Osnovne vrste provjera
Nudi web mjesto Državne prometne inspekcije kao "prometna policija provjerava auto". U ovom trenutku s pouzdanjem možemo reći da je sve više građana počelo aktivno koristiti internetsku uslugu kako bi koristili državne usluge. Mnogo je lakše nego osobno doći do određenog tijela, prikupiti ogromnu količinu dokumenata i čekati u dugim redovima.
Mrežna usluga na web stranici prometne policije
Ne moraš to više raditi. Dovoljno je samo posjetiti glavno mjesto prometne policije i upoznati se sa svim popularnim uslugama koje znatno olakšavaju život i omogućuju vam da brzo utvrdite sve potrebne podatke u vezi s određenim vozilom.
Možete koristiti provjere za sljedeće upite za pretraživanje:
Također možete provjeriti da li je automobil založen pomoću usluge FNP.
Podaci o vozilu koje se daje u zalog Nakon što se provjera automobila završi na web stranici prometne policije, bit će moguće upoznati se s njezinim rezultatima. Za svaku stavku postojat će zasebni podaci. Važno je zapamtiti da ako se, prema rezultatima provjere, pokaže da je vozilo na popisu traženih, onda je to potrebno prijaviti policiji. To se može učiniti i telefonskim pozivom i osobnim posjetom odjelu.
Provjera
Da biste koristili posebnu uslugu prometne policije: provjeru automobila, morate imati određene podatke u vezi s ovim vozilom. Najbolje je koristiti VIN kôd.
VIN ulaz Ovo je jedinstveni sedamnaestoznamenkasti broj koji naplaćuje svaki proizvođač. Zahvaljujući tim brojevima možete saznati tko je stvorio vozilo i koji serijski broj ima u proizvodnji.
Svaki automobil ima svoju šifru. Kada vozilo prelazi granicu s Ruskom Federacijom, mora biti registrirano. Tada se ovaj broj upisuje u jedinstveni registar. U određenim situacijama skup brojeva možda neće biti dostupan. U tom slučaju, za provjeru automobila na portalu prometne policije morate koristiti sljedeće brojeve koji se nalaze na šasiji i karoseriji vozila.
Ove brojke za provjeru automobila u prometnoj policiji također su različite. Svaki korisnik samo treba unijeti brojeve u posebno označene retke na službenoj web stranici prometne policije kako bi dobio sveobuhvatne informacije o automobilu. Da bi sustav obradio zahtjev, morate pričekati malo vremena. Obrada primljenih informacija ne traje duže od jedne minute.
VIN provjera Provjera vozila zahvaljujući identifikacijskom broju
Zahvaljujući identifikacijskom broju vozila, lako možete dobiti sve potrebne podatke o njemu. To znači da više ne trebate trošiti ogromnu količinu vremena na posjete raznim vlastima, provjeru dokumenata, stajanje u redovima. Od sada na web stranici prometne policije automobil možete provjeriti potpuno besplatno i u najkraćem mogućem roku.
Ako je automobil bio na popisu traženih ili su mu nametnuta ograničenja registracije, tada će to verifikacijski sustav definitivno utvrditi. Kao rezultat toga, svaka osoba ima priliku značajno uštedjeti svoje vrijeme i novac kako ne bi završila u rukama iskusnog prevaranta. Budući da se u ovom trenutku godišnje ukrade stotine tisuća automobila, koji se šalju u druge zemlje i tamo prodaju lakovjernim kupcima. A ako svaki put provjerite VIN kôd, možete se lišiti mnogih problema.
Činjenica je da kada primite novi automobil, možete ga odmah provjeriti bez nepotrebnih papira ili osobne izjave prometnoj policiji. Dovoljno je samo koristiti funkcionalnost glavnog portala.
Dokumenti za utvrđivanje zakonitosti registracije automobila
Ne koriste svi web stranicu prometne policije za provjeru automobila. Osim toga, svakako provjerite dokumentaciju za vozilo. U trenutku kada je vozač zadovoljan izgledom automobila, možete pristupiti izravnoj provjeri vrijednosnih papira. Kako biste imali potpuno povjerenje u pravnu čistoću ovog automobila, morate provjeriti sljedeće certifikate:
- PTS, kao glavni dokument o karakteristikama automobila;
- registracijski certifikat;
- punomoć za zaključenje kupoprodajne transakcije.
Zadnja točka neophodna je ako je prodavatelj službeni predstavnik vlasnika ove nekretnine. Imperativ je osigurati da svi dokumenti budu ovjereni kod javnog bilježnika.
Prilikom kupnje novog vozila često naiđu na lažni PTSP. Ako se takva kupnja izvrši, osoba može jednostavno izgubiti svoj novac. Vrlo je važno pažljivo pregledati dokumente na znakove krivotvorenja. Treba imati na umu da svi dokumenti prometne policije imaju određene stupnjeve zaštite, što olakšava provjeru automobila.
Obrazac na kojem se sastavlja vlasnički list mora se popuniti u poduzećima Goznak. U tom slučaju potrebno je imati nekoliko stupnjeva zaštite. Najjednostavniji način provjere je mogućnost gledanja dokumenata kroz krovni prozor. Odmah bi se trebali pojaviti posebni dodaci koji se nalaze na novčanicama.
Ako dodirnete tekst "Putovnica vozila", tada takav natpis mora biti utisnut. Postoje i određeni zahtjevi za hologram na dokumentu. Ona definitivno mora biti svijetla i prelijevati se. Izgledom, ovaj detalj svjetluca poput šalice ili trake. Očito, svi detalji na obrascu trebali bi biti njegov nezamjenjivi dio, a imperativ je da svaki element dokumenta prometne policije prilikom provjere automobila ne smije biti zalijepljen ljepilom ili trakom.
U gornjem lijevom kutu stražnje strane dokumenta nalazi se poseban crtež. Prema svojim parametrima, vrlo je voluminozan, a ima i oblik ruže. Boja postojeće slike, promijenite li kut nagiba, definitivno će se promijeniti. U isto vrijeme boje svjetlucaju od zelene do sive.
Kada potencijalni kupac u izgledu TCP -a ne pronađe prisutnost lažnog, tada se mora početi upoznavati sa sadržajem vrijednosnih papira. Imperativ je pažljivo pregledati svu dostupnu dokumentaciju. Na primjer, morate znati da dva broja koja su prva u nizu definiraju regiju u Ruskoj Federaciji koja je izdala ovaj dokument.
Važna značajka je da ako je vozilo stvoreno u našoj zemlji, onda njegov regionalni kod mora nužno odgovarati onome koji se nalazi na posebnom pečatu proizvodnog pogona. Nalazi se u donjem lijevom kutu. Tu je i potpis osobe koja je izdala ovo jamstvo. Zahvaljujući ovim podacima o dokumentima prometne policije, provjera automobila bit će mnogo brža i lakša.
U doba razvoja informacijske tehnologije, pronalaženje osobe prema broju automobila (kao i telefonskom broju) nije problem. Podaci se pohranjuju u posebne baze podataka i arhive, čiji je pristup većini danas besplatan. Ostaje samo saznati tri pitanja: kome to treba, gdje tražiti pomoć i kako saznati vlasnika automobila prema broju automobila, a da pritom ne postanemo žrtva prevaranata koji su okupirali World Wide Web.
Relevantnost teme
Tko bi mogao identificirati vlasnika prema broju automobila? Prije svega, osoba odgovorna i ugodna za istinu. On može uzeti u obzir problem pronalaska vlasnika automobila, znajući samo njegov broj, u sljedećim slučajevima:
1.Kupnja polovnog automobila... Budući vlasnik rabljenog vozila ima mnogo nedoumica (što ako se proda ilegalno, što ako ga ukrade ili založi banka), njegova želja da što više zađe u povijest ovog automobila sasvim je prirodna. To se može učiniti na dva načina:
- provjeriti stanje auta. broj(za pomoć na službenoj web stranici prometne policije - www.gibdd.ru i alternativna usluga "Autokodiranje" - https://avtokod.mos.ru/, dostupno samo stanovnicima glavnog grada i okolice);
- pronaći vlasnika prema broju auta(značenje je isto: provjeriti je li automobil "čist", ako su podaci o vlasniku isti - to je već veliki plus, o metodama traženja vlasnika vozila na internetu samo ispod).
2. Prometna nesreća. Pronalaženje vlasnika automobilom po broju može biti hitan zadatak čak i kada je u pitanju prometna nesreća (na primjer, kada se sakriva sudionik u nesreći s mjesta nesreće, u ovom slučaju registarska oznaka automobila može postati samo trag u složenoj stvari) ili oštećenje javne i osobne imovine (oštećenje zgrada, drugih građevina, rubnjaka, nogostupa)
Postoje i drugi motivi za pronalaženje vlasnika prema broju automobila, osobito ucjena ili iznuda (napadače može zanimati i broj mobitela, nažalost, s istim uspjehom ga pronalazi u internetskom prostoru na mreži, što je šteta) .
Načini izvršavanja zadatka
Otkriti vlasnika automobila prema državnom broju nije tako lako kao što bi se moglo učiniti na prvi pogled. Većina resursa omogućuje vam probijanje automobila kako biste identificirali njegovu povijest (možete provjeriti kazne prema broju automobila, saznati broj nesreća i vlasnike), ali čuvaju povjerljivost u pogledu toga tko je vlasnik ovog vozila.
Iz tog je razloga prikladnije odabrati racionalnije i praktičnije načine pretraživanja podataka o vlasniku automobila prema registarskim oznakama, naime:
- Osobna komunikacija sa službenicima prometne policije... Metoda je dobra, baze su 100% pouzdane i primljene informacije su nesumnjive, ali postoji jedno "ali". Morat ćete jasno obrazložiti razlog svoje žalbe državnoj inspekciji (bez službenog zahtjeva u kojem se navodi konkretan konkretan razlog za traženje vlasnika automobila prema broju automobila, nećete moći ništa saznati). Kao bitni razlozi za podnošenje zahtjeva prepoznati su sljedeći: preuzimanje odgovornosti za prekršaj na cesti, djelovanje kao svjedok na sudu. U tim slučajevima informacije postaju dostupne.
- Diskovi s bazama podataka vlasnika automobila... Ima dovoljno prodavača koji se nude da brzo saznaju vlasnika prema broju automobila koristeći bazu podataka prometne policije kopiranu u medije. Drugo je pitanje koliko će informacije o ovom izvoru informacija biti pouzdane. U pravilu gube važnost u roku od nekoliko mjeseci nakon kupnje diska (automobili se prodaju, mijenjaju se vlasnici), da bi pronašli vlasnika automobila po broju u ovom slučaju je točak za ruleta (možda će uspjeti, možda neće ).
- Internet resursi... Postoji samo nekoliko pouzdanih usluga (o njima u nastavku).
Opasnosti virtualnog prostora
Ako si postavite pitanje: kako saznati vlasnika automobila bez napuštanja doma, odgovor morate potražiti u prostranstvima World Wide Weba. Nije činjenica da ćete traženu uslugu pronaći odmah nakon što unesete upit u traku za pretraživanje: po brojevima saznajte vlasnika automobila. Najvjerojatnije će biti na raspolaganju mnoge druge mogućnosti (na primjer, vožnja automobila s vin brojem ili plaćanje prometnih kazni putem interneta). Čak i nakon što ste pronašli potrebne resurse koji vam i dalje omogućuju rješavanje problema, možete u potpunosti otići na vanjsku stranicu (umjesto da saznate vlasnika automobila po registarskim oznakama, možda će vam biti ponuđeno da igrate u online kockarnici ili sudjelujete u trgovanju na burzi ova je mogućnost sasvim moguća).
Osim toga, većina resursa (ako je potreban pronađen) nema mogućnost ažuriranja podataka, pa se stoga može smatrati nesvrsishodnim tražiti vlasnika automobila prema broju na njima (baze podataka su zastarjele , a s njima i podatke o vlasnicima vozila).
Razočaranje i gubitak osobnog vremena - to su nedostaci koje potraga za pristojnom internetskom uslugom obećava onima koji ne znaju traženu adresu.
Mjesto vrijedno pažnje
Za one koji cijene svoje vrijeme i još se nadaju da će pronaći odgovor na pitanje: kako pronaći vlasnika automobila, poznavajući samo registarske tablice njegova automobila, postoji najbolja opcija:
- pouzdano;
- sef;
- brzo;
- udobno ;
- je besplatan.
Govorimo o web mjestu koje se nalazi na poveznici http://gibdd.bazzza.com/... Ovaj resurs ne određuje samo trenutnog vlasnika vozila, već vam omogućuje da dobijete dodatne informacije. U takozvanoj registracijskoj kartici navedeno je sljedeće: broj putovnice vlasnika automobila, njegova adresa, broj mobitela, datum rođenja. Ako vozilo koje tražite pripada pravnoj osobi, sustav će prikazati podatke o njegovoj lokaciji, imenu i kontaktima. Sve što je potrebno je unijeti broj automobila u predloženi obrazac i kliknuti gumb "traži".
Danas možete pronaći sve što želite. Glavna stvar je pronaći pravi put!
Državni broj automobila (državni broj) kombinacija je slova i brojeva koja se nanosi na posebne metalne ili plastične ploče na prednjoj i stražnjoj strani stroja. U nekim slučajevima ovaj se znak može vidjeti u papirnatom obliku ispod stražnjeg ili vjetrobranskog stakla automobila. Dobivanje ove oznake obvezno je za svako vozilo, osobito ne samo za automobile, već i za kamione, motocikle i prikolice.
Glavna svrha korištenja državne oznake je registracija automobila, koja je potrebna za dobivanje podataka o njihovom tehničkom stanju, sudjelovanju u prekršaju, kao i sadašnjim i prethodnim vlasnicima. Osim toga, poznavajući registarske tablice, moguće je utvrditi u kojem je upravnom okrugu prijevoz registriran.
Detaljne informacije o automobilu mogu biti potrebne u različitim situacijama, ali one su od najvećeg interesa za potencijalne kupce rabljenih automobila. Činjenica je da pri kupnji rabljenog automobila uvijek postoji rizik trošenja novca na automobil koji je otet, uhićen ili pripada kategoriji kolaterala. Prisutnost ograničenja registracije ne daje vlasniku automobila pravo prijenosa prava na prijevoz na drugu osobu, odnosno transakcija kupnje i prodaje u ovom slučaju bit će nevažeća. Nije teško ukloniti vjerojatnost problema s dizajnom i radom kupljenog automobila - samo idite na web stranicu i probušiti automobil po državnom broju... Za provjeru će trebati minimalno vrijeme i trud, a nema sumnje u pouzdanost primljenih informacija.
Ono što je prikazano na državi. broj i zašto vam treba ček?
Od 1993. registarske tablice u Ruskoj Federaciji proizvode se prema jednom modelu i sadrže tri slova i tri numeričke oznake. Mora se "čitati" slijeva nadesno, s obzirom na sljedeće:- prvo slovo označava niz znakova;
- 3 znamenke predstavljaju registracijski broj (dodjeljuje se i bilježi u prometnoj policiji);
- preostala dva slova također identificiraju niz.
- je li automobil uhićen;
- koliko kilometara ste "udarili" na tom automobilu;
- koliko je dugačak popis vlasnika i ima li osoba koja nudi automobil vlasništvo nad automobilom;
- je li prijevoz kolateral;
- je li automobil korišten kao taksi.
Kako probiti automobil?
Oni koji žele zaključiti isplativ posao i legalno postati sretni vlasnik vozila, svakako bi trebali provjeriti registarske tablice. Da biste to učinili što je brže i jednostavnije, web mjesto nudi web mjesto koje ima ogromnu bazu podataka o automobilima registriranim u svim regijama zemlje. Izuzetno je rizično povjerovati prodavatelju na kilometražu, opremu i "pravnu čistoću" automobila, pa je mudrije igrati na sigurno i na internetu dobiti pouzdane i ažurirane informacije. Ako je potrebno, možete naručiti cjelovito izvješće koje će vam biti dostavljeno što je prije moguće.Provjera auta prema stanju. broj je dugo bio nedostupan, ali sada se situacija u Rusiji promijenila.
Čemu služi? Prije svega, takva će usluga biti korisna onima koji žele kupiti rabljeni automobil i žele znati njegovu "povijest", odnosno podatke o prijašnjim uvjetima rada, nepostojanje mogućih ograničenja i druge slične značajke.
Istodobno, pogodnost leži u činjenici da u nekim slučajevima možete daljinski provjeriti automobil koji vas zanima pomoću državnog registracijskog broja.
Na primjer, moguće je unaprijed "probušiti" automobil, koji se prodaje pod oglasom na AVITO -u, gdje je stanje vidljivo na fotografiji. broj vozila.
Takav mehanizam ne radi uvijek, budući da mnogi prodavači u oglasima pokrivaju automobilske tablice, međutim, u nekim slučajevima takva provjera omogućuje vam da saznate više o vozilu koje vas zanima.
Provjera podataka o rabljenom automobilu navedenom u oglasu za njegovu prodaju
Mrežna provjera automobila prema državi. današnji je broj moguć na nekoliko izvora, koji se međusobno razlikuju po obujmu baza podataka i količini pruženih informacija.
Na primjer, uzeli smo oglas za prodaju automobila na popularnoj stranici AVITO oglasa. Glavni kriterij pretraživanja bila je prisutnost neskrivene registarske tablice na vozilu.
Nasumični oglas na AVITO -u odabran je za prodaju Nissana Almera iz 2013. koji se koristio kao taksi.
Najava je sadržavala sljedeće podatke o vozilu:
Kao eksperiment, cilj je postavljen: poznavanje njegovog stanja. broj, saznajte detaljne informacije o ovom vozilu.
Naravno, najveći interes među svim vozačima je besplatna usluga provjere automobila, koju nudi službena web stranica prometne policije. Odlučili smo pogledati što službeni resurs nudi i usporediti s alternativnom uslugom kako bismo razumjeli koja će od njih biti najkorisnija za potencijalnog kupca automobila.
Državna provjera auta. broj automobila i VIN kod besplatno na web stranici prometne policije
Službena web stranica prometne policije razočarala nas je u tom pogledu u početnoj fazi našeg poznanstva.
Odlaskom na odjeljak "Usluge" odabrali smo opciju "Provjera vozila" i odmah smo shvatili da za dobivanje informacija o vozilu, poznajući samo njegovo stanje. broj, neće raditi: usluga radi isključivo na VIN broju vozila.
Sukladno tome, nećemo moći doznati podatke o automobilu u prodaji, osim ako, naravno, vlasnik automobila ne da svoj VIN (ili je VIN kod naveden u samom oglasu).
Naravno, velika većina prodavača ne pruža takve podatke na daljinu, pa će se morati sastati s vlasnikom automobila i provjeriti vozilo na licu mjesta pomoću tablet računala ili prijenosnog računala s pristupom internetu.
Video - kako besplatno saznati VIN broj prilikom provjere automobila po državi. broj:
Alternativno, nazovite nekoga koga poznajete i, nakon što pošaljete VIN-kod, zamolite ga da izvede odgovarajuće korake provjere. Shema, naravno, daleko od najprikladnije, ali teoretski bi tu činjenicu trebalo nadoknaditi najširom bazom podataka dostupnom na web mjestu.
Video - kako je lako saznati VIN prema državi. broj automobila (metoda broj 2):
Budući da iz oglasa nismo mogli pronaći VIN automobila koji smo provjeravali, ipak smo odlučili testirati rad usluge na primjeru automobila, čiji nam je VIN kod bio poznat.
Počnimo s sučeljem. Općenito, sastoji se od velikog prozora za unos VIN broja i odjeljaka za koje će se provjera izvršiti.
Nakon što unesete kôd, morat ćete zasebno kliknuti na vezu svakog od odjeljaka, svaki put unoseći sigurnosni identifikacijski kod (u običnom govoru, captcha). Odmah nakon unosa trebali bi se pojaviti podaci od interesa. Treba li…
Nažalost, naš je eksperiment završio neuspjehom - u bazi podataka nisu pronađeni podaci o testiranom automobilu, iako je uzet automobil iz 2012. godine, odnosno podaci o njemu trebali su biti prisutni. Teško je reći kako se može objasniti "glupost sustava". No web mjesto nije dalo pogreške u vezi s pretraživanjem i drugim podacima, jednostavno ukazujući na to da podaci nisu pronađeni.
U praksi to znači da pomoću usluge i poznavanjem VIN -a nismo mogli dobiti prave podatke o automobilu. Radi iskrenosti, valja reći da je služba prometne policije ipak dala podatke.
Suočeni sa sličnom poteškoćom, odlučili smo analizirati ponudu usluga trećih strana i odlučili smo se za web stranicu avtobot.net.
Provjera auta prema stanju. broj na mreži
Za razliku od web stranice prometne policije, usluga avtobot.net nudi provjeru automobila prema VIN kodu ili državi. broj vozila na izbor. Unatoč nepostojanju zasebnih uputa, ti se brojevi mogu unijeti zasebno, odnosno nepostojanje VIN -a ili stanja. brojevi ne bi trebali ni na koji način utjecati na rezultat primanja podataka (ne govorimo o detaljnim informacijama, već o samoj mogućnosti rada s jednim brojem).
Odlučili smo provjeriti koliko je ispravan "rodovnik" automobila (koji smo odabrali kao primjer - pogledajte najavu na AVITO -u gore) i vidjeli što nam auto može provjeriti na web stranici avtobot.net.
Nakon što smo unijeli brojeve registarske tablice (VIN, naravno, nismo znali), prešli smo na sljedeći odlomak koji pruža informacije o dva tehnička pregleda
i bila je ponuda za kupnju cijelog plaćenog izvješća. Cijena je, prema web mjestu, iznosila 199 rubalja.
Nakon toga predlaže se navođenje adrese e-pošte na koju će biti poslano prošireno izvješće o pregledu automobila od strane države. broj
Moram reći da plaćene usluge na mreži često izazivaju zaslužene strahove među građanima zbog činjenice da postoji veliki broj lažnih web stranica koje nude plaćanje s mobitela, unos broja s naknadnim povlačenjem, slanje SMS poruka itd. na.
U ovom slučaju sve se pokazalo mnogo jednostavnijim - postoje dva načina plaćanja - putem usluge Yandex Money i korištenjem bankovne kartice.
Međutim, prisutnost kartice ne mijenja se mnogo-u svakom slučaju se plaća na Yandex-novčanik putem standardnih mogućnosti usluge poznate ruske tražilice. Vrijedi napomenuti da se za korištenje usluge ne naplaćuju provizije - račun za plaćanje iznosio je točno 199 rubalja, kako je na početku navedeno.
Nakon izvršene uplate poslana je poruka na prethodno navedenu adresu e -pošte (na nju se šalje izvješće) koja obavještava o broju narudžbe i zaporci za pristup osobnom računu, gdje također možete provjeriti njegov status.
Vrijeme čekanja na izvješće iznosi do 24 sata, što se, međutim, teško može smatrati prikladnim u slučaju hitne provjere automobila, na primjer, na tržištu automobila. Ipak, ako želite provjeriti automobil u odnosu na baze podataka iz oglasa, onda je takav vremenski okvir za primanje izvješća sasvim prihvatljiv. U našem slučaju, izvještaj je stigao pet sati kasnije i ugodno je zadovoljan svojim volumenom ().
Prvo što mi je zapelo za oko su informacije o VIN -u automobila, broju vlasnika, sudjelovanju vozila u nesreći i prisutnosti ograničenja.
Zanimljivo je da postoje i podaci o kilometraži vozila. Teško je reći odakle takvi podaci dolaze u bazu usluga, ali činjenica je činjenica.
Čak i letimična analiza pokazuje da se podaci u izvješću značajno razlikuju od onih navedenih u najavi prodaje automobila.
Razlika je uočljiva kako u broju vlasnika (četiri umjesto jednog, uzimajući u obzir činjenicu da su tri vlasnika pravne osobe), tako i u prikrivanju činjenice prometne nesreće, kao i u „uvrnutom“ ( u odnosu na onu naznačenu u izvješću) kilometraža.
Kao što je već spomenuto, nije posve jasno na temelju čega se u bazi podataka navode podaci o kilometraži automobila. Najvjerojatnije su podaci naznačeni za automobile koji prolaze dijagnostiku i održavanje kod ovlaštenog prodavača, gdje se bilježe pokazatelji kilometraže.
U praksi to znači da će podaci u bazi podataka biti relevantni sve do trenutka kada je automobil servisiran u zastupstvu. S obzirom na činjenicu da mnogi vozači "napuštaju" jamstvenu uslugu ili prestanu posjećivati službene službe nakon isteka jamstva, stvarna kilometraža automobila mogla bi se pokazati još većom.
U slučaju oglasa koji analiziramo, to znači da je kilometraža jako uvrnuta, a u stvarnosti je automobil "odletio", vrlo moguće, čak i više.
Iz svega ovoga slijedi samo jedna činjenica - krajnje je nepoželjno kupiti ovaj automobil. Istodobno, da bismo donijeli takav zaključak, nismo ni trebali napustiti ured, što je nesumnjivo vrlo vrijedno.
Video - zašto skrivaju državu. brojevi u oglasima za prodaju rabljenih automobila i što možete saznati od njih:
U praksi, mnogi vlasnici automobila skrivaju državu. brojeve na fotografijama automobila koji su korišteni zajedno s najavom njegove prodaje. Iz tog razloga može postojati samo jedna preporuka - osobni pregled nakon kojega slijedi provjera vozila prema različitim bazama podataka.
zaključci
Nakon analize dva izvora informacija o automobilu u državi. brojem ili VIN kodom, došli smo do zaključka o učinkovitosti takve mjere.
Mjesto avtobot.net pokazalo se mnogo učinkovitijim u tom pogledu i omogućilo je dobivanje opsežnih informacija o automobilu, čak i ako je poznato samo njegovo stanje. broj (podaci o VIN -u nisu bili prisutni u oglasu).
Neki nedostaci resursa mogu se pripisati samo relativnom "ležernom", što ne dopušta korištenje resursa za provjeru automobila izravno tijekom pregleda vozila pomoću tableta ili pametnog telefona.
Usprkos tome, mogućnost da se odmah vidi "povijest" određenog automobila prilikom pregleda oglasa za prodaju doista je jedinstvena i učinkovita, a naknada za korištenje takve usluge izgleda vrlo demokratski, s obzirom na potpunost primljenih informacija.
Možemo zaključiti da je to moguće samo na web stranici prometne policije ili drugih državnih agencija. Dodatne informacije o alternativnim mrežnim uslugama morat ćete platiti.
Gdje na mreži o kazni po broju narudžbe.
Koja se vrsta tereta smatra prevelikom i kako je ispravno transportirati.
Video - zašto skrivati državni broj automobila u rabljenim oglasima:
Može biti od interesa za:
Skener za samodijagnostiku automobila
Kako se brzo riješiti ogrebotina na karoseriji automobila
Što daje instalacija autobufera?
Ogledalo DVR Automobilski DVR Ogledalo
Slični članci
Komentari na članak:
Tanja
Vau, samo ćemo promijeniti auto. Skupo je kupiti novu pa ćemo tražiti polovnu i takva ček će nam pomoći. Šteta što nije uvijek moguće provjeriti prema državnom broju (sudeći prema vašem eksperimentu). Ali vinski kod također nije loš, samo ako su podaci na web stranici prometne policije ili drugi ažurirani i pouzdani.
Lyokha
Općenito, takva provjera je također prilično turobna i nije činjenica da su pronađeni podaci istiniti. Za mene je bolje uzeti kredit i kupiti novi auto. Razumijem da to nije jeftino, ali 90 % posto će moći povući. Ovako uzimam svoj treći auto, iako radim u školi, i svi su čuli kakve su oskudne plaće. Pa, ako situacija uopće ne izgleda kao zajam i morate se osloniti samo na rabljeno, onda, bez obzira na iznesene podatke, uzmite noge u ruke, povedite dobrog stručnjaka sa sobom i idite na gledati "uživo". Mnogo sam živio i vidio sam automobile nakon dvije nesreće u mnogo boljem stanju nego nikad udario. Sve je relativno.
Michael
Jednom sam trebao pronaći odbjeglog krivca nesreće u kojoj je moj automobil bio parkiran na parkiralištu prema državnom broju njegovog auta, i probušio sam podatke preko prijatelja koji ima prijatelje u prometnoj policiji. No, pri kupnji automobila radije se vodim vlastitim očima i rukama.
Lera
Nekako sam odlučio provjeriti kazne po državnom broju i pokazalo se da imam čak 3 protokola. Nedaleko od posla bio je stativ i zabilježeno je kako sam se žurio. Pa barem sam uspio platiti 2 kazne s popustima.
Anton
Moja supruga i ja, doslovno u prosincu prošle godine, vidjeli smo automobil Renault Logan stavljen na prodaju u AVITO, kilometraža nije objavljena, garažno skladište, vlasnik je jedan. Upaljen da ga kupi. Prema fotografijama, automobil je izgledao kao iz salona. Prvo što su učinili bilo je zamoliti rodbinu da se odveze do navedene adrese i vidi automobil u prirodi. Pogledao je, svidjelo mu se, kaže da je doslovno novo. Zamolili smo ga da ipak napiše državni broj. To nam je puno pomoglo, informacije na web stranici prometne policije također su bile dobre. Nismo znali ništa o alternativnom mjestu, pa smo pitali prijatelja bivšeg prometnog policajca, udario je na svoj način i pokazalo se da je treći vlasnik, a oko tri godine automobil korišten u taksiju. Nisam ga kupio.
Boris
Vjerujem da je imperativ probiti se, ali često gotovo svi plaćaju prometnoj policiji da obriše takve podatke.
Dmitrij
Naravno, bolje je sada potrošiti 200 rubalja nego kasnije od prometne policije saznati stvarne činjenice o automobilu. Znam da postoji web stranica na kojoj besplatno provjeravaju podatke, moj dobar prijatelj to radi, budući da se bavi zabranom prodaje, ali ne mogu reći koju, nažalost, nisam saznao od njega.
Oleg
Naravno, svi želimo kupiti čist, neopterećen automobil. Stoga je to potrebno učiniti neovisno za sve baze podataka. Da bismo to učinili, moramo znati vinsku oznaku (vin) automobila, iako registarska tablica može biti dovoljna. Najbolje je probiti se kroz baze: prometna policija, FSSP, FCS, registar zaloga, banke, registar taksija, OSAGO osiguravajuća društva, dekodiranje vin. Svatko od nas to može učiniti samostalno i besplatno.
Postoje mnoge usluge koje sve to rade automatski. Svi oni imaju vezu sa službenim bazama podataka i tamo je lakše doznati povijest automobila. Pa analiziraju internetske podatke - to su forumi i web stranice s oglasima, društvene mreže, informacije o njima puno su potpunije i pouzdanije nego na web stranici prometne policije.
Kad sam si kupio automobil iz ruku, upotrijebio sam neke od njih:
AvtoBot.net - ovdje možete saznati sve o automobilu koji vas zanima prema vincodeu ili broju automobila: koliko je bilo vlasnika, pogledajte fotografiju automobila, bilo je nesreća i koliko, prisutnost ograničenja, carine carinjenje, provjerite ima li krađe, provjerite je li prodano i tko je tvrdio da je vlasnik na internetu;
Svidjela mi se i stranica Autocode - iako se plaća, negdje oko 500 rubalja, ali isplati se. Uz sve izvršene provjere, tamo možete saznati je li automobil registriran kao taksi (ako je, naravno, vlasnik bio na tehničkom pregledu).
Ako je automobil pravno čist i zadovoljni ste njegovom cijenom, savjetovao bih vam da ga pregledate kod auto forenzičara i obavite dijagnostiku u auto servisu za uvrnutu vožnju, obojanu karoseriju.Anatolij
Ponekad je iz različitih razloga potrebno saznati određene podatke o automobilu i njegovom vlasniku. Prvi najčešći je kupnja rabljenog automobila. Drugi automobil je izazvao nesreću i, kako kažu, nestao je u nepoznatom smjeru, no svjedoci su zapamtili njegov državni broj. Možda postoje i drugi razlozi. Bilo koja osoba, prije svega, po ovom pitanju odnosi se na prometnu policiju, jer samo tamo možete pronaći opsežne podatke o bilo kojem registriranom vozilu. Takve su informacije teške, ali moguće ih je dobiti od zaposlenika ove organizacije. Trenutno je prometna policija organizirala web stranicu na internetu na kojoj bi prema državnom broju i vincodeu takve informacije trebale biti slobodno dostupne, ali sadržaj takvih izvora provode određeni ljudi, teško je postići željeni sadržaj web stranice s potrebnim podacima. Konkretni podaci o automobilima u pravilu se nalaze u različitim odjelima i odjelima prometne policije, tamo rade ljudi koji često ne shvaćaju ozbiljnost ovog posla, ili ljudi koje to ne zanima, budući da je za ovakvu pripremu informacija potrebno puno vremena i ne utječe na plaće za njih. Vrijeme će proći i sve će to biti prevladano, no trenutno na Internetu postoji mnogo alternativnih web mjesta čiji organizatori pronalaze način za dobivanje potrebnih informacija. Podaci se, prije svega, preuzimaju iz dokumenata vlasnika automobila u vrijeme postavljanja oglasa za prodaju, gdje još ne znam, ali vjerujem da ako oglas sadrži podatke da je automobil provjeren , onda je tako. Mislim da će se zajedničkim snagama uvesti red u ovoj potrebnoj stvari.
Aleksandra
Reći ću vam o svom osobnom iskustvu u potrazi za rabljenim automobilom. Ispitao sam 8 automobila različitih marki ne više od 3 godine rada, napominjem da su svi automobili na bazi prometne policije i ovršitelja bili "čisti". Kao rezultat toga, 5 automobila je pokvareno, što se može vidjeti čak i golim okom, 2 automobila s dvostrukim PTSP -om (možda kriju da je automobil založen). Kao rezultat toga, od 8, samo 1 automobil nije izazvao sumnju u istinitost informacija opisanih u najavi.
Laura
Općenito, takvi izvori nude prilično pouzdane informacije. No, ne zaboravite da se baze podataka prikupljaju "ručno", a pogreške se ponekad događaju i zbog zloglasnog ljudskog faktora. Ti bi se podaci trebali koristiti kao primarni, a konačna odluka trebala bi se donijeti na licu mjesta nakon stručnog ispita. Zapravo, to mi se dogodilo. Oduvijek sam sanjao o Hondi, a bilo je jako malo prijedloga za ovu marku. Odabrao sam tri opcije na AVITO -u, nakon provjere na "Autobotu" odmah sam odbio prvu - prevarili su se s brojem vlasnika. Drugi je vrlo primamljiv, ali su se uvukle sumnje u kilometražu: u 4 godine rada isporučeno je samo 15 tisuća km. Prodavača je ispunio slavuj koji je uzeo automobil kao zjenicu oka. Općenito, doista je vodila "oznaku", iako je dvije godine stajala u garaži nakon teške nesreće. Nije jasno kako informacije o nesreći nisu dospjele u baze podataka. I tek u trećem slučaju sve se složilo: i u najavi i u stvarnosti. Općenito, iz osobnog iskustva, hrabro bih preporučio prije pregleda odabranog automobila da ga provjerite na predloženim resursima. Moguće je da ćete uštedjeti i vrijeme i živce. Ali bolje je da nije na web stranici prometne policije - činilo mi se da nije baš pouzdano (provjerio sam drugi auto na njemu).
Ivanovič
U cijelom sam životu samo jednom kupio rabljeni automobil. Bilo je to davno, krajem osamdesetih godina prošlog stoljeća. Nisam kupio automobil od privatne osobe u jednoj od ustanova u svom gradu. Tada je sve bilo lakše, zapisao sam broj auta u bilježnicu, otišao u prometnu policiju na sastanak s načelnikom prometne policije. Pitao sam ga što, kažu, želim kupiti auto, evo njegovog broja, hoće li to biti moguće, je li s njim sve u redu. Načelnik prometne policije tražio je da nazove za tri dana, trebalo mu je vremena da to shvati. Tri dana kasnije predložio mi je što učiniti da kupim auto, koje papire pripremiti, gdje napraviti procjenu i sve u tjedan dana vozio sam ovaj automobil. Sada je sve složenije. Supruga i ja odlučili smo kupiti automobil RENAULT LOGAN prema oglasu prikazanom na AVITU. Dugo smo gledali fotografije, na njima je automobil izgledao kao da je u kabini. Osim telefona, nije naveden wincode, a broj države je zaklonjen. Otišao sam na adresu, telefonom se dogovorio s vlasnikom, pregledao auto - dobar je. Neprimjetno je zapisao broj automobila, a zatim odlučio otići do poznatog prometnog policajca na starinski način. On je udario kroz svoje kanale, rekao da ne uzimajte, ovaj auto ima narušenu reputaciju, već je četvrti vlasnik i posljednje tri godine radi u taksiju. Zasad mi se stari način pokazao ispravnijim. Kupio sam auto u salonu.
Marija
Tko tu nalazi svoje kazne prema državnom broju? Budite oprezni, jer šalju lijeve kazne, čak i iz Magadana, iako sam u Moskvi)
Sergej
Toliko je dobro da sada postoje takve web stranice za provjeru automobila prije kupnje. Nedavno sam pomogao svom bratu pri odabiru auta, a da nije provjeren vincodeom i brojem, bacio bi se 10 -ak puta ništa. Automobili su birani ne samo na svom području, već i u susjednim. Zahvaljujući takvim uslugama uštedjeli smo vrijeme i novac.
Anna
Naša je obitelj imala negativno iskustvo kupnje rabljenog automobila. Kupili su od dobrog prijatelja, koji kasnije nije ispao takav. Još uvijek mrzimo auto, Opel. ali se toči u dijelovima, na popravke je potrošeno više od kupnje samog automobila. Stoga je bolje dobro razmisliti nego kupiti rabljeni automobil, čak i od poznanika / prijatelja.
Makarije
Prodao sam svoj automobil Matiz, oglasio sam oglas na web stranici AVITO. Imam svoju kuću, u dvorištu se nalazi garaža u kojoj je bio skladišten automobil pa sam odlučila ne skrivati podatke na web stranici o automobilu za kupce. Najava je stavila i državni broj i VIN kod. Puno mi je pomoglo, kupci su brzo pronađeni, došli i pogledali mjesto. Od pet kupaca, tri su očito bili preprodavači, to je bilo razumljivo jer nisu gurali cijenu na djetinjast način. Mirno sam promatrao njihove postupke, jer sam dobro poznavao svoj automobil, a argumenti koje su iznijeli o lošem stanju za mene nisu bili uvjerljivi. Na kraju su postojali razumljivi ljudi koji su brzo htjeli kupiti automobil, a već su pokušali kupiti različite modele automobila, ali novčani iznos koji im je bio dopušten samo da kupe Matiz. Rukovali su se, posao je postignut pošteno i vrijedno. Stoga bih želio reći da na tržištu rabljenih automobila uvijek postoje dvije strane, kupac i prodavač, a u pravilu se obje strane zezaju i izmiču, neke da prodaju, kako kažu, sumnjiv automobil, dok drugi kupuju dobar automobil besplatno. Dečki bi trebali živjeti poštenije, svima bi bilo lakše. No, tijela za državnu registraciju također bi trebala promijeniti svoj stav, pružiti potrebne podatke za transakcije prodaje i kupnje, kao i pregledati web stranice koje prodaju informacije o automobilima, pomoći ljudima da shvate koliko je to istina.
Aleksandra
Nakon što sam pročitao komentare ovdje, još jednom sam se uvjerio u ispravnost prevladavajućeg mišljenja - prvo, situacije se događaju drugačije, netko ima sreću, netko nije baš sretan, nekome takvi resursi pomažu pri izboru, netko ima ozbiljna preklapanja i -Drugo, kupnja rabljenih vozila neusporedivo je veći rizik od kupnje u izložbenom prostoru od nule. Iskreno, nikada nisam kupio rabljeni automobil, ali kao i svaki prosječan Rus, nemam priliku kupiti novi automobil bez kredita. Stoga ponekad proučavam web stranice s oglasima i provjeravam prodajne automobile prema stanju. broj resursa koji pružaju ovu mogućnost. Događa se čak i da odem vidjeti "uživo", ako su prijedlozi iz mog grada. I u svim slučajevima, ponavljam SVE, informacije koje pružaju internetske stranice, bilo da se radi o službenoj web stranici prometne policije ili Autobotu, bile su istinite. Za razliku od oglasa prodavača. Ne, naravno, ne iskrivljuju uvijek stvarnu sliku, ali to se događa. Štoviše, ponekad je vrlo jak. Znam puno o automobilima, nekoliko godina se bavim limarskom obradom, poznajem mnoge tajne priprema prije prodaje i lako mogu prepoznati pokvaren automobil. Dakle, šutnja o nesreći i zamjeni "truleži" najčešće su "jata" prodavača. Odlučite li se za kupnju polovnog, povedite sa sobom iskusnog stručnjaka za karoseriju. Vrlo korisno, po mom mišljenju.
Maks
Mjesto je naravno prikladno, a 200 rubalja nije velika cijena. Kao što je već rečeno, nije činjenica da je to istinita informacija. Iako nisam provjerio svoj automobil, samo pouzdano znam da je pokvaren, ali o tome nema ni riječi u dokumentima
Aleksej
Nikada nisam posjetio Autobot, nikad nisam ni čuo za to. Naravno, nekoliko sam puta posjećivao službenu web stranicu prometne policije, nisam provjeravao automobil, ali pronašao sam druge podatke, platio kazne i, općenito, zadovoljan sam relevantnošću, visi samo često. Slažem se da je prije, prije godinu i pol dana, bilo problema i da je bilo teško pretraživati te da su informacije nepotpune, ali sada se čini da se resurs spominje. Sada, Avito. S obzirom na to da web mjesto izravno "živi" samo od oglasa, ocjene ovise o potpunosti i kvaliteti informacija - naravno, ovo je najbolja opcija za početak internetske provjere. Nitko vam neće dati 100% jamstvo, a to je nemoguće, a ja ću vam savjetovati još jedan izvor koji mi je poznat. Ovo je autocod. Tehnika je jednostavna - prvo gledamo fotografiju na Avitu, zatim idemo na autokod i za 5 - 10 minuta dobivamo hrpu informacija o unesenom stanju. broj. Najvažnija stvar koja zanima potencijalnog kupca je stvarna kilometraža i godina proizvodnje, je li automobil sudjelovao u nesreći, je li otet. Iz osobnog iskustva reći ću da podaci o autokodu odgovaraju stvarnom postotku za 90 - 95. Općenito, savjetovao bih vam da provjerite odabranu opremu na Avitu na nekoliko resursa i na službenoj web stranici prometne policije obvezna je i prije svega.
Nikolaj
Ne znam je li potrebno? Kao prodavač, protivim se takvim uslugama i nisam zadovoljan ako stranci zađu u povijest mojih stvari. Kupac će vjerojatno biti zainteresiran, ali morate shvatiti da će prije ili kasnije svaki kupac postati prodavač.
Anna
Prošle smo godine prodali automobil Hyundai Solaris, koji je bio u nesreći pod kiperom. Kupac je koristio usluge tvrtke za odabir automobila. Osoblje je bilo upoznato sa sustavom provjere državnih brojeva i iskoristilo je tu prednost. Na web stranici prometne policije prema matičnom broju označeni su svi podaci o nesreći. To nam nije išlo u ruke, morali smo odustati od cijene automobila, ali ova usluga zaista pomaže u tome da se svinja ne kupi u džepu.
Victor Kolovrat
Klasičan trgovački odnos: prodavatelj želi prodati po višoj cijeni, a kupac želi kupiti po nižoj cijeni. Naravno, prodavači radije šute o problemima automobila koji se prodaju. A kupac treba prikupiti što više podataka o vozilu koje mu se sviđa (kilometraža, okvirno stanje, podaci o nesreći itd.) I dobro je ako je prodavatelj negdje u blizini - došao je, pogledao, saznao sve. A ako u drugom gradu? Naravno, u takvim je slučajevima potrebno koristiti široke mogućnosti interneta, prikupljati podatke s posebnih web mjesta, ali ne zaboravite da je mreža ista platforma za trgovanje, gdje informacije ne moraju uvijek odgovarati stvarnosti za 100%. Siguran sam da je svatko od nas, vlasnika automobila, znao za prisutnost službene web stranice prometne policije, posjetio je. Ja isto. Stav prema web mjestu je dvosmislen: ne pronalaze se uvijek potpune informacije, često vrlo zastarjele, pouzdanost podataka očito nije stopostotna, ali ipak većina odgovara stvarnosti. Na Autobotu je kvaliteta informacija i "istinitost" viša. Općenito, pozitivno ću ocijeniti rad ovih resursa, jer kao primarni izvor informacija možete sigurno koristiti sve uspješne poslove!
Anton
Nedavno sam imao slučaj, vozeći se asfaltnom cestom. Put je bio sporedan, od jednog sela do drugog. Na takvim cestama ponekad postoje mjesta sa zatvorenim, oštrim zavojima. Na svoju nesreću, sreo sam potpuno isto, a lijeva i desna strana ceste su u čvrstom drveću, nemoguće je vidjeti ima li automobila iza zavoja. Unatoč činjenici da sam se vrlo polako počeo okretati, kamion ZIL-131 velikom brzinom zabio se ravno iza mene iza grmlja. Zgužvao sam lijevi blatobran, kotač se nije mogao jako okretati. Otrčao sam do kabine kamiona koji me udario, a tamo je bio pijani vozač. Kad je shvatio da je učinio nešto loše, odjednom je upalio automobil i otišao bez da se upoznaju. Dobro je što nisam bio na gubitku, pročitao sam i zapamtio njegov državni broj, odmah ga zapisao. Tražio sam vozača na web stranici prometne policije, znao sam marku automobila, upravni okrug registracije također, zabilježen je državni broj. Nije odmah bilo moguće pronaći, ali, ipak, otkrio sam da automobil pripada zatvorenom dioničkom društvu "Rassvet". Već sam ušao u trag prezimenu vozača kad sam stigao u ovo poljoprivredno poduzeće. Budući da je automobil bio poduzeće, demontažu nisam obavio osobno s vozačem, otišao sam na čelo farme. Nije se raspravljao, budući da je prethodno imao posla s vozačem, odlučio je nadoknaditi nastalu štetu. Imao sam sreću, web stranica prometne policije je pomogla.
Helena
Želio bih dodati auto ru stranicu u izvore. Nedavno sam pogledao video, jako mi se dopao. Tamo je neka osoba kupila skupocjen strani automobil, navodno bez nesreća i s malom kilometražom, a takav je trik na Automotive News - povijest oglasa za određeni automobil možete saznati prema VIN kodu. Evo momka koji je pogledao priču, ispada da je ovaj automobil prodan prije mjesec dana u jadnom stanju i s kilometražom dvostruko većom. Naravno, prodavač je odmah nestao. Bilo bi više takvih resursa. Šteta je i što nema resursa za praćenje automobila za "dublove". Ovo je sada jako važno.
Nikolaj
Zaista djeluje. Moj brat je prošle godine kupio Solaris. Toliki su prijedlozi eliminirani na samom početku, s fotografijom broja. Ako vlasnik zatvori broj i ne izgovori broj automobila, odmah je alarmantan. Nekada je u oglasu bilo malo riječi, nije bilo obojano, ali nakon provjere pokazalo se da je automobil imao 2 nesreće. Štoviše, postoje podaci kada je došlo do nesreće i koji je dio automobila udario.
Vladimir
E, sad je ovo postalo mnogo lakše. U Google Playu, kao i u Apple Storeu, pojavila se hrpa aplikacija koje vam omogućuju praćenje svega što je bilo s automobilom.
Neću pisati imena, ali sam uvijek biram s najvišom ocjenom. Naknada je apsolutno beznačajna i potrošiti uvjetnih 100 rubalja za provjeru automobila bolje je nego dati milijun, a zatim požaliti.
Sergej
Valja probiti VIN na web stranici prometne policije, kako se ispostavilo, tamburom. Prijatelj je uzeo auto, probio stranicu - sve je bilo čisto. Došao sam u svoju regiju da se registriram - kažu zabrana radnji registracije. Kako to? No, potrebno je zakucati sve moguće varijante broja: zamijeniti razmak podvlakom, točkom, crticom itd. Odnosno, u sustavu vaš broj može biti začepljen na potpuno drugačiji način nego u PTS -u. Stoga, bodovanjem točno kao u TCP -u ili podatkovnom listu, riskirate da sustav jednostavno neće biti prepoznat. Ona izdaje - sve je u redu. Općenito, ako postoji mogućnost nekih varijacija s vanjskom sličnošću, isprobajte sve mogućnosti.
Boris
Nekako sasvim ravno govore u videu, zašto su brojevi zatvoreni u najavama! Naravno, na parkiralištu postoje brojevi - fotografirajte, zapišite ih. Nedostaju samo imena vlasnika i telefonski brojevi. A tu je i besplatna usluga za prevarante - i broj automobila i telefonski broj i ime vlasnika. Barem se pretvarajte da ste ovrhovoditelj koji je čak i kupio automobil. Lukavi ljudi su lukavi u izumima. Stoga postoji osjećaj broja koji treba sakriti. Ako ste doista zainteresirani za automobil - dođite, vidite, izbušite sve brojeve na licu mjesta. Pravi kupac će učiniti upravo to. No, da varalica ne jaše i jaše, on time ne zarađuje novac. Dakle, nije uvijek da su brojevi na fotografiji zatvoreni kako bi se prikrila istina. Ali i kao mjera opreza protiv prevaranata.
Vjačeslavu
Prilikom kupnje automobila sam sam preko prometne policije provjeravao ima li vina. Sve je čisto, ali auto je iskreno pokvaren.
Ilya
Naravno, morate se probiti, ali često mnogi plaćaju prometnoj policiji da očisti takve podatke.
Michael
Postoje besplatne usluge koje vam omogućuju da probijete mnogo informacija o automobilu prema njegovu broju. I sam sam pokušao zatražiti izvještaj o svom starom stranom automobilu i automobilima svojih prijatelja, naučio sam mnogo zanimljivih stvari, posebno u pogledu sudjelovanja u nesreći))
Anatolij
U najavi VIN nikada nije bodovao niti će ga biti, a bez koda ne možete probiti sve podatke o korištenom.
Irina
Probio sam plaćeno web mjesto i po broju i po grešci. Zbog toga su odustali od kupnje. 200 rubalja spasilo mi je živce i novac
Oleg
Mislim da web stranica prometne policije ima neku vrstu posebnog pristupa za zaposlenike, jer se moji prijatelji iz prometne policije, uz malu naknadu, vrlo učinkovito obvezuju provjeriti automobile putem VIN -a.
Ilya
S jedne strane, ne bih želio da informacije o meni, mom automobilu, njegovom stanju i identifikacijskim brojevima zasjaju na internetu. Imati fotografiju iz države. broj, samo putem istih društvenih mreža možete saznati podatke vlasnika i njegovog mjesta stanovanja i sve, do njegovih ljubavnica. S druge strane, pri kupnji automobila osoba doista riskira veliki novac i bilo bi sasvim logično da prometna policija ne samo registrira automobil, već i da prethodno pomogne novom vlasniku da se zaštiti od rizika. Načini i načini za to bi se mogli pronaći, ali tko je u našoj državi i kada brinuo o običnom građaninu?
Artyom
Ali ovo je vrlo prikladno, sada nije problem dobiti informacije o bilo kojem automobilu. Glavna stvar je imati pri ruci internet i VIN kod provjerenog automobila. Poteškoća je u tome što se u oglasima, u pravilu, ne prijavljuje VIN, stoga prije nego što udarite automobil morate kontaktirati ili se sastati s vlasnikom. A to nije uvijek prikladno. Na službenim stranicama Državne inspekcije za sigurnost prometa nećete moći dobiti podatke prema registarskim oznakama, ali prema VIN kodu to je moguće i bit će rezultata. No, na mjestu avtobot.net (informacije se plaćaju) ponekad morate pričekati dan, ali rezultat je vrijedan toga. A o automobilu ćete već znati gotovo sve.
Michael
Ako uzmete podržani automobil, onda je to bolje učiniti u izložbenim salonima, gdje se barem možete zaštititi barem malo.
Aleksandra
Vrijeme je da se naviknete na činjenicu da su sve besplatne usluge nesavršene. Ako želite dobiti kvalitetnu uslugu, budite spremni platiti.
Aleksandar P.
Naravno, zanimljivo je znati povijest automobila, ali neće mnogi stanovnici moći ispravno protumačiti ove činjenice i donijeti prave zaključke. Vidim jedini plus u cijelom ovom pothvatu - saznati sve vrste tereta, bilo bankovnih ili drugih kredita. U konačnici, ne kupujemo povijest, već određeni hardver koji je u jednom ili drugom stanju. Ovdje je puno važnije ne broj vlasnika i broj nesreća, već dostupnost dobrog automehaničara koji će dati cjelokupnu ocjenu automobila, na temelju koje možemo donijeti odluku o kupnji ili ne kupiti. Možda ovo ima pravo na život.
Identifikacijski broj koji se nalazi na pojedinim elementima automobila mnogi smatraju jednom od glavnih zaštitnih sredstava koja štite automobile od krivotvorina. Metal je puno teže krivotvoriti od papira.
Dragi čitatelji! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, no svaki je slučaj individualan. Ako želite znati kako riješiti svoj problem- obratite se konzultantu:
PRIJAVE I POZIVI PRIHVAĆAJU SE 24/7 i BEZ DANA.
Brzo je i JE BESPLATNO!
U doba visokih tehnologija nije teško slomiti oznaku VIN koda. Stoga se prije kupnje preporuča izvršiti potpunu provjeru svih mogućih brojeva na automobilu i provjeriti njihov omjer s onima napisanim na papiru.
Na što misli
Svako vozilo ima svoj jedinstveni identifikacijski kod (VIN). Ovo je 17 abecednih i numeričkih znakova pomoću kojih možete saznati cijelu povijest automobila.
Dodjeljuje ga proizvođač koji proizvodi vozilo za uporabu, odnosno, bez obzira na to kako je automobil proizveden: sastavljen od pojedinačnih elemenata, proizveden vlastitim dijelovima ili bilo kojim drugim.
To može izgledati ovako:
- Na sredini ili lijevoj strani okvira radijatora.
- Na prednjem desnom bočnom elementu.
- Na desnom blatobranu.
- Prednji poklopac, gornji ili srednji dio.
- Donji lijevi kut vjetrobranskog stakla.
- Na stalcima.
- Kod vozačevih nogu, ispod poda.
- Ispod haube.
- Odaberite između ponuđenih opcija: VIN.
- U roku od 10 - 15 sekundi na ekranu će se prikazati kratke informacije o vozilu:
- model vozila;
- kategorija. Mjesto upravljača;
- tip motora;
- snaga i glasnoća;
- registarski znak.
- Opisana provjera je besplatna, ali ne prikazuje sve podatke o vozilu. Ako želite dobiti cjelovito izvješće, sustav traži od korisnika plaćanje u iznosu od 349 r
Kako saznati godinu proizvodnje vozila po brojevima na karoseriji
U većini slučajeva godina proizvodnje automobila označena je vrijednošću 10. Međutim, ne pridržavaju se svi proizvođači ovog zahtjeva.
Na primjer, ova vrijednost nije naznačena na brojnim modelima sastavljenim za europsko tržište:
- Honda.
- Mazda.
- Mersedez-Benz.
- Nissan.
- Toyota.
Istodobno, slični automobili proizvedeni za Sjedinjene Države u skladu su sa standardima i imaju naznaku godine. Fordova španjolska tvornica za montažu predstavlja godinu proizvodnje u 11 znakova i mjesec u 12.
To se može objasniti činjenicom da se, kao što je ranije spomenuto, u početku ova oznaka pojavila na automobilima u Sjevernoj Americi, gdje ljetne prodavaonice automobila predstavljaju izmjene koje su planirane za masovnu proizvodnju tek sljedeće godine.
Na temelju dostavljenih podataka nije teško samostalno odrediti godinu proizvodnje vozila. Izračun vam omogućuje izračunavanje datuma s točnošću od 6 mjeseci.
Većina proizvođača automobila pridržava se takvih uvjeta, no među njima postoji nekoliko iznimaka:
- Tvornica u Togliattiju ponekad uvodi sljedeću modelnu godinu zbog pritiska na koje je izvršilo Ministarstvo poreza i pristojbi.
- Zaporozhye Automobile Plant, instalira na modelima vlastite proizvodnje u rasponu od 1.10 do 31.12.
- Na većini kineskih automobila modelska godina počinje strogo nakon europske nove godine, odnosno od 1. siječnja.
Točni podaci o identifikaciji 10. VIN znaka s godinom proizvodnje mogu se dobiti iz ove tablice.
Godina izdanja Oznaka Godina izdanja Oznaka Godina izdanja Oznaka 1971 1 1991 M 2011 B 1972 2 1992 N 2012 C 1973 3 1993 P 2013 D 1974 4 1994 R 2014 E 1975 5 1995 S 2015 Ž 1976 6 1996 T 2016 G 1977 7 1997 V. 2017 H 1978 8 1998 W 2018 J 1979 9 1999 x 2019 K 1980 A 2000 Y 2020 L 1981 B 2001 1 2021 M 1982 C 2002 2 2022 N 1983 D 2003 3 2023 P 1984 E 2004 4 2024 R 1985 Ž 2005 5 2025 S 1986 G 2006 6 2026 T 1987 H 2007 7 2027 V. 1988 J 2008 8 2028 W 1989 K 2009 9 2029 x 1990 L 2010 A 2030 Y Druga je mogućnost za otkrivanje godine proizvodnje vozila prema zadanim postavkama VIN koda opisana ranije.
U gotovo svakoj provjeri pomoću internetskih portala prikazuju se standardni podaci koji se odnose na sljedeće:
- Model vozila.
- Godina izdanja.
- Klasične karakteristike pogonske jedinice: snaga, volumen, konjske snage.
Kao primjer, možete koristiti prethodno korištenu metodu za određivanje državne registarske tablice. Nakon potvrde zahtjeva, informacije koje nas zanimaju vidljive su na prikazanoj slici.
Što još možete naučiti
Osim opisanih slučajeva, VIN kodom možete saznati gotovo cijelu povijest bilo kojeg automobila.
To se može učiniti na dva načina:
- Dešifrirajte kôd i usporedite njegove vrijednosti sa standardnim obrascima, slično kao pri određivanju godine izdavanja.
- Pogledajte brojne internetske portale koji vam omogućuju da doznate informacije koje vas zanimaju jednostavnim unosom kombinacije od 17 znamenki. Postoje plaćene i besplatne verzije.
Nekoliko uvodnih primjera može se navesti kao primjer.
Praćenje na web stranici prometne policije
Krenimo od službene web stranice Državne inspekcije za sigurnost prometa Ruske Federacije (gibd.drf). Pri vrhu stranice nalazi se prozor u koji trebate unijeti VIN kodni broj, a zatim se spustiti malo niže, gdje možete besplatno i bez registracije provjeriti podatke u vezi vozila.
Podaci su sljedeći:
- Provjera povijesti registracijskih radnji prva je ponuda usluge.
- Nakon što kliknete na prozor "Zatraži provjeru" i unesete captcha, na ekranu će se prikazati podaci o modelu, godini proizvodnje i podaci o registraciji automobila.
- Sljedeća stavka je "Provjerite sudjelovanje u nesreći". Odvojeno, valja naglasiti da sustav pruža samo informacije o incidentima koji su se dogodili nakon 2015. godine. i registriran u CILJIMA prometne policije.
- Kao i do sada, pritisnite "Zatraži potvrdu", unesite captcha.
- Dobivamo rezultat: od trenutka prikupljanja podataka, odnosno od 2015. godine, nisu pronađeni zapisi o nesrećama. Što se ranije dogodilo s automobilom čija starost premašuje praćeno razdoblje - možemo samo nagađati.
- Sljedeća točka može biti zanimljivija onima koji planiraju kupiti automobil.
- Nakon standardnih radnji, ispostavlja se da je iskusni automobil na popisu traženih ili nije na popisu.
- Zahtjev za moguća ograničenja pri registraciji ili čak upravljanju vozilom.
- Rezultat potvrđuje da na stroju nema ograničenja. Dakle, ispada da je pravno čist, bez zamki.
Korištenje adaperio ru / usluge omogućuje vam besplatno dobivanje standardnih podataka.
Cijena dodatnog paketa usluga je 267 r
Kao rezultat toga dobit će se sljedeće informacije:
- Podaci o motoru.
- Pogonska jedinica.
- i vlasnici.
- Kilometraža.
- Sudjelovanje u nesrećama i tako dalje.
Sljedeći prijedlog, web stranica autodna ru /.
Ovdje se, kao i prije, pružaju samo standardni podaci besplatno. Sve ostalo morate platiti, a cijena ovisi o određenom zahtjevu.
Dostupnost police osiguranja
Zakonitost police osiguranja kupljene od brokera u Gazelleu možete provjeriti na web stranici ruskih autoosiguravača (PCA. Dkbm-web autoins ru / dkbm-web-1.0 / police html).
Međutim, za pristup informacijama o OSAGO ugovorima morate unijeti podatke o vozilu i datum u vezi s kojim je zahtjev postavljen.
Osim toga, osim VIN koda morate navesti:
- državne registarske tablice vozila
- brojevi tijela (ako ih ima)
- broj šasije (ako je navedeno u dokumentima).
Treba dodati da PCA usluga omogućuje obavljanje brojnih provjera koje nisu povezane s opisanim događajima, ali su korisne za vlasnike automobila.
Trenutno je moguće izvesti sljedeće operacije:
- Provjerite (dkbm).
Preporučljivo je ispuniti ovaj uvjet po primitku svakog obrasca, jer prevaranti često prodaju fiktivne listove bez ulaska u opću bazu podataka.
Da biste dovršili provjeru, morat ćete unijeti VIN kôd, bez kojeg niti jedna usluga i brojne dodatne informacije u vezi s prijavljenim automobilom ne mogu:
- Registracijski znak.
- Broj karoserije i okvira (ako je vozilo vozilo s okvirom).
- Broj primljene dijagnostičke kartice (EAISTO broj, 15 ili 21 znak).
- model vozila;
Povijest pojavljivanja VIN brojeva počinje u Americi i Kanadi. Godine 1977. god. ovdje je potpisan ISO standard koji karakterizira format zapisa. Nekoliko godina kasnije, zahtjevi su revidirani i dodana je oznaka 1983. kako bi se obilježilo ovo razdoblje.
U ovom trenutku ostaje na snazi uz zadnju reviziju napravljenu 1996. godine. Tako se Svjetski proizvođački indeks (WMI - dio koda) određuje u skladu sa standardom ISO 3780: 1983.
Identifikacijski broj vozila više je od putovnice vozila. Može se nazvati potpunim pedigreom koji opisuje ključne činjenice njegova nositelja (TS).
Uglavnom se kôd primjenjuje na područja označena na fotografiji, međutim, u čitavoj povijesti, od 1977. godine. proizvođači automobila ponekad su ga postavljali na mjesta za kojima je potrebno dugo traženje.
Ispod su najneočekivanije i klasične mogućnosti za njegovo postavljanje:
Zahvaljujući tako proširenom popisu mogućih opcija, potraga za registarskom pločicom na rijetkim modelima automobila može potrajati jako dugo. Međutim, većina tih opcija korištena je u osvit uvođenja VIN -a.
Postupno je većina tvornica automobila postigla konsenzus koji je predstavljen na "Mazdi" prikazanoj kao primjer na slici.
Kako do VIN -a saznati registarske tablice automobila
Vrijedi napomenuti da je običnim građanima sve lakše provjeravati pravnu čistoću automobila. Vlada upoznaje stanovništvo na pola puta i pokreće moderne inovativne projekte za Rusiju.
Sasvim je moguće da bi za nekoliko godina domaći vlasnici automobila mogli dobiti prilike identične onima na Zapadu i zaboraviti kolika je kilometraža uvrnuta prije prodaje.
Dolaskom pristupa bazama podataka prometne policije, to neće biti teško učiniti, a sam proces podnošenja zahtjeva neće trajati više od 2 - 3 minute.
Ranije su prilikom kupnje automobila, motocikla ili bilo kojeg drugog vozila ljudi razmišljali gdje provjeriti usklađenost karoserije s motorom, dokumentima, državnim registracijskim brojevima i vlasnikom.
Prije svega, trebali biste imati pri ruci uređaj sposoban za pristup internetu.
Daljnji postupak je izvođenje sljedećih operacija:
