سالن بخاری VAZ 2110 و جایگزینی او با دستان خود

گاهی اوقات ماشین متوقف می شود تا صاحب خود را تحسین کند. این اتفاق می افتد زمانی که آن را شروع به شکستن.
یکی از خرابی های وسیله نقلیه، بخاری سالن VAZ 2110 است که باید به درستی جدا شود و مونتاژ شود. پس از تجزیه و تحلیل این مکانیسم، می توانید به تعمیر و یا جایگزینی آن ادامه دهید.
به طور کلی، در VAZ 2110، سیستم گرمایش سالن یک طراحی پیچیده است، اما می توان آن را با دستان خود تنظیم و تعمیر کرد.

جایگزین بخاری

برای انجام این عملیات، شما باید بدانید و قادر به انجام موارد زیر هستید:

ماشین باید برای فرآیند تعمیر، قطعات تشنج، مکانیزم ها و سایر قطعات آماده شود.

توجه: ماشین باید بر روی یک سطح جاده صاف نصب شود. این نباید بدون پشتیبانی ویژه تحت چرخ هایی که ماشین را در محل نگهداری می کند، تعمیر شود.
همچنین، شما باید از ترمز دستی مراقبت کنید، که باید فعال شود. ما نباید در مورد کلید احتراق فراموش کنیم، که باید با شما گرفته شود.

پس از نصب ماشین، آماده سازی اولیه آن باید با یک ترمینال منفی با یک باتری قطع شود.
با استفاده از یک کلید زنجیره ویژه با شماره "12" شما باید کمی سیم پیچ سیم پیچ سیم را از بین ببرید. این عملیات باید با خروجی منفی انجام شود. ترمینال از باتری حذف می شود.
پوشش تزئینی بر روی موتور باید برداشته شود.

از بین بردن پوشش های تزئینی

نکته: از آنجا که ماشین VAZ 2110 دارای گزینه های چند موتور است، لازم است که از بین بردن پوشش تزئینی بر روی هر دو نوع موتور استفاده شود.

بنابراین:

موتور 2112 (1.5i) - شما باید از کلید 1 رقمی برای باز کردن آجیل های جلو 4 حفره استفاده کنید که یک پوشش پلاستیکی را به پوشش سر سیلند وصل کنید.

سر پر کردن روغن دارای یک درب است که باید باز شود و برداشته شود.
پوشش پلاستیکی را حذف می کند.
موتور 21124 (1.6I) - نیاز به حذف چهار اتصال دهنده، که از لاستیک ساخته شده است. آنها از پوشش سر سیلندر محافظت می کنند.
پوشش موتور پلاستیکی با حرکت کمی از دست برداشته می شود. همراه با درب، اتصال دهنده ها قطع می شوند، شما باید بسیار مراقب باشید که اشتباه نکنید.

تخلیه خنک کننده و ریختن یک مایع جدید

بنابراین:

پس از از بین بردن پوشش موتور تزئینی، لازم است از سیستم ماشین تخلیه شود.

نکته: برای انجام این کار، لازم است ظرف را تهیه کنید که مایع ادغام شود. حجم آن نباید کمتر از 8 لیتر باشد.
برای این روش، شما باید ماشین را بر روی گذرگاه یا گودال مشاهده کنید. نصب خودرو بهتر است قبل از شروع کار تولید شود.

یک موتور از موتور خارج می شود.
کلید با رقم "10" در جلوی جلوی مکانیسم توسط پنج آجیل حذف می شود.
همچنین سه پیچ وجود دارد که نقش مهاربندی Mudguard خودرو را با سپر موتور موتور سیکلت انجام می دهند.
دو پیچ و مهره ای که در پشت گلدان قرار دارند باید برداشته شوند.
MudGuard با موتور و ماشین برداشته می شود.
پلاگین تانک انبساط با حرکات چرخشی پیشرفته پیشرفته از موقعیت آن مشتق شده است.
تحت نازل تخلیه، بسته بندی قبلا تهیه شده نصب شده است. ظرفیت آن نباید کمتر از 8 لیتر باشد.
همان حرکت های پیشرفته چرخشی درب را باز می کند. مایع خنک کننده تخلیه می شود.
الاغ بعدی برای جایگزینی یک بلوک سیلندر مورد نیاز است. این در نزدیکی میل لنگ کلاچ در جلوی ماشین قرار دارد.
کلید "13" برای کشیدن پلاگین استفاده می شود. یک زهکشی از مایع خنک کننده باقی مانده در مکانیزم وجود دارد.
شاخه های حفره های تخلیه که غیرقابل نصب هستند باید به محل قبلی نصب شوند.
مایع خنک کننده تازه در مخزن سیل می شود.
علامت بالایی در مخزن وجود دارد. مایع باید ریخته شود تا علامت آن را لمس کند. پس از اینکه تمام شاخه ها پیچ خورده اند، موتور شروع می شود و کار بر روی افزایش Revs تا زمانی که فن برق روشن است.

توجه: مایع خنک کننده مارک های مختلف و تولید کنندگان ممنوع است.

پس از اتصال مایع، لازم است که قطع گاز گاز را انجام دهیم.
اول از همه، لازم است که شلنگ عرضه هوا را قطع کنید.
تضعیف سفتی دو گیره. حذف شلنگ عرضه هوا به شیر دریچه گاز وجود دارد.

هنگامی که پدال گاز توهم شده است، باید شرایط دمپر را دنبال کنید، باید به طور کامل باز شود. در طول انتشار پدال گاز، فلپ مسدود شده است.
کابل درایو دریچه باید کاملا تخریب شود.
یک پیچ گوشتی لغزنده استفاده می شود، که بهار آپلود می شود، آن را از بخش آزاد می کند.
برای حذف کابل، شما باید بخش را به صورت ضد ساعته به حداکثر برسانید و یک انتهای کابل را بکشید.
از کفش درایوها جدا می شود.
یک فرآیند برای تنظیم مجدد فشار در درایو وجود دارد.
کوسن صندلی (عقب) برچیده شده است.
برای حذف پوشش هچ، لازم است که دو پیچ را با یک پیچ گوشتی کرولیک حذف کنید.
پوشش لوک قطع شده است.
ماژول سوخت از پد مهار کفش آزاد می شود.
هنگام تبدیل شدن به استارت، گردش مالی میل لنگ برای 15 ثانیه ضروری است.

نکته: در مورد شروع موتور، شما باید صبر کنید تا آن زمان تا زمانی که متوقف شود.

احتراق باید خاموش شود
بلوک سیم به ماژول سوخت می پیوندد.
پوشش هچ در محل قبلی نصب شده و با دنده ها بسته شده است.
کوسن صندلی عقب در محل قبلی نصب شده است.
فیلتر برچیده شده است (یکی که در سیستم تامین هوا استفاده می شود).

لازم است تضعیف شود، اما نه به طور کامل دو گیره را باز کنید. آنها شلنگ سیستم تهویه از شیلنگ های میل لنگ و هوا را چسباند.
مصرف هوا به بدن ماشین بولت متصل می شود. باید حذف شود
سه قفسه ساخته شده از جلوی لاستیک و عقب از بین می روند.
مسکن با سنسورها، شلنگ و مصرف هوا برداشته می شود.
پس از انجام این اقدامات، باید بلوک سیم را از تنظیم کننده بیکار جدا کنید.

نگهدارنده که نقش خود را برآورده می کند، مهار سیم را رفع می کند، لازم است آزاد شود.
کفش را از کنترل کننده بیکار جدا کنید.
با استفاده از یک پیچ گوشتی کریسمس، ضعف سفت شدن گیره هایی که شلنگ سیستم تهویه کارتر را تضعیف می کنند، ضروری است. دو نفر از سه شیلنگ - مایع خنک کننده را تامین می کنند، سوم - جاذب را به ارمغان می آورد.
شلنگ تهویه کارتر با مسکن سوپاپ (دریچه گاز) برچیده شده است.
استخراج از شیلنگ های هیدرولیک شلنگ گشتاور.
با استفاده از کلید با حرکت در میلیمتر های 13، دو آجیل برای اتصال مجدد مجمع گاز در فلنج مکانیسم ورودی بازشو یافته اند.
گره گشتاور بر روی ستدس نصب شده است که باید آن را برداشته شود. پس از تیراندازی، آن را بالاتر از مخزن انبساط سیستم خنک کننده ماشین افزایش یافته است.

ترک گره در این موقعیت، شیلنگ قطع شده است. با توجه به این شلنگ ها، خنک کننده به مکانیسم تغذیه می شود.
پیچ های M10 در شلنگ (در هر یک) نصب شده اند. به طوری که آنها سقوط نمی کنند، شما باید گیره را سفت کنید.

توجه: مونتاژ دریچه گاز در جهت مخالف مونتاژ شده است.

گام بعدی حذف پاک کننده خواهد بود.
شلنگ رادیاتور بخار، شما باید حذف کنید.
شلنگ بخار به روکش موتور محفظه حرکت می کند.
یک پیچ گوشتی کرولیک استفاده می شود که کمک می کند پیچ \u200b\u200bپیچ اتصال دهنده اثاثه یا لوازم داخلی موتور را باز کند.
بخش چپ از اثاثه یا لوازم داخلی حذف می شود.
شلنگ بخار به تانک انبساط می پیوندد. این به حفظ مایع خنک کننده در مکانیزم کمک خواهد کرد.
در اینجا یک کمربند لاستیکی است که مخزن انبساط را به هم متصل می کند. مخزن کمی به سمت حرکت می کند. شیلنگ ها باید در همان محل باقی بمانند.

با استفاده از کلید، یک مهره چارچوب اهرم شریر باز نشده است.
عملیات مشابه با یک اهرم دیگر پاک کننده انجام می شود.
نصب پیچ و مهره گیربکس به براکت باید حذف شود.
بلوک سیم برداشته شده و برداشته شده است.
اهرم پاک کننده به دقت برداشته شده است. این امکان وجود دارد که به چارچوب آسیب برساند، بنابراین لازم است که به این روند توجه شود.
با استفاده از کلید انتهایی به میلیمتر 10 میلیمتر، مهره بالایی از صفحه نمایش محافظتی و مهره ای از پیوست های پایین تر از ضمیمه های مشابه، باز نشده است.
نگهدارنده شلنگ از موقعیت آن توسط یک پیچ گوشتی شکاف جدا شده است.

توجه: برای اتومبیل های با سر هاتاکبک و واگن، شما باید سه امتیاز دیگر را ایجاد کنید.

خروجی پمپ الکتریکی واشر پنجره عقب دارای دو سیم است که باید قطع شود.
کمربند تانک را قطع کنید.
این تخریب شده است و یک مخزن خود را از ماشین خارج می شود.
سمت راست از اثاثه یا لوازم داخلی را بردارید.
مهار سیم کشی بخاری دارای گیره است که آنها را در یک شمع نگه می دارد. باید با برداشت ها کبود شود.
با تولید محل نگهدارنده، پد های سیم الکتریکی قطع می شوند.

عملیات مشابه با سیم های سنسور موقعیت شیر \u200b\u200bو شیر بخاری رخ می دهد.
ساخت پیچ گوشتی برای کاهش گیره شلنگ رادیاتور استفاده می شود. پس از آن، شلنگ از نازل رادیاتور حذف می شود.
شلنگ پایین توسط تکنولوژی مشابه قطع شده است.
مهر و موم اتصال در سمت راست باز نشده است.
مهره ای از سمت چپ پایین سمت چپ پیروی قبلی را دنبال می کند.
بالا کوه برداشته شده است.
همین اتفاق می افتد با یک اتصال بالا دیگر.
حرکات متوالی بخاری را از ماشین خارج می کند.

بخاری در توالی مخالف نصب شده است. اطلاعات مربوط به اجرای این کار را می توان در تعمیر و نگهداری به ماشین و یا در اینترنت، با مشاهده ویدئو و یا حتی یک عکس یافت می شود.
برای اولین بار تعمیرات لازم است از تصاویر استفاده کنید که در انجام این کار با دستان خود کمک می کند. نکته اصلی این است که همه چیز را به عنوان دستورالعمل انجام دهید.
در این مورد، هیچ مشکلی ایجاد نخواهد شد. بله، و بنابراین بد نیست که صرفه جویی کنید، زیرا قیمت خدمات این نوع ارزان نیست.