خانه موتور تغییر کربورتر بر روی انژکتور در خودرو VAZ-2109

تغییر کربورتر بر روی انژکتور در خودرو VAZ-2109

باعث می شود که کربورتر بر روی انژکتور در VAZ-2109 متفاوت باشد. به شخص دیگری - برای افزایش امکانات خودرو. آیا ارزش آن را به طور کلی، انجام دهید؟ اگر پاسخ مثبت باشد، مقاله برای شما مناسب است. ما خواهیم گفت که چگونه کربورتر را بر روی انژکتور Vaz-2109 بازسازی می کنیم.

آیا این تغییر در تغییر است؟

موتور کربورتر مدتهاست "از نظر اخلاقی منسوخ شده است". در نیمه دوم دهه 90 قرن گذشته، اتومبیل های VAZ به بسته انژکتور منتقل شدند. با این وجود، موتورهای کربورتور جرم "طرفداران" را حفظ می کنند، ادعا می کنند که کربورتر خیلی بد نیست. قبل از ادامه دادن به تجهیزات مجدد ماشین، ما آن را به طور کامل شکل می دهیم، آیا این قطعا است؟ شاید کربورتر هنوز به زودی به تاریخ تخلیه فرستاده شود؟ Rephrase Hamlet و از خودتان بپرسید: "سوال چیست؟" این، البته، شوخی. اما واقعا، آیا ارزش سرمایه گذاری بسیار ارزشمند است؟

  • برای تجهیزات مجدد VAZ-2109، لازم است حداقل 500 دلار سرمایه گذاری کنید. بعید است که پس انداز از استفاده از یک موتور تزریق برای چنین هزینه هایی پرداخت شود. شاید فقط در بلند مدت.
  • شاخص های زیست محیطی دستگاه را می توان بسیار ساده تر کرد. دستگاه آیرودینامیکی Vortex را نصب کنید. خرید چنین مجموعی آسان است، ارزان است، آن را به سرعت نصب شده است.

چرا کربورتر را تغییر دهید؟

بیایید با این واقعیت شروع کنیم که هیچ کس موتورهای کاربراتور را در کل جهان متمدن برای مدت زمان طولانی نصب نمی کند. در کشورهای اتحادیه اروپا، ورود به چنین خودروهایی از ملاحظات ایمنی زیست محیطی ممنوع است. برخی از استدلال های مهم دیگر وجود دارد:

  • افت قابل توجهی در قدرت موتور در Revs بالا؛
  • مشکلات روبرو شدن وجود دارد. دور زدن اتومبیل ها در مسیر ماشین با یک موتور کاربراتور - این به طور کلی یک کابوس کامل است (به خصوص با توجه به امکانات متوسط \u200b\u200bVAZ-2109)؛
  • مصرف سوخت قابل توجهی نسبت به انژکتور؛
  • "کوچک" ناراحتی، به عنوان مثال، کنترل دمپر هوا دستی و غیره

البته، شما می توانید از لحاظ فلسفی رفتار کنید و احزاب مثبت را حتی در جایی که آنها نیستند، پیدا کنید. به عنوان مثال، با همان کنترل دمپر دستی. برخی از رانندگان استدلال می کنند که در شرایط زمستانی چنین "عملکرد" \u200b\u200bبه علاوه، به شما اجازه می دهد "احساس" موتور. اما فقط یک خوش بینانه ناپایدار می تواند با این بیانیه موافقت کند.

مزایای انژکتور

با توجه به معایب کربورتر، غیرممکن است که از جنبه های مثبت موتور انژکتور دور شود. در میان مزایای صریح، می توان موارد زیر را تشخیص داد:

  • به طور کامل مطابق با الزامات قوانین زیست محیطی در مورد انتشار گازهای گلخانه ای به اتمسفر است؛
  • (به ویژه در Revs بالا)؛
  • نگهداری انژکتور بسیار ارزان تر است؛
  • مصرف سوخت کاهش می یابد (تا 6 لیتر در هر 100 کیلومتر)؛
  • امکان نصب تجهیزات گاز (HBO) وجود دارد.

مشخصات تطبیقی \u200b\u200bVAZ-2109

شاید دلایل شخصی برای تعمیر مجدد VAZ-2109 نیز وجود داشته باشد؟ به عنوان مثال، تمایل به حفاری در ماشین برای لذت بردن از خود را ظاهر شد. یک راه یا دیگری، اگر به طور جدی تصمیم به تغییر کربوراتور در انژکتور - ما ادامه می دهیم.

انتخاب جزئیات لازم

بیایید شروع کنیم "دوباره کار" را از انتخاب یک سیستم تزریق خوب شروع کنیم. از گزینه های ارائه شده در بازار امروز، BOSCH M 1.5.4. قابل قبول هر دو با قیمت و کیفیت. بهتر است سیستم را بدون هیچ افزودنی تنظیم کنید. ممکن است یک ایستگاه گاز در فضای باز ایجاد شود، اما رفتار چنین عملیاتی نیاز به سرمایه گذاری های اضافی دارد. برای خرید جزئیات بیشتر لازم است، و آنها بسیار گران هستند.

برای نصب انژکتور، جزئیات جزئیات مدل های ماشین سریال را خریداری کنید. چنین قطعات یدکی به خوبی آزمایش شده اند و همانطور که می گویند، "آزمایش شده توسط زمان".

ضروری:

  • جعبه فیلتر هوا؛
  • جمع کننده؛
  • مخزن گاز؛
  • گیرنده؛
  • مواد مصرفی

ما با، ترموستات، قرقره و تمام کمربندها شروع می کنیم. شلنگ های خنک کننده و نازل نیز حذف می شوند.

ضروری است که بنزوبک را تغییر دهید. شما می توانید "قرض گرفتن" از مدل انژکتور VAZ یا خرید یک جدید. قبل از نصب واحد ISHED و خشک شده. با نصب یک پمپ سوخت الکتریکی، اطمینان حاصل کنید که فلش بر روی آن با برچسب مشابه در مخزن گاز همخوانی دارد. بررسی کنید که شناور سنسور دقیقا سطح سوخت را تعریف می کند.


برای نصب ماژول جرقه زنی و سنسور سیلندر، ما دو سوراخ برای نصب انبوه زیر براکت (20 و 16 میلی متر) انجام می دهیم. برای انجام این عملیات، لازم است که تساول را تخلیه کنید و رادیاتور را تخریب کنید.

شما باید سیستم خنک کننده را دوباره تجهیز کنید تا در شرایط جدید کار کنید. برای انجام این کار، نازل و سنسور دما را تغییر دهید. علاوه بر این، لازم است نفت را تخلیه کنید، پالت را بردارید. به جای منظم، یک قرقره کوچک جدید را ایجاد می کنیم.

برای درخواست از لحاظ مصرف برق سیستم تزریق، ما یک ژنراتور قوی تر ایجاد می کنیم. شما می توانید گزینه دلخواه را در هر فروشگاه تخصصی انتخاب کنید.


ما سیمها را بسازیم، دستگاه ها را وصل کنیم

ما کار آماده سازی را در دنباله ای زیر انجام می دهیم:

  • ما سوخت را تخلیه می کنیم (تبرئه را تسهیل می کنیم)؛
  • ترمینال را قطع کنید و باتری را بردارید
  • ما عنصر عنصر را از بین می بریم؛
  • پمپ سوخت را بردارید
  • ما کربورتر را حذف می کنیم؛
  • سیم های احتراق را که در زیر هود قرار دارند قطع کنید؛
  • لوله های سوخت را حذف کنید
  • ما بنزوبک و شلنگ تقویت کننده خلاء را از بین می بریم.

اتصال:

  • کابل باقی مانده از رله فن، نزدیک تر همراه با سنسور سوئیچینگ ابزار؛
  • سوار شدن به فیوزهای منظم، رله و کنترل کننده؛
  • پمپ سوخت را به داشبورد وصل کنید
  • جمع کننده را نصب کنید.

به طور جداگانه، شما بر روی سیستم سوخت متوقف می شوید - این کار سخت ترین عملیات است. نصب همه اقلام باید در پایین ماشین نصب شود. این به ویژه دشوار است که کابل را تحت فشار قرار دهید. هنگامی که همه چیز انجام می شود، شیلنگ های سوخت را بست و به خوبی فیلتر کنید. مخزن گاز را به مکان منظم نصب کنید و خط سوخت را وصل کنید. در این مرحله از کار، توجه دقیق به صحت و قابلیت اطمینان پیوستگی تمام لوله ها، شیلنگ ها و توده ها را به دقت نزدیک کنید. عجله نکن. همه چیز را در جزئیات بررسی کنید. پس از نصب تجهیزات، از بین بردن کمبودها فوق العاده دشوار خواهد بود. استفاده از صحت و قابلیت اطمینان رفع تمام عناصر، فیلتر هوا، نازل و شیلنگ تهویه مطبوع را وصل کنید.


هنگامی که تمام عملیات انجام می شود، ما احتراق را تبدیل می کنیم. موتور باید بدون شکست کار کند. تجزیه و تحلیل گاز و اسکنر تشخیصی (DST-2) را وصل کنید. بعد، ما خطاها را رها می کنیم و ترکیب مخلوط سوخت را تنظیم می کنیم زمانی که موتور در حالت آماده به کار بیدار می شود.

خروجی

مهم نیست که چقدر اختلافات در مورد یا پیشرفت و اقتصاد انژکتور، در هر صورت انتخاب باید انجام شود، البته، شما باید انجام شود. به منظور به درستی دوباره ماشین خود را دوباره تجهیز، در تمام مراحل، راهنمای دستورالعمل و گذرنامه فنی هر گره و واحد را دنبال کنید. به یاد داشته باشید که ماشین یک هدف از افزایش خطر است و هر یک از اقدامات آن به طور کامل بررسی می شود.

شاید شما تجربه مجددا تجهیزات Vaz-2109 را از کربورتر بر روی انژکتور داشته باشید؟ تجربه خود را با خوانندگان ما در نظرات به اشتراک بگذارید. هر گونه اطلاعات و البته، نظر شخصی شما بسیار مفید خواهد بود.

بهترین قیمت ها و شرایط خرید اتومبیل های جدید

اعتبار 4.5٪ / اقساط / تجارت / 95٪ تایید / سالن هدیه

موتورهای ماس

جدید در سایت

>

محبوبترین