تعویض قفل احتراق VAZ 2110 با دستان خود

قفل احتراق- نقش مهمی در "زندگی" ماشین بازی می کند، سوئیچ احتراق معیوباجازه راه اندازی موتور را نمی دهد، بنابراین بعید است که بتوان در چنین خودرویی راه دور رفت. در میان چیزهای دیگر، قفل احتراق نقش محافظت از خودرو را ایفا می کند، مانند هر قفلی، فقط از کسی که کلید را در دست دارد اطاعت می کند، اما در زمان ما، حتی سیستم های ضد سرقت پیشرفته، نه فقط چند قفل ساده قفل احتراق VAZ 2110که امروز در واقع در مورد آن بحث خواهد شد.

در حقیقت، قفل احتراق- این چیزی نیست جز یک شکن که گروه های تماس لازم برای عملکرد موتور را باز یا بسته می کند، خرابی این گره احتمال سرقت ماشین شما را افزایش می دهد و همچنین دردسرهای زیادی را برای شما به وجود می آورد. نامناسب ترین لحظه

تعویض قفل احتراق VAZ 2110به دلایل زیر تولید می شود:

بعد از ؛
وقتی صاحب ماشین کلیدش را گم کرد؛
در صورت شکست گروه تماس.

ممکن است خودرو به دلیل تماس ضعیف روشن نشود که به راحتی قابل بررسی است. برای انجام این کار، فقط ترمینال منفی روشن را جدا کرده و پوشش پایینی ستون فرمان را بردارید. سپس باید مخاطبین را جدا کرده و با استفاده از اهم متر بررسی کنید. کنتاکت های مورد آزمایش باید مقاومت صفر داشته باشند، اما اگر اینطور نیست، لازم است.

تعویض قفل احتراق VAZ - لارو یا گروه تماس

تعویض سوئیچ احتراق VAZ 2110یک مورد جدید فقط در صورتی لازم است که کاملاً از کار افتاده باشد یا آسیب مکانیکی جدی داشته باشد، در موارد دیگر می توانید سعی کنید قطعات خراب قفل را جایگزین کنید. اگر فقط نیاز به بازیابی دارید قفل احتراقبه عنوان مثال ، پس از اینکه آنها سعی کردند ماشینی را سرقت کنند یا در موردی که کلید شروع به چرخش ضعیف در سوراخ کلید کرد ، به احتمال زیاد می توان خود را به تعمیرات جزئی محدود کرد ، یعنی تعویض سیلندر قفل احتراق. تعویض عناصر خراب بسیار ساده است و هر راننده ای با حداقل مهارت می تواند از عهده آن برآید.

از ابزاری که نیاز دارید:

چکش؛
پیچ گوشتی؛
اسکنه;
کلید "10".

آموزش گام به گام تعویض قفل احتراق VAZ 2110

اولین کاری که باید قبل از تعویض سوئیچ VAZ 2110 انجام دهید این است که برق خودرو را خاموش کنید. برای انجام این کار، ترمینال "منفی" باتری را جدا کنید، سپس پوشش ستون فرمان را بردارید. برای سهولت در تعویض لارو، لازم است قفل احتراق را بردارید، سپس لارو معیوب را با یک لارو جایگزین کنید و قفل را دوباره قرار دهید.

از نظر مالی می توان گفت که جایگزینی گروه تماس بیشترین سود را دارد. اصل جداسازی تا حدودی شبیه به مورد قبلی است، همچنین باید پوشش و قفل را بردارید. برای جلوگیری از لحظات ناخوشایند، من به شما توصیه می کنم که گروه تماس را خاموش کنید و تمام سیم های حذف شده را علامت بزنید، این به شما امکان می دهد از سردرگمی جلوگیری کنید و در وقت خود صرفه جویی کنید. در برخی خودروها گروه تماس دارای یک حلقه نگهدارنده است که برای برداشتن آن نیاز به یک جک دارید. پس از تعویض گروه تماس، فراموش نکنید که حلقه نگهدارنده را به جای خود بازگردانید.

تعویض قفل احتراق VAZ 2110

برای تعویض قفل احتراق VAZ 2110 نیز به هیچ گونه توانایی اضافی نیاز نخواهید داشت، با این حال، اگر برخی از تفاوت های ظریف را نمی دانید، می توانید سرهم بندی کنید و رنج زیادی ببرید.

سوئیچ احتراق به شرح زیر تعویض می شود:

1. هنگام تعویض، از پیچ‌های مخصوص با سرهای جداشدنی استفاده کنید، که برخی از رانندگان توصیه می‌کنند آن‌ها را با پیچ‌های M6 بیست میلی‌متری تعویض کنید، با این استدلال که در صورت لزوم راحت‌تر جدا می‌شوند. تعمیر قفل احتراق. البته به این شکل که هست، اما روی دیگری از سکه وجود دارد، که جدا کردن سوئیچ احتراق را آسان‌تر می‌کند، شما شخصاً سطح امنیت و محافظت در برابر سرقت خودرو خود را کاهش می‌دهید. 2. برای شل کردن پیچ ها، به یک اسکنه نیاز دارید، با استفاده از آن باید بسیار مراقب باشید که به طور تصادفی سر پیچ را قطع نکنید.

3. قبل از قفل احتراق VAZ 2110 را تعویض کنید، کلید را در آن قرار دهید و آن را به موقعیت "I" بچرخانید ، این لازم است تا قفل گیره که مکانیسم شفت فرمان را مسدود می کند وارد بدنه قفل شود.

4. پس از آن، می توانید سوئیچ احتراق را روی ستون فرمان قرار دهید و آن را با یک براکت ثابت کنید، آن را با پیچ های ثابت جدید ببندید.

5. بعد از اینکه کلید را از سوراخ کلید خارج کردید، مطمئن شوید که مکانیزم قفل میل فرمان کار می کند. در صورت از کار افتادن قفل شفت، پس از چرخش کامل فرمان، باید موقعیت سوئیچ استارت را روی ستون فرمان تنظیم کرد تا زمانی که قفل قفل وارد شیار روی میل فرمان شود. 6. در پایان تنظیم، و مکانیسم قفل کار می کند، با استفاده از آچار حلقه ای "10"، پیچ ها را به دقت ببندید تا سر آنها جدا شود.