صفحه اصلی گرمایش VAZ 2114: تعویض بخاری - کار صحیح

VAZ 2114: تعویض بخاری - کار صحیح

تعداد رانندگان زیادی وجود دارد، دلایل زیادی برای انجام چنین عملیاتی مانند جایگزینی بخاری با VAZ 2114 وجود دارد. با این حال، هیچ راه حل واحدی برای رفع نقص های مشابه وجود ندارد.

چه زمانی نیاز به جایگزینی است؟

در چه مواردی باید رادیاتور بخاری را در ماشین VAZ 2114 تعویض کرد:

  • شروع به نشت کرد
  • او فقط بلند شد

اغلب اوقات، تعویض بخاری VAZ 2114 توسط صاحبان این خودرو با فحاشی های بی پایان و صرف زمان زیاد همراه می شود. تعویض رادیاتور اجاق گاز با دستان خود دشوار نیست، اما رسیدن به آن بسیار دشوار است.
بنابراین، آنچه شما باید ذخیره کنید:

  • دانش (برای علاقه، حداقل مورزیلکا را بخوانید)
  • مجموعه ای از انواع پیچ گوشتی، اگر کوتاه باشد بهتر است
  • می توانید موادی مانند جایگزینی اجاق بخاری VAZ 2114 را مطالعه کنید
  • و مهمتر از همه، صبر و حوصله را جمع آوری کنید، که در این مورد به مقدار زیادی به آن نیاز خواهید داشت.

هرکسی به طور متفاوتی تغییر می کند، شخصی پانل را کاملاً جدا می کند، شخصی عملیاتی مانند تعویض بخاری بدون برداشتن پانل VAZ 2114 انجام می دهد، کسی مایع خنک کننده را تخلیه می کند و شخصی فقط دوشاخه ها را در نازل ها قرار می دهد (البته بهتر است تخلیه شود فضای داخلی را لکه نگیرید یا از ضد یخ یا ضد یخ دوش نگیرید) و اگر شلنگی از میکسر در دست دارید، چندان سخت نیست. در این صورت روش را بدون حذف پنل در نظر خواهیم گرفت.

سفارش کار

قبل از شروع کار، باید سخاوتمندانه دست های خود را با نوعی کرم آغشته کنید (بعدا شستن آنها آسان تر می شود و در این فرآیند بریدگی امکان پذیر است) و می توانید این روند پر زحمت را شروع کنید.
بنابراین:

  • مایع خنک‌کننده را تخلیه می‌کنیم (اگر مایع خنک‌کننده شما سفت است، درب مخزن انبساط باید بسته شود، پس از پیچیدن شیلنگ در موتور به جای دوشاخه، درپوش را باز کنید و مایع خنک‌کننده به آرامی به داخل ظرفی که از قبل آماده شده است جریان می‌یابد) .
  • سپس باید جعبه دستکش و پانل های جانبی را بردارید، در این صورت باید تمام پیچ های ثابتی را که می بینید باز کنید.
  • همچنین فراموش نکنید که بست ها را روی زمین باز کنید - دو پیچ در طرفین، در سمت چپ و راست پانل وجود دارد. سپس پیچ های ثابتی که کابل ها را محکم می کنند (سمت چپ و راست) را باز می کنیم، این پیچ های سمت راننده درپوش رادیاتور را نیز نگه می دارند، باید سه عدد باشد.
  • لازم است مطمئن شوید و دوباره بررسی کنید که آیا همه پیچ‌ها و پیچ‌ها باز شده‌اند (فراموش نکنید دو پیچ نزدیک‌تر به درب سرنشین را باز کنید و در مورد پیچی که در گوشه سمت راست بالای پانل نصب شده است، آن را باز کنید. در نزدیکی دکمه ها قرار دارد و با دوشاخه بسته می شود). پانل را به آرامی به سمت خود بکشید.
    ما نوعی میله را جایگزین می کنیم یا می توانید از یک بطری پلاستیکی در دهانه بین پانل و قاب سمت مسافر استفاده کنید.

  • ما دو گیره را از رادیاتور باز می کنیم، فراموش نکنید که مقداری ظرف را در زیر لوله ها جایگزین کنید تا فضای داخلی با مایع خنک کننده غرق نشود. هنوز مقدار کافی در سیستم خنک کننده باقی مانده است، بنابراین برای برداشتن ظرف عجله نکنید.
    برای تخلیه مایع خنک کننده تا انتها می توانید لوله ها را جدا کرده و روی آن قرار دهید. این روند را با جزئیات بیشتر در عکس مشاهده می کنید.

بنابراین، آنها تمام مایع را تخلیه کردند، گیره ها را بیرون کشیدند، رادیاتور کمی بیرون می خزد و در پایین پانل قرار می گیرد، در این حالت، یکی نمی تواند کنار بیاید، یکی باید پانل را بلند کند و دیگری همزمان رادیاتور را بیرون بکشید، همان الگوریتم در هنگام مونتاژ.
بنابراین:

  • ما یک رادیاتور بخاری جدید می گیریم و همه چیز، همانطور که دستورالعمل نشان می دهد، به ترتیب معکوس مونتاژ می شود. همچنین باید درک کرد که ارزش صرفه جویی در رادیاتور بخاری را ندارد و خرید مدلی که قیمت آن باعث خنده می شود، باور کنید زیاد دوام نمی آورد و این روش پیچیده باید دوباره تکرار شود.
    بهتر است رادیاتور بخاری مرغوب را یک بار خریداری کنید و سال ها با آن مشکل نداشته باشید.

سخت ترین کار در این مورد این است که رادیاتور را بردارید و بعد از آن می توانید با هوای فشرده آن را باد کنید تا تمیز کنید، لحیم کاری کنید یا حتی آن را عوض کنید. همچنین در طول مراحل نصب، به نازل ها توجه کنید، اگر نیاز به تعویض دارند، بلافاصله این کار را انجام دهید، در حالی که همه چیز باز و در دسترس است.

اگر روی ماشین شما کار نمی کند، بدون در نظر گرفتن زمان سال، این یک فاجعه است. شیشه‌های ماشین حتی از نفس راننده و مخصوصاً از نفس مسافرانی که چیزی را جشن می‌گرفتند، مه می‌گیرد.
به عنوان یک قاعده، شیشه های مات یک تهدید فوری ایمنی هستند، به طور خلاصه، باید فن بخاری را در خودروی VAZ 2114 جایگزین کرد یا موتور الکتریکی بخاری را در VAZ 2114 جایگزین کرد، در هر صورت، هر دو عملیات در دستگاه انجام می شود. همون روش.

دستور اجرا

VAZ 2114 با جدا کردن پایانه منفی سیم از ترمینال مربوطه روی باتری شروع می شود.
بنابراین:

  • در زیر صفحه ابزار در کابین، کانکتور سیم "مثبت" را که به موتور الکتریکی می رود جدا کنید و با باز کردن مهره جلویی که بخاری را به بدنه محکم می کند، ترمینال "زمین" موتور الکتریکی را از گل میخ جدا کنید.

  • سپس، برای انجام چنین عملیاتی مانند تعویض فن بخاری VAZ 2114، ما پنج پیچ خودکشی را برای بستن توری های ورودی هوا با پیچ گوشتی فیلیپس باز می کنیم.
  • دریچه های ورودی هوای سمت راست و چپ را بردارید.
  • با استفاده از پیچ گوشتی فیلیپس، چهار پیچ ثابت پوشش محافظ را باز کرده و خود پوشش محافظ را خارج کنید.
  • سپس با استفاده از همان پیچ گوشتی فیلیپس، دو پیچ اتصال فن را به محفظه بخاری باز کنید.
  • سیم های موتور را از طریق مهر و موم لاستیکی بکشید. فن بخاری را از جعبه ورودی هوا خارج می کنیم.
  • مهر و موم پوشش را بردارید. سپس با استفاده از یک پیچ گوشتی تخت، چفت ها را باز می کنیم و پوشش را به دو قسمت جدا می کنیم.
  • پس از آزاد کردن دو براکت نصب، درپوش موتور فن را بردارید و موتور را همراه با چرخ بیرون بکشید.

توجه: برای جلوگیری از عدم تعادل، چرخ فن را از محور موتور خارج نکنید. این کار جایگزینی موتور بخاری VAZ 2114 را تکمیل می کند.

به ترتیب معکوس، فن بخاری را نصب و مونتاژ می کنیم. مهر و موم باید با چسب جهانی چسبانده شود.

تعویض سوئیچ بخاری در VAZ 2114

بلافاصله باید توجه داشت که تعویض سوئیچ بخاری VAZ 2114 کار دشواری نیست، اما بسیار ناخوشایند و پر زحمت است. برای راحتی بیشتر، می توانید داشبورد را نیز بردارید و مایع خنک کننده کامل را تخلیه کنید، اما می توانید همه کارها را بدون آن انجام دهید.
برای تعویض شیر اجاق گاز به موارد زیر نیاز داریم:

  • کلید برای 10
  • ژنده پوش
  • خنک کننده
  • گیره کرم درایو با قطر 16-23 میلی متر
  • شیر بخاری جدید
  • ظروف خالی با حجم 5 لیتر
  • پیچ گوشتی ضربدری.

نحوه تعویض شیر اجاق گاز در VAZ 2114

اول از همه، شما باید دیواره جانبی را در سمت سرنشین پانل ابزار مرکزی باز کنید یا پانل را کاملاً جدا کنید - بنا به صلاحدید خود.
بنابراین:

  • پارچه هایی را زیر پای مسافر و زیر شیر آب می گذاریم تا قطرات ریخته شده مایع جذب شود.
  • هود را باز می کنیم و گیره های شلنگ های خروجی و ورودی اجاق گاز را باز می کنیم، نازل ها را از شیر خارج می کنیم و مایع را در ظرف خالی تخلیه می کنیم.
  • سپس در محفظه سرنشین با استفاده از پیچ گوشتی فیلیپس، گیره های نصب لوله های بخاری را به شیر آب باز کنید و آنها را جدا کنید. یک ظرف را جایگزین می کنیم تا مایع خنک کننده تخلیه شود.
  • با استفاده از یک انبردست، براکت را از میله اهرم شیر آب جدا کرده و آن را از سوراخ اهرم جدا کنید.
  • سپس دوباره به محفظه موتور برمی گردیم و با استفاده از کلید 10 پیچ 2 بست جرثقیل بخاری را به سپر باز می کنیم.
  • و دوباره به سالن برمی گردیم و شیر آب را بیرون می آوریم.

به ترتیب معکوس، یک شیر آب جدید نصب کنید:

  • یک شیر آب جدید به جای آن نصب می کنیم.
  • ما آن را از محفظه موتور با دو مهره ثابت می کنیم (توصیه می شود آنها را از قبل با ضد خوردگی روغن کاری کنید.
  • شیر آب را از محفظه سرنشین کاملا باز کنید و براکت را بکشید.
  • سپس از کنار محفظه موتور و کنار کابین لوله ها را می گذاریم، خوب فیکس می کنیم.
  • اگر کاملاً تخلیه شد، مایع خنک‌کننده را پر کنید یا نازل روی مجموعه دریچه گاز را باز کنید و تا آن زمان مایع را داخل لوله پر کنید تا پر شود.
  • لوله را در جای خود نصب می کنیم، ماشین را روشن می کنیم، آن را گرم می کنیم، گیره های لوله های شیر را محکم می کنیم و اجاق گاز را روشن می کنیم.

اگر هوای سرد از اجاق گاز می‌وزد، به احتمال زیاد هوا در رادیاتور اجاق گاز باقی می‌ماند. برای رفع این مشکل تخلیه هوا ضروری خواهد بود.
با این کار مراحل تعویض شیر اجاق گاز تکمیل می شود، پانل ابزار را در جای خود پیچ ​​کنید و می توانید سوار شوید.

جدید در سایت

>

محبوبترین