В даному фото звіті докладно показано як своїми руками зробити заміну масла в механічній коробці передач на автомобілі Chevrolet Lacetti. В Лачетті вказано перевіряти масло в КПП кожні 30,000 км пробігу.
Процес заміни не особливо складний, під силу впорається людям без особливих професійних навичок. Заміна масла в коробці відноситься до сезонних заходів, найчастіше її проводять восени, звичайне масло міняють на морозостійка. У наших краях низькі температури - норма, тому потрібно бути готовим.
Вам буде потрібно:
- Прокладка кришки піддону (перед покупкою переконаєтеся, що ваша кришка 10-болтова, т. К. Бувають і 11-болтові, отже прокладка може не підійти);
- Ключ на «13».
- Порожня тара для відпрацьованого масла.
- Герметик (не обов'язково).
Перед початком роботи прогрійте двигун до робочої температури, таким чином масло стане більш рідким і швидше зіллється.
Перш за все необхідно знайти яму або підйомник, всі роботи будуть проводитися під машиною.
Біля піддону ви знайдете ковпачок. Його потрібно зняти потягнувши вгору, після чого вам стане доступний сапун.
Сапун закручений гайками під ключ на «17» і «15», які з'єднані між собою зварюванням, ваше завдання відкрутити пробку сапуна.
Тепер починається найнеприємніша і брудна робота - слив брудного масла з піддону. Щоб зробити це відкрутіть 10 гайок піддону ключем на «13», проте перед цим не забудьте підставити відро або корито під кришку піддону.
Болти досить зірвати, після цього вони досить легко відкручуються від руки.
Після того як масло стече, відкрутіть болти до кінця і зніміть кришку піддону. Зніміть прокладку, вона найчастіше пристає до піддону або кришці. Якщо у вас немає нової, то при знятті будьте гранично уважні, щоб не порвати її.
Викриття болтик контролю рівня з магнітним наконечником. На ньому, як правило, збираються дрібні металеві частки, тому їх найкраще видалити. Крім того, коли контрольний болт викручені ми зможемо контролювати перелив.
Масло злито, кришка відкручу, тепер можна встановити нову прокладку на місце і прикрутити кришку. Це не перша моя заміна масла в коробці Chevrolet Lacetti, тому з огляду на мої попередні досліди і якість прокладок, для надійності я завжди сажу прокладку на герметик. Пробку для контролю рівня масла не закручуйте, якщо ви не знаєте скільки масла потрібно заливати. Лейте повільно, коли знизу через «контрольку» поллється - це буде означати досить.
Заливати масло в коробку можна за допомогою трубки, яка є в кожній каністрі, але це не зовсім зручно, тому було вирішено робити заміну масла в КПП за допомогою великого пластикового шприца. Шприц мінімізує втрати і до того ж економить время.Лейте не поспішаючи, для того щоб вчасно почути як ллється масло і припинити заливати його в коробку.
Закрутіть болт з магнітним наконечником, і підтягніть інші 10 болтів піддона. Переконайтеся, що нічого ніде не підтікає.
Заміна масла в коробцівідноситься до сезонних заходів, найчастіше її проводять восени, звичайне масло міняють на морозостійка. У наших краях низькі температури - норма, тому потрібно бути готовим. Сьогодні я розповім про те, як замінити масло в коробці Chevrolet Lacetti своїми руками.
Для зими я вибрав масло 75W-90. Про те через скільки міняти масло в коробці читайте. Купив масло Ravenol 75W90 GL4 і почав готуватися до заміни. Крім того, вам буде потрібно:
Прокладка кришки піддону (перед покупкою переконаєтеся, що ваша кришка 10-болтова, т. К. Бувають і 11-болтові, отже прокладка може не підійти).
- Ключ на "13".
- Порожня тара для відпрацьованого масла.
- Герметик (не обов'язково).
Самостійна заміна масла в МКПП - покрокова інструкція
Перед початком роботи прогрійте двигун до робочої температури, таким чином масло стане більш рідким і швидше зіллється.
1. Перш за все необхідно знайти яму або підйомник, всі роботи будуть проводитися під машиною.
2. Біля піддону ви знайдете ковпачок. Його потрібно зняти потягнувши вгору, після чого вам стане доступний сапун.
3. Сапун закручений гайками під ключ на "17" і "15", які з'єднані між собою зварюванням, ваше завдання відкрутити пробку сапуна.
4. Тепер починається найнеприємніша і брудна робота - слив брудного масла з піддону. Щоб зробити це відкрутіть 10 гайок піддону ключем на "13", однак перед цим не забудьте підставити відро або корито під кришку піддону.
5. Болти досить зірвати, після цього вони досить легко відкручуються від руки.
6. Після того як масло стече, відкрутіть болти до кінця і зніміть кришку піддону. Зніміть прокладку, вона найчастіше пристає до піддону або кришці. Якщо у вас немає нової, то при знятті будьте гранично уважні, щоб не порвати її.
7. Викриття болтик контролю рівня з магнітним наконечником. На ньому, як правило, збираються дрібні металеві частки, тому їх найкраще видалити. Крім того, коли контрольний болт викручені ми зможемо контролювати перелив.
8. Масло злито, кришка відкручу, тепер можна встановити нову прокладку на місце і прикрутити кришку. Це не перша моя заміна масла в коробці Chevrolet Lacetti,тому з огляду на мої попередні досліди і якість прокладок, для надійності я завжди сажу прокладку на герметик. Пробку для контролю рівня масла не закручуйте, якщо ви не знаєте скільки масла потрібно заливати. Лейте повільно, коли знизу через "контрольку" поллється - це буде означати досить. 
9. Заливати в коробку можна за допомогою трубки, яка є в кожній каністрі, але це не зовсім зручно, тому було вирішено робити заміну масла в КПП за допомогою великого пластикового шприца. Шприц мінімізує втрати і до того ж економить час.
Замінити масло в МКПП популярного автомобіля Chevrolet Lacetti - нескладне завдання, з огляду на добре вивчену конструкцію машини. Звідси не дивно, що дана модель користується хорошим попитом на підтриманому ринку - багато в чому завдяки простій і ремонтопридатною конструкції, в тому числі і можливостям для самостійного обслуговування. Як правильно підібрати витратний матеріал, яка його періодичність заміни, а також який обсяг масла потрібно коробці передач Лачетті - все це і не тільки розглянуто в цій статті, яка буде актуальна для власників Lacetti незалежно від року випуску авто.
регламент заміни
Російські автомобілісти добре обізнані з приводу того, що періодичність заміни масла залежить від умов експлуатації. Тому в РФ не прийнято покладатися тільки лише на офіційний регламент, який, згідно з даними Chevrolet, становить 50 тисяч кілометрів. Треба визнати, що до цього терміну масло або збережеться, або прийде в непридатність, і другий випадок може стати основною причиною виходу з ладу коробки передач завчасно. Назвемо несприятливі умови експлуатації, при яких термін заміни доведеться скоротити в два або три рази:
- Часта їзда на високих швидкостях, високі обороти двигуна, і як результат - перегрів двигуна
- Погані і пилові дороги, в тому числі їзда по бездоріжжю, бруд і сльота
- Зміна температур, а разом з тим швидкий перехід від морозів до відлиги, або навпаки
- Помилки водія, яких припускаються в процесі перемикання швидкостей, і як результат - перегрів трансмісії
У подібних умовах власники Chevrolet Lacetti воліють проводити заміну кожні 30 тисяч кілометрів, або ще раніше. Тут уже все залежить від обсягу і стану масла.
Як перевірити обсяг і стан масла
Для перевірки рівня рідини, що залишилася, залитої ще на заводському конвеєрі, треба скористатися мірним щупом. На щупі є дві мітки - Min і Max. Якщо масло знаходиться між ними, тоді обсяг можна вважати цілком достатнім. Якщо відбиток масла не перевищує рівень Min, або знаходиться нижче нього, тоді обсяг недостатній. В даному випадку масло доливають, поки воно не досягне норми. Перелив вкрай небажаний, інакше доведеться лізти під машину і зливати масло.
Звернемо увагу, що така процедура актуальна тільки при невеликому пробігу, або коли термін дії масла ще не закінчився. Однак при досить великому пробігу можуть виникнути підозри на рахунок того, що масло дійсно прийшло в непридатність. Зрозуміти це можна за трьома ознаками - масло стало смердіти, в ньому з'явилися відкладення у вигляді сажі і бруду, або масло потемніло і помутніло. У такій ситуації настійно рекомендується зайнятися заміною масла.
Вибираємо масло перед заміною
Перш ніж приступити до заміни, спочатку слід підібрати оптимальний продукт для МКПП Лачетті. Отже, перш за все звернемо увагу на в'язкі характеристики - для Aveo необхідна маркування 75W-90 зі специфікацією GL-4. Слід мати на увазі, що даний параметр дійсний для будь-якого масла, незалежно від бренду. Іншими словами, який би продукт не вибрав автолюбитель - оригінальний або аналогічний йому, треба виходити саме з в'язкості 75W-90. До речі, власники Chevrolet Lacetti воліють купувати такі продукти - Castrol, Shell, Mobil, ZIC, Valvoline, Kixx, Elf, Лукойл і інші.
Масло ділиться на три види - синтетичне, мінеральне і напівсинтетичне. Підійде будь-який з видів, але останні два краще використовувати при великому пробігу. До того ж, якщо дозволяють фінанси, краще купувати тільки синтетичне масло.
скільки заливати
Звернемо увагу, скільки потрібно масла для механічної коробки Chevrolet Lacetti. Виробник рекомендує заливати саме 1,8 літра рідини. Такий обсяг вважається максимальним, але не виключено, що в деяких випадках вийти влити набагато менше масла - наприклад, якщо коробка недостатньо промита від залишків старого масла. Щоб влити весь обсяг, знадобиться повна заміна з промиванням. Її можна провести і в домашніх умовах. По завершенні цієї процедури треба обов'язково скористатися мірним щупом і перевірити рівень.
Замінити масло в коробці передач популярного автомобіля Chevrolet Lacetti не є складним завданням. Дана процедура доступна кожному, навіть недосвідченому автолюбителю. Зовсім інша, як правильно вибрати відповідну мастило, щоб вона забезпечила максимальний термін служби. У цій статті надано рекомендації з даного питання на прикладі Chevrolet Lacetti з механічною КПП.
Чи варто міняти масло
Перед тим, як купувати масло, треба визначитися, чи варто взагалі робити заміну. Так, в першу чергу звернемо увагу на регламент заміни, вказаний в керівництві користувача до Chevrolet Lacetti. Зазвичай виробник вказує досить великий інтервал, який актуальний хіба що для європейських країн зі сприятливими кліматичними і дорожніми факторами. Для Росії з її суворим кліматом міняти масло необхідно кожні 15-20 тисяч кілометрів. Це неофіційна рекомендація, яке цілком успішно йдуть досвідчені власники Chevrolet Lacetti з МКПП.
Вибір масла по параметрам
Не будемо сильно заглиблюватися в тему параметрів масла, і розглянемо тільки найоптимальніші варіанти. Спеціально для механічної КПП Chevrolet Lacetti можна порекомендувати олію Ravenol 75W90 Getriebeoel TSG GL-4.Це продукт напівсинтетичного типу, який стане оптимальним варіантом в плані співвідношення ціни і якості. Звичайно, дана мастило набагато дорожчою від щирого мінерального масла, однак вона має більш стійкі корисні властивості - як до низьких, так і високих температур. Виділимо наступні переваги товару від компанії Ravenol:
- Захист компонентів МКПП від передчасного зносу
- Ефективне охолодження всіх деталей трансмісії
- Стабільна робота коробки при підвищеному навантаженні
- Оптимальний рівень в'язкості, адаптований навіть до температур понад 40 градусів
- Висока термічна стабільність
- Пристосованість до екстремально низьких температур
- Хороша сумісність з еластомерами, а саме стійкість до поширення корозії
- Зниження ефекту «сухого тертя» деталей
- Доступна ціна
інші бренди
У власника Chevrolet Cruze завжди є право вибору - придбати дорогий оригінальний продукт, або купити що-небудь дешевше, але при цьому не гірша за оригінал. На ринку є безліч аналогів, в якості яких сумніватися не доводитися. Наприклад, серед них варто виділити такі, як Шелл, Мобіл, Кастрол, Тоталь, Західну інформаційну корпорацію і Motul. Найголовніше, це звертати увагу на параметри в'язкості, допуску та стандарти якості. Оптимальні параметри позначені у вигляді API GL-4, SAE 75W-90 / 80W-90.
На першому місці по зносостійкості знаходиться Motul Gear 300 75W-90. Друге місце займає Castrol Syntrans Transaxle 75W90, а третє - Mobil Mobilube 75W90.
Всі три масла ідеально працюють в температурних діапазонах від - (мінус) 35 до +35 градусів.
Альтернативний варіант - Лукойл ТМ-4 75W-90.Це непогане напівсинтетичне масло, поступається за параметрами більшості імпортним змащенням. І все ж, цей продукт добре адаптований до низьких температур. Дана модель має найнижчу вартість серед зарубіжних масел для МКПП Chevrolet Lacetti.
Перевірка масла
