جایگزینی روغن در گیربکس هر 75000 کیلومتر از مسافت پیموده شده یا پس از 5 سال عملیات انجام می شود. ممکن است جایگزین های غیرقانونی ناشی از نشت نفت از جعبه به علت نشت مهر و موم شود. به طور کلی، هنگام رانندگی، VAZ 2108 2109 21099 باید در نظر داشته باشد که حفاظت از فلز از کارتن موتور و جعبه دنده در این خودرو نیست. بنابراین، اگر شما بر روی سنگ، مرز، پشته، به طور کلی، هر گونه مانع افزایش بیش از سطح جاده سانتیمتر تا 20 و ضربه به آن با یک گیربکس - پس از آن به شما ارائه شده است.
واقعیت این است که بدن گیربکس چدن است و زمانی که مکانیکی آن را ترک می کند، آن را ترک می کند. و از طریق ترک های حاصل می شود روغن دور می شود. تعمیرات گیربکس شکسته فقط در قسمت های تعمیر نیست. بنابراین، هنگامی که رانندگی در جنگل و در یک میدان با چمن بالا، غیر فعال تر است.
در وسایل نقلیه VAZ 2108 2109 21099 مورد استفاده قرار گرفته و گیربکس های خدمت نکرده اند. گیربکس خدمتکار مجهز به یک dipstick، برای کنترل سطح روغن در آن است. در خدمت نیست تنها یک سوراخ تخلیه و خلیج وجود دارد. بر این اساس، کنترل سطح روغن در آن بسیار مشکل است، و نفت در بالای آن قرار دارد و برای کنترل آنها توسط چرخ راست راست بر روی آجر اجرا می شود. هنگامی که چرخ راست بر روی آجر، سطح روغن در جعبه از لوله گوگرد کمی بالاتر می شود. ما کمی چوب پنبه را باز کردیم - اگر روغن شروع به جریان کند، به معنای سطح آن است.
راه دیگری برای کنترل سطح نفت در جعبه دنده غیر سرویس دهنده VAZ 2108 2109 21099 وجود دارد، اما کمی بعد. بنابراین، شما نیاز به یک جعبه دارید. و دوباره، همانطور که در مورد روغن موتور، ما با یک سوال مواجه هستیم: چه نوع روغن برای پر کردن؟
با توجه به دستورالعمل های عملیاتی، لازم است که روغن های انتقال 80W-95 را پر کنید، اما در همان دستورالعمل مذاکره می شود که مجاز به ریختن یک جعبه و روغن موتور است. هنگام پر کردن روغن موتور در گیربکس Vaz 2108 2109 21099 دو پلاگین وجود دارد:
1) روغن موتور ارزان تر از انتقال است
2) روغن موتور در زمستان در یخ زدگی کمتر چسبنده است (آسان تر انتقال انتقال آسان تر در ماشین).
بنابراین، دوباره، با توجه به این که، برای بیشتر قسمت VAZ 2109 - یک ماشین بودجه، پر کردن روغن موتور ترجیح داده می شود.
بنابراین، ابتدا باید روغن قدیمی را از جعبه دنده ادغام کنید. اگر روغن را در تابستان تغییر دهید، همه چیز خوب است. اگر در زمستان، بهتر است قبل از جایگزینی، چند کیلومتر از کیلومتر رانندگی کنید - به طوری که روغن مایع تر است. لازم است ظرف را آماده کنید که در آن روغن های قدیمی را ادغام کنید.
اگر شما یک استوسی یا گودال در گاراژ دارید، فرآیند تخلیه نفت به سادگی منتقل می شود. اگر شما نیاز به دروغ در زیر ماشین بر روی زمین، لازم است برای پیدا کردن سطل پایین یا لگن برای جایگزینی سوراخ تخلیه گیربکس.
ما کلید را به 17 می رسانیم و در زیر ماشین صعود می کنیم، ابتدا سوراخ پلاگین را باز کردیم (به منظور ارائه دسترسی به هوا)، سپس مخزن را تحت سوراخ تخلیه قرار می دهیم و پلاگین تخلیه را باز می کنیم. در صورتی که کمتر از سه لیتر روغن وجود داشته باشد، پس از آن شما با یک گیربکس ضعیف مبهم رانندگی کردید. هنگامی که روغن به طور کامل متوقف شد کشیدن، هر دو جریان نازک جریان برای سوار شدن طولانی، پلاگین تخلیه را محکم می کند.
در حال حاضر در گیربکس Vaz 2109 شما باید روغن جدید را پور کنید. سازنده این را از طریق سوراخ خلیج توصیه می کند. البته، در واز 2109 با یک گیربکس سرویس گیرنده، آسان است انجام دهید: من Dipstick را گرفتم، سوراخ را با یک قیف قرار دادم و روغن را پر کردم. با این حال، در گیربکس بدون پروب (خدمت نمی شود) بسیار سخت است برای انجام این کار: قیف به این سوراخ وارد نمی شود. اگر چیزی شبیه یک شلنگ ایجاد کنید، با یک بطری برش به آن متصل می شود، سپس فرآیند پر شدن بسیار طولانی خواهد بود (هرچند این نیز یک گزینه خوب است).
بنابراین، توصیه به شرح زیر است: روغن را از طریق یک سوراخ درایو سرعت سنج گلابی پور کنید. گلابی - عمر بزرگ انما، ظرفیت، بیشتر، بهتر است.
ما سرعت اتصال دهنده سرعت سنج را برداشتیم و آن را بیرون بیاوریم.
ما درایو را ترک می کنیم تا در کنار هم آویزان بمانیم (چیز اصلی این است که آن را بشویید، و خودمان خود را مکیدن روغن جدید از برش به گلابی، و سپس گلابی به ارمغان می آورد سرعت سنج سرعت به سوراخ و فشار آن را به جعبه . این کار را می کند تا زمانی که نفت از چرخ دنده باز چپ دست چپ جریان یابد. جریان - سوراخ خلیج جانبی را سفت کنید.
از طریق باز کردن سرعت سنج سرعت سنج، کاملا روشن است که سطح روغن در حال حاضر در جعبه است. این را می توان با کنترل دوره ای از سطح روغن در جعبه استفاده کرد - درایو سرعت سنج را حذف کرد، به سطح نگاه کرد، درایو سرعت سنج را قرار داد. و کاملا نیازی به صعود به زیر ماشین نیست. ما درایو سرعت سنج را در محل قرار می دهیم، آن را با مهره ای گیپ می کنیم.
همه، در جعبه دنده شما با روغن جدید سیل می شود.
