می خواهم فوراً بگویم که تمام مراحل تعمیر این دستگاه را با جزئیات شرح نمی دهم، اما موارد اصلی را که اغلب باید توسط صاحبان VAZ 2107 انجام شود را ارائه می دهم. من با موارد لازم شروع می کنم. ابزارهایی که برای تعمیر و جداسازی ژنراتور در "کلاسیک" مورد نیاز است:
- کلید برای 19 - یک حلقه راحت تر است
- سر سوکت برای 8 و 10
- افزونه
- چکش
اکنون، در زیر با جزئیات بیشتری در مورد روش جداسازی قطعات و همچنین جداسازی هر قسمت به طور جداگانه توضیح خواهم داد.
تعویض برس روی ژنراتور
در واقع، این نوع تعمیر آنقدر ساده است که در این مقاله به این موضوع نمی پردازم. اما اگر کسی به اطلاعات دقیق نیاز دارد، می توانید با جزئیات آشنا شوید.
جداسازی کامل قطعات
ابتدا پیچ 4 مهره ای که در قاب پشتی دستگاه قرار دارد را باز می کنیم و در عکس پایین کاملاً مشخص است:
سپس مهره محکم کننده قرقره را با کلید 19 باز می کنیم.معمولاً خیلی محکم سفت می شود و در ژنراتور حذف شده اگر آن را در گیره گیر نکنید انجام این کار کاملاً مشکل است. اما راهی برای خروج وجود دارد - می توانید پیچ ها را از طرف عقب فشار دهید ، جایی که ما مهره ها را باز کردیم ، به طوری که آنها در مقابل تیغه های پروانه قرار گیرند و در نتیجه آن را در حالت ثابت ثابت کنید. علاوه بر این، می توانید سعی کنید این مهره را باز کنید و ژنراتور را در حالت ثابت نگه دارید.
اکنون یک چکش می گیریم و با ضربه های سبک سعی می کنیم ژنراتور را به دو قسمت جدا کنیم، همانطور که در عکس زیر به وضوح نشان داده شده است:
در نتیجه، شما باید چیزی شبیه به زیر دریافت کنید:
همانطور که خودتان می بینید، یک روتور در یک قسمت و یک استاتور (سیم پیچ) در قسمت دیگر وجود دارد.
حذف و تعویض روتور
خیلی ساده می توان آن را جدا کرد، ابتدا قرقره را جدا می کنیم و آن را از شفت خارج می کنیم:
سپس کلید را بیرون می آوریم:
و اکنون می توانید به راحتی روتور ژنراتور VAZ 2107 را جدا کنید ، زیرا به راحتی از کیس خارج می شود:
برداشتن سیم پیچ (استاتور)
برای این کار مانند تصویر سه مهره را از داخل با سر باز کنید:
و پس از آن، استاتور را می توان بدون مشکل حذف کرد، زیرا از پل دیود جدا شده است:
اگر نیاز به تعویض دارد و باید آن را به طور کامل جدا کنید، مطمئناً باید دوشاخه را با سیم کشی جدا کنید که در عکس بالا قابل مشاهده است.
درباره تعویض پل دیودی (واحد یکسو کننده)
از آنجایی که پس از برداشتن سیم پیچ، پل دیود عملاً رایگان است، تقریباً چیزی برای جایگزینی آن وجود ندارد. تنها کاری که باید انجام دهید این است که پیچ ها را از داخل فشار دهید تا از بیرون بیرون بیایند:
و تمام پل دیود به طور کامل برداشته شده است و می توانید آن را جایگزین کنید:
پس از انجام تعمیرات مورد نیاز ژنراتور شما، آن را به ترتیب معکوس مونتاژ می کنیم و فراموش نمی کنیم که تمام سیم های سیم پیچ را به درستی وصل کنیم.
