэтому рекомендуется приобретать 5-литровую канистру масла.
Масла, которые можно использовать в качестве альтернативы заводскому:
- Castrol EDGE 5w30;
- Shell Ultra Extra 5w30;
- Mobil 1 0w40;
- Mobil 5w30;
- Aral;
- Motul 5w30, 5w40.
Масло в двигатель Кадди
Согласно рекомендациям производителя авто Volkswagen Caddy, для дизельных и бензиновых агрегатов необходимо использовать синтетику VAG Long Life III 5w30. Также можно заливать аналоги от других изготовителей с допусками VAG.
Оптимальны в Фольксваген Кадди предпочитают следующие масла с вязкостью 5w30:
- Motul;
- Castrol;
- Repsol Evollition;
- Castrol Professional;
- Aral Super Tronic;
- Shell Helix;
- Xenum VX.
Для замены понадобится +/- 5 литров масла. К примеру, для ДВС 1,9 TDI достаточно использовать 4 л.
При выборе масла в двигатель Volkswagen достаточно руководствоваться нормативами и допусками автопроизводителя. Не рекомендуется использовать несоответствующие смазки, поскольку это приведет к деформации движка.
Мало кто знает, как масло для фольксвагена наиболее оптимально подходит. Фольксваген – одна из самых продаваемых марок в России и СНГ, давно зарекомендовавшая себя как надежная и долговечная. Концерн Фольксваген выпускает автомобили, способные ездить по любым дорогам даже в самых экстремальных условиях. Соотношение «цена – качество» этих транспортных средств соответствует международному стандарту, при этом заводы этого концерна есть во многих странах мира, в том числе и в России.
Фольксваген – одна из самых продаваемых марок в России и СНГ, давно зарекомендовавшая себя как надежная и долговечная.
История и преимущества машины
Модели этой марки являются полноразрядными, и содержат весь ряд: джипы, кроссоверы, легковые автомобили. Можно сказать, что автомобили Фольксвагены были разработаны по приказанию Адольфа Гитлера, который потребовал от разработчиков сделать надежный и прочный автомобиль, способный прославить Германию на весь мир. При этом наивысшая цена подобной машины не должна была превышать 1000 марок, что по тем меркам было очень немного.
После краха Третьего рейха, автомобили этой марки не выпускались несколько лет, пока в конце 40-х годов ХХ века их производство не было наложено. С того момента, и по сей день Фольксваген – одна из самых востребованных марок автомобилей, которая одинаково успешно продается как в продвинутых странах, так и в странах третьего мира.
Педантичность и аккуратность представителей немецкой нации стали уже притчей во языцех. С таким подходом немцы подходят ко всему что делают, поэтому нет никаких сомнений в том, что и к производству автомобилей они относятся с должным вниманием и повышенными требованиями.
Вернуться к оглавлению
Надежность-отличительная черта машины
Фольксвагены абсолютно всех моделей отличаются прекрасными техническими характеристиками, надежностью, отличным ходом и более чем демократичной ценой. Конечно, есть разница в цене, если автомобиль собран в России например, или в самой Германии, или в Южной Америке. Но, в странах, где есть заводы Фольксвагена, осуществляют только сборку. Все же составляющие и комплектующие производятся в Германии, так как для концерна очень важно, в первую очередь, качество и надежность.
Такая политика этой марки привела к тому, что до сих пор на дорогах Африки или России, можно встретить автомобиль Фольксваген 80-х и 90-х годов выпуска, и он не только до сих пор на ходу, но и обладает хорошими ходовыми и эксплуатационными характеристиками. Любой человек, который собирается приобрести авто, несколько раз тщательно все взвесит и приценится, ведь лучше купить сразу надежный и долговечный автомобиль, пусть он будет немного дороже, чем, например, отечественный. .
Вернуться к оглавлению
Моторное масло для Фольксвагена
Поскольку Фольксваген – немецкая марка, то многие автовладельцы думают, что и моторное масло заливать необходимо немецкого производства или, хотя бы европейского. Это далеко не так, хотя, конечно, смазка, произведенная в Европе, отличается надежностью и помогает сохранить двигатель авто в лучшем состоянии. В первую очередь, замена масла и ее выбор должны осуществляться в соответствии с рекомендациями производителя авто, в данном случае, концерна Фольксваген.
Но ведь эти машины популярны во всем мире, соответственно, и эксплуатация их происходит в разных условиях. Поэтому прежде, чем выбрать масло для Фольксвагена, нужно знать, где и как будет работать авто.
Может машина будет ездить по городским улицам, а может – по гоночной трассе или в горной местности.
Вернуться к оглавлению
Топ 5: масло для машины
Существуют несколько марок, которые оптимально подходят для автомобилей Фольксваген.
Моторное масло мобил особо экономично в использовании.
- Марка Mobil™. Моторное масло этих марок имеет широкую линейку, в которой можно найти подходящее. Его используют практически для всех моделей этой марки, и даже их вариаций. Эта смазка полностью синтетическая, что позволяет существенно экономить топливо даже в самых суровых погодных условиях, таких, как зимние морозы или летняя жара. Во всей линейке Mobil 1 эксплуатационные характеристики масла настолько продуманы и эффективны, что оно начинает работать на несколько секунд быстрее, чем все другие смазки подобного типа. А это значит, что все трущиеся детали гораздо меньше изнашиваются, двигатель работает в полную силу, автомобиль дольше служит.
- Как полноправный производитель мирового уровня, концерн Фольксваген имеет свою систему, которая занимается подбором и одобрением моторного масла для всех своих автомобилей, опытным путем находя самые лучшие из всего многообразия. Одним из таких является TOTAL QUARTZ INEO Long Life 5W-40, использование которого подтверждено специальным сертификатом одобрения. Опытным путем доказано, что эта смазка защищает детали двигателя на 40 процентов лучше, чем того требует сам концерн, при этом для каждой модели есть своя марка автомасла.
- На рынке производства автосмазки существует много производителей, но мирового уровня достигли только те компании, которые постоянно совершенствуют свою продукцию, при этом и качество постоянно улучшается. К таким производителям относится Castrol, который, к тому же, является вот уже почти 20 лет стратегическим партнером Volkswagen, который также стремится сделать каждую свою модификацию любой модели лучше и совершеннее. Большое значение для тех и для других имеет охрана окружающей среды, то есть уменьшение выброса углекислого газа в атмосферу. Естественно, это должно происходить не в ущерб качеству и надежности автомасла и работе автомобиля. Все синтетические смазки Castrol рекомендованы для применения в автомобилях марки Фольксваген; необходимо учитывать только эксплуатационные характеристики и технические возможности каждого авто.
- Еще одной из рекомендуемых марок является Esso. Смазка этой марки рекомендуется не только для Фольксваген, но и для других автомобилей этого концерна. Эти масла отличаются повышенной износостойкостью, термической универсальностью, вследствие чего происходит экономия топлива на 15 процентов и более. При этом цена на всю линейку этой марки более чем демократичная, особенно учитывая то, что они производятся в Европе.
- Масло MotulShellHelix, которое присутствует на российском рынке достаточно недавно, уже снискало любовь и уважение многих владельцев автомобилей, в том числе и Фольксвагена. Применяемые модификации этой смазки показали себя только с лучшей стороны. К тому же всесезонное масло этой марки превосходит практически все подобные этой модификации по своим техническим характеристикам.
Конечно, есть и множество других марок смазки, которые можно и нужно применять для двигателей автомобилей Фольксваген. Каждый автовладелец в состоянии сам выбирать себе масло, при этом он должен ориентироваться на ряд причин, по которым он выбирает себе не только смазку, но и само транспортное средство.
Ведь каждая марка смазочного материала имеет свои свойства, оптимально работающие в тех или иных условиях. Если есть сомнения в выборе, можно воспользоваться автоматическим подбором, который предлагается в качестве услуги в автосервисах. Существует специальная компьютерная программа, которая помогает правильно подобрать моторное масло для любой марки автомобиля. Можно прибегнуть к помощи специалистов станции технического обслуживания, они не только помогут определиться с выбором, но и зальют его в двигатель.
Одним из самых доступных автомобилей на российском рынке является VW Polo седан. Этот европейский представитель успешно конкурирует с азиатскими машинами (Kia Rio и Hyundai Solaris), а также с продукцией отечественного АвтоВАЗа. К сильным сторонам седана специалисты относят стильный дизайн и мощный неприхотливый мотор. Чтобы обеспечить долговечность силовому агрегату, хозяину авто следует тщательно подбирать моторное масло. Современные двигатели обладают минимальными зазорами, высокой мощностью за счет ряда дополнительных систем и агрегатов. Поэтому техническая жидкость должна обладать хорошей проникающей способностью, отличными смазывающими свойствами и отменной очищающей возможностью. Какие моторные масла способны справиться с этим набором задач?
- В первую очередь обеспечить долговечную работу двигателям Фольксваген Поло седан способно оригинальное масло. Оно заливается на заводском конвейере, его используют автосервисы, обслуживающие гарантийные авто. Единственным недостатком этого материала является высокая цена. Да и купить в глубинке такой продукт вряд ли удастся.
- Многие производители моторных масел получили на свою продукцию одобрение от концерна VW. Такой материал можно беззаботно использовать, как при обслуживании свежих, так и значительно постаревших машин.
- Многие автомобилисты имеют свой богатый опыт использования моторных масел. Пытаясь сэкономить, они с успехом испытали полусинтетические жидкости. Но не все из них способны выполнить поставленные задачи.
В наш обзор попали лучшие моторные масла для Фольксваген Поло. При составлении рейтинга эксперты учитывали следующие критерии:
- соответствие материала спецификациям и допускам VW;
- технические параметры масла;
- ценовой диапазон;
- мнение экспертов;
- отзывы владельцев Фольксваген Поло.
Лучшее полусинтетическое масло
При выборе полусинтетического масла для Volkswagen Polo следует обратить внимание на инновационность продукции и отзывы потребителей. Далеко не вся полусинтетика способна надежно защитить силовые агрегаты VW от износа во время высоких нагрузок.
3 TOTAL Quartz 7000 10W40
Лучшая цена
Страна: Франция
Средняя цена: 1 083 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.8
Для большинства современных бензиновых и дизельных моторов, в том числе и Volkswagen Polo, подойдет французская полусинтетика TOTAL Quartz 7000 10W40. Смазочный материал рекомендуется для многоклапанных двигателей, включая модели с турбонаддувом. Продукт предлагается потребителю по лучшей цене, при этом он обеспечивает хорошую смазку трущихся деталей и очистку мотора от продуктов горения. Все высокие эксплуатационные характеристики сохраняются при заправке автомобиля неэтилированным бензином или сжиженным газом.
Производитель использовал технологию, которая позволяет создать маловязкое масло. Поэтому двигатель легко запускается при низкой температуре. Это качество подтверждают отзывы автомобилистов в клубе Volkswagen Поло седан, которые стали заливать смазочный материал в мотор своей машины. Негативные высказывания связаны в основном с покупкой контрафактной продукции.
2 MOBIL Super 2000 X1 10W-40
Оптимальное сочетание цены и качества
Страна: Финляндия
Средняя цена: 1 300 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.9
Выгодное сочетание цены и технических параметров отмечается экспертами в моторном масле MOBIL Super 2000 X1 10W-40. Полусинтетика может длительное время работать в бензиновых моторах, предотвращая износ и удаляя шлам. Продукт получил одобрение к применению не только от VW, но и от АвтоВАЗа и Мерседес Бенц. Производителю удалось добиться высокой стабильности вязкости, поэтому масло может использоваться и летом, и зимой. Мотор хорошо смазывается даже во время сильных морозов.
Отечественные владельцы Фольксваген Поло, которые стали заливать MOBIL Super 2000 X1 10W-40, сообщают о видимом результате. Многие из них называют масло лучшей полусинтетикой. Особенно радует автомобилистов оптимальное сочетание цены и качества. Особых минусов у смазочного материала практические нет, только на рынке встречаются подделки.
1 MOTUL 6100 Synergie+ 10W40
Надежная защита двигателя
Страна: Франция
Средняя цена: 2 140 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.9
Моторное масло MOTUL 6100 Synergie+ 10W40 обеспечивает надежную защиту двигателям, которые работают на разных видах топлива. Смазочный материал нивелирует низкое качества бензина, что актуально для российских условий эксплуатации. Благодаря внедрению новых технологий изготовления и добавлению современных присадок достигнута высокая сопротивляемость к старению и отменные антиокислительные свойства. Это позволяет увеличить интервал замены.
В составе присутствует усиленная синтетическая составляющая, что препятствует летучести продукта, придает маслу отличную очищающую способность, снижает трение между деталями. Отечественные автомобилисты отмечают стойкость смазочного материала к замерзанию, надежную защиту двигателя. О нем лестно отзываются владельцы Поло на форуме авторитетного сайта Драйв2. К недостаткам можно отнести высокую цену и дефицит этого масла в торговой сети.
Лучшее синтетическое масло
В сегменте синтетических масел многие продукты претендуют на звание лучшего смазочного материала для двигателя VW. Эксперты выбрали несколько продуктов, которые полностью соответствуют требованиям автопроизводителя.
5 MOBIL Super 3000 XE 5W-30
Лучшая цена
Страна: Финляндия
Средняя цена: 2 025 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.6
Линейка синтетических масел от известного производителя Mobil Super 3000 отличается доступной ценой и отличными чистящими показателями. Материал способствует увеличению моторесурса двигателя, а также снижению расхода топлива. Продукт представляет собой малозольное масло, подходящее и для бензиновых моторов, и для дизелей. Его рекомендуется использовать в современных силовых агрегатах, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов и каталитическими нейтрализаторами. При создании смазочной жидкости применялись высокотехнологичные присадки. Они стабилизируют все параметры масла, обеспечивая легкий запуск мотора зимой.
Хозяева Поло отмечают такие плюсы MOBIL Super 3000 XE 5W-30, как низкая цена, экономный расход топлива, наличие в автомагазинах. Из недостатков выделяется потемнение после 3000 км пробега.
4 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
Высокие эксплуатационные свойства
Страна: Германия
Средняя цена: 3 426 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.7
Моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 эксперты уже называют классикой синтетического жанра. Благодаря высоким эксплуатационным качествам продукт получился универсальным. Он прекрасно подходит для автомобилей разного типа. Смазочный материал создан на основе полиальфаолеинов, которые представляют собой углеводороды искусственного происхождения. Отличительной чертой масла является высокая стабильность всех технических параметров, начиная с температуры и заканчивая высокими нагрузками. Благодаря небольшой вязкости смазочный материал моментально попадает в рабочую зону, где эффективно снижает трение и полностью удаляет нагар и другие отложения.
Владельцы Фольксваген Поло, которые заливают моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40, отмечают тихую работу двигателя и нулевой расход. К минусам можно отнести только высокую цену.
3 Castrol Edge 5W-40
Полностью синтетическое масло Castrol Edge 5W-40 рекомендуют заливать в моторы Фольксваген Поло официальные дилеры. Создавая новый смазочный материал, производитель внедрил много собственных инновационных разработок. Продукт сохраняет стабильную вязкость и отменные смазочные свойства в течение всего межсервисного интервала. Даже при работе двигателя в режиме предельной нагрузки обеспечивается износостойкость деталей. Еще одна уникальная технология Fluid Strength Technology придает маслу температурную и механическую стабильность.
Отечественные владельцы Поло седан и других моделей концерна VW лестно отзываются о свойствах синтетики Castrol Edge 5W-40. Она доступна по цене, делает работу двигателя мягкой в любых ситуациях. К сожалению, на российском рынке встречается много подделок с низким качеством масла.
2 SHELL Helix Ultra 5W-40
Выгодная альтернатива
Страна: Великобритания-Нидерланды
Средняя цена: 2 240 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.9
Для современных моторов создано синтетическое масло SHELL Helix Ultra 5W-40. Оно эффективно смазывает трущиеся детали, проводит качественное удаление продуктов горения. Специалисты автосервисов, которые занимаются ремонтом двигателей, отмечают чистоту моторов с большим пробегом. Кроме VW этот смазочный материал одобрен для использования Ferrari. Получение синтетической основы происходит по технологии Shell PurePlus из природного газа. В сочетании с фирменными добавками Active Cleansing Technology производителю удалось получить самую совершенную синтетику для Фольксваген Поло.
Отечественные автомобилисты на тематических форумах выделяют такие преимущества масла SHELL Helix Ultra 5W-40, как доступность, высокие эксплуатационные качества, мягкая работа двигателя. При покупке следует быть очень внимательным, т. к. в России встречается много подделок.
1 VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40
Оригинальная синтетика
Страна: Германия
Средняя цена: 2 612 руб. (5 л)
Рейтинг (2019): 4.9
Специально для новых автомобилей Фольксваген с пробегом до 100 тыс. км разработано синтетическое масло VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40. Его заливают на заводском конвейере, используют фирменные автосервисы при техническом обслуживании. Смазочный материал полностью соответствует всем спецификациям и допускам VW. Продукт имеет синтетическую основу, в него добавлены присадки, специально разработанные для моторов Фольксваген. Об этом свидетельствует приставка в названии Special Plus. Масло обладает всеми необходимыми смазывающими и очищающими свойствами.
Владельцы Фольксваген Поло, которые следуют рекомендациям производителя и заливают масло VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40, отмечают хороший запуск силового агрегата в любую погоду. Смазочная жидкость является лучшей защитой для двигателя. К минусам можно отметить только высокую цену.
Эта марка авто отличается особой надежностью
Многие автомобилисты, приобретая автомобиль фольксваген, совершенно не знают, какое масло нужно для данной марки. Volkswagen считается практически идеальным авто. Главное его достоинство – на удивление совершенный и безотказный мотор.
Для того чтобы двигатель правильно работал в условиях отечественных дорог, за ним нужно правильно ухаживать. Одно из требований – приобретать добавки к топливу, рекомендуемые именно для этого авто. На рынке существует огромный ассортимент продукции Mobil, которая отвечает потребностям его мотора.
Моторные смазки этой марки могут использоваться как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. К тому же Mobil выпускает продукцию, рекомендованную для применения именно в автомобилях фольксваген. Например, существуют масла, созданные специально для моделей Volkswagen Golf и Volkswagen Polo.
Виды смазки Mobil
Синтетические моторные добавки Mobil, одобренные компанией Volkswagen, делятся на несколько видов:
- Mobil 5W-30. Для бензиновых двигателей рекомендуется использовать оксоли стандарта vw 504 00. Если же мотор работает на дизеле, подойдет продукция стандарта vw 507 00.
- Mobil 1 0W-40. При наличии бензинового двигателя применяется смазочный материал стандарта vw 502 00. А для дизельных автомобилей используется масло стандарта vw 505 00.
Не имеет значения, какой моделью автомобиля Volkswagen вы владеете: большим VW Passat с кузовом «универсал» или же маленьким VW Beetle. Ассортимент масел Mobil огромен и вам всегда есть из чего выбрать. Чтобы подобрать подходящую смазку, вы можете проконсультироваться со специалистами. А можете самостоятельно разобраться в типах смазочных материалов.
Как проверить, сколько смазки осталось?
С помощью этого чипа можно проверить уровень масла
На заводе-производителе в машину заливается всесезонное масло высокого качества. Данные о нем можно посмотреть в инструкции по эксплуатации. Со временем любая смазка теряет свои характеристики и становится густой. Чтобы избежать повреждения частей мотора и вовремя сменить масло, загляните в сервисную книжку и ознакомьтесь с межсервисными интервалами.
Расход смазки в любом авто зависит от условий эксплуатации и вождения. Поэтому не стоит ждать определенного срока, прежде чем заглянуть под капот своей машины и определить уровень оксоли. Совершать такую проверку можно перед каждой дальней поездкой или во время заправки автомобиля топливом.
На панели приборов автомобиля VW есть лампочка, которая служит индикатором уровня смазки в двигателе. Когда она загорается, стоит проконтролировать уровень масла и долить подходящий продукт.
- Перед проверкой уровня нужно подождать несколько минут, чтобы дать моторному маслу стечь в поддон. Автомобиль следует устанавливать на горизонтальную поверхность, это поможет избежать неточного замера.
- Для проверки уровня в моторах VW используется щуп. Чтобы увидеть, сколько смазки осталось в двигателе вашего автомобиля, достаточно вынуть щуп и посмотреть на отметку.
- Уровень не должен быть как ниже, так и выше нормального. Во втором случае можно повредить каталитический нейтрализатор.
Если после совершения этих действий лампочка не погасла, рекомендуется обратиться в сервисный центр к специалистам.
Допуски – для чего они нужны?
Популярное масло среди владельцев фольсвагенов
Кроме требований к моторным маслам, выдвигаемых всеми производителями, концерн Фольксваген предъявляет еще и дополнительные. Такие допуски указываются на таре продукта. Допуск производителя – это определенный стандарт качества, которым определяются параметры, обязательные для данного продукта при его использовании в двигателях той или иной марки автомобиля. Чтобы производитель моторной смазки смог написать на упаковке своего товара определенный допуск, продукция должна пройти процедуру сертификации от того производителя машин. Для присвоения определенного допуска масло проходит множество лабораторных анализов. Допуски масел именно к вашему авто можно найти в сервисной книжке машины, а также на сайте производителя.
Существуют следующие допуски от Фольксваген:
- 500.00 – всесезонный энергосберегающий смазочный материал, подходит для двигателей как дизельного, так и бензинового типа;
- 501.01 – для моторов, в которых используется непосредственный впрыск;
- 502.00 – продукт, предназначенный только для бензиновых двигателей;
- 503.01 – для моторов с увеличенным интервалом обслуживания;
- 504.00 – продукты, которые разработаны специально для дизельных двигателей с увеличенным сроком обслуживания, а также для механизмов, имеющих сажевый фильтр;
- 505.00 – для дизелей легковых автомобилей, могут использоваться в конструкциях, имеющих турбонаддув;
- 505.01 – смазочный материал, который подходит для дизельных двигателей с насосом форсункой;
- 506.00 – для дизелей с турбонаддувом и увеличенным сроком обслуживания;
- 506.01 – от предыдущего типа отличается только тем, что имеет увеличенный интервал обслуживания;
- 507.00 – включает в себя свойства вышеописанных масел, его можно использовать в дизельных двигателях.
В мотор можно заливать только тот продукт, который рекомендован производителем VW. Применяя другие смазочные материалы другой сертификации, можно вывести из строя агрегат. Чтобы избежать неприятных последствий, возите с собой литровую канистру с необходимым маслом.
От качества и периодичности замены моторного масла напрямую зависит ресурс двигателя, который является одним из самых дорогостоящих узлов на автомобиле. Владельцу необходимо знать, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло седан или хэтчбек и как часто нужно производить его замену.
[ Скрыть ]
Когда менять масло?
Для всех типов двигателей Фольксваген Поло производитель указывает в сервисной литературе интервал замены масла в 15 тыс. пройденных километров или один раз год. Но если автомобиль часто ездит в условиях городских пробок и стоит с работающим на холостом ходу двигателем, то смазка стареет быстрее. Поэтому многие владельцы осуществляют смену жидкости несколько чаще - раз в 10 тыс. км. Такой интервал позволит увеличить ресурс работы двигателя. При покупке подержанной машины не следует откладывать замену масла, даже если еще не подошел срок, отмеченный в сервисной книжке.
Какое масло лучше использовать?
Завод Фольксваген рекомендует применять в своих автомобилях моторное масло с соответствием стандарту VW 504 00 или VW 502 00. Первый класс жидкости предусматривает применение только высококачественного топлива, что в наших реалиях возможно далеко не всегда. Поэтому более предпочтительна смазка второго стандарта, который менее требователен к качеству используемого горючего. В случае необходимости доливки допускается применение масел стандарта ACEA A3/B4 или API SN/SM, но в объеме не более полу-литра.
В заводских условиях в моторы Фольксваген Поло заливают моторное масло Castrol Magnatec 5W-40. По отзывам владельцев, агрегаты CFNA весьма капризны и чувствительны к качеству смазки. Поэтому для них рекомендуется применение оригинального масла VAG Special Plus 5W-40 (артикул G052167M4 – 5 литров или G052167M2 – 1 литр).
Чтобы выбрать, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло седан или хэтчбек, нужно ознакомиться с популярными вариантами жидкостей, имеющими допуск VW 502 00:
- Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40;
- Top Tec 4100 5W-40;
- Motul Xcess 8100 5W-40;
- Shell Helix Ultra 5W-40;
- Castrol Edge Proffesional Long Life III 5W-40.
Сколько заливать в двигатель и контроль уровня
При покупке масла желательно взять его с запасом для доливки. Моторы Фольксваген зачастую расходуют жидкость в процессе эксплуатации, поэтому такая предусмотрительность не будет лишней. Для двигателей Поло седан и хэтчбек нормой является расход до одного литра масла на каждые 2 тыс. км пробега. При этом завод допускает еще более высокий расход смазки на новых автомобилях до первых 5 тыс. пройденных километров.
Количество жидкости в картере двигателя зависит от модели силового агрегата. На 1,6 литровом моторе CFNA в картер помещается 3,6 литра масла, но по факту в него может войти 3,8-4,0 л. При этом уровень на щупе не превысит максимальной отметки. На остальных четырехцилиндровых моторах объем смазки аналогичен. Самый маленький поддон у трехцилиндрового CJLA, который вместит не более 2,8 л жидкости.
Для контроля уровня масла на моторе имеется щуп. Проверку следует проводить на холодном двигателе. При уровне жидкости на отметке А доливка запрещена, поскольку излишек смазки приводит к повреждению силового агрегата. Метка В соответствует нормальному объему жидкости, а при падении уровня до отметки С масло следует долить.
Отметки на щупе
В турбированных двигателях Volkswagen Polo Sedan установлен датчик уровня масла, который выводит предупреждение о несоответствующем количестве на комбинацию приборов. Но тем не менее уровень лучше контролировать по щупу, не доводя его падения до критической отметки.
Как поменять масло своими руками?
Замена масла на Фольксваген Поло не относится к сложным видам ремонта и обслуживания автомобиля. Для этого необходимо иметь гараж со смотровой ямой или подъемник, а также около полутора часов свободного времени. При замене жидкости в агрегате необходимо сменить масляный фильтр и сливную пробку, на привалочной поверхности которой имеется омедненная прокладка. Некоторые владельцы используют ее повторно, но это нежелательно, поскольку есть риск появления течи смазки из-под старого уплотнителя.
Инструменты и материалы
Перед началом работ необходимо купить расходные материалы, в том числе фильтр, который выбирают в зависимости от типа двигателя, установленного на Фольксваген Поло:
- На моторе CFNA или CFNB, который устанавливался на Поло Седан до осени 2015 года, применяется оригинальный масляный фильтр с артикулом 03С115561D или более новый вариант 03C115561H. Хорошая альтернативная деталь от Mahle Knecht, артикул которой — OC 5933. Отверстие для слива масла закрывается пробкой N90813202 c размером резьбы М14*1,5*22.
- На более свежем двигателе CWVA или CWVB устанавливается очистительный элемент 04E115561H. На этих агрегатах используется пробка N90288901 с размером резьбы М14*1,5*16, оснащенная сменной прокладкой N0138157 размерностью 14*20 мм. На турбированном 1,4 литра двигателе стоит такой же масляный фильтр и крышка.
- Для 85-сильного мотора CLPA хэтчбека Поло применяется фильтр 030115561AN и пробка N90813202. На 105-сильном агрегате используется устройство 03C115561B и пробка N90813202 (аналогично мотору CFNA). Самый слабый 75-сильный мотор укомплектован устройством 03D198819C, крышкой М14*1.5 N0160276 с кольцом N0138492. На дизелях применяются фильтры 03P115562 (вариант 1,2 литра) и 03L115562 (для 1,6 литрового мотора). Пробка сливного отверстия идентичная — N90813202.
В итоге к работе можно приступить, имея в наличии следующее:
- свежее масло в объеме не менее 4 литров;
- новый масляный фильтр и пробка сливного отверстия;
- гаечные ключи с размером 13 и 18 мм.
- динамометрический ключ (если присутствует).
- цепной съемник для фильтров или газовый ключ. В идеале для снятия устройств используется ключ-чашка с размером 74 или 80 мм (зависит от типа мотора);
- для демонтажа штатной защиты потребуется отвертка или ключ с головкой TORX;
- устойчивая пустая емкость на 4,5-5 литров для слива отработки;
- чистая воронка для заливки свежего масла;
- ветошь и кусок полиэтиленовой пленки (подойдет большой 200 литровый пакет для мусора);
- перчатки.
Процедура заливки масла через крышку маслоотделителя представлена на видео от канала GARAGE-58.
Пошаговая инструкция
Перед сливом и заменой масла в двигателе Фольксваген Поло Седан 2013, 2014 или другого года выпуска с мотором CFNA или CFNB следует проехать на машине до 10 км для полного прогрева жидкости в картере агрегата.
Затем автомобиль нужно установить на смотровую яму или подъемник и выполнить следующие действия:
- Снять защитный экран поддона двигателя. Он может быть штатным заводским (из пластика) или опциональным, установленным уже владельцем. Второй вариант, как правило, из стального листа. При снятии штатной защиты необходимо откручивать винты крепления начиная от передних, поскольку лист имеет специальные фиксаторы на передней кромке.
- Затем нужно протереть двигатель вокруг горловины для заливки масла и отвернуть ее крышку. После этого надо очистить ветошью поддон агрегата и пробку слива от грязи.
- Аккуратно открутить 18-мм ключом пробку слива масла, держа наготове емкость для сбора отработки. Придерживая крышку на последнем витке резьбы, надо поднести тару, выкрутить пробку полностью и сразу убрать в сторону. Эту операцию следует проводить аккуратно и быстро, поскольку масло горячее и напор будет весьма значительным.
- После стекания основного объема жидкости нужно поставить емкость на дно ямы или пол помещения для сбора остатков масла из картера. Для полного слива смазки необходимо не менее 15-20 минут. Некоторые автовладельцы дополнительно откачивают остатки из углублений поддона при помощи медицинского шприца и удлинительной трубки от капельницы, надетой на носик.
- Закрыть ремень привода вспомогательных агрегатов и генератор полиэтиленовой пленкой, плотной тканью или ветошью. Это необходимо для защиты узлов от возможного попадания капель масла из старого фильтра.
- Тщательно протереть картер двигателя вокруг очистительного устройства ветошью для удаления налета грязи и пыли.
- , стараясь при этом не снять вместе с устройством штуцер. При невозможности выполнения задачи вручную можно прибегнуть к помощи цепного съемника для фильтров или газового ключа. При отсутствии этих инструментов придется пробить устройство насквозь ближе к верхней части бородком и, используя его как рычаг, открутить деталь с мотора.
- Протереть место установки фильтра чистой ветошью. Затем нужно смазать уплотнительное кольцо новой детали маслом и установить на место. Затягивать масляный фильтр необходимо от руки, в условиях официального сервиса его дотягивают с моментом 20 Н·м. Заливку свежей смазки внутрь не производят, поскольку очиститель устанавливается почти вертикально и она вытечет при монтаже.
- Завернуть новую винтовую пробку в поддон и залить в двигатель 3 литра масла, а затем добавить до нормального уровня. Размер маслозаливной горловины невелик, поэтому лучше воспользоваться воронкой и лить смазку небольшими порциями. Некоторые владельцы выполняют залив жидкости в мотор CFNA через снятую крышку маслоотделителя. Такая методика позволяет делать это быстрее и без проливов. Количество жидкости необходимо контролировать по щупу.
- После достижения нормального уровня смазки следует закрыть пробку горловины и завести двигатель. Лампа аварийного давления масла должна погаснуть через несколько секунд работы агрегата. Поскольку некоторый объем жидкости уйдет во внутреннюю часть фильтра, то надо проверить уровень и при необходимости довести его до нормы.
- Поставить на место снятые детали защиты поддона двигателя.
- Установить автомобиль Поло Седан на горизонтальную площадку, заглушить силовой агрегат, выждать 3–4 минуты и еще раз проверить уровень смазки.
На более современных моторах CWVA, применяемых с 2016 года, процедура замены масла аналогична, за исключением нескольких моментов.
