Тут представляємо інструкцію по заміні масла в коробці передач популярного в Росії автомобіля Лада Гранта (ВАЗ 2181-90). З початку 2016 року дана машина є лідером серед продажів авто в усіх регіонах.Последніе статистичні дані показують, що з початку 2016 року продажі автомобіля Лада Гранта на території Російської Федерації різко збільшилися, і він є фактичним лідером серед інших конкурентів. Таким чином, можна зробити висновок, що ця машина одна з найулюбленіших серед наших співвітчизників. Природно кожен розуміє те, що для довгої служби авто за ним потрібен відповідний догляд. Одним з найбільш важливих вузлів автомобіля, без якого він не може існувати - це коробка передач і в цій статті ми розглянемо питання заміни масла в КПП на Лада Гранта.
Підприємство-виробник рекомендує проводити заміну масла в коробці передач ВАЗ 2181 (2190) Грантакожні 70 тисяч кілометрів. Варто зауважити, що масло втрачає свої робочі властивості не тільки з пробігом, але і з часом його експлуатації, тому не варто спиратися тільки на показання одометра. Таким чином, змінювати мастильну рідину в КПП потрібно не пізніше, ніж один раз в 5 років або ж відповідно до пройденого пробігу (що настане раніше).
Також потрібно розуміти, що агресивна експлуатація машини в запилених місцевостях веде до погіршення якості олії в коробці, тому пробіг заміни потрібно скоротити на кілька десятків тисяч. Якщо не провести цих дій вчасно, То ви ризикуєте «потрапити на гроші» з ремонтом коробки передач, тому ми підготували докладну інструкцію і рекомендації, як замінити масло в КПП Лади Гранта своїми руками без всяких проблем.
Термін служби коробки передач залежить від правильної експлуатації оной, а також від якості мастильного матеріалу, чи то пак трансмісійного масла. Напевно, кожен автовласник перед заміною задавався питанням, скільки лити масла в коробку? Завод-виробник автомобіля рекомендує для МКПП (з тросовим приводом) заливати не більше 2,35 літрівмастила, яка перший раз змінюється під час проходження ТО-2. Якщо у вас Гранта з тяговим приводом коробки передач, то обсяг становить 3,1 літрів. Багато хто стверджує, що якщо автомобіль Лада Гранта використовується в дуже важких умовах, то сервісні центри рекомендували міняти масло в коробці вже при перших 15 тисяч кілометрів пробігу.
так яке ж масло заливати в коробку передач ВАЗ 2181 (2190) Гранта?З конвеєра автомобіль виходить з маслом Лукойл ТМ 4- трансмісійна мастило з вязкостним класом SAE 75W-90. Таким чином, краще всього орієнтуватися саме на нього. Також підійдуть інші масла відповідні групі GL-4по API і звичайно ж класу в'язкості.
Затребуваними є:
1. Лукойл ТМ-4
2. Роснефть Кинетик
3. ТНК Транс КП
4. Шелл Спайрекс
Список рекомендованих масел дивіться в книзі по експлуатації вашої Гранти.
Інструмент для заміни масла
Отже, перед тим як робити заміну масла в коробці передач вам потрібно подбати про наявність всіх необхідних інструментів. Нижче представлений список таких:
1. Ключі ріжкові і накидні (розмір - 17, 19, 22, 24);
2. Плоска викрутка;
3. Ємність для відпрацьованого масла (каністра або пляшка від 4 літрів);
4. Пластикова ємність 1,5 літра;
5. Ріжучий предмет;
6. Домкрат;
7. Щітка по металу;
8. Чистий ганчір'я;
9. Герметик (на розсуд).
Також бажано мати якісь підставки під авто у вигляді брусків і захисні рукавички на руки.
Інструкція по заміні масла в коробці передач ВАЗ 2181 (90) Гранта
Отже, ви оснастили себе всім необхідним інструментом і тепер можна приступати до безпосередньої заміни мастильної рідини в КПП. У цій інструкції ми орієнтувалися на те, що вам доведеться виконувати всі дії в гаражі без оглядової ями. Якщо ж така є, то проходити заміна буде дещо легше і простіше. Дуже зручно робити всі операції на підйомнику або естакаді, але це в ідеалі.
Спочатку вам потрібно ознайомитися з усіма заливними і контрольними отворами КПП. Спеціально для цього ми підготували малюнок з розташуванням потрібних заливних місць, на якому цифрою 1позначено заливний отвір, цифрою 2- контрольне, а цифрою 3зливний.
Тепер розберемо порядок дій по пунктах:
1. Найпершим, що потрібно зробити - це прогріти коробку передач. Заводимо машину і проїжджаємо кілька кілометрів, щоб відпрацьоване масло прогрілося. Це робиться, тому що нагріте масло має більш рідку структуру і краще стікає.
2. Тепер вирізаємо в раніше підготовленої ємності частина пластику, щоб туди стікало відпрацьоване масло (малюнок нижче).
3. Використовуємо домкрат і виробляємо підйом правого боку автомобіля.
Важливо! Попередньо подбайте про наявність упорів під колеса, щоб автомобіль мимоволі не покотився і був непорушний. Також встановіть брусок під машину і звільніть домкрат. Це дозволить надійно зафіксувати авто і убезпечити вас від неприємностей.
4. Залазимо під автомобіль і знаходимо зливний отвір. Якщо присутній захист картера, то, як правило, в ній робиться спеціальне технологічне отвір для заміни масла. Якщо захист цільна, то її доведеться зняти. Коли отвір знайдено, використовуємо щітку по металу для його очищення від бруду і пилу. Виконавши очищення, протираємо пробку і місце навколо неї чистою ганчіркою.
5. Використовуємо ключ на «17»для відкручування пробки зливного отвору. Попередньо встановлюємо під нього заготовлену ємність. Коли побіжить відпрацьоване масло, то будьте обережні адже воно тепле і може обпалити руки, тому працюйте тільки в рукавичках і в одязі з довгим рукавом. Чекаємо близько 15 хвилин для повного витікання старого масла.
6. Поки «відпрацювання» стікає вам потрібно звільнити доступ до заливний пробці автомобіля. Для цього відключаємо клему акумуляторної батареї. Після цього відкручуємо гвинти корпусу повітряного фільтра. Також відключаємо клему датчика масової витрати повітря і всі інші дроти (шланги), які можуть заважати при знятті корпусу.
7. Тепер можна відвести корпус повітряного фільтра в сторону.
8. Знаходимо на коробці передач контрольний щуп перевірки рівня масла і витягаємо його.
9. Закручуємо зливну пробку знизу автомобіля. За цей час відпрацювання повинна була повністю стекти.
10. Вирізаємо з пластикової ємності воронку, яка буде служити заливний лійкою. Маємо в своєму розпорядженні її над заливним отвором, з якого був витягнутий щуп. Деякі використовують додатковий шланг між отвором і воронкою, якщо по-іншому не виходить розмістити відрізану частину пляшки.
11. Виробляємо затоку нового масла і контролюємо, щоб не було течі через зливний отвір. Вона може з'явитися через кілька хвилин внаслідок слабкого затяжки пробки. Обсяг масла, який потрібно залити вибираємо виходячи з типу коробки передач. Перший затоку робіть трохи менше норми, щоб потім можна було долити масло при необхідності.
З 2013 року майже всі передньопривідні автомобілі ВАЗ оснащуються «тросової» коробкою. В седанах Гранта вона замінила собою менш надійний вузол, що позначається як «2190». Крім того, що, з'явилися й інші зміни. Нова коробка називається «ВАЗ-2181», і обсяг її картера був зменшений з 3,3 до 2,3 літрів. Тут розглядається, як виконувати заміну масла в КПП Лада Гранта з тросовим приводом.
Рідкісний випадок: коробка «2181» стала вити на пробігу 800 км. Підтвердження є на відео, а проблему вирішили заміною масла.
Регламент по заміні масла в КПП від АвтоВАЗу
Міняти масло в КПП-+2181 треба в одному випадку - якщо пробіг перевищив 200000 км.За ідеєю, тут вказано весь термін служби автомобіля, а цифри взяті з регламенту.
Начебто, для заливки масла тут все є
Ще в регламенті не сказано,. Подібні перевірки не потрібні, і тому в конструкції картера немає діагностичного щупа. Нам будуть важливі три деталі:
- Пробка зливна (ключ «на 17»);
- Наливна пробка і отвір для контролю рівня;
- Вимикач заднього ходу.
Знайте, що в комплектації «Стандарт» завжди присутній коробка «2190». Правило виконано і для нових авто, випущених після 2013 року.
Яке масло залито в КПП з заводу?
Із заводу масло в КПП Лада Гранта може бути наступним:
- ТАТНЕФТЬ ТРАНСЛЮКС 75W85;
- РОСНЕФТЬ KINETIC SERVICE 75W85.
Кожен з матеріалів відноситься до класу GL-4. Нагадаємо, що мова йшла про коробку «2181», обсяг картера якої дорівнює 2,3 л.
Заправний обсяг може становити 2,1 або 2,2 літра.
Підготовка до заміни
Спочатку коробку потрібно прогріти. Потім автомобіль поміщають на яму, стопорять його і намагаються вивернути одну пробку. Мова йде про контрольну пробці (ключ «на 17»).
Вид з-під захисту картера
Якщо з пробкою нічого не вийде, міняти масло доведеться без контролю. Це - вже недобре. Спробуйте відкрутити вимикач, розташований на картері зверху.
Обсяг масла в КПП Лада Гранта відомий всім - він дорівнює 2,3 л. Але заміну все одно краще виконувати з контролем. Заливку виробляють або через контрольний отвір, або через отвір вимикача. Доступ до останнього закриває фільтр.
Операція з корпусом фільтра
Спочатку вимкніть «мінусову» клему (ключ «на 10»).Потім звичайної хрестової викруткою можна викрутити гвинти кріплення.
Два перших дії по демонтажу
Тонкий хомут, який зміцнює шланг розширювального бачка, теж знімають (див. Фото).
Вимкніть пару роз'ємів: ДМРВ і роз'єм клапана адсорбера. Перший з них - овальний (фото нижче). А другий відключають так: підтискають язичок, відводять клеммник.
Геть усі клеммники!
Корпус фільтра на фінальному етапі можна відвести в сторону. Роз'єднувати його з гофрой не потрібно.
Гумові кріплення можна перемогти так: гумку утримують плоскогубцями, а корпус відводять назад (вліво, вперед). Почніть з правої передньої опори.
розвідка боєм
Ми намагаємося зняти вимикач заднього ходу. На картері шукаємо пластиковий роз'єм (див. Фото) і відразу відключаємо його.
Вид на картер КПП з-під капота
Круглим ключем «на 22» постарайтеся викрутити корпус вимикача. Скасуйте заміну, якщо не можна виконати нічого - ні вивернути «верхню» пробку, ні зняти вимикач.
У випадку вимкнення повертають на місце, різьблення обробляють герметиком. Момент затягування має становити 28-45 Н * м.
Докладний алгоритм по заміні масла в тросових КПП
Масло з КПП Лада Гранта зливають через «нижню» пробку. Її відкручують ключем «на 17».
Найпростіше - злити масло
Відкручувати пробку треба так: робимо 1-2 обороту ключем, потім підставляємо ємність. А далі викручуємо пробку рукою.
Коли рідина витече, протираємо поверхню картера. Закручуємо пробку назад (момент сил - 29-46 Н * м). Готуємося виконати заправку.
Шланг і воронка готові до роботи
Припустимо, заправка йде через отвір вимикача. Розміщуємо в отвір шланг, встановлюємо воронку. І починаємо заливати нове масло.
Обсяг масла в КПП Лада Гранта становить 2,2 літра (максимум). Так кажуть ті, хто викручував контрольну пробку.
Доступ до контрольної пробці закриває захист картера. Якщо пробка не була викручені при підготовці, відміряйте рівно 2,2 літра.А якщо контроль йде «за регламентом», нехай кузов буде нахилений вправо: підкладіть в салон або багажник відповідний вантаж. Кут нахилу - 2-3 градуси (більше не потрібно).
На фінальному етапі картер очищають від залишків олії. Всі різьбові елементи затягують рекомендованими моментами: пробка - 29-46 Н * м, вимикач - 28-45 Н * м.
Заливаємо масло через контрольний отвір
На фото показано, як все виглядає, якщо діяти за регламентом. Нижня пробка закручена, верхня - навпаки. А заправку ведуть за допомогою шприца.
Масло в КПП Лада Гранта надходить через отвір «верхній» пробки.
Замість шприца можна використовувати і шланг з лійкою.
На фотографії відсутній захист картера. Її довелося зняти.
Яке масло краще заливати за регламентом?
У штатному керівництві не пишуть, яке масло заливати в коробку Гранти з тросовим приводом. Відповідь є в інструкції, що додається до інших авто, також забезпечуються коробкою «2181». Наводимо список:
- G-BOX EXPERT - 80W85, 75W90
- Gazpromneft - 80W90, 80W85
- ТНК TRANS KP - 80W85
- ТНК TRANS KP SUPER - 75W90
- ЛУКОЙЛ ТМ-4 - 75W85, 75W80, 80W85, 75W90, 80W90
- РОСНЕФТЬ KINETIC (Ангарськ) - 80W85
- РОСНЕФТЬ KINETIC (Новокуйбишевськ) - 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5)
- ТАТНЕФТЬ ТРАНСЛЮКС ТМ-4-12 - 75W85
- SHELL: SPIRAX S5 ATE або TRANSAXLE OIL - 75W90 (GL-4 / GL-5)
Якщо клас якості не вказано, матеріал відповідає нормам GL-4.
Клас якості «GL-5» має свої особливості. З матеріалом цього класу краще зберігаються шестерні, а не синхронізатори.
Орієнтуємося по температурі
Вибираючи масло для коробки, користуйтеся таблицею:
- Діапазон «-12 - +50 Гр. Ц »- 85W90
- «-26 - +45»- 80W90
- «-26 - +35»- 80W85
- «-40 - +35»- 75W80 або 75W85
- «-40 - +45»- 75W90
Справа вказаний клас в'язкості.
артикули
Нижче наведені позначення, використовувані АвтоВАЗом:
- 21230-1701326-00 - пробка під ключ "на 17"
- 21900-3710410-00 - вимикач заднього ходу
- 21080-3512115-00 - шайба під вимикач
До речі сказати, магазини визначають шайбу, як прокладку пробки регулятора тиску. Імпортних аналогів знайти не вдасться.
Список типових помилок
- Гріють коробку, утапливая газ в підлогу і стоячи на нейтрали. Результат - псується двигун.
- Масло зливають, а потім з'ясовують, що заправний отвір не можна відкрити.
- Шайба-прокладка виготовлена з міді. Намагайтеся не втрачати її.
Термін служби будь-яких видів трансмісій залежить від правильної і грамотної експлуатації. Важливе значення має і якість масла - трансмісійної мастильної рідини, яка допомагає підтримувати високі експлуатаційні характеристики механізму КПП. З 2013 року автомобілі "АвтоВАЗ" в більшості оснащуються механічною Крім приводу, є й інші зміни. Механічна трансмісія отримала індекс «ВАЗ-2181». Обсяг картера коробки знизився до 2,3 літра. Виробники рекомендують періодично міняти масло в механізмі. Давайте дізнаємося, як виконується заміна масла в коробці «Гранти».
Масло для МКПП
На заводі при складанні механізму трансмісії виробник заливає в коробку трансмісійне масло "Лукойл ТМ 4". Це масло має клас в'язкості 75W90. Це кращий продукт, як кажуть відгуки. Але також можна лити в коробку і інші масла, що відповідають класу в'язкості і групі GL-4.
Найбільш придатними є: рідина "Лукойл ТМ-4", "ТНК Транс КП", масла "Шелл Спайкерс", а також мастильні трансмісійні рідини "Роснефть Кинетик". Вся продукція, рекомендована виробником автомобіля, зазначена в інструкції по експлуатації.
необхідні інструменти
Для заміни масла в коробці «Гранти» знадобиться стандартний комплект накидних, а також комбінованих ключів. Щоб злити старе масло, підготуйте відповідну ємність. Щоб нормально залити нову мастило і не забруднити все навколо, варто скористатися воронкою. Крім цього, слід підготувати ніж, металеву губку, багато дрантя, герметик і домкрат.
Для максимально безпечного виконання операції потрібно придбати рукавички. Коли весь інструмент і пристосування зібрані, можна приступати до заміни масла в коробці передач «Лади Гранти».
Процес заміни мастила
Операція по заміні масла досить проста. З нею впораються навіть початківці автолюбителі. Перед початком робіт краще встановити машину на оглядову яму в гаражі або на естакаду. Якщо нічого цього немає, то можна обійтися домкратом, але тоді процес трохи ускладниться.
Якщо ями немає
Насамперед слід з'ясувати, де розташований зливний отвір на корпусі КПП.
Важливо пам'ятати, що заміна масла в коробці «Лади Гранти» повинна завжди виконуватися на гарячу - двигун попередньо прогрівають. Якщо почати зливати мастило без прогріву, то через високу в'язкості буде важко повністю її злити з катера. Для прогріву КПП слід трохи проїхати на автомобілі. Кількох хвилин буде достатньо, щоб масло прогрілося.
Потім шукають зливний отвір в картері. Якщо встановлений захист, то в ній проробляють отвір для зручної заміни масла. Іноді захист вже має цей отвір. Коли воно буде виявлено, його слід очистити металевою щіткою. Після очищення протирають ганчір'ям зливну пробку.
На наступному кроці відвертають пробку. Виконувати цю операцію потрібно якомога акуратніше - масло може бути гарячим. Існує ризик отримання опіків. Коли кришка отвінчена, під струмінь підставляють заздалегідь заготовлену тару і чекають, поки все масло не витече.
Далі потрібно забезпечити зручний доступ до заливного отвору в КПП. Насамперед відключають мінусову клему АКБ. Після цього відкручують гвинти, які утримують корпус фільтра, відключають всі шланги, а також дроти, що заважають доступу до отвору.
Повітряний фільтр відводиться в сторону, на корпусі коробки шукають щуп, яким можна зручно виміряти рівень масла. Після цього слід звернути зливний отвір, якщо масло остаточно скло в ємність. Підготовлену воронку, вставляють в заливний отвір. Іноді можна застосувати і спеціальний шланг.
Далі заливають нове трансмісійне масло. При цьому стежать, щоб не було течі з-під пробки. Заливають трохи менше, ніж рекомендує виробник. Якщо виконується заміна масла в тросової коробці передач «Гранти», то її обсяг становить 2,35 літра. Для КПП з тяговим управлінням потрібно 3 літри.
Після того, як частина масла залита, перевіряють рівень, використовуючи щуп. Якщо масла недостатньо, то рідина доливають. Автомобіль при цьому слід зняти з домкрата. Далі встановлюють на місце повітряний фільтр.
Після всіх цих маніпуляцій варто виконати пробну поїздку на невелику відстань. При цьому важливо перемикати кожну передачу. Після поїздки знову міряють рівень щупом і при необхідності доливають.
помилки новачків
При заміні масла в коробці «Гранти» іноді роблять помилки. Це прогрів КПП на нейтральній передачі і високих оборотах - так робити не потрібно. Також деякі не перевіряють можливість відвернення заливного отвору перед зливом масла. Нерідко втрачається мідна прокладка-шайба.
АКПП «Гранти»
На автомобілі виробник встановлює коробку від «Ятко». Вдалося створити АКПП, яка практично несприйнятлива до складних умов експлуатації. Автомат встановлюється переважно на моделі в комплектації «Люкс». На більш дешевих моделях встановлена «роботизована» КПП. Автомобіль з цієї трансмісією здатний набрати швидкість з місця до 100 км / год за 13,3 с. Максимальна швидкість - 173 км / ч. Для міста і пересування по трасі цього цілком достатньо.
Серед особливостей АКПП можна виділити важіль. Він зроблений в класичному вигляді, але у вигляді драбинки - це дозволило позбавити водія від можливих проблем. Привід АКПП - тросовий. Це стара, але надійна схема. У коробці реалізований захист від помилкових включень. Якщо машина рухається на якусь передачу, включити іншу не вдасться. Управляє роботою механізму електронний блок.
Є і захист від перегріву. Якщо машина експлуатується при низьких температурах, то краще прогрівати КПП, утримуючи автомобіль на гальмі з включеною передачею. Якщо не виконувати цю дію, то можуть виникнути певні проблеми. Поки АКПП не прогріється, гідротрансформатор буде заблокований і включити передачу не вийде.
Як часто міняти масло в АКПП?
За запевненням виробника, заміна масла в коробці автомат "Гранти" не потрібна. Масло, залите на заводі, розраховане на весь термін експлуатації. Але досвідчені автовласники не вірять такою заявою. Адже всі знають, що будь-які мастила в процесі експлуатації втрачають свої характеристики. Так що періодично проводити заміну все-таки потрібно. Сам процес не складний.
Коробка має ресурс в 250 тисяч кілометрів. Заміна масла в коробці "Гранти" повинна виконуватися приблизно через кожні 75 тисяч. До складу мастильної трансмісійної рідини механізм невибагливий. Але краще купувати рекомендовані виробником продукти. Масло можна міняти повністю або частково. Розглянемо процес і в першому, і в другому випадку.
частковий метод
Для даної заміни масла в коробці передач "Лади Гранти" виймають контрольний щуп, збирають конструкцію з трубок розміром 8 міліметрів. Руку заводять в отвір для затоки масла. Відпрацьовану рідину через зливний отвір спускають в ємність. Обов'язково потрібно заміряти, скільки рідини злилося. Далі беруть лійку і заливають нову рідину. Щуп встановлюють назад.
повний
Повна заміна масла в коробці передач "Гранти" можлива. На картері є пробка, а під пробкою розташована трубка. Якщо цю пробку викрутити, то виллється приблизно 250 мілілітрів рідини. Далі трубку закручують назад. Щуп встановлюють на його місце, але пробки не закручують. При цьому потрібно завести двигун. Після того, як зіллються залишки масла, пробку можна загорнути. Потім доливають в КПП нове масло. На цьому процес заміни закінчено.
Лада Гранта - це бюджетне транспортний засіб, який випускається Волзьким автомобільним заводом. Проблеми з функціонуванням Лада Гранта можуть виникнути в результаті нехтування правилами експлуатації автотранспорту. Водій повинен своєчасно проходити ТО. При проходженні техогляду нерідко виникає необхідність в заміні масла в коробці Лада Гранта. Для Лади слід вибирати пальне, яке буде відповідати марці автомобільної системи.
Необхідність заміни масла в КПП Лада Гранта
Лада Гранта може оснащуватися як автоматичної, так і механічною трансмісією. У першому випадку потрібна менша кількість пального для коробки передач.
Перевірка КПП актуальна, якщо відзначається збільшений хід важеля або погано відбувається активізація конкретної передачі. Дані прояви можуть вказувати на те, що масло в КПП втратило свої властивості.
Коли актуальна заміна масла в коробці передач Лада Гранта? Заміну масла КПП Лада Гранта можна здійснити самостійно або звернутися в сервісний центр.
На ряді генераціях авто з тросовим приводом є коробка ВАЗ 2181, де обсяг картера дорівнює 2.3 літрам. Рекомендується в КПП-2181 додавати нову трасміссіонку, якщо пробіг перевищив 70000 км. Даний параметр може бути знижений, якщо автотранспорт експлуатувався в важких умовах. Слід з'ясувати, яке масло заливати в коробку?
Застосування трансмісійного масла
У різних комплектаціях Лади Гранти зустрічаються різні типи швидкісних коробок. Яке масло для КПП Лада Гранта слід використовувати? Трансмісійні масла для Лада Гранта широко представлені на вітчизняному ринку. Для даного автотранспорту краще заливати такі варіанти масел, як Татнефть Транслюкс, Роснефть Kinetic Service з в'язкістю 75W-85 (клас GL-4). Скільки масла в коробці? З огляду на те, що обсяг КПП дорівнює 2.3 літрам, приблизно аналогічну кількість потрібно для даної системи.
Татнефть Транслюкс Роснефть Kinetic Service
Як перевірити рівень масла? У КПП Гранта рівень масла можна точно визначити за допомогою такого предмета, як щуп. Рівень масла в коробці передач не повинен перевищувати позначку Max.
Процедура по заміні масла
Етапи заміни масла в коробці в Лада Гранта (ліфтбек):
- Автомобіль прогрівається, щоб була забезпечена оптимальна плинність.
- Лада заводиться на оглядову яму.
- Потрібно зняти захист з картера, щоб відкрився доступ до зливного отвору.
- Відкручується пробка, зливається пальне в заздалегідь підготовлену ємність.
- Відкручується контрольна пробка за допомогою спеціального ключа.
- Додавати масло в КПП слід через контрольний отвір. Слід відключити клему акумуляторної батареї.
- Щоб відкрити доступ до вимикача, слід демонтувати фільтр.
- Заливати трансмісійну рідина слід через спеціальну воронку, яка повинна бути доповнена спеціальним шлангом.
Обсяг пального, який необхідно залити, безпосередньо залежить від наявного типу коробки передач. Краще цю процедуру проводити в рукавичках, тому що можна трансмісійноїрідиною обпектися.
Коли міняти масло в коробці? Варто звернутися на станцію ТО, якщо виник підозрілий шум при русі. При перегрів трансмісії свідчить поява запаху гару.
Якщо обслуговування Лади проводиться правильно, своєчасно змінюється масло, необхідність ремонту не буде потрібно з початком довгого часу.
Таким чином, якість залитого пального в коробці безпосередньо впливає на ресурс автомобільної системи. Перевірити рівень масла в коробці водій може щупом, який витягується з отвору КПП. В МКПП Лада Гранта слід заливати приблизно 2.3 літра пального. Заміна рідини в коробці передач починається з видалення старого мастила. Якщо злите масло змінило колір або набуло неприємний запах, доцільно провести промивку КПП. Складнощі процес заміни не викликає.
Всі мастильні рідини в автомобілі Лада Гранта повинні відрізнятися високою якістю, і трансмісійне масло не є винятком. Мастило повинна відповідати загальним нормам і підходити конкретній машині. Масла відрізняються технічними характеристиками і бувають різних марок, тому автомобіліст повинен знати, як вибрати гарне масло для КПП Лада Гранта, яке продовжить термін служби коробки.
Заводська мастило
Все трансмісійне масло класифікують з урахуванням того, яка у вас коробка передач - механічна або автоматична. Інженери Лади Гранти радять заливати в АКПП масло Genuine марки EJ-1 ATF, а в механічні коробки рекомендується заливати Лукойл ТМ 4. Залежно від регіону, в якому експлуатується авто, клас в'язкості може бути різним. Рекомендуємо вивчити в двигун Гранти.
Щоб уникнути непередбачених поломок і проблем в роботі коробки передач конструктори АвтоВАЗу створили таблицю, по якій можна підбирати трансмісійне масло в автомобіль марки Лада Гранта. Перед поїздкою в магазин і покупкою першій-ліпшій мастила рекомендуємо вивчити цю таблицю нижче.
У механічну коробку передач Гранти входить 3-3,5 літра олії, а рівень перевіряється щупом. Міняти його потрібно кожні 75 тис. Кілометрів пробігу або один раз в п'ять років. процедуру виконують у зручному місці, навіть в домашніх умовах, тому немає необхідності відправлятися в СТО.
Про присадки для масла
Ніколи не використовуйте присадки для масла для КПП Лада Гранта і не заливайте інші засоби для поліпшення роботи вузла. для експлуатації транспортних засобів вітчизняного виробництва рекомендується застосовувати високоефективні сучасні трансмісійні масла, які не потребують додаткового використання присадок. У деяких випадках вони навіть призводять до пошкодження коробки передач, створивши протилежний ефект.
Скільки масла в коробці Гранти?
Перевірку рівня масла в КПП Лада Гранта рекомендується проводити регулярно - кожні 2-3 місяці. В МКПП автомобіля входить 3,1-3,5 літра олії, а якщо рідини буде набагато менше, це негативно відбитися на експлуатаційному терміні служби трансмісії.
Коли міняти в АКПП?
Як часто міняти масло в механічній коробці ми говорили вище - досить робити це кожні 75 тис. Кілометрів пробігу. Що стосується автоматичної трансмісії, в ній рекомендується міняти мастильну рідину кожні 15 тис. Кілометрів пробігу.
Які масла заливають власники Грант?
Багато автовласників відзначають помітне зменшення гучності виття коробки перемикання передач при використанні мастильних продуктів наступних марок:
- Shell Spirax S5 ATE 75W-90
- Motul G300 75W-90
- CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90
