هنگام جایگزینی ضد یخ در VAZ 2110، باید به قوانین متعددی پایبند باشید. موتور باید سرد، ضد یخ - مایع سمی باشد، هنگام کار با آن، لازم است از ورود به چشم، حفره دهان و تماس طولانی مدت با پوست جلوگیری شود.
ضد یخ، خنک کننده (تووزول) - ترکیب ویژه مایع خودرو بر اساس اتیلن گلیکول. استفاده شده در سیستم خنک کننده موتور احتراق داخلی (DVS) برای عملیات در دمای پایین محیط. زمینه های جایگزینی ضد یخ ممکن است چند باشد:
- ماشین مسافت پیموده شده، 75،000 - 100،000 کیلومتر. مسافت پیموده شده؛
- فاصله زمانی 3 تا 5 ساله است (هر سال قبل از شروع فصل زمستان توصیه می شود، شرایط مایع را در ایستگاه خدمات با یک دستگاه خاص بررسی کنید)؛
- جایگزینی یکی از گره های سیستم خنک کننده، پمپ آب، نازل ها، رادیاتور، اجاق ها، و غیره، با چنین جایگزینی ضد یخ هنوز از سیستم خنک کننده ادغام می شود و منطقی است که یک جدید پور شود.
روش عملیاتی
تخلیه قدیمی آه
اگر جایگزینی بر روی آسانسور یا گودال مشاهده شده باشد، باید حفاظت موتور را حذف کنید. هنگام جایگزینی بدون گودال، شما نمی توانید حفاظت را حذف کنید، اما پس از آن ضد یخ قدیمی ضربه خواهد شد. در این چیزی خطرناک نیست، اما چند روز پس از جایگزینی ممکن است بوی ضد یخ را تا زمانی که تبخیر می شود، ظاهر شود. ما ظرف را جایگزین می کنیم تا در زیر سمت راست پایین رادیاتور تخلیه شود اگر شرایط اجازه دهد.
اگر شما در یک مکان مجهز و ضد یخ قدیمی تغییر نکنید، لازم نیست که فقط به زمین ادغام شوید. بسیاری از آنها ابتدا باز می شوند تا درب مخزن انبساط را باز کنند، سپس چوب پنبه را در پایین رادیاتور برای تخلیه باز کنید، اما در چنین مواردی ضد یخ با فشار بالا، به خصوص اگر موتور کاملا خنک نیست، از آن تشکیل شده است رادیاتور بیشتر با خیال راحت و به راحتی لوله (بره پلاستیکی) رادیاتور را باز کردن، ضد یخ قدیمی با یک بافت نازک جریان می یابد، سپس به دقت درب مخزن انبساط را به دقت باز می کند، بنابراین، به دلیل تنگی در سیستم خنک کننده، شما می توانید تنظیم کنید ضد یخ تخلیه فشار.
پس از تخلیه ضد یخ از رادیاتور، ما باید مایع را از بلوک سیلندر موتور تخلیه کنیم. ویژگی ضد یخ از ضد یخ در VAZ 2110 از بلوک سیلندر این است که پلاگین در بلوک کویل احتراق را بسته است (در موتور تزریق 16 شیر). برای انجام این کار، ما باید آن را از بین ببریم، ما پیچ پایین براکت کویل را باز کردیم، کلید 13، ما پیچ و مهره های جانبی را نصب کردیم و پیچ و مهره های مرکزی را حرکت می دهیم و کویل را به طرف حرکت می دهیم. کلید 13 ما پلاگین آلو را از بلوک سیلندر باز کردیم. برای حذف کامل تر از ضد یخ قدیمی، شما می توانید کمپرسور هوا را متصل کنید و فشار هوا را از طریق پلاگین در مخزن انبساط عرضه کنید.
ما چرخش بلوک سیلندر و پلاگین بر روی رادیاتور (پلاگین رادیاتور پلاستیکی با واشر لاستیکی بدون تلاش بیش از حد به تأخیر افتاده است، زیرا قابلیت اطمینان شما می توانید نخ های چوب پنبه را با یک مهر و موم شستشو دهید). ما کویل احتراق را پشت سر گذاشتیم.
خلیج جدید آه.
قبل از خلیج ضد یخ جدید در VAZ 2110، لازم است که شلنگ گرمایش را به شیر دریچه گاز (برای موتور تزریق)، یا شلنگ از اتصالات حرارتی کربورتر (بر روی موتور کاربورتور)، به طوری که هوا اضافی خارج از سیستم خنک کننده است. ما یک ضد یخ جدید را به بالای قسمت بالای کمربند لاستیکی تانک گسترش می دهیم. بسته به مدل، شیلنگ ها را به دریچه گاز یا کربورتر وصل کنید. درب مخزن انبساط را به شدت نزدیک کنید. جرثقیل اجاق گاز را در کابین در موقعیت گرم باز کنید.
ما موتور را شروع می کنیم. بلافاصله پس از شروع موتور در VAZ 2110، لازم است توجه به سطح ضد یخ در مخزن انبساط، آن را بلافاصله سقوط، این ممکن است به این معنی است که پمپ آب مایع خنک کننده را به سیستم دانلود کرده است. موتور هدر رفتن، به سطح ریخته و دوباره اجرا شود. گرم کردن ماشین در طول گرم شدن، ما کمبود نشت در فضای Pumproom را بررسی می کنیم، در مناطقی که شیلنگ ها و ترافیک ها فیلمبرداری شده اند. دمای موتور را تماشا کنید.
هنگام تنظیم دمای عملیاتی ظرف 90 درجه، اجاق گاز را روشن کنید اگر با هوای گرم گرم شود، خاموش شود و برای فن خنک کننده موتور صبر کنید. هنگامی که فن روشن می شود، ما منتظر آن هستیم، موتور هدر رفته، ما منتظر 10 دقیقه هستیم، به طوری که موتور کمی خنک می شود، ما درب مخزن انبساط را باز کردیم، سطح خنک کننده را بررسی می کنیم، ما اضافه می کنیم در صورت لزوم
ویژگی های جایگزینی
اگر در سیستم خنک کننده موتور، نشت های کوچک وجود دارد و صاحب خودکار به صورت دوره ای آب یا ضد یخ تولید کنندگان مختلف را پر می کند، مایع خنک کننده قدیمی می تواند یک رنگ زنگ زده را خریداری کند. بدن های خارجی ممکن است به شکل تراشه های خوب و زنگ زده ظاهر شوند، که به هر حال می تواند منجر به شکست عناصر اصلی سیستم خنک کننده، پمپ آب، ترموستات، جرثقیل اجاق گاز و غیره شود.
در این رابطه، هنگام جایگزینی ضد یخ قدیمی در این حالت، لازم است که سیستم را بشویید. این را می توان با استفاده از افزودنی های مختلف انجام داد، که همیشه برای سیستم خنک کننده مفید نیست. پاکسازی افزودنی های کم کیفیت، نه تنها ممکن است کمک نکنند و همچنین گره های سیستم خنک کننده را تولید کنند. بنابراین، لازم است از افزودنی های با کیفیت بالا استفاده کنید و ذخیره نکنید.
شما همچنین می توانید سیستم را با یک روش طبیعی طبیعی شستشو دهید. پس از روش تخلیه ضد یخ قدیمی، آب ریخته می شود. این ماشین در دقیقه 10-15 دقیقه اجرا می شود، سپس دوباره ادغام شده و ضد یخ جدید ریخته می شود. با زنگ قوی، می توانید این روش را تکرار کنید.
یک ارزان تر و ساده ترین راه وجود دارد، شما می توانید به سادگی یک سیستم با آب معمولی، به طور پیوسته رادیاتور و چوب پنبه موتور را باز کنید. کسانی که. چوب پنبه موتور برداشته شده و از طریق مخزن انبساط آب نشت می کند. سپس موتور موتور بسته شده است و پروتز آلودگی رادیاتور باز می شود. برای انجام تنها در این دنباله، از آنجا که رادیاتور در نقطه پایین قرار دارد و آب تبدیل خواهد شد.
