یکی از عناصر اصلی مدار الکتریکی هر ماشین، باتری و ژنراتور است. ما در مورد دومی در این مقاله صحبت خواهیم کرد. ژنراتور داخلی خودرو VAZ 2106، که سوء عملکرد ویژگی آن و نحوه تعمیر دستگاه است، در زیر آن را بخوانید.
ویژگی های کار و نمودار اتصال ژنراتور در VAZ 2106
به منظور یک ژنراتور کار برای مدت زمان طولانی خدمت می کند، نیاز اصلی این نیست که دستگاه را بیش از حد اضافه کند. مهم است که به طور دوره ای کار پیشگیرانه را انجام دهید، برای جایگزینی مواد مصرفی - برس، و همچنین تنش بند را نظارت کنید. با ماشین 2106، ژنراتور توسط سیستم الکتریکی واقع شده در زیر متصل است.
تشخیصی
چگونه به شلیک و جدا کردن دستگاه بر روی ماشین خود، چگونه برای تعمیر اتصالات؟ قبل از اینکه بگوییم چگونه می توانیم دستگاه ولتاژ را بر روی VAZ 2106 با دست خود بسازیم و مونتاژ کنیم، ما زمان تشخیصی را پرداخت خواهیم کرد. چگونه در خانه؟ در مجموع، سه روش تأیید وجود دارد - بر روی دستگاه خود، در ایستگاه، و همچنین استفاده از یک اسیلوسکوپ وجود دارد. دو راه آخر به ما علاقه مند نیستند، زیرا آنها به طور خاص دانش و استفاده از تجهیزات نیاز دارند.
ژنراتور VAZ 2106 را نمی توان با قطع کردن آن از باتری تشخیص داد، زیرا این امر منجر به پرش ولتاژ می شود، زیرا ممکن است بلوک یکسو کننده ممکن است شکست خورده باشد. اگر شما یک بار برای VAZ 2106 حساب کردید، سپس در مورد گره ژنراتور، روش تشخیصی یکسان است.
اول از همه، شما باید موتور را شروع کنید، موتور باید در 2500-300 انقلاب در دقیقه کار کند، در حالی که باتری باید حداکثر شارژ شود. با استفاده از مولتی متر، اندازه گیری ولتاژ را در نتیجه پایانه های باتری ایجاد کنید - این پارامتر باید 14 ولت باشد. در صورتی که شاخص ها متفاوت باشند، مشکل باید جستجو شود یا در رله ولتاژ و یا در دستگاه خود. اگر رله ولتاژ را تنظیم کنید، مشکل باقی می ماند، گره باید تعمیر شود یا تغییر کند.
گسل های مشترک
گسل های ژنراتور VAZ 2106 و نحوه از بین بردن آنها چیست؟
اولین نوع از شکستگی - لامپ نور در مرتب همیشه روشن است و یا از زمان به زمان روشن در طول سوار، دلایل به شرح زیر است:
- دمپایی بند - تنش آن باید تنظیم شود.
- مدار قطع بین مرکز گره و پلاگین در شماره 85 از رله نور کنترل.
- رله کنترل شارژ آسیب دیده.
- تنظیم کننده شکست شکست.
- باز کردن در سیم کشی از سیم پیچ تحریک.
- برس های ژنراتور فرسوده شده اند، حلقه های تماس اکسید شده بودند. مشکل به حل تمیز کردن حلقه ها نیز اجازه خواهد داد.
- بسته شدن یا باز شدن در زنجیره شیر از مکانیزم وجود داشت.
- سیم کشی مدار در سیم پیچ استاتور یا شکستن مدار.
اگر نور چک خاموش شود، زمانی که احتراق روشن می شود، دلایل ممکن است به شرح زیر باشد:
- موضوع گرما را سوزانید - لامپ نور می تواند به سادگی جایگزین شود.
- اتصالات یک رله نور لامپ.
- باز کردن در سیم کشی یا بسته شدن دریچه ها.
- سیم پیچ استاتور برای جرم بسته شد. اجازه می دهد مشکلات را برای تصمیم گیری جایگزینی استاتور تعیین کنید.
اگر گره ژنراتور به طور معمول عمل کند، اما باتری به خوبی شارژ می شود، دلیل آن می تواند باشد:
- تنش بند ضعیف یا لغزش آن هنگام رانندگی با سرعت بالا. شما می توانید از طریق تنظیم تنش بند از چنین مشکلی خلاص شوید.
- نتیجه گیری بر روی باتری اکسید شده بود، به سیم کشی آسیب رسانده بود، یا گیره های نوک سیم کشی بر روی مکانیزم تضعیف شد.
- در شکست باتری، باید تغییر کرد.
- مشکلات کنترل کننده ولتاژ را می توان با استفاده از سلب کردن مخاطبین اصلاح کرد، و همچنین تنظیم یا جایگزینی عنصر.
همانطور که برای بارگیری مجدد از باتری، معمولا به دلیل تماس ضعیف بین بدن عنصر تنظیم کننده، و همچنین جرم است. به احتمال زیاد به دلیل شکست تنظیم کننده خود، و همچنین تجزیه باتری، بسیار کمتر است.
اگر گره ژنراتور بسیار با صدای بلند کار کند، آن را با:
- ضعف گره قرقره مهره - باید فقط سفت شود.
- خم شدن تیغه فن فقط آن را بازسازی می کند.
- کار نادرست عناصر خامه ای.
- بستن کوتاه یا صخره های سیم کشی در مکانیزم.
- ظاهر نویز می تواند به قلم مو گره کمک کند - آنها باید به سادگی پاک شوند (توسط ویدیو توسط سرگئی Bakaev).
تخریب و حذف
چگونه به واز و نحوه جداسازی دستگاه؟ کدام ژنراتور بهتر است در VAZ 2106 قرار گیرد؟
برای تعمیر ژنراتور VAZ 2106، این مراحل را دنبال کنید:
- اول، شما باید پلاگین را از خروج 67 در گره خاموش کنید.
- پس از آن، پلاگین از خروجی سیم به اصطلاح صفر خاموش است.
- بعد، شما باید یک مورد کمی عایق را حرکت دهید، پس از آن لازم است که مهره های ثابت سیم کشی را بر روی 10، به ویژه، ما در مورد خروجی سیمی صحبت می کنیم. سیم کشی را می توان قطع کرد.
- حالا شما می توانید بند را حذف کنید. اگر شما نیاز به آن فقط برای جایگزینی، پس از خرید یک کمربند خوب - بررسی وضعیت آن، آسیب باید در بند آسیب دیده باشد. VAZ 2106 باید به اسمی مطابقت داشته باشد، در کتابچه راهنمای سرویس مشخص شده است.
- با استفاده از یک آچار تا 17، شما باید دو آجیل را باز کنید، که نوار تنظیم را تعمیر می کند، شما باید آن را حذف کنید.
- سپس آجیل از مکانیزم قفل پایین را باز کنید، پیچ و مهره را بردارید. گره خود را بر روی براکت ثابت خواهد شد.
- پس از آن، گره را می توان از بین برد. در صورت لزوم، ژنراتور جایگزین شده است. اتصال بیشتر ژنراتور در جهت معکوس انجام می شود.
